Просто ПРУУУСь от американского автопрома и ЭТОГО канала!!! СПАСИБО!!! p.s.: может про Grand Cherokee нечто подобное замутить? ;) Тож легенда как-никак :)
@ВладимирВыборнов-о9ц5 жыл бұрын
ДеньгиПравятМиром я про гранд год назад ещё предложил ему
@bohdanpohilko6195 жыл бұрын
Про необузданый Trackhawk!!
@NoMoney-NoFunny5 жыл бұрын
@kosmosleha Да ты не понял...я ничего не рву и не продаю и понимаю, что это просто машина :) Дизайн, это единственное, что выделяет американские авто (особенно прошлых лет) из остальной массы и именно он мне по душе
@zadarik5 жыл бұрын
6,5 с. до сотни....не плохо для замка на колёсах!
@ВладимирВыборнов-о9ц5 жыл бұрын
Иван Задорожний 6.4
@zadarik5 жыл бұрын
@@ВладимирВыборнов-о9ц пусть так,но всё же не плохо!
@mikhailleonov45245 жыл бұрын
Ну, по честному, на 22х катках там 7/7.2 где-то.
@kiokukunya57113 жыл бұрын
@@mikhailleonov4524 прет. Я проверял. 6.7
@mikhailleonov45243 жыл бұрын
@@kiokukunya5711 возможно, 100 бенз под горку и с 1/2 бака... 3я будка в стоке паспорт не едет.
@АнтонБорисов-л4н5 жыл бұрын
Дополню историю марки. ) Французский дворянин де Ля Мот Кадийяк построил имение Детруа 400 лет назад. Он и не предполагал, что город, который вырастит на этом месте, станет крупнейшим автомобильным центром, а его имя и личный родовой герб будут использованы одной из знаменитых американских марок. Предпрениматель Генри Лиланд в1902 году купил в Детройте разорившийся автомобильный завод и назвал его именем французского маркиза. Этот текст из журнала Кватроруте.) Эх, жаль он больше не выходит. Отличный журнал был - Quattroruote. Русская версия итальянского журнала.
@Sancho.30065 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@ВікторПономаренко-ц6б5 жыл бұрын
Вы забыли упомянуть что он был лютым искоренителем коренного населения, и неплохим бизнессмэном
@Sancho.30065 жыл бұрын
@@ВікторПономаренко-ц6б , а коренное население того времени - было лютыми искоренителями "залётных бизнесменов"...)
@AleQSandrRodionov5 жыл бұрын
Віктор Пономаренко коренное население и так хорошо уничтожалось. Тогда многие по приказам власть имущих уничтожали потомков жителей Гипербореи.
@Sancho.30065 жыл бұрын
@@AleQSandrRodionov , ага ...И потомков Атлантиды тоже...И жителей подземного царства...)
@alexmeyerov14475 жыл бұрын
Спасибо большое,шикарно. Два года владел ESV третьего поколения. Лучшая машина из всех, на которых я когда-либо ездил. К сожалению стал беднее-пришлось продать. Но он не дорогой в эксплуатации,за исключением налога и,отчасти, расхода.
@GrowByLEDscomАй бұрын
8 лет был 3й не ESV. 2013-2021. Проблемы есть, не знаю почему вы так восхищаетесь этим ведром. мне кажется что вы просто их продаёте, на самом деле не эксплуатировал никогда
@ЧаВисаитов5 жыл бұрын
ЛАЙК за все видео! Слов не хватает выразить благодарность за то что вы делаете. Спасибо
@alexbauer96343 жыл бұрын
У меня был эскалейд, точнее все модели эскалейда, первый эскалейд был обыкновенным тахо 410 кузова, так ещё и со всеми его косяками, и к слову развивал от от 250 до 258 л.с. Но машина была не более чем нарядный тахо, и салон тоже. Мне крайне понравился 840, был самым приятным, у меня 2003 год ESV то есть длинный, стоит в сарае ждёт когда руки дойдут, но по сути это тот же тахо или субурбан, рама, кузов, подвеска всё одно и тоже, как и вся электрика, только мотор 6.0 LQ-9 был свой, и то с 2004 его можно было заказать на субурбан, салон был очень приятный, лучше таховского. Хотя все эскалейды это юконы или денели или тахо, просто сильно переделанные. у 900 поколения были проблемы с дверными замками, в 2010 это исправили, а гибрид был аникдотичным гемороем, у моего друга был гибрид, на 100000 миль что то сломалось в гибридной установке, и гемороя было на 3 месяца, но починить смогли, стоило это правда 4000 баксов. К2 был тоже неплохо но мотор сильно капризный, на 70000 миль, чуть ли не перебрал мотор, замена втулок форсунок, ремонт головок, замена толкателей, при том что машина была новая. Самый новый Т1 пока не распробовал, взял дизель 3.0 интересно выглядит, и подвеска стала независимой сзади, но салон с нотками бмв, и пока непонятная надёжность, только 14000 миль проехал, и кажется что он жестковат
@GrowByLEDscomАй бұрын
верю. 3й был геморойный для меня (8 лет)
@comondante_che5 жыл бұрын
В вашем видео мне нравится то что после истории которую вы расказываете в своем фирменном стиле, кардинально меняется мнение о бренде или модели. эскалейд считал очень не практичным авто и предпочел бы крузак но теперь я подругому взглянул на эскалейд
@blackraven69804 жыл бұрын
Мурашки по коже от одного вида этого автомобиля
@АнтонБорисов-л4н5 жыл бұрын
Лично мне 3е поколение больше всего нравится, в плане дизайна.
@mikhailleonov45245 жыл бұрын
В семье у супруги такой, супер. Именно 3gen.
@BceGDa_CTo9IK3 жыл бұрын
Помню как во втором классе я выглядываю в окно, а там мама на нашей старушке хонде срв 1 заезжает во двор, а за ней батя на огромном втором кадике 2004 года в черном цвете и на оригинальных дисках. Когда я первый раз сел в него, думаю эмоции нет смысла пытаться тут выразить. Особенно сильно он смотрелся во дворе на фоне всяких жигулей и бюджетных иномарок. Жалко только, что он в семье пробыл всего 2 года, мать начала ругаться, что отец много денег на него тратит :(
@АлибекКизовский5 жыл бұрын
Спасибо за годный выпуск!👍 Эскалэйд сила💪 Привет из Алматы✋
@romaa.s.70775 жыл бұрын
Aмepикaны умeют жить кoмфopтнo и любят пoкaзaть финaнcoвый уcпex. Moлoдцы, мoгут ceбе пoзвoлить.
@vikgaudi87425 жыл бұрын
Такое стремление очень многих сбрасывает на обочину жизни без вариантов подняться обратно и всю оставшуюся жизнь доживать в трейлере или коробке.
@ВасилийИванов-ц4т5 жыл бұрын
конечно могут. никогда на своей территории не воевали и всю свою историю наживались на войнах и горе других стран. могут себе позволить.
@ВасилийИванов-ц4т5 жыл бұрын
@@vikgaudi8742 это стремление целые страны выбрасывает на обочину. но всем насрать. никто даже не задумывается про такое.
@@romaa.s.7077 Это не зависть, а чувство негодования за безнаказанность элит развязывающих все эти войны.
@АндрейТризуб5 жыл бұрын
Спасибо за настроение , мечтал все 10 минут .
@aleksandrisakov57535 жыл бұрын
Возьми крядит и не мечтай)))
@АндрейТризуб5 жыл бұрын
@@aleksandrisakov5753 ну зачем вы так ? У меня и так хороший автомобиль и кредитов отродясь не было . Имелось в виду что это авто только как мечта , по нашему городу на таком бегемоте передвигаться не комфортно .
@АлексейБоченков-с5ж3 жыл бұрын
Я думаю на нем вам будет везде комфортно. Просто дорого.
@천벨라 Жыл бұрын
Любимый авто! Самый красивый, брутальный и шикарный. Именно это поколение, 2018-19 годов.
@ЕгорПеченькин-ф4ы5 жыл бұрын
Я думаю очередь стала за Джип Гранд Чероки и Шевроле Сабурбан.
@ВладимирВыборнов-о9ц5 жыл бұрын
Егорка Печенькин Шевроле саб это тахо как бы
@ВладимирВыборнов-о9ц5 жыл бұрын
Егорка Печенькин вот вам кадди это и есть сабурбан
@ahgpeu19944 жыл бұрын
@@ВладимирВыборнов-о9ц субурбан это шивроле тазо удлиненный. Или я ошибаюсь?
@ARSSystems3 жыл бұрын
@@ВладимирВыборнов-о9ц субурбан это машина выпускающаяся с 1932 года. С длинной и интересной историей. И из этих соображений скорее тахо это укороченный субурбан)
@Dimentoza5 жыл бұрын
Кадиллак, ска, меня завораживает. Хотя я приверженец JDM.
@1Megamozg5 жыл бұрын
Как же я ждал новую серию!!! Спасибо, что не обманываете ожиданий.
@menime175 жыл бұрын
Уууу ееееаааа👍👍👍🖐️😊 привет Василий давно тебя не видел
@ЕвгенийВолков-г2о3 жыл бұрын
автор, признайся - кто пишет текст? если сам, то преклоняюсь, если со стороны, то уважуха тому, кто пишет: тонко, четко и как всегда - со вкусом!! если можно, то про навигатор по подробнее - моя мечта!
@Imago-b6e Жыл бұрын
Скорее всего Переозвучка американского канала про автомобили ив едет от туда
@ufifan Жыл бұрын
Он просто находит и переводит очень много информации в интернете, наверное, а потом соединяет, что бы звучало неплохо.
@ufifan Жыл бұрын
@@Imago-b6e про ё мобиль от американского канала???
@ХабибНурмагомедов-и3ф5 жыл бұрын
Кадиллак это легенда на всегда и он всегда в нашей сердца👊👊👊🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇹🇯🇹🇯🇹🇯
@amanatbrend17125 жыл бұрын
Слов нет. СУПЕР. США , Европу и Японию уже не догнать никогда, мы от них отстали два века назад
@ИгорьЧе-д6с2 жыл бұрын
ты тоже с Польши?
@terrydean2400 Жыл бұрын
Конечно не догнать!
@kakhak3 жыл бұрын
Спокойно номер один в своем классе в мире. Безоговорочно.
@ИванПотапов-й7х2 жыл бұрын
Просто подарок, а не канал! Охренительно! Спасибо!
@goodguy42505 жыл бұрын
Cделай выпуск про моделей для лоурайдинга!Это будет эпично,там все же тебе не нужно будет искать тонну информации
@Johnko5125 жыл бұрын
Отличный контент! Браво автору! И спасибо огромное, потрясающее видео!
@ДжониСмит-о8э5 жыл бұрын
Да машина бомба он больше внимания привлекает чем мерс и бмв в томже сегменте
@Xadjar-ppp2 ай бұрын
Тачка для любителей дешевых понтов) для детишек в теле взрослого человека)
@ПетрСавельев-т4ы2 ай бұрын
@@Xadjar-ppp обоснуй
@АртемКалаушин-щ1ъАй бұрын
@@Xadjar-ppp ну если прям по факту то тот же бмв для вечно обиженных мальчиков которых булили и над которыми издевались в детстве
@Republic47thunderboltАй бұрын
В том же сегменте нет ни мерседес ни бмв. Европейских поделок с претензией на лакшери.
@henadiyshcherbyna58255 жыл бұрын
Спасибо за кэдди, достойный канал, так держать, очень, очень качественный подход к изложению материала, супер. Интересно услышать о самых больших двигателях кадиллаков и авто на которые он ставился.
@сергейкравцов-я7й5 жыл бұрын
Как я люблю большие брутальные американские авто GM Шевроле Тахо и Эскалейд у них есть то что никакой азиатчины своя изюминка проедут по дороге и не как все !!
@ARSSystems3 жыл бұрын
Требуется рассказать про Chevrolet Suburban, самая длинная история модели. Американский вариант УАЗа буханки и полутопки, труженник превратившейся в лакшери мобиль)
@ПоручикРжевский-д4я Жыл бұрын
Комментарий для поддержки канала.
@АлексейС-ы3з3 жыл бұрын
Раз уж добрались до современного автопрома, жду видос про Chrysler PT Cruiser. Интересный был эксперимент. Уверен, там есть о чём рассказать.
@СеменСеньченко2 жыл бұрын
ХОРОШИЙ ТРУД!!! БЛАГОДАРЮ!!!
@ДенисЛебедев-щ1о5 жыл бұрын
О, да ! Американский тяжёлый люкс !
@NecroOver4 жыл бұрын
Всегда как-то отвращала эта машина. Но за ролик спасибо. Качественный контент. Кайф
@ikay21022 жыл бұрын
Что-то мало народу видос посмотрело, а зря. Спасибо большое, видос супер.
@PavelSwitch5 жыл бұрын
Не нравился никогда его дизайн, но зная как на твоем канале преподносится интересная информация, я все же посмотрел. Я по видимому тоже тот странный чувак который купил бы себе "Эскаланч", ибо американский автомобиль должен быть либо трехдверной баржей с огромными свесами и передним диваном, либо пикапом размером с ГАЗ-51. Спасибо за видео!
@max_pronin5 жыл бұрын
Эскалейд крутая тачка...спасибо за видео!)
@xSerjoff3 жыл бұрын
Сел на американца и понимаю что реально умеют делать!
@hansmuller7122 Жыл бұрын
Ага умеют делать, дешовую Пласмассовую пустыню в салоне
@lucasworktv25 күн бұрын
Согласен
@lucasworktv25 күн бұрын
@@hansmuller7122это скорее японцы и китайцы
@ti2pizza5 жыл бұрын
Это очень, очень годный контент. Спасибо.
@yorky65195 жыл бұрын
Спасибо за видео! С отличной модели начали цикл видео о SUV
@TheAlexEKB5 жыл бұрын
Ура!! Наконец-то Кадиллак! Спасибо автору!
@Hitman-qo8vn5 жыл бұрын
2-е поколение мое любимое😍
@ПаникеОтец5 жыл бұрын
Спасибо, порадовал моё тщеславие, лайк с меня.
@nikolaibeznosikov3725 жыл бұрын
Я б ещё про линкольн навигатор посмотрел бы.
@sfguyrhjkuytd8802 Жыл бұрын
Обожаю американские автомобили
@kolingoll92862 жыл бұрын
Кадиллак лучший автомобиль в мире. Ему уступает но лишь немного Линкольн континенталь.
@KV-hg9tg5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Коротко и без лишней воды.👍👍👍👍
@vladimirmorozov99825 жыл бұрын
Блииин..... как повезло американцам что у них нет наших депутатов. Те бы быстро налогами обложили так что и ока будет не по карману. Спасибо! причем от души!
@ВладимирВыборнов-о9ц5 жыл бұрын
Vladimir Morozov сказал парень не видящий дальше носа
@vladimirmorozov99825 жыл бұрын
@@ВладимирВыборнов-о9ц интересно почему?
@ВладимирВыборнов-о9ц5 жыл бұрын
Vladimir Morozov действительно почему. Мне например депутаты не мешают ездить на новом тахо ездить по заграницам по морям и балдеть. Мне не мешают депутаты
@vladimirmorozov99825 жыл бұрын
@@ВладимирВыборнов-о9ц Счастливый человек. Можно только позавидовать, а я как гляну на транспортный налог и цены на АЗС меня жаба душить начинает.
@angrysuleiman5775 жыл бұрын
Владимир Выборнов ты ещё забыл про свою яхту рассказать и особняк на Рублевке . Тролль
@АндрейГалецкий-ф9ц2 жыл бұрын
Спасибо за ОЧЕРЕДНОЙ супер автоРАССКАЗ!
@eight1021 Жыл бұрын
💓
@ММакс-й2у5 жыл бұрын
Ты молодчик!!! Спс за работу. Сибирь смотрит.
@mainframe36752 жыл бұрын
Дизайн генерации 2014-2019 года кадиллаков просто топ...особенно Эскалада и седаны CTS
@nurrlankz5 жыл бұрын
Хочу Эскалейд🙏🏻
@ЮлияСупрун-о3ш4 жыл бұрын
Автору лайк. Но блин как можно пропустить такую модель как Эльдорадо. Это же практически символ американского автопрома. Требую снять отдельное видео именно о Эльдорадо.
@ВікторПономаренко-ц6б4 жыл бұрын
только ESV ! вот это действительно ультимативный простор
@ignatartful5 жыл бұрын
Как всегда отличнейший выпуск!!!! Автору моя благодарность и безмерное уважение за труды!! !!! P.S. извиняюсь что умничаю, но не так давно читал что ВOSE произносится не "боуз", а "БозЭ", так как это фамилия основателя корпорации Амара Бозэ имефшего французские корни. Поправьте если не прав.
@AutoTRENDY5 жыл бұрын
Да, про правильное произношение этого названия я как-то совсем не подумал.
@игорьвасильев-х9л3и2 жыл бұрын
Уважаю мнение блогера Одно можно декларировать--- ни об одной компании и модели говорить уверенно нельзя (блогеры)--- все дело в статистике -- Нет ни одной выдающейся модели во все времена,--
@ЧепураЧепурной3 жыл бұрын
Спасибо за годный контент!!
@АлександрНиколаев-щ4у Жыл бұрын
Пикап особенно впечатляет!)
@sonett4123 жыл бұрын
Красавец!
@Pantokrin50ml5 жыл бұрын
Великолепная история, автор только топом балует подписчиков 👍👍
@ruslansunsrv13405 жыл бұрын
Порадовал в очередной раз качеством обзора ! :)
@valerii64283 жыл бұрын
Видео хорошее. Сам каждый день почти вижу этот агрегат своими глазами. Мощь и грация переходящие в восторг и восхищение. Ну и несколько завидую. Хочу видео про GMC Terrain. Про мою Лялю . Узнать больше хочется. Спасибо.
@kredone13 жыл бұрын
Я из будущего, новый эскалэйд вышел, уже обзоры поперли, стал ещё лучше и технологичнее
@ЯнЛуцкий-г6щ3 жыл бұрын
Над первым эскалэйдом оооочень здорово топ гир проехались))
@Strannik7 Жыл бұрын
Офигительный аппарат!!!
@wagr2226 Жыл бұрын
Обожаю ваш канал и подачу !
@user-SaBaTon3 жыл бұрын
Я читал, что он и не должен был появится, но после успеха Lincoln Navigator, захотели урвать свой кусок пирога.
@user-KuznetsovAA7 ай бұрын
Здравствуйте! Смотрю каждые Ваши видео- благодарю за информацию которую Вы даёте! Написал комментарий к данному видео так как в этом ролике Вы рассказываете про SUV весьма популярный в нашей стране . не могли бы Вы так же подробно рассказать о Lincoln Navigator? Очень интересная машина. Лично ездил на 1,2 и 4-м поколении. Недооценён в нашей стране(
@ruslanmiller95572 жыл бұрын
Обожаю этот автомобиль,
@ReLax-dz4ve5 жыл бұрын
Как всегда круто! 👍🤘 Продолжайте в том же духе!!!
@RusSlav113 жыл бұрын
Спасибо эа выпуск! 👍
@noisemaxsf11 ай бұрын
Спасибо за выпуск! 🚙
@vladimirkrysenko3 жыл бұрын
Кадиллак... Кадиллак... Это новый Кадиллак...
@blin_zadolbala3 жыл бұрын
Классная машинка, вот продам свою ниву, почку и обязательно себе такую куплю)
@СаняНафаня-и9ш3 жыл бұрын
Пора дополнить видео))
@ВасилийУсынин-щ4й5 жыл бұрын
Кадилак это вершина...
@СлАвАФоКс-г6ф3 жыл бұрын
Супер)))) у самого был пикап)))) чудо видео!!!!
@vadim4ik9383 ай бұрын
У тебя была версия EXT
@ДмитрийПутинцев-ь5н5 жыл бұрын
А будет про yukon ?
@mikhailleonov45245 жыл бұрын
А чего про него говорить? Смесь бульдога с носорогом... Тахо по экстерьеру и Кади по интерьеру. Опции до Кадика не дотягивают, движки=Кед.
@CrashZipper3 жыл бұрын
@@mikhailleonov4524 За то на Юкон можно налепить брони, прорезать люк в крыше, пихнуть туда 7.62 M134 Minigun, на передние крылья флажки и вуаля, ты агент Secret Service.
@SakadinVasya4 жыл бұрын
Спасибо!
@otartalacvadze41075 жыл бұрын
С удовольствием , как всегда!
@krainf75525 жыл бұрын
Крутой обзор!!! Спасибо за лучший контент!!!
@highlightnight56365 жыл бұрын
Спасибо за видео. Сам лично не видел и даже не знал первого поколения.
@Abdulhamid125-055 жыл бұрын
Да тут многие не знали его. Только 2е покаление стал популярен и за пределами США
@Alejandro_BRO4 жыл бұрын
Ух.. огонь. Эскалейд конечно цацка в сравнении с другими лухари сараями. 👍
@siwgopp99632 жыл бұрын
Мечта!
@lucasworktv25 күн бұрын
Кадиллак лучший премиум бренд как по мне
@yerekenzo5 жыл бұрын
Просто спасибо
@gerayalta29034 ай бұрын
Спасибо, еще было бы интересно про младшего брата srx
@ALEXALEX-iu9ey3 жыл бұрын
Аналоговнет!!! Настоящий!!!
@czechoff78384 жыл бұрын
Классно! Давай историю про Шевроле Тахо.
@westmister3 жыл бұрын
Шикарный и роскошный Кэдди. Всегда так было, это философия Кадилака. Однако Ford Explorer мой фаворит, дешевле и проще, но не хуже.
@terrydean2400 Жыл бұрын
Так с эскалейдом нужно сравнивать excurcion
@vadim4ik9383 ай бұрын
Эксплорер это вообще дешёвка, как минимум Экспедишн нужен
@vadim4ik9383 ай бұрын
@@terrydean2400 экскершн это вообще гигант
@jokhum15 жыл бұрын
Хороший фильм!!!
@MrBrabus793 жыл бұрын
Лайк. В топ. 👍👌❤️
@СергейМельников-д8у Жыл бұрын
Про Навигатор тоже хочется послушать)
@Sergo7115 жыл бұрын
Как всегда, превосходно!!!!
@maksimleontev55164 жыл бұрын
шикарный обзорчик!
@nikoilaykutsenko164618 күн бұрын
Один из моих любимых каналов!подскажите музыку в начале ролика ,пожалуйста!)
@freecircessia82744 жыл бұрын
Всегда нравился эскалейд
@КонстантинБ.Жердев5 жыл бұрын
Машина роскошная. Вроде бы и самому захочется такую поводить и в тоже время, а зачем тогда всё богатство для пассажиров. Вот и разрывайся между желанием порулить и желанием просто ехать и наслаждаться комфортом.