Autumn flight with a Robin to Valais 🇨🇭 | Triengen (LSPN) ✈︎ Raron (LSTA) | VFR

On a sunny autumn day, we take off from Triengen airfield, in the canton of Lucerne, for a short Alpine flight to Raron, in the canton of Valais. We cross Lake Thun and Gemmi Pass, among other places, and enjoy a wonderful approach into Raron Airfield. This episode is the start of a new video season. Welcome aboard!
English subtitles are available!
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Airplane: Robin DR400/180R (Remorqueur)
Departure: Triengen, Schweiz (LSPN)
Arrival: Raron, Schweiz (LSTA)
Flight rules: VFR (Visual Flight Rules)
Music:
Vico Torriani - In der Schweiz
Roman Senyk Music - Heroic Feat
Tom O.P. - The Aviator
Roman Senyk Music - Ambient Light
Brennan Heart - Evolution Continues
Z'Hansrüedi - Walliser Sunna, Walliser Wii
Savfk - The Grid
Special Thanks to Tom O.P. for his Soundtrack "The Aviator":
/ user-463182693
Note:
This video has been taken for entertainment purposes only. We're young pilots and we might make some mistakes. Learn flying with an official instructor at your local flying school or aeroclub. All filming activities took only place during uncritical phases of the flight. During critical phases, like starts and landings, all of the footage was taken from mounted cameras. Be aware of footage lost during the editing process.
#luftfahrt #schweiz #robin #gemmi #vfr #piloteyes #fliegen #avgeek #pilotlife #generialaviation #triengen #luzern #raron #wallis #valais #myswitzerland #berneroberland #atc #rhone #rotten #rarogne #raru

[@martinpauly]

Das war ein schöner Flug mit toller Aussicht. Natürlich freue ich mich besonders auf Dein nächstes Video!

[@EuroAviators]

Vielen Dank Martin, freut mich sehr zu lesen! Ja, das wird eine spannende Videofolge! 😃Bis bald!

[@markor2476]

OMG the trailer! That is awesome! Martin is an excellent pilot to follow on youtube, one of my favorites for professional GA IFR.

[@mikekay9458]

Great video. Well done.

[@EuroAviators]

Thanks a lot! 🙏🏼

[@markor2476]

First, welcome back! Your vids have taught me so much, please keep making them! And second, very cool destination, I've only seen it from the ground as I drive by to Zermatt each year (and will again in about a month) but I also hope to make this landing sometime soon.

[@EuroAviators]

Thank you so much for your kind feedback! Yes, Raron is the ideal aerodrome for visits to Zermatt and Saas Fee. It's easy to get there by public transportation.

[@tompeus4369]

Endlich wieder ein neues Video der EuroAviators, super tolle Schnitte und Bilder, und gaaaaanz lieben Dank, dass Ihr meinen Song "The Aviator" unterlegt habt...freu mich sehr darüber 😀

[@EuroAviators]

Gern geschehen lieber Tom! Danke für dein Feedback! 😊🤙🏼

[@d026111]

Spitze mit Untertitel, bitte immer 😁

[@hpzvideo]

Hallo Frans, tolles Video! Du kennst die Schweiz bald besser als ich 😉

[@EuroAviators]

Danke dir Hans-Peter! Das glaub ich zwar noch nicht, aber ich gib mir Mühe die Schweiz an jede Ecke kennenzulernen. 🙂

[@bastianburgenerburgener4024]

Wie funktioniert das mit der Air Zermatt? Ist nicht die Gefahr da einen Unfall zu machen?

[@EuroAviators]

Auf unkontrollierten Flugplätzen, sollten auf der Platzfrequenz, Blindmeldungen abgesetzt werden. So kann jeder in der Nähe sich ein Bild von der Verkehrslage machen. Ausserdem gilt bei Sichtflug die Grundsatzregel "see and avoid", man muss also auch gut rausschauen und nach Standard Ausweichverfahren handeln. Nichtzuletzt hat die Air Zermatt, aber zum Glück auch immer mehr Kleinflugzeugen, elektronische Hilfsmittel die auf Verkehr in der Nähe hinweisen. Das Helipad von der Air Zermatt ist übrigens etwas östlich von der Landebahn. Ich habe dort noch nie über kritische Begegnugen gehört oder gelesen. Sofern beide Seiten sich professionell verhalten, klappt das alles wunderbar. 🙂

[@Flightintheworld]

dr30 ?

[@EuroAviators]

*DR40* 😉

[@1zoller]

Schöne Bilder, aber beim Ton kann man sich noch entwickeln 🙂

[@EuroAviators]

Tonaufnahmen im Cockpit sind leider ein Dauerthema. Von Gut bis Grauenhaft ist bei unseren Aufnahmen viel dabei, wobei wir die letzte Kategorie nicht veröffentlichen. Das neue Kabel verspricht jedenfalls viel gutes, aber trotzdem werden wir wohl für jedes Flugzeug eigene Einstellungen am Aufnahmegrät vornehmen müssen. Danke fürs einschalten! 🙂