BMW Z3 2.0 (2000 / 407.359 km) - Klokje Rond - AutoWeek

[@Ramon262]

dit lijkt me alles behalven een liefhebber te zijn.. warschijnlijk gekocht in2013 en van apk naar apk gereden met af en toe eens olie te pijlen.zonder een euro onderhoud. en nu ook nog eerst de airco willen maken (vast woor de warme zomer van 2017).. die olie lekage, expansievat ,kardan rubber en rammelend stuur lijkt mij toch wat belangrijker voor de de levens duur van de auto..zonde!

[@ratmrat]

dude, fix je wielen! dat is je weggedrag en HET belangrijkst eigenlijk...natuurlijk moet je zorgen dat je onderhoud zoals riemen op orde zijn! dus doe jezelf een plezier en zet er een standaard setje onder, ff de boel laten uitlijnen en wees welkom in de wereld van heerlijk sturen en g-kracht in de bochten!

[@Super69racing]

Geweldig voorbeeld hoe je een leuk sturende auto om zeep helpt. Leer rijden en smijt er een paar 16 inch onder.

[@maartenyzer4121]

nee lease maat..

[@Johnnyjingle]

Leuke vlogs op je channel!

[@Super69racing]

Bedankt!

[@MarkGelderland]

18 inch is geen probleem mits goede ET waarde.

[@hilbertvdmolen1957]

ja wss e39 alpina velgen, et-15-20 terwijl de z3 et35 heeft geloof ik

[@Johnnyjingle]

Toch wel weer geweldig dat zo'n 6 cilinder geen problemen vertoont qua motorisering. Ze zijn niet allemaal bulletproof maar heel wat beter dan de gemiddelde vag motor van tegenwoordig :D

[@UnusSedLeo-w5l]

Ik zou m dan ook met de VAG motoren van 2000 vergelijken. Toen viel het daar (nog) mee.

[@baron_von_noob3117]

Ze zijn ook een stuk betrouwbaarder dan de huidige BMW motoren.

[@joskd8491]

Deze auto's zijn best duur in aanschaf. Deze jongen heeft 'm aangeschaft en ik denk geen geld voor onderhoud (over). Zonde

[@VincentMartens93]

7:36 koeivloeistof?

[@baron_von_noob3117]

Ik heb een Z3 2.2 met de standaard 17" velgen, en ik heb dat probleem absoluut niet. Ik zou standaardvelgen met goeie banden er weer onder zetten en deze op marktplaats gooien. Je vernaggelt het gehele rijgedrag van je auto door voor looks te gaan. Ik heb er zowiezo een hekel aan om dit soort auto's te "tunen". Laat het lekker origineel, dan behoud het nog een beetje zijn waarde. De roest bij de sideskirts heb ik een klein beetje (laat ik trouwens opnieuw spuiten) maar jemig, bij hem stonden de roestbubbels over de gehele lengte van de sideskirts. Dan kun je net zo goed nieuwe halen.

[@gerjanschouten1562]

2:08 geen lekkage! De draaidop zit een ontluchtings gaatje in ;)

[@derbisenda1330]

Het filmpje staat weer vol met fouten, chapeau. Hij kocht deze in 2013 niet in 2014

[@yingmustang67]

derbi senda Hij zei: "sinds eigenaar maart 2013... Sorry, hij zei t echt 😁

[@derbisenda1330]

Klopt

[@derbisenda1330]

Maar staat verkeerd in het filmpje geschreven

[@derbisenda1330]

2014 staat in het filmpje

[@PieterPontiac]

6:56 Nick heeft geen idee wat een multiriem is...

[@damionhes]

Als ik mijn auto wil opgeven waar en hoe kan ik dat dan doen?

[@jesper2129]

hmnmm zou ik ook in aanmerking komen? e36 328 touring handbak 302xxx km ?

[@SovietCaptain03]

Jesper Fabian Bon ga maar wat meer rond rijden

[@A17886X]

Je kan het altijd proberen natuurlijk. Als ik het zo zie lijkt het me wel interessant in ieder geval, voor zover ik weet is er ook niet eerder een E36 in Klokje Rond geweest.

[@dakarboy14]

iemand die looks over rijeigenschappen verkiest mag zichzelf geen bmw liefhebber noemen

[@peterjansen8738]

Precies de reactie welke ik wou geven na het zien van de video!

[@zafert85]

nee hij bedoelt dat de eigenaar geen fuck geeft om rijeigenschappen, omdat ie de velgen ilt behouden terijl die de rijeigenschappen tegen werken!

[@hoepsipoepsi]

ze zien er allemaal niet uit dus ben het met je eens :P (oude E30 M3 rijden hier)

[@firesheep8120]

vandaar dat bmw tegenwoordig een bmw i3 verkoopt,. ziet er niet uit maar man wat een geweldig machtig interieur en rijeigenschappen

[@johnjuiceshipper4963]

Dit soort reacties zijn dus precies waarom ik als autoliefhebber een hekel heb aan de auto-community. Altijd weet die arbitraire regels waarom iemand weer “geen échte liefhebber” is. Eigenlijk is de auto-community -en niet alleen in Nederland- door mensen als Jules gewoon helemaal niet leuk.

[@geertgeluykens9694]

Spijtig dat je zulke auto niet goed verzorgd want dan heb je echt rij plezier. Ze kopen dan zulke auto en het lag niet veel kosten in onderhoud. Zonde toch. Koop dan een gewone auto die goedkoper is in onderhoud.

[@nielsnijenhuis451]

Eind september?????

[@271production]

Ja ze filmen het hele seizoen klokje rond in een of twee dagen, en hebben dan materiaal voor de rest van het jaar.

[@nielsnijenhuis451]

audioh0lic okè.

[@teimonkauppa1002]

Heb zelf 4(!) Bmw's gehad en kan je vertellen dat het alle 4 grote rampen waren

[@thecaptain5026]

Gek, ik heb er ook 4 gehad en veel plezier aan beleeft.

[@kalesander7286]

Ik heb er 5 gehad en erg veel lol van gehad, weinig gezeik en erg betrouwbaar. Wel allemaal met uit de jaren 2000-2005 en met de beste 6 cilinders.. dan gaat er weinig echt mis.

[@samytm26]

English subtitle please !

[@jaaphelder7983]

Mooie auto

[@markkalsbeek5883]

Was gekeurd tot 30-4-2020. Vind dat hij er toch nog best lang mee heeft gedaan. Ik bedoel hij zou nu ook wel snappen dat we niets zo duur is als een goedkope BMW, maar hij zal dat geld er wel in gestoken hebben afgelopen 3 jaar.

[@maartenyzer4121]

leuk ding achterbanden naar voor uitlijnen..o ja in duitsland op sloop aircopomp halen =goedkoper..

[@jeroen3657]

Hij kan ook ze dak open houden.

[@timdegroot4159]

Mijn peugeot 106 heeft na 17 jaar minder roest, aiiii.

[@rubensollie6798]

peugeot uit die tijd zijn dan ook goede autos he, lekker goedkoop en goed in onderhoud te betalen :)

[@TheDutchMitchell]

Als een z3 eigenaar ben ik erg benieuwd hoe de zijnde nou rijdt vergeleken met de mijne. Ik ben vooral benieuwd wat hij precies bedoelde met het stuurgedrag, aangezien de mijne soms ook een beetje een eigen wil hebben. (Of dit ligt aan de sporen aan de weg waar de auto misschien gevoelig voor is)

[@dr.oliebol]

Mitchell van Eldik Banden is mijn ervaring icm uitlijning. hebben er 4 nieuwe michellins onder zitten en uit laten lijnen en rijdt weer super.

[@LogiForce86]

Inderdaad, een goede A merk band doet wonderen. Daarnaast is dit het enige houvast wat je hebt op de weg, dus bezuinig hier niet op! Bezuinigen op banden is echt een goed voorbeeld van verkeerde zuinigheid. Daarnaast is het inderdaad ook goed de auto uit te laten lijnen. Ga echter wel naar een goede uitlijn specialist, waar je dan ook een rapport van mee krijgt na die tijd. Hierin word de stand voor en na het uitlijnen aangegeven. Een goede uitlijn specialist weet je dan ook nog te vertellen wat er aan de hand is bij bepaalde afwijkingen van de waarde. Zo heb ik ietsje meer negatief camber op de E46 linksvoor, omdat koppelstang van de stabilisatiestang niet goed meer is. Hierdoor valt hij nipt buiten fabriekswaarden. Dus een uitlijnrapport is belangrijk, want dan kan je zelf nog een beetje op zoek en bijleren over je eigen auto. ;)

[@dbnpoldermans4120]

ja, maar deze rijder gaat nooit Michelin Super Sports kopen, want rijplezier boeit 'm niet.

[@LogiForce86]

Dbn Poldermans Hoeft ook niet. Het gaat mij om z'n eigen veiligheid en dat van medeweggebruikers. Een A-merk band heeft een aanzienlijk kortere remweg dan een budget band. Maakt niet uit of dit een Michelin Super Sport is of een Michelin Energy Saver. Een paar Energy Savers kan hij vast wel kopen. ;) Zelf ben ik overigens meer van Bridgestone dan die slappe Michelin banden, Bridgestone geeft mij veel meer rijplezier. Door het hardere karkas heb je veel meer feedback van de band, maar heb je ook directere controller over het loopvlak van de band. Continental zit er overigens tussen in, tussen Bridgestone en Michelin als het op stijfheid van het karkas gaat.

[@guidodezwaan1788]

Mitchell z3's zijn gevoelig voor spoorvorming, vandaar dat deze fabrieksaf 15 of 16 inch hadden, dan rijden ze het beste als je comfort en rijgedrag afweegt.

[@guidodezwaan1788]

stoere auto, desondanks heb ik er redelijk wat onderhoudskosten aan gehad. Zeker wat olie en koelvloeistoflekkages. Dat is bij deze dus ook zo. Ik heb er dan overigens ook wel 200.000 in vier jaar tijd mee gereden.

[@djepss]

200000 in 4 jaar? 50.000 km per jaar? Oftewel: 4000 per maand?? Lijkt me erg lastig...

[@amjovi]

Dat red je niet met die 4 cilindertjes :-) opknappen denk!

[@1nsanejochem]

Het is een 6 cilinder....

[@ernadsBMW]

M44 is een zeer betrouwbaar en sterk blok!

[@laton011]

2:17 min

[@tindustries]

Will er meschien eentje kopen 😁

[@davijuli50]

Hij had beter een MX5 kunnen kopen

[@wietsejager]

Miata4life jazeker! Met leuke banden; 205/50/16 ofzo. En een setje bilstein en powerflex rubbers!

[@mrfakecom]

Inderdaad !

[@Judith-vermegen]

Alpina heeft zeker wel velgen geleverd met het ventiel in de buitenring!!!

[@JurgenAlpina]

Zeker, maar dit ‘Classic’ model met 20 spaken zeker niet.

[@DhrTom-uh1ju]

Vet die alpina velgen

[@rollingtroll]

Niet gehinderd door enig gebrek aan kennis...

[@mrfakecom]

zeldzame BMW Z3 cabrio ; zonder het bagagerekje dat meestal ondersteboven gemonteerd staat....en gooi dat stomme windscherm overboord.

[@henksingewald7959]

mooie Alpina velgen erop!

[@meeder78]

gamer 5054731949 namaak Alpina's en veel te groot en een verkeerde ET waarde...

[@ER2313_]

Remco Meeder echte alpina's zijn niet te betalen

[@meeder78]

Nep is dan wel net zo erg als een nep-Rolex ;)

[@Porsche9174Ever]

Eigenlijk qua onderstel dus een wrak... Slecht onderhouden!

[@madoka8372]

bmw z3 oftewel je kon geen honda s2000 betalen

[@nexnex767]

Madoka Wat rijd jij dan?

[@ThaMythbuster]

Ja want een dikke 6 cilinder met vanos met een perfect chassis is zó veel slechter dan een 4 cilinder vtec.... Pannekoek heeft duidelijk nog nooit in een strakke Z3 gereden

[@asalkema]

@@ThaMythbuster en jij duidelijk nooit in een goede s2000. Zeer snel en destijds de meeste atmosferische pk's uit 1 liter cilinder inhoud. Dingen zijn echt top. Bovendien is een z3 een van de minst sturende BMW's. Dan kon je beter een 3 serie pakken.

[@janstaes2172]

bmw z3 not made in germany!!! gemaakt in spartanburg usa

[@pearl571]

Weg met die nep alpinas(iedereen weet dat toch als je alpinas koopt van het ventiel) en zet er een mooi setje bmw velgen onder bijvoorbeeld mv2's... hoeft niet eens originele z3 velgen te zijn. ik heb immers stijl 63(x5) wielen onder mijn e46 touring zitten. spacers(3mm) er onder en getrokken banden...

[@asalkema]

lang niet alle bouwjaren/bouwreeksen van deze wielen hebben het ventiel in een spaak zitten.

[@Givano90]

Gekocht in 2013 voor 3,500, Ik zou hem gewoon in onderdelen verkopen. Of als je er nog wat leuks voor krijgt wegdoen. 1500 euro steken in een auto met 4 ton is gekkewerk

[@Hellaorj]

idd

[@dbnpoldermans4120]

Niet mee eens. Het is een BMW Z3 en niet een of andere koektrommel. Maar de rijder rijdt er waarschijnlijk alleen heel erg rustig mee, dus hoe de auto rijdt boeit 'm niet. Volgens mij moet de auto gewoon uitgelijnd worden.

[@stefandegraaf4078]

Dbn Poldermans

[@louwrentius]

Kenteken is niet (meer) bekend bij de RDW.

[@ernadsBMW]

Op de sloop belandt

[@JayZroad]

Jammer, wel kopen maar niet onderhouden

[@AKA001]

Nooit een fan geweest van de Z3/4, echter in deze kleur, de (nep) alpinas en de 6-cilinder een mooi ogende auto. Wel weer jammer dat het typisch BMW is onderhuids. Behoorlijk slecht.

[@gerbenkelder3587]

Mijn ervaring met BMW is ronduit slecht , dus verbazing nee

[@rogiergovaers]

BMW, veel te dure auto's, doe mij maar een Dacia Duster veel goedkoper zit motorisch veel beter in elkaar.

[@LaidbackE1912]

6 jaar later spuug ik mijn koffie uit! Man man wat een comment! Hahahha Dacia zijn echt frikadellen op wielen! Dan geef je echt helemaal niks om auto's behalve dat ze je van a naar b brengen.

[@nick_be9159]

Mijn dagelijkse Z3 van 98 heeft geen roest. Nergens! Geen idee wat deze kerel doet met zijn auto maar wat een wrak joh...