Почему Провалился Jaguar X-Type? (История Ягуара)

[@макслюлюкин]

мне дизайн под ретро с 4 фарами от ягуара очень даже заходит, по моему это стильно

[@ПетяПупкин-ф1о]

Вот я смотрел видео, и никак не мог понять, чего в ней от ретро - форма фар, фигурка и приборная панель? Возможно у меня такая деформация восприятия, поскольку я никогда не владел современными машинами, и всегда избегал их как мог.

[@den_zxgfjjhg]

@Real Zloebun если все эти элементы заимствованы от старых Ягуаров, то нужно признать, что древние Ягуары были более красивыми, чем новые)

[@Jaminiv]

Соглашусь со всеми коментариями - у автомобиля свой не повторимый стиль - смотришь и понимаешь-что это Ягуар- этим все сказанно . Большинство авто уже не имеют своего лица и как сказали что скоро машины будут отличаться и различаться только шильдиками на капоте . Была такая дизельная машина - самые лучшие воспоминания , Сейчас S-класс ягуар . А кто ищет модняшки - так есть масса немцев и японцев. Стиль , роскошь, узнаваемость и не повторимость - это Ягуар.

[@motoblock.]

До сих пор мне нравится этот дизайн. Спасибо за выпуск!!

[@РусланКиричек]

Я тоже кайфую от этой модели. Но увы моя з/п.Не позволит её содержать

[@MEHTbl_MHE_HE_KEHTbl]

@@РусланКиричек и моя...

[@katuni-rnd]

Тоже хотел себе такую

[@crenimrt268]

мне тоже! странно что людям не зашёл .. дизаин ни чють не устарел и в совокупности с нотками консервативности смотриться отлично!..пойду прям щас посмотрю по чём продают в обявлениях

[@vl2279]

Ребзя, езжу 13 лет на икстайпах, с ним жить относительно легче, чем думаете))

[@Mik_Ab]

А мне нравится такой дизайн. Красивый ретро.вылеляется в лучшую сторону от сверстников

[@maratguliev]

11 лет владел этим потрясающим котом!продавал с тяжёлым сердцем и с условием,что в случае продажи меня поставят в известность чтобы при возможности мог выкупить обратно. Очень не дооцененный авто.ни мерс не бмв не подарят того кайфа,что даёт этот кошара.солон и дизайн вообще из другого мира чем всё остальное.это выбор души!выбор сердцем!это твой маленький родной дом на колёсах где тебе всегда уютно и комфортно. Немцы в этом плане просто чистый офис на колёсах. Ну и чего греха тоить... на трассе ты практически всегда один такой! Начиная от детворы все кругом в восторге!я всегда оглядывался на стоянке и вид яги среды серой массы заурядных авто,всегда вызывал улыбку! Если найдёте живого кота,берите не задумываясь! Желающим подскажу всё что знаю про него.

[@suspicious.cloud.9]

привет, подскажи, оригинальный пробег можно как-то проверить или он затирается везде? и куда смотреть в первую очередь при покупке с бенз 2.1 с АКПП 2007 года?

[@maratguliev]

@@suspicious.cloud.9 @@suspicious.cloud.9 приветствую. На счёт оригинального пробега как сто процентов проверить не подскажу,но косвенно об этом даст знать уставший салон,руль,у этих авто отлично качества кожа и велюр,если они сильно истёрты или порваны,кота реально угробили.В первую очередь смотрите кузов.так как ржавый икс -битый икс.у меня ни миллиметра ржавчины не было ни где.болячки мелкие,бухтит кхх,если не поставили новые кольца во впускной коллектор,подсос воздуха и троение. Проблемы с троением из да растрескавшихся наконечники катушек зажигания,провисший потолок.любые болячки бюджетно и легко решаемы. Советую зарегистрироваться в ягуар клубе.очень отзывчивые люди.так же в ВК есть группа где много советов. Могу дать свой номер телефона для связи и посильной помощи при выборе или при каких-то ситуациях с ремонтом.мотор очень надёжный, как и трансмиссии.

[@lifehack-shorts2319]

Ох уж и не знаю, что это вы в нём такого этокого нашли. Машина для пенсионеров. Мне вообще не зашёл. Хотя, на вкус и цвет, как говорится !

[@maratguliev]

@@lifehack-shorts2319 а можно поинтересоваться какое авто вам зашло?

[@lifehack-shorts2319]

@@maratguliev ауди а6

[@yemao1852]

Мне дико нравятся старые ягуаровские салоны с деревянной доской через всю торпеду.

[@boosjon4ik]

Спасибо большое за труд, внеочередной шедевр, не пропадайте больше). Помню как в далёком 2005 увидел этот автомобиль в родном городе, впечатление он произвел колоссальное, на подростка который видел нечто подобное на постерах и налейках от жвачек . Касательно дизайна, да он очень неоднозначный, но явно запоминающийся, и вообще это автомобиль - легенда, это Ягуар и этим все сказано. Очень жаль осознавать, что по истине отличные продукты не находят должного внимая от покупателей!

[@ПетяПупкин-ф1о]

А в видео всё грамотно разложено: это автомобиль, который в итоге непонятно для кого был предназначен, а всё из-за поломанной концепции. Те же MB и BMW ничего не изобретали, и чувствовали себя отлично, пока ближе к нашим дням, качество совсем не скатилось. А сделать Ягуар из Форда, дорогую машину на архитектуре дешёвой - изначально было плохой идеей, и здесь на канале об этом уже не раз раскрывалось.

[@vladvulcan]

он и не пропадал) качественный контент требует времени на изготовление

[@Bender_91]

@@vladvulcan в отпуске был, так сказать зимние каникулы

[@kotiksky]

Легенда убыточности разве что.

[@vladvulcan]

@@Dmitry_Bogdanov, значит, вы не входите в целевую аудиторию.

[@DreamWalker..]

Был у меня такой авто 2.5л на механике. Сколько же я в него сил вложил, заказывал из Британии оригинальный тюнинг, кучу денег и на британском ебей потратил, так же делал ретрофит. Эта была самая моя любимая машина за все время. Она далеко не без косяков - начали гнить пороги, ужасная АБС и тормозная система в целом, отсутствие esp. Но в ней была душа и характер. Наверное у меня был один из самых красивых икстайпов, на крутых 20" и оригинальных 19 bbs дисках, заказанных из сша). Ездил бы на нем и сейчас, только он разбился ; ((. А покупать еще один - не хватит уже сил, времени и лишних финансов на доработки.

[@Dmitriy88S]

сам разбился? или ты разбил

[@nsguitars7576]

Не разбился, а разбил.

[@anonime_dancer]

Сочувствую 😢

[@drug.cheloveka]

Он устал от тюнинга и решил убиться о дерево?😂 Ну если вы ещё с нами значит краштест машина прошла.

[@rtirti2871]

@@drug.cheloveka Жаль что вы прошли краштест резиновых изделий

[@konyshnya666]

Коммент ,чтобы Автотренды закинуть в тренды) Народ, навались!

[@ИванБрагин-г3т]

БАЗАРА-НЕТ!!!

[@Nikolay79.]

Запросто!!!👍👍👍! 🚀⭐🚀.

[@dmitryibikus7076]

12 лет катаю кошака, полный привод, 2.5 бензинка, механика. 2003 год. В эту осень будет 20 лет. Взял с рук как раз такого менеджера чуть выше среднего. Чиню сам, запчасти недорогие. Раз в два года загоняю масло в раздатку шприцем. За все года было - замок двери, суппрт заднего тормоза, помпа, гофра. Это все поломки за 12 лет. Лак в идеале, ржавчины нет ото слова вовсе. Авто гораздо более комфортное, нежели БМВ трешка. В гололед очень устойчиво, в снегу и на грунтовке кошка ползучая, как Нива, она у меня тоже была. В общем, если ничего не случиться, хотел бы еще лет десять на нем проездить. Ах да, в Болонье попал под град, новые авто расхлестало - вмятины, битые стекла. На кошаке пара едва заметных вмятин.

[@artemfilatov8161]

вот кстати да. Мало кто знает, что кошак сделан из чугуния толщиной от 2х миллиметров и весит больше, чем среднестатистический новый кроссовер.

[@maratguliev]

Вот отзыв реального владельца!сам в град попал как то, на крыше только было несколько вмятен и всё.соседние авто будто молотком отбили.и то-же ни миллиметра ржи не было.а те кто пишут про гнилые места,значит были ДТП.и главная беда этих авто,это рукожопые мастера и идиоты покупающие убитые авто которые гоняли по 100 раз по страховке.

[@НиколайНиколаевич-н3ю]

Буквально пару тройку часов назад ехал с работы за таким ягуаром, удивился встрече и тому в каком он хорошем состоянии. Уважаю людей которые сохраняют интересные машины. И автору канала огромное уважение и благодарность!

[@alexb1504]

на днях икс-тайп меня тоже удивил - когда я понял, что вижу третий такой за 15 мин)

[@НиколайНиколаевич-н3ю]

@@alexb1504 Ого, после такого возникнут мысли о сбое в матрице!))

[@alexb1504]

@@НиколайНиколаевич-н3ю если б они не были разных цветов - пренепременно !)))

[@x-perd6470]

На автобусе и не такое увидишь!

[@ainur557]

Ура наконец-то вышло дождались

[@РоманВасильев-г3ф]

Наконец-то Jaguar! Понимаю, что у канала профиль это Американские авто, но как фанат марки и владелец, попрошу: Сделайте, пожалуйста, выпуск про один из этих авто: 1. Jaguar XF x250 (дорест) - "революция" Ягуара! Как раз в тему завершения данного видео. Этот Яг был очень технологичным и современным для своего времени 2. Jaguar XJ x350/x358 - "современная" легенда бренда среди фанатов. Бесконечно обожаемый кузов 3. Jaguar XJ x351 - "эволюция легенды". Было бы интересно, как его придумали, как осмелились выпустить и как на него реагировала публика Поднимите комментарий, если то же бы посмотрели) Спасибо!

[@esaur8wq]

У меня 358, с новья. Я с ним до конца! Альтернатив нет. совсем.

[@maratguliev]

​@@esaur8wq только старшие братья по Англии,ролс и бентли))) респект за чувство стиля!

[@medved6093]

Мне нравится ее дизайн даже сейчас. Отличные выпуски, всегда смотрю с удовольствием!

[@МихаилГеоргиевичСпеваков]

Спасибо, отличное видео! Может, нужно рассказать и о "старшем брате", S-type? Это было бы здорово.

[@РахимУмаров-г9к]

Люблю эту марку! Обладал тремя разными моделями)) От всех остались положительные впечатления несмотря на некоторые особенности в обслуживании купе))Спасибо любимому автомобильному каналу за отличную работу!

[@NemesiZ999]

Владел 2 года 3-леткой с двигателем 2,5. Только положительные эмоции и воспоминания. среднегодовой расход 11,5, приличная и линейная динамика, хорошая управляемость, шумоизоляция и потрясающий звук реле поворотников. По зиме прогнозируемая работа стабилизации, шикарное гашение выносов при поворотах и проезд по глубоких лужам без уноса оси. Практически все железки передней подвески и половина обвески по электронике легко подбиралась по каталогу форда и стоила вменяемых денег. Дорогими были фары, лобовик с подогревом и железо по полному приводу. Пооблема со слабой коробкой меня не коснулась, кремовый салон оказался на редкость устойчивым к загрязнению и износу. Только фары с автоуровнем огорчили: пластиковые приводы ломались в первый же мороз и фары уныло светили вниз. Короче, машину не поняли. Технически она была хороша.

[@VasiliyWilsonbySOUNDCAST]

даже сейчас он выглядит свежо, а о его конкурентах этого не скажешь

[@Turk_Bulgar]

Вы вернулись! Вперёд к творению🎉

[@alex_alex2347]

Спасибо за выпуск! В 15 минут вместили абсолютно все основное предшествующее и способствующее провалу этого бренда на рынке. Даже мне, как владельцу автомобиля этой марки, было очень интересно еще раз услышать эту историю.

[@Игорь-ц9ь]

Этой модели (провал), а не бренда!

[@ИванПетров-ы7и5щ]

Автор, ОГРОМНАЯ благодарность за Ваш труд! Спасибо, что Вы вновь пришли к нам. С уважением...

[@kulgankelevra5281]

Только сегодня вспоминал, что долго нет видео с АвтоТрендов. Друг, не пропадай так на долго больше!

[@shamilammaev4626]

я только недавно наткнулся на этот канал. пока не было новых, просматривал старые

[@РодионЕвглевский]

В те годы эти Ягуары я видел в основном только в автожурналах и просто поражался с роскошности их салонов.

[@АртемГусаров-к1у]

Я уже начал беспокоиться, что нету новых выпусков! И опять чудо, волшебный голос и все хорошо, балдею👍

[@вовапустобрёх]

Я на таком не ездил, но всегда хотел !!! Очень красивая и стильная машина !!!

[@drug.cheloveka]

Как с красивой женщиной. Многие хотят но далеко не многие могут решиться 😁 Я такой же😂

[@МарсианиннаЗемле]

Красивый дизайн! Может кому то и не заходит, но мне нравится. Классический, с нотками премиальности и породистости. Его старший брат S-type слишком уныло выглядит, а этот поджарый. И салон обалденный. Из той же оперы Rover 75 в дорестайле, засматриваюсь на них!

[@e.d.2126]

Яги 4-х глазые и 75-й ровер это шедевры дизайна. Просто хороший вкус и чувство стиля есть далеко не у всех

[@ДмитрийКуксов-ю3щ]

практически идеальная тачка была. постоянный полный привод. 2.5 литра и 196 сил. оптимально. + кайфовый внешний вид и салон. когда то хотел такую. но найти за нормальные деньги с нормальным пробегом.... (и это мне как раз 30 с небольшим было)

[@Razor0689]

Идеальным на бумаге да.

[@T-W-K]

До такого автомобиля, надо дорасти, сейчас, в 23 году он смотрится вполне лаконично. Мне до сих пор нравится

[@Lexa_Starr]

Сделайте выпуск про всю эту фордовскую платформу (Mondeo 3, Volvo S60, Mazda 6). У меня был Mondeo 2.0, быстро захотелось подкопить и разменял его на ST220, радости и удовольствия от вождения было больше вагона (расходы тоже возросли). Всегда было интересно как там у сородичей по платформе.

[@СанСаныч-у6л]

За два года накатал более 60 т, брал авто с пробегом 150 т. Я второй владелец. Только ТО - четыре фильтра и масло. Мотор 2.1, передний привод. Один из лучших моих автомобилей. Стаж владения авто более 30 лет.

[@vejko23solodov49]

Я тоже рад выходу видео😀, привет всем кто смотрит. Таллинн Эстония 👍👍👍

[@vitalykushenkov3705]

Привет из России! В детстве несколько лет жил в Тарту.

[@vejko23solodov49]

@@vitalykushenkov3705 под Тарту жили мои бабушка и дедушка в детстве гостил у них на каникулах, знаком с этим прекрасным городом 👍

[@Deimilorg]

Спасибо за труд! Всегда интересно узнать что-то новое про данную марку авто. Был у меня s-typе и всё время сравнивал с иксом, но эска нравилась больше. Всё из-за того же заднего привода и бОльших размеров, да и дизайн более классический. Как уже заметно по коментам, многим молодым людям нравятся современные тачки, обернутые классическим дизайном, я даже когда по двору езжу на кабане(s-class) все соседские мальчишки таращат глазищами, спрашивается почему? это же старый солидный автомобиль, а не вычурный спорткар.

[@UltimaThuleev]

Очень понравилось, спасибо! Буду ждать новые выпуски про авто 90-х и нулевых годов. Доброго здравия и вдохновения в творчестве.

[@eminrzakov7127]

Обожаю это кузов. Особенно седан, рестайлинг с V6 с полным приводом

[@РусланАхмедов-ч5й]

Огромное спасибо за Ваш труд. Ваш канал один из лучших. Он со своим лицом и своим голосом.

[@Lexus-iu9nq]

Один из красивейших автомобилей. Он ассоциируется с треком Стинга desert rose

[@alexUpstop]

Там другой был , побольше, на тележке от линкольна...

[@valhit5358]

В клипе S-Type был

[@Lexus-iu9nq]

@@alexUpstop это понятно. Внешне похожи очень.

[@Lexus-iu9nq]

@@valhit5358 это понятно, внешне похожи очень

[@alexUpstop]

@@Lexus-iu9nq вобще не похоже, хотя бы по "кошке" на капоте и лупоглазым фарам... S- тип, если уж так думать, больше на Киа Кларус походит... Или (посягну на святое) Ешку от мэрса.

[@veendoor]

Что внешний, что внутренней дизайн - это классика и сне очень нравится! Но в то время тренд был на другое. А жаль крепкая британская школа

[@D-MaN1974]

Отличный ролик про отличный автомобиль. ЛАЙК !!!

[@noobsquadwolfpack649]

Мне 21 год, первой был чайзер тойоты, надоел, решил рискнуть и уговорил батю поехать со мной за 1000Км просто ПОСМОТРЕТЬ такой ягуар, отец сказал наверно не стоит, подвеске хана всей, но я все таки настоял на этом, и не пожелел, найти в том городе запчасти и мастера не получилось, но это Кошка довезла нас до дома, всю 1000км мы с отцом одновременно боялись и восхищались этой машиной, кайфую от нее теперь каждый день

[@uran_]

Уж лучше чем говно отечественное, денег закинешь в него и будешь кататься счастливый! Когда вдруг надоест, прокатнись на тест-драйве на какой нибудь новой ладе 😂

[@arthurgreiser]

У друга такой, 3 литровый. Выглядит стильно, едешь и чувствуешь,что ты солидней водителей хоть бмв,хоть вольво,хоть за 5 хоть за 15 миллионов. Внимание,машина была взята в районе 400 тысяч. Мотор тащит очень сильно. Ну и минусы- сзади места нет, поломки от трансмиссии до бачка омывателя. Полный привод ей не нужен. Очень гниет.

[@artemfilatov8161]

если он очень гниет, то история машины очень плохая... моему 20 лет уже исполняется. Даже пороги родные, только рыжий налёт на днище. Пара контрольных царапин на двери и крыле который год не расширяются.

[@maratguliev]

@@artemfilatov8161 вот именно! Я брал почти новым не б не к,за 11 лет даже миллиметра ржи не было

[@АНДРЕЙОВЧИННИКОВ-е8ъ]

Как всегда, отличный содержательный выпуск- огромное Вам спасибо))) Лично мне эта модель до сих пор очень нравится, особенно в кузове универсал)))

[@un_reveur]

Он не провалился! Просто не был понят массами, как это часто бывает у автомобилей со своей индивидуальностью и особой харизмой. На мой взгляд - один из самых стильных и красивейших автомобилей! А какой там салон шикарный.. Я субарист со стажем, но у меня был такой Ягуар. Рестайловый X-type - в цвете синий металлик на идеальном кремово-бежевом салоне и редких дисках Aruba R18. Какой же он был красавчик! Вниманием я не был обделён на улицах. Жалею до сих пор, что его продал. P.S. Вангую, что через некоторое время за хорошо сохранившимися экземплярами будет настоящая охота!

[@Arsenal071]

Огромная благодарность автору канала! Спасибо что вы есть и что вы с нами) Большое удовольствие смотреть на вашу работу!

[@armantokmyrza8250]

Надеюсь что у вас все хорошо. Не пропадайте так надолго. А выпуск как всегда отличный!

[@1vandoberman]

Спасибо, Автор!

[@СергейСелянин-е1ы]

Мне всегда нравились британские автомобили. Ягуар, как великая автомобильная марка не должна подстраиваться под молодёжь, наоборот молодые автолюбители должны развивать хороший вкус на примере Ягуара.

[@ansl815]

Так и знал сегодня будет видос,тема тема спасибо.

[@СеменСтепанов-ю8и]

Вот давно жду ролик про этот авто. Огромное спасибо. Блин, вот владею такой дизельной на механике- лучше машины не видал: и динамика, и комфорт. Лишь спустя десятилетие люди начали осознавать, что они упустили. Ни хочу кого-то обидеть, но почему-то бензиновые агрегаты (даже 3 литра) еле едут, в отличии от дизеля на механике. Ну скорее всего это для более комфортной езды. По поводу дизайна-для меня огонь. Жаль что в то время таких людей было единицы. А возможно, сделали бы они тоже узкоглазыми фары и возможно бы и внешка бы была для молодёжи приемлемей 9как в своё время мерседес и бмв пошли). У нас же они провалились из-за плохого качества обслуживания. Особенно у официалов (не меньше косяков и нанесли вред репутации и Лэнд роверу), которые понятия порой не имели что делать с машиной, когда к ним привозят на эвакуаторе...

[@ВасяПупкин-г4с2ю]

Походу ты на бензине не ездил) Ещё как едет

[@СеменСтепанов-ю8и]

@@ВасяПупкин-г4с2ю ездил на 2.5 - по сравнению с 2л механика дизель-трактор показался. Возможно подменную давали когда, она неисправна была где-то, что не давала такой динамики, как на ТД, но аппетит конечно у неё большой. Отзывы потом читал, люди её такие не за резвость ценят. Может быть это из-за механики коробки: 2.2 ТД на автомате немного медленнее, но это уже отец ездил у меня на тест драйве (рестайлинг). А товарищ взял 2.1 на бензе (а они все на автомате) после пассата СС, дак для него ВАГ был резвее, но кошкой доволен. В общем бензы - в них тоже есть свои плюсы...

[@Georg_Murmann]

Я тоже езжу на X-Type 2.0 Diesel Estate на механике с 2010 года. Брал из первых рук пятилетний с небольшим +.. До меня ездил банкир. Тоже пороги сгнили через примерно 10 лет. Сразу после покупки отремонтировал топливную систему - заменил две форсунки Delphi. Дорого очень. Кроме расходников и в прошлом году водяного насоса, практически ничего не менял. Поменяю пороги, они уже приехали, и продолжу ездить. Завтра- послезавтра 250000 км. Ни одна кнопка не облезла, кожа на руле блестит, но не протирается до дыр, велюровые сиденья не просижены и не порваны... Салон в приличном состоянии. Заправляюсь только на Shell V-Power Diesel. Едет он по автобану, и по горному серпантину прекрасно. Багажник огромный. Что ещё надо? Кто ищет понты, тот на них и работает :)

[@IvanIvanov-ic3um]

@@Georg_Murmann гнилой ягуар это круто...

[@ДмитрийГарига]

@@Georg_Murmann У Вас универсал? Просто откуда там огромный багажник?)

[@АрсланАхметшин-в2с]

Как владельцу X -Type было очень интересно узнать о его истории. И хоть экстерьер и интерьер считаю топовым на все времена) все равно было любопытно узнать что помешало кошаку завоевать массового покупателя! С моей точки зрения все эти аспекты и делают этот автомобиль особенным...

[@Aleksey_Klyubin]

9 лет уже владею и наслаждаюсь поездками на этой чудной модели... За всё время, только выжимной подвёл! И катализаторы буду на днях вырезать, машина 2007г.

[@web112babka]

Пишу год спустя выхода ролика, когда Ягуар решил провести совершенно дикий ребрендинг. Тут в ролике про провал X-Type. А теперь все идет к полному провалу всего бренда! Грустно от таких решений.

[@сергейроманенко-д5п]

Красивое авто! Отличный выпуск. Комент в поддержку канала!

[@Ростовский-г6х]

Спасибо, родной

[@ВладимирВеликий-ы3ц]

Владею этим "шедевром-провалом" - хочу сказать что это один из лучших автомобилей нулевых))

[@userkats]

Аналогично😊

[@Vorok777]

Был у меня такой ягуар, до сих пор с теплом вспоминаю. Классная тачка. Дизайн мне очень нравился и сейчас нравится.

[@vitalykushenkov3705]

4:55 немного позанудствую, здесь говорите о Форд Мондео 2 поколения, а показываете модель Форд Мондео 3 поколения! Выпуск, как всегда огонь, присутствуют интересные факты, хорошая подача, время пролетает незаметно и к концу видео уже присутствует чувство ожидания следующее видео.

[@AutoTRENDY]

Очень правильно вы заметили. Фишка в том, что Mondeo Mk1 и Mondeo Mk2 - это первое поколение, Mk3 - это второе поколение. Третье поколение обозначается как Mk4, четвёртое - Mk5, а вот пятое поколение (c 2022 года) перестало использовать индексы Mk (mark). Я не разбирался почему так всё запутано, но именно так и есть.

[@timingbelt]

@@AutoTRENDY М2 это глубокий рест М1

[@kit2935]

S-type и Rover 75 по-прежнему считаю невероятно стильными и красивыми автомобилями. Очень жаль, что у массового покупателя вкус не такой утонченный, как у меня)))))

[@jadaniil]

А X Type?

[@kit2935]

@@jadaniil тоже недурственно

[@iliarodin6557]

Как всегда, круто и интересно. Отличный материал, спасибо

[@4iDrive]

Очень жаль. Хорошая машина,моя мечта,к нам такие пару раз заезжали на ремонт. Кстати не второй Мондео а третий. У меня как раз такой с рычагами от X-Type, которые остались в подарок от клиента,это кстати очень надёжная и комфортная машина,с высоким запасом прочности. Только жалко что нет полного привода как на Яге.

[@ОлегВасильев-у2й]

Купите в японии,там есть в идеальном состоянии,но руль правый,зато не хлам

[@artemfilatov8161]

лайффак - полный привод от Икса можно поставить на Мондео. Только надо будет найти, к чему пришпандорить подвесной и весь задний узел будет тоже иксовый. А это проблема, потому что Икс весит на 250 кг больше и есть шанс получить дубовый зад.

[@4iDrive]

@@artemfilatov8161 я сам про это думал,но для этого надо сначала хорошенько изучить икс и найти какой нибудь авто не растаможенный или битый, но комплектный, ещё вопрос по оформлению,у меня двушка а нужно вписать 2,5 или 3,0 на v6.

[@Vovanderos]

Мне чуть больше 30-ти, и мне нравится его дизайн. Что старый, что обновленный, что универсал. Не пойму что с ним не так. Ну то такое. "Старческое ворчание";) Спасибо большое всем, кто работал над выпуском. Как всегда получилось интересно и познавательно. Благополучия и крепкого здоровья вам и родным. Счастливо.

[@ДмитрийГарига]

Аналогично) Пора бы нам пройти тест на психологический возраст))) Там будет под 50, уверяю Вас)))

[@nonameTRAKTORIST]

@@ДмитрийГарига присоединяюсь к вашему клубу, я наверное родился старым. Были у меня и тигуан и довольно свежие бмв, но самая кайфовая машина что у меня была это бмв е28. Яга xj просто мечта.

[@АндрейТризуб]

Оч красивый авто был в свое время . Думаю многие о нем только мечтали . Спасибо автор .

[@alexbereg5004]

Мне лично до сих пор эта модель симпатична. Именно как современные технологии авто в ретростиле.

[@АндрейТрофименко-и9щ]

у меня был икс-тайп 2.5 литра 2006 года в максималке....это одна из красивейших машин

[@РоманХацарашвили-к2с]

Отлично будет смотреться в любое время, классика не стареет

[@un_reveur]

Автор, сделай пожалуйста выпуск про Volvo 850. Тоже легендарный и прорывной авто своего времени! Огромное тебе спасибо за творчество. Контент топового уровня.

[@def1042]

По дизайну (экстерьер) X-Type офигенный (в живую).... Нужно купить, желательно в оригинале, немного подремонтировать (если нужно)... Иногда выезжать, чтобы не застаивалась и продать через лет 20-30, думаю цена на авто c таким дизайном вырастит на много....

[@user.norris]

Как всегда, отличный выпуск! Смотрю Ваш канал и Alex . Скажите. Реально ли увидеть совместное творчество? Это принесет шквал просмотров!

[@ЕвгенийАнатольевич-ч6ц]

Годом ранее, по сравению с Х-тайпом, дебютировал английский Ровер-75, который сильно критиковали англичане за то, что в дизайне он был слишком старомодным. При этом те же англичане в самом начале 2000х Х-тайп покупали хорошо, объясняя это наличием старомодного дизайна. Странно... Почему в одном случае "старомодность" была минусом, а в другом плюсом?

[@dmitriyzakutinskiy7308]

Что к БМВ, что к Мерседесу после 126 кузова, что к Ауди равнодушен, а модели последних поколений МБ вообще вызывают рвотный рефлекс - а вот эти Ягуары и Роверы-75 восхищают своей изысканностью и красотой даже спустя многие годы. Этот взгляд, этот стиль, эта порода! Эта аристократичность! А сама идея постоянного полного привода при 2.5 литра - ради этого я не могу расстаться со своей Субару. Это же невероятно удобно! Зима, лето - не важно, просто едешь и никаких проблем. Мощно, быстро, комфортно. Ладно еще Ауди Квадро, но понять тех, кто тогда выбрал моноприводных немцев - не могу...

[@ЕгорКиев-й6п]

Спасибо за историю! Харизма у этих авто зашкаливает!При всей симпатии к немцам,Яг круче и эмоциональнее в разы.._)

[@nicoignite]

Дух ягуара умер в 2008 году, когда компания стала идти «в ногу со временем» и штамповать машины, которые не цепляют глаз и не вызывают восторга у окружающих…

[@loyd2179]

УРА! НАконец-то долгожданное оповещение о выходе нового видео сканала Автотренды! Спасибо!

[@cemencemenich]

Новая серия моего любимого авто журнала!! Спасибо автору!!!

[@gigomania8910]

Абсолютно согласен, УРААААА новое видеооооо!!!

[@АрлиСусан]

Мой любимый канал😍😍😍😍😍😍😍🔥🔥🔥🔥🔥👍

[@leonids9728]

Красивая машина. Не являлся ли этот ягуар неким эталоном при создании хёнде соната вроде бы 4 поколения?

[@СеменСтепанов-ю8и]

Соната с него и взяли дизайн. Поставь их рядом и найди 5 отличий.

[@honeybunny9885]

​@@СеменСтепанов-ю8и Соната если и Ягуар, то с Алиэкспресс

[@Arik3701]

Оп лайк авансом подьехал 🤝🖤

[@АлександрСеров-ц1ы]

Интересная серия с доброй концовкой ! Спасибо за труд.

[@bellive]

Братан, мы уже заждались. Материал собирал? Его дизайн прекрасен. Маловато будет. Попробуй получасовые видео делать, так увлекательней. В пятнадцать минут не уложить Lancia delta, Audi quattro, Porsche 911, MB 190.

[@rariti8785]

Как же я и мама любили эту машину когда батя купил ее новую в 2008 , белый перламутр салон белый с деревом , рычащий звук выхлопа хоть и никуда не ехал на хоть и был 2.5 . Даже сейчас в 23-м голову на Х-тайп выкручиваешь чтобы посмотреть на него .

[@ЗояБлудова-щ2м]

Как всегда лучший обзор!!!

[@МатвейМаксимов-п3т]

Дружище ! Не пропадай больше ! Качество должно быть на ютубе ! Я всё так же буду ждать флитвуд

[@АлексейИбрагимов-у1ф]

Отличный ролик! Очень жду дальнейшее развитие темы, например про первенца «нового» дизайна ягуара - XF

[@Lvjsnfjskxklchdkskd]

Великолепный автомобиль, особенно в сравнении с нынешним дизайном автомобилей

[@DmltryMozheykln]

А какой восхитительный автомобиль XJ V12! У меня был клиент с таким в идеальном сохране 1995 года. У него только были просевшие пружины подвески. Владелец сказал: - Я пока в тюрьме сидел, машину снегом засыпало.

[@petrolhead13]

Классный выпуск! А мне всегда нравился X Type, у знакомого есть универсал с 2.0 турбо дизелем и шикарным бежемым салоном, машина очень хорошая, жаль что разошлись они в малом количестве.

[@tommyangello3582]

Наконец-то вы вернулись после новогодних праздников! 💪

[@PentaBits]

Может в те года всем и надоел ретро стиль. Но сейчас в мире одноразовых пластиковых авто в которых пик технологий это впаять дисплей по больше то на этом фоне старый добрый ягуар воспринимается совсем по другому. Более настоящим чем большая часть потока.

[@КаилКей-э4л]

Дизайн круче любой бэхи!

[@aleksandr_sneg88]

Красивый автомобиль Спасибо за видео 👍🏼

[@maxumiskander1726]

Спасибо за экскурс в историю

[@dimpon2359]

Очень гармоничный и красивый автомобиль. Не понимаю претензий по его дизайну.

[@АндрейЛенин-п2у]

очередная интересная автоистория, спасибо за выпуск

[@andreikaplanov8903]

Спасибо за труды. Но для меня старые машины более интересны. Всё равно лайк. Удачи в дальнейшем!

[@ДмитрийШтонда-ы7х]

Спасибо за видео, отличный автомобиль! Был у меня 07 года выпуска на турбо-дизеле, и переднем приводе, рейстайл… единственный минус - не грелся в холод, от слова совсем) в дизайне экстерьера и интерьера было то, чего нет в современных автомобилях линейки LR&J и тем более во всех остальных концернах. Тот дух времени и аристократичности, не могли мне передать ни новые Кайенны, ни новые Х6 :/ В общем и целом - автомобиль на ценителя, увидев твое видео Автор, задумался вновь о покупке данного автомобиля 👍🏽

[@alexstroker3849]

Да есть такая фигня с прогревом (( у меня вот 08 года диезль. А у вас, как и у меня сейчас, была комплектация без отопителя - он штатно устанавливается на место свечного подогревателя снизу. С ним то в холода все отлично.

[@un_reveur]

У меня был такой в 2016 году. Тачка восхитительного дизайна и добротного комфорта! Сердце и сейчас ёкает, но где на него сегодня запчасти брать, вообще не понятно.

[@руслэнд-ы9д]

Смотрим наслаждаемся, делемся в сетях!!! Лучший автомобильный канал!!!!

[@ВячеславСидоренков]

Видя ягуар на дороге, всегда получаешь приятные эмоции, в том числе и f-type и f-pace, спасибо за видео

[@thomasmica2856]

Будет ли обзор про Lincoln LS? Двоюродный брат ягуара

[@dolmat21093]

СПС за ролик, все уже заждались!)

[@easychoice5445]

ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ НАХОДИТСЯ КНОПКА valet? ЗАранее благодарю!