FORD MONDEO 3 - ТЕСТ ДРАЙВ. ОТЛИЧНАЯ МАШИНА ЗА 350 тыс.

Добавляйтесь в друзья! id29219...
По вопросам сотрудничества! [e-mail]

[@user-iq6qu9hp8x]

Был у меня такой форд, именно с таким двигателем, проездил на нем 120 тыс и проблем не было, мне очень понравился. был довольным этим авто.

[@staskemerovo42]

А щас на чём?

[@tvchessgameforever1777]

Первая иномарка в моей жизни :) 2.0 на ручке, для своего времени 2007 год была самолёт. После этой машины зауважал Форд.

[@invors2919]

Какой расход топлива?

[@user-hu7rz1tq6g]

тоже первая иномарка в моей жизни

[@user-jl5rd8oz5j]

Здравствуйте дорогие ТЕЛЕЗРИТЕЛИ 😂😂😂😂😂😂

[@vincentvega4030]

Хороший обзор, как бывший владелец такого же Форда машина отличная ,жаль такие сейчас не выпускают,взял бы точно

[@user-dp4jt9te9f]

Странно конечно о машине 07 г.в. рассказывать про пробег до 100 тыс. Км. Надо бы уже про пробег 200-500 тыс. Км рассказывать

[@unknown2161]

езжу на такой же машине , по оборотам автор расписал без фанатизма всё так и есть, обороты любит даже очень. на 6ти тысячах отпускаешь газ и она спокойно оттормаживает двиглом, а не упирается из всех сил чтоб скинуть до 3х тысяч. при этом масло не жрёт!!! пробег 240000км. максимум 1л на 12-15т.к.

[@GrisSasha]

Интересный момент по маслу, год назад залил РОВЕ 5w30 после 6000 км как то открываю проверить а там по щупу на краюшке, пришлось что то срочно залить, в доступности лукоил - жора нет, мотюль - жора нет, Бардаль - не наблюдается жор. Ранее кастрол -жора нет но что то просто не нравится. Форд формула - тоже куда то испаряется даже когда стоит.

[@slobodkin5687]

обзор отличный!!! все хорошо рассказал а то другие жуют сопли

[@boloyng1173]

Однозначно лайк, обзорщик нормальный, без всяких выебонов)

[@user-ve8ku6wm2e]

@@alexanderstopnazism9582 зато едет правильно.

[@Mnenie_Potrebitelya]

@@user-ve8ku6wm2e ну да. Для этого и нужны обзорщики, показать машину в максимальных режимах.

[@robertasmackevicius7417]

У этой машыны пробег около 250-300.000км реальный.Кнопочки на дверях и вся пластамасса сильно пошорканая.На это всегда нужно обращать внимание.Просто в Германии и потом еще гдето открутили спидометр.

[@endemica_templates]

Единственного человека увидел, кто на размеры колес говорит "диаметр", а не радиус. За это лайк ,)))))

[@anzo9691]

Всё верно,отличная машина во всех смыслах,спасибо за интересный обзор🖐👍

[@Arthur-rn6ms]

Достойный аппарат , на дальние ездить одно удовольствие, мягкий и в тоже время подвеска полуспортивная , цепкая. Аэродинамика хорошая. Немец есть немец

[@user-us3jr4yg5e]

Это американец.

[@Zdraviyajelatel]

@@user-us3jr4yg5e изучайте матчасть, дружище. Это по сути немец

[@user-sn9dq6bc3g]

​@@user-us3jr4yg5eЭто европейское подразделение Форд, в США их никогда небыло, там фьюжн выпускают.

[@user-ve8ku6wm2e]

Нормально показад. Приятно что парень - огонь, любит машины, это видно. А то половина обзорщиков неопределеного пола бухгалтера.

[@asruz87A]

Не знаю, чем мне понравилось это видео, но я ставлю лайк :) все по делу без воды.

[@stevehalt7916]

"На уровне V-образных автомобилей" - спасибо, не знал, что такие есть. А так вообще ведущий грудастый такой, сразу видно, в зал ходит, птички поют, не то что какой-то толстый старый бородач. Приятно смотреть, слушать - так себе.

[@karpovpavel1140]

Steve Halt просто автор говорит не вдаваясь в подробности, потому что 95% людей поняли о чем он имел в виду. Так как не много различают двигатель от кузова.

[@user-wj2ye1hh5o]

Судя по состоянию салона, пробег явно не 100т.

[@Doctorgamin]

Собираюсь покупать такой. Спасибо тебе! Отличный ролик, отличный обзор! Вроде и по взрослому, вроде и нет) молодчина! Спасибо тебе!

[@user-um4iq2he9k]

Да, цены только... На 500-600 ориентироваться приходиться

[@Doctorgamin]

@@user-um4iq2he9k купил в итоге) первый поехал смотреть за 690к, в итоге его и взял. Очень живой, 2 хозяина отец и сын. Сын сказал мне что: "Ну ты только много денег на него не трать" вот я теперь и разгребаю плоды его философии) поменял задние суппорта, диски колодки, втулки стаба, полностью ТО, жижи, сгорел генератор, перебрал его полностью, мастера сказали что внутри всё паяно-перепаяно было) так что, что уж там будет за 300-400к вообще страшно представить)

[@user-sn9dq6bc3g]

​@@user-um4iq2he9kНу так сейчас вообще все машины подорожали. В норм состоянии да, от 450 и выше

[@derfrager9763]

Топчик хоть мне и 12"лет и я не разбираюсь в них но машина отличная

[@user-vg7cn4rj1r]

Здравствуйте какова года лучше покупать авто

[@prostuc9271]

И что самое смешное, эта машина быстрее Vesta Sport.

[@user-dp7mc7io7q]

Веста рядом не стояла🤣🤣🤣

[@DerroteAngriffistendlichvorbei]

Если бы только быстрее..)

[@maksimmaksimov7174]

Спасибо за обзор,очень доступно все разъяснили

[@user-fn5xr9zh6m]

Автору рекомендую озвучивать ещё такую характеристику как крутящий момент, что особенно важно если сравнивать бензин и дизель , так например у меня был 2,0 TDCI (130 л.с., но крутящего - 330 нМ) этот мог натянуть 2,5 V6 бенз) . По поводу 2,2 TDCI - это была дизельная ST версия (155 л.с. и крутящего в районе 400 нМ) приравнивалась к V6 3,0 бенз). Последний двигатель был редкий , но валил как перепуганный (на ручке естественно )

[@djyanosh007]

более－менее нормально едет, вот это по нашему.

[@user-uv1zw3ln3q]

после такой езды я не стал бы покупать такую машину

[@asimasi5914]

Какой езды?

[@edwolz9316]

Свяжите ему руки

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

Оказывается, "Ghia" - это Бельгийская сборка) Жжешь, автор)

[@nighteyes7553]

Косяк...

[@Slike7182]

ШЁЛКОВЫЙ АРБУЗИК про гидроудар впервые слышу )) 4 года езжу ни разу не случилось такое

[@user-ty5mj3ub4w]

Это комплектация).

[@user-lf8hq5ip2r]

Это самая богатая комплектация!

[@user-yi1bt9dq3i]

@@user-lf8hq5ip2r titanium вроде самая богатая У меня ghia и много чего не хватает - ксенона, люка и т.д.

[@user-go3ko4nu4o]

У меня автомат, 2.0. Валит нормально! ЛЮБЛЮ свою, "вторую", девочку)))

[@anzo9691]

@Just на моем 10,по трассе 7

[@antonymitrou27]

Если педаль газа тяжелая то нужно тросик на заслонке чуть перекинуть. Еще болячка это КХХ, булькающие звуки из воздушного фильтра.

[@user-oy8vn7op3l]

Только не тросик,а пружыну переставить она регулируется

[@ivanivanov1875]

Там двойная пружина, одну можно скинуть будет норм

[@Arthur-rn6ms]

8

[@user-mr6eo4pw7h]

педаль очень тяжелая ? Открываешь капот, перебрасываешь пружинку на дроссельной заслонке - получите легкую педаль. Если вдобавок смазать тросик газа - вообще не узнаете педаль газа.

[@user-db5uy5cd7n]

Красавец! Все четко, по делу, грамотным языком, никакой лишней инфы и дизайнерских визуальных свистелок-перделок которыми так славится большинство современных горе авто блоггеров.. приятно посмотреть было! Молодец, подписываюсь) скажи пожалуйста, на что прежде всего обращать внимание при покупке 2.5?

[@user-bd8mt6op1b]

Владислав Марковин да как и при выборе любого другого мотора, чтобы не стучал, подтеков масла не было и тд. У самого 2,5 мотор и с автром не согласен, динамика с 2х литровым намного разная. По расходу бенза: город без пробок 11.5, пробки большие 14, трасса до 7-7,5. Этот мотор 2.5 надежнее 1.8 и 2.0, лишен проблем с заслонками и с залеганием колец.

[@user-fm4vo9ou4l]

У меня тоже Форд мондео-3 2004г объем -2,0 механика бензин униаерсал. Я уже катаюс 9-год мне очень нравиться я привык,проблемы нет, но этом году уже появляется,а так хорошо!

[@user-lr8bo9ve8z]

обзор неплохой)пробег конечно оптимистичный на нем,99 тыс=)

[@user-xx7zy6ue9w]

у меня 2006 год-99 тыс.

[@user-cd8tc5vs6w]

Здорово!Реальный пробег 2006 год 114 тыщ.Ездил менее 10 тыщ в год лично.Вторая еще была машина.Так что смотреть на состояние нужно ,а не год.Да и сматывать пробег на Мондео крайне неудобно,пол панели разобрать и припаиваться к плате на одометре и править..Там такой геморрой,что обычно не сматывают.Да и не такого спроса великого эта модель,чтоб так изголяться..

[@spamkomar9821]

@@user-xx7zy6ue9w редко очень так бывает

[@romeofishman8040]

@@user-xx7zy6ue9w У меня 2006 год пробег 169567 и дверь как у этой машины у меня не затёртая

[@user-xx7zy6ue9w]

@@romeofishman8040 у меня 130 сейчас

[@user-if7mq1ur2w]

Мне тоже нравиться это авто!)

[@mihavlasov8776]

Мотор классный потому что мотор на форде маздовский, а Мазда умеет делать бензо-моторы.

[@Artur88elabuga]

Моторы хорошие высокооборотистые, момент хороший

[@user-kz8ee7wg2e]

2.5 и 3.0 маздовсый?!😂

[@mihavlasov8776]

@@user-kz8ee7wg2e Тебе ж на видео показывают 2-х литровый мотор. Причем тут 2.5 и 3.0? Ты дурак или придуриваешся?

[@user-wg6mk4my7b]

Была 2 литровая автомат, сейчас 2,5 ,тоже автомат 2 литра и рядом не стояла, и коробас небо и земля С читаю для мони3 от 2литров приемлимый объем и далее все таки от массы не уйти

[@legendofstreet2408]

Шильдик указывает на комплектацию "Гиа". Бельгия тут непричем

[@aleksandrkopcev9252]

Chia

[@gforcesapercin6582]

Aleksandr Kopcev GHIA произносится «гиа»

[@evgenyr1019]

Легендарный 4-х ступенчатый jatco тупил? Это удивительно.

[@user-fs8yr1qe2k]

насчет Лкп в точку, на разборе у меня стоит,весь ободранный но не ржавеет

[@user-ff1mp1uy1q]

Педаль газа можно сделать легче нужно перебросить пружинку на дросселе это заводская функция.

[@staskemerovo42]

Спасибо! уже сделал. 😄

[@user-tx7xb6pf3n]

У меня 3 год, пробег 420 . Т. Катаюсь без проблем, если тапку в пол давить, то в багажнике обязательно должен пятак с маслом, по городу всё хорошо😅😅😅

[@magabokov1971]

Прикиньте сейчас она стоит более 500т в хорошем состоянии

[@user-oq9vi2sg6f]

Спасибо! Хорошо объяснил и рассказал об автомобиле.

[@user-cd8tc5vs6w]

Заводом изготовителем заявлялось ,что кузов оцинкован полностью с 2005 года и ЛКП состоит из почти 30 операций-слоев покрытия.Реально нет ржавчины за 11 лет,даже где на днище ободрана мастика..Но лак и краска тонкие.Это минус

[@user-hu7rz1tq6g]

У меня 2004 г.в. была оцинкованная сборка немецкая

[@Kurt-rz1qn]

Купил такой в 2024, год выпуска 2004 за половину миллиона рублей 🙂 Эх.

[@dastankurbanbayev3859]

Молодцы авторы, очень крутой обзор

[@user-ld9bl7mb4l]

У меня 2.0 TDCI 130лс стоит 6 ступенчатая механика тащит огонь и 6 передача на дизельке вообще в тему!!!

[@DeWalkirgizstan]

Двигатель не проблемный?

[@mrnobody1241]

Двигатель сколько прошел у тебя? Думаю покупать такой, 240 тыс. Стоит взять? С Германии машина.

[@russian1729]

@@mrnobody1241 купили?

[@mrnobody1241]

@@russian1729 нет, взял турбо-шкоду )

[@sergeyivanov3938]

Красавчик всё чётко))!

[@nighteyes7553]

Лайк то я поставлю, испорчу цифру 555, но шумка там плохая, очень сильно слышно двигло и присутствует отчётливый шум от колёсных арок.

[@user-qt5si1cu3q]

у меня был форд 3 chia, как-то сел к приятелю в такой же форд но в обычной комплектации. Разница ощутимая, в том числе и по шумоизоляции. Мой заметно тише был.

[@MIG311M]

Бак не 55, а 58,5 литров, у меня такая же машина, очень надежная машина...

[@user-oj1sf4fj2r]

Так как с этим авто общаюсь 11 лет,то замечаю забавные косяки по части теоретической подготовки автора ролика.про ксенон,забор воздуха,шильдик,форсунки обогрева,и т.д.

[@gda270]

Хороший обзор! Молодец! Продолжай в том же духе!

[@alexeiparhomenko6701]

Был универсал,с дизелем 2.0-130 поней и автоматом jatco 5 ст. Машина ураган,с 1.8 вообще нет смысла сравнивать,как ни крути ведро с 1.8 он так не едет,а если и едет расход как у нормального внедорожника,а дизелем по трассе на круизе при 120 потреблял свои 4.9-5.2, если валишь 220 выше 9.2 не поднимался.Гемор только клиренс 10 см,убивает.

[@bogikfin9945]

Доброе время суток!вообщем рекомендуете дизель 2.0 или 2.2?

[@aiacciuaiacciu1449]

9:45 американской версии не существует, мондео нет в Штатах со второго поколения. А экран ставился в жирных комплектациях европейских авто. И пробег у машины явно не 100 тыс., судя по состоянию руля)

[@user-cu4qe3cb7h]

Передняя подвеска не многорычажка вообще (в отличии от задней) Макферсон спереди но не совсем простой , шаровые отдельно от рычагов но менять их не удобно. А вообще тачка как по мне на порядок дешевле в обслуге чем пассат б5 или шкода суперб первого поколения

[@sanek19831]

За десять минут с перекуром шаровая меняется

[@user-ck1zh4qm2f]

Что же ты мелишь. Дизель 2,2 имеет большой расход топлива? Тем самым не заслужил доверия на нашем рынке? 7 литров по городу с пробками, 4,5 на трассе. Была такая машина. Замечательная динамика и расход, подобных машин в этой ценовой категории вообще нет. Противно слушать. Дилетант, прежде чем руками размахивать и чушь нести - изучи матчасть.

[@user-ck1zh4qm2f]

Хочется крутить мотор до 7000))), с 6 до 7 самый приход)))...После таких водятлов и капиталка не за горами. Возьми 2,2 дизель и поймёшь, что зря насиловал бензинового собрата - небо и земля. И крутить до усера не надо..

[@andreykarneychikk4697]

Василий Моргунов что посоветуете, дизель или бензин на этой машине и какой объем?

[@user-ck1zh4qm2f]

Andrey Karneychikk Дизель-сложный, технологичный и практически не диагностируемый, но тяговитый и мощный. Бензин простой и надёжный, но унылый. Выбор за вами.

[@user-fn5xr9zh6m]

Василий Моргунов , у меня был дизель 2,0 130 л.с. Валил как боженька, особых проблем не было . Дизель однозначно советую , НО с пробегом небольшим , а такой очень тяжело найти. P.S.: автору не помешало бы озвучивать ещё такую характеристику как крутящий момент, что не маловажно .

[@user-ty5mj3ub4w]

Момент на этой тачке 190.

[@gan7232]

Ну бак не справа, а по центру внизу.:) Крышка бака - да) Шильдик - это комплектация Гиа. Ксенон ставился не только на ст. Мда. Машина под жопу реально получает.

[@vadimvarakha6883]

Был v6 у нас. Машина прикольная. Правда не долго по ездили. Угнали со двора.

[@RelaxMeditationChannel666]

обалденный обзор,единственное не совсем точная история

[@staskemerovo42]

Спасибо! Уже купил!

[@arnoldtsander5832]

Ghia не полная комплектация! Полный фарш это титаниум. Мотор хорош, да. Мазда делает вещь!

[@user-sn9dq6bc3g]

Gia X ещё есть вроде

[@idefiks6322]

Владею данной ласточкой и скажу что у неё низкий дорожный просвет

[@andreasschreiner6647]

Унас такой на 2022-ой год можно купит за 3000€ в ОТЛИЧНОМ состоянии с пробегом до 130 тыс.

[@user-qr2js7wf5z]

Красива.отлично ведёт

[@gjjggjfghjjgg1833]

одно не понятно, четак машину насиловали?

[@Mnenie_Potrebitelya]

Тебе показали, что она может максимально.

[@ITEMPOST]

2.2 114kW дизель по городу средний 6.0l/100 km

[@user-qi9gj8bj9v]

По какому городу? Киев / Москва/ Крыжополь?

[@user-go3ko4nu4o]

Конечно лайк!!! Тыщу лайков!!! Где эта кнопка?!?!

[@singentakeda1580]

С ездой на 5-7 тыс. оборотах этот форд убьется через 30-50 тыс км.

[@aiacciuaiacciu1449]

любая гражданская машина убьется если ее убивать ездой на 5-7 тыс оборотах)

[@viktorsmazurs9741]

По передней подвеске- пружины ломаются,что и есть единственный минус этой машины.

[@Клейн-м2м]

Было у меня педаль газа тугая, решается заменой тросика газа, новый не покупал ибо за 5000 посчитал слишком, подобрал новый тросик от мотоблока в магазине, и всё супер

[@olegmuratov2871]

Прежде чем делать обзор,выучи хотя бы мат часть если в машинах не разбираешься,не надо людей в заблуждение выводить,(колбочка с пропеллером мля,многорычажка с переди,кошмар какой то),вообще то там вместо колбочки стоит датчик климат контроля,а подвеска с переди установлена макферсон,а не многорычажка, грамотей ты доморщеный

[@vitalu61]

очень грамотный тест.спасибо!

[@user-lk1fw9qx5h]

У меня v6 самолёт всё там крутится❤

[@Sergey-S80]

ты хотябы почитай что значек означает,блогер блин!)) какая бельгия?это Гиа ,любой Фордовод это знает!садись,неуд!

[@jurikern3578]

У меня Мондео 3 дизель пробег 430тысяч мотор сухой и тянет я доволен

[@user-ib3ou5jq7y]

хочу такую машину с не приличным названием!)))

[@svetakononenko8116]

А где подушка безопасности?

[@Vovakm1996]

то в видосе 2.0 двигло или 1.8??????

[@user-rk3bj3uz7k]

какая многорычажка спереди? там один трехугольный рычаг. обзор сделан с кучей не верной информации

[@user-ho4by7li6s]

3000 при 110 как ето 6 не нужна?

[@user-kz8ee7wg2e]

Дятел,2.2 дизель такой же расход как и на 2.0! ( 6-7л). Ставился он только на титаниум версии! Чипуеться он в легкую на 200л.с!

[@smertnik48]

дай ему 9000 оборотов ... и за обзор 2 литра масла долей..

[@nighteyes7553]

гггг.

[@user-ip5kk7pc9x]

классно все рассказал чики-чики!речи нет мужик.

[@user-xr8bt3gx5r]

А че тут все говорят что ни о чем??

[@zajivbhijdj1090]

5 лет назад 350 т в хорошем состоянии, и сейчас такие же цены за живые

[@Artur88elabuga]

Щас живые до 500 доходят

[@user-bc1lr6qx9j]

Что в мотор может засосать?пламягасители??

[@user-bc1lr6qx9j]

Ghia.это не полная,Титаниум ..

[@marikkotik8995]

Блин у меня у папы который только редко куда не ней ездит и у нее пробег 186 к а тут 99 к скручеееннн

[@kyrgyzstanbishkek5664]

Дядя, Вам нужно UFC ! 💪💪💪💪💪💪💪💪💪

[@user-lk1fw9qx5h]

Поменял тросик и педаль стала легкая

[@UPDATE]

Спасибо

[@user-vd1ok9vf8u]

На вид одини в один Фокус 2 дорестайлинг.

[@ivanivanov1875]

Больше на пол метра ))

[@user-jc4oj7py6s]

такой же Мондео.....2.0 дура)))))только кожа, подогрев обдув передних....задних только подогрев....и литье штатное 17! педаль газа пришлось скидывать два витка. знак чива это вроде полная комплектация а не Бельгия...самое печальное в этой машине это пихание пластиковых деталей в места где их не должно быть, поднятие сидения шестерёнка пластик и сразу ломается, приходится покупать латунную. расход с климатом 14(. а так супер прёт))))

[@user-gh4dk6nz7y]

расход у меня уменьшился после того как форсунки очистили, датчики кислорода заменил и бензонасос) в 10 литров стал влезать по городу. было 12.5-14.5 динамика на малых оборотах стала веселее. может и у вас также, посмотрите

[@user-kb7sw5oq2j]

Был владельцем Мондео 3, 2.0, 56 комплектации, салон кожа, но без обдува, расход вмещался в 10....

[@user-bx2xz5es7o]

где взял латунную шестерёнку

[@eddymove3689]

Вообще нет желания крутить мотор на своем моньке!!

[@vinnikovmaxim5211]

вчера взял такой с пробегом 114000т. надо заменить ролик на ремне а то подшибник стучит . и 2.0 нормальная для работы. но не сравнить с моим Camaro 3.9l 200hp

[@sauliuserlingis1872]

Это машина 280000 км вместо 99000km

[@Denys.P.]

Хетчбек немає є ліфтбек

[@admiral-3180]

да говори ты по факту или по пробегу )))) а то на первых порах какие нах первые поры если ты видео выложил год назат а эта машина выпусклась до 2007 ))) если говориш то говори

[@user-lo6ob8yg2p]

Обзорщик самый настоящий кран, такую чушь несёт)))

[@tyuigfthgf]

Меньше буксами и банками светиться стойкой А так обзор грамотный имхо

[@irmantaskurcevicius2853]

atlicnaja masina,otdal zene(2000g 2.0 l TDDI) raduetsa a vot sebe kupil 2005 2.0 TDCI delphay i popal s motorom

[@bayk_777]

Подскажи что выбрать для семьи и дальних поездок. Чтобы было надежно и комфортно. Машины 2007-2009 годов. Мондео, авенсис или Камри?

[@Rhjvtiybr-rhjvtiyb]

ДЛЯ ТРАССЫ ЛУЧШЕ УНИВЕРСАЛ ! Моня 3 или авенсис 2. Авенсис просче с запчастями и ремонтом.

[@user-bc1lr6qx9j]

AUTO VRN говорят заслонки в поршневую улетают?сколько узнавал,не одного реального случая.

[@spamkomar9821]

Дисплей был и в европейцах, по-моему. редко, правда

[@user-qi9gj8bj9v]

Только меня удивил разгон 10 до сотки? Это что такое вообще? ЗЫ. Шкода, я тебя люблю!

[@user-yb2tb3dy8r]

А чё шкода быстрее валит?

[@spamkomar9821]

Для атмо 2,0 и такого веса- отлично. И не надо забывать о соотношении цена-качество

[@spamkomar9821]

@@user-yb2tb3dy8r если турбо- да. Но ресурс там не тот. А если атмо, то там 1,6. А он труп