Haa die Joep, aangezien je aangeeft dat je de comments leest hier een bericht voor jou: Blijf alsjeblief jezelf, iedere aflevering is weer genieten en als iets kut is mag dat ook gezegd worden 💪🏼
@apolloniusbeitsman54443 ай бұрын
Let je wel even op je tong is bruin😂
@questy443 ай бұрын
En zeker met de creatieve zinspelingen van Joep!
@rvdb18633 ай бұрын
Inderdaad gewoon doorgaan en niks van aantrekken.
@deltabelg3 ай бұрын
Je neus ziet bruin
@benromanos.29312 ай бұрын
100% waar
@bandmetvelg40123 ай бұрын
in tien minuten van "wat mankeert er op dit moment aan de auto, antwoord :"Helemaal niks...en gaat ie gewoon naar de 5 ton" , naar "we zijn op zoek naar een nieuwe" .. Zo zie je maar weer dat het helpt wanneer iemand anders eens naar je auto kijkt.
@CreRay3 ай бұрын
Met de staart tussen de benen naar huis!
@williamos19853 ай бұрын
meneer heeft meegekeken, eigen verwachtingen naast zich neergelegd, en erkent het oordeel. heel netjes van de beste meneer dit zo toe te geven
@RMJJ913 ай бұрын
@@williamos1985nou ja toegeven, eerst zegt hij dat de auto niks mankeert en gemakkelijk naar de 5 ton kan. En na de keuring is het opeens dat hij toch al een nieuwe wilde kopen. Beetje gevalletje slap lullen.
@rleerm3 ай бұрын
Nu ja 😅 3:04 "wat lampjes die branden" met een vette grijns; Deze mijnheer wist wat komen ging😏
@Mathijs7513 ай бұрын
Well, that escalated quickly..
@JMNTN3 ай бұрын
"ik zou er geen euro meer aan uitgeven" dat had de eigenaar 100.000 km geleden ook al beslist.
@MrSparklespring3 ай бұрын
Lol!
@dennisvandeS2 ай бұрын
Mooit toch !En toch weer 100.000 km verder gereden zonder extra kosten
@henkjansen38722 ай бұрын
Dat dacht ik ook inderdaad , auto is echt bar slecht onderhouden … die losse wielkuipkappen om maar wat te noemen hadden heel makkelijk vastgezet kunnen worden maar nee hoor gewoon laten bengelen 🙈
@dennisvandeS2 ай бұрын
@@henkjansen3872 ja dat is wel heel erg slecht idd haha
@urb0n3 ай бұрын
Joep, ik had hier toch wel wat uit de frituur verwacht! Deze auto is frikandel of kroket waardig!
@Halfom3 ай бұрын
Een C-merk kroket gevuld met vieze smurrie
@yingmustang673 ай бұрын
Nee, is meer een bitterbal of een chicken nuggets! 😂😂😂
@urb0n2 ай бұрын
@@yingmustang67 😂😂😂
@maxverschuren68582 ай бұрын
Mag ingezakte kaassoufflé ook?@@yingmustang67 :)
@DamonBMW3 ай бұрын
Ik vind het altijd heel bijzonder hoe mensen binnen komen en buiten gaan. Komen binnen in de waan dat ze een hele goede auto hebben en gaan weg met het verhaal dat het opruimen ermee is. Dat dacht je helemaal niet vooraf, dus zeg dan ook niet achteraf dat je dat ook al dacht. Je zei nota bene vooraf dat hij geen enkel probleem had en zo naar de 5 ton rijd. Zou mensen sieren om toe te geven dat je geschrokken bent en toch geen goed beeld had van je autotje.
@koosdevos47293 ай бұрын
Zou hij nooit dit programma gezien hebben? Als je meerdere afleveringen heb gezien, mag je best twijfelen of je auto nog zo goed is.
@DamonBMW3 ай бұрын
@@koosdevos4729 dat dus.
@alekhidell93732 ай бұрын
Dat komt omdat de eigenaar wel gelijk heeft . Een beetje geld ( 3000 euro) nú ertegenaan en je haalt 6 ton. Voor 3000 euro koop je geen nieuw occasion en koop je alleen een bak ellende van iemand anders.
@baskapteijn3 ай бұрын
Goed advies, aangekomen bij meneer, top zo!
@paulterhaar48623 ай бұрын
Het zou fijn zijn als auto's ook uitgelezen worden om te zien wat er op electronisch gebied allemaal mis mee is.
@janreerds56943 ай бұрын
Leuk om weer eens een MiTo tegen te komen 😀 Tot voor kort zelf met alle plezier 75.000km mogen rijden in een 1.3jtd. Met al 375.000km op de klok. Toch was een retourtje Barcelona met de MiTo was een perfecte reis te noemen😎 Dit kan ook komen doordat de zomer ervoor een retourtje Monaco, is aangedurfd met een Smart ForTwo😂 Maar dan nog... Het blijven leuke auto's😉
@KubiIay3 ай бұрын
Het zijn toch echt twee verschillende situaties, Joep. De Ford van de vorige keer had een eigenaar die van alles aan de auto had gedaan en nog bereid was om dat door te zetten. Ook de nodige kosten zouden wel meevallen. Deze Alfa is gewoon verwaarloosd en hopeloos. Het minimale is gedaan om hem alleen nog door de APK te krijgen. Dat werd wel duidelijk in je verhaal van de veer. Het is een kwestie van goed onderhoud van je auto of, zoals de eigenaar zegt alleen “starten en rijden” 😂
@Lewuaptedama3 ай бұрын
Wij hebben thuis eenzelfde mito. Fijn autootje naast de 159. Als emblemen verweerd zijn en sleuven uit de grill ontbreken, dan weet je vaak dat er niet veel geld naar zon auto is gegaan. Toch vind ik 417k respectabel!
@pappiricki3 ай бұрын
De emblemen zijn 90% van alle Alfa Romeo modellen versleten na vijf jaar. Het is beter om het logo meteen na aankoop te bedekken met een transparante folie
@Lewuaptedama3 ай бұрын
@@pappiricki Ja dat klopt inderdaad. Maar iemand die het onderhoud wat bijhoudt die doet wat jij adviseert, of vervangt hem tijdig.
@fhd37153 ай бұрын
0:18 hoe kun je zo in je auto zitten?
@pascalletje762 ай бұрын
Haha, ik dacht precies hetzelfde...
@ericvanburen2 ай бұрын
Ik had een zere rug van die kapotte stoel gekregen, dus ik kan niet meer goed recht zitten, krom gegroeid 😅
@BlazingsNL17 күн бұрын
Hahah ik wilde dit net commenten. Kan gewoon niet lekker zitten zeg
@MotoMaus3 ай бұрын
Vooraf: "nee ik denk niet dat Joep iets kan vinden. Het is starten en rijden" Na de keuring: 'ja, had ik al gedacht. Er komt een andere'.........?? Snelle bekering 🙂.
@nic7nic3 ай бұрын
Hij zei dat hij ook tot die conclusie was gekomen, iets daarna zei hij dat hij had meegekeken. Als Joep daar je auto staat af te branden kan ik me voorstellen dat je snel van mening veranderd.
@Orvieta3 ай бұрын
@@nic7nic Dat kan zeker, maar dat je eerst denkt en gelooft dat alles perfect is, getuigt van weinig inzicht en realiteitszin.
@beagletje753 ай бұрын
@@Orvietakennelijk is de eigenaar meegeroest met de auto zelf😅😂
@pappiricki2 ай бұрын
@@beagletje75Roest is eigenlijk helemaal opgelost bij Alfa Romeo. Menig Japanse auto is al krokant geworden
@SSFproductions12 ай бұрын
Dat is wanneer de eigenaar van een wagen geen flauw idee heeft van de gehele staat. Gewoon lekker binne doen bij de garage en laat ze het maar oplossen. Ik check elke maand mn wagen om zo niets uit het oog verliezen van wat er gaat aankomen.
@Tuskieee3 ай бұрын
Aan de zitpositie van de beste man zag ik al dat t niks ging worden 😅 De mito is wmb fris al een rammelbak. Wel paar keer als leenauto gehad, maar dan doe je echt flink wat stappen terug tov een giulietta. Om mee naar de appie te rijden prima. Maar geen pretje als kilometervreter.
@aapddd3 ай бұрын
Precies wat ik als eerste dacht 😂
@SpclJense3 ай бұрын
Ik wilde exact hetzelfde komen zeggen😂
@Blasterxp3 ай бұрын
Brr, alsof er een bezemsteel in zijn rug steekt
@ornorontheroad64713 ай бұрын
😂 ik denk dat de spiralen uit de rugleuning steken
@zzpseospecialist3 ай бұрын
Meningen verschillen, ik rijd met veel plezier in mijn Mito QV. Elke dag geeft die auto me weer een glimlach. Andere Alfa's trouwens ook:)
@wolfie0303 ай бұрын
Autootje heeft het prima gedaan tegen blijkbaar weinig pech en is na 400.000 km nog leuk voor een dhz sleutelaar, moet ik menig andere auto nog zien halen. Ik zit zelf nu op 325.000 met een XC70, maar ben daarvoor ook zo'n 2.000 euro per jaar aan onderhoud/slijtage onderdelen kwijt.
@CapitaineK3 ай бұрын
Opmerkelijke zelfverzekerdheid van de eigenaar ondanks het door blijven rijden met meerdere storingslampjes en lekkages. Grappig hoe er vervolgens met dezelfde stelligheid een nieuwe moet komen... Ik snap dat Joep dit afdoet als een 'gevalletje einde verhaal' . De auto is ook geen toekomstige klassieker of met zo'n 1.3 diesel zo bijzonder dat ie op de been gehouden moet worden . Toch blijft de wegwerp houding ten opzichte van gebruikte autos een gekke bezigheid in tijden van verspillingsbewustzijn, klimaat en duurzaamheid. Er rijden een hoop occassions rond in Nederland die kwalitatief en motorisch betrouwbaarder zijn en beter in elkaar steken dan het gros wat nu nieuw van de band rolt. Koop er een voor 5000, smijt er 10K tegenaan en je rijdt voor 15k de koning te rijk waar je nieuw niet meer dan een Ligier stadsmobielletje voor krijgt.
@Orvieta3 ай бұрын
Da's inderdaad een interessante argumentatie.
@ronaldderooij17743 ай бұрын
Nuchter bezien heeft u gelijk, hoewel de 5k en 10k wat laag zijn tegenwoordig, maak er 10k en 15k van en dan ga ik met u mee. Alleen.... nuchterheid is de autokoper meestal vreemd. Auto's zijn voor de meesten emotie.
@nic7nic3 ай бұрын
Luc, als iemand zegt, “we gaan op zoek naar een nieuwe”, dan kan je daar geweldig op doorvragen. Verder lijkt die gast behoorlijk gedesillusioneerd, 4 ton, een verrotte motorkaphendel, een strohoed die er scheef op zit, al die lekkages, storingslampjes, banden die volgens mij ook op zijn.
@LBFlightSimАй бұрын
In ieder geval die achterbanden. Hij had ze nog wel even mooi in het vet gezet!
@BRT6103 ай бұрын
Leuk, ik heb ook zo'n mito gehad maar dan met bruin leer. Veel plezier mee gehad. De brandplaatjes waren bij mij ook lek gegaan.
@johnbostrom84673 ай бұрын
Joep is een technisch genie en uitstékend presentator!
@BlazingsNL17 күн бұрын
Ik vind de omslag van de eigenaar altijd zo mooi. Het begint vaak met "hij doet het nog fantastisch, ik denk niet dat Joep veel gaat vinden, deze auto gaat nog tonnen km's mee!". En dan aan het eind van de aflevering "het verbaasd me eigenlijk niks die resultaten, ik ga lekker een nieuwe auto zoeken".
@grazianolaudisio36443 ай бұрын
06.51 min - dan ben je echt een goeie beunhaas om dat voor elkaar te krijgen. Man, man, man.
@maxverschuren68582 ай бұрын
@@user-hf6rq7tf4iOh dat is een goeie inderdaad. Zou zomaar kunnen.. niet even in het boekje lezen ook waar de krikpunten zitten.
@Anthroplast3 ай бұрын
Grondspeling is echt weinig bij de Mito, in het begin bij elk drempeltje hou je je voorzichtig in maar toch raak je telkens wat onderaan. Na een tijdje negeer je het en dan ziet je onderkant er zo uit😉 Ik heb m nieuw gereden als salariswagen destijds en was leuk rijden voor die 3 jaar dat ik m had
@pault19383 ай бұрын
Joep doet wel erg dramatisch. Rij zelf ook al 10 jaar een Mito diesel en vind het nog steeds een geweldig leuke auto. Afschrijving is inmiddels minimaal, dus af en toe wat extra onderhoud is altijd nog veel voordeliger dan de marge op een vervanger.
@ornorontheroad64713 ай бұрын
Dat ding is gewoon op, niets dramatisch aan. Pletten dat hok
@jelle88913 ай бұрын
Paul1938 of 1983? Je autokennis is net zo slecht als het typen van je geboortejaar.
@pault19383 ай бұрын
@@jelle8891 dank je Jelle. heb idd veel golfjes en ook een bmw gereden, maar daar had ik veel meer ellende mee dan de Mito waar ik nu al 10 jaar in rijd. en 1938 wordt gegenereerd door YT.
@OlijfOlifant2 ай бұрын
@@jelle8891is het nou 1988 of 1991 of is het je pincode? Het boeit me echt enorm.
@nicodenhaak39613 ай бұрын
Smoelt leuk zo'n Mito, ziet er leuk uit. Auto heeft het eigenlijk prima gedaan, ondanks minimaal onderhoud. Ze lijkt met de meest minimale kosten zo goed en zo kwaad het ging min of meer op de been gehouden te zijn. En dan is dit het (eind)resultaat. Letterlijk. Had veel slechter uit kunnen pakken, maar nu komen er zoveel dingen tegelijk aan, dat commerciele reparatie door een goede garage technisch niet zinvol meer is. Een serieuze zelfsleutelaar zou er nog best wel wat mee kunnen lijkt me?
@florianheuvel38713 ай бұрын
Wat lampjes die branden verder mankeert er niks aan😂😂😂
@HighVoltageNL3 ай бұрын
Een alfa zonder brandende lampjes vertrouw ik niet😂😂
@svenmondena90883 ай бұрын
Ongekend 😂 ik ben oprecht benieuwd of de monteur die hieraan heeft gewerkt dit ook kijkt. Tegen hem zou ik 1 ding willen zeggen . Schaam je kapot en neem ontslag 😅😮
@florianheuvel38713 ай бұрын
@@svenmondena9088 dat heb ik bij heel veel auto’s die hier voorbij komen.
@robbertjan89063 ай бұрын
@@svenmondena9088 lekker vooroordeel. Als de klant alleen maar het minimale wil vervangen is dat toch niet de schuld van de monteur? Als dat zo is, dat kunnen wij niet zeggen. Vreemde beredenering.
@KawasakiVersys-bt8cc3 ай бұрын
Très bonne voiture super amortie. Bravo au propriétaire et ..bonne route 👍🇫🇷
@Khaelos843 ай бұрын
Mooi dit! In het begin super zelfverzekerd zeggen dat hij probleemloos naar de 500k gaat rijden. En aan het einde zag hij het wel aankomen en gaat een andere auto zoeken 😂😂
@DiegoDelamontagne-i8c12 күн бұрын
85hp or 95hp ???
@dirigentmaarten9381Ай бұрын
Aangezien Joep aangeeft de comments te lezen, kan ik net zo goed het woord rechtstreeks tot hem richten: beste Joep, dat je superkritisch bent maakt deze videos juist zo goed. Er zijn er al zoveel waarin auto's alleen maar opgehemeld worden. En de droge manier waarop je het verwoordt is puur entertainment. Dus als er iets afgezeken moet worden: blijf vooral los gaan. Wat mij betreft verdien je definitief 'de prins op de erwt' als geuzennaam. Alleen... wordt regelmatig duidelijk dat dat je een duidelijke voorkeur danwel antipathie hebt voor bepaalde merken. Dat zou ik weglaten. Kijk puur naar het exemplaar.
@jannohuberts42 ай бұрын
Echt niet normaal zuinig zo'n Mito 1.3 jtdm. 1 op 22 was de standaard!
@Mathijs7513 ай бұрын
Binnenkort bij Jet Cars met 122.000 op de klok
@Wasmachineman2 ай бұрын
prutsers hebben een Justy ECVT staan momenteel 💀zal me niet verbazen dat die bak compleet naar de klote is
@thkossen13 ай бұрын
Wat zit die meneer krampachtig in de auto af (0:22)
@Orvieta3 ай бұрын
De Alfa Mito is dan ook een wat mooiere Fiat 500, niet echt groot te noemen.
@orwell95793 ай бұрын
Wie weet wat ie net heeft gedaan ...
@HackingDutchman3 ай бұрын
Klokje rond mét Joep én een Alfa. Dat wordt weer goud!
@alexmontanus2 ай бұрын
3:20 fantastisch shot
@josdegruiter38353 ай бұрын
Mooie kerel, die Joep. En allemachtig wat knap om zoveel kennis te hebben over zoveel verschillende auto’s. Chapeau!
@MorrisHGT3 ай бұрын
Ik denk altijd maar zo. Zo lang die bijne geen ernstige roest heeft dan is die altijd waard om helemaal op te knappen. Ik zou hem van a tot z laten repareren dan heb je weer een goed rijdend exemplaar en met oem onderdelen En joep! Blijf gewoon jezelf en lekker kritisch altijd mooi hoe je het presenteert
@dsfsdfdsfsdf98063 ай бұрын
Ja joh, gooi er even lekker 7.000 euro tegenaan. Rijdt die weer als nieuw. - Alleen spoor je dan voor geen meter want die auto levert misschien 1500 op.
@frikandeltoerist3 ай бұрын
@@dsfsdfdsfsdf9806Dat is economische waarde en de constante drang naar iets nieuws kopen. Aan deze kant van de ramplank gaan dingen pas weg als ik ze zelf niet meer wil repareren.
@marcoheuveling4833 ай бұрын
@@dsfsdfdsfsdf9806 hoe kom je aan 7k ?
@S6R153 ай бұрын
Zo denken veel mensen tot ze het uurtarief van de garage horen.
@pappiricki3 ай бұрын
Het is ook misschien wel een idee om de onbeschadigde carrosseriedelen op een jongere Alfa Romeo over te zetten die wel technisch goed is maar van buiten een beetje liefde nodig heeft omdat de vorige eigenaar niet goed in parkeren was.
@StayTrueHD2 ай бұрын
Hahah bestuurder zegt eerst is niks mis mee en vervolgens zegt hij dat het niet tegenvalt 😂😂
@vincenthakeboomАй бұрын
Na het kijken van deze video is er een vraag die bij me opkomt; welke auto kun je het beste kopen die het langste meegaat?
@dirigentmaarten9381Ай бұрын
Een modelauto en dan in het doosje laten?
@henkjansen38722 ай бұрын
Dat deze auto zonder goed onderhoud probleemloos 416000 km heeft gehaald geeft aan dat het een goed product is en die 500000 had hij met goed onderhoud inderdaad makkelijk gehaald
@ericvanburen2 ай бұрын
420.000 km inmiddels ^^ Btw de auto is wel goed onderhouden, maar ik heb wel de keuze gemaakt om alleen de dingen te repareren en onderhouden die ik noodzakelijk vond
@henkjansen38722 ай бұрын
@@ericvanburen dan hadden die remschijven bij de vorige remblokkenwissel wel meegenomen moeten worden en die losse wielkastkuipen is ook een beetje jammer maar kan gebeuren 👊
@chrisdenbuurman69583 ай бұрын
Ik luister graag naar Joep, ik waardeer zijn passie voor auto's enorm en daarom zeg ik, blijf aub zo doorgaan Joep! Ik ben een trouwe kijker!
@deltabelg3 ай бұрын
400.000km bravo❤
@kckarencarel63522 ай бұрын
Nog steeds overdreven streng. Goed voor het entertainment, en daar hebben we Joep ook voor, maar... Spijtig van het achterstallig onderhoud, maar zit niks overdreven duurs erbij. Gooi er 1500 euro tegenaan bij een non-merk garage en hij kan weer een ton mee.
@ericvanburen2 ай бұрын
Ja super streng 😉, maar laat hem het entertainment gehalte hoog houden, van mij mag hij. Die €1500,- is er allang tegenaan gegaan, daardoor is hij goedgekeurd tot aug 2025
@rvdb18633 ай бұрын
Vind het eigenlijk wel meevallen. Na zoveel kilometers is de lijst niet zo lang. Was wel benieuwd naar de motorstoring, jammer dat we daar niets van te zien krijgen. Ik heb ook niks echt gevaarlijks gehoord of iets dat er aan zit te komen. De afweging blijft na 2, 2,5 ton altijd of je er nog mee doorgaat of niet. Beiden is wat voor te zeggen.
@jobburger22713 ай бұрын
Ik blijf het wel een leuke auto vinden om te zien. Jammer dat er geen Alfa's meer gemaakt worden. Of is de Guilia nog te koop? Schakelde deze net zo beroerd als een nieuwe Peugeot? 😁
@hermanbodewesNL3 ай бұрын
Ik kijk bijna ieder filmpje, leuk om te horen dat je de commentaren leest, Joep! Niets veranderen, het is een verademing om jouw mening te horen, en als iets een frikadel is het jouw gewoon een frikadel te horen noemen. Overigens zelf hele goede ervaringen bij Carrec met Joep en collega's.
@destructionnl81653 ай бұрын
0:44 Nou Joep, ik heb zelf momenteel geen Alfa maar ik ken een hoop Alfa rijders en zodoende rijdt ik ook nog wel eens in een Alfa, waaronder 2 MiTo''s en ik kan wel zeggen dat een Alfa die goed onderhouden is gewoon prima rijdt. Die stoel zal wel gaar zijn na 4ton, dat geloof ik direct. Dat ze dan één veer vervangen is niet zoals het hoort inderdaad. Wat betreft de schokdemper en het toplager, het is mijn vak niet meer maar eigenlijk ben ik wel monteur (ook jarenlang geweest) en als ik een veerpoot demonteer controleer ik altijd hoe de delen eraan toe zijn. Als deze nog goed zijn zie ik (in de basis) geen enkele reden om ze te vervangen. Vertoont de schokdemper lekkage of krassen de toplagers, dan zie ik geen enkele reden om die versleten zooi weer terug te zetten inderdaad.
@henryslager94063 ай бұрын
Hij zegt ook dit onderstel heel slecht is (wat ik kan begrijpen als het zo versleten is), niet dat MiTo’s in het algemeen een slecht onderstel hebben.
@pappiricki3 ай бұрын
Dat geldt uiteraard voor iedere auto. Als het goed wordt onderhouden rijdt het beter.
@MrAlfa156sw3 ай бұрын
Die schokdempers bij de Mito van mijn ouders waren ook op. 1 kant ging nog, maar de andere.. Toch hebben ze beide laten vervangen ondanks dat de auto economisch Total loss was, maar dat was hij al toen de koppeling aan de beurt was. Niet gek met 14 jaar en bijna 310000 kilometer op de klok.
@pappiricki3 ай бұрын
@@MrAlfa156swIs het vervangen van een koppelingsplaat zo duur? Het is toch een slijtage onderdeel?
@destructionnl81653 ай бұрын
@@pappiricki Zeker. Maar bij een Alfa ligt het net ietsje anders door de manier waarop dat onderstel is gebouwd. Hun systeem geeft een hele goede wegligging en een heel direct sturende auto maar als je dat niet goed onderhoudt is het geen rijden meer.
@gerbenvandenhurk3 ай бұрын
Met fatsoenlijk onderhoud had wat ellende kunnen worden voorkomen, toch jammer.
@pappiricki3 ай бұрын
Precies wat ik dacht. Ik rijd al jaren probleemloos met VAG puur door de auto te onderhouden en dat geldt ook voor deze.
@dennisvandeS2 ай бұрын
En toch probleem loos over de 4 ton ,dat haal je met die rommel van vag niet😂
@TheGoose983 ай бұрын
Zouden jullie dat zinnetje dat iets zegt over de staat van het voertuig voortaan weg willen halen uit de thumbnail? Ik vind het juist leuk dat de staat van het voertuig een verassing blijft en dat moet blijken uit de proefrit dat het om een frikandel gaat. Op deze wijze wordt eigenlijk al heel de video eigenlijk al gespoild.. Ik vermoed dat ik niet de enige ben die dit denkt.
@sietsehiemstra653 ай бұрын
Dat viel toch een beetje tegen. Maar in Polen haalt hij vast de 500000 misschien nog wel.
@bandmetvelg40123 ай бұрын
Dat gaat dan nog even 3 ton extra rijden worden, want in het Oostblok gaat eerst de km stand ff een paar ton terug...
@cadillacct5vwy3 ай бұрын
Ze rijden in Polen nieuwere en grotere auto's dan in Nederland. Het is 2024, zoals heel het 'oostblok' apart woord trouwens hebben ze betere auto's. Nederland Picanto Aygo land.
@pappiricki3 ай бұрын
@@cadillacct5vwyHelemaal waar! De tijd van de FSO Polonez en Zastavas ligt allang achter ons. Mijn Poolse buurman rijdt in een grotere Audi dan ik
@p.m.k.54942 ай бұрын
Polen mogen al pakweg 20 jaar geen auto's ouder dan 10 jaar meer importeren (tenzij in/voor onderdelen), vandaar dat hun wagenpark nieuwer (en 'dikker' want minder belast) wordt dan het onze. Alle ouwere meuk gaat verder, richting het èchte Oost-Europa /voormalig USSR...
@lillexus558917 күн бұрын
Best verkochte nieuwe auto in Polen is de Volvo XC60, en niet in kleine hoeveelheden welteverstaan. Tijd van de mindere welvaart daar is al zo 15-20 jaar voorbij.
@drink47113 ай бұрын
Wat een focaccia!
@MetroidMark3 ай бұрын
Ik blijf deze Alfa schitterend vinden
@quinteng78503 ай бұрын
Denk dat Joep wel ff een "off day" had vandaag, in het begin dekt hij zich al in dat hij totaal geen zin heeft in dit klokje rond, zo een korte 10 minuten hebben we niet gezien. Natuurlijk is deze Mito een banaan maar ik ik herinner mij goed hoe er gehuppeld werd om een Citroen BX die veel erger was en veel te oud voor deze rubriek. Blijkbaar was Tim niet beschikbaar.
@MichelHanselman2 ай бұрын
Joep je bent een topper !
@andre-zp7td3 ай бұрын
Waarom geven die eigenaren nooit toe dat ze het gewoon niet wisten 😂😂😂. Om de een of andere reden begint een Klokje Rond altijd met: '"Nee er mankeert echt helemaal niks aan. Joep gaat weinig tot niks vinden", en ze eindigen altijd met: "Ja dat klopt. Dat lag ook al een beetje in de lijn der verwachting".
@cerberus823 ай бұрын
Klassieke klokje rond weer. Heerlijke wagen voor de sloop en niet om ff een pizza te halen in Milaan
@KokkiePiet3 ай бұрын
Als je dit een heel prettige auto vind vraag ik me af wat je referentiekader is. Waar vergelijk je dit mee.
@OlijfOlifant2 ай бұрын
Als je er samen mee moet leven, merk je het verval veel minder goed op. Ik zal nooit meer trouwen. Beter meerdere auto’s onderhouden.
@IwillBwaiting2 ай бұрын
10:02 U rijdt. Dat is ook wat waard voor sommigen om van A naar B te gaan in een super kikke, vlot gelijnde volbloed Italiaanse Mito 1.3 Turbooooo. Volgens mij kwam het model op rang 2, na de VW Scirocco, wat de onbetwiste winnaar was indertijd binnen de doelgroep.
@BB-ne9ev3 ай бұрын
Na13 jaar, 416k km vind ik voor een B segment auto helemaal niet zo slecht. De gemiddelde Duitse of Franse auto haalt het niet..
@MrJohanable3 ай бұрын
Niet zonder slag of stoot hoor 😂 Dit is echt een frikandel van een auto, wat een hok.
@legarambor3 ай бұрын
@@MrJohanable Ja maar niet door de kwaliteit. Gewoon door slecht onderhoud is het ene frikandel.
@pappiricki3 ай бұрын
@@legaramborDat is nou typisch een antwoord van een Alfist. Als een Alfa Romeo economisch total loss is ligt het aan gebrekkig onderhoud en als een Renault of Volkswagen door het ijs zakt ligt het aan het automerk.
@ricardovandemaat22613 ай бұрын
@@pappiricki de gemiddelde Alfist geeft dan ook geen euro uit aan onderhoud dus dat klopt dan ook wel weer.
@pvdk12623 ай бұрын
@@pappirickizo’n beetje elke auto met deze kilometerstand en leeftijd is economisch totallos bij het minste of geringste gebrek. Je kunt het ook zien als meer onderhoudskosten, maar geen afschrijving meer en dan is het toch goedkoop rijden.
@DarioDraganDabeski2 ай бұрын
Forza Alfa Romeo 🇮🇹💯💪🥰
@woutervanassen4393 ай бұрын
Je hebt gelijk als je zegt dat als er iets mis is je het moet aangeven, maar je brengt het wel erg zuur soms. Als je het anders brengt komt het al heel anders over.
@pappiricki3 ай бұрын
Tim is prettiger dan Joep!
@galenmarek88163 ай бұрын
Niks van aantrekken hoor Joep, zijn juist de mooiste afleveringen als je van alles op en aan te merken hebt.🎉 Er is helemaal niks aan als je niks te zeiken hebt. 😂😂 0:35
@Blasterxp3 ай бұрын
Vroeger ging eem klokjerond over of de auto veilig is, en of hij nog verder komt. Nu kijken we alleen naar hoe hoog de werkplaats kosten zijn. Dat vind ik niet eerlijk.
@onne-janenilsesimmeboonstr24392 ай бұрын
Hey Joep ! Voor jou deze vraag: kan een elektrische auto oldtimer worden ? Wat denk jij ? Gaat EV zolang mee als dit ? Zoveel jaar ? De klm zijn wel te halen in korte tijd. Dus de vraag van de week: kan EV oldtimer worden ? Kun je EV 20 jaar weg zetten in een droog hok en weer gangbaar maken ?
@Jutter383 ай бұрын
Hoe reden deze auto’s nieuw?
@orwell95793 ай бұрын
@@xx-dq6xi Ook al vrij bagger, heel harde ophanging met name.
@zzpseospecialist3 ай бұрын
@@orwell9579 Dat is specifiek een keuze bij het afstellen van een Alfa.
@markvannunen38123 ай бұрын
Vind het nog zat meevallen voor deze km stand. De eigenaar had gewoon wat beter onderhoud moeten doen ipv oplappen.
@rvddecals67963 ай бұрын
Ik zou hem nog wel even doorrijden met minimaal onderhoud. Gewoon zolangs als het goed gaat. Daarbij als je zelf wat kunt sleutelen zoals ik hoeft het ook allemaal niet te veel te kosten. Zo heb ik mijn Fiat stilo helemaal op gereden totdat het subframe doorgerot was en toevallig net de koppeling de geest gaf.
@MrSparklespring3 ай бұрын
Kortom een echte Hollander! Lol. Groeten uit België.
@rvddecals67963 ай бұрын
@@MrSparklespring leg uit?
@MrSparklespring2 ай бұрын
@@rvddecals6796 Zuinigheid/gierigheid tot op het randje met gevaar voor de veiligheid op de weg.
@h.v.g78823 ай бұрын
Als het hele Nederlandse wagenpark gekeurd word zoals ik Klokje rond. Volgens mij de helft niet meer de weg opkomst 🙈
@Jeroenneman2 ай бұрын
Zou niet verkeerd zijn. Dan kunnen de mensen die hun auto wel onderhouden eindelijk weer eens doorrijden.
@josvanderploeg77752 ай бұрын
"Er mankeert niks aan, er branden alleen een paar lampjes."🙈 Da's voor mij normaal gesproken wel een reden om even langs de garage te rijden, ik houd niet van lampjes die alleen horen te branden als de auto zich ziek voelt.
@maxverschuren68582 ай бұрын
Nouja bij Alfa, Lancia en Fiat branden ze ook regelmatig door storing in de elektronica terwijl er verder geen duidelijk defect te vinden is. Maar ik hou zelf ook niet van brandende waarschuwingslampjes en zou daarom ook niet een van deze merken rijden.
@dylanoppeneer23542 ай бұрын
@@maxverschuren6858gek genoeg is het vaak de accu die dat veroorzaakt als de rest in orde is die accus's zijn niet al te best😅
@herbayum763 ай бұрын
Waarom moeten we dit weten...?
@RobertVanHell2 ай бұрын
Geweldige video!! Ontnuchtering....😅
@derbisenda13303 ай бұрын
Mijn rijinstructeur destijds had zo’n 1.3 Multijet in z’n Punto, en ja die is ook geknapt. Einde auto
@dennisdewit95122 ай бұрын
Van “op naar de 500.000” naar “ we gaan op zoek naar een nieuwe” in 10 minuten……
@pintrc78033 ай бұрын
Goede keuze van de eigenaar, succes met het zoeken van je volgende auto.
@ruudlindelauf87613 ай бұрын
En denk er aan geen VW auto.
@pintrc78033 ай бұрын
@@ruudlindelauf8761 dat is aan de eigenaar zelf natuurlijk, zou zelf eerder naar een Toyota gaan en als het budget toelaat voor een Lexus
@ruudlindelauf87613 ай бұрын
@@pintrc7803daar heb je gelijk in 100 %.
@pappiricki3 ай бұрын
@@pintrc7803Ik denk niet dat hij dat budget heeft voor een Lexus. Bovendien roesten die wagens nog erger dan notabene deze Alfa. Ik raad hem graag een Volkswagen Polo aan. Ik heb goede ervaringen met VAG
@pintrc78033 ай бұрын
@@pappiricki ga toch fietsen, een Lexus van een jaar of 6 kun je makkelijk kopen, je moet geen geen IS 200 voor een appel en een ei kopen, rij al jaren Toyota en Lexus, moet geen Duitse merken meer hebben en nog eens 10 jaar garantie.
@run9232 ай бұрын
ben wel benieuwd of de eigenaar weer een Alfa zou kopen of toch liever eenVAG-ding
@theblackhand64853 ай бұрын
Iveco Daily tellers!
@pappiricki2 ай бұрын
Wat een prachtig interieur heeft die Iveco. Ook met die mooie ronde draaibare luchtroosters die ook in Ferrari,s uit de jaren tachtig zitten
@andyvis3 ай бұрын
Eerst zegt de eigenaar er mankeert niets aan op naar de 5 ton en na de keuring zegt hij ja opruimen dat was ook mijn conclusie maar wie houd hij nou voor de gek?
@Zandoerlenaar2 ай бұрын
denk dat ie bij de keuring toch een realitycheck gekregen heeft aan de hand vd waslijst aan gebreken.
@CAR_NL3 ай бұрын
Eigenlijk zijn het allemaal kleine punten en is de auto tot +4 ton gekomen, met alleen de dynamo. Ja het ding is redelijk klaar. Maar anderzijds is het ook een knappe prestatie.
@yingmustang673 ай бұрын
1:32 ..... oftewel het karretje is gewoon op! 😮😮😮
@25musicmaker3 ай бұрын
Mooi gedaan Joep. Wat goed is, is goed en de rest....😁
@Doubledeepfried3 ай бұрын
Je ziet wel zo'n pijltje bij het opkrikpunt, en toch bij de dorpel ingezakt?
@Tomah4wkVideos3 ай бұрын
Misschien de dorpel zelf gebruikt als krikpunt, je moet die balk daarachter hebben.
@Conservator.3 ай бұрын
De eigenaar vertelde toch dat hij 1x een lekke band had gehad. 😁
@Doubledeepfried3 ай бұрын
@@Tomah4wkVideos ahja dat zal het zijn
@Rfvdberg3 ай бұрын
@@Doubledeepfriedprecies 😂😂😂
@pappiricki3 ай бұрын
Vroeger was het veel erger hoor. Deze jongeman heeft zich vergist bij het opkrikken maar ontstond slechts een deukje. Terwijl je vroeger gewoon er dwars met de krik er zo doorheen kwam.
@kalasnikov802 ай бұрын
...en wat met de 500K in het begin van dit klokje rond 😀?
@RobertVanHell2 ай бұрын
Geweldig 😅😅
@vpnconsult3 ай бұрын
Mooie kar
@adn91223 ай бұрын
Vreselijke motoren, dingen stinken altijd mega, hebben geen koppel of power en zo ineens breekt je ketting in 2 en😂 Heb niks met de Mito's en Punto's waar ze vaak inzitten. Wat een zooi.. Fijn dat Joep altijd de zelfde blik op auto's lijkt te hebben als ik😄 Goed van de eigenaar om wat ander te zoeken!
@markvanrijn48463 ай бұрын
Ach,heb zelf bmw (premium merk😂)320 ! uit 2012 N20 motor zit 3de ketting onder plus andere kosten d'r bij had ik wel tig van die alfajtd kunnen kopen😅
@markvanrijn48463 ай бұрын
Nog geen 220000 gelopen
@pappiricki2 ай бұрын
Een ketting die speling vertoont geeft toch eerst een voorwaarschuwing met een rammelend geluid? Kijk een riem die breekt zonder waarschuwing vooraf.
@basx373 ай бұрын
“Op naar de 5 ton” “Joep zegt dat hij op is, verbaasd je dat?” “Nee” 😂
@alekhidell93733 ай бұрын
Beetje rare conclusie. Zijn auto’s geweest die net zo veel defecten hebben waar wel het advies is om het op te knappen. Een paar boost pijpen koplampen polijsten goede stoel van de sloop etc etc. Ik denk dat je voor 1500 euro wel een eind komt.
@chefjaap13 ай бұрын
Dan heb je dus een frikandel van €1500,- 😂
@aquilinorodrigo3 ай бұрын
Koop dan lekker wat anders.
@chefjaap13 ай бұрын
@FunHypeMemes een goed rijdend mieten gebakje tot op de draad versten.
@ruudlindelauf87613 ай бұрын
@@chefjaap1nee een pizza Hawaï.
@marco75633 ай бұрын
sluit ik me ook bij aan, gewoon door!
@janheinsiemerink44113 ай бұрын
De eigenaar heeft het er moeilijk mee😢. Benieuwd wat hij zal gaan kopen.
@hermandebruin98472 ай бұрын
9:48 diepte interview, vooral niet vragen wat de volgende auto gaat worden. En in het 1e interview ook niet vragen hoe lang je hem al hebt
@ericvanburen2 ай бұрын
Gekocht op 9 oktober 2012 met 27.000km op de teller, 2e eigenaar en de auto was toen 1 jaar oud (29 09 2011)
@ericvanburen2 ай бұрын
Wat de volgende auto wordt is nog niet bekend afhankelijk wanneer deze het helemaal begeeft ;)
@hermandebruin98472 ай бұрын
@@ericvanburen thanks voor de update, veel plezier nog even met de mito en natuurlijk veel plezier met de zoektocht
@apolloniusbeitsman54443 ай бұрын
Veel beter dan een petjes golf
@pappiricki3 ай бұрын
Bij deze hoef je niet eens een pet op te zetten om de auto in zo’n slechte staat te zien. Die Giulietta was ook zo’n gare wagen bij klokje rond en de eigenaar zag er bedrieglijk netjes uit.
@AM6863513 күн бұрын
Een paar lampjes die branden op het dashboard en hop naar de 5ton om nog maar te zwijgen over al de rest, 🙄 hoe kom je überhaupt door de APK (keuring) in belgie is het rode kaart (afkeur) (het valt natuurlijk te zien wie je bent natuurlijk) voor de ene een oogje dicht😉 de andere die heeft pech,
@jasperspijkerman3 ай бұрын
Van zeker naar de 5 ton naar er moet een andere auto komen 😂. Zit er een fout in de montage? Ging ineens naar het eindoordeel van Joep. De wielophanging en banden en remmen enzo hebben we niet gezien.
@bagofsunshine39163 ай бұрын
Dit is toch wel echt een treurige alfa, ze zeggen dat je als autoliefhebber ooit een keer een alfa moet rijden, maar ik denk niet dat deze onder dat lijstje valt.
@henryslager94063 ай бұрын
Een auto met 4 ton op de teller met allerlei versleten onderdelen is ook niet bepaald te vergelijken met een fatsoenlijke Mito.
@bagofsunshine39163 ай бұрын
@@henryslager9406 Dan nog is een 1.3 dieseltje niet echt het toppunt van rijbeleving.
@henryslager94063 ай бұрын
@@bagofsunshine3916 ik zou dan inderdaad ook de benzine versie rijden.
@Tonfzr3 ай бұрын
Stukken beter dus dan de gemiddelde BMW👌
@stzw6133 ай бұрын
Zo te horen heeft de eigenaar er ook geen euro te veel aan uitgegeven. Dan is 4 ton niet slecht.
@jellenteerlinck64223 ай бұрын
Een echte Alfa met die lampjes ;p
@beagletje753 ай бұрын
Een heerlijk klassieke Joep uitzending met een baggerbak als dit exemplaar😂😂. Eigenlijk jammer want het zijn mooie auto's!
@orwell95793 ай бұрын
Hopen maar dat deze Ridder van de Bruine Dreef de boodschap heeft begrepen.!
@signaal13 ай бұрын
Nee er markeert niks aan we gaan voor de 5 ton. Ik had het wel gedacht we gaan voor een nieuwe! Zoveel tegenstrijdigheid heb ik nog nooit gehoord.
@Conservator.3 ай бұрын
Inderdaad en beide keren heel zelfverzekerd. 😬
@joshuavw3 ай бұрын
Dit is gwn slecht onderhoud zonde die auto’s rijden heerlijk
@Conservator.3 ай бұрын
Precies, nooit behoorlijk onderhoud laten doen. Met zo’n €3000 kom je een heel eind. De afgelopen 3 jaar had hij €1000 extra moeten uitgeven. Dat moet makkelijk kunnen als je bedenkt dat je vrijwel geen afschrijving meer hebt.
@HJE-683 ай бұрын
416.000km haal je niet zonder zuinig met het materiaal om te gaan en zonder onderhoud. En voor €3.000-3.900 eenzelfde met de helft aan kilometers.
@pappiricki3 ай бұрын
@@HJE-68Zo iedereen heeft wel even drieduizend euro op zak. Dat wordt geen vakantie vieren
@Jeroenneman2 ай бұрын
@@pappirickiAls je geen 3K aan een auto kunt besteden over de loop van drie jaar, dan kun je de auto beter weg doen. Nog geen 100 euro per maand...
@HJE-682 ай бұрын
De €3000 die ik aansprak betrokken zich op het oplossen van alle aangesproken problemen of gaan voor eenzelfde voiture met bijna 300.000km minder op de klok.
@johnnyangel19773 ай бұрын
Rijp voor de sloop
@TheDM3002XTuber3 ай бұрын
Wat niet gezegd is, wat bijzonder dat die auto überhaupt zover gekomen is! Misschien door de manier van onderhoud dat het zolang kosten technisch leuk bleef...
@Wolfmen773 ай бұрын
Gewoon doorrijden tot hij letterlijk door z'n hoeven zakt of vastloopt. Besparen op veiligheid en comfort. Ik zeg lekker bezig👎🏼
@TheDM3002XTuber3 ай бұрын
@@Wolfmen77 😂 Ook niet mijn aanpak. Maar toch, ken een Mito die naar 80k al een liter olie op de 1000k deed 😂
@MrAlfa156sw3 ай бұрын
@@TheDM3002XTuber Die Mito van mijn ouders is net zo erg, al heeft die wel bijna 310000 km gelopen. Dan mag je het verwachten, maar niet bij een auto met 80000 erop, dan zou ik terug gaan naar de garage.
@nick_ddr3 ай бұрын
heeft het netjes volgehouden en zijn gewoon verslijtdelen waarom die nu niet meer goed is
@MrAlfa156sw3 ай бұрын
Motorsteun en schokdempers(altijd per 2 vervangen!) zijn inderdaad slijtagedelen en niet de duurste delen om te vervangen. De Mito van pa&ma heeft 6 maanden geleden nog nieuwe remmen+blokken gehad rondom en dat heeft de grote broer gedaan onder toezicht van een technisch persoon. Auto remt nu als de beste, was echt geen millimeter remvoering meer te bekennen. Ik denk toch een beetje imagoprobleem bij de Itilianen, want ze kunnen net zo goed 4 ton halen
@nick_ddr3 ай бұрын
@@MrAlfa156sw zeker weten mijn 147 ruim 537000 gelopen met alleen normaal onderhoud en bij 4 ton ook alle 4 veren en schokbrekers met alles erop vervangen
@pappiricki3 ай бұрын
@@nick_ddrGewoon normaal onderhoud inderdaad en jaarlijks de draagarmen vervangen en de als het een twinspark is die retedure acht bougies vervangen en de distributieriem om de zestigduizend of drie jaar vervangen