История FORD EXCURSION - ДИНОЗАВР, Который Не Вымер

[@alexbauer9634]

Как всегда выше всех похвал! Был у меня такой с дизелем 7.3, хорошая машина в целом, но когда появился дюрамакс 6.6 от GM, унылый и старый 7.3 в 230 л.с стал проигровать и по экономичности и по тяге. Хотя экскурсия был весьма нарядный, много опций, куда мягче и комфортнее субурбана в 400 кузове. В россию тоже привёз 5 таких, все на 6.8 тритоне бензиновом, ели они 25-27 по городу, но брали их. Сам в сша такой использовал, динозавр конечно грозный, но добрый, и крайне неповоротливый. Умели делать машины раньше, не нынешние микрокары без мотора

[@johnkemis1460]

25-27 это нормально. есть знакомые которые самые личные зилки и камазы заправляют, вот это геммор.

[@alexbauer9634]

@@johnkemis1460 ни кто и не спорит. Но для многих это будет неприятный факт

[@user-sk9hl7si7l]

так в чём проблема 180/30 поставить и иметь 350 лошадей и гонять по городу как мустанг. за 1500 доляров

[@alexbauer9634]

@@user-sk9hl7si7l ну зарядить 7.3 можно, хотя на 350 он мустангом не станет, вот 500, ещё куда ни шло, но там и коробку китовать надо будет и мосты, а тормоза вообще молчу. Не для того он мне был нужен. а дюрамакс 6.6 только прошивкой до 420 прошивается. Хотя тему дизелей я для себя закрыл в сша, шумные, дымные, не интересные, а главное смысла особо нет для меня. Я ничего не таскаю за собой, для меня хватает 6.0 бензина на субурбане, для скорости у меня другая машина есть

[@АндрейСавинов-ж4ъ]

@@user-sk9hl7si7l как ишак хотел сказать? Там тормоза не для гонок

[@KReal-xr9vj]

Блин! Американский автопром это нечто потрясающее! Разнообразие моделей, дизайн! Блин очень круто!

[@MagaGROUPS]

Деньги под 1% годовых на 10-20 лет дают вот и живут как люди и все страны кто так делает!!!!

[@terrydean2400]

Естественно! Америка всегда ауто делали!

[@youtubeuser1700]

жалко, что в России их авто неудобны.

[@ИльясКурукчи]

Нафига вам как в Америке? Даёшь совок! УАЗ да ЛуАЗ, на крайняк нива

[@ИльясКурукчи]

@@ZOV_skfo здохнуть за хозяина это ты про себя? За что воюете ребятишки? За имперские амбиции путлера? За квадратные километры недоимперии? Когда похвастать нечем, то можно и ядеркой, да и то от дедов по наследству. А "мозги" повыезжали по тем же америкам. А в Украине не за хозяина, а за СВОИ земли.

[@ВикторЛевин-ю4ь]

Пускаю слюни при виде этого динозавра! Он божественный!

[@АлександрАлександров-у1б]

Coгласен с Вами

[@Taras_Semenyuk]

Панорамной крыши не хватает, хотя бы для первого и второго рядов. А так да, хороший вагон))

[@ДмитрийБур-э9т]

06.05.2023. 👍👍👍, пересмотрел!!! Как же он мне нравится!!!

[@dentitov77]

У меня Секвойя. Машина реально здоровая. Ну и я привык к тому, что даже Крузак 200 возле нее смотрится как Рав-4. С годами выработалась определенная шутливая высокомерная заносчивость по отношению к другим владельцам джипов. Ну и вот однажды зимним вечером в Москве иду на парковке возле ТЦ к своей черной Секвойе. И вижу, что рядом с ней стоит маленький джипчик тоже черного цвета. Ну и я поржал, что какой-т очередной владелец недоджипа (типа Крузака) поставил рядом с моей Секвойей машину. Подхожу с чувством собственного превосходства и тут понимаю, что... маленький джипчик из этих двух черных машин - это и есть моя Секвойя. А второй джип рядом черного цвета - это огромный Форд Экскершн. :))) Мораль сей басни такова: не думай, что твой половой орган самый длинный и толстый на планете. Может оказаться, что это не так :)))

[@jamesreed1969]

Ха ха ха))) я вспомнил забавный случай на мойке машин (я живу в Колорадо),когда владелец черной Секвои перепутал свою машину с черным Фордом, помоему Експедишн, когда машина была вымыта начал указывать работникам на подтёки. А владельцы Форда, муж и жена, стоят рядом и понимая, что происходит, улыбаются. Потом смеялись все вместе с человеком "Рассеяным с улицы Бассеяной" и другими посетителями 😅

[@Lvjsnfjskxklchdkskd]

Автор огромный молодец, проделывает большую работу и грамотно подходит к созданию каждого ролика. Респект и уважуха!

[@makskompanets5170]

Респект - это и есть уважуха. Уважуха и уважуха!))

[@alexgrom5765]

Да,но с произношением надо б поработать

[@joystick_tv4334]

Новое видео а это значит что своё время я проведу с удовольствием. Спасибо за труд и контент!!!! 👍

[@Vladimyr_Pozdnykov]

Да, было время! Несмотря на размеры нашего города этот автомобиль довольно часто встречался на улицах нашего города. А вот конкурентов из Дженерал Моторс Эскалейд и Субурбан почему то публика почти полностью игнорировала. Автору спасибо за контент. А вот Фортд Екскурсион даже в наше не лёгкое время до сих пор интересен людям с хорошим финансовым достатком.

[@MrJanealter]

excursion больше suburban и escalade. Их конкурент - это expedition

[@NVH52]

@@MrJanealter excursion - прямой конкурент suburban и удлинённого escalade. Для противостояния с expedition был и есть tahoe.

[@NVH52]

@@MrJanealter excursion - прямой конкурент suburban и удлинённого escalade. Для противостояния с expedition был и есть tahoe.

[@MrJanealter]

@@NVH52 Excursion и в ширину, и в высоту намного больше Escalade и Suburban. Suburban - вообще длинный Tahoe, и ничего больше. Если бы Ford удлиннил Expedition, тогда бы бы для них конкурент. Excursion по сути не имел аналогов из-за своих размеров, так как остальные не додумались сделать SUV на базе грузовика.

[@NVH52]

@@MrJanealter да, всё так. Но всё таки факт есть факт: Excursion создавался как прямой конкурент Suburban и занимал ту же самую нишу.

[@ЕвгенийМохов-и1д]

Была бы возможность - непременно купил бы. Он офигенен.

[@НикнеймТунберг]

Excursion, Suburban - это настоящие машины Америки, сделаны из стали, размер больше чем площадь Люксембурга, на расход топлива уходит годовой бюджет Боливии, машины для настоящих любителей больших размеров во всех смыслах этого слова

[@Titan_2088]

Надпись на оке которую видел в нашем городе "Чем больше тачка, тем меньше писюн".

[@НикнеймТунберг]

@@Titan_2088 это лишь глупые стереотипы, да и к тому же кому важен размер члена незнакомого человека ? Женщины на Крузаках и Гелендвагенах ездят без проблем

[@strivingtokill6148]

На оке кастрат, получается.

[@АлексейКарпец-ш2л]

@@НикнеймТунберг просто девушки с сюрпризом))))

[@veryclub]

@@Titan_2088 , теперь писюном можешь с автотазом померяться. 👍👍👍

[@totenkopf9272]

Такими и должны быть автомобили, а не то, что нынешние тренды - маленькие пукалки с маленькими моторчиками, где все маленькое и неудобное. К сожалению, мне не пришлось возможности порулить таким красавцем, но по небольшому опыту ( буквально пару дней эксплуатации) езды на Субурбане скажу так - это царские машины!

[@АлексейХолодков-з1э]

Помню, в начале 2000-х, будучи студентами, ходили с преподавателем по автомобилям (он еще работал автожурналистом) в салон Форд, где и появились новые Экскурсионы. Поражались всему: и движком V10, и размером салона, и габаритами машины в целом. И сейчас, посмотрев выпуск, сразу вспомнил экскурсию на Экскурсион!

[@Sam56Oren]

Довелось немного прокатиться на нем, как и на других Фордовских SUV. Эксплорер большой. Экспедишн огромный. Экскёршн гигантский! Больше всего похож на вэны от GMC-Шевроле. Самое прикольное ощущение - это когда отпускаешь педаль тормоза, а он не едет, как другие машины с АКП, а стоит. Газ чуть нажал - плавно покатился, отпустил - снова встал. Очень, кстати, удобно при маневрах на парковке и т.п.

[@yabloki.3689]

Вооооот, настоящий американец. Видел в живую и один раз прокатился. Это что-то... По грудь мне капот. Внутри можно пешком ходить. Кожа-рожа при этом и все дела. Звук как будто бензин вообще не сгорает. Тяга "не вижу дороги". На дыбы встает! Багажника нет, есть тракторная тележка. 2 или 3 печки и т.п.

[@Евпатийколоврат-с7щ]

А толку? жрет как бегемот.припарковать ещё тот ребус.

[@СлаваНагорный-г2и]

@@Евпатийколоврат-с7щ и гараж на 4 метра удлинять

[@JAKSEN100]

припарковать надо знать места где и как парковать.а жрёт много так поставь туда какой-нибудь тойотовский UZ каороче вы не шарите.ездите на своих елантрах только флаги с радугой не забудьте привязать

[@yabloki.3689]

Согласен, что в условиях российских городов, наиболее практичен автомобиль Ока. Но мы же говорим в целом об автомобилях. Сам по себе хорош. И думаю те, у кого есть деньги на такой авто, не живут в тюрьмах панельных, серых, с узкими проездами и изезженными газонами. Наверняка у них имеется гараж, а проживание за городом, да и работать им не приходится, что бы считать расход для поездки на работу... Но это уже совершенно другая тема разговора.

[@kimbula]

@@JAKSEN100 Как это знакомо... Поставь контрактный движок, переведи на газ. Потом начнется колхоз с деталюшками, попытки врячить что-то от прости господи, москвича... Про парковку улыбнуло. По вашему, нужно будет ездить только туда, где "знать места где и как парковать"? И потом, он как-то особенно паркуется? На попа ставится? Ну почему, люди пользующие некрофильные нексии пытаются умничать?

[@СергейКадочников-р9г]

Эти авто еще долго будут вызывать уважение у тех кто в ,теме, да и у всех остальных тоже ведь это же они -Американцы За очередной обзор Автору спасибо

[@Medved2496]

Как же шикарны эти автомобили чисто у всех производителей. Большие, вместительные, прям видно, дашь любую задачу и справятся

[@sfguyrhjkuytd8802]

Обожаю американские автомобили 👍

[@noisemaxsf]

Настоящие машины! Спасибо за выпуск! 🚙

[@ВіталійХимич-т2ь]

Спасибо автору. Интересно услышать историю о Dodge Polara или Ford Galaxy

[@Jedi-v2n]

1999 год? Так это ещё не динозавр!!!Это классика!

[@morikoff]

Здоровая конкуренция, свободный рынок, свободные люди создают массу хороших автомобилей

[@СамЫздат]

Ахаха! Здоровая конкуренция... Ахахаха! Свободный рынок... АХАХАХАХА! Прекрати🤣🤣🤣

[@morikoff]

@@СамЫздат Ну ладно хорошо, прекращаю

[@askinbass]

​@@СамЫздатеще один кремлебот тупой.

[@jevgenikulikovski2658]

9 лет юзал Econoline 350, с дизелем 7.3. На дальняке расход около 12 выходил, а так 15. Это лучшая машина, из всех, что было у меня!

[@АлександрАлександров-у1б]

Так это микроавтобус

[@4kiselevmaximENG]

@@АлександрАлександров-у1б по сути одна и та же машина

[@Doga283]

Вот так выпуск. У меня у коллеги в Минске был такой автомобиль. С дизелем под капотом.. Огромный автомобиль... Спасибо за выпуск. 👍👍

[@КомКекс]

У меня у соседа был такой. Очень запомнился тем, что морда Форда всегда торчала дальше остальных на парковке. Тоже Минск)

[@МихаилК-з2ж]

а коллега случайно не на Кольцова живет?

[@hosehaoz6681]

Как всегда - уровень канала, выше всяческих похвал. Качественно, профессионально, хочется ещё. Спасибо, благодаря Вам много узнал о малоизученном для меня Американском автопроме. Теперь эта, отсутствующая ниша, заполнена.

[@ДенАлексеев-и8е]

Дай бог тебе здоровья, добрый и очень крутой человек! Твой контент, как бальзам на израненную душу!!! Спасибо!!!

[@Nozhk]

Принцип работы американских двигателей: ведро бензина падает на поршень и вращает коленвал😂 Ездил на таком, до 40 л/100км зимой доходило. Сейчас езжу на Линкольне Навигаторе, в 20 укладываюсь, но он маленький, экономичный, по сравнению с Экскершеном) Кстати было бы интересно увидеть выпуск про Навигатора😉

[@veryclub]

Ну если в нормальной стране, то владеть ещё можно. Если в рашке, то жопа. С поставками деталей никак.

[@Alexdiesel1984]

Навигатор это тот же Экспедишн, только более люксовая начинка.

[@Nozhk]

@@Alexdiesel1984 да, а Авиатор - Эксплорер. Жалко на базе Экскершена Линкольна не сделали)

[@ostapbender952]

Автор респект Классный ролик . Все сказал ничего лишнего, Катаюсь на 7.3 powerstroke c 2005 года это вторая машина , поднятый на 2 дюйма и 20 колёсах что я только на нем не возил и тягал. Все Штаты об,ездил самый классный олдскульный миллионик. Подписка с меня

[@b0ssaplaya]

Тапки от остапки Музыка кайфовая в профиле у вас 🙂

[@zombie_moose]

Динозавр на все времена 💪💪💪

[@anivlaser]

Шикарнейший агрегат!!! Были времена...

[@semey1956]

какой же прекрасный этот T-Rex!

[@maxblinch3249]

Браво!!! Звери а не тачки !!!

[@ОлегОлегович-л7м]

Архи мега супер Ford'овский SUV!!! Кому как, а мне этот внедорожник очень нравится. Автор, ОГРОМНОЕ спасибо за этот видеоролик! Успехов!!!

[@zrkzr2632]

Реально "ТИТАНЫ ДОРОГ", очень брутальный внедорожник!!!)))

[@magicworldtv6347]

*Бро, твой канал про авто самый крутой отвечаю! Как ты контент создаешь - так никто больше не может и именно за это я тебе от души респектую !!! Удачи тебе и процветания твоему каналу!*

[@МаксимВалерьевич-ъ3л]

Ах автор автор... Ты стал сентиментален. Даже душу как-то греет. И слезу и мне б не проронить.

[@hemispherical8169]

Спасибо за фильм! Шикарная тачка. Очень надеюсь, что все пойдёт по плану и скором времени получится заманить этого TRITONa в свой гараж, где он займёт достойное место рядом с 2500 L18 субурбаном.

[@ad1b0y85]

Видел один раз в жизни в далёком 2004 году. Его размеры просто поражают воображение если видеть этого монстра вблизи. Он реально с автобус.

[@Lucas_Tutaev]

Этот форд - мечта детства! С тех пор, как у меня появилось примерное представление о устройстве автомобиля, появилась идея свапнуть этот форд на раму и мосты от шишиги, а потом появился драйв2 - и оказалось что кто то, уже это всё сделал))

[@yemao1852]

А сейчас оказывается, что полностью оригинальные стоят до ста тысяч баксов

[@ЕвгенийМ-ш4г]

шишига фигня , мосты ломучие , да и рама там рассчитана на скручивание т.е она гнётся как резиновая , что делает не возможным крепления такой длинной цельной кабины . Этот форд на своей раме и мостах хорош ! А на шишигах пусть вояки катают .

[@Yorkfield1000]

@@ЕвгенийМ-ш4г ещё лучше он смотрится на мостах Dana 60 и пружинной подвеске спереди от более свежего поколения F250, которая встаёт почти bolt on. Немало таких свапов в США, но мосты очень дорогие. Можно спокойно пихать 42 колеса и не париться насчёт надёжности, а с пружинами спереди и радиус разворота сильно снижается

[@Lucas_Tutaev]

@@BlindTrue насколько может быть примитивен 16 летний подросток - настолько и его фантазии примитивны.

[@НиколайПросвет]

Очень подробно рассказываете, пять балов! Вопросов нет после просмотра. Красавчик. Интересно смотреть и познавательно.

[@vtoroff_music]

Великолепный автомобиль! Спасибо за обзор!

[@СтарыйМерин-ц8ч]

КТО ВЫ АВТОР, ОТКУДО ВЕШАЕТЕ, РОЛИКИ ПРОСТО ШИКАРНЫЕ 👍, ПРОДОЛЖАЙТЕ, НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ 👍👍👍

[@АлександрБобков-ш5л]

Очень интересный ролик, автору спасибо, подписан уже давно, хотелось бы увидеть ролик про Dodge Ram srt 10

[@b0ssaplaya]

Очень чудной авто для безумца

[@vadimtint6479]

Thanks!

[@AutoTRENDY]

спасибо!

[@artemgoldmann7723]

Danke!

[@AutoTRENDY]

спасибо!

[@ИгорьПетров-т5й7ю]

Большие американские тачки это очень круто такая же отдельная тема, как и их великолепные маслкары....с удовольствием бы посмотрел про другие здороаенные, мощные и комфортные джипы

[@СергейГрушников-ы3о]

Тачка огонь 🔥 Спасибо большое за видео!

[@Mossed_Elson]

Обожаю ваши видео, всегда интересно узнать что то новое

[@1vandoberman]

Спасибо, Автор! Это потрясающе!

[@peterparker-d5o]

Блин очень классный, шикарный, величественный EXCURSION! Еще выписываю журналы Автомир в начале 00х мне он еще тогда очень понравился)) Спасибо большое за очень интересный ролик про интересный автомобиль))) Эх делали же раньше красивые и стильные автомобили!

[@kharnthebetrayer396]

Ждем историю серии полноразмерных пикапов серии F Super Duty (F250, F350, F450)😁

[@carlsjjohnson8958]

Согласен

[@ЕвгенийШутов-щ9ш]

Смотрел,смотрю и буду смотреть Автотренды!!!!

[@wmr6258]

Благодарность за видео👍 Хотелось бы увидеть ролик про "Историю Ford Escape"😉

[@Rockstar-337]

Класні авто! Символ Америки.

[@GMC4x474]

Ваау ждал видео про Экскурсион

[@sashawarwar8758]

Видел,как чек невысокого роста "выходил"из этого монстра(впору было использовать альпинистское снаряжение).Я подумал муравей из пещеры показался!

[@vitaliykokhanovskyy8584]

За Excursion лайк сходу,потом просмотр👍

[@motoblock.]

Всегда думал что Suburban был самым большим. Спасибо за видео, очень интересный выпуск!

[@andreikaplanov8903]

Спасибо за труды! Как всегда на высоте,но жаль что ролик закончился.

[@ДмитрийАндросов-н9у]

Спасибо, как всегда прекрасное видео)

[@АлександрГоловань-л1я]

Создателю канала, большое спасибо, за подробный рассказ об атомобилях. Смотрю ваш канал, с большим удовольствием.

[@andreymos1153]

Такого монстра у меня не было, но свой Бронко вспоминаю с теплотой.

[@Stas.Zelek84]

Спасибо большое за видео, с удовольствием посмотрел!!! Экскурсион всегда привлекал моё внимание, я за его габариты, называл " семейный грузовик", что меня в нем всегда поражало и восхищало та это возможность увезти в нем всё и еще столько же свободного места останется. А то что это гигант за собой может тащить пятитонный прицеп это вообще открытие. На таком бы красавце да через всю Америку!!!

[@Yorkfield1000]

Пятитонный прицеп - требования законодательства, вроде как. У всех тяжёлых внедорожников и пикапов максимальная масса прицепа почему то ровно 10к фунтов.

[@konstantinkonstantin9197]

Все классно как всегда... И поставленная речь и экскурс в историю и техническая подготовка фильма. С меня Лукас )))

[@ИванМартынов-о1в]

Автору большое спасибо за интересные выпуски и прекрасную подачу материала. Ждём следующих историй

[@heavy_hate5346]

Спасибо за новый интересный выпуск, очень нравится ваша подача материала!

[@sergeysuhodolin5870]

Неплохой аналог субурбану. Лайк, спасибо за этого монстра 💪🏻👍🏻

[@JAKSEN100]

большое спасибо!!! как всегда очень интересно!!!!

[@timjonson5763]

У меня такой красавец стоит в гараже, 7.3 литра дизель, 4х4 , 2001 года. Прошел на нем 400 тысячь миль, и все работает прекрастно. От одного звука движка кайфую.

[@ЛераПетрова-ф2к]

Круто 🤟 👍👍👍, красота неописуемая 🔥

[@jekalarionov5973]

Спасибо, как всегда шикарный материал

[@Pavel-oren]

Спасибо автору 💯👍как всегда 💯👍 ждём следующего выпуска, про Капри был сильно удивлён, когда она стояла во дворе как космолет, тогда даже восьмёрок ещё не было. Спасибо

[@RedisManR]

В Сургуте был такой, единственный, у моеоо соседа. Выпуск начала нулевых, 2002-03 вроде, движок V10, на передних крыльях были надписи "Тритон", полный привод, цвет красный... Жрал 35 литров легко, после того как у машины "умер" генератор Серёга использовал его как кладовку))) Новый из США ехал долго: то приехал с браком, то не тот... Серый психанул и продал его. Сейчас двигается на Тахо 12-го года. На парковке Экскёршн занимал реально два места...

[@СергейДостов-б4б]

Не знаю про какое время вы пишете, но на счет единственного сомневаюсь. В определенное время в Сургуте их точно было минимум два, один был продан и уехал в Омск, второго в 18 году я купил и увез в Москву.

[@seensai]

Спасибо за проделанную работу!

[@МаксимОдарюк-х6д]

Спасибо. Очень интересно о редком и невиданном для нас автомобиле.

[@advohelp]

Хорошо, что Вы вспомнили их всех. Помню их всех в металле - Вагонир/Вагонер, Субурбан/Сэбербан, Бронко и даже Центурион. Форды F-150, F-250, F-350 - отдельная крутая тема.

[@TheSax79]

Когда то давно, покупал иногда журнал "Клаксон", с яркими и красивыми фотографиями авто. И впервые увидел там форд Экскурсион, поразился его размерами и комфортом. Тогда ещё не имея своего автомобиля вообще, и не мечтал даже о таком монстре. И сейчас он всё ещё нравится, хотя субурбан чуть чуть выглядит для меня предпочтительнее

[@user-ci9dj3cj1USSR]

Помню "клаксон",, сравнивали в том номере с Линкольн Навигатор)

[@KIRPICH3434]

Всегда интересно смотреть контент этого канала!

[@aberration1]

Привет из Техаса! У меня такой до сих пор живет в гараже 🥳

[@alemgirnazarov9547]

Дизель или бензин

[@SPLFagos]

Видал первый раз такой Экскёршн в магазине Мир Техники, да тогда можно было в магазине купить такое чудо. Прочитав на табличке расход за 20л на сто км я чуть в обморок не упал.

[@gewelryamator4252]

@@PrestoPresteinn А лучше не заходить в такие магазины .

[@SPLFagos]

@@ДмитрийИгнатьев-я3й это было в конце 90х какой ярис читать научись

[@matvei1132]

@@ДмитрийИгнатьев-я3й А пассаты,гольфы,80,100,а 4 ,а6

[@matvei1132]

@@ДмитрийИгнатьев-я3й Не вопрос, а утверждение.Глупо ожидать,что девятка хороша после импортных машин.Это тебе не начало 90-х,а их конец

[@DIGGER1993]

20 литров при объеме 7.3л 325 сил - это ещё норм

[@ЕвгенийБутаков-р6р]

Спасибо за видео. Ка всегда очень познавательно. В маленьком сибирском городке у знакомого человека был такой форд, очень сильно производил впечатление на окружающих.

[@АлександрЕрёмин-и5я]

Как всегда огонь! Очень интересный, единственный в своем роде контент. Автору огромное спасибо. С нетерпением ждём видео про историю Chevrolet Camaro.

[@beer-saur]

Как всегда шикарное содержание и подача. Отдельное спасибо за чистую и грамотную речь, которой так не хватает во время гыкающих и мэкающих блохеров.

[@ДмитрийСавченко-ш4б]

Обожаю это голос👍🏻приятно слушать 🎧

[@petrnesterov6871]

Настоящий автомобиль 💪 спасибо было интересно 👍

[@kleymanklm]

Именно такой должна быть машина. Большая, тяжелая, жрущая бензин и рычащая огромным двигателем.

[@nickkorstaff1687]

Жаль не в наше время(

[@ВерныеМысли]

Ну так седельные тягачи еще продаются)

[@ВиталийАдаричев-н8т]

ДА точно. я люблю огромные мощные и красивые авто. и себе строю авто. равняясь на Американский стиль тех лет. и установил силовой агрегат Интернационал 7.3 дизель и 8 ступеней автомат. класс моща

[@Romka513]

нет, не так - не такой машина должна быть - будем откровенны такие фуллсайзы вообще мало кому нужны, особенно в условиях города, но такие машины, несомненно, должны быть, оставаясь и на конвеере и в частных коллекциях

[@КириллВасичкин-о8х]

Видел вживую сей Форд. Реально гигант, минут 10 стоял,смотрел и думал, достигну ли такого положения, когда смогу купить и содержать такой джип?!

[@ЕвгенийШутов-щ9ш]

Посмотрю позже,но ставлю лайк,т.к. это шедевр,а не контент!!! Огромное спасибо автору, огромное!!!!!

[@Сильвестр-ю4ы]

Спасибо автору канала

[@Каракурт-о2ъ]

Брутальный красивый джип!!!🙂👍 как впрочем все американские джипы!!!🇺🇲💪

[@user-jr6ur9rm2s]

Обожаю этот канал,всегда жду видосов,и неимоверно рад ,когда выходит новый ролик . По поводу отступлений на тему правильных произношений некоторых названий,я отношусь с пониманием. Просто уважение к автору настолько большое ,что на все остальное забиваю. А так,я тот именно правильно говорящий задрот,о которых всегда упоминается в этих отступлениях))))) Да,я так же,как и автор,предпочту назвать модель на наш лад,нежели выглядеть белой вороной с каким нибудь правильным межзубным звуком "the" ,"curve", "casual" и так далее. Но я не буду восторженно называть правильно говорящих людей придурками,или задротами ,потому что ну это уже глупости. Поощряя такие глупости у нас есть другие крайности - Лэнд краУзер(Land Cruiser) ,аудио (Audi), Ройс Ройс вместо Роллс Ройса и так далее. Да,субурбан я называю субурбан ,а мустанг - мустангом . Я не назову мустанг как положено мАстэнг ,потому что это мустанг блэт,но и в крайности тупизма тоже впадать не надо . А то потом мы имеем такие ситуации - всю жизнь Мицубиси была Мицубиси,потом какой то дятел разглядел в конце названия буквосочетание "sh" и воскликнул :"О!!!! Это же звук "ш" ипать меня в зраку! Я открыл как правильно говорить это слово! Эй,даун стоящий рядом,ты согласен?" Даун стоящий рядом:"Слууууууушай.... А ты прав! Это же мицубиши, получается ,надо говорить. Вот мы молодцы! Давай расскажем всем об этом!" Ну и потом у нас все говорят мицубиши вместо Мицубиси. А правильно Мицубиси,и никакой тут трудности произношения нет,это чистая тупость ,ну или правильнее сказать невежество. P.S. некоторым советую погуглить слово "невежество" Долго,очень многословно и ,может, неординарно,но выразил свое мнение. Автору респект!

[@БобНилл]

Достойный аппарат !!! 🔥🔥🔥🔥👍👍👍

[@НАГНЕТАТЕЛЬСМЕРТИ]

Классика джипы это то что нужно всем тяжеловозы того времени динозавры живут и будут жить куда же без них это икона классика рулит 💪💪💪💪💪✌✌✌

[@ИванАндреевич-л8ф]

Спасибо за очередной шикарный выпуск про американских монстров, в хорошие смысле этого слова ))

[@ЦанкоКалканджиев-й4в]

Смотрю 35 минут после запуска нового видео и сразу поставил - "понравилось"!

[@djgene5029]

Being from Detroit. Love watching your channel. 2 thumbs up.

[@ПавелРоманов-е9н]

Обожаю ваши ролики, смотрю вас и много чего интересного узнаю, спасибо вам за такие прекрасные видеоролики

[@slavik6922]

Дааааа Настоящий Моооонстр

[@YYX-u7g]

Не так давно видел старенький Вагонир в Москве, состояние не очень, но приехала на нём молодая пара.

[@dm6850]

Всегда нравились автомобили США!

[@Сильвестр-ю4ы]

Классный автомобиль !