Програмування електронного модулю блоку запобіжників з ForScan, Сканматик 2, Лаунч. Форд Фокус II

Рет қаралды 2,659

Автоелектрик Сергій Зайцев

Күн бұрын

Пікірлер: 29

@autozaycev 4 ай бұрын

✅ LAUNCH X431 V - got.by/5ea0gq

@Артем-в5п5ю 4 ай бұрын

@@autozaycev Дякую за швидку відповідь! Сподіваюсь, що в мене вийде навчитись ним користуватись. Маю підозру, що вийшов з ладу датчик положення колінчастого валу.

@Александр-м6е2р 4 ай бұрын

@@autozaycev Дякую

@ОлександрДеркач-е9м 4 ай бұрын

СЕРГІЙ ВІТАЮ! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! НОВИЙ РІВЕНЬ В РОБОТІ!СУПЕРРР МАЙСТЕР! 👍🇺🇦💯👋

@igorurbanovish1683 4 ай бұрын

Чудова відмінна робота... браво

@ВасильКошеваров 4 ай бұрын

Як завжди добра робота!!!👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

@Копипоискартефактов 2 ай бұрын

Сергей, сегодня нашел Ваш канал, очень понравилось как Вы рассказываете и объясняете. Подписка и лайк 100%. По поводу расценок, точно не скажу, я беру минимум 100€. Так как существуют риски. Но я живу в Европе. Думаю в Украине от 50€ самое то. Не стесняйтесь, поверьте, это не дорого за такую работу. Мира, здоровья и развития канала. С форсканом работает не плохо адептер ELS27 c Али. Плюс есть не плохая программа которая разрывает фокус 2 и 3 с помощью этого адаптера. Пишите, если есть вопросы. Буду рад подсказать.

@autozaycev 2 ай бұрын

Дякую вам за повідомлення. Стосовно оплати праці, то я завжди засмучуюсь казати великі суми, бо знаю, як важко зароблять гроші і не кожному вони легко даються. Тому завжди кажу невелику суму, хоча розумію, що сам при цьому мало заробляю. Що стосується ризиків, то повністю з вами згоден, вони є. Тому намагаюся спочатку розібратися що да як, а потім починаю робити. Тому на одну роботу витрачаю багато часу.

@Повнасрака Ай бұрын

Бажаю здоров'я, підкажіть будьласка чому може не завершуватись ініціалізація модуля на мондео 3, після заміни пнвт?

@Артем-в5п5ю 4 ай бұрын

Добрий день, Сергій. Ви робите дуже корисні та пізнавальні відео! Для мене автоелектрика перестає бути темним лісом. Яким, на Вашу думку, має бути набір інструментів для обслуговування власного автомобіля? Саме його електричної та електронної частини? Чи варто купляти собі осцилограф чи мотортестер?

@СергейЧерненко-э1ь 4 ай бұрын

Привіт. Я поацюю в авто ремонті 4 роки. Використовую осцилл Мтпро 4. Мені вистачає його для роботи з різними датчиками. Ще краще Осцилл Постоловського.

@autozaycev 4 ай бұрын

Добрий день Мені дуже приємно, що ви цінуєте те, що я роблю і показую. Я постійно намагаюсь ділитися своїми знаннями, а також, для себе із ваших коментів, пізнаю щось нове. Таким чином, ми разом розвиваємось і вдосконалюємо свої навички і знання.

@autozaycev 4 ай бұрын

Для власних потреб осцилограф чи мотортестер, точно не потрібен. Частіше за все, потрібен сканер, який може працювати з вашим авто. Сканером ви можете з'ясувати, на що скаржиться електронна система авто, а контролькою, чи мультиметра можно перевірити проводку, чи датчик на який вказує сканер.

@Артем-в5п5ю 4 ай бұрын

Добре, буду купувати тестер. Дякую

@virus621 4 ай бұрын

👍👍👍

@Александр-м6е2р 4 ай бұрын

Витаю❤

@Петро-л8я 4 ай бұрын

🎉

@НадеждаЮхименко-к2э 4 ай бұрын

Добрый день .у меня проблема, пропадают холостые обороты, на малых скоростях дергается автомобиль. Поенял бензаносос, фильтр, регулято давения топлива. И все по старому. Проводилась электронная диагностика- ответ порядок, надо искать причину в механическо поломке. Не дадите совет? У меня тоета превия 1994 г.в. благодарю.

@autozaycev 4 ай бұрын

Добрий Спробуйте перевірить клапан адсорбера. Можливо, він не виконує свою функцію і через нього у двигун потрапляє додаткове паливо.

@anatolyaist7885 4 ай бұрын

Я думаю цена должна быть за такую работу 2000 как минимум, такие знания на порядок выше чем электрика хотя по времени могут занимать меньше времени

@autozaycev 4 ай бұрын

Дякую за повідомлення. З вартістю робіт складно зорієнтуватися, так як я раніше цим не займався.

@Артем-в5п5ю 4 ай бұрын

Треба вміти вирішувати хоча б найпростіші електронні проблеми власного авто. Компетентних майстрів вкрай мало, взяти гроші, а проблему не вирішити - звичайна справа.