Porsche 911 Turbo S TEST Luftgekühlt in 2.6 s! [4k]

  Рет қаралды 67,828

Autowizja

Autowizja

Күн бұрын

Пікірлер: 339
@MM-yc9be
@MM-yc9be 5 ай бұрын
Coś pieknego, nie dość że test pięknego auta to jeszcze taka wideorelacja do śniadania.
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Smacznego!
@mariuszhnidiuk
@mariuszhnidiuk 5 ай бұрын
Nowa Dacia Duster ma bardzo podobny selektor biegów, wiec musieli czerpać inspiracje od najlepszych.
@piotrpiotrp
@piotrpiotrp 5 ай бұрын
ja nie wierzę w takie przyspieszenie, proszę mnie przewieźć 💪
@Sebas1g
@Sebas1g 5 ай бұрын
Wspaniała relacja i test! Jak zwykle!!! Szkoda, że tak wspaniałą nie jest historia tej marki...
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Oj to prawda :(
@darfdrtff2417
@darfdrtff2417 5 ай бұрын
Chyba jak większości niemieckich marek
@FullThrottle2
@FullThrottle2 5 ай бұрын
Dlatego mając taka kasę nie rozważałbym nawet zakupu tej marki. Oczywiście na naszym rynku jest tyle produktów ,że czasami nawet człowiek nie ma świadomości jaki jest kapitał ale tu jest sprawa jasna. Zresztą w tej cenie Ferrari 296 GTB bije to auto bez większych wątpliwości.
@karolusyt836
@karolusyt836 5 ай бұрын
@@FullThrottle2 Przecież Ferrari jest nie tylko wolniejsze, ale też mniej praktyczne
@FullThrottle2
@FullThrottle2 5 ай бұрын
@@karolusyt836 tak mocniejsze o 180 koni i lżejsze Ferari jest wolniejsze od porsche🤣 Przedsmak masz na Carwow. Bije porsche na ćwiartkę z rolki je masakruje, ta sama sytuacja jest na torze. Żeby było śmieszniej to ferrari jeszcze jest hybrydą i jak trzeba to pojedzie długim bokiem. Są głosy że to jedno z najlepiej brzmiących v6 , porsche to odkurzacz. To co zrobiło ferrari w tym aucie to majstersztyk bo przeniosło moc 830 KM na tylne koła bardzo skutecznie.
@karolcarolos
@karolcarolos 5 ай бұрын
Coś skromnego i na każdą kieszeń. Tak lubimy
@Miniek80
@Miniek80 5 ай бұрын
Kocham Porsche, dziękuję za filmik Panie Urban
@hubertsuwaj4927
@hubertsuwaj4927 5 ай бұрын
Zazdroszczę Ci tego testu 😊
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Sam sobie zazdroszcze!
@konradvolkswagenowicz9998
@konradvolkswagenowicz9998 5 ай бұрын
Dawno nie było Porsche!😊
@mpdesign8939
@mpdesign8939 5 ай бұрын
Jezdzilem, tylko nie w wersji cabrio. Tamto miało chyba 2.7 sekundy. Szczerze mówiąc, przy przyspieszaniu z butem w podłodze, raz zrobilo mi sie słabo. Na chwilke traci sie swiadomosc. Nieprawdopodobne auto
@vvarioPL
@vvarioPL 5 ай бұрын
Taycan Turbo S robi w tej kwestii jeszcze większe wrażenie - 911 Turbo S ogólnie jest szybsze, ale ta inicjalna „dzida” i związany z nią dyskomfort są w Taycanie jeszcze dużo silniejsze - tam od startów z procedurki bolał mnie kark, a kumplowi, który to nagrywał przeciążenie wyrwało telefon z ręki 😂 Inna sprawa, że zarówno Taycan jak i 911 są już dla mnie za dobre i mam w nich poczucie, że to auto robi wszystko za mnie, a zdecydowanie nie o to mi chodzi w tej zabawie ;)
@mpdesign8939
@mpdesign8939 5 ай бұрын
@@vvarioPL mialem tycana na tydzien. To prawda, przyspieszenia niesamowite ale bez ryku silnika za plecami to nie to samo.
@HardcoreDragonable
@HardcoreDragonable 5 ай бұрын
@@vvarioPL Posiadam najnowszą 911 Turbo S i jezdzilem rowniez Taycanem Turbo S i moim zdaniem 911 "wgniata" odczuwalnie mocniej wlasnie
@michjar2460
@michjar2460 5 ай бұрын
Człowiek patrząc na miniaturkę filmu szukał miedzi , a znalazł złoto 🤗
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
haha piękny komentarz!
@krzysztofgrzybowski1793
@krzysztofgrzybowski1793 5 ай бұрын
Ależ ten samochód jest BOSKI !!!! Auto marzeń !!! Pozdrawiam serdecznie wiernych widzów kanału !!!! ELO ZIOMECZKI 👊 👍 !!
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Na wieki wieków ELO
@chmuragan
@chmuragan 5 ай бұрын
Tylko gdyby nie ten szeroki zad, to nadawałby się faktycznie jako daily do miasta, a tak to lipa. Tylko udaje auto na codzień.
@Vulgario
@Vulgario 4 ай бұрын
Świetny film, fajnie kadrujesz bo wszystko dobrze widać.
@piwopiwerko642
@piwopiwerko642 3 ай бұрын
Na imprezie wszystkie auta były cudowne
@prawoimotoryzacja8042
@prawoimotoryzacja8042 4 ай бұрын
Robisz najlepsza robotę na polskim moto KZbin!
@barturban
@barturban 4 ай бұрын
Dziękuje!
@jeremiaszkarczmarzyk2095
@jeremiaszkarczmarzyk2095 5 ай бұрын
Twoje filmy są super ❤❤
@afn110
@afn110 5 ай бұрын
Ehhh, dobrze że tam nie pojechałem ( a był plan)... bo bym zszedł 🙈. Cuda, cuda... ❤! Aaaa, no i fajna, fajna ta 911 T S kabrio.
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Nooo ja sie cieszylem ze byla ta karetka Panamera, to mogli mnie szybko reanimowac ;)
@Wolnosciswoboda
@Wolnosciswoboda 2 ай бұрын
Jest przepiękny 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@piwopiwerko642
@piwopiwerko642 4 ай бұрын
Ale piękny prosiaczek 😂😂😂😂❤❤
@piwopiwerko642
@piwopiwerko642 4 ай бұрын
To auto jest przepiękne super samochód
@sirotkin18
@sirotkin18 5 ай бұрын
Ciekawy samochód i super test.
@krzysiek3763
@krzysiek3763 4 ай бұрын
Dzieki za ten film!!!
@plpapi182
@plpapi182 5 ай бұрын
1:54 szybciej to już tylko fani Porsche biją konia ;-) 9:38 i to jest ładne Porsche aż mi się Need For Speed Porsche przypomniało ;-)
@007marse
@007marse 5 ай бұрын
Mega impreza ❤ super odcinek ❤
@Fajlipek
@Fajlipek 5 ай бұрын
Jak miło, że automat i to we wtorek!
@Kill3rs4
@Kill3rs4 5 ай бұрын
Nie no, ta gałka skrzyni biegów zniechęciła mnie do kupna.
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Słusznie!
@BShKF
@BShKF 5 ай бұрын
Przegenialne auto, mające osiągi jak samochody ze znacznie wyższymi mocami - jak to w Porsche. Moje marzenie od dawna, ale to ten poziom marzeń, który ze względu na cenę niesamowicie ciężko będzie kiedykolwiek spełnić 😉
@vvarioPL
@vvarioPL 5 ай бұрын
Sprawdzałeś już live? Mnie realna styczność totalnie z tego marzenia wyleczyła.
@BShKF
@BShKF 5 ай бұрын
@@vvarioPL Nope, nie miałem okazji poza mijaniem tego auta na ulicy. A co Cię tak rozczarowało?
@vvarioPL
@vvarioPL 5 ай бұрын
@@BShKF na wstępie chciałbym podkreślić, że mówię tylko o 911 992 w wersjach nonGT, bo tylko z nimi miałem do czynienia - być może w GTkach albo starszych generacjach wygląda to lepiej. Zawiodły mnie dwie kwestie - warstwa emocjonalna i codzienna użyteczność. W kwestii prowadzenia możliwości tego samochodu są po prostu niesamowite, jego limity są dużo dalej niż moje limity strachu, to dosłownie wywala z butów. Jest w tym tylko jeden problem - jest aż za dobrze, bo ja osobiście miałem w tym wszystkim poczucie, że to auto robi wszystko za mnie i brakowało w tym wszystkim funu, który dla mnie jest w takim samochodzie absolutnie najważniejszy. Śmiem podejrzewać, że żeby odczuwać jakiś większy fun z jazdy na drodze publicznej trzeba byłoby odwalać już go-to-jail stuff. Może to po prostu ja mam oczekiwania z czapy? No nie wiem, jest pewien inny model Porsche, który daje tego funu nieporównywalnie więcej i to przy absolutnie każdej prędkości. W kwestii codziennej użyteczności są dwa tematy - pierwszy to sprawiające sporą trudność wsiadanie i wysiadanie, a drugi to bardzo twardy zawias w wersji GTS (tylko GTSem jeździłem po drodze publicznej, resztę testowałem na torze). I jasne, można powiedzieć, że czego ja oczekuję, że przecież to jest sportowe auto i tak po prostu musi być. No i guzik prawda, bo znowu jest pewien inny czysto sportowy model Porsche, który także w wersji GTS w obu tych kwestiach jest znacznie lepszy, więc da się 🤷🏻‍♂️ Ogólnie jeśli marzysz o Porsche, ale do spełnienia tych marzeń jest jeszcze daleka droga, to polecam wybrać się na Porsche Experience - tam za cenę jednej raty leasingowej za bazowe 911 przetestujesz na torze pełną gamę modelową bez GTków, przekonasz się o wszystkim na własnej skórze i będziesz mógł osobiście ocenić czy pieprzę głupoty czy głoszę prawdy objawione 😂
@BShKF
@BShKF 5 ай бұрын
@@vvarioPL Fajne podsumowanie, dzięki. Wydaje mi się, że te wady nie byłyby jednak dla mnie wadami. Po Turbo S totalnie nie oczekuję hardcore'u, to chyba z założenia wersja typu maksimum osiągów w jak najbardziej przystępnej formie. Gdybym chciał dzikie i brutalne auto, które dostarczy mi max emocji, pewnie patrzyłbym gdzie indziej. Twarde zawieszenie z kolei to coś z czym się liczę i byłbym skłonny do takiego poświęcenia, tak samo jak do niewygodnego wsiadania. Większym problemem w moim przypadku byłby mały bagażnik. Chciałbym móc tym autem zrobić większe zakupy spożywcze (ale w granicach rozsądku) no i spokojnie pakować się na weekendowe wypady np. w góry, gdzie czasem trochę sprzętu trzeba jednak zabrać. A no i spokojnie wjeżdżać na parkingi podziemne
@tommmmm45677
@tommmmm45677 5 ай бұрын
​@@vvarioPL o jakim innym modelu Porsche mówisz?
@danrog744
@danrog744 5 ай бұрын
już myślałęm że test po niemiecku i nie wiedziałem, oglądać czy nie :D
@polskityton6062
@polskityton6062 5 ай бұрын
Prosiak to jest lekkość i prowadzenie to jest coś niesamowitego:) wnętrze nie dla mnie, ale co tam wnętrze jak to tak lata :)
@mariuszcwioro3605
@mariuszcwioro3605 5 ай бұрын
Super odcinek!!!❤
@marcinlisowski2426
@marcinlisowski2426 5 ай бұрын
dokładnie Porsche Turbos jest rewelacyjne i można nim poruszać się każdego dnia, to świetny samochód, wydech należy poprawić bo oryginał słabo brzmi - świetny odcinek i super impreza - Porsche 911 ma wyjątkowy kształt i ma to coś Najgorszy odcinek drogi A4 do Zgorzelec Wrocław
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
A fakt, Zgorzelec Wroclaw tez dramat, na szczescie tam zbyt czesto nie jezdze :)
@vvarioPL
@vvarioPL 5 ай бұрын
Z A4 wszystko zależy od tego kiedy i dokąd jedziesz - ja jestem tym szczęśliwcem, który wyemigrował odwrotnie niż wszyscy i te potężne korki oglądam z reguły tylko na przeciwległej jezdni 😅
@tomaszbaranski2629
@tomaszbaranski2629 4 ай бұрын
Czyli dokąd wyemigrowałeś?
@ROWRATISOR1PRO
@ROWRATISOR1PRO 5 ай бұрын
Ale fura!🥰
@koboltq
@koboltq 3 ай бұрын
Fajny ten wlew oleju, zaraz obok wiatraka - już widzę jak wlewam olej i ciup do wiatraka :D
@barturban
@barturban 3 ай бұрын
Lepiej nasmarowny wiatrak bedzie ;p
@wojtekw3536
@wojtekw3536 4 ай бұрын
Mnie to dziwi, czemu producenci dalej pakują tą tylną kanapę, jak tam nikt nie jest w stanie usiąść? Zamiast zrobić jakąś właśnie odpowiednią przestrzeń bagażową, gdzie np spokojnie można byłoby włożyć dwie walizki kabinowe czy też większe i w dwójkę normalnie pojechać na kilkudniowy urlop
@piotrnowak7952
@piotrnowak7952 5 ай бұрын
Moj nieosiagalby dream car, osiagalnym jest bmw m5 Pana Bartka. Pozdrawian
@piwopiwerko642
@piwopiwerko642 3 ай бұрын
Super odcinek!!!@@@!!!@!!@@!!!!!!❤❤❤❤
@FanVolvo2803
@FanVolvo2803 5 ай бұрын
Ale to jest szatan😁to auto to moje marzenie❤
@Porschee944
@Porschee944 5 ай бұрын
Świetna relacja ,byłem😊
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Podobalo sie?
@theworldbykarol
@theworldbykarol 5 ай бұрын
No i nawet znalazłem się na Twoim filmie Bartku 😉
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Oooo, pięknie :)
@YourDailyPolishMotivation
@YourDailyPolishMotivation 5 ай бұрын
Zobaczyłem film, przerwałem pracę, poszedłem zrobić sobie kawę i obejrzeć w spokoju...
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Pięknie :)
@abrahammer9729
@abrahammer9729 5 ай бұрын
Mając takie porsche myślę, że powinieneś zrobić jeszcze kilkanaście testów 0-100 :D
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Już mi się niedobrze robiło :p
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 5 ай бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie od terz promocja na Shell zwykle 20gr na paliwa premium 40gr rabat do 15 września promocja
@MB-iw6gu
@MB-iw6gu 5 ай бұрын
😂
@stanisawwokulski9842
@stanisawwokulski9842 5 ай бұрын
Kupić to chyba nie kupie, ale na wakacje to już bym wypożyczył ! :)
@Paviola316
@Paviola316 4 ай бұрын
Kocham Porsche. To najlepsze auta swiata.
@MaroMarenio
@MaroMarenio 5 ай бұрын
Do luftu taka impreza!!! 😜😜😜
@Prez_s
@Prez_s 5 ай бұрын
Ta generacja Turbo S jest jedynym autem, w którym od osiągów robiło mi się niedobrze. Nie tyle od samego startu z procedury ale po zdjęciu nogi z gazu po dobiciu do jakichś 140kmh :)
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
No jest bestia!
@karolusyt836
@karolusyt836 5 ай бұрын
Szkoda że nie ma najnowszego Nissana GT-R dostępnego w europie bo chętnie bym zobaczył test porównawczy dwóch aut.
@DominikKng
@DominikKng 5 ай бұрын
Amazfit!
@StronthPL
@StronthPL 5 ай бұрын
Ciekawe, czy będzie awaryjny jak inne modele tej marki. Sprawdzałeś czas 0-100 bez procedury startu (launch control)? W trybie "normal" jest wyczuwalny turbolag?
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Bez LC łamie 4 s :) jest lekki lag w trybie normal, ale to raczej nie turbodziura tylko soft od skrzyni
@StronthPL
@StronthPL 5 ай бұрын
@@barturban OK :) Fajnie też by pokazywać bez LC wyniki. Można sobie porównać wtedy elegancko :)
@Michal-szukacz-prawdy
@Michal-szukacz-prawdy 5 ай бұрын
Teraz już sam nie wiem czy kupować nowe czy stare Porsche 🤔
@dansko9080
@dansko9080 5 ай бұрын
Wspaniała impreza!!! Szkoda że o niej nie wiedziałem 😢 Czy w przyszłym roku też będzie? Proszę o info.
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Ciezko powiedziec czy bedzie, bo organizatorzy sobie to sami wymyslaja, bez schematu :)
@cookieman2684
@cookieman2684 5 ай бұрын
Jesteś naj najlepszy! : o
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Ty!
@maxOO3
@maxOO3 5 ай бұрын
ZIelony singer piękny!
@Wolnosciswoboda
@Wolnosciswoboda 3 ай бұрын
Petarda
@purpul2399
@purpul2399 5 ай бұрын
Typy z tirów może i będą wyprzedzać tam gdzie nie mogą, ale awaryjnych do podziękowania już nie użyją XD
@jarekxxx691
@jarekxxx691 5 ай бұрын
Awaryjnych do dziękowania się nie używa !!!!
@purpul2399
@purpul2399 5 ай бұрын
@@jarekxxx691 nie wyprzedza się też innych jadąc tirem ;)
@kontestator
@kontestator 5 ай бұрын
Nie ma jak generalizować
@jarekxxx691
@jarekxxx691 5 ай бұрын
@@purpul2399 są pewnie takie sytuacje że muszą wyprzedzać
@krzysztofkaminski5525
@krzysztofkaminski5525 5 ай бұрын
Zapraszam do pracy na ciężarówce to inaczej będziesz szczekał. I wyprzedzać się nauczysz na zakazie jak czas goni a daleko do domu do rodziny!
@bulbbobbagins7654
@bulbbobbagins7654 5 ай бұрын
Zajebisty film
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Dzieki!
@bananek719
@bananek719 5 ай бұрын
Bzium i po prawku :D
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
szybko można stracić :P
@wujekjutub
@wujekjutub 5 ай бұрын
Yellowbird z blachami MSLAB - firma mojego kolegi z Południa ;)
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Mają pare perełek! Zazdro!
@pan_redaktor
@pan_redaktor 4 ай бұрын
Naprawdę niepozorna rakieta, śmigałem wersją z dachem w zeszłym roku
@piotrpiotrp
@piotrpiotrp 5 ай бұрын
W tych tirach jechało na przykład jedzonko dostępne na tego typu imprezach. Szanujmy się wszyscy.
@GrzegorzM.81
@GrzegorzM.81 4 ай бұрын
I respektujmy przepisy.
@tomekk9790
@tomekk9790 5 ай бұрын
Wszystko fajnie, tylko mając na uwadze Turbo w odmianie kabriolet to cytując Clarkrsona "czy widzielicie kiedyś myśliwca kabrio?"
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
A dlaczego nie? ;) skoro mozna miec osiagi i brak dachu to dlaczego tak nie robic! Co innego jakby to bylo gt3 rs, wtedy mozna porownac do mysliwca ;)
@romopanas1694
@romopanas1694 5 ай бұрын
Ile??? Czterysta tysięcy złotych??? I nie ma dachu! A niech to Panie,wolałbym Audi RS3,ma dach,też czterysta ale koni,no i chyba też tak szybko leci😂😂😂. Kosmiczne Porsche, piękne i szybkie jak statek kosmiczny a i zużycie paliwa jest rewelacyjne. I kupiłbym choćby już jutro ale ta jedynka z przodu😢😢😢. Zresztą nawet na Audi RS3 mnie nie stać bo trzysta tysięcy złotych to duży trzosik forsy,ale mam swojego Leona Cuprę który też przyśpiesza w sześć sekund lecz tylko do setki i też pali dyszkę jak wyprzedzę kilka tirów. Ale...pomarzyć o pięknym i szybkim jak błysk światła Porsche nie zaszkodzi. Podobno za marzenia nie karają. Pozdrawiam serdecznie.
@michakoodziejczyk3806
@michakoodziejczyk3806 5 ай бұрын
Konkretny dzikus
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
dzięki! Auto też chyba wariat co?
@michakoodziejczyk3806
@michakoodziejczyk3806 5 ай бұрын
@@barturban wiadomo 😆
@m-ots-w1
@m-ots-w1 5 ай бұрын
10:15 oni to nawet opon nie potrafią założyć 😁🤣🤣🤣
@peugeotfan8634
@peugeotfan8634 5 ай бұрын
ale zje... xD hahaha
@plpapi182
@plpapi182 5 ай бұрын
Niekoniecznie.......ja w rowerze mam oponę którą zakłada się odwrotnie w zależności czy to przednie czy tylne koło więc "znawcy" też się wymądrzają, że ktoś źle założył itp.
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Powaznie sa takie opony???
@plpapi182
@plpapi182 5 ай бұрын
@@barturban tak, Schwalbe Land Cruiser
@peugeotfan8634
@peugeotfan8634 5 ай бұрын
@@plpapi182 Litości, weź nie porównuj założenia opony Schwalbe do kierunkowych w samochodzie 🤣😂😅
@grzegorz5284
@grzegorz5284 5 ай бұрын
Piękne auto👍
@piotrbiaecki8555
@piotrbiaecki8555 5 ай бұрын
Z tym cabrio bez przesady - mam Z4 i jezdze non stop bez dachu.
@bartekskowyra-f4u
@bartekskowyra-f4u 2 ай бұрын
Fajne te porszaki takie nie za drogie🤪
@Kali_trumpet
@Kali_trumpet 5 ай бұрын
Porszak Kozak😮 co masz na nadgarstku?
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
A jakis tani zegarek z krokomierzem ;)
@Karto86
@Karto86 5 ай бұрын
100-200 w 6 sekund to juz faktycznie grubo :)
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
W seryjnym wozie ktory ma tylko 650 KM robi to wrazenie :)
@Pawelu.
@Pawelu. 5 ай бұрын
​@@barturban Ej no ale 650koni to nie takie tylko...
@karolusyt836
@karolusyt836 5 ай бұрын
@@Pawelu. No wiesz, jak jest się testerem który sprawdza sedany mające po 800 koni i jakieś elektryki to faktycznie tylko
@ssambom
@ssambom 5 ай бұрын
Idealny do SCT
@TheBeavis83
@TheBeavis83 5 ай бұрын
Moje marzenie
@dawid9834
@dawid9834 5 ай бұрын
MIałem okazje Jechac Panamera Turobo S, 820 kuni tez cos kosmicznego.
@275borek
@275borek 5 ай бұрын
Wiadomo, czy za rok będzie powtórka imprezy?
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Ciezko powiedziec, bo to jest impreza gdzie organizatorzy wymyslaja miejsca, wiec moze byc w innym miejscu w Polsce albo w ogole tu nie byc
@kenaj30
@kenaj30 4 ай бұрын
Tiry i zakaz wyprzedzania. Ło panie, kto by bułki zawiózł, ło panie!
@warden1290
@warden1290 5 ай бұрын
Można prosić test Astona Martina DBX? Próbuje przekonać Żonę, ale ona nalega na Skode i twierdzi, że nas nie stać...
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
A wiesz ze mialbyc test DBX? I to pol roku temu! Ale Pani z PR Astona naobiecywala, po czym nie odbiera telefonów :) dlatego lepiej brac Skode, tam chociaz telefon odbieraja :p
@warden1290
@warden1290 5 ай бұрын
@@barturban Ciekawe spostrzeżenie. Nie przekażę go Żonie 😆
@MaciejAffanasowicz
@MaciejAffanasowicz 5 ай бұрын
Jeszcze nigdy nie prowadziłem porsche... porą to zmienić 😉
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
oj zdecydowanie! ja byłem mocno sceptycznie nastawiony, to znaczy nie wierzylem jak ludzie mówili że Porsche to Porsche. Pierwsze to był chyba 718 i to podstawowy 2.0 300 i ahhh :)
@peugeotfan8634
@peugeotfan8634 5 ай бұрын
Pocisk za mająteczek :)
@edmunek
@edmunek 5 ай бұрын
haha 2 dni temu obczajalem podobnego (tylko białe kabrio)
@rs6mtm
@rs6mtm 5 ай бұрын
"Nie w tę stronę" 😂
@paclawek
@paclawek 5 ай бұрын
Idealny odcinek!
@nickjaknickalejest
@nickjaknickalejest 5 ай бұрын
Maryla Rodowicz lubi to. ;)
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
A fakt ona chyba tez czerwonymi jezdzila ;)
@m-ots-w1
@m-ots-w1 5 ай бұрын
@@barturban nawet w uwaga pirat wystąpiła, ale ona nie płaci mandatów itd.
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Ehhhh, dramat
@m-ots-w1
@m-ots-w1 5 ай бұрын
@@barturban właśnie sobie patrzę, że nawet z fotoradarów ma pamiątki, ale innym autem. Nie jeździ dużo 911...
@piotrpiotrp
@piotrpiotrp 5 ай бұрын
💪
@piwopiwerko642
@piwopiwerko642 3 ай бұрын
W Polsce jest najwięcej Fiata panda i opla corsy malucha i volkswagen Golf stare
@caymancayman8924
@caymancayman8924 5 ай бұрын
Ile RWB było na luftgekuhlt’cie?
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
3 sztuki widzialem na pewno, ale moglem cos przegapic :)
@KIAcar72
@KIAcar72 5 ай бұрын
Proszę cię przetestuj Alfa Romeo Junior 2024 electric
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Bedzie test :)
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv 5 ай бұрын
Jako trzecie auto w domu to takie Porsche jak znalazł
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Nawet jako 2! Albo i 1 ;p
@vvarioPL
@vvarioPL 5 ай бұрын
@@barturban czasem to 2. staje się 1. 😂 Mam zabawkę od 3 miesięcy i od tego czasu „daily” zrobiło 1,5k km, a zabaweczka 8,5k 😅
@arekb5951
@arekb5951 5 ай бұрын
​@@vvarioPLmam tak samo, to praktyczne rozsądne auto zostało tym drugim, bo w sumie przez 90% czasu nie potrzebuję wozić powietrza
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Tak trzeba żyć!
@vvarioPL
@vvarioPL 5 ай бұрын
Inni pewnie Cię zjedzą, ale ja spropsuję za odwagę w krytyce dźwięku 6-garowego boksera - jasne, jak wkręcisz go na obroty, to fajnie wyje, ale w takiej codziennej jeździe totalnie nie robi szału i mając w garażu zarówno wolnossące B6, jak i V8TT akustycznie zawsze wyżej postawię to drugie 🤷🏻‍♂️ Z kolei ja Cię zjem za krytykę cabrio! IMO jeśli nie ścigasz się zawodowo, to właśnie otwierany dach nadaje najwięcej sensu samochodom sportowym. W codziennej jeździe po drogach publicznych praktycznie nigdy nie będziesz miał okazji wykorzystać pełni osiągów takiego samochodu, z kolei będziesz musiał żyć z jego ograniczeniami, a otwierany dach jest tym wyróżnikiem, z którego możesz korzystać przy tej codziennej jeździe i IMO wprost niesamowicie boostuje on fun z tej jazdy. Totalnie nie zgadzam się z tym, że w Polsce jest mało dni, kiedy można korzystać z otwieranego dachu! Nagrzewnice w cabrio są na tyle wydajne, że wystarczy, że jest sucho, a temperatura jest dodatnia i będzie Ci się jechało zupełnie komfortowo w takim samym ubiorze, w którym wyszedłbyś danego dnia na zewnątrz. W drugą stronę to też działa - klima jest na tyle wydajna, że nawet w ostrym Słońcu w korku jest po prostu ok. Ja osobiście zdejmuję dach praktycznie zawsze, kiedy jest sucho i nie jadę drogą szybkiego ruchu i wybór roadstera zamiast coupé uważam za jeden z najlepszych wyborów, jakie dokonałem w życiu 😅 A że w ostrym Słońcu można przypiec łysinę? Łysiny nie mam, więc wierzę na słowo, ale i Ty sprawiłeś sobie fajną czapeczkę z luftgekühlt, która powinna Cię przed tym uchronić 😂
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Noooo z czapki dumny jestem ;) i przyjmuje krytyke za cabrio :)
@Mrhanssx
@Mrhanssx 5 ай бұрын
Ciekawe jak szybko zjada opony😂
@BeckStage7
@BeckStage7 5 ай бұрын
Kwintesencja motoryzacji.
@MikoWhy46
@MikoWhy46 5 ай бұрын
Właściciel formuły vee nie potrafi założyć prawidłowo opon na przód? Przecież to kłuje w oczy jak się na to patrzy 😉
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Haha tez na to zwrocilem uwage, moze na szybko nakladal ;)
@kellernieruchomosci
@kellernieruchomosci 4 ай бұрын
WTF? Pokrętło świateł do włączania auta zamiast dziury na kluczyk?
@barturban
@barturban 4 ай бұрын
Ano juz od dluzszego czasu tak jest :(
@kellernieruchomosci
@kellernieruchomosci 4 ай бұрын
​@@barturban Szkoda, że 911 się nie oparła tej modzie, przynajmniej w jakiś atrakcyjniejszy sposób...
@tendanium
@tendanium 5 ай бұрын
Więcej relacji z takich imprez! Kiedy Goodwood?
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Goodwood to marzenie!
@darioza10
@darioza10 4 ай бұрын
Czekam na Panamerę 2024
@Adrianperformancequattro
@Adrianperformancequattro 5 ай бұрын
Źle masz ustawionego racelogica,1ft,czyli realny czas właśnie 2.8.
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
mam wyłączone 1ft rollout :)
@Adrianperformancequattro
@Adrianperformancequattro 4 ай бұрын
@@barturban widać po czasach,że źle masz,można to ocenić po czasach 0-10km/h i 0-20.
@martakarolak7531
@martakarolak7531 5 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉
@Mizerables
@Mizerables 5 ай бұрын
Ile masz wzdrostu?
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
186 cm!
@dariuszmiras4161
@dariuszmiras4161 5 ай бұрын
Bartek najwięcej kabrioletów sprzedaję się w Wielkiej Brytanii 😅mentalność Polaka powinna się zmienić 😊
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
O to ciekawe ;)
@chmuragan
@chmuragan 5 ай бұрын
Bo w takim klimacie, jak nasz, właśnie pożytek z kabrio jest największy. Mamy tylko kilka tygodni w roku, kiedy słońce grzeje za mocno, by otworzyć dach. A poza nimi otwiera się go zawsze, gdy nie pada. Czy temperatura jest 25 stopni, czy bliska zeru, nadal bez dachu jeździ się komfortowo. Tak naprawdę więc z połowę dni w roku w Polsce dach w dół.
@vvarioPL
@vvarioPL 5 ай бұрын
@@chmuragan IMO jak założysz czapkę na głowę i masz w tym aucie klimę, to w Polsce chyba nie ma dni tak ciepłych, żeby było za gorąco na otwarcie dachu :D #topdownnation
@chmuragan
@chmuragan 5 ай бұрын
@@vvarioPL To nie kwestia temperatury, a ewentualnych oparzeń.
@vvarioPL
@vvarioPL 5 ай бұрын
@@chmuragando tej pory nie doświadczyłem, pewnie kwestia tego, że rzadko zdarza mi się jeździć w porach z najwyższym indeksem UV.
@Raffaello49996
@Raffaello49996 5 ай бұрын
Czy nie uważasz że 6 garów to za mało jak na tego typu samochód? 😎
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Do 911 idealnie pasuje :)
@karolusyt836
@karolusyt836 5 ай бұрын
Konkurencja (poza lambo, ale Huracan właśnie wydaje ostatnie tchnienie) ma po 6. Mówiąc o konkurencji mam na myśli Nissana GT-R, Ferrari 292 gtb i McLarena Artura (dobra, GT-R też praktycznie nie żyje). Z konkurentów którzy mają więcej cylindrów to Mercedes który jednak jest o wiele bardziej nastawiony na komfort, tak samo Aston Martin
@_b_k
@_b_k 5 ай бұрын
Na daily jak znalazł tylko podnoszona przednia ośka to podstawa ⭐⭐⭐⭐⭐
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Na szczescie super niski nie jest, ale oczywiscie atakowanie kraweznikow nie jest mozliwe :)
@tomaszhalaba9632
@tomaszhalaba9632 5 ай бұрын
Od 50 do 150 w niecałe 4 sekundy ??
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Tak :)
@mateuszw2206
@mateuszw2206 5 ай бұрын
Piekne auto! Marzenie! Ale cana to jakis kosmos...
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
No kapke drogo
Porsche 911 Dakar TEST $500,000 Christmas Gift! [4k]
19:01
Autowizja
Рет қаралды 105 М.
СКОЛЬКО ПАЛЬЦЕВ ТУТ?
00:16
Masomka
Рет қаралды 3,4 МЛН
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 108 МЛН
Симбу закрыли дома?! 🔒 #симба #симбочка #арти
00:41
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 4,7 МЛН
Maybach S 680 6.0 V12 612 TEST Boss
20:47
Autowizja
Рет қаралды 505 М.
Abarth 500e Test Drive and Review [4k]
16:31
Autowizja
Рет қаралды 24 М.
Porsche 911 992 4S TEST Love is in the turbo air [4k]
18:18
Autowizja
Рет қаралды 141 М.
Nowe Bugatti o mocy 1800 koni!
27:46
carwow Polska
Рет қаралды 144 М.
MINI Cooper S F66 TEST New Old MINI! [4k]
23:39
Autowizja
Рет қаралды 99 М.
Porsche Macan Turbo EV TEST POV Drive & Walkaround [4k]
17:42
Autowizja
Рет қаралды 76 М.