✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba96060c51b544517f ✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/ ✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: vk.com/avtotrendy
@AHotkovo Жыл бұрын
Благодарю Вас за отличное видео
@yorky65193 жыл бұрын
Автор, снимай про все!!!! Даже про итальянские мопеды, твои видео, стали частью моей жизни, доброй традиции!!!! Здоровья
@hachimkymishev50213 жыл бұрын
Солидарен м вами лучший канал
@БарасбиБориев3 жыл бұрын
Присоединяюсь к пожеланию.
@ПавелЛепёхин-э6б3 жыл бұрын
Веспа
@ДенисВербовский-п5в3 жыл бұрын
Абсолютно солидарен
@hadjarel40503 жыл бұрын
а я ещё больше Ку!!!)))
@Tonny793 жыл бұрын
"Конец Фильма"... Да, да, именно фильма!! Короткометражного, интересного, информативного фильма! Спасибо автору за его труды, в такой "помойке" как ютуб:-)
@bigkondr62873 жыл бұрын
Им бы коллабу замутить с крашенным.
@deniskellebra60823 жыл бұрын
Похож на концовку аддона Stalker Зов припяти)
@user-ik6bg9pei2 жыл бұрын
Эээхх. Я будто оживил все эти модели у себя внутри ) Переживаешь будто эти машинки с душой ) Про "Москвич" и "Зил" вообще лучше промолчу ....
@marsel4uk3 жыл бұрын
Ох, сколько эмоций... Альфа, Фиат, Лянча, Сааб, Италдизайн в одном видео! Огромное спасибо за миниФИЛЬМ!
@mvan59183 жыл бұрын
Всегда оборачиваюсь на альфу и сааб, они просто крутые. Лянча - вообще единорог ! Скорость выхода ваших работ порадовала. Спасибо.
@СержКиркоров-д5с2 жыл бұрын
я тоже
@СержКиркоров-д5с2 жыл бұрын
я тоже
@mr.karloskastoneda7829 Жыл бұрын
Была Лянча призма, красивая интересная машинка, но ламучая и ржавеющая по часам
@АлександрГеннадьевич-л3ы3 жыл бұрын
По-поводу СААБа испытываю огромное сожаление. У самого был 9000-й. Потрясающий, комфортный и живой автомобиль. И, по моему, очень красивый. А за фильм огромное спасибо !!!)))
@WhatZzap-0 Жыл бұрын
ну блин широкомордый тысячник не симпатинчый вообще) а вот узкомордый лифтбек, особенно аеро... ммммм ляпота! и я считаю что он лучше чем любой из его соплатформенников во всём!
@АлександрГеннадьевич-л3ы Жыл бұрын
@@WhatZzap-0 у меня был узкомордый (рестайловый) 9000 Гриффин на 3-х литрах и механике.
@timasy135 ай бұрын
@@WhatZzap-0 Бывший владелец дореста и реста 9000 и ныне владея 9.3 рестом, грустно становится за гибель такой легендарной марки(
@ИванПертов-л6н3 жыл бұрын
Моя 164-я ещё бодро бегает,а ведь ей 30 лет. И по ходу я в городе единственный кто владеет таким аппаратом и это канечно боль,когда на СТО заезжаешь.
@Alex_retauto3 жыл бұрын
А зачем на сто заезжать? Чтоб рукожопы там что нибудь натворили, ещё и кэша срубили? Альфа, это изящьный и утончённый аппарат, который требует заботливых рук хозяина в обслуживании! Не путать с нашлёпанными миллионами штук как валенки, мерсов , вагами, и тазами!
@happysmile11952 жыл бұрын
тоже такая была, если сравнивать с 124 мерсом, есть до сих пор у моего отца, то альфа откровенно уступает, все ручки открывание дверей из нутри отломались, в мереседесе такого никогда не встречал.
@ВиталийКазанцев-е5н2 жыл бұрын
Вот такие фильмы и с таким автором должны показывать и в передаче и печатать в журнале За рулём! Автору лайк, здоровья и успехов во всём!
@Sergrs843 жыл бұрын
Что я уже потерялся. По втопому кругу начал смотреть ролики, не не ролики, короткометражные документальные программы. Очень нравится канал: видеоряд, текст, стиль подачи. Шикарно!!!! Жду новый выпуск передачи вашей передачи. Так держать!!!!
@Тігр-с2ч3 жыл бұрын
Автор - мега диктор! Под твои видео невозможно глаз сомкнуть! Творческих и жизненных успехов тебе! Здоровья на долгие лета! Пожалуйста, продолжи цикл про AR, у них довольно много интересных моделей и конструктивных решений в других сегментах, например модель 75, 155 и её гоночная модификация, 156, также в это видео можно было добавить и полноприводную версию 164 с индексом "q4" 😉. У нас в городе была очень интересная модификация 164 3.0 turbo q4 pininfarina, возможно это была и гаражная доработка, т.к. Каких либо документацией на заводской выпуск данной авто я не нашёл. Есть фото, можно будет списаться в личке
@AndreyAronych3 жыл бұрын
У меня была 2х литровая Thema - это был кайф! Сочетание эргономики, стиля и управляемости. Очень скучаю по своей Lancia!
@hookoo43883 жыл бұрын
Будучи мелким, в 1992-м попал в италию. И от вида кнопочек в салоне и дизайна 164-ки у меня, буквально, челюсть падала на землю. Это было безумие. Пининфарина, что тут скажешь. Намного позже я катался на саабе 9000 Aero, и это просто великолепная машина. И моторы в саабах ну моё почтение. Насколько помню, саабовские 2,3-2,5 турбо на протяжении всех 90-х признавались лучшими моторами в своем классе, и они действительно шикарны.
@WhatZzap-0 Жыл бұрын
2.5 не было. Были 2-2.3- (3.0 v6 опелевский) атмосферники и 2-2.3 турбо разных степеней наддува от 150 до 225 л.с.
@WhatZzap-0 Жыл бұрын
И да! Сааб лучший из четвёрки был и будет)
@MrYCUKEN3 жыл бұрын
Автор со своим каналом - просто лучший и единственный на Тытубе, кто так интересно, насыщено, ярко, подробно и познавательно рассказывает про тачки из прошлого! Аплодисменты! Бокал за этого парня!
@maxshykhov75183 жыл бұрын
Как по мне из всей четвёрки всё-таки самым красивым был SAAB
@ИльяМороз-о9к3 жыл бұрын
Советую ещё раз посмотреть на Альфу!
@sergeyyatsenko46473 жыл бұрын
Согласен. Вроде бы довольно консервативный дизайн, но в то же время очень самобытный.
@ИванЖуравель-й1б3 жыл бұрын
Согласно, но мне все равно не понятно как случилось так что сааб были не лучшие в аэродинамике ? Они самолёты делали! Как?!
@dominikdupont8453 жыл бұрын
Alfa самая красивая!
@nnastasia-u2y3 жыл бұрын
У меня сейчас альфа 159, тоже считаю что след машина наиболее привлекательная моему глазу это сааб 9,3.
@peacedoze3513 жыл бұрын
Считаю Альфу самым красивым автомобилем, прошу автора рассказать подробней об этом автопроизводителе, ибо лучше тебя этого никто не сделает, я стал твоим большим поклонником, продолжай в том же духе!
@konyshnya6663 жыл бұрын
После переезда в Мск заметил у местных нездоровую любовь к Саабам. В каждом дворе находи по тачке разных времен. Сосед 2 года свой сааб восстанавливал, и потом продал за много и за быстро. Сааб, вернись! Мы все простим!
@Alex-yu4jl3 жыл бұрын
Великолепная четверка:АвтоТренды,Алекс Блэр, Мельников, Товарищ Инженер,суперспецы своего дела,приятно слушать , без ненужных понтов и кривляний.💥👍
@evro20113 жыл бұрын
Скрипачевского забыли. Он тоже крут. И тоже культурно и без матов.
@redrickschuhart15303 жыл бұрын
Для англоразумеющих есть еще один классный канал - My Old Car.
@sergeysuhodolin58703 жыл бұрын
Спасибо за ролик, альфа нравилась всегда, своими импозантными формами
@smehigsrage74833 жыл бұрын
вафли - это макаронный шрот
@smartbiker2073 жыл бұрын
Купи у меня, раз нравится))
@sergeysuhodolin58703 жыл бұрын
@@smartbiker207 умный лисапедист, кагбэ "нравится" и "обладать" это разные вещи. Это как моя бывшая-до сих пор нравится как выглядит, но характер отбитый наглухо, зная наперёд это, я бы никогда не подошёл к ней знакомиться. Так же и с альфой-хоть нравится дизайн, но себе бы не взял. Помню как брат двоюродный со 147 GTA 3,2 постоянно возился)))
@arturdizendorf68513 жыл бұрын
Благодарю за труды! Много информации и воспоминаний об Альфе 164. Класс!
@РизидаФайзова-д1с3 жыл бұрын
Alfa-Romeo 164 - это знаковая в своём дизайне модель Альфы!!
@ВелоАлекс3 жыл бұрын
Альфа Ромео красотка, конечно. Вообще дизайн легковых автомобилей второй половины 80-х, на мой взгляд, великолепен! Строгость линий, аэродинамичные формы, двухкомпонентный стайлинг экстерьера - всё очень круто смотрится.
@manuelneuer777 Жыл бұрын
Соглашусь, но для меня самая красивая Альфа 159
@Евгений-с1б6о3 жыл бұрын
Просто в пух и прах разрываешь, не успел забыть про Пэйс Кары, а тут новое чудо!!!!Спасибо, жду новых выпусков!!!
@Postscriptumer3 жыл бұрын
У одного мужика в ПГТ, где я жил в детстве, была 164-я альфа. Боже мой, это была самая красивая и крутая машина в поселке в далеком 97-м.
@АлексейКоробов-б8ш3 жыл бұрын
Приветствую! Отличный выпуск! Я в своё время работал на SAAB 9000,хорошая была машина!👍👍👍
@morgenshtern03 жыл бұрын
Самая красивая часть в Альфе 164 это двигло! Вот реально офигенно выглядит!
@ЮрийГабулов-ц2т3 жыл бұрын
Большое спасибо за выпуск! Сам владею уже третьим по счёту SAAB 9000. Очень бы хотелось увидеть выпуск если не про 9000 в частности, так про SAAB в целом. Мне кажется марку не заслуженно обходят стороной. Светлая ему память, но покуда живы мы - автомобильные энтузиасты, будет жив и SAAB!
@none_uno3 жыл бұрын
14 лет катаюсь каждый день на 166й альфе, отличный автомобиль.
@kosmoss193 жыл бұрын
Как можно 14 лет терпеть капризы Twin spark. У меня за два года на 166 3 с дохло. Один остался 1.6 t.spark на 147 благодаря тому что стоит в гараже 3 года😂
@ДмитрийПопрукайло2 жыл бұрын
@@kosmoss19 сам ездил на 156 на 2.0 твин Спарк , 8 лет бес особых проблем , ставил только оригинальные запчасти и масло Селения , так что смотря какой вариант покупал и как следили , теперь езжу на 159 2.4jtd sport wagon , классный аппарат
Это божественно! Автор - Вы гений! Благодарю Вас за труд и усердие, которые Вы прилагаете для создания новых видео. Каждый выпуск как глоток воздуха для утопающих! Море информации, интересные кадры и отличная дикция! Ваш канал первый и единственный который ни только не перестаёт радовать, но и захватывает всё больше и больше! С удовольствием смотрел бы Ваши передачи по тв и слушал по радио(если бы они были). И хорошо что в мире ещё столько прекрасных автомобилей, про которых Вам предстоит рассказать. Удачи и процветания Вам и вашему каналу! С уважением ваш подписчик.
@evro20113 жыл бұрын
Ушел вообще со всех рынков. Светлая ему память.👍
@averchenkov89093 жыл бұрын
Лайк за Lancia! Жаль, что погиб такой производитель!
@АлексейАлексей-ч4м8с3 жыл бұрын
Я владел 164 2.5tdi 89г без пианино,первая моя иномарка,дизель пол камаза,без цепей ремней и электроники,vm motori,а как она ехала....Альфа ромео божественные автомобили!
@НиколайНиколаевич-н3ю3 жыл бұрын
Сразу лайкос! А теперь посмотрим, хотя собирался глянуть совсем другое видео) Уже начал ждать 155 Q4, DTM и т.д.!
@adikibragimov19923 жыл бұрын
Приветствую вас. Во первых, хотелось бы поблагодарить вас за ваши старания и вообще за то что делаете всё чтобы такие как я знали как зарождалось автомобилестроение... А теперь маленькая просьба, я уже не раз писал в комментариях и просил снять отдельный ролик про автомобиль Альфа Ромео 33 Страдале, так как на Ютюбе нет интересных русскоязычных роликов про этот автомобиль... Заранее спасибо)
@drdnout3 жыл бұрын
Самое главное об этом авто: владельцы этой мафыны очень страдале с ремонтом, да и вообще с наличием запчастей.
@Андрей1793 жыл бұрын
Услада для глаз и массаж для ушей! ВЕЛИКОЛЕПНО! жаль то эра технарей прошла и настала эра маркетолухов
@shaman352783 жыл бұрын
Отличная история. Жаль, что она действительно печальная. Давай больше про машины из Европы, но не из Германии.
@дружбанчик3 жыл бұрын
У меня была 164-ая 3.0 Super. 245 лошадей . Полный фарш,обвесы,кожа-рожа,все датчики... вроде,взяли её за 75 000 DM.машина-бомба ракета. Всегда её вспоминаю,когда вижу италавто)))
@СергейГенералов-ю4ъ3 жыл бұрын
странно, что выше 235 сил альфы не было, а у ВАс, лично была
@ДеДион3 жыл бұрын
Я ещё не смотрел видео, но ставлю лайк за 164 Альфу. В прошлом году чуть было не купил на двигателе буссо. Но слишком уж много было в ней колхоза
@Terexson2 жыл бұрын
Спасибо за такой доблестный труд! Никогда не думал, что буду заинтересован в истории данной марки, но вы смогли меня сломать) подача 10/10, сценарий 10/10, монтаж 10/10
@ДмитрийКартавцев-в5с3 жыл бұрын
Класс!!! Расскажи,пожалуйста, ещё про 159 альфу. На мой взгляд - самый красивый универсал всех времён и народов
@АлександрКраснокутский-у6к3 жыл бұрын
100%,ни до ни после красивее вагона не было
@alaniaou55493 жыл бұрын
156gta самый красивый спортвагон
@Maxim44083 жыл бұрын
До сих пор считаю 159 sw ti отличной альтернативой ferrari ff
@ДмитрийКартавцев-в5с3 жыл бұрын
@@alaniaou5549 у 159 морда сильно красивее
@alaniaou55493 жыл бұрын
@@ДмитрийКартавцев-в5с Морда 159-ой шикарна, но 156ая ГТА изящнее и легковеснее, с более широкими крыльями и более низкая, она прям сэкс)
@ОлегСырбу-ч7м3 жыл бұрын
Моя первая машинка Fiat Croma 2.0 turbo 150лс. На второй передаче 130км/ч набирала ! Очень приятные воспоминания 👍
@ambarabacicicoco9142 жыл бұрын
Sîrbule noroc...
@OldManMsk3 жыл бұрын
Великолепно, шикарно, восхитительно!!! Давай про Сааб, как дань уважения легендарной фирме, спасибо большое за труд!!!
@АлександрГеннадьевич-л3ы3 жыл бұрын
Присоединяюсь !!!)))
@викторкравченко-д8ы3 жыл бұрын
Спасибо тебе за такие чудесные познавательные видео. Таких как ты нету людей, чтобы собирать столько информации про машины и видео
@ПавелИванов-в3т3 жыл бұрын
Фиат Браво/ Брава интересно-бы посмотреть ролик. Помню фото в журнале "За рулём". Очень оригинальный дизайн, особенно задние фонари. Спасибо, ролик очень интересный !
@unspoken5753 жыл бұрын
Была около 2 лет во владении Брава. Замечательный хэтч гольф-класса. В свое время по дизайну кузова, а также функционалу салона был намного вперёди всех конкурентов. Кузов оцинкован, не ржавел совсем, даже на сколах (моей Браве было уже под 20 лет).
@Mik_Ab3 жыл бұрын
В самом начале увидел Альфу и вспомнил те Фиаты из "Спрута" и таки оказывается был прав ! Альфа Ромео почти все имеют хороший экстерьер.
@NakamuraTheKid3 жыл бұрын
"конец фильма"... Именно фильма! Ваши документалки уже сложно назвать просто видеороликами. Так держать!
@tonyvredonyyermacoff54353 жыл бұрын
Владею фиатом браво и альфой 164 Что я имею сказать... 20 летний Фиат живёт и ездит каждый день , работает все Альфа конопатит мозг только из-за криворуких людей туда лезущих
@ЮнусГаттаров3 жыл бұрын
АвтоТрэнды обожаю этот канал 🤗
@Striker-ld1pi3 жыл бұрын
Еще не начал смотреть, увидел Альфу в заголовке - Лайк сразу) Но есть момент. Как это Альфа никогда в Ф1 не вернулась? Который сезон у них там сейчас команда.
@ЖеняКиба-ь8у3 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за видео о моей любимой марке! Очень хотелось бы увидеть ещё видео о AR именно на вашем канале)
@PlatonTernovskij3 жыл бұрын
Спасибо за разнообразие! У Вас получаются прекрасные выпуски по истории автомобилей!
@uncle_benz.3 жыл бұрын
Это было очень интересно и приятно,для просмотра! Автор,мы тебя любим!!!
@Степан-ш3р3ф3 жыл бұрын
На мой взгляд Сааб 9000, особенно после рестайлинга был самым красивым из них. Альфа на втором месте, а Фиат и Лянча самые обычные, глазу не за что зацепиться) Даже сейчас, спустя 30 лет Сааб 9000 хэтч выглядит очень стильно. Даже хотел бы его себе, только хранить негде, был бы гараж
@katok523 жыл бұрын
В начале 90-х имел счастье покататься как раз на QV с её бешеным трёхлитровым, в сравнении с которым, по крайней мере MB 320 , и особенно А 100 V6 2,8, да простят меня их поклонники были полным говном. Впечатление было таким как будто пересаживаешься из истребителя в Волгу. Кстати и рулёжка у машины была очень достойная, ОЧЕНЬ! За оборудование я вообще молчу. Климат контроль с электронным управлением, электро складывающиеся зеркала(!!!). В каком году напомните появились они на гуманоидных Лехусах?Так же кожанный салон Recaro с тучей регулировок, памятью и т. д. Я не поклонник Альфы, но уважительно относился и отношусь к этой конторе, но 164 - я была авто с Очень Большой буквы!
@dmitriyzakutinskiy73082 жыл бұрын
Вы совершенно правы. Что предлагал владельцу актуальный в те годы МБ124? Мягкость хода и тишину в салоне. Что предлагал Ауди100? То же самое, но чуть резвее и на переднем или полном приводе. Наконец, БМВ Е34 предлагал чуть меньше мягкости и тишины, взамен характерный красивый звук двигателя, мощное ускорение и более острую управляемость. Ни одна из этих машин вообще не была истребителем. Вот вообще совсем. Но их покупали миллионами экземпляров! Значит, вопрос - а нужен ли был покупателю истребитель? Или, все-таки больше нужен уютный и мягкий диван, чтобы плавно возить себя на работу и с работы, а также престижная марка и солидный внешний вид?
@АндрейУшаков-м7й3 жыл бұрын
Была когда-то Тема v6, 7 лет радовала. Спасибо за выпуск
@mityadoc3 жыл бұрын
О, Альфа Ромео! Любовь навеки! 😁
@ПавелПетренко-у7щ3 жыл бұрын
Как всегда - очень классно! Уровень и культура!! Спасибо за труд.
@Bodro793 жыл бұрын
Класс, спасибо за видео и Вашу работу! Очень жалко saab, но выдержать конкуренцию с немцами очень сложно.
@westcoast2923 жыл бұрын
Несколько компаний хотели его купить но gm зажмотился Все он выдержал
@alexanderlan9457 Жыл бұрын
Клевый фильм. Автор молодца! На 164 альфе отъездил более 5 лет. Вопросы с электроникой не возникали. Все вопросы были к оригинальным запчастям, которые приходилось иногда по месяцу ждать. А фильм познавательный.
@BarmaleiSass3 жыл бұрын
Спасибо за очень интересное видео ! Сам владел Saab 9000 CD, отличный автомобиль , только хорошие воспоминания
@ДмитрийГаврилов-ф5ь Жыл бұрын
Здорово 👏✊👍 супер посмотрел, прям как в историю авто-строение Альфы Ромео " Здорово, молодец, снимай ещë,
@grigoriyselyan77773 жыл бұрын
Класный экскурс в историю автомобилей, продолжайте эту тему, очень прикольно, ностальжи😊
@samuraiavto47773 жыл бұрын
Круто! Очень жду фильм о вольво и вольво 240. Очень интересная машина. И легенда. Спасибо👍👍👍
@ИванПетров-о5я4я3 жыл бұрын
Автор, здОрово! Хороший обзор. Думаю, что история марки SAAB, в особенности их прототипные модели, так и не вышедшие в серию, тоже будет интересна зрителям.
@dima023783 жыл бұрын
с первой минуты Лайк!!! Спасибо за работу!!! всегда на 5!!!!
@Володимир-п2ъ3о3 жыл бұрын
Теперь понятно, почему Дельта вышла такой легендарной, там приложили руки шведские инженеры.
@pumbaka44603 жыл бұрын
Ну да, до Дельты Лянча же ничего достойного не делала 🤭. То ли дело сааб...
@EpsonHX43 жыл бұрын
@@pumbaka4460 Сааб рвал конкурентов в ралли, когда это ещё не было мейнстримом.
@redrickschuhart15303 жыл бұрын
@@EpsonHX4 Ну да, ну да. Формула 1, гонки на выносливость, ралли (в одно и то же время с 96-м Саабом, кстати, который выиграл АЖ ЦЕЛЫХ 2 этапа WRC, внезапно, оба в Швеции) - это Лянче тупо везло, руки-то у них из жопы, ничего нормального (читай - шведского) сделать не могут, ага.
@EpsonHX43 жыл бұрын
@@redrickschuhart1530 не надо так категорично))) есть факт, Сааб это легендарная компания, а Лянча это две легенды - Стратос и Интеграле. Они имеют отношение к автоспорту, а обычного потребителя Лянча заинтересовать не смогла. Как поездивший на всех машинах платформы, могу сказать, что Сааб для меня, как потребителя, подходит больше, несмотря на небольшую гамму моторов. Вот его я себе и оставил. А вы, я так понимаю, теоретик ?
@redrickschuhart15303 жыл бұрын
@@EpsonHX4 А Вы, я так понимаю, практик? Сколько чемпионских титулов в активе? Если речь только о данной четверке автомобилей, то к чему было приплетать ралли? Ну а то, что у Лянчи только 2 легендарных автомобиля показывает "глубокое" знание вопроса - 037-я, участвуя даже не во всех гонках сезона, смогла выиграть чемпионат у божэээээээээээээственного Кватро.
@slavikmadonov41203 жыл бұрын
Супер просто нет слов какой красивый и интересный рассказ об истории этого и других пресудствующих в этом ролике атомобилей мне очень понравилась больше спасибо автору за огромные труды и качественный хороший контент. 😀😁😃😄👍👍👍👍🏁🏁🏁🏁
@zuowa3 жыл бұрын
У меня была 156 классная машина, но устал от робота, и мест где ремонтируют Альфу очень мало в РФ. Но она мне запала, и если когда-нибудь Альфа официально появится у нас, то буду её рассматривать к приобретению.
@ИгорьПавлинов-д1ф3 жыл бұрын
Была 156 в универсале, 1.9 JTD! Её надёжность и рулёжка просто навсегда! Так и не продал, стоит в гараже, сам потиху к покраске готовлю)))
@ТахирМусаев-ч8ц3 жыл бұрын
Привет от бывшего владельца 164 ой, на трёх литрах.👋
@smehigsrage74833 жыл бұрын
Просто не до автомобили все эти италопомойки, а кто их хвалит - значит ничего слаще редьки не побывали
@hansmuller71223 жыл бұрын
@@Р.Г-з5ш хе хе ..бзданул водила с жиги копейки ))альфа принадлежит фиату ..а FIAT расшифровывается по немецки ,как Fehler In Alen Teilen. По русски Ошибки Во Всех Деталях .
@hansmuller71223 жыл бұрын
@@Р.Г-з5ш хе хе ..нюхать шляпу эт видать твоё призвание Немец ты наш зауральный ))или по русски?? прицеп .
@Karapuz8510 ай бұрын
Шикарные автомобили! Моя первая машина, Croma 2.0 Turbo i. e. с полным электропакетом, климатом, в обвесе и полосами по бокам под лаком. Деревянный спортивный руль. Продал ее в 2010, потом пытался найти и выкупить, но не смог. Потом были по очереди два Сааба 9000, хэтч и седан, 2.3 турбо. Последним был 9-5 седан. До сих пор мечтаю приобрести Сааб, как машину выходного дня. Невозможно ее забыть...
@scorpiomorana3 жыл бұрын
Ещё ещё ещё про Альфу плиииз Люди недооценивают итальянские бренды и не знают их истории . Чего стоит только Лянча дельта интеградли или Альфа 155 это абсолютные чемпионы , а фиаты абарт
@antonsvincov3 жыл бұрын
О! Alfa Romeo! Как же долго я просил видео. Большое спасибо!
@RadexStonder2 жыл бұрын
Alfa Romeo - это одна из тех марок, которая мне ну прям ооочень нравится, но которую я никогда не куплю, потому что здравый смысл побеждает эмоции.
@ПавелСтаренький-с6д3 жыл бұрын
Ах ты негодяй. Как серпом по сердцу. Было у меня таких 3шт с разными моторами. Прекрасный автомобиль. Жаль что сейчас уже живой экземпляр не найти.
@markkrasnopolski71113 жыл бұрын
Была у моей жены Альфа Ромео 164 ... Она ломалась даже когда стояла в гараже. Но на дороге, когда в порядке, не уступает БМВ.
@Артур-у7ф3 жыл бұрын
альфа хорошая, надёжная машина, она начинает любить мозги только в двух случаях, 1) её задрочили не обслуживая, 2)в неё влез баран, которые не представляет, что такое альфа.
@markkrasnopolski71113 жыл бұрын
@@Артур-у7ф Я за четверть века + жизни в США не встречал механиков баранов на итальянских и немецких дилершипах... Америка это не РФия. .. тут нет дяди васи, который за поллитру возмётся чинить Порш или Ламбу, да и тут нет идиотов, который доверит свой авто дяде без лайсенса механика в каком то левом шопе.
@Артур-у7ф3 жыл бұрын
@@markkrasnopolski7111 и тем не мене, альфа ломается только в двух случаях, или её выдрочили без обслуги или в неё влез идиот)))
@igroman-toys3 жыл бұрын
@@markkrasnopolski7111 не заливайте в америке рукожопов не меньше, а перекупы поголовнно в шапах чинятся где все "не механики" но с лицензией зато доступней чем у официалов и сетях.
@rr1k3 жыл бұрын
только сегодня lancia thema видел возле дома) спасибо за видео, как всегда топ
@dummy_chan80863 жыл бұрын
Спасибо за Альфу. 164ю всё ещё иногда порываюсь купить
@ЕгорПетров-ъ1й3 жыл бұрын
Мимо меня тут проезжал красная в идеале, немного передернул)))
@alex_photo-shop4932 жыл бұрын
Помню, как в 90-е, в период жвачек, наклеек, тяжелого детства, среди школьников ходили мифы, что якобы Alfa Romeo это какой-то супер-пупер невероятный автомобиль. Прям быстрее и лучше всех остальных. И когда мы видели на дороге хоть какую-то "Альфу", то все такие "ого, смотри смотри" :)
@wf69653 жыл бұрын
OPEL OMEGA LOTUS, запили пожалуйста 🙏
@КравцовСергей-ф2ж3 жыл бұрын
Об Сааб и Альфе хотелось бы ещё послушать и посмотреть, марки очень нравятся, Сааб 9-3, нравилась, Альфы многие модели нравились.
@tituanbridged11353 жыл бұрын
0:14 Автор как будто угарая, произнёс её название!😂
@Максим-д7ц5п Жыл бұрын
Ни дня без просмотра. Лучше вашего канала, посвящённого истории автомобилей, я не знаю.
@hookplay7229 Жыл бұрын
Alex blare тоже прикольный
@buddymotorider41643 жыл бұрын
Моя прелесть,. Спасибо, была 164. Прелесть а не машина. Была и трех литровая V6 и дизельная. Машина прелесть 👍
@ЛёшаИванов-ч1э3 жыл бұрын
Самый лучший канал о автоиндустрии. Автору благодарственное письмо.
@kas45513 жыл бұрын
ну 164 на любителя, а вот 159 это секас! но за проделанную работу спасибо, посмотрел как всегда с удовольствием!
@darkmatter11032 жыл бұрын
секас с ремонтом точно)
@TedKushner2 жыл бұрын
Saab 9000 в Питере до сих пор часто встречаются, причем совсем не ржавые. Живучая машина оказалась 👌
@АндрейГоцман-о1б3 жыл бұрын
Меня в 1995 году прокатили на 164-ой 3.0 V6 я был просто в шоке это был космический корабль она так валила ))))))
@hansmuller71223 жыл бұрын
после обоссанной жиги ..Тебе бы и английский МИНИ покажется космическим крейсером )))мне както лет 30 назад пришлось с бмв тройки сесть в жигу пятерку и проехать под 100 км ..сидел и ехал как на деревянной табуретке
@Артур-у7ф3 жыл бұрын
@@hansmuller7122 судя по хамскому ответу, ты типичный бмвист.
@hansmuller71223 жыл бұрын
@@Артур-у7ф что .шпагетти .душа не выдержала и на канал ко мне зашел ? на нормальные машины глянуть .ну так завидуй дальше .я через пару дней и нового японца пригоню .
@Артур-у7ф3 жыл бұрын
@@hansmuller7122 с чего ты взял, что я тебе буду завидовать? с чего ты решил, что тебе хоть кто-то адекватный будет завидовать? пригонишь свою помойку, сам себе и по радуешься.)))
@hansmuller71223 жыл бұрын
@@Артур-у7ф я ?? точно порадуюсь)))тебе же остаётся радоватся ьвоим запахам под окном)) kzbin.info/www/bejne/h4GanIeClMRng7s
@Сильвестр-ю4ы3 жыл бұрын
Автору респект ! И лайк сходу
@andreycherekaev96323 жыл бұрын
Владел рестайловым 9000 с 2,3 - фантастическая машина для своего времени.
@leavcy13 жыл бұрын
2.3 нетурбо был, узкомордый, весчь
@OnryONeil3 жыл бұрын
Но, как по мне, - самый неповторимый это 900....Да по тем то временам....))
@nickolasostenbacken2663 жыл бұрын
Спасибо, ребята! Как всегда очень интересное видео!
@SkyR34Line3 жыл бұрын
ооо у друга такая была на V6 и мехе, с кожаным салоном, очень крутая она
@sharino19753 жыл бұрын
Круто что я захватил эпоху и саабов от 96 и альфа 33 75 164 и 155 на всех успел и покотаться И видеть эти прекрасные модели...
@alaniaou55493 жыл бұрын
Отдельный жирный лайкос за АЛЬФА РОМЕО от альфистов Эстонии !!!
@alekspearl3 жыл бұрын
Спасибо за шикарное видео! История действительно грустная. Альфа, Лянча и Сааб - машины для романтиков, которые просто не принимаются в обществе потребления. Сааб, к огромному сожалению, не выдержал первым. Альфа и Лянча сами много лет балансируют на грани исчезновения, и будет невыносимо жаль, если их постигнет та же участь. У самого была 156 Альфа - и это самая эмоционально яркая машина из всех, которые у меня были.
@АлексейВардересян3 жыл бұрын
156 как машина? Надежная? Какие слабые места?
@alekspearl3 жыл бұрын
@@АлексейВардересян Нет, надёжность - это не про Альфу. Альфа - это про эмоции. Динамичная, резкая, очень послушная на дороге, но очень капризная в обслуживании. Самая слабая часть - подвеска. Умирает за год, а заменить её вкруг - стоит конских денег. Решил этот вопрос, только когда перевёл её на полиуритан. Ну и движок. Твинспарки - не самые надёжные двигатели. Постоянно приходилось что-то подшаманивать.
@АлексейВардересян3 жыл бұрын
Я про тоже. Надежность важна.
@romanfedorov55203 жыл бұрын
Хотите надежную 156, возьмите 1,9td или V6 2,5 хватит на долго. А про полиуретан ПРАВДА
@СветланаИрбахтина3 жыл бұрын
расскажи про Alfa Romeo 155, это не менее интересная машина)
@ruslanvostok58763 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео 👏👏👏, мечтал именно о альфе Ромео 164 увидеть!😊👍👍👍
@Сильвестр-ю4ы3 жыл бұрын
Какие же красивые 164 особенно в черном цвете !
@user-SaBaTon3 жыл бұрын
Обожаю этого парня !,Как по мне ,лучший канал по подобной тематике ,Молодец!!
@Астропитек3 жыл бұрын
Вот SAAB, реально жалко!
@ivs93883 жыл бұрын
Из всей четверки жалко только Saab.... Если так оценить...то реально один из лучших мировых производителей по критерию....цена-качество-надежность-технологичность....
@denkuzmin3 жыл бұрын
Когда-то Alfa Romeo была крутейшей компанией, а сейчас... 😏
@СергейГубинский-н2т3 жыл бұрын
Именно сейчас кстати тоже.Потому что джулия это аномалия среди e-класса
@un_reveur3 жыл бұрын
Джулия уникальна и просто великолепна!
@alaniaou55493 жыл бұрын
@@СергейГубинский-н2т Скорее C класс)
@alaniaou55493 жыл бұрын
А сейчас есть не менее великолепные Giulia и Stelvio