(не) Фантастическая Четвёрка - Alfa Romeo 164, Fiat Croma, Lancia Thema и SAAB 9000

[@AutoTRENDY]

✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba96060c51b544517f ✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/ ✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: vk.com/avtotrendy

[@AHotkovo]

Благодарю Вас за отличное видео

[@yorky6519]

Автор, снимай про все!!!! Даже про итальянские мопеды, твои видео, стали частью моей жизни, доброй традиции!!!! Здоровья

[@hachimkymishev5021]

Солидарен м вами лучший канал

[@БарасбиБориев]

Присоединяюсь к пожеланию.

[@ПавелЛепёхин-э6б]

Веспа

[@ДенисВербовский-п5в]

Абсолютно солидарен

[@hadjarel4050]

а я ещё больше Ку!!!)))

[@Tonny79]

"Конец Фильма"... Да, да, именно фильма!! Короткометражного, интересного, информативного фильма! Спасибо автору за его труды, в такой "помойке" как ютуб:-)

[@bigkondr6287]

Им бы коллабу замутить с крашенным.

[@deniskellebra6082]

Похож на концовку аддона Stalker Зов припяти)

[@user-ik6bg9pei]

Эээхх. Я будто оживил все эти модели у себя внутри ) Переживаешь будто эти машинки с душой ) Про "Москвич" и "Зил" вообще лучше промолчу ....

[@marsel4uk]

Ох, сколько эмоций... Альфа, Фиат, Лянча, Сааб, Италдизайн в одном видео! Огромное спасибо за миниФИЛЬМ!

[@mvan5918]

Всегда оборачиваюсь на альфу и сааб, они просто крутые. Лянча - вообще единорог ! Скорость выхода ваших работ порадовала. Спасибо.

[@СержКиркоров-д5с]

я тоже

[@СержКиркоров-д5с]

я тоже

[@mr.karloskastoneda7829]

Была Лянча призма, красивая интересная машинка, но ламучая и ржавеющая по часам

[@АлександрГеннадьевич-л3ы]

По-поводу СААБа испытываю огромное сожаление. У самого был 9000-й. Потрясающий, комфортный и живой автомобиль. И, по моему, очень красивый. А за фильм огромное спасибо !!!)))

[@WhatZzap-0]

ну блин широкомордый тысячник не симпатинчый вообще) а вот узкомордый лифтбек, особенно аеро... ммммм ляпота! и я считаю что он лучше чем любой из его соплатформенников во всём!

[@АлександрГеннадьевич-л3ы]

@@WhatZzap-0 у меня был узкомордый (рестайловый) 9000 Гриффин на 3-х литрах и механике.

[@timasy13]

@@WhatZzap-0 Бывший владелец дореста и реста 9000 и ныне владея 9.3 рестом, грустно становится за гибель такой легендарной марки(

[@Тігр-с2ч]

Автор - мега диктор! Под твои видео невозможно глаз сомкнуть! Творческих и жизненных успехов тебе! Здоровья на долгие лета! Пожалуйста, продолжи цикл про AR, у них довольно много интересных моделей и конструктивных решений в других сегментах, например модель 75, 155 и её гоночная модификация, 156, также в это видео можно было добавить и полноприводную версию 164 с индексом "q4" 😉. У нас в городе была очень интересная модификация 164 3.0 turbo q4 pininfarina, возможно это была и гаражная доработка, т.к. Каких либо документацией на заводской выпуск данной авто я не нашёл. Есть фото, можно будет списаться в личке

[@Sergrs84]

Что я уже потерялся. По втопому кругу начал смотреть ролики, не не ролики, короткометражные документальные программы. Очень нравится канал: видеоряд, текст, стиль подачи. Шикарно!!!! Жду новый выпуск передачи вашей передачи. Так держать!!!!

[@ИванПертов-л6н]

Моя 164-я ещё бодро бегает,а ведь ей 30 лет. И по ходу я в городе единственный кто владеет таким аппаратом и это канечно боль,когда на СТО заезжаешь.

[@Alex_retauto]

А зачем на сто заезжать? Чтоб рукожопы там что нибудь натворили, ещё и кэша срубили? Альфа, это изящьный и утончённый аппарат, который требует заботливых рук хозяина в обслуживании! Не путать с нашлёпанными миллионами штук как валенки, мерсов , вагами, и тазами!

[@happysmile1195]

тоже такая была, если сравнивать с 124 мерсом, есть до сих пор у моего отца, то альфа откровенно уступает, все ручки открывание дверей из нутри отломались, в мереседесе такого никогда не встречал.

[@ВиталийКазанцев-е5н]

Вот такие фильмы и с таким автором должны показывать и в передаче и печатать в журнале За рулём! Автору лайк, здоровья и успехов во всём!

[@AndreyAronych]

У меня была 2х литровая Thema - это был кайф! Сочетание эргономики, стиля и управляемости. Очень скучаю по своей Lancia!

[@peacedoze351]

Считаю Альфу самым красивым автомобилем, прошу автора рассказать подробней об этом автопроизводителе, ибо лучше тебя этого никто не сделает, я стал твоим большим поклонником, продолжай в том же духе!

[@MrYCUKEN]

Автор со своим каналом - просто лучший и единственный на Тытубе, кто так интересно, насыщено, ярко, подробно и познавательно рассказывает про тачки из прошлого! Аплодисменты! Бокал за этого парня!

[@Alex-yu4jl]

Великолепная четверка:АвтоТренды,Алекс Блэр, Мельников, Товарищ Инженер,суперспецы своего дела,приятно слушать , без ненужных понтов и кривляний.💥👍

[@evro2011]

Скрипачевского забыли. Он тоже крут. И тоже культурно и без матов.

[@redrickschuhart1530]

Для англоразумеющих есть еще один классный канал - My Old Car.

[@РизидаФайзова-д1с]

Alfa-Romeo 164 - это знаковая в своём дизайне модель Альфы!!

[@konyshnya666]

После переезда в Мск заметил у местных нездоровую любовь к Саабам. В каждом дворе находи по тачке разных времен. Сосед 2 года свой сааб восстанавливал, и потом продал за много и за быстро. Сааб, вернись! Мы все простим!

[@ВелоАлекс]

Альфа Ромео красотка, конечно. Вообще дизайн легковых автомобилей второй половины 80-х, на мой взгляд, великолепен! Строгость линий, аэродинамичные формы, двухкомпонентный стайлинг экстерьера - всё очень круто смотрится.

[@manuelneuer777]

Соглашусь, но для меня самая красивая Альфа 159

[@arturdizendorf6851]

Благодарю за труды! Много информации и воспоминаний об Альфе 164. Класс!

[@hookoo4388]

Будучи мелким, в 1992-м попал в италию. И от вида кнопочек в салоне и дизайна 164-ки у меня, буквально, челюсть падала на землю. Это было безумие. Пининфарина, что тут скажешь. Намного позже я катался на саабе 9000 Aero, и это просто великолепная машина. И моторы в саабах ну моё почтение. Насколько помню, саабовские 2,3-2,5 турбо на протяжении всех 90-х признавались лучшими моторами в своем классе, и они действительно шикарны.

[@WhatZzap-0]

2.5 не было. Были 2-2.3- (3.0 v6 опелевский) атмосферники и 2-2.3 турбо разных степеней наддува от 150 до 225 л.с.

[@WhatZzap-0]

И да! Сааб лучший из четвёрки был и будет)

[@sergeysuhodolin5870]

Спасибо за ролик, альфа нравилась всегда, своими импозантными формами

[@smehigsrage7483]

вафли - это макаронный шрот

[@smartbiker207]

Купи у меня, раз нравится))

[@sergeysuhodolin5870]

@@smartbiker207 умный лисапедист, кагбэ "нравится" и "обладать" это разные вещи. Это как моя бывшая-до сих пор нравится как выглядит, но характер отбитый наглухо, зная наперёд это, я бы никогда не подошёл к ней знакомиться. Так же и с альфой-хоть нравится дизайн, но себе бы не взял. Помню как брат двоюродный со 147 GTA 3,2 постоянно возился)))

[@Евгений-с1б6о]

Просто в пух и прах разрываешь, не успел забыть про Пэйс Кары, а тут новое чудо!!!!Спасибо, жду новых выпусков!!!

[@АлексейКоробов-б8ш]

Приветствую! Отличный выпуск! Я в своё время работал на SAAB 9000,хорошая была машина!👍👍👍

[@Postscriptumer]

У одного мужика в ПГТ, где я жил в детстве, была 164-я альфа. Боже мой, это была самая красивая и крутая машина в поселке в далеком 97-м.

[@evro2011]

Ушел вообще со всех рынков. Светлая ему память.👍

[@none_uno]

14 лет катаюсь каждый день на 166й альфе, отличный автомобиль.

[@kosmoss19]

Как можно 14 лет терпеть капризы Twin spark. У меня за два года на 166 3 с дохло. Один остался 1.6 t.spark на 147 благодаря тому что стоит в гараже 3 года😂

[@ДмитрийПопрукайло]

@@kosmoss19 сам ездил на 156 на 2.0 твин Спарк , 8 лет бес особых проблем , ставил только оригинальные запчасти и масло Селения , так что смотря какой вариант покупал и как следили , теперь езжу на 159 2.4jtd sport wagon , классный аппарат

[@maxshykhov7518]

Как по мне из всей четвёрки всё-таки самым красивым был SAAB

[@ИльяМороз-о9к]

Советую ещё раз посмотреть на Альфу!

[@sergeyyatsenko4647]

Согласен. Вроде бы довольно консервативный дизайн, но в то же время очень самобытный.

[@ИванЖуравель-й1б]

Согласно, но мне все равно не понятно как случилось так что сааб были не лучшие в аэродинамике ? Они самолёты делали! Как?!

[@dominikdupont845]

Alfa самая красивая!

[@nnastasia-u2y]

У меня сейчас альфа 159, тоже считаю что след машина наиболее привлекательная моему глазу это сааб 9,3.

[@ЮрийГабулов-ц2т]

Большое спасибо за выпуск! Сам владею уже третьим по счёту SAAB 9000. Очень бы хотелось увидеть выпуск если не про 9000 в частности, так про SAAB в целом. Мне кажется марку не заслуженно обходят стороной. Светлая ему память, но покуда живы мы - автомобильные энтузиасты, будет жив и SAAB!

[@morgenshtern0]

Самая красивая часть в Альфе 164 это двигло! Вот реально офигенно выглядит!

[@averchenkov8909]

Лайк за Lancia! Жаль, что погиб такой производитель!

[@alexandrnosenko4646]

Альфа 164, Пассат В3, Пыж 605 - невероятно красивые авто!

[@АлексейАлексей-ч4м8с]

Я владел 164 2.5tdi 89г без пианино,первая моя иномарка,дизель пол камаза,без цепей ремней и электроники,vm motori,а как она ехала....Альфа ромео божественные автомобили!

[@shaman35278]

Отличная история. Жаль, что она действительно печальная. Давай больше про машины из Европы, но не из Германии.

[@adikibragimov1992]

Приветствую вас. Во первых, хотелось бы поблагодарить вас за ваши старания и вообще за то что делаете всё чтобы такие как я знали как зарождалось автомобилестроение... А теперь маленькая просьба, я уже не раз писал в комментариях и просил снять отдельный ролик про автомобиль Альфа Ромео 33 Страдале, так как на Ютюбе нет интересных русскоязычных роликов про этот автомобиль... Заранее спасибо)

[@drdnout]

Самое главное об этом авто: владельцы этой мафыны очень страдале с ремонтом, да и вообще с наличием запчастей.

[@Tsar_tsarevich]

Это божественно! Автор - Вы гений! Благодарю Вас за труд и усердие, которые Вы прилагаете для создания новых видео. Каждый выпуск как глоток воздуха для утопающих! Море информации, интересные кадры и отличная дикция! Ваш канал первый и единственный который ни только не перестаёт радовать, но и захватывает всё больше и больше! С удовольствием смотрел бы Ваши передачи по тв и слушал по радио(если бы они были). И хорошо что в мире ещё столько прекрасных автомобилей, про которых Вам предстоит рассказать. Удачи и процветания Вам и вашему каналу! С уважением ваш подписчик.

[@ОлегСырбу-ч7м]

Моя первая машинка Fiat Croma 2.0 turbo 150лс. На второй передаче 130км/ч набирала ! Очень приятные воспоминания 👍

[@ambarabacicicoco914]

Sîrbule noroc...

[@Mik_Ab]

В самом начале увидел Альфу и вспомнил те Фиаты из "Спрута" и таки оказывается был прав ! Альфа Ромео почти все имеют хороший экстерьер.

[@Андрей179]

Услада для глаз и массаж для ушей! ВЕЛИКОЛЕПНО! жаль то эра технарей прошла и настала эра маркетолухов

[@дружбанчик]

У меня была 164-ая 3.0 Super. 245 лошадей . Полный фарш,обвесы,кожа-рожа,все датчики... вроде,взяли её за 75 000 DM.машина-бомба ракета. Всегда её вспоминаю,когда вижу италавто)))

[@СергейГенералов-ю4ъ]

странно, что выше 235 сил альфы не было, а у ВАс, лично была

[@ДеДион]

Я ещё не смотрел видео, но ставлю лайк за 164 Альфу. В прошлом году чуть было не купил на двигателе буссо. Но слишком уж много было в ней колхоза

[@НиколайНиколаевич-н3ю]

Сразу лайкос! А теперь посмотрим, хотя собирался глянуть совсем другое видео) Уже начал ждать 155 Q4, DTM и т.д.!

[@tonyvredonyyermacoff5435]

Владею фиатом браво и альфой 164 Что я имею сказать... 20 летний Фиат живёт и ездит каждый день , работает все Альфа конопатит мозг только из-за криворуких людей туда лезущих

[@katok52]

В начале 90-х имел счастье покататься как раз на QV с её бешеным трёхлитровым, в сравнении с которым, по крайней мере MB 320 , и особенно А 100 V6 2,8, да простят меня их поклонники были полным говном. Впечатление было таким как будто пересаживаешься из истребителя в Волгу. Кстати и рулёжка у машины была очень достойная, ОЧЕНЬ! За оборудование я вообще молчу. Климат контроль с электронным управлением, электро складывающиеся зеркала(!!!). В каком году напомните появились они на гуманоидных Лехусах?Так же кожанный салон Recaro с тучей регулировок, памятью и т. д. Я не поклонник Альфы, но уважительно относился и отношусь к этой конторе, но 164 - я была авто с Очень Большой буквы!

[@dmitriyzakutinskiy7308]

Вы совершенно правы. Что предлагал владельцу актуальный в те годы МБ124? Мягкость хода и тишину в салоне. Что предлагал Ауди100? То же самое, но чуть резвее и на переднем или полном приводе. Наконец, БМВ Е34 предлагал чуть меньше мягкости и тишины, взамен характерный красивый звук двигателя, мощное ускорение и более острую управляемость. Ни одна из этих машин вообще не была истребителем. Вот вообще совсем. Но их покупали миллионами экземпляров! Значит, вопрос - а нужен ли был покупателю истребитель? Или, все-таки больше нужен уютный и мягкий диван, чтобы плавно возить себя на работу и с работы, а также престижная марка и солидный внешний вид?

[@ДмитрийКартавцев-в5с]

Класс!!! Расскажи,пожалуйста, ещё про 159 альфу. На мой взгляд - самый красивый универсал всех времён и народов

[@АлександрКраснокутский-у6к]

100%,ни до ни после красивее вагона не было

[@alaniaou5549]

156gta самый красивый спортвагон

[@Maxim4408]

До сих пор считаю 159 sw ti отличной альтернативой ferrari ff

[@ДмитрийКартавцев-в5с]

@@alaniaou5549 у 159 морда сильно красивее

[@alaniaou5549]

@@ДмитрийКартавцев-в5с Морда 159-ой шикарна, но 156ая ГТА изящнее и легковеснее, с более широкими крыльями и более низкая, она прям сэкс)

[@NakamuraTheKid]

"конец фильма"... Именно фильма! Ваши документалки уже сложно назвать просто видеороликами. Так держать!

[@Terexson]

Спасибо за такой доблестный труд! Никогда не думал, что буду заинтересован в истории данной марки, но вы смогли меня сломать) подача 10/10, сценарий 10/10, монтаж 10/10

[@Striker-ld1pi]

Еще не начал смотреть, увидел Альфу в заголовке - Лайк сразу) Но есть момент. Как это Альфа никогда в Ф1 не вернулась? Который сезон у них там сейчас команда.

[@OldManMsk]

Великолепно, шикарно, восхитительно!!! Давай про Сааб, как дань уважения легендарной фирме, спасибо большое за труд!!!

[@АлександрГеннадьевич-л3ы]

Присоединяюсь !!!)))

[@ПавелИванов-в3т]

Фиат Браво/ Брава интересно-бы посмотреть ролик. Помню фото в журнале "За рулём". Очень оригинальный дизайн, особенно задние фонари. Спасибо, ролик очень интересный !

[@unspoken575]

Была около 2 лет во владении Брава. Замечательный хэтч гольф-класса. В свое время по дизайну кузова, а также функционалу салона был намного вперёди всех конкурентов. Кузов оцинкован, не ржавел совсем, даже на сколах (моей Браве было уже под 20 лет).

[@Степан-ш3р3ф]

На мой взгляд Сааб 9000, особенно после рестайлинга был самым красивым из них. Альфа на втором месте, а Фиат и Лянча самые обычные, глазу не за что зацепиться) Даже сейчас, спустя 30 лет Сааб 9000 хэтч выглядит очень стильно. Даже хотел бы его себе, только хранить негде, был бы гараж

[@викторкравченко-д8ы]

Спасибо тебе за такие чудесные познавательные видео. Таких как ты нету людей, чтобы собирать столько информации про машины и видео

[@scorpiomorana]

Ещё ещё ещё про Альфу плиииз Люди недооценивают итальянские бренды и не знают их истории . Чего стоит только Лянча дельта интеградли или Альфа 155 это абсолютные чемпионы , а фиаты абарт

[@ЮнусГаттаров]

АвтоТрэнды обожаю этот канал 🤗

[@alexanderlan9457]

Клевый фильм. Автор молодца! На 164 альфе отъездил более 5 лет. Вопросы с электроникой не возникали. Все вопросы были к оригинальным запчастям, которые приходилось иногда по месяцу ждать. А фильм познавательный.

[@dima02378]

с первой минуты Лайк!!! Спасибо за работу!!! всегда на 5!!!!

[@Karapuz85]

Шикарные автомобили! Моя первая машина, Croma 2.0 Turbo i. e. с полным электропакетом, климатом, в обвесе и полосами по бокам под лаком. Деревянный спортивный руль. Продал ее в 2010, потом пытался найти и выкупить, но не смог. Потом были по очереди два Сааба 9000, хэтч и седан, 2.3 турбо. Последним был 9-5 седан. До сих пор мечтаю приобрести Сааб, как машину выходного дня. Невозможно ее забыть...

[@Bodro79]

Класс, спасибо за видео и Вашу работу! Очень жалко saab, но выдержать конкуренцию с немцами очень сложно.

[@westcoast292]

Несколько компаний хотели его купить но gm зажмотился Все он выдержал

[@TedKushner]

Saab 9000 в Питере до сих пор часто встречаются, причем совсем не ржавые. Живучая машина оказалась 👌

[@uncle_benz.]

Это было очень интересно и приятно,для просмотра! Автор,мы тебя любим!!!

[@PlatonTernovskij]

Спасибо за разнообразие! У Вас получаются прекрасные выпуски по истории автомобилей!

[@ИванПетров-о5я4я]

Автор, здОрово! Хороший обзор. Думаю, что история марки SAAB, в особенности их прототипные модели, так и не вышедшие в серию, тоже будет интересна зрителям.

[@ПавелСтаренький-с6д]

Ах ты негодяй. Как серпом по сердцу. Было у меня таких 3шт с разными моторами. Прекрасный автомобиль. Жаль что сейчас уже живой экземпляр не найти.

[@samuraiavto4777]

Круто! Очень жду фильм о вольво и вольво 240. Очень интересная машина. И легенда. Спасибо👍👍👍

[@АндрейУшаков-м7й]

Была когда-то Тема v6, 7 лет радовала. Спасибо за выпуск

[@BarmaleiSass]

Спасибо за очень интересное видео ! Сам владел Saab 9000 CD, отличный автомобиль , только хорошие воспоминания

[@alex_photo-shop493]

Помню, как в 90-е, в период жвачек, наклеек, тяжелого детства, среди школьников ходили мифы, что якобы Alfa Romeo это какой-то супер-пупер невероятный автомобиль. Прям быстрее и лучше всех остальных. И когда мы видели на дороге хоть какую-то "Альфу", то все такие "ого, смотри смотри" :)

[@ЖеняКиба-ь8у]

Огромное Вам спасибо за видео о моей любимой марке! Очень хотелось бы увидеть ещё видео о AR именно на вашем канале)

[@sharino1975]

Круто что я захватил эпоху и саабов от 96 и альфа 33 75 164 и 155 на всех успел и покотаться И видеть эти прекрасные модели...

[@grigoriyselyan7777]

Класный экскурс в историю автомобилей, продолжайте эту тему, очень прикольно, ностальжи😊

[@ivs9388]

Из всей четверки жалко только Saab.... Если так оценить...то реально один из лучших мировых производителей по критерию....цена-качество-надежность-технологичность....

[@RadexStonder]

Alfa Romeo - это одна из тех марок, которая мне ну прям ооочень нравится, но которую я никогда не куплю, потому что здравый смысл побеждает эмоции.

[@КравцовСергей-ф2ж]

Об Сааб и Альфе хотелось бы ещё послушать и посмотреть, марки очень нравятся, Сааб 9-3, нравилась, Альфы многие модели нравились.

[@mityadoc]

О, Альфа Ромео! Любовь навеки! 😁

[@ёжёжевич-н5щ]

Да пришлось поездить на 164 в 1998г. 2.0 . только лучшие воспоминания.

[@tituanbridged1135]

0:14 Автор как будто угарая, произнёс её название!😂

[@slavikmadonov4120]

Супер просто нет слов какой красивый и интересный рассказ об истории этого и других пресудствующих в этом ролике атомобилей мне очень понравилась больше спасибо автору за огромные труды и качественный хороший контент. 😀😁😃😄👍👍👍👍🏁🏁🏁🏁

[@buddymotorider4164]

Моя прелесть,. Спасибо, была 164. Прелесть а не машина. Была и трех литровая V6 и дизельная. Машина прелесть 👍

[@Максим-д7ц5п]

Ни дня без просмотра. Лучше вашего канала, посвящённого истории автомобилей, я не знаю.

[@hookplay7229]

Alex blare тоже прикольный

[@Володимир-п2ъ3о]

Теперь понятно, почему Дельта вышла такой легендарной, там приложили руки шведские инженеры.

[@pumbaka4460]

Ну да, до Дельты Лянча же ничего достойного не делала 🤭. То ли дело сааб...

[@EpsonHX4]

@@pumbaka4460 Сааб рвал конкурентов в ралли, когда это ещё не было мейнстримом.

[@redrickschuhart1530]

@@EpsonHX4 Ну да, ну да. Формула 1, гонки на выносливость, ралли (в одно и то же время с 96-м Саабом, кстати, который выиграл АЖ ЦЕЛЫХ 2 этапа WRC, внезапно, оба в Швеции) - это Лянче тупо везло, руки-то у них из жопы, ничего нормального (читай - шведского) сделать не могут, ага.

[@EpsonHX4]

@@redrickschuhart1530 не надо так категорично))) есть факт, Сааб это легендарная компания, а Лянча это две легенды - Стратос и Интеграле. Они имеют отношение к автоспорту, а обычного потребителя Лянча заинтересовать не смогла. Как поездивший на всех машинах платформы, могу сказать, что Сааб для меня, как потребителя, подходит больше, несмотря на небольшую гамму моторов. Вот его я себе и оставил. А вы, я так понимаю, теоретик ?

[@redrickschuhart1530]

@@EpsonHX4 А Вы, я так понимаю, практик? Сколько чемпионских титулов в активе? Если речь только о данной четверке автомобилей, то к чему было приплетать ралли? Ну а то, что у Лянчи только 2 легендарных автомобиля показывает "глубокое" знание вопроса - 037-я, участвуя даже не во всех гонках сезона, смогла выиграть чемпионат у божэээээээээээээственного Кватро.

[@ЮлийЯновский]

В школе мечтал о Саабе 9000. Уж очень он был оригинальным. Когда вырос и смог бы себе позволить-не решился. Единорог...Жду, когда ещё вырасту и стану коллекционером, тогда и куплю хетчбек AERO и седан GRIFFIN.

[@markkrasnopolski7111]

Была у моей жены Альфа Ромео 164 ... Она ломалась даже когда стояла в гараже. Но на дороге, когда в порядке, не уступает БМВ.

[@Артур-у7ф]

альфа хорошая, надёжная машина, она начинает любить мозги только в двух случаях, 1) её задрочили не обслуживая, 2)в неё влез баран, которые не представляет, что такое альфа.

[@markkrasnopolski7111]

@@Артур-у7ф Я за четверть века + жизни в США не встречал механиков баранов на итальянских и немецких дилершипах... Америка это не РФия. .. тут нет дяди васи, который за поллитру возмётся чинить Порш или Ламбу, да и тут нет идиотов, который доверит свой авто дяде без лайсенса механика в каком то левом шопе.

[@Артур-у7ф]

@@markkrasnopolski7111 и тем не мене, альфа ломается только в двух случаях, или её выдрочили без обслуги или в неё влез идиот)))

[@igroman-toys]

@@markkrasnopolski7111 не заливайте в америке рукожопов не меньше, а перекупы поголовнно в шапах чинятся где все "не механики" но с лицензией зато доступней чем у официалов и сетях.

[@ПавелПетренко-у7щ]

Как всегда - очень классно! Уровень и культура!! Спасибо за труд.

[@zuowa]

У меня была 156 классная машина, но устал от робота, и мест где ремонтируют Альфу очень мало в РФ. Но она мне запала, и если когда-нибудь Альфа официально появится у нас, то буду её рассматривать к приобретению.

[@ИгорьПавлинов-д1ф]

Была 156 в универсале, 1.9 JTD! Её надёжность и рулёжка просто навсегда! Так и не продал, стоит в гараже, сам потиху к покраске готовлю)))

[@ТахирМусаев-ч8ц]

Привет от бывшего владельца 164 ой, на трёх литрах.👋

[@smehigsrage7483]

Просто не до автомобили все эти италопомойки, а кто их хвалит - значит ничего слаще редьки не побывали

[@hansmuller7122]

@@Р.Г-з5ш хе хе ..бзданул водила с жиги копейки ))альфа принадлежит фиату ..а FIAT расшифровывается по немецки ,как Fehler In Alen Teilen. По русски Ошибки Во Всех Деталях .

[@hansmuller7122]

@@Р.Г-з5ш хе хе ..нюхать шляпу эт видать твоё призвание Немец ты наш зауральный ))или по русски?? прицеп .

[@ЛёшаИванов-ч1э]

Самый лучший канал о автоиндустрии. Автору благодарственное письмо.

[@andreycherekaev9632]

Владел рестайловым 9000 с 2,3 - фантастическая машина для своего времени.

[@leavcy1]

2.3 нетурбо был, узкомордый, весчь

[@OnryONeil]

Но, как по мне, - самый неповторимый это 900....Да по тем то временам....))

[@Dolgushev81]

9000 у Тестя был.. покатался на нём! Очень приятная бибика была))

[@dummy_chan8086]

Спасибо за Альфу. 164ю всё ещё иногда порываюсь купить

[@ЕгорПетров-ъ1й]

Мимо меня тут проезжал красная в идеале, немного передернул)))

[@TheLeex12]

164 - Классная! Помню в середине 2000-х приезжал брат моего друга на такой. Автомобиль произвел неизгладимое впечатление! Уже старый и потертый, но он ЕХАЛ! И не знаю у кого там длинные руки, короткие ноги, но мне за рулем было просто СКАЗОЧНО удобно! Все кнопки, рычаг КПП - все именно там, где ты хочешь чтобы оно было! Первый раз сев в эту машину - буквально за минуту я устроился и чувствовал себя будто ездил на ней уже много лет. В общем подобной гармонии за рулем автомобиля я не испытывал - никогда! И двигатель , шестерка под капотом там выглядела так - как будто ее тоже рисовал именитый дизайнер! Открыв капот ты видел - КРАСИВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, который КРАСИВО ЗВУЧАЛ!Да и качество сборки у этой Альфы было очень хорошим! У авто был пробег тогда больше 200 тыщ и как бы особых проблем она не доставала, ни по электрики, ни по механики. Но увы время. Движок уже начинал подъедать масло , Авто так или иначе начинало требовать ремонта, а запчастей на нее банально не было(только на заказ и за бешеные деньги), в отличии от начавших заполонять все - японцев. Примерно через пару лет эту альфу( в довольно жирной комплектации с V6) продали, за какие то смешные 1000 уе (( Узнав об этом - расстроился. (( Почему говорю мне не продали? А друг тогда сказал - мол не стоит - запчастей на нее вообще нет ((

[@kas4551]

ну 164 на любителя, а вот 159 это секас! но за проделанную работу спасибо, посмотрел как всегда с удовольствием!

[@darkmatter1103]

секас с ремонтом точно)

[@ДмитрийГаврилов-ф5ь]

Здорово 👏✊👍 супер посмотрел, прям как в историю авто-строение Альфы Ромео " Здорово, молодец, снимай ещë,

[@user-SaBaTon]

Обожаю этого парня !,Как по мне ,лучший канал по подобной тематике ,Молодец!!

[@СветланаИрбахтина]

расскажи про Alfa Romeo 155, это не менее интересная машина)

[@nickolasostenbacken266]

Спасибо, ребята! Как всегда очень интересное видео!

[@АндрейГоцман-о1б]

Меня в 1995 году прокатили на 164-ой 3.0 V6 я был просто в шоке это был космический корабль она так валила ))))))

[@hansmuller7122]

после обоссанной жиги ..Тебе бы и английский МИНИ покажется космическим крейсером )))мне както лет 30 назад пришлось с бмв тройки сесть в жигу пятерку и проехать под 100 км ..сидел и ехал как на деревянной табуретке

[@Артур-у7ф]

@@hansmuller7122 судя по хамскому ответу, ты типичный бмвист.

[@hansmuller7122]

@@Артур-у7ф что .шпагетти .душа не выдержала и на канал ко мне зашел ? на нормальные машины глянуть .ну так завидуй дальше .я через пару дней и нового японца пригоню .

[@Артур-у7ф]

@@hansmuller7122 с чего ты взял, что я тебе буду завидовать? с чего ты решил, что тебе хоть кто-то адекватный будет завидовать? пригонишь свою помойку, сам себе и по радуешься.)))

[@hansmuller7122]

@@Артур-у7ф я ?? точно порадуюсь)))тебе же остаётся радоватся ьвоим запахам под окном)) kzbin.info/www/bejne/h4GanIeClMRng7s

[@СергейЛеликов-ю5д]

Надпись на крышке багажника прописью, у Альфы, и цифры модификации как магическое заклинание, или формула алхимика. На Кроме довелось и посидеть, и прокатится, добротный авто. Лянча это действительно "ЕДИНОРОГ", как где-то в комментариях было написано. А Саабов на дороге встречалось много, как,900,9000, так и поздних 9'3, 9''5. Ну а спортивная Альфа, показанная сдесь так если про неё есть инфа, можно и отдельно ролик. Изумительный выпуск.

[@SkyR34Line]

ооо у друга такая была на V6 и мехе, с кожаным салоном, очень крутая она

[@rr1k]

только сегодня lancia thema видел возле дома) спасибо за видео, как всегда топ

[@Сильвестр-ю4ы]

Какие же красивые 164 особенно в черном цвете !

[@Dmitry7179]

Согласен с предыдущими араторами, в первые за лет так 15 я с удовольствием смотрю ваши передачи одну за другой. Подача просто класс. Про полицейские машины вчера смотрел и хотелось бы увидеть цикл про Форд Краун Виктория, Меркури Марадер и прочих соплатформенников.

[@alaniaou5549]

Отдельный жирный лайкос за АЛЬФА РОМЕО от альфистов Эстонии !!!

[@vansteiner6201]

как я любил алфа 164 и это великая любовь осталась только на странице журнала "за рулём"