Renault Avantime 2.2 dCi - 2003 - 405.524 km - Klokje Rond

[@kevinpronk123]

Margriet: Komt naar klokje rond omdat ze trots is op haar auto. Nic: *Wat bezielt jou om in deze auto te rijden*

[@ApKH221]

Bezielt

[@CrankThijsUp]

Vind het altijd overkomen als "waarom rij je niet gewoon in een Golf?". Vind het vrij onbeleefd ook. Gelukkig zijn er mensen die dit soort auto's durven kopen en op de weg houden.

[@dheeradjlachman9658]

@@CrankThijsUp ik zou nie durven wat een troep die mensen die dit soort merken rijden sporen niet 🤔

[@asssiesgaming453]

@@dheeradjlachman9658 jij zou zeker een VAG product kopen...

[@bjorncleven8021]

Inderdaad ja, lekker lomp, as always.

[@deramon1000]

4 avantimes? Deze mensen leggen op eigen kracht een gloednieuw olieveld aan onder Groningen

[@UnimprovedIN]

Ook zo ongeveer de reden dat de lokale Renault boer nog winst draait

[@asssiesgaming453]

UnimprovedIN gaan ze niet naar toe vertelt ze in de video😉

[@98SV98]

Renault garages draaien altijd winst, er is immers altijd een overvloed aan werk voor ze.

[@Pfirtzer]

@@yan-jk1ti Je bent beetje abuis, sinds Nissan met Renault is gegaan is kwaliteit van NIssan belabberd, elektronika problemen en niet echt meer Japans betrouwbaar.

[@annatjeh]

Hahahaahaha

[@anoniemedude2794]

2:35 Joep: 'je ziet me lachen' Editor: laat ik juist op dit moment Joep niet in beeld brengen.

[@williamdrijver4141]

Punten waar je op moet letten bij de gemiddelde Avantime volgens die mevrouw: de navigatie en de remmen. Verder alleen het gewone onderhoud zeg maar :-) (Zoals de motor en de transmissie vervangen hahaha)

[@arnemaeschaelck5012]

William Drijver hahahahaha

[@twanbuys8418]

Haha ja echt hé, viel mij ook al op, wat een kostenpost moet dat ding zijn. En dan ook positief over de garage praten waar ze heengaan terwijl die ze doodleuk met een bijna doorgeroeste remleiding weer de weg op sturen...een echt Avantime expert, ze doen niks anders...en dan zoiets over het hoofd zien...jaja

[@udojanssen5405]

@@twanbuys8418 nou,de e46 bmw zijn daar ook berucht om,en idd bij de apk,meteen alle leidingen laten vervangen door een bmw specialist

[@Onur.o]

@@udojanssen5405 Heyhey de prachtige grijze 316i op gas?

[@dorusdejonge7051]

Hahahahhaha

[@gbin21]

Ik stoor me aan de manier waarop dit (niet) gemonteerd is. Ik hoor Joep praten over hoe goed het interieur eruit ziet: geen enkel interieurshot komt voorbij. Ik hoor Joep praten over een klokje met ouderwets lettertype: klokje komt gewoon niet in beeld...

[@matthijs9746]

Zou wel beter indd zijn en kost maar 1 min in de video extra of 15 als filmtijd

[@Saaihead]

Klokje was wel in beeld, alleen voor zijn opmerking over het lettertype.

[@Grrrrrene]

Dat is heel vaak zo. Mijn vriendin rijdt een Mazda 2, fijne auto, geen enkele roest, maar dan kijk ik de 2 filmpjes van AW en daarin wordt beweerd dat ze nogal roestgevoelig zijn. Bij iedere andere auto werd dat getoond, maar ik zag het in die twee filmpjes dus niet langskomen. Logisch ook, want ze roesten helemaal niet "als een Mazda" (het is nml bij sommige modellen wel degelijk een probleem daar, maar de 2 is 100% in Japan gemaakt en die roest dus niet).

[@theayatollahofrockandrollah]

dat is vaak het probleem met auto programma's gemaakt door mensen die geen reet van auto's begrijpen maar het te druk hebben met hipster zijn

[@hansjansen3906]

@@theayatollahofrockandrollah zeg je nou dat Joep geen verstand van auto’s heeft?

[@lucakmk9184]

Joep met zn ruitenwissers: RRTTT IIII RTTT III🤣

[@hardcoreteunes]

beter dan rapper boef

[@Landshark928]

Bedankt Autoweek om elke week met Klokje Rond af te trappen!!!

[@Kevinvdschrier]

Erg mooie en leuke auto! Ook respect voor de eigenaars dat ze er zoveel liefde in stoppen en ze hem op de weg houden.

[@volvo480]

Je kunt wat vinden van een Avantime, maar als je er 4 hebt heb je schijt aan de muisgrijze massa die je de maat neemt. Anders reden we allemaal in een Toyota Prius.

[@zdislawa]

Heb ook altijd in eigenwijze auto`s gereden, Citroen DS GS GSA BX ik wilde altijd comfortabel rijden en dan neem je de meerkosten voor lief.

[@dennisvansetten1878]

Ik vind het een gaaf ding! :) Net zo eruit springend als een 480 ;)

[@123arno456]

Bovendien een redelijke kans dat je er 's ochtends een hebt die het doet.

[@maxk880]

Toyota Prius verkeerd voorbeeld lol. Mensen die zich bekommeren om anderen hun mening nemen geen Prius, want bijna iedereen vindt een Prius lelijk

[@martinbloom1598]

Geweldig gewoon vier stuks hebben staan en wat een mooie uitvoering in paars met beige interieur! Gaaf dat ze op de weg gehouden worden.

[@FLRSKLVR]

Echt een bijzonder ding, en 15 jaar later nog steeds futuristisch. De Vel Satis uit die tijd is ook zo'n prachtig ding.

[@Poppaai]

1:50 zet hem op 0.25 snelheid en hoor het in detail :)

[@harakiri406]

Ik ga eraan!!!!

[@ChrisFtype87]

Geweldig! Haha ik ga echt stuk hier

[@joeyvv12]

Ooowwwngaaanseee heeeewkoll aawwwn grutututut ieeeee

[@lj2163]

Dankjewel 👍🏻🙂

[@Kayshots]

I_heardeaf_people 1:50 2x

[@mctend9108]

Prachtige auto, Margriet. Brengt altijd lach op m'n gezicht.

[@wvd07]

Aan de hendel voor de ruitenwissers zit (als het goed is) een draairing waarmee je de gevoeligheid van de regensensor kunt bijstellen

[@floriskuipers4925]

In de espace van mijn ouders maakt die geen merkbaar verschil, als je eraan draait gebeurt er niks tot een bepaald punt waar de wissers alsnog helemaal losgaan

[@NaoPb]

In de megane ook niet

[@RobbertN]

In mijn Kliko werkt die alleen op de 'laagste' stand.

[@johnbrands4627]

Wij hebben er ook drie, wel met wat minder kilometers op de teller dan dit exemplaar. Prima auto's, en we hebben er niet meer technische problemen mee dan we in het verleden ook hadden met bijvoorbeeld Audi of Volvo. Jammer van die eeuwige vooroordelen die ook in deze verder prima reportage weer genoemd worden. Deze auto was zijn tijd ver vooruit en er zat tenminste een origineel idee achter - hulde aan Matra en Renault.

[@r.gelmers6580]

Helemaal eens met het gedurfde unieke karakter. Lekker anders dat zeker. Verder; als de feiten iets ondersteunen is het geen vooroordeel meer. Dit zijn gewoon moneypits omdat alles eraan stuk gaat. Geeft niet, daar kun je voor kiezen, maar je moet het niet ontkennen of bagatelliseren want daarmee hou je enkel jezelf voor de gek.

[@johnbrands4627]

@@r.gelmers6580 Op basis van welke feiten en eigen ervaringen zegt u dat? Ik ben benieuwd namelijk.

[@Conservator.]

Nic en Margriet zeggen ‘Avantaim’ Joep zegt ‘Avantiem’ en zo ken ik hem ook (want Frans). Edit: (van Wikipedia) Dat werd de Avantime, een samentrekking van avant (voorwaarts) en time (Engels voor tijd, met andere woorden: zijn tijd vooruit), uit te spreken als avantaim en niet avantiem. Lettertype van klokje is anders dan van het hoofdpaneel. Mooi dat oog voor details! Toch nog steeds een mooi model voor een ontwerp uit 2001.

[@LikeBoost42]

Conservator avantiem zou je het ook in het frans uitspreken dus dat lijkt me correct

[@volvo480]

De Fransen zeggen Avantaim. Ik heb het promotiefilmpje van Matra nog ergens, dat ze het zo uitspraken.

[@Conservator.]

!GetRichOnline! Exactement!

[@LikeBoost42]

Robert Brink je bedoelt avantaim zoals je het in het engels uitspreekt? Heb er zelf geen verstand van maar avanti(m) met een zachte M lijkt me de juiste uitspraak 😂😂

[@Conservator.]

Een beetje Fransman spreek ‘time’ op zijn ‘Engels’ ook uit als ‘tieme’ 🤣

[@Partyaap050]

Joep: Zoals je hier kunt zien.. Editor: Kijk deze mooie shot van 500 meter afstand hoe de auto wegrijdt

[@bikert]

Over smaak valt niet te twisten, ik blijf het een gaaf ding vinden, vooruitstrevend design. Een diesel voor dagelijks gebruik, een V6 voor de fun en een mevrouw die er kijk op heeft. Leuk ;)

[@Pfirtzer]

Mja, als ik een vrouw tegenkom die een auto liefhebster is dan zou ik die achter mekaar versieren.

[@DutchDukeMan]

Grappig dat hij de snelheidsmeter zo modern vind, deze komt uit de Espace 3 die begonnen in 1997 ;)

[@DolleHengst]

Laatste auto gebouwd in de Matra fabriek. In die zin toch een stukje automobiele geschiedenis

[@rimave07]

Deze auto deelt toch heel veel met de Espace? Dat dashboard is daarin exact hetzelfde namelijk. Blijft en mooi en apart model om te zien!

[@floriskuipers4925]

Is inderdaad gebaseerd op de espace 3. Matra mocht de avantime nog produceren toen Renault de productie van de espace met ingang van de vierde generatie zelf in handen nam, vandaar dat er veel gedeeld is met de espace 3. Alle generaties espace tot de vierde zijn door matra geproduceerd, vanaf de espace 4 doet Renault dat zelf.

[@floriskuipers4925]

@@Robbert_nl maar wel duidelijk afgeleid van, het instrumentarium is wel exact hetzelfde

[@Pfirtzer]

@@floriskuipers4925 Was niet dit model verantwoordelijk voor de ondergang van de Matra?Ik herinner me nog dat de broer van een schoolkameraad zo'n Matra had waar je met 3 man voorin kon zitten, geweldig vond ik dat.Als ik ooit die te pakken krijg koop ik hem.

[@Rfvdberg]

@@Pfirtzer mureno? Waarschijnlijk allemaal weggerot

[@bartzeegers3663]

Altijd die perfect verwoorde antwoorden van Joep vind ik geweldig. : Als kwaliteit is , de hoeveelheid geld om het in de lucht te houden dan eindigen deze wagens onderaan 😆

[@GlobalDesignHD]

''Op de lijst van auto's die goedkoop te onderhouden zijn staat deze onderaan'' Niemand: ''We hebben er 4'' Wel jammer dat jullie niet even de auto van binnen uitgebreid hebben laten zien ook al is dat niet het format.

[@LikeBoost42]

2STROKE POWER als je er 4 hebt kun je mooi de kapotte onderdelen wisselen als ze kapot zijn 😂

[@mk1driver]

Wist niet dat er uberhaupt 4 van verkocht zijn.

[@basmca1]

Grappig, Avantime liefhebbers. Leuk om te zien Laat mij volledig koud, maar dat zullen veel mensen ook met mijn auto hebben.

[@volvo480]

Dit is de beste reactie die ik heb gezien :)

[@__joris]

Ze heeft er 4???

[@jeroenschuuring6060]

Dat is nou een vrouw met lef..... Kijk nog een keer naast je, die dus niet!

[@volvo480]

@@jeroenschuuring6060 😂😂😂

[@Pfirtzer]

@@jeroenschuuring6060 Tja zij speelt de vent en haar man het vrouwtje, kuch kuch.....

[@BramCollier]

"We hebbn er 4" Huhuhuhu, wtf

[@karlos1060]

Dan hebben ze kans dat er toch 1 de bestemming haalt 🤣🤣

[@yingmustang67]

Donor Auto.... Ja, WTF....

[@lambocars]

soort gelijke reactie hier...

[@volvo480]

Een 2.2 diesel, een 3.0 V6 en een 2.0T zijn de drie geleverde versies, dus ik ben benieuwd welke ze dubbel hebben.

[@RobertWelling]

Ahhh, die andere 3 zijn voor de onderdelen hahhahaha

[@bryan261196]

Op werk hebben we nog een mercedes e220 staan 9+ton er op, Opgeven ja of nee

[@matthijs9746]

Ja gewoon doen da wil ik wel zien en andere denk ik ook

[@Heart4Hardd]

Natuurlijk

[@otto16121970]

nee, zijn normale standen voor een Mercedes 😁

[@bryan261196]

@@otto16121970 stevig merk ey

[@turbojay1616]

Zelf de 1.5 dci gehad in de Nissan qashqai, we wilde de egr toen los halen van het blok om te vervangen., deze brak gewoon of op het gegoten deel van het motorblok, wat mij verbaast is dat die france auto merken nog steeds overeind staan. Peugeot 3008 1.6 hdi zelfde problemen storing op storing. Nooit meer, goede review van deze Renault avantime

[@reinierlindhoud7353]

Ik denk dat de varta accu het enigste goede is onder de kap

[@edwinpostma0640]

Renault: Technisch gezien niet de beste autos. Maar ze zijn (persoonlijk) vreselijk mooi en onwijs comfortabel(ook afhankelijk van de uitvoering)

[@MarkGelderland]

Altijd al een mooie, bijzondere auto gevonden.

[@volvo480]

Het allerlaatste model ooit van de Matra fabriek in Romorantin-Lanthenay. Heerlijk gewoon dat er auto's gemaakt werden die niet persé door iedereen mooi gevonden moeten worden. Tegenwoordig lijkt alles op elkaar en mag je je kennelijk niet meer onderscheiden, getuige de zure commentaren hieronder. :P

[@Blijvend_Letsel]

Wel een mooie kleur

[@w3dnesd4y57]

Wij gaan naar Duitsland voor een onderhoudje bij een 'specialist', maar noch die man, noch de eigenaar hebben ooit gemerkt dat het ding niet in in zijn eerste twee versnellingen wil. Wat een vaag verhaal.

[@Nino-hw2to]

Wat super super tof! Wat een geld ben je kwijt als je naar een specialist gaat... Mensen met passie +1, en deze mensen hebben 4 passies dus +4! Doet zo voort!

[@Pfirtzer]

Tja als je kijkt naar elkaar dit stel nemend, dan zoek je de liefde bij de auto's.

[@Rfvdberg]

@@Pfirtzer Zielig figuur

[@leminako]

Ik heb al alle soorten ruitenwissers geprobeerd op men Opel astra K tourer. Van goedkope budget tot dure Bosch ruitenwissers. Van de eerste tot de laatste stuiteren die over de voorruit. Zelfs de voorruit laten polijsten en ruitenwissers armen vervangen? Wat kan je nog meer doen dan?

[@Pfirtzer]

Er is spul om rubber soepel te houden heet AT-205 op Amazon te krijgen, misschien eens proberen.iig zorgen dat rubber soepel blijft. Dacht dat er ook siliconen wipers te krijgen zijn. Ook wellicht een optie om te proberen

[@leminako]

@@Pfirtzer hey, bedankt voor de reactie. At 205 ken ik niet wel heb ik al trim polish geprobeerd op de wisser bladen. Bv voor je rubbers te verfrissen. Dat werkte helaas niet. Mss is die At 205 het proberen waard. Die siliconen ken ik ook het merk Piaa verkoopt die in patent. Enkel online te verkrijgen voornamelijk ebay. Maar wel erg duur.... Mss moet ik toch eens die kopen om zeker te zijn. Grtz

[@Pfirtzer]

@@leminakoIk neem aan dat dat flatblades waren die je hebt gemonteerd? Ik had eerst gewone wissers en die waren net als deze Avantime qua geluid, toen flatblades gemonteerd. Ook regelmatig de wissers schoonmaken met doekje, zand en ander zooi hoopt zich op. At-205 is te gebruiken vr bv homokineet hoesjes en andere rubberen onderdelen aan ophanging.Hier link naar ATP AT-205: www.amazon.com/gp/product/B000NVW1LM/ref=as_li_tl?ie=UTF8&tag=scottykilmerc-20&camp=1789&creative=9325&linkCode=as2&creativeASIN=B000NVW1LM&linkId=b9525efb8e290dd42a2a30d2d1e23cf4

[@leminako]

@@Pfirtzer idd flat blades heb ik reeds geprobeerd. Bedankt voor de link dit zal ik bekijken. Grtz

[@h2006100]

@AutoWeek @Joep #VraagAW wat is de diagnose van die bonk in die aandrijflijn bij lastwisseling?

[@kajeevandev]

Aan de hand van Joep zijn opmerking over motorsteunen op 6:15 mijn vorig jaar nieuw gemonteerde imitatie steunen vervangen voor origineel bij mijn C5 en kan het inderdaad bevestigen: veel minder trillingen en minder lawaai in de auto. Bedankt Joep!

[@tobiasvandevoort5027]

13:39 zegt zij nou dat ze er 4 heeft?

[@Pfirtzer]

Altijd handig voor onderdelen, moet zeggen ik vind het een prachtige auto. Als ik een brug zou hebben kocht ik er een.Wordt een klassieker misschien niet als de snoek maar je weet maar nooit.

[@baakdimtri8385]

Mijn vader heeft een espace uit 2004 kwa sommige onderdelen lijkt deze auto er zeker op die heeft al 2 miljoen gelopen en blijft lopen origineel motorblok nog ook

[@Dirkpeetersbroeren]

Die wagen ziet er gek uit

[@scrubplaceholder6216]

Een Renault met hoge kilometerstand, dat staat weer garant aan een hele hoop vervangen onderdelen en een lange lijst met gebreken. Het is een mooie en bijzondere auto, maar poh, wat is het zwakke techniek in die renaults. Ik blijf japans rijden...

[@volvo480]

Liever oud Frans dan nieuw Japans stond er op bumperstickers in de jaren tachtig van de vorige eeuw. Er is weinig veranderd.

[@etieverd]

Dan moet jij maar is ff uitzoeken welke de meest betrouwbare wagens zijn.

[@bartzeegers3663]

Het is , liever oud Japans dan nieuw en frans

[@volvo480]

Er zijn heel veel mensen die een oude Franse auto koesteren vanwege het design, die nemen de slechte kwaliteit op de koop toe. Ik ken echt niemand die warm wordt van het design van een nieuwe Japanner. Japanse auto's koop je omdat je van A naar B wilt. En dat is prima.

[@scrubplaceholder6216]

@@etieverd Lexus Honda Suzuki Toyota Mitsubishi (op de phev's na) Mazda.

[@nielsversleijen928]

T' fijt dat er een garage is die alleen maar met het onderhoud van deze auto's bezig is, zegt dat al genoeg.

[@volvo480]

Dat feit zegt inderdaad wat over de schare liefhebbers.

[@knowntobehonest]

Avantiem of Avantaim. Iemand een idee hoe je het uitspreekt?

[@sybe011]

Je spreekt het uit in het Engels. Avantaim dus

[@mikehydropneumatic2583]

Erg mooie auto. klopt wat Margriet zegt, leuk wanneer mensen naar je toe komen met vragen. Laatst een man bij de AH komt op mij af en vraagt: "zijn dat schuifdeuren?" (Peugeot 1007)

[@r.gelmers6580]

Ja, inderdaad. Leuk als ze komen vragen waar die olievlekken op de stoep vandaan komen :-)

[@harakiri406]

Of je nu van een Porsche 911 houdt of van een Avantime: een petrolhead is een petrolhead. En dat is deze dame zeker!

[@GerritTjaardAMarinus]

Een echte liefhebber :D

[@sportbacka5]

Een echte liefhebster van Avantimes (die er ook goed voor wil zorgen), dat maakt iemand nog geen petrolhead.

[@Elaba_]

Wat leuk dat ze ook een R4 heeft.

[@Conservator.]

13:45 “Ja, die intercooler, dat had ik nog niet in gaten gehad.” Heb ik iets gemist of komt dat in deze video uit de lucht vallen?

[@GuidoHab]

Daar zal de olie wel vandaan komen, maar inderdaad niks over gezegd

[@Dennis-fn1ys]

Komt wel in beeld, word er alleen niet bij verteld.

[@Conservator.]

Guido Habekotté Zou kunnen. De eigenaresse had het erover dat ze geen vermogensverlies had opgemerkt. Dan denk ik aan een (lucht) lek.

[@danielvanderheide777]

Tsja ik wil niet veel zeggen mij hij is wel gek en uniek iets wat nu bijna niet meer te zeggen valt

[@jeroenvandenbrink1873]

Dus motor en bak vervangen valt onder standaard onderhoud?😂

[@khayaw1361]

Dit zijn van die wagens die als ze toeteren ik dan denk dat ik een smsje krijg.

[@geertweynjes2119]

Het "normale onderhoud". Respect!

[@yrinketterings8229]

hahaha ze dat ze er ook nog een heeft voor meetings, ben oprecht benieuwd hoe die meetings er uit zien en of mensen dan zitten te revven in die avantimes 😂

[@mk1driver]

Waarschijnlijk heeft iedereen een overall aan en zwarte klauwen op de meeting

[@vanvan143]

Van een avantime liefhebber en bij een avantime specialist in onderhoud en dan zo een lijst aan gebreken. Mevrouw komt bijvoorbeeld niet terug op de schokbrekers, het bonken, trillen en trekken van het stuur. Is de specialist ook niet opgevallen?

[@r.gelmers6580]

Is ee nvrouw he, die letten daar niet zo op. Als ie er maar leuk uitziet joh (en mensen een praatje met je komen maken omdat je zo'n excentrieke auto rijdt)

[@Dutchboi85]

Eindelijk een aparte auto, zalig dat er mensen zijn die wars van massa producten zijn, zij is het juiste type voor de juiste auto. Een goed exemplaar is nu al een leuke belegging. Hopelijk komt er een keer een VelSatis in Autoweek voorbij 😎

[@joerigillissen9324]

11-JIZZ-4. Nice.

[@s.karimi2072]

hahaha...

[@jeffreyt4709]

Aparte auto inderdaad. Stonden zoals Joepje al zei ook bekend door de vele elektrische storingen door de gehele auto.

[@Eis_Bear]

Ik heb toch altijd gedacht dat de uitspraak "avantiem" was.. omdat het een Franse auto is. De Engelse uitspraak klinkt mij gek in de oren.

[@volvo480]

Toch zeggen die rare Fransen "Avantaim". ;)

[@napke8571]

Poeh, 4 stuks!? Wauw, dat is wel serieus knaken opzij zetten dan. Bijzondere auto, ik vind hem wel wat hebben maar die olielekkage moet je wel echt oplossen! Niet kloten met kleedjes en dat soort ongein, kun je nog een dikke boete voor krijgen ook olie op de openbare weg. ALLES is op te lossen maar je moet het wel doen. Verder lijkt mij dit een intelligente vrouw, weet volgens mij aardig wat van deze auto's, goede gesprekspartner :)

[@geertweynjes2119]

Hij is dan ook zo "mooi" dat je door die kleine dingetjes wel effe heen kijkt.

[@marcrobert2603]

Ik had dezelfde motor in de laguna, 2 maal cylinderkop gebarsten, 1maal op 23000 en vervanger op 330000. restwaarde 0. De keyless entry (kaart) stuk, en je kan uw wagen weggooien bij de velsatis en deze. 1 jaar lang alle garages afgebeld in belgie,nl en deutsland. Nu na 6 jaar zeggen ze bij renault, is toch geen probleem. hahahahaha

[@udojanssen5405]

Is wel mooi dat ze zo goed mogelijk normaal Nederlands probeert te praten ipv op z n grunn s

[@Pfirtzer]

De wereld is groter dan Zuid-en Noord Holland

[@udojanssen5405]

@@Pfirtzer en daar gaat t dus fout,denk dat u van een jongere generatie bent,u mag even andersom denken,de noordelijke provincies mogen zich zo onderhand eens gaan aanpassen,dat de wereld groter is dan drenthe,grunn en fryslan,op t moment dat er iets is,zoals t issue met de nam,weten ze ineens waar den haag ligt,vertel mij even niet hoe het 1 en ander in elkaar zit,aub

[@CreRay]

Gave auto, labour of love, money pit.

[@Mister0707]

Maar waarom?

[@98SV98]

Bestaat er echt zoiets als Avantime meetings? Je kunt maar ergens fan van zijn...

[@gewoontimm]

Parkeerplaats bij de mc donalds

[@lukas7417]

Raar is dat he? Mensen die liefhebber zijn van iets aparts. Een hobby delen is toch mooi man. Of dat nou een Golfje is of een Avantime. Who cares.

[@luclaan8165]

Ja natuurlijk bestaan die je noemt ze ook wel de Renault garage als er weer iets stuk gaat.

[@jeroenschuuring6060]

Tja, je kan ook met je poes naar de beurs als hobby..... Hoor je mij ook niet raar over.

[@volvo480]

Stan Vos wat rijd je zelf en waar ben jij fan van?

[@Tim89]

Wat een aparte auto.

[@MikeGokeler77]

Margriet: Wij hebben eigenlijk nooit echt gebreken met de Avantime, vooral met deze niet. Joep: Dit is de 2de motor en 2de versnellingsbak van deze auto. Zo veel olie lekken dat je hem niet bij mensen op de oprit zetten en zelf hier een kleed voor hebben liggen waar die op staat. 😂😂😂

[@tobiashopman]

Ik heb al de klokje rond van youp gezien. Maar vraag me een kleine beetje af of de helft van die keuring niet helemaal niets met hoge km stand te maken heeft. Zijn toch allemaal slijtage onderdelen die hij keurt. Waarom niet juist een compressie test ofzo.

[@Supremizer]

De laatste auto waarvan ik dacht dat er een 'groep' / club van zou zijn is toch wel deze

[@hendrikdependrik1891]

Als je er nou zelf 4 in bezit hebt, dan kun je je eigen clubje vormen.

[@Supremizer]

Robert Brink ik rij in een auto waar ook genoeg clubs van zijn. Maar snap niet hoe jouw vraag relevant is aan mijn reactie. Kan het zelfs wel waarderen dat er voor aparte auto's als deze ook groepen met liefhebbers zijn.

[@codykamminga9667]

Fiat Multipla?

[@reistje]

Zo gek vind ik het nog niet, het is toch een bijzonder ding.

[@matra149]

Zijn er net geen 8500 van gemaakt, zullen er vast al veel gesneuveld zijn maar wat er nu nog is proberen we op de weg te houden. Zelfs in Slovenija is er een club van.

[@av-uc4vx]

Geweldig, Joep!

[@maartenyzer4121]

blok zit ook in de oude nissan x trails..zwakke injectoren..dure ingreep..

[@Chubbyluffy01]

maarten yzer blok komt uit de master 2.2d daarna 2.2dt en nu een dci van gemaakt G9t motor uit me hoofd zeggend

[@deli8299]

Grand vitara 1.9ddis gehad.. bleek achteraf een Renault blok te zijn. En ja hoor.. 1x interkoeler open geblazen, en laterna brak de as van de turbo in 2 delen.. (bekende problemen hoorde ik later :/ )

[@RichardHilverts]

“Dit exemplaar is best goed ”... olielekkage, remleiding op sterven, versleten schokdempers en ruitenwissers, stuur staat scheef, auto trekt naar rechts, gaat niet goed in de eerste of tweede versnelling... dan ben je niet echt realistisch naar mijn idee.

[@NaoPb]

Inderdaad. Ik had toch verwacht dat men niet alleen naar de remleiding zou kijken maar ook meteen een set nieuwe schokbrekers eronder laat zetten.

[@van0tot100]

Ze doet wel alsof hij goed onderhouden wordt, maar dit is echt basic onderhoud en dat krijgt de auto niet. Zou ik ook niet doen, ik zou geen cent in deze auto steken.

[@sportbacka5]

Allemaal achterstallig onderhoud, die Avantime ‘specialist’ laat flinke steken vallen. Ik zou echt snel een andere garage zoeken.

[@van0tot100]

@@sportbacka5 Ik kan me voorstellen dat die Avantime dealer alleen specifieke dingen doet voor Avantimes. Ruitenwissers en schokdempers vervangen kan elke monteur.

[@Pfirtzer]

@@van0tot100 Schokbrekers kan je ook zelf vervangen, draagarmen etc, is geen rocket science, zelfs ik kan dat met 2 linkerhanden.

[@David-bt7zt]

Staat deze nou op Google Maps bij Carrec?

[@otto16121970]

deze aflevering is nog geen 20 seconden oud of de eerste stompzinnige vraag is al weer gesteld...

[@evlaar7104]

Misschien een tip: je gebreken briefje niet voorlezen tijdens het rijden

[@Laylander]

"Zo hard rijd ik niet, eh... over drempels."

[@louwrentius]

Als een motorblok in zijn geheel is vervangen dan hoort een auto wat mij betreft niet in een klokje rond thuis. Eigenlijk is een motor revisie al ‘vals spelen’.

[@gemaskerdebeuker8511]

Hoezo heb je 4 van deze dingen nodig?? 1 is al te veel

[@LikeBoost42]

Douwe V de staat sponsoren met MRB

[@AutoHoge]

leuke video!

[@Tiesio]

Ik heb deze auto serieus nog nooit gezien. Is dat raar?

[@codykamminga9667]

Tijs Guelen nee hoor, zeer weinig verkocht

[@rensgreuter8152]

Voor iemand die klokje rond kijkt en in auto's geïnteresseerd is, wel een beetje..

[@bellingafan6538]

1:50 RRTT IIIIII RRTT IIIIIII

[@PeeDeeBee_MD]

4 Avantimes, dan ben je echt een masochist

[@trs4714]

grapjas

[@ablindguy]

Wat moeten hun met 4 avantimes? 2 kan ik nog begrijpen, eentje voor de man en de ander voor de vrouw. Maar waar worden die andere 2 voor gebruikt?

[@fastberry82]

Leuk, zo'n maandelijkse trip naar Duitsland. Maar een kleed op je oprit tegen de lekke bak/blok, wat een armoe! En dan aankaarten dat je bij het onderhoud moet letten op de remmen en dan vervolgens een vrijwel doorgeroeste remleiding aantreffen, beetje jammer.

[@paulm1704]

Hoop azijn reacties hier, maar blijkbaar doet Renault het niet slecht want je ziet ze overal rijden 😁

[@NaoPb]

Jij ziet overal Avantimes rondrijden ja?

[@paulm1704]

@@NaoPb jij leest in mijn bericht Avantime ja?

[@markvroomen]

Apart zeer zeker. 2.2 DCI ai probleem motoren en verbaas me dat ze bestaan met deze kmstand. De Lagerschalen willen nogal eens kapot gaan met alle gevolgen van dien. Verder over smaak valt te twisten maar wel aardige bak bijzonder

[@van0tot100]

De motor is niet origineel

[@Syntax.error.]

Ze hebben er 4 MAAR WAAROM DAN???

[@Bitfreakie]

Omdat het kan.

[@carpento]

Omdat je in Groningen voor de prijs van een randstad-legbatterij-appartement een vrijstaand huis hebt met oprit waar vier Avantimes op passen. En van het restje wat je overhoudt koop je, nou ja, vier Avantimes :D

[@Bitfreakie]

​@@galenmarek8816 Leuk he, als iemand een passie heeft voor iets zoals een bepaald type auto.

[@rensgreuter8152]

@@carpento mensen uit de Randstad snappen dat toch niet

[@Pfirtzer]

@@carpento En je hebt gratis beweging: aardbevingen.

[@karperman14]

Dapper om zo'n wagen te kopen..

[@Pfirtzer]

dapper of te veel geld, blijkbaar heeft mevr. de broek aan meneer zit er voor spek en bonen bij of voor het betalen van de rekening. Typisch Nederlands koppel, waar je spontaan maagzuur van krijgt. Respect voor het rijden van dit futuristisch ogend voertuig.Zie ik liever dan de Audi's, golfjes etc.

[@zaanninja]

ik rijd nu ook tijdelijk in een grote Renault. een Scienic uit 2001. moet zeggen, voor een auto uit die tijd is ie poepie luxe en zeer comfortabel. De gebreken die die heeft is puur slijtage en leeftijd. maar hij start elke keer en brengt me van A naar B. en dat kan je niet van elke auto zeggen van 20 jaar.

[@ErwinsRTLFormule1herinneringen]

Als Joep deze auto zou uitlezen was de aflevering een half uur langer :-p

[@Gerrit65373]

Als je geld te veel heb zijn het leuke auto's om maandelijks naar je garage te gaan.

[@janyoutubehater6383]

jemig wat een boel negatief reacties hieronder! Dit zijn liefhebbers, zoals je die ook hebt voor bv een opel, nou daar kan je ook n boel negatiefs over kwijt: saaie doos etc etc. Is toch gewoon leuk dat mensen iets hebben met uitgerekend zo'n extreem model? Je hobby, dat mag wat kosten toch....Dit is een model uit een tijd dat er nog heel af en toe een onderscheidend model geproduceerd werd, erg mooi overigens! Anno nu vind/vond ik de tesla (behalve die logge / russen uitvoering) erg mooi, maar zo onderscheidend is de lijnen voering/uiterlijk ook weer niet...

[@therickman1990]

De Renault die zo slecht verkocht dat splinternieuwe exemplaren van de dealer naar de brandweer gingen om mee te oefenen... Ik ben geen Renault fan, maar ik vind dit een onwijs gaaf ding

[@martijnlangeveld817]

Zei die Mevrouw nu dat ze er 4 hebben, deze, de diesel dus, en een V6 voor meetings ed, wat zijn die andere 2 dan? Ben nieuwsgierig geworden!

[@volvo480]

Daar ben ik ook nieuwsgierig naar, ik vermoed in ieder geval een 2.0T. Misschien eentje in de basisuitvoering zonder open dak, daar was er een tijdje terug eentje van te koop met heel weinig kilometers.

[@PieterBreda]

Nieuw model van Dacia. De Dacia Frikadel.

[@etieverd]

Veel v deze nieuwe wagens werden eerst rondgereden in Frankrijk,dan terug voorzien vd benodigde nieuwe onderdelen en terug in nieuwstaat gezet en als nieuw uitgevoerd naar verschillende landen.

[@r.gelmers6580]

Heb je bronnen? Klinkt als een broodje aap...

[@etieverd]

@@r.gelmers6580 Mijn ex-schoonbroer(ex zwager in Nederland genoemd denk ik)werkt in een Renault garage als verkoper v de 2dehands wagens daar.Als hij liegt lieg ik ook.Maar dat heeft hij ooit tegen mij eens verteld omdat ik wel interesse had in zulke wagen.

[@lionemessi]

Droombak hoor dit

[@antonoudenhoven7573]

Altijd gekloot met een Renault

[@KorkieHD]

JIZZ CAR JIZZ CAR JIZZ CAR