No i to jest porządna recenzja samochodu! Jak włączam 23 min filmik o SAMOCHODZIE, to chcę oglądać SAMOCHÓD a nie przez 90% czasu gębę jakiegos testera, który pajacuje, żeby fajnym, co zazwyczaj i tak sie nie udaje! I mimo tego jestem w stanie zapamiętać imie i nazwisko autora, nawet jeśli pokaze sie tylko w 2-3 ujęciach. Ba, mogę Wam nawet powiedzieć, ile ma cm wzrostu 😀
@maliksmietana95625 ай бұрын
Bartek to kocur
@barturban5 ай бұрын
Dziękuje!
@Aldik19805 ай бұрын
Kręcenie gęby testującego to jakaś plaga na KZbin
@theonewhoknows3385 ай бұрын
Król pajaców jest tylko jeden - Kornacki. Ustawił level bycia sześdziesioną na YT tak wysoko, że ciężko będzie pobić jego "draczne" (jprl) wypowiedzi
@tomaszzdanowicz51795 ай бұрын
@@theonewhoknows338Coś w tym jest😂. I nie zapominajmy o Zacharze w roli chodzącego słupa ogłoszeniowego.
@grzegorzporebinski86065 ай бұрын
Ten wydech to hałasuje jak stacja dyskietek 5,25 cała.
@wujekjutub5 ай бұрын
smieszne jest jak producenci wypuszczaja tylko elektryczne wersje auta X a po czasie, kiedy okazuje sie ze ono sie nie sprzedaje - robia wersje spalinowa na dziko Mini, Fiat 500, to samo moim zdaniem czeka nowego macana chociaz tam inna klientela to zobaczymy...
@bobert835 ай бұрын
Super samochodzik🥰 Wspaniały wyścig 😍 Cudowny odcinek 👍👍👍 Dzięki
@tomeka53855 ай бұрын
Super test, super relacja
@p.k.71115 ай бұрын
Świetny ten materiał o Nordschleife, dzięki wielkie!
@heyhomylord5 ай бұрын
09:05 - Jakieś zmiany jednak są. 2 litry zostały, ale ostatni Cooper S miał koni 178 (przed ostatnim liftem 192) (zestawienie z tabeli z 09:40 zdaje się to potwierdzać, stąd też możliwe różnice w momencie obrotowym) Co do wlotu w masce - ja się na przykład cieszę, że z tego zrezygnowano. Jedynym MINI, w którym ten wlot był funkcjonalny była pierwsza generacja "S"ki, z kompresorem. Późniejsze miały ten wlot zawsze zaślepiony. Aftermarketowo można dokupić dedykowane zestawy dolotu, które ten wlot "odblokowują", no ale to już poważniejsza inwestycja. Być może będzie można polegać na aftermarketowych rozwiązaniach także w kwestii wydechu ;) 5:58 - z doświadczenia powiem, że przy takim kącie położenia przedniej szyby otwierany dach jest zbawieniem. W ruchu miejskim, ponieważ można podejrzeć sygnalizator "przez dach", jednocześnie zatrzymując się przy linii zatrzymania. EDIT: 19:32 - Jeśli urzekł Cię buldog, to dobre wiadomości są takie, że przy generacji R56 - buldog był jednym z elementów kampanii promocyjnej i wciąż można czasami znaleźć gadżety z nim właśnie :)
@barturban5 ай бұрын
A widzisz myslalem ze poprzednik miał juz 204 KM! Dziekuje :)
@theonewhoknows3385 ай бұрын
No i ch*j, nadal za brzydkie, za drogie, plastikowe i dla Karyn/gejów. Wciąż to tylko Mini, zabawka, lifestyle'owe wozidło
@bartoszjablonski19933 ай бұрын
@@theonewhoknows338powiedz, że nie masz pojęcia nie mówiąc, że nie masz pojęcia 😂
@KaSlo-ik5dz5 ай бұрын
Jedyny tester którego oglądam na YT. Merytoryka level master. Głos przyjemny w odbiorze, praca kamery i forma na piątkę. Samochód wyglądem super ale braknie charakteru poprzednich mini. Czekam na recenzję nowej Superb i Kodiaqa.
@barturban5 ай бұрын
Oba zapisane na lipiec/sierpien ;) dzieki za miłe słowa!
@Wickerman19895 ай бұрын
Świetnie, czekałem na ten test. To ja pytałem komentarzu pod Countrymanem, czy będzie test nowego mini :) Ja już złożyłem zamówienie na ten model. Na papierze to wszystko źle wygląda, ale jak się usiądzie i pojedzie to jest bajka.
@freakly64555 ай бұрын
Końcówka najlepsza 😊
@Ihbi5 ай бұрын
Firmy produkujące dyfuzory i wydechy będą miały sporo zleceń na nowego Coopera S.
@m-ots-w15 ай бұрын
nie będą miały, idzie nowa dyrektywa UE
@StronthPL5 ай бұрын
@@m-ots-w1 Która mówi?
@m-ots-w15 ай бұрын
@@StronthPL motodoradca gadał ostatnio o tym, faktycznie jest pozamiatane
@mkozinski905 ай бұрын
@@m-ots-w1 sami chcieli, "narud"wybrał
@Pawelu.5 ай бұрын
motodoradca pierdoli głupoty. @@m-ots-w1codziennie robi filmypraktycznie a na drugi dzien robi odwołanie
@krzysztofpasik3515 ай бұрын
Mi się podoba😃😃😃👍👍👍
@Piotrek.K5 ай бұрын
Bardzo ciekawy bonus, dziękujemy 👍
@kotletowsky27055 ай бұрын
Co do deszczu - taki urok Eiffel. Tam czasem zaczyna padac pod koniec lutego i pada bez przerwy do lipca...
@jackflowers96345 ай бұрын
fajny tył to ma J.lo :)
@Kapitan-u9g5 ай бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 😊😊😊
@KrzysztofPatek-ru9pg5 ай бұрын
Mega autko zamawiam :)
@sawomirgoronski88795 ай бұрын
dokładnie ciekawy test, no zbieram sie do zakupu tego auta pozdro
@ROWRATISOR1PRO5 ай бұрын
Fajne Mini!😍
@dawidszweda98765 ай бұрын
Countryman bardziej mi się podoba. Ale bonus super
@marcinstawczyk18365 ай бұрын
Sztos materiał ale poprzednik fajniejsze fotele sportowe i lepsze materiały
@PureDrivingExperience5 ай бұрын
Ten tył Renault Twingo. Kropka w kropke!
@brudijr5 ай бұрын
Dokładnie to samo chciałem napisać, że tył przypomina mi Twingo, trochę Renault 5
@tomekmol25655 ай бұрын
18 maja jeździłem nowa eska na jazdach testowych dupy nie urywa ,dzwiek wydechu z głośników ale da się wyłączyć
@KrzysztofPatek-ru9pg5 ай бұрын
Mega autko na dniach będę zamawiał :)
@szymonpukownik4165 ай бұрын
Totalna porażka, widać, że nie znasz się na motoryzacji i można ci wcisnąć tandetę.
@KrzysztofPatek-ru9pg5 ай бұрын
@@szymonpukownik416dlaczego tak uważasz, miałem go na weekend i bardzo mi spasował
@rafaz.6955 ай бұрын
Takie pytanko off top, czy znasz już terminy dostępności prasówek CX80?
@barturban5 ай бұрын
Premiera statyczna jest w najblizszy piatek, wiec dopytam o park prasowy :)
@Wojtek-u8g5 ай бұрын
Bartek czekałem na twój test bo przymierzam się do zakupu! Zastanawiam się czy warto dopłacać do tej wersji JCW czy mało jest tych dodatków wyróżniających mini od innych wersji? Silnik wiadomo 2.0
@barturban5 ай бұрын
Mowisz o pakiecie? Warto moim zdaniem, duzo bardziej zadziornie wyglada :)
@piotrbiaecki85555 ай бұрын
Jcw bedzie mialo widoczny wydech
@krosnoludek37952 күн бұрын
A tak z innej beczki, fajny g-shock g-9000 mudman. Mam takiego, tylko zielonego już 10 lat i jest nie do zdarcia.😁
@barturban2 күн бұрын
Ten tez zielony tylko taki ciemny mocno ;)
@dadab455 ай бұрын
Bartek..jaki masz zegarek .. g shock? Fajne kształty
@barturban5 ай бұрын
Tak to jakis g schock mialem ;)
@Pczs45 ай бұрын
Mi się podoba to nowe Mini, zwłaszcza za tą cenę. Zdobić wydech i jest gitara. A co do bonusu to bardzo fajna relacja, mogłaby być w osobnyn filmie.
@Rafa-pj1wz5 ай бұрын
Urbanito robi najlpesze testy aut na polskim KZbin
@adampawlak68795 ай бұрын
Jedno z aut, które chciałbym mieć, ale mogę sobie chcieć, jak dzieci i bagaże mi się nie zmieszczą:) dzięki za test
@KrzysztofPatek-ru9pg5 ай бұрын
To zrób tak jak ja zamówiłem dużego Coutrymana JCW i małego Coopera S JCW 😊
@piotrbiaecki85555 ай бұрын
Mjie sie podoba, ale jakosc wykonczenia w srodku i ten brak dzwieku spowodowal, ze zamiast przesiasc sie z poprzedniego mini na to nowe, przesiadlem sie na beemke
@MOTOPATRYK5 ай бұрын
Mój ulubiony region europy :P
@pawelkosiacki9705 ай бұрын
Mimo wszystko to nowe Mini S jest dość ciekawe. W dalszym ciągu jest nietuzinkowe. Nie wszystkim musi się podobać. Ważne, że wciąż ma 2 litrowy motor i świetnie jeździ. Ciekawe jak bardzo hardcore będzie w pełnej wersji JCW. Może tam będą prawdziwe wydechy. Dzięki za Bonus. Kto wie.. może w przyszłym roku się uda.. może Le Mans? 🙂🖖.
@barturban5 ай бұрын
Le Mans jest tez na mojej liscie ;)
@manik58255 ай бұрын
Potwierdzam byłem też na trybunie przy starcie- długa prosta- ale tam zajebiście głośno. Rewela tor.
@furieux67425 ай бұрын
Ten ekran na srodku moj mozg: co to ku*waa jest, omijaj go" 😂. Wnętrze w miare, nawet fajne, ale ten ekran to jakis zart.. Pozdro Bartku! 😉👋
@patrykrogozinski1048Ай бұрын
Tył bardziej mi się podoba niż w trzeciej. Mam wrażenie ze wersja minimalistyczna jest lepsza
@andrzejek61365 ай бұрын
Fajna fura.
@pazera665 ай бұрын
Linia wyposażenia JCW xD Teraz to w sumie to mini nie jest takie ładne, więc może potrzebny jest pakiet stylistyczny. Tyle że wystarczyłoby zrobić je ładne w standardzie - tak jak w poprzednich wersjach
@JORDi30435 ай бұрын
Jeśli nie interesuje was mini cooper S możecie przewinąć.....lapa w górę, ja coś takiego szanuje! 👏👏👏
@cytrynka_55345 ай бұрын
Nie ma już przełączników samolotowych ? 😢
@barturban5 ай бұрын
Nie ma :(
@afn1105 ай бұрын
Tak jak mowisz, z boku i przodu fajnie, tył jak jakiś Swift 🤷. Środek, jak i całe auto to ja wolę jednak poprzednie. No to jak rozrobić i popsuć Mini, no właśnie tak 😔.
@theonewhoknows3385 ай бұрын
Mini od zawsze było zepsute. A "jakiś" Swift, np. Sport, jest jakiś i jest mega fajnym autem. Niczego nie udaje, fajnie jeździ, nie pompuje się jak Mini, czyli jak k#$as starszego pana po tabletkach. Za drogie, za brzydkie, bylejakie
@afn1105 ай бұрын
@@theonewhoknows338 hehe, nie mam nic do Swifta 😊, tak jakoś wyszło To fajne auto 😎.
@krystianszatan68645 ай бұрын
Zrobić retrofita nowych multimediów do poprzedniej generacji i mamy w każdym aspekcie lepszy wóz od nowej generacji
@renisize53225 ай бұрын
Zmienią jeszcze reflektory i auto straci już całkowicie swój charakter. Ale materiał jak zawsze spoko. 👍
@chsk5004 ай бұрын
Kocham mini i ogólnie auto mi się podoba ale ten wydech w zasadzie brak i brak dźwięku zachciało mi się płakać liczę na to że szybko powstaną aftermarketowe zderzaki i wydechy żeby wyprowadzić piękne kominy żeby nadać klimat takiego małego bandziora
@alfa-hl2wy5 ай бұрын
Mini Cooperem w wersji Countryman, oczywiscie nie w najnowszej wersji (i chyba b.dobrze, bo ten najnowszy Wiesniak wyglada jak nadmuchany wielkolud o chinskiej prowieniencji - brzydki🤢), mialem okazje pare razy pojezdzic i bardzo mi sie nawet podobalo (choc nie jestem fanem tej patelni na srodku), ALE... ta relacja z Nuerburgringu - rewelacyjna!!! 🤩- musze rozwazyc, taki wyjazd w przyszlosci - z wellingtonkami- tzw. wellies (za twoja rada) w bagazniku 😄 - pozdr z zielonej Anglii 💚
@maliksmietana95625 ай бұрын
Tył wygląda tak, jakby rockstar chciał dodać mini do gta 6
@mglisty5 ай бұрын
To ta sama baza co BMW X1 23i?
@pazera665 ай бұрын
Serio? Ty widziałeś te auta, albo w ogóle czy zastanowiłeś się o co ty pytasz? xD
@bautyk18455 ай бұрын
x1 to moze w mini countryman
@martakarolak75315 ай бұрын
😊
@kubek79595 ай бұрын
Jest jeszcze Audi A1, które ma dokładnie to samo: pojemność 2.0 i 204 konie. No i jest ładne. Ale to już kwestia gustu.
@barturban5 ай бұрын
O zapomnialem o A1!! W Polsce bardzo malo tego jezdzi
@Wickerman19895 ай бұрын
Fakt, ale ja siedziałem w A1 trochę bardziej przypomina polo w środku. Jak wsiadłem do tego mini, to jednak było bardziej "czuć premium", choć na obrazkach i filmach to kompletnie tak nie wygląda
@matroseGd5 ай бұрын
A czy tam przypadkiem nie ma miękkiej hybrydy?
@barturban5 ай бұрын
Chyba nie...
@pazera665 ай бұрын
Odpalał na zwykłym rozruszniku
@Planecrash135 ай бұрын
No tył... jak dla mnie po prostu jest brzydki. Mini nigdy mnie nie jarało, ale fajnie, że było bo wyglądało ciekawie. Pamiętam jak kuzynka miała tego starego/pierwszego- mogłem go całego przytulić i to od boku 😉
@kluskiZmakiem12345 ай бұрын
Bartek beż urazy, film jak zawsze super ale auto porażka. Z super fun cara zrobili..... no właśnie 😢 Trzeba kupować poprzedni egzemplarz póki jeszcze jest
@mpotapczyk13 ай бұрын
Tył nie jest taki zły z tym spojlerem ale rzeczywiście dziwne, że nie dali tych rur wydechowych. Tego trochę szkoda.
@jackbauer46075 ай бұрын
Nowy tył jest beznadziejny, ale dobrze, że przynajmniej nie zrezygnowali jeszcze z benzyniaka.
@hoody37585 ай бұрын
Wydech w takim aucie [ widoczny i słyszalny] to podstawa. Tutaj nie są spełnione żadne z tych warunków. Dyskwalifikacja.
@Fajlipek5 ай бұрын
2:25 Byłem pewiem, że chodzi o mało piano black na zderzaku...
@Fantitomas4 ай бұрын
Ladny Swift
@maciejb54435 ай бұрын
Tak naprawdę na dzisiejsze czasy , to ceny Mini ( nie tylko tego ) są na niezłym poziomie. Samochód świetny, wszystko się zgadza oprócz tego nieszczęsnego tyłu- świateł. Naprawdę żeby go wyróżnić jako nowy model trzeba było zrobić coś takiego ???? Przy dzisineszej technice oświetleniowej, już lepiej było zrobić światła w kształcie flagi brytyjskiej, to co od paru dobrych lat jest na nich wyświetlane. Pierwszy lifting i nastąpi zmiana nieszczęsnego tyłu.
@bocianklekle25535 ай бұрын
Ciekawy klip z bonusem ale tym razem słabo, że nie powiedziałeś o samym motorze i jego konstrukcji 2.0T ... bo jest coś między tym a f56 - raczej ważne.
@barturban5 ай бұрын
A powiesz co? Zwiekszona moc?
@theworldbykarol5 ай бұрын
Cześć Bartku, wiedziałem że jeździsz w moich okolicach a dziś w końcu udało mi się Ciebie zobaczyć na drodze 😅 Myślałem że kamerkę zakładasz na czoło.. ale widzę że nie.. chyba nie jest to za bardzo komfortowe 🤔 P.s. fajne czerwone cabrio 😎
@barturban5 ай бұрын
Haha, no wygodne nie jest i wygladam jak debil, ale efekt jest najlepszy ;)
@theworldbykarol5 ай бұрын
@@barturban No tak, efekt super i bardzo dobrze się ogląda.. 😉 I tak na początku byłem w nie małej konsternacji.. co to jest, gość w takiej furze jedzie w kagańcu..? 🤔🤣 Dopiero jak przejechałeś "połączyłem kropki" że to Ty 😅
@barturban5 ай бұрын
Haha jak Bane z Batmana ;p
@theworldbykarol5 ай бұрын
@@barturban Hahaha, no dokładnie tak to wyglądało z mojej perspektywy 🤣 Dopiero z boku zczaiłem że to go pro.. 😅
@andrzejwojarnik5823 ай бұрын
Zgodnie ze specyfikacją Mini Cooper S F56 ma 178 KM, a nie 204 KM jak F66, natomiast nie jest wolniejszy od F66, ponieważ 0-100 km/h też robi w 6,6 sek. Poza tym reszta się zgadza. Chociaż jeżdżąc Cooperem S F56 w linii JCW mam wrażenie, że te 178 KM jest mocno zaniżone. W trybie sport idzie jak wściekły. Ale w przyszłości hamownia prawdę mi powie. Pozdrawiam.
@barturban3 ай бұрын
Jak zrobisz pomiar to pochwal sie tu moca!
@andrzejwojarnik5823 ай бұрын
@@barturban OK.
@dawiddawid8355 ай бұрын
G nie auto, ale lepiej wygląda niż poprzedbik
@piki21215 ай бұрын
Dawaj nowa dacie duster😅
@davidofg97275 ай бұрын
Ostatnie testy Mini które są na kanale pokazują jak bardzo można tak kultowe autko skaleczyć.Te auto wygląda jak jakaś tania podruba.Gdzie jest flaga Wielkiej Brytanii w tylnych lampach?
@deru20265 ай бұрын
Tył naprawdę przypomina mi Audi A1
@ARIES61812 ай бұрын
GWM Ora w ubraniach Mini :)
@barturban2 ай бұрын
A Ora nie lubi elektrykow?
@ARIES6181Ай бұрын
@@barturban Ora to juz bardziej nazwa modelu. Na poczatku cala nazwa to byla GWM Ora Funky Cat, a teraz GWM Ora 03. W porownaniu z Mini to niestety Ora wypada lepiej, pomimo niedociagniec z moca i szumem od strony kierowcy powyzej 70 km/h, i asystentem pasa ktory potrafil czasami doprowadzic do stresowej sytuacji, ale ponoc juz naprawione przez aktualizacje. Ora jest moze takim designerskim miszmaszem skladajacym sie z Porsche, Mini i Nissana Leafa, ale wedlug mnie produkt jest lepszy wzgledem ceny. Wnetrze o wiele lepszej jakosci, wiecej wyposazenia i bardziej wyrozniajacy sie. Duzym plusem jest kamera na przednie kola podczas parkowania i ostrej jakosci kamera 360 z 3D Surround View. Glowny as Ory to jest ze wszystko jest juz w standardowym modelu 300. Model 400 ma o ponad 100 km dalszy zasieg, elektryczna klape i wentylowane siedzenia z masazem. Summa summarum, wybralbym produkt GWM niz Mini mimo swoich bolaczek.
@Kamil-zb9kv5 ай бұрын
Ten okrągły tablet wygląda jak jakaś stara sklepowa waga
@hiamaraldvaan72215 ай бұрын
Jak cos jest z recyklingu to powinno byc tansze. Ja tego nie kupuje...
@frikuus5 ай бұрын
4:48 where flagi 🙃 te światła wyglądają jak podróba Audi A1
@davidmovie-musicpromoter41605 ай бұрын
Co znaczy jazda na zapalniczkę?
@barturban5 ай бұрын
Nie mam pojęcia, a ja tak gdzieś powiedziałem?
@BloodyVampireCain5 ай бұрын
I znów Mini urosło. Powinni zmienić nazwę marki na Maxi.
@bartoszjablonski19933 ай бұрын
Jest identycznej wielkości co poprzednik.
@diuran19195 ай бұрын
A mnie sie podoba i im cichszy tym lepiej.
@asher_12565 ай бұрын
Tył tego auta nie jest aż taki zły. Problemem raczej jest to jak nie współgra z przodem i ten wydech ukryty ale co do wydechu to może w wersji JCW już tej oficjalnej nie będzie ukryty
@barturban5 ай бұрын
Oby ;) ten co jezdzil po Ringu mial wydech wyeksponowany, wiec moze moze :)
@megahertzmeister545 ай бұрын
Mnie sie auto podoba. Auto jest jakies. Brak widicznebo wydechu to znak czasow. Mnie osobiscie do niczego to nie jest potrzebne. Do miasta idealny 👌
@pstrzezek5 ай бұрын
Z tyłu to jak Renault Clio albo Lancia Ypsilon. Strasznie zepsuty design. Head-up ze szklaną szybką? To był news ale 10 lat temu. Generalnie sporo producentów nadal tego używa ale są to marki below premium
@fanat7c7375 ай бұрын
Tył? a w tyle to mam 😉
@Heros995 ай бұрын
Nie no trzeba przyznać że ta nowa generacja mini - i klasycznego 3 drzwiowego i countryman to wyglądają jak z jakiejś gry dla dzieci... Niczym się te samochody już nie wyróżniają. Zobaczysz je ma drodze i pomylisz z jakimś hyndai albo Kia...marka straciła swoją unikatowosc stając się "chińskim" autkiem. I pisze to jako posiadać mini cooper r56 z 2007 r. I zawsze jak gdzieś pojadę do znajomych czy rodziny to słyszę komentarze że jakie super małe zwinne auto...teraz te nowe modele.zlewaja się z innymi samochodami produkowanymi w Excelu...
@mkozinski905 ай бұрын
bo ludzie są coraz głupsi, potrzebują autka z gry komputerowej bo nie potrafili by nim nawet ruszyć.
@renisize53225 ай бұрын
A Ty co się wcześniej nie chwaliłeś, że będziesz na Nurburgringu? Mieszkam godzinkę jazdy od toru. A tak bym podjechał zbić piątkę 😂👊
@barturban5 ай бұрын
Ahhh, przepraszam! Teraz na Rad am Ring planuje wpasc ;) wiec moze wtedy sie uda!
@renisize53225 ай бұрын
@@barturban Spoko😁
@ol555yn5 ай бұрын
Byłem wczoraj!
@wszystkojedno6965 ай бұрын
Zupełnie nowy kuper.
@krzysztoftomczyk81475 ай бұрын
Bartek kiedy zrobisz test nowej Hondy CR-V ?
@barturban5 ай бұрын
Musze sie do nich odezwac :)
@Javerf5 ай бұрын
a w nowym JCW będzie miał przez co wejść mikołaj?
@barturban5 ай бұрын
Mam taka nadzieje!
@102Grzesiu5 ай бұрын
Kolejny przykład jak "umiera" europejską myśl techniczna i motoryzacyjna. Świat ucieka...
@MrArti20125 ай бұрын
Tył spoko ale nie współgra z przodem
@piotrpiatek49195 ай бұрын
tez jestem na NIE, nie podoba mi sie... najładniejsze (moim zdaniem) Mini sa z roku 2006-2009... Pozdrawiam
@pazera665 ай бұрын
Wow - koniec hot hatchów właśnie się dzieje :o W segmencie B polo zostało już tylko mini. Polo GTI nie jest sportowym autem, a to po prostu ładnie wystilizowane polo z dużym silnikiem. W segmencie C został już tylko absurdalnie drogi typeR :/
@hoody37585 ай бұрын
No i Yaris GR. Tez drogi. Podobno Toyota ma wypuścić jeszcze wersję Aygo GR [ miejmy nadzieję w Europie] . Widziałem zdjęcia. wygląda fantastycznie.
@JFes-n8x5 ай бұрын
A co z np focusem st BMW seria 1 M cupra Leon golf r,GTI Mercedes a klasa amg audi s 3 ,rs3 Hyundai i30n ,i20 n
@pazera665 ай бұрын
@@JFes-n8x Nic, bo większości tych aut nie ma lub nie będzie za parę miesiecy
@marcinlisowski24265 ай бұрын
tył średnio, słaby dźwięk wydechu i brak tych fajnych końcówek
@promyk55 ай бұрын
Nowe Mini, nie dość że maxi, to jakieś takie wykastrowane. Przecież wersja JWC to chuligan, a nie ministrant
@barturban5 ай бұрын
No zobaczymy jak ta JCW bedzie jezdzic i wygladac :)
@konradvolkswagenowicz99985 ай бұрын
Czemu nowy i stary?
@barturban5 ай бұрын
Bo niby nowa generacja ale oparta na starej :)
@karolcarolos5 ай бұрын
Pojechałeś i wyścig skrócili 😢
@barturban5 ай бұрын
:(
@rafcio395 ай бұрын
Co oni mu zrobili z tyłu xD
@Bart68855 ай бұрын
Szybsze niż poprzednik na papierze bo poprzednia generacja miała 6,1~6,3 do 100
@dawidszweda98765 ай бұрын
Dane techniczne w większości przypadków to fikcja
@barturban5 ай бұрын
No katalogowo mowie :) ten tez by szybciej zrobil pewnie
@dominojahas5 ай бұрын
brak dźwięku, brak widocznego wydechu bądź zaślepione atrapy, brak klasycznego lewarka od manuala/automatu, uproszczone zegary i ludzie dalej nie rozumieją że to oswajanie z elektrykami...
@user-re7cq3wy6r5 ай бұрын
z technologią. świat nie stoi w miejscu - zrozum to. także to że zmiany znacznie przyspieszyły w wielu dziedzinach
@wiz04204 ай бұрын
Auto nawet spoko się prezentuje tylko ten wydech. Ostatnio sprzedałem swój i szukam jakiegoś ciekawego hothatcha/hatchbacka i ciężko coś wybrać…
@barturban4 ай бұрын
Moze i30 N? ;)
@wiz04204 ай бұрын
@@barturban do 150 tys znajdę? Myślałem o czymś nowym albo 2-3 letnim maks, w automacie.
@barturban4 ай бұрын
2-3 letni powinien byc, nowego chyba nie da sie kupic juz ;(
@szymonpukownik4165 ай бұрын
megagruba ramka ekranu, XXI wiek
@marcinadamczyk33234 ай бұрын
To może dodam kilka uwag od użytkownika wersji C pakietem JCW Poprzednio miałem 2 F56, a właściwie to jednego mam nadal (SD) i nie planuję się z nim rozstać. Tył tak jak większość osób uważam za dużo brzydszy niż w poprzednich wersjach. Wersje podstawowe jak dla mnie mają do tego również brzydszy przód, ale to kwestia gustu. Co do auta, jeździ jak jeździ. Nie ma się czym podniecać. Jest jakby „delikatniejsze” od poprzedniego modelu. A teraz moje uwagi. 1. Pomimo el foteli brak możliwości zaprogramowania ustawień do różnych kluczyków, czy smartfon-kluczyk. Owszem w instrukcji jest zapis, że można dodać nawet 7 kierowców, niestety jak chce się ich dodać należy sczytać kod QR i zarejestrować się na stronie. To dla mnie absurd. Na razie diler wyjaśnia jak to zaprogramować z centralą, bo jego problem też przerósł. 2. Samo sterowanie dotykowe z wyświetlacza w trackie jazdy utrudnione. Należy oderwać wzrok od szyby by zająć się wyświetlaczem. Moim zdaniem to największy problem. O ile w trybie AUTO jest ok, o tyle jeśli chcemy zmieniać miejsce nawiewu robi się już z tym lekki problem. Moc nawiewu ustalana paskiem góra dół i przesuwanie po niej palcem jest kłopotliwe i nie zawsze uda się przesunąć w taki poziom jaki się założyło. 3. Start stop na szczęście wywołuje się z przycisku ale i tak zajmuje to więcej czasu niż w F56 4. Pikające ostrzeżenie o przekroczeniu za KAŻDYM razem przekroczenia prędkości (jeśli będzie 20 km a my pojedziemy np. 25 to się aktywuje, zmniejszymy do 19 km i kolejny raz do 23 km mamy kolejne pikanie) też nie należy do dobrych rozwiązań (można wyłączyć przyciskiem SET z kierownicy ale aktywuje się po ponownym uruchomieniu silnika). 5. Jakość materiałów, pasek na kierownicy, deska i boczki drzwi, brak podkolannika to zdecydowanie na minus do F56. Wg mnie to nie żadna ekologia, a zwykłe cięcie kosztów. 6. I teraz dalej co do kosztów. Brak podświetlenia w daszkach - ok, zbędne, ale podświetlenie schowka to już kiepsko (schowek mniejszy niż w F56, tak samo jak schowki w drzwiach), dalej, przy dostępie komfortowym brak otwierania od strony pasażera. Absurd, sorry - ekonomia. W bagażniku zrezygnowano ze schowka na zestaw naprawczy, dlatego zestaw, gaśnica i apteczka leżą sobie po prawej stronie zabierając przestrzeń na której można byłoby postawić np. zgrzewkę napoi. Tylne dywaniki okazuje się, że też są zbędne (lecz ta oszczędność to podobno już od ponad 2 lat). 7. Spike nie wiadomo kiedy zadziała w j polskim, tzn był kwiecień, teraz koniec lipca, ale czy uda się do końca roku??? A i nie czyta plików mp3 z pendrive - zły format pliku To takie moje spostrzeżenia z krótkiego użytkowania. Chętnym na zakup proponuję pojeździć trochę więcej demo i porównać do F56. Ja zamawiałem wyłącznie na podstawie zdjęć. Teraz na pewno zamówiłbym poprzedni model. Zdecydowanie bardziej przyjazny kierowcy.
@Sebastian_Ch.5 ай бұрын
Obecnie literka S oznacza SILENT XD
@paulwavemusic5 ай бұрын
Ktoś "zjadł" wygłuszenie pod maską... ahh te "mini" oszczędności tu i tam...