Avaliação BMW i4 e-Drive 40. Qual o Preço? Anda Muito? Convence Mais que os Chineses? Confira!

[@MELLO166701]

Victor, tenho uma dessa ... i4 edrive40 2023 ... sedan sensacional ... mesmo a tração sendo traseira e não 4x4 ... tem 500 km de autonomia ... fez 1 ano agora e não teve revisão, porque a mensagem no painel tá marcando só para daqui um ano já que não tem o que fazer ... pastilhas não gastam ... a regeneração dos freios é automática de acordo com a distancia do carro à frente, tecnologia show !! Assim como você, na primeira vez que andei nela, apaixonei ...rs

[@joseantonios4679]

Se o m50 custasse 500 paus valeria a pena comprar no lugar de um seal, pra quem gosta de bmw. 40 nao vale 500 paus de jeito nenhum. Eu mesmo preferi manter minha 540i 2018 e comprei um Seal. 100% satisfeito.

[@samuelqueiroz1483]

Esse canal é muito bom

[@paulo3564]

Comprei a versão de entrada, estou gostando muito, mas sei que vou perder muito quando vender.

[@leomarklassmann9622]

1 ano vale 50%, este é o problema. Mas é uma maquina, esperar 2 anos e pagar 25% do valor. Exemplo Porsche Taycan, zero mais de 1 milhão, passados 2 anos 500 mil, infelizmente é a nossa realidade, mas são naves.

[@lucascandido6938]

TOP

[@WendellFavacho]

5.7s é bom até tomar pau de byd seal de 300K... Aí fica feio

[@10910Luis]

Só serve para sair rápido do semáforo, fora isso não se compara a essa BMW

[@joseantonios4679]

É. Nao se compara. Em espaço interno seal é melhor. Em conforto seal é melhor. Em desempenho, seal é absurdamente melhor. Eu sou dono de uma 540i L6 turbo e tenho um seal. Sem chance pagar 520 paus num i4 40. Se fosse o m50 por 500k, ok.

[@adailcavalheiro862]

Seal é muito melhor, por muito menos.

[@Igaumm1]

Ande em um i5 m60 e me fala, melhor carro que já dirigi na vida

[@H.RomeoPinto]

custando 765k... tem que ser muito bom mesmo!

[@WendellFavacho]

Se fosse híbrido seria melhor. 100% elétrico não é pra BR

[@joseantonios4679]

NAO É AWD!!!! 40e é tração traseira.

[@samirzakur]

Tem a e40 ewd também