История Chevrolet K5 Blazer: чем Проще - тем Лучше, чем Лучше - тем Больше

[@v.brightman]

Обожаю смотреть историю американского автопрома - удивительного, разнообразного, конкурентного предпринимательства. Каждый производитель старался удивить публику чем то новым в своём арсенале. Такого нет нигде кроме США. И когда смотрю репортажи АвтоТрендов про историю американского авто, хочется включить какой нибудь американский фильм времён 70-х 80-х, тем более, что я вырос на таких фильмах. Спасибо автору канала за такие репортажи 👍

[@void656]

я думаю, что на данном канале могут рассказать о производстве спичек не менее интересно, чем про автомобили

[@v.brightman]

@@void656 согласен, автор канала умеет общаться с публикой

[@giodima4024]

Чем больше погружаюсь в историю автостроения, тем больше убеждаюсь что реальные новаторы это европейцы. В США очень консервативный рынок всегда был. Чем то на СССР похоже только по богаче

[@MrJavaNinja]

@@giodima4024 в ссср был бы не хуже авторынок если бы была нормальная экономика а плановая шиза. я думаю такой блейзер с удовольствием покупали бы в нашей стране если бы они были в продаже

[@juanpablo8514]

​@@MrJavaNinjaв нашей стране покупают другой Блэйзер😂

[@РоманЕнин-т8з]

Шварц такого в Коммандо толкал без тормозов, а потом пол леса промчался под горку. 1973 Chevrolet Blazer k5. в детстве я влюбился в этот джип

[@nikitameloman780]

айл би бэк

[@AHotkovo]

​@@nikitameloman780 это другое кино

[@МихаилДелидов-у3о]

А по-моему там был Додж Рэмчарджер. Надо пересмотреть фильм.

[@nikitameloman780]

@@AHotkovo нет

[@Alex_McRamen]

Точняк👍

[@ivan_germogenovich]

Я 20 лет назад прокатился за рулём на дизельном к5... военный раскрас... красный салон... автомат... зима, снег, сугробы - и громадный к5 через них переваливается без напряга... эти 10 минут остались в памяти ярким светлым чудесным и приятным пятном! ... Наверное поэтому вместо серой экономичной малолитражки через 20 лет я купил себе Хаммер - похожие ощущения каждый день! Это не машины, а эмоции! За это я и люблю американские автомобили....

[@madenginerru]

Да, это действительно гениальность американского авто-маркетинга, продавать не машины а эмоции и стиль жизни.

[@andreyandrienko3698]

В 90-ых довелось кататься на Шевролет Каприз Классик и я пропал. До этого были и мерсы, и бэхи (да-да, лихие 90-е), всякие машинки были. Теперь у меня Шевроле Тахо 1995 года и другой машинки мне не надо. Кайф!

[@СергейВолков-щ2л5б]

И все таки это специальные автомобили и они должны быть рамными. Несущий кузов для кроссоверов. Куда-то мы свернули не туда. Современный сомнительный дизайн и посредственные ходовые качества у большенства внедорожников. Какая досада! А ролик классный, на высоком уровне! Спасибо!

[@mannas273]

Ходовка если алюминий то ваще тогда

[@Swag-wy2zz]

​@@mannas273чел,аллюминий хоть и делает менее надежным авто,но он дешевле и щас у всех

[@thesart_]

Максимум кто свернул не туда это chevrolet, назвав маленький кроссовер блейзером. Wrangler и Bronco до сих пор полноценные полноприводные внедорожники.

[@AlexBruRUS]

Почему посредственные ходовые? Нормальные... для асфальта😄 А настоящий вездеход на асфальте наоборот себя хуже чувствует. Резина грубая, жрёт много, в пробках стоять приходится и т.д.

[@mannas273]

@@AlexBruRUS лайк тебе, но не согласен😎 крузаки норм по трассе

[@МаксимЕгоров-й9ю]

Спасибо автору за безупречные повествования на протяжении всей истории существования этого замечательного исторического автомобильного канала!) жму руку, мужик

[@Мальчиш-Кибальчиш-ъ6о]

Одно из моих детских воспоминаний: год примерно 89-91 мы с родителями были в гостях у друзей семьи, по случаю покупки ими ваз 2103, и нас конечно же на ней немного покатали. Когда мы вернулись домой я спросил у отца хотел бы он машину, он сказал: Конечно сынок хочу, только не нашу. А какую? Спросил его я. Батя закрыл глаза и сказал: Шевроле Блэйзер, и добавил, и чемодан денег. А зачем? Чтоб заправлять его и не о чем не думать, сказал батя... Как сейчас помню этот разговор 🤝

[@aisen8970]

А мой отец в середине 90х работал шофером в скорой помощи. Ездили на Буханке. А мечтал он о фургоне GMC.

[@Al-vu6qr]

Кстати, заправлять УАЗ не намного дешевле... И спалить "двадцатку" на УАЗе не так приятно, как спалить её на каком-нибудь "TAHOE". Так что, не стоит бояться огромных американских моторов.

[@bulat596]

В 90-х их собирали в Татарстане - вполне годного качества из американских деталей. Но потом перешли на бразильские комплекты, которые были уже не очень. Жрали эти тачки 20 л на 100 км, и ездили на них бизнессмены и местные депутаты. В моей памяти они сохранились как символ бурного экономического роста и суверенитета республики.

[@Черныйдембель-ы4ц]

Мой отец ничего не сказал. Джавдет убил его в спину.))

[@alexandruturbal]

​@@aisen8970у нас был такой во дворе, отец говорил "бандитская машина"

[@Kostyamba1944]

Люблю, когда выпуски выходят подобным образом, то есть неожиданно, без анонсов😉

[@jeankujo4466]

Это просто песня, фантастическая эпоха автопрома.

[@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к]

Брутальность защкаливает в американских внедорожниках😍🔥

[@user-uh9yw9dj9b]

Некоторые производители в наши дни трасформировали принцип "Делай проще, тупица" в "Просто делай тупее"😂

[@Alex_McRamen]

делай сложной и некачественной, чтоб жизнь людям не казалась мёдом)

[@arturdizendorf6851]

Шикарно смотрится машина! Обзор шикарный! Автору Благодарность и Поклон за Труд!

[@алмазянышев]

Всегда ждём видел от автотрендов, спасибо за 21 минут крутого видео!

[@sergeysuhodolin5870]

Кайф! Клёвые машинки. Кондовые. Харизматичные. Крепкие.

[@fedorkarahiaur9388]

Огромная благодарность за проделанную работу, это восхитительно. Я проживаю в городе Финикс Аризона ,и здесь возродилась новая мода на автомобиле тех годов. И после ваших роликов я глазами ищу в городе те автомобиля которых вы говорили😊

[@Хрустальныйбатискаф]

Ты там держись, бро! 🛻

[@user-he1ms]

Ну блеск! И история, и маркетинг с коммерцией, и техническая часть, и дизайн... С начала производства модели по наши дни, замечательный монтаж. А когда вы говорите "хотели убить двух зайцев", в углу сидят прямо два зайца, - находка! Вы супер!!! 😊

[@DmltryMozheykln]

У меня К5 1992 6.5 дизель с розетками для прикуривания самолётов. Мост задний не сток, от 2500. Мелкая партия была изготовлена для нефтедобывающей компании.

[@shaman35278]

Шикарная история. Благодарю. А про однолико-безликий дизайн современного ширпотреба можно диссертацию писать))) Меня очень сильно "убил" X-trail и Eclipse...

[@Swag-wy2zz]

ну это кисс принцип из видео.Ничего сложного .

[@IldarYusupov85]

Как всегда, НА ВЫСОТЕ. Время за просмотрами ваших роликов пролетает мгновенно. Чистое удовольствие. СПАСИБО.

[@ВячеславКомлев-э6ф]

Огромное спасибо за очень интересные,полные,с техническими данными,видео.Обожаю американский автопром.К сожалению,пришлось работать только на американских и канадских грузовиках.Вестерн стар,Фредлайнер,Форд.Причем Форд был бензиновым грузовиком с огромным карбюратором,V8,обьем не знаю.Грузоподьемность 8 тонн,фургон 8 метров,кожаный салон,кондиционер.Жил в Хабаровске,ходил на нем во Владивосток. Авто,очень легко,с грузом в 8 тонн,обходило все грузовики.Было это во второй половине 90-х.Один минус-спать в кабине было очень неудобно,как в Зил130. Авто запускался легко,при любой температуре,просто поворотом ключа.Было!!!Есть,что вспомнить!!!

[@4t0m1c3]

спасибо автору канала за просто уникальный и интереснейший контент, смотреть и слушать одно удовольствие. всё на уровне топовых телеканалов

[@SirSir-nc2zm]

Вот как раньше подхолили к созланию автомобиля. Какие они красивые и эффектные. И под определенные цели. Вот чего сейчас так не хватает современным автомобмлям. Ролик как всегда - топ. 👏👏👏👏👏

[@АндрейГорьков-ц8ч]

Делали же раньше машины...! Автотрендам как всегда огромное спасибо!

[@terrydean2400]

В Америке!

[@AnthonyBridged-qn6nb]

Одно из моих самых долгожданный видео, так как я без ума от этой тройки - Ford Bronco, Chevy Blazer и Dodge Ramcharger! Очень харизматичные, надёжные и прочные внедорожники, созданны на готовой базе своих же братских пикапов так сказать! Хоть и трёхдверные (что мне тоже очень нравится), всё равно они очень практичные и вместительные! Про Suburban и Centurion я вообще молчу... Просто даже смотря на них, полностью погружаешся в атмосферу америки тех годов!😍🤤💓

[@AnthonyBridged-qn6nb]

Спасибо огромное автору, за такой прекрасный ролик!🤝🏿🖤

[@OlegOfTheDead]

Классно! Я обожал эти машины в американских кино, когда был подростком, и даже уже взрослым любил их в играх. Отличное видео, спасибо. Весь день хотел уже прийти домой и посмотреть что-то хорошее, и так всё и случилось, я очень доволен ))

[@liveisstrangething349]

Как всегда отличный видос, спасибо!

[@МихаилДелидов-у3о]

Всё больше прихожу к мысли, что мировой автопром когда-то свернул не в ту сторону. Спасибо авторам за ещё одну интересную историю!

[@_Pretender]

...пора уже прийти к мысли, что не "мировой автопром", а Мир весь "свернул не туда"!

[@AndyMADe1968]

3.14доры атакуют. В автодизайне тоже.

[@terrydean2400]

Точно !все не в ногу идут!😢

[@Digitalkassette]

Один из моих любимых американских автомобилей. Ура! :)

[@Samsung-he3jv]

На мой взгляд Авто Тренд это тот канал который заходи прямо в душу.

[@ВладимирПрокопов-ъ1м]

Выпуск блеск! А будете про грузовики продолжать? Очень ждём!!!

[@АлександрГермогенов-р4ю]

Ура! Наконец то дождался ролика про К5. Где, хоть и вскользь, но упомянули CUCV M1009. Великолепный аатомобиль. Где и правда, чем проще тем лучше. Спасибо!

[@alexbauer9634]

как всегда выше всех похвал блейзер к5 легенда, в хозяйстве у меня 2, 82 года но переделан на LS, и 89 года, оригинал, слегка доработан двигатель так как душный TBI не спешен)) действительно хорошая машина, непонятно почему шеви решили называть блейзером непойми какие машины с посредственными внедорожными свойствами

[@robertwudi176]

Наконец то! Ждал эту тему, у дядьки был Блейзер 1989 года, с 4,3 л. сердцем, помню этого монстра, топливо жрал вёдрами, выносливый и неубиваемый аппарат, дядька охотник, эксплуатировал его по полной по лесам Карелии, ......продал он его по цене металла с пробегом далеко за 500 к.....

[@jason22jj]

Умели же раньше делать автомобили, каждый со своей душой

[@РушанВалеев-ю3г]

Согласен. Что нынче происходит то это одно копирование....

[@мимопроходил-у5ы]

Как и мобильные телефоны 😢 Там были "произведения искусства", а сейчас - однотипные "лопаты"

[@Ruthlesscowboy]

​@@мимопроходил-у5ыда нет, как раз таки проблема не во времени и не в производителях. Было много необычных смартфонов и автомобилей, их продажи не то что не приносили прибыли, а даже не окупались, так что проблема только в людях которые много чего хотят, но не готовы за это платить.

[@stanislavfokin8421]

тогда было точно такое же копирование с отличием исключительно в виде радиаторной решетки количества фар

[@terrydean2400]

Умели делать в Америке!сейчас тоже умеют делать аутомобили в Америке!

[@AnthonyBridged-qn6nb]

19:31 Ну всё! Теперь это моя самая одна из самых любимых компаний, на пару с Mitsuoka!😍

[@Санёк-ы7з]

Видео супер с наступающим новым годом крепкого здоровья и удачи в новых роликах в новом году

[@hemispherical8169]

Красавцы! Блейзеров много не бывает. Хочется их всех и по-больше.

[@АлексейЯкимчук-ю6г]

Классные машинки. Тахо двухдверный во дворе стоит на таких колесах. Мощь!

[@Gamzec05]

ООО блейзер. Помню мне в 6 лет подарили модельку шевролет блейзер. И я тогда шитал этот внедорожник лучшим в мире. :) И помню эту квадратную форму, современные не так нравились как эти кубики. Спасибо за выпуск очень интересно и парой приятно посмотреть. ❤

[@severkola]

Миллион 👍за К5 Блейзер с 6.2 дизель.

[@АндрейЭлектрик]

Настальгия... У военного Блэйзерп не только рессоры усиленные, в отличии от гражданского, но и АКПП и мосты усиленные. Был у меня М1009-й. Купил в 2006-м. около года ездил на нем каждый день. Потом, только на выходных. Хороший трактор. По трассе разгонял его до 140км/ч. Использовал Блэйзер, как трельевщик и тягач. В 20021-м, сел на мосты и разбил его. Все, что осталось- отдал приятелю на запчасти.

[@kirillzhuchkov492]

За историю Blazer огромное спасибо...ну и лайк конечно👍

[@DcAnthrax]

О, видео про один из авто-символов Америки. Прекрасно.

[@afkproject5793]

Можно еще пожалуйста про блейзер s10 - s 15 !!! 🚨

[@ludwigbonham9320]

Канал Автотренды - Лучший Информативно-Исторический канал на всём просторе Ютуба! Низкий поклон автору!!!

[@alexandrmityukov8001]

Самый лучший обозреватель, лучшая программа про АВТО!

[@mylana4972]

Легендарный внедорожник. А рестайлинги чуть ли не каждый год! ВАЗ и УАЗ о таком даже мечтать не могут.

[@pavlichev54-57]

Спасибо Авто Тренды!🎉

[@maxumiskander1726]

Мечта мужчины!💪🏻

[@vit01011978]

Люблю, когда про внедорожники!

[@TypHenC]

Простите мне мой французский... Блэйзер ХТ-1!!! Ух ты,пальцы гнутся!!!! восемдесят,мать его,седьмой год!!!!!

[@КрохотныйУбивец]

А че вечно так мало лайков? Дамы и господа давайте проявим уважение к автору и порадуем его за такой приятный контент, большим количеством лайков.

[@KKR1982]

Отлично! Давно не было таких обзоров 👍

[@Igor-dg4nz]

Блин, а ведь была мысль купить Блейзера до 95 г.в. Наверное стоит вернуться к этой мысли, ибо ценность этой легенды только возрастает.

[@ДенисСамсонов-у2ш]

С огромным нетерпением жду каждый новый выпуск!И с таким же огромным удовольствием смотрю!!!

[@lashamumlauri1660]

Ждал выпуск про К5. И вот он!

[@алексро-щ1о]

уже прям только на заставке лайкитос сразу!

[@SerjagaSagaPrime]

Ура! Новое видео!!! ❤

[@stolic.]

Спасибо, с вашим каналом я узнал много больше о американском автопроме❤

[@АдамБайк-г2у]

Американцы умеют делать авто и умеют жить. Полувековой УАЗ сейчас может продать за пол ляма?😂 Держи лайк. С новым годом🎉🎉🎉

[@мимопроходил-у5ы]

Верните меня в то время! (Хоть я и не был там) Благодарю автора фильма! Как всегда - на высоте!

[@terrydean2400]

Так не во время, а в страну!а то вернешься в совок

[@sergeyshkafar4828]

У меня был и 93 года, и 95 года. Хороший аппарат. Но время берёт своё. Там ещё ставились моторы 7.4 бенз и 6.5 дизел

[@motovova8000]

на трехдверки такие моторы не ставились

[@sergeyshkafar4828]

@@motovova8000 ставились. Сам видел, ездил и владел. И 6.2 дизель был тоже.

[@motovova8000]

​@@sergeyshkafar4828 а я работал в "американском" автосервисе в начале 2000-х. Биг-блок ставился на бОльшие машины. Да посмотрите в английской википедии хоть. А с дизелем уже я ошибся.

[@vadim4ik938]

7.4 на Субурбан ставили

[@marmario5117]

Добавлю, в К5 использовались не полуэллиптические (без предварительного загиба) рессоры, и довольно длинные, что позволяло иметь высокую артикуляцию мостов, соответственно более высокую проходимость

[@start05380]

Как же прекрасно они выглядят, это просто любовь ❤

[@ИльяБесараба-д9й]

Как всегда супер 👍

[@dmitrydubinin8522]

Любимому каналу лайк немедленно, а потом уже наслажусь просмотром.😊

[@Константин-х3о7ш]

рамный внедорожник это не только простота и надежность с проходимостью но и самое главное безопасность.

[@АлександрТеслев-д7щ]

Спасибо за видео!!! Хотелось бы увидеть историю о Lincoln Navigator.

[@Mini_Cars_Moscow]

Старые К5 это просто пушечка! Спасибо за выпуск

[@Lapaserge]

Как всегда информативно и с отличной подачей. Визуальный ряд отменный! Огромная работа, спасибо

[@АндрейБирюков-д1д]

Blazer XT-1 шикарен, жаль, что уничтожен.

[@JesusCristensen]

Очень качественный контент, великолепный голос, прекрасная дикция. Непонимаю почему так мало подписчиков. Спасибо за вашу работу!

[@pavlichev54-57]

Как всегда превосходно!

[@ruslanakhmedov8302]

Ура мой один из самых любимых каналов. Автору процветания и расширения канала.

[@maxumiskander1726]

Мечта а не Авто Эх, сейчас даже такой Авто имел бы поклонников

[@Enigmaticpower]

Помню как-то хотел купить второго или третьего блейзера, но выбрал фронтеру, ориентируясь на расход и доступность запчастей, да и комфортнее она, сидушки топ! Так-же у этой фронтеры была рессорно-торсионная подвеска, бывало по пашне гонял на ней 100 км/ч, а внутри спокойно как по нормальной дороге едешь)). Пришлось продать из-за взятой ипотеки. А так техника огонь, много болот прошёл, сугробов, повалил кучу сосёнок, подсолнуха и кукурузы😂. Даже столб помню междворовый согнул случайно, в поисках короткого пути к дому))

[@motovova8000]

фронтера все же меньше - другой класс...

[@pavlichev54-57]

С наступающим Новым годом!🎉🎉🎉

[@dmitriyshcerban368]

АВТОТРЕНДЫ Я тебя обожаю за выпуск ❤🎉

[@no-coder]

Недавно упустил к5 м1009 куква за 3К баксов. До сих пор плачу в подушку по вечерам.

[@burmehbur1195]

Крутое и легендарное авто! крутой ролик ! АвтоТРЕДЫ спасибо!

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и душевный видос! Жду продолжение про Тахо и Сабурбан!

[@ВикторЛевин-ю4ь]

АвтоТРЕНДЫ в тренды ЮТуба!!!!!

[@maxblinch3249]

Да, рамные и квадратные!! Толь так!! 👍👍👍

[@Петр-ю1з]

Спасибо , было интересно.

[@ИгорьБатраков-м7в]

Как обычно, всё весьма похвально! Радует информативность по модификациям и касаемо цены на "маФынки из прошлого" был очень сильно удивлён...

[@RuslanRuslan-uz4oc]

Прошло уже 35 со времени показа XT-1, а в массовом автопроме эти технологии только-только начинают применять

[@HennesseyFX]

Боже, я прям окунулся в детство. Как же мне нравится этот коробчёнок. Первые Блейзеры тоже очень и очень красивые!

[@terrydean2400]

Детство в Соединенных Штатах прошло?

[@HennesseyFX]

@@terrydean2400 Нет) Скорее вырос на этой культуре.

[@makskast8791]

Как всегда очень приятно смотреть. Только в начале ошибка. Крышку багажника держат не амортизаторы. А пневмоупоры. Не правильно их амортизаторами звать. Аморт это немного другое. :)

[@Kolemon-c6m]

Спасибо за видео ! Класс! Помню были Е-блэйзеры из г. Елабуга.

[@ТимофейМихайлец]

Они прекрасны! О божечки!

[@МаксимКопылов-д4и]

Спасибо за выпуск. Жаль, не были упомянуты бразильские bonanza. Ну и ждем выпуск про s10

[@denisnadejniy2307]

Как всегда информативно и интересно, спасибо! Ждём выпуск про лучшие полицейские внедорожники

[@МаксимАлександрович-у3х]

Автору низкий поклон! За вкусный и классный контент! Крассавчик!

[@СанСан-ю8ы]

Блин, я уселся на фарфоровый трон и теперь нужно сидеть до окончания ролика😅

[@TRA-TA-TACTICAL]

Мои любимые выпуски про внедорожники!!! Спасибо большое

[@ДмитрийКоробко-п5у]

У меня есть некоторые мысли или идеи для нового ролика, я например имею гранд чероки 97 5,2, форд Эксплорер 5.0, джип чероки 4.0 и додж дюранго 99 года на 5,2 и хотелось бы узнать историю модели дюранго, или сделать видео истории по моторам, к примеру, моиор 5,2 появился в 64 году был цельночугунный и ставился на те или иные модели, и историю модернизаций, очень хочу узнать про дюранго 5,2, а мотоп с историей маслкарэпохи, и мост Крайслер 9,25 который ставился в чарджеры и челенджеры..

[@Ssemijion]

Какие разные бывают К5 - брутальный внедорожник с одной стороны и рисовая шушлайка с другой

[@mishash131]

Самый лучший канал! Подача материала огонь!

[@parnakov04]

Не давно на парковке увидел машину с огромными колёсами в 22 дюйма и аху...., подошёл ближе смотрю написано трейлблезер, думаю тогда понятно, ему можно иметь такие колеса и мощи там хватит. Спасибо за видео. Я вот что подумал, представьте если и россиянам все это было бы доступно и ещё если фермерство было бы разрешено, как круто изменилась бы жизнь людей, и страна может целая была бы.

[@T1horn]

А тебе кто-то запретил быть фермером?😅

[@terrydean2400]

Как это страна целая была?ссср -империя зла!она угрожала Америке,чьими ауто ты восхищаешься.так как же так?мозги в совке купировали или таким родился?

[@herrbuker]

Аукционная цена, на, не такие уж и старые, выпускающиеся большим тиражом автомобили, говорит сама за себя! Да, раньше трава была зеленее!

[@АнтониоПорейро-г2т]

Крутая тачка! Всегда смотря американские боевики, я знал что у крутого парня будет К5.