2024 Ford Bronco 2.7 V6 Badlands 4K: Prvé TOP auto roka 2024 v kameňolome a off-road parku

[@kotoucek89]

pěkná recenze, super kára a opravdu povedené záběry, moc pěkně se na to video dívá!

[@MichalKarpatAutozurnal]

Vdaka!

[@LeRescator1]

tak to je iný masaker stroj toto.Super test.ešte by bolo super to otestovat v lete ako offroad kabriolet to svet nevidel toto😃

[@milanstefanicka7256]

Podarilo sa im. Dobra akčná recenzia 👍

[@MichalKarpatAutozurnal]

Dakujeme!

[@123antimiro]

To som si pošmakol, krásny test krasne auto ze mňam mnam, vyslovene zážitok pan Karpat👍

[@MichalKarpatAutozurnal]

Dakujeme! Tesime sa 🙏

[@14jan141]

super👍

[@MichalKarpatAutozurnal]

Thank you 👍

[@alfosrejsek5133]

Super 👍👍👍😉 díky -

[@nesertema4583]

poctivy test, dovozca musi pri istych pasazach skripat zubami 🙂 z toho podvozku bilstein som milo prekvapeny. tajny typ musi byt potom ranger tremor tiez na bilsteine. ja som kvoli korbe a vykonu isiel do raptora napokon. ale bronco sa mi paci 👌

[@mareknovotny2354]

Ahojte Jak vravíš Mašina 💪 Ďakujem 🦋💓

[@radovanzelenc8736]

ideal by bolo urobiť test čistenia interiéru po jazdení,keď sú odobraté časti karosérie.

[@michalmajsky8082]

A co ocelovy naraznik Ineos Grenadier.

[@patrikmorar1201]

dost dobre, to sa nevidi casto. ale tak fullka za 92tis, no :D ups

[@AxelSVK]

Uz ho zlacneli, v konfiguratore teraz pod 82 aj s najdrahsou farbou. Nic to ale nemeni na tom, ze v nemecku to iste za 78 a v cechach za 1.9 miliona, co mi vychadza na 75

[@erikzabava937]

pri Ford Bronco si vzdy spomeniem na O.J. Simpsona ....ako na bielom broncu unika pred políciou

[@matejt9866]

4:36 vteřin a už 6tá reklama do konce jich je kolik 70? 80 na tohle se fakt nedá koukat

[@lacilard6419]

Nebudem sa hádať, keď to tak nie je no myslím, že Ineos má oceľový nárazník.... Konečne využil Ford názov svojej legendy správne. Bronco bol vždy offroad. Mustang také šťastie nemal. Test zaujímavý.

[@antonbezak4349]

Keď ste sedeli v kabíne vedľa seba, chvíľu som bol v rozpakoch , ktorý je ktorý 🙂

[@MichalKarpatAutozurnal]

🙂

Chcel by som vidieť interiér toho auta pri demontovanej streche a po prechode tými prašnými cestami. Z niektorých častí auta to už nikto nedá dole, napr. reproduktory, špáry medzi jednotlivými časťami interiéru. Zmysel demontáže jednotlivých častí strechy, dverí spočíva potom v krútení karosérie v teréne? Alebo to má aj iný dôvod.

[@LeRescator1]

zmysel je poskytnut vačší zážitok z jazdy v teréne.S krútením to nemá nič spoločné

@@LeRescator1 Tak ten interiér by som po tom 'intenzívnom' zážitku čistiť nechcel. Asi funkcia iba do reklamy. Radšej by som prijal klasickú strechu, a tým pádom tichší interiér.

[@zeoxp]

Je to úplna zbytočnosť, prináša to len nevýhody.

[@schinkansen1658]

vypustit trochu pneu aby se rozplesknuli je věc stará 80let, stačí vzpomenout na ZIL131 nebo Tatra813, tyto auta upouštěly i foukali kola za jízdy - před 55ti roky s garancí že udrží tlak i pro průdtřelu ze samopalu !! ZIL měl,mimo jiné, sodíkem plněné ventily (motor okopírovaný Dodge V8 ale vylepšený v mnoha detailech včetně nuceného otáčení ventilů v sedle a provozu pod vodou ) , podobně jako o 10let později F1 a o 40let později kdejaké Lamborghini a Audi R8….

[@cassiusclay8771]

Z Ameriky to vychádza o cca 40 tisic lacnejšie aj so všetkými záležitosťami ohladne dovozu a prihlásenia, konkrétne táto verzia stojí 50000 dolárov.

[@LutherKZJ]

S dovozom, clom a ostanými poplatkami 50 000€ s DPH hovoríš? Za takú sumu by človek aj oželel záruku, ktorá mu v Európe nebude platiť.

[@cassiusclay8771]

@@LutherKZJ 45 tisíc to vychádza v prepočte na eurá, so všetkými vecami okolo nech je to 55, u nás za to chcú niečo medzí 85-90, tak záruka nezáruka berem.

[@SudcaDredd]

50000 auto, 15000 dph+clo, 3000 dovoz, 1500 prihlasenie

[@123antimiro]

Áno ale bez DPH

[@cassiusclay8771]

mna nezaujima DPH, to je nezmysel a nedokonalosť slovenského banánoveho štátiku že si tu ludia kupuju osobné auta akože na podnikatelské účely a uplatnuju si na ne DPH ktorá nemá s takýmto druhom auta nič spoločné, fyzicky idem tam, urobím si výlet,vyplatím auto, vybavím dovoz a na konci dňa mám 30 litrov v kešeni oproti slovenskej cene, viac ma nezaujíma.@@123antimiro

[@petrmaj7487]

Tak si tu RZ v terénu sundám, tam ji nepotřebuju.

[@MichalKarpatAutozurnal]

Sak sme ji sundali 😅

[@petrmaj7487]

Ano, co je zbytečné odpadne samo@@MichalKarpatAutozurnal 🤣

[@erikzabava937]

model ktory sa u nas predava za 97 000 eur som nakonfiguroval do americkeho konfiguratora a tam stal 58 000 dolarov

[@agend-007]

Ekoteroristi vyberaju zvlastne poplatky v eu

[@phardalll1988]

Ale bez DPH !

[@agend-007]

Hah len ci ho prihlasis...

[@lacilard6419]

​@@phardalll1988presne tak. Ľudia zabúdajú na DPH + iné poplatky a sú na podobnej cene no bez záruky.

[@zeoxp]

Tá zadná značka je celkom fail. 😀

[@elpihendi6793]

Masaker test !

[@MichalKarpatAutozurnal]

Dik! 🙏

[@SudcaDredd]

Fuu pri tej smerovej brzde dúfam, že auto odpaja rozvodovku a diferáky, lebo som myslel, že uvidím v priamom prenose zuby von 😂

[@mojetesla]

dost parádní brko ale tesla cybetruck je výzva...

[@ZVERO33]

😄

[@michalsnv1212]

Si vyser oko s tými teslami. Vy ste upne oblbnuty s tými Teslami. Dufam že nad tými teslami neonanuješ.