Avaliação: Citroën C4 Lounge Shine

[@ComprecarTV]

00:00 - Abertura 00:15 - Introdução 00:59 - Citroën 04:53 - C4 Lounge 06:06 - Mudanças 06:39 - Frente 07:04 - Motor 09:42 - Traseira 10:31 - Lateral 11:30 - Banco Traseiro 13:51 - Porta Malas 16:00 - Destaques 16:41 - Equipamentos Internos 17:43 - Manobra de Ré 18:20 - Teste de Tachão e Lombada 19:45 - Manobra de Fim de Rua 20:18 - Dirigindo 22:01 - Teste de Aceleração 0/100 km 22:39 - Consumo 23:45 - Controle de Cruzeiro e Limitador de Velocidade 25:18 - Painel Digital 26:12 - Suspensão e Conforto 26:36 - Consumo 27:29 - Preço e Considerações Finais 30:20 - Seguro 31:06 - Encerramento

[@edmilsonpaes2142]

Que ano é esse carro?

[@edmilsonpaes2142]

É meu próximo com certeza

[@ivanpetro8464]

Sou proprietário de um C4 Longe PCD, adquirido logo após o facelift. Viajo a trabalho, já rodei 26.000 Km e até agora não precisei apertar um parafuso, só fiz as revisões previstas. Anda muito, é confortável e espaçoso mas a birra com a marca é impressionante, parece que ninguém escuta os donos satisfeitos.

[@fabriciochapolim]

Com 30 mil faça a troca de oleo.no cambio sucesso com.o carro e luxo

[@elsdenf.8598]

@@fabriciochapolim só 30 mil? Kkk

[@almeidanetofortaleza-ceara9982]

Tenho visto muitos comentários positivos. Estou estudando ir pra ele. Me aproveitar desse preço baixo pela pouca procura.

[@lapidarpsicologiaecoaching9666]

Quanto km faz com 1 litro dentro da cidade

[@savyobonzao]

@@fabriciochapolim esse problema é com o cambio AL4, acho que nem tem opçoes desse carro com AL4. Esse carro usa o AT6 Aisin que é um cabio muito confiavel e é usado pela Wolkswagen tambem

[@mmarino09]

Existem vários carros injustiçados neste segmento. Ótimo custo benefício. Civic e Corolla se beneficia do chamado "efeito manada". Parabéns pelo vídeo!

[@havocluki5626]

mentira n viu? mas nada é para sempre.

[@eletroinformatica9107]

Falou tudo. O brasileiro é Maria vai com as outras. Não entende de carro e vai no efeito manada. Sempre digo isso que você falou!

[@fabiontpn]

Adoro Citroen, é uma excelente opção! Tecnologia europeia, Mas brasileiro geralmente gosta de: Fuscas, Golzinhos e Monzas🤣

[@davimello05]

Tem Citroen que é bom, mas hoje em dia sua parceira Peugeot está MUITO superior..

[@tiagojunio_jda4293]

@@davimello05 não existe parceria,. simplesmente a peugeot comprou a Citroën pois a mesma estava falindo,eram de donos diferentes no passado mas hj ,eles usam a mesma marca pra questão de expandir as vendas mas na verdade é uma só montadora.

[@fabriciochapolim]

Brasileiro gosta de endeusa o corolla e p civic e esquece do sentra fluence .elantra. J5 e outros

[@jsblack777]

@@fabriciochapolim fluence é carrão ein

[@marlonsantos2687]

@@fabriciochapolim j5 aí não né osoutros carro sim mas esse j5 deve ser ruim d +

[@gabrielpupo760]

Aqui em casa tivemos 3 Citroën, sendo um C4 Pallas e dois C4 Lounge (2013 e 2016) e posso garantir que a Citroën vem decepcionando quanto ao slogan Creative Technology. O C4 Lounge Exclusive THP que tivemos era de longe mais completo que a concorrência, possuindo itens diferenciais em relação a eles: sensor de ponto cego, sensor de estacionamento dianteiro, farol de xenon direcional, ar condicionado dual zone... A versão 2016 que tivemos, também Exclusive, já teve uma redução no nível de equipamentos, o que vai na contramão da tendência tecnológica, sendo um absurdo um mesmo carro ficar cada vez mais incompleto... Nele, em relação ao nosso carro 2013, perdemos o sensor de ponto cego, e tela LCD colorida no centro do velocímetro (que dava informações de velocidade, computador de bordo e navegação GPS), mas em compensação, ganhamos o motor THP flex, que teve uma série de melhorias, mas que não justifica a retirada dos equipamentos, uma vez que o carro ficou mais caro também. Bom, em 2018 fomos trocá-lo, mas não concretizamos negócio, pois o carro já não era mais tão mais completo que os concorrentes para justificar uma perda muito maior de dinheiro na desvalorização de revenda em troca de um carro mais confortável e completo... A versão apresentada no vídeo, a mais cara, a Shine, que seria equivalente à extinta versão Exclusive não mais possui os recursos iniciais do carro de 2013: sensor de ponto cego, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, rebatimento dos retrovisores externos, farol xenon direcional... Era de se esperar que com a evolução do carro, itens das versões anteriores fossem mantidos e novas tecnologias fossem acrescentadas, especialmente aqueles que já são cada vez mais corriqueiros nos concorrentes: sistema startstop, freio de estacionamento eletrônico, sensor de pressão dos pneus, piloto automático adaptativo, sistema de frenagem de emergência, sistema de estacionamento automático, farol alto inteligente... Enfim, não necessariamente todas as melhorias mencionadas, mas que pelo menos coisas novas surgissem e, não, a retirada daquilo que um dia já tenha sido realidade neste modelo.

[@anonimo5369]

Trocaram por qual ?

[@omegaman3396]

aqui também tivemos três: *-->* Xsara Break GLX 2002 1.6 MT5 *-->* C5 Exclusive 2003 2.0 AL4 (esse foi o único q deu pau) *-->* Grand C4 Picasso Exclusive 2009 2.0 AL4 (melhor carro até hoje)

[@JulianoCazati]

O 2017 antes do facelift tem o rebatimento dos retrovisores e alerta de ponto cego? Além do alerta de estacionamento?

[@alexandremachadocapilar]

O carro é maravilhoso, eu tenho um, o meu está com 16mil km, não tenho problemas com o visor do carro pois tenho Insulfilm e a visão fica perfeito, com relação a economia, a minha unidade está fazendo 9,5km/l na cidade e 13km/l na estrada com ETANOL no modo ECO.É o meu primeiro Citroen e me parece que nunca mais sairei do fabricante, na hora da revisão então, meu Deus te tratam como se fosse o presidente da PSA.

[@Wellington51190]

Bom ler seu relato, sou louco por esse carro , mas tenho um pouco de medo.

[@othersidebrasil4729]

Carro muito bom!! Anda muito e também confortável. Injustiçado no mercado.

[@Matt_Oliveira]

Eu gosto muito do C4 Pallas, minha família comprou um zero km na época que lançou e nunca deu um problema, Carro maravilhoso, confortável, lindo e espaçoso.

[@Matt_Oliveira]

Mas gostei dessas explicações de seu vídeo sempre bem estudado e nos ajudando, muito obrigado e parabéns pelo canal.

[@patricksousa259]

Confortável no bom asfalto, pois na buraqueira de SP não é essas coisas.

[@rafaelperrella1761]

@@Matt_Oliveira é um bom carro mesmo. Mas meu tio teve esse problema no câmbio após uns 4/5 anos de uso. Trocou o câmbio e está com o carro até hoje. Hoje em dia ele tem um Pallas e um Lounge na garagem. Depreciou muito o carro e ele preferiu não vender. O ponto negativo justamente é este: o carro deprecia demais, mas tem um bom conjunto.

[@briangois579]

Eu gosto tenho um muito bom

[@oafonsohs]

A diferença do carro esta no dono. tive um c4 pallas e rodei mais de 90mil km e nunca deu problema. foi o melhor carro que eu ja tive. estou indo pro lounge shine agora

[@tassioemanuel]

Tive esse carro por 4 anos e não tive nenhum tipo de problema

[@marcoaureliocanevari5292]

Comprei depois de dirigir vários carros e suvs. Nenhum bateu ele em conforto, desempenho, consumo e esperteza.

[@matheusteixeiracorrea3049]

Em consumo TB? Qual a média de consumo?

[@Caminhao_desgovernado]

Qual a média de consumo?

[@traitam6665]

@@Caminhao_desgovernado média 9.8 na cidade (gasolina)

[@railtonvieira6052]

Faço 17 na br

[@celsofukuhara1794]

Concordo. Ele é confortável, gostoso de andar.

[@PrRenatoAugusto]

Apenas um Cometário, já Amo o C4 Lounge......depois deste o Amor Aumentou rsrsrs tenho um C4 Lounge Tendance 2017 THP Flex Super carro....fantástico

[@alimamedeiros]

É um baita de um carro que sofre um preconceito descabido. Não tive problemas e me arrependo na troca que fiz em um Kicks manco. Logo eu volto para PSA.

[@felipee5697]

C4 cactus é uma opção!

[@rezende206]

Comprei o meu Lounge 2019 após ver este vídeo. Estou super satisfeito, mecânica robusta e confiável, suspensão excelente... Até o momento só revisões na concessionária, zero dor de cabeça... É realmente um avião na rodovia.

[@birarr]

ainda está com ele? Como está se comportando? Abraços!

[@rezende206]

@@birarr sim, acabou de virar 80 mil km, é incrível mas n tive nenhum gasto além das revisões, nuca fiquei na mão. Suspensão ainda original e sem avarias (rodo a maior parte em rodovia), nenhum problema elétrico ou mecânico, essa versão do Lounge é de fato resistente. Com 40.000 km troquei o tubo de admissão de ar da turbina por conta de uma fissura mínima, e com 50.900 km troquei a Eletroválvula Solenoide da turbina por conta de um micro furo na membrana, ambas em garantia, essas peças substituídas todo carro turbo alimentado tem e foram trocadas antes de causar avarias no sistema (preventiva)... Se tiver pensando em comprar pode ir sem medo no 2019, desde q as revisões estejam carimbadas no manual, é um tipo de veiculo q não aceita desaforo com mão "suína" e ex dono cupim de ferro. Abs

[@geds7]

​@@rezende206 Todos sabem que essa mangueira do turbo racha. E mesmo assim a marca mantem essa peça nos thp. 🤦‍♂️

[@beneditoperuchi4604]

Parabéns cara pelo vídeo. Muito explicativo e imparcial. Melhor que assisti no youtube. Continue neste nível, pois tem uns cabocos que fazem vídeo de carros e explicam zero, aliás se percebem que não entemdem nada. O importante é mostrar as várias partes técnicas, como por exemplo: visual, motor, suspensão, freios, conforto, acabamento, desempenho, economia, etc.No próximo não esqueça do sistema de frenagem e tipo de de suspensão se é eixo de torsão ou multilink.

[@Naturando1968]

Disparado o melhor canal de avaliação de automóveis do youtube!!!

[@TheGggalves]

Canal bem detalhista. O apresentador é muito bom, parece produção profissional de TV. Parabéns

[@miltongomesrocha7490]

Estou no terceiro C4 Lounge..... Tive um 2015, um 2017/2018 e agora em um 2018/2019..... Carro espetacular, só sabe quem tem !!!!

[@ComprecarTV]

Agradecemos seu feedback sempre Milton Gomes Rocha, ele é de extrema importância para nós. Confira nosso perfil no Instagram, colocamos bastante conteúdo por lá também. instagram.com/comprecar

[@fragoworld]

C4 Lounge 2018/2019 como primeiro carro é uma boa? Como é o consumo? A manutenção é cara?

[@wagnerlopes5360]

O câmbio antigo al4 não é um primor da engenharia mas se fizer as manutenções (troca de óleo de 40 em 40.000km + fluido de radiador limpo e adequado) roda muito sem problema. O Pallas não tem problema de superaquecimento. Não sei de onde tiraram isto. São donos porcos que negligenciam o fluido de radiador e deixam o sistema se corroer, afetando inclusive a temperatura do câmbio.

[@nolituh]

Cara eu adoro esse canal! Melhor canal de avaliação de carros do youtube. Parabéns pela sinceridade e profissionalismo.

[@delícias_da_SU]

Peguei um no dia 17 de Janeiro e estou muito feliz com o veiculo! Mesmo pegando a versão PCD!

[@marcosnog3376]

Oi Davi compartilha algumas fotos e sua opinião também estou pensando em pegar um como PCD .

[@josebessa4957]

David sou pcd tem como vc fala do carro

[@pedrocesarcamargo]

Esse carro é um espetáculo! Varias pessoas falam mal de Citroen, que é bomba, etc... estou gostando muito! Já rodei em torno de 20mil km... excelente

[@celsofukuhara1794]

Excelente. Tenho um também. Comentários como esse me incentivam a continuar utilizando com mais confiança. Já até pensei em trocar por outro carro, mas acho que vou continuar com ele.

[@davicarvalho6341]

Carro lindo e maravilhoso ❤️

[@kazuoaoki9478]

Como sempre, papo reto e sinceridade nos seus vídeos. Parabéns, continue assim.

[@FernandoOtávio]

Concordo com você, quando diz que ele é uma ótima opção pelo custo benefício. Abs

[@MarcosAntonio-bi3li]

Para quem está na dúvida, se arrisca comprar esse C4 Lounge ou outro sedan, eis aí um vídeo a ajudar na decisão. Parabéns pelo vídeo.

[@ComprecarTV]

Nosso agradecimento: kzbin.info/www/bejne/p5u3ZWd9itWgjK8

[@marcodocbr]

Fui um dos primeiros proprietários de um C4 Lounge THP 1.6. Fiquei com ele por 31 meses e não tive qualquer problema. Uma pena a Citroen não conseguir se livrar da má fama. Subir a serra de Teresópolis e Petrópolis com ele era delicioso.

[@bergamasco8816]

Comprei um modelo 2019 em novembro/2020 e vim aqui ver esse vídeo. O carro éexcelente e no mercado de seminovos tem preço imbatível.

[@nicolasfloripa6542]

eai 1 ano depois como está seu carro?? to pensando muito em pegar um 2019 shine top de linha com 30 mil km..

[@rdigoneri]

@@nicolasfloripa6542 Comprou mano? Ta gostando? Pagou quanto?

[@isaeldemoraesneto9842]

Uma das melhores avaliações que já assisti no KZbin, parabéns !! C4 Lounge Top..

[@alcprado]

Parabéns pelo vídeo. Ótimas observações. Eu tenho um 2015 e adoro. Preço justo e ótimo custo-benefício. A idéia é partir pro modelo novo em 2020. Abs

[@obarbagameplay6067]

Quantos KM por litro na cidade e estrada, saberia me dizer?

[@alexandrefreitas5609]

Não são os carros que bebem muito..... é a nossa gasolina que é a mais cara da América latina...... antigamente. Eu colocava.20 reais e rodava a noite toda...👍👍

[@matheusteixeiracorrea3049]

A melhor avaliação que já vi desse carro. Justa e honesta. Parabéns

[@MultiDelvane]

Tenho um C4 Lounge 2015 com 46 mil KM de uso. Pontos positivos: conforto, CAmbio AT6, nível de acabamento, garantia, visto que continuam apoiando mesmo depois de terminada o tempo de garantia... Pontos negativos: problema corrente motor (Crônico nos motores THP), Motor baixando oleo devido problema na turbina (Parece crônico no THP), Caixa de direção teve de ser trocada também. Se fosse comprar um usado hoje preferiria o 2.0 convencional que tem mais torque em baixa e dá menos manutenção.

[@eliasmmil]

Sonho de consumo ainda bem distante, acho esse carro muito show!!!

[@pereirinha876]

Acho que o problema com o C4 Lounge começou em 2018. Comprei um em 2015. Fiquei surpreso e cada dia que passava eu gostava mais do carro. E olha que sai de um carro de um seguimento superior que era um Azera maravilhoso. Pois bem, em 2016 resolvi desfazer do carro única e exclusivamente por conta do perfil baixo do pneu. Ando muito, sou meio estabanado e andei cortando mais de um pneu. Carro com um motor muito bom, caixa magnífica e um freio espetacular. Razoavelment econômico. Troquei ele por um Citroen DS5, maravilhoso mas...Nem a Citroen quer ele como parte de pagamento em um novo, pois não vende nem a pau, embora seja um carro com bastante atributos. O meu inclusive é de couro verdadeiro, não couro sintètico. Couro da Bavária, segundo a fabricante. Resumindo, apesar de impecável, tá a mais de um ano anunciado na WebMotors e ninguém me compra ele, que está com 40 mil km já. Agora deixa eu voltar ao C4 Lounge: O carro top de 2018 perdeu os seguintes "mimos" em relação ao 2015 que tive: Não escamoteia mais os retrovisores, não tem mais sensores atrás e na frente e nem sensor de ponto cégo...ainda perdeu mais coisas que não me lembro no momento. Isso pra ganhar uns farois em full led. Sacrificou coisas mais importantes por coisa nem tão importante. Quanto a concessionária: A minha aqui eu fiz amizade desde a moça da limpeza até o propietário. E´a melhor CC que conheço. Quanto a marca, política errada de marketing.

[@DuzZZe31]

Posta o link do anúncio aqui please.

[@wesleyfernandesdesouzafsou4399]

Bela matéria mesmo sendo um modelo já apresentado valeu toda a explicação sobre o histórico desta marca no nosso mercado parabéns Jorge Augusto \0/ Já tem minha curtida.

[@rudineisarmentodosreis8964]

Cara tu tem que ter um programa de TV sobre veículos . Muito show a explicação .

[@marcosev08]

Melhor carro da categoria infelizmente é despercebido e desvalorizado

[@carlosjose45]

C4 Lounge é um baita de um carro!!! Tenho amigos que o tem e é só elogio!!! Acho que só peca na suspensão... mas nada que amortecedores esportivos não resolvam!!! Só isso!!! Mas é um carro muito bom mesmo!!! Pena que o preconceito de uns quebra a beleza e os elogios do C4 Lounge possuí de especialistas automotivos...

[@elsdenf.8598]

@@carlosjose45 peca na suspensão? Pq?

[@AVENTURASDEUMSOLITARIO]

Ótimo carro, ótimo custo beneficio, esqueceu de falar dos air bags lateral que em alguns concorrentes não tem

[@eletroinformatica9107]

Já assisti a centenas de avaliações de carros no KZbin, mas essa eu tirei o chapéu, foi a mais bem feita de todas que já vi. Agora falando do carro, o brasileiro tem que largar de ser otário com esse negócio de Toyota e Honda (são carros pelados e caros demais). Os carros Franceses são de ótima tecnologia no motor, câmbio, tem muitos mimos que a concorrência não tem, e vale destacar que são os mais bonitos e mais baratos.

[@Ricardo_1976]

Carro sensacional que custa metade de um Civic ou um Corolla e entrega muito mais.

[@guto1082]

Tenho um C4 lounge e não tenho nenhum arrependimento, carro bom econômico e bastante confiável. Gostei nada reportagem parabéns

[@z1tensa]

Que excelente avaliação e história! E fácil entendimento! Parabéns! Tenho este carro e estou gostando muito inclusive fiz uma viagem de São Paulo para o Nordeste torno de 5.800 KM ida e volta, não tive nenhum problema e motor responde que é uma belezura deixando todos pra trás rsrs. Motor melhor que Corolla, Civic, Cruze entre outros. Abraços!!

[@ComprecarTV]

Nosso agradecimento: kzbin.info/www/bejne/p5u3ZWd9itWgjK8

[@nelsoncxs]

Tenho um C4 2012 e adoro,tem uns e outros que criticam e andam de celta

[@miguelmartino8813]

esta avaliação foi honesta uma das melhores tenho um e estou muito satisfeito recomendo

[@geanq.8137]

Matéria excelente, parabéns ao canal!! Carro fantástico, temos um C4 Lounge THP 13/14 na família e o carro é excepcional! Anda muito, espaço e conforto de sobra... Em 05 anos, o único defeito apresentado (sensor de temperatura) foi rapidamente solucionado pela rede de concessionárias. Infelizmente o facelift enfeiou o carro, principalmente na parte dianteira, rodas e painel de instrumentos. Já fui proprietário de um C4 hach Exclusive 2.0 16v com câmbio manual, por também 05 anos, e só tenho elogios a tecer sobre o carro!

[@almirg.oliveira9118]

Tenho um comprei como PNE e não me arrependo uma nave. Conforto, motor e câmbio excelente e acabamento impecável. Falta sim, acessórios nas concessionárias raros e quando se acha caríssimo. Manutenção até 60mil tabelada.

[@rafaelcostapereira5306]

Vídeo muito bom, completo, imparcial e com verdades dificilmente ditas em outros reviews! Parabéns!!!

[@fabioandrebertuol550]

Parabéns pelo vídeo! Eu tinha um C4 Lounge Exclusive 2014. Troquei Por um Shine 2019 ... a Citroen tomou algumas decisões que não dá para entender: tirou o sensor de ponto cego e os sensores de estacionamento (se queriam economizar, que tirassem o quase inútil teto solar!); o controle de velocidade do ar condicionado na multimídia ficou terrível e perigoso, melhor pedir para a copiloto; à noite se tu quiseres apagar a tela da multimídia leva uma semana até chegar na função, antes era só apertar um botão físico; idem com a função de circulação do ar, antes era só apertar o botão físico para gelar só o ar interno, para evitar a fumaça dos caminhões, p. ex. agora demora até chegar na função, principalmente se estiver em outra tela, no GPS p. ex. Mas ainda assim o carro continua muito bom. Recomendo!

[@carlosloureirodemelo2390]

Vc é o cara pra fazer avaliações... parabéns... Meu têm um 2014 exclusive... excelente carro.... fiz test drive em carros da concorrência quê o painel têm muito mais ruídos..

[@fabiofalcaooliveira9264]

Gostaria de entender pq a citroen retirou a mobilidade do farol em curvas, os retrovisores escamoteáveis e pq fez um facelift bizarro nos faróis dianteiros, além de retirar o porta copos do banco traseiro. Mais uma coisa: pq mostradores tão imprecisos?

[@ComprecarTV]

A gente também gostaria!

[@gleisonmartins7245]

Realmente, os faróis direcionais são incríveis! Agora, interior igual aos C4 Hatch e Pallas não tem igual.... Aquela central fixa do volante é insana!

[@nãomedigafrivolidade]

economia. o passat tb foi depenado em 2018

[@pabloneves]

Falou tudo tenho um 2014 e não troco nunca no 2019

[@MyQzwxec]

@@pabloneves Essa é a SUA opinião, eu NUNCA trocaria o meu 2019 por um 2014..

[@xande1962]

Tenho um. É um excelente carro. Estou muito satisfeito. Fala mal quem não conhece. Tem muita maria vai com as outras,que repete o que dizem mas nunca testou.

[@thiagobrito9029]

Faz tempo que eu nao vejo uma pessoa apresentar um carro tão tecnicamente. Muito legal!! Mas novo canal que vou seguir.

[@pabloneves]

Tenho um que tirei zero em 2014 o carro é um espetáculo! Só não pego o novo, porque o meu é mais completo. Aliás achei sacanagem a Citroen tirar os sensores traseiro, as aberturas de portas por aproximação e fechamento das portas só na digital. O painel ficou horrível!!! Parabéns pelo vídeo. Uma informação se vc andar a 110 dá para fazer até 14km por litro na gasolina. O meu é só gasolina.

[@pabloneves]

Esqueci de falar que a citroen também retirou os retrovisores rebatitos e os sensores de ultrapassagens. Cagada em Citroen. Vou esperar o próximo para avaliar a compra.

[@pabloneves]

Gente, deixa eu fazer uma crítica ao meu 2014, ele não tem a multimídia digital, isso certamente foi a maior cagada da Citroen na época, de qualquer forma imagino que na época o custo era alto para tal componente. Então se está pensando em pegar um 2014 ou 2015 pode pensar em investir em uma central paralela digital, tem algumas no mercado por cerca de 2.5 k e vc não perde as funções do carro. Fica a dica!

[@brunocapitao1636]

Vídeo muito bom show. Agora quem teve problemas de aquecimento com o C4 Pallas foi por falta de manutenção, ou seja no radiador ninguém lembra que tem que colocar aditivos e água desmineralizada. Só lembram de colocar água de torneira que faz com que oxida a principal válvula chamada, termostática. Assim ela oxidada não abre aquecendo o maravilhoso carro ou seja a nave. Um grande abraço vídeo top .

[@PauloCesar-dz7ix]

Primeiro gostaria de dar os parabéns pelo vídeo desse cana, pois sempre assisto e não tem nada igual, é muito detalhista e sincero. Quem tem um Citroen sabe da qualidade, segurança, espaço, tecnologia que a marca oferece na linha C4. Tem mais de 11 anos que só compro Citroen e não pretendo trocar. No momento, tenho um C4 Picasso Intensive 2018.

[@erlonmelo1967]

Esse apresentador realmente é muito bom!!!

[@ComprecarTV]

Obrigado Erlon Melo pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@Noxin000]

Ainda bem que melhorou, temos um Pallas e só da problemas....

[@patricksousa259]

Quais problemas, tenho um a quase dois anos e sem bo?

[@tiagojunio_jda4293]

O seu deve ser câmbio al4 aí é bomba mesmo

[@silviocesararaujo1123]

Jorge sou uma grande admirador do seu trabalho e acompanho sempre seus vídeos pois você faz um belo trabalho de informação e esse vídeo foi show para ajudar tirar um preconceito com marca.

[@LuisFernando-zs6pb]

Melhor explicação sobre carros que já vi!! Parabéns! Tenho um C3 exclusive 2013, problema na caixa ( porcaria) mas o carro e muito bom! Vou mandar arrumar (2400 reais) caro!!! Tenho um 3008 2016, esse sim! Thp, o carro e um show! Melhor carro pra mim!! Ótimo

[@silviovicente1970]

Tenho um 2014 é um excelente carro, conforto inexplicável, motor impecável. O único ponto negativo e mal projetado para o Brasil foi a sucção de AR do motor q fica próximo a bandeja de proteção do carte, ou seja, fica muito baixo consequente não podemos botar o carro em uma via com mais de 20 centímetros de água. Eu não sabia desse detalhe e terminei botando o meu carro no abençoado alagamento e terminou dando calço hidráulico. 😞

[@erickssgomes]

Excelente vídeo. O carro é sensacional, anda demais.

[@cleberoliveira4879]

Boa tarde a todos, tive um cruze turbo 2019 gostei muito do carro, mas sempre olhei para esse C4 Lounge , o carro é robusto, bem acabado e o interior é top, vejo muitas vantagens nesse modelo, ainda vou ter um Shine com o maravilhoso 1.6 THP... abraço pessoal.

[@Jefersonagomes]

Excelente explicação, sugiro utilizar como playlist à parte (tirando dúvidas sobre...)

[@ranierigiulianofernandes4103]

Esse tipo de vídeo que dá gosto de assistir, eu ia de c4 pallas, vou esforçar mais um pouco e pegar esse ai, obrigado pelo vídeo

[@gustavocamacho6049]

muito bem explicado esse video porém faltou fala dos problemas que a corrente de comando que ao chegar 30mil KM tem que abrir o motor para trocar a corrente......

[@limajuniorjunior5602]

SUAS AVALIAÇÕES SÃO NOTA DEZ. CONTINUE ASSIM !

[@wtechautomacaocomercial2416]

O carro é otimo! Só peca na fragilidade da suspensão. Aos 35mil km o meu criou folga na haste dos amortecedores dianteiros, mas foi trocado em garantia pela css sem nenhuma burocracia. Aos 50mil km um dos amortecedores traseiros apresentou pequeno vazamento. Dai sim esses tive que arcar com o valor. Achei bem precoce a manutenção da suspensão, visto que rodo 90% em asfalto. No mais o carro é muito bom em iluminção, espaço, conforto, potência...

[@Karneiro23]

Tenho com 6 anos de uso. Muito boa qualidade construtiva. Nada "trela", totalmente íntegro. Amortecedores ainda originais.

[@marcomartin4277]

Parabéns pelo vídeo destrinchando o C4 Lounge. É um bom carro, mas os compradores ainda ficam com a pulga atrás da orelha e partem para os concorrentes. Gostei do limitador de velocidade, diferente do meu carro que passa da velocidade escolhida e fica apitando um alarme.

[@BrunoEmanuell]

Eu particularmente acho um belo carro , bem equipado , eu compraria tranquilo se eu tivesse grana pra fazer a manutenção certinha , mas não adianta comprar um carro desse e não fazer o que necessita deixar o carro se acabar

[@eugenioespindola3571]

Parabéns, você é o mais confiável nas matérias dos carros,tenho prazer e confiança em ver os seus vídeos. Abraço e fica com Deus.

[@lelo8804]

Comprei um 2018 muito bom gostei bastante! Parabéns pelo canal 👍

[@jonathas4279]

o meu faz 10 na cidade e 16 na estrada..andando bem!! máxima de 217km/h

[@Felipelima87]

Parabéns pelo vídeo e pela explanação. Acredito que seria interessante fazer um vídeo semelhante para o Focus. Abraço.

[@joaotardim7642]

Excelente avaliação comercial e técnica. Excelente carro.

[@darcklescarneiro6724]

Esse carro é lindo demais,quero comprar o 2018/2019 será que fizeram a correção de problemas na bomba de alta e baixa ? e p kit corrente fizeram melhoranentos ? estou namorando esse carro. por favor pode me informar sobre essas dúvidas ? Darckles Carneiro(Itaberai - GO).

[@rodrigom.2687]

gostei muito da sua explicação sobre o modelo, realmente muito detalhista nas falas, bastante informação sobre o veículo apresentado, mas me incomoda muito fazer tantos comparativos com o "C4 Pallas", que é a versão bem mais antiga do modelo, seria muito mais útil você comparar essa versão com o C4 Lounge de 2012/2013, assim saberíamos melhor o que mudou no veículo desde o seu lançamento até o facelift de 2019.

[@thiagoddp]

Tenho o Lounge THP anterior, 2017, que eu acho muito mais bonito que esse novo. Tanto a dianteira quanto o painel. Esses dias tive problema na mangueira do turbo, tirando isso o carro é show. Anda muito e é relativamente econômico. Estou curtindo demais o modelo.

[@RogerWilliansDornelesdosSantos]

Gostaria de parabenizá-lo. Exclelente análise, me pareceu bem imparcial e correta. O carro parece ser bom de motor, tem bons equipamentos, conforto e dirigibilidade bons. Boa opção neste mercado inundado de civics e corolas.

[@danielkirchner3394]

Comprei um C4 Lounge no final de 2015, já vinha com o THP 1.6 Flex, modelo topo de linha, com teto solar. Foi uma grande surpresa, especialmente o motor turbo, algo raro naquela época, com uma performance espetacular. Outras coisas muito positivas eram o conforto e acessórios recheados para a época. Fiquei com ele por quase 3 anos e, ao final, tive problemas com a suspensão do carro, que me fizeram vendê-lo. Mesmo fazendo toda as revisões e alinhamentos na concessionária, o defeito da suspensão me fez perder 6 pneus. Espero que esta explicação do vídeo de mudanças estruturais e regionalização tenham se estendido posteriormente ao lançamento do Lounge para essa versão atual, superando estes problemas e conseguindo uma melhor adaptação às ruas brasileiras. Quanto melhor for a concorrência, melhor serão as opções dos consumidores. Parabéns ao canal, ótimas revisões.

[@alguem9371]

Meu irmão comprou o Pallas (modelo 2011 se não me engano) e realmente ele tem bastante problema com raspar nas lombadas, curioso que tem vezes que ele raspa mas tem vezes que não mesmo sendo as mesmas lombadas e o carro estando sempre na mesma velocidade ¯\_(ツ)_/¯

[@nikolascarneiro_ss8826]

Carro muito lindooo, gostei da performance e desempenho!

[@eugenioespindola3571]

PARABÉNS pela excelente matéria, às suas são SEMPRE TOP E CONFIÁVEL. 👏👏👏👏👌👌

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado Jorge Augusto pelo vídeo sobre o Citroën C4 Lounge e entendi o propósito do vídeo e digo que foi muito útil. E infelizmente a marca não consegue melhorar a posição do seu sedã médio em seu segmento. E entendi o problema que o modelo atual herdou do C4 Pallas. E vou dizer que as suas explicações me ajudaram muito a compreender o que deu de errado com os sedãs da Citroën em nosso país. E a mudança de estratégia da marca para o modelo C4 Lounge e está mais cuidadosa em seu relacionamento com os clientes da marca. E como sempre apresentação bem feita e nos informa o que está acontecendo com a Citroën depois de 2016 para cá. E vou continuar acompanhando os vídeos no Canal. E gostei das alterações promovida pela MARCA FRANCESA em relação ao C4 Lounge. E SUCESSO PARA VOCÊ no CANAL. 👍👍👍

[@nelsondomingosrosa]

Parabéns para o senhor que tá falando!

[@pensaanteserefletir8237]

Para mim o c 4 Pallas ainda e bonito ., Eu ja procurei esse carro para comprar ele manual e não achei nem um nem outro. No jeito e comprar esse modelo novo..

[@franciscojose-ey1os]

Eu adoro o meu 2015. Muito bom mesmo. Ano que vem meu projeto é o 2017.

[@diegomendes6550]

Que vídeo incrível. Muito bem explicado e com posicionamento parcial.

[@ComprecarTV]

Obrigado Diego Mendes pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

[@gustavofernandes9430]

Disparado o melhor canal de avaliação de automóveis do youtube!!! Comparativos também cara! Você pode fazer uma avaliação do Jetta comfortline sétima geração ou comparativo jetta vs corolla ou civic

[@pedrorangel5958]

Parabéns ao trabalho profissional, ético, imparcial.

[@eliashenrique2570]

Muito bom! Acho que ficaria mais legal você filmar o painel dos veículos, e comentar sobre o acabamento do painel, se é de couro, borracha ou plástico duro mesmo. Gosto muito dos seus vídeos, praticamente ensinando a comprar um carro!

[@CarlosMartins-tn2ze]

Jorge confesso que tinha preconceito com a Citroen. Eu jamais compraria algum carro dessa marca, mas agora já penso no assunto. Por enquanto me mantenho fiel a Honda ao meu civic.

[@saulobatistadefrancaparouc8334]

Na verdade é um produto completamente novo, super interessante e de uma compra sem arrependimento.

[@nãomedigafrivolidade]

tenho um lounge na familia,só alegria.o pallas alem de design meia sola,dava problemas na eletrica.mas hj é um otimo usado(bem cuidado).eu acho q hj frances ta mais bem aceito e indico o lounge.o motor é premiado e economico.15:40 diametro de 16 pol e nao raio.eu medi o 0/100 e deu 9 seg c/ ar ligado !seguro barato,uns 4% do carro,em 6x é moleza.

[@rudineisarmentodosreis8964]

Vídeo e explicação top como sempre , parabéns meu amigo . Quero comprar um 2019 , mas estou preocupado com a depreciação que e grande . O que faço

[@danielvieira.1]

Estou para pegar um 2018 por 68500 com 4mil rodados? Será que vale? Tabela está 85

[@MrDarckles]

Ótimo carro,gostei demais,satisfaz plenamente o motorista,fiquei apaixonado pelo carro,desempenho nota 10. É um carro dos sonhos,vou comprar sem duvida e sem medo de ser feliz,infelizmente é um carro injustiçado e sofre muito com preconceito descabido. Realmente fiz o teste draive e apaixonei. Carro dos sonhos!!

[@marcosviniciusteixeira2762]

Entendi perfeitamente o que você quis falar e decidi qual carro irei comprar.

[@felixemanuel7582]

Seria interessante trazer comparativos de semi-novos. Por exemplo, c4 Pallas e Corolla ou civic. Cruze de modelo antigo Vectra. Seu formato de vídeo é muito legal, seria muito bom ver esse formato aplicado a carros já não tão novos. Vlw

[@andrewpedroso]

O melhor canal automotivo do Brasil!