Avaliação Corolla Cross, aspirado e híbrido: TUDO (mesmo!) sobre o rival de Jeep Compass e Taos

[@alexandrecarvalho9873]

O Juliano é, disparado, o melhor avaliador da mídia automotiva brasileira. Excelente vídeo.

[@VICTORINDA]

Com certeza! Estou muito impressionado com o conhecimento dos detalhes técnicos, e a forma clara de se expressar. Hoje, junto com Camanzzi, são os dois melhores do Brasil!

[@Natan_AutoCar]

Verdade.

[@zaqueugomesmacena2612]

Muito bom , também tem o Jorge Augusto do Comprecar o cara muito bom também

[@nevilsondesouza8276]

Eu ia começar a ver em outro canal, mas quando eu vi que o Barata tbm avaliou, mudei na hora kkkk

[@PetrolHeadBrasil]

Não vi nada de mais.... sem desmerecer o rapaz! Mas simplesmente estava lá, falando o texto decorado...

[@marciopaulodesouza7393]

Sem desmerecer as demais... Mas depois que vemos uma apresentação do Autoline com o Juliano Barata as demais perdem a graça...! Parabéns pelo trabalho!!!

[@jamescolombo]

Nem perco mais tempo vendo as outras apresentações.

[@capitaoecobravo]

@@jamescolombo meu..o cara omitiu o freio de mão que é no pé...ARCAICO....Emilio Camanzi hoje melhor avaliador do mercado...

[@ChipCulture]

Pior, nem precisa ver as outras

[@jaopadua690]

nem vejo as outras kkkk o cara sabe como entregar algo de qualidade pro publico

[@Cmm1980]

Depois dele, só o Opinião Sincera. Mas eles fazem outro tipo de avaliação.

[@fnunan]

Não vale trocar o sedan pelo "suv" Não há vantagens em nada, nem no conforto ao rodar, devido ao sistema mais simples e barata de suspensão traseira Os dois concorrentes da categoria parecem ser melhores também

[@DanielAlves-kf4fn]

Também penso a mesma coisa

[@macaquitasiforosa525]

Concordo

[@VICTORINDA]

Concordo, mas infelizmente isso é padrão, quando se compara sedans com seus SUVs derivados...o SUV é normalmente inferior em tudo: desempenho, consumo, estabilidade, acabamento, e nesse caso até mesmo em espaço! Inacreditável!!

[@macaquitasiforosa525]

@@VICTORINDA pior que é mesmo, eu fico sem entender como alguém compra o hrv turbo e não o civic turbo, o suv perde em muito equipamentos e ainda tem interior datado.

[@lucasf123]

As pessoas que compram um suv procuram principalmente uma posição de dirigir mais elevada e um vão livre do solo maior. Mesmo esses suvs já rapam em lombadas, valetas e entradas de garagem, agora imagina um sedan que é mais baixo e às vezes tem um balanço maior. Isso acaba tornando a utilização do carro desagradável, principalmente por ter que reduzir excessivamente a velocidade ao passar por esses obstáculos, além de danificar o veículo. A maior tranquilidade ao rodar em vias ruins acaba sendo mais valorizada pelo usuário comum do que o comportamento dinâmico superior.

[@SrFaita]

não consegui tirar os olhos daquele escapamento horrivel ali.

[@kaiquenunesl]

Cara, isso me incomodou dms também, falta de capricho básico do básico!

[@Sergioserjoliv]

De fato um acabamento pra lá de porco.

[@thales5868]

Lá no Japão eles só desenham a frente, a traseira quem faz é estagiário. Não tem outra explicação

[@wallaceoliveira2907]

@@thales5868 Pajero com certeza foi assim!

[@BrunoNormanha]

Rsrsrs eu tb.

[@hmboratto]

Suas avaliações tem o máximo de técnica e credibilidade, aguardando por mais essa. Parabéns Barata!

[@AutolineCarros]

Valeu pela consideração, Heitor. É sempre bom ter você aqui conosco! Forte abraço!

[@macaquitasiforosa525]

Ele parece um subaru dos anos 2000.

[@AutolineCarros]

Agora que você disse, tem algumas similaridades mesmo... 🤔

[@GnerGamer]

Totalmente desinteressado por este carro e categoria, mas assisto por eh o Barata que apresenta e vale cada segundo de informaçao acrescentada

[@AutolineCarros]

Opa, estamos com moral, hein? 🤩 Muito obrigado pelo apoio!

[@guilhermejurinic]

Os farois de milha e o silenciador do escapamento parecem ter sido colocados as pressas pelo estagiário

[@rharruda]

O silenciador é uma gambiarra da versão brasileira, tiveram que criar um espaço para o estepe.

[@AutolineCarros]

Muita gente criticou isso no modelo... Qual será que foi a intenção da Toyota?

[@brunobarcelos1093]

Melhor resenha impossível. Esse canal tem potencial para milhões de inscritos.

[@AutolineCarros]

Assim esperamos, haha 🤣 Valeu pela preferência, Bruno!

[@leonardonaokionukimakidasi2753]

Essa questão da multimídia é curiosa, pq aqui no Japão, dificilmente os carros da Toyota, Honda, Nissan e demais marcas, usam multimídia original de fábrica, o normal aqui é utilizar multimídia paralela, tipo um pioneer da vida, então assim, não sei se tem alguma relação, mas é notório aqui, que são montadores sem a tradição e/ou know how em desenvolver multimídias, e isso acaba refletindo diretamente nos seus produtos de outros mercados.

[@vituuzlins8494]

Bonita essa Palio Weekend da Toyota 😂😂

[@omardeoliveira9826]

Exatamente o que pensei. Sobretudo em razão dessas lanternas traseiras. Frente bonitinha. Interior fraco. Sem suspensão traseira multilink. Sem ar dual zone. Litragem razoável do porta malas. Escape feio. Estepe menor do que as demais. Preço alto. Em suma: corra! Mas, gosto é gosto.

[@DiarioAutomotivo]

Essa é simplesmente a melhor avaliação do Corolla Cross de todo o KZbin! Extremamente detalhada! Parabéns Juliano!

[@AutolineCarros]

Muito obrigado pelo apoio, amigo!

[@orzjr]

SUV não é meu tipo de carro. Dos mencionados eu não compraria o Toyota. Sem dúvida é um carro excelente, mas motor aspirado não quero mais. Torque (em baixa) é vida. Tive dois Corollas (GLi 2011 e XEI 2017), não penso em ter outro enquanto não tiverem motor turbo. Excelente análise, como sempre. Forte abraço 👍🏼🇧🇷

[@AutolineCarros]

Agradecemos pelo apoio aqui no canal, Orizon. Muito obrigado! E mesmo não curtindo muito os SUV's, você conseguiria dizer quem leva a melhor nessa disputa entre o Taos, o Corolla Cross e o Compass? 🤔

[@orzjr]

@@AutolineCarros numa avaliação no melhor estilo supertrunfo (olhando só ficha técnica) eu diria que o TAOS, mas é interessante aguardar o Compass 1.3 turbo pra avaliar melhor. Forte Abraço ;)

[@andremecca3574]

Deixa eu ver se entendi, custa mais, é inferior tecnicamente, menor... e vai certamente ter fila de espera... isso diz muito sobre o consumidor desse veículo...

[@sergioafonso19]

Fora o pós-venda, tão propalado, não sei o que atrai o consumidor de um Toyota. Talvez seja isso mesmo, ou seja, NADA!!!

[@andremecca3574]

@@sergioafonso19 eu respeito muito o Corolla, um excelente produto, no final das contas, as montadoras entregam oq o consumidor quer, e hj todos querem os tallls suvs... mas nesse caso, além de sentar mais alto... não vejo nenhuma vantagem

[@darkavanger3387]

Leva pau do Taos, esqueceste de mensionar.

[@victoralbano97]

o pró dos carros toyota é que eles são robustos, dificilmente vai te dar dor de cabeça, assim atrai um público conservador q quer confiabilidade. os contras estão relacionados justamente ao fato projetos serem desenvolvidos visando um público conservador

[@fabricioxiii2715]

@@sergioafonso19 cara em junho comprei um Corolla por 98k, eu iria comprar o nivus, estou com o carro a 8 meses e está 123k na concessionária, não posso reclamar, o nivus tá 107 o Corolla 123k, carro valoriza mais que os outros.

[@jVitor5]

esse escapamento MATOU O CARRO

[@henriquecosta8227]

O escapamento do Yaris é horrível tbm!!!!

[@AutolineCarros]

Ficou muito a mostra, José?

[@jVitor5]

@@AutolineCarros exatamente pessoal, parece mal acabado, exclama na traseira do veículo e parece que está caído. Não esperava isso da Toyota. Devem ter priorizado espaço de porta-malas, mas buscassem um solução estética com o pára-choque, não sei. Abs e parabéns pelo conteúdo

[@emersonmousinho]

"...tem faróis mais AMENDOADOS..." kkkkkk.. eu ri nessa hora, foi criativo na ilustração verbal... Juliano melhor avaliador da Autoline.

[@lavirdino2910]

Essa camiseta do Barata é uma visualização monocromática das ondas eletromagnéticas emitidas por uma estrela enquanto ela morria. Está também na capa do Unknown Pleasures, do Joy Division. Vemos que a fineza musical reflete na fineza ao apresentar aspectos técnicos automobilísticos.

[@AutolineCarros]

Esse álbum é uma obra prima, né Lavir? 😍 E muito obrigado pelo elogio!

[@IgorOficial2024]

Esse freio de mão no pé é muito antiquado prum carrão desse porte.

[@AutolineCarros]

Foi uma ideia curiosa... 🤔

[@izaqueramalhetebertrom3240]

Tenho que rasgar elogios como sempre Barata fazendo mais uma avaliação top de linha com muita informação excelente conteúdo vídeos top demais avaliações precisa muito objetiva de fácil compreensão sou seu fã sempre assisto seus vídeos todos eles têm um excelente conteúdo.

[@AutolineCarros]

Nos deixa muito contentes saber que você curte os vídeos, Izaque! Muito obrigado pela sua companhia aqui com a gente. Abração pra você!

[@izaqueramalhetebertrom3240]

@@AutolineCarros obrigado pela atenção o seu canal é top demais você Barata esta de parabéns por sua honestidade e humildade e sua coerência e imparcialidade sempre nos prestigiando com avaliações de alto nível e de forma muito simples e precisa muito objetiva de fácil compreensão sou seu fã sempre assisto seus vídeos todos eles têm um excelente conteúdo um abraço sucesso Deus te abençoe sempre.

[@asforemita]

Depois de ver as avaliações do Juliano nem assisto as demais, realmente conteúdo técnico de altíssima qualidade, muito bem sintetizado e com uma didática fenomenal para passar ao público. Quanto ao carro, é triste ver que algumas montadoras ainda não aderiram aos motores turbo de baixa cilindrada e insistem neste chatíssimo câmbio CVT.

[@AutolineCarros]

Que honra, amigo! Muito obrigado pela consideração! Pergunta: entre o Taos, Corolla Cross e Compass, qual você acha que leva a melhor? Será que a Jeep continua na liderança?

[@asforemita]

@@AutolineCarros Acho que sim, a Jeep tem nome muito forte e maior amplitude de público junto de um programa de manutenções atraente. A VW tem histórico de problemas mecânicos apesar do carro estar belíssimo e a Toyota um perfil muito específico de comprador.

[@David-hc4tl]

A qualidade dos vídeos desse canal é impressionante!!!!

[@AutolineCarros]

Ficamos felizes que você esteja curtindo, David!

[@David-hc4tl]

@@AutolineCarros vocês são soda. Infelizmente não acho que tenham o reconhecimento que merecem.

[@marionieweglowskifilho457]

Análises sempre didáticas, técnicas, informa e educa.

[@AutolineCarros]

Valeu pelo apoio, Mario! Esperamos que você tenha curtido ;)

[@diegobittencourt8793]

É um dos melhores avaliadores de carro do momento.... fala com propriedade e riqueza de detalhes... parabéns

[@AutolineCarros]

Muito obrigado pelo apoio, Diego!

[@HimuraSagara]

Não me atraí em nada para fazer sair do Compass para esse. Ótimo vídeo parabéns pela qualidade e técnica.

[@AutolineCarros]

Muito obrigado pela força, Edu! Vai ser uma tarefa bem difícil tirar o Compass da liderança, hein?

[@emanuelschott7546]

Com esses preços talvez venda por ser um Toyota, mas sem chances de concorrer com o Compass. Acabamento, esquipaemnros e o novo motor 1.3 do Jeep com 180cv e 27Kgfm de torque por preço semelhante fica difícil escolher o Toyota.

[@mauriciofigueiredo9366]

A jeep deve ta feliz da vida com seus concorrentes com seus preços astronômicos

[@SrFaita]

@@mauriciofigueiredo9366 como se o compass fosse barato né. Com novo motor turbo e nova interna do compass vai ficar muito interessante. Mas a Toyota tem a confiabilidade e revenda muito boas. Já pro meu gosto acho que o Taos vai ser o mais top. E todos vai girar na casa dos 150 mil.

[@rdente]

@@SrFaita barato não é, mas é líder com muuuuito folga pegando mais q 60% de share

[@aderbalnunesm]

Pessoal que tem Corolla e quer uma SUV provavelmente vai comprar um desse, cliente da Toyota é bem religioso.

[@emanuelschott7546]

@@aderbalnunesm a Toyota disse que vai fazer de tudo pra compradores desse carro não serem os mesmos do sedã.

[@guilhermejurinic]

Esse motor 1.8 híbrido já era fraco demais no corolla, imagina nesse corolla cross

[@ricardosilva5559]

Mas ele cumpre bem o papel dele que é ser econômico Se fosse pra correr ele seria turbinado e não híbrido

[@AutolineCarros]

É uma boa observação, Ricardo!

[@RDEGustavox]

Barata é sensacional, muito bem pontuado a questão de longevidade dos motores aspirados frente aos downsing

[@AutolineCarros]

É uma informação importante que muitos tendem a esquecer. E muito obrigado pela força aqui no canal, Gustavo! Forte abraço pra você!

[@luizpaulon8813]

O Juliano Barata tem um abordagem técnica e imparcial, além da produção de excelente qualidade! Parabéns

[@leandro.c.o2198]

Não sei como esse canal com as avaliações desse rapaz não tem 1mi de inscritos ainda, tem muito canalzinho barrela comprado por aí com 500mil inscritos pra cima.

[@AutolineCarros]

É que a gente é humilde haha 🤣 Mas brincadeiras à parte, muito obrigado pelo apoio, Leandro! Ficamos muito contentes em saber que vocês curtem o nosso trabalho. Compartilha com os amigos, hein? 👀

[@leobeck13]

Motorzão Aspirado e a concorrência toda indo de Turbão. Caramba, não sei não, mais já nasceu perdendo. Se não bastasse a eficiência do Compass, a ineficiência dos concorrentes ditam quem manda no segmento. Seguem o líder. Belíssima apresentação, parabéns.

[@rrreinert]

Como sempre, a melhor e mais completa avaliação

[@AutolineCarros]

Muito obrigado pelo elogio, Rodrigo! Abração!

[@AutolineCarros]

Com o valor do Corolla Cross, você também pode fazer um upgrade de categoria entre os semi-novos. Confira a seleção do Autoline: busca.autoline.com.br/comprar/carros/seminovos-usados/todos-os-estados/todas-as-cidades/todas-as-marcas/todos-os-modelos/todas-as-versoes/ano-2016:2022/todas-as-cores/preco-140000:185000/?tipoveiculo=SUV A versão ACESSÍVEL (com LIBRAS e Audiodescrição) deste vídeo você encontra neste link: kzbin.info/www/bejne/moKqeItjlKmtiZY

[@AutolineCarros]

A versão ACESSÍVEL (com LIBRAS e Audiodescrição) deste vídeo você encontra neste link: kzbin.info/www/bejne/moKqeItjlKmtiZY

[@shimo_shimo_]

Matéria muito completa, com muita informação! com ctz é o melhor! Parabéns Barata! Parabéns Autoline pelo grande conteúdo! Sucesso sempre pra vcs!

[@AutolineCarros]

Adoramos ver você por aqui, Takao! Muito obrigado e forte abraço!

[@pauloc1814]

Toyota Corolla Cross, durabilidade, qualidade, economia,bonito,ótima revenda.

[@macaquitasiforosa525]

Comprar carro financiado tá uma delícia hein, carro de 170 mil saindo por apenas 241mil, vou comprar logo 2, tá barato demais.

[@willianfs]

Bem vindo ao Bradesco kkk

[@allan.moraiis2]

@autoline esse escapamento, lembra demais, os corollas dos anos 2000. A apresentação do barata, dispensa comentários, é uma verdadeira aula automotiva. Tenho comigo que, com a chegada dos motores GSE, esse carro não emplaque, ainda mais pelo preço extremamente convidativo do compass e toro.

[@marceloaguiar1527]

O melhor Review do KZbin. Parabéns!

[@marllon10]

Corolla Way!

[@eduardoimperiogrillo1706]

Suas avaliações são sempre muito, muito boas. Aplausos.

[@AutolineCarros]

Ficamos contentes que você tenha curtido, Edu! Abraços!

Suas avaliações são as melhores! Muito detalhado e explicado! Parabéns!

[@AutolineCarros]

Muito obrigado pelo apoio aqui no canal, Fernando! Tamo junto! 👊

[@marcosminoruhasegawa4564]

Primeiramente, parabéns ao Juliano Barata e toda a equipe do #Autoline pelo excelente trabalho! É sempre um prazer assistir aos vídeos das avaliações do Barata no Autoline e na #FlatOutBrasil. Agora eixo de torção na traseira para um veículo de mais de R$140.000,00 acho que foi uma bola fora da #Toyota. A não ser que seja uma estratégia de na primeira atualização incorporar a suspensão traseira independente multibraços. Pelo fato de ser um tiozão solteiro, ainda prefiro um #Toyota #Corolla #Altis a um #Corolla #Cross #XRE.

[@AutolineCarros]

Muito obrigado pelo apoio de sempre, Marcos! Adoramos ver você por aqui! Essa traseira tá dando o que falar nos comentários, hein? Foram muitas as pessoas que acharam no mínimo... diferente, em especial o escapamento. Será que isso é algo que pode impactar nas vendas também? 🤔

[@lucasgconrado]

Porque não novo Fielder? Ou Rav4? Não entendi o porque de Corolla Cross. Não vi vantagens do sedan pro suv, mas a avaliação, como sempre perfeita! Juliano manja muito e fala super bem!

[@AutolineCarros]

Curiosamente, ele tinha o apelido de "RAV5" na fase de projeto. E muito obrigado pelo elogio, Lucas! Abração pra você!

[@fernando1973]

Melhor canal de carros. Disparado. Parabens!!!!

[@AutolineCarros]

Assim a gente fica emocionado! 😍 Muito obrigado pela confiança, Fernando!

[@ramiroestacia4385]

O melhor avaliador da mídia automotiva

[@AutolineCarros]

Opa, muito obrigado Ramiro! Feliz que você gostou do vídeo!

[@wilsonricardo9927]

Sem dúvida o Barata eleva o nível em termos de conhecimento técnico da engenharia do desenvolvimento, o que é um diferencial em relação a outros canais. Sem querer desmerecer os demais, más é um plus.

[@gabrielfanti86]

Mais um excelente vídeo do melhor avaliador do Brasil. Senti falta dos dados de ângulo de ataque, saída e rampa e altura livre do solo

[@RamonArmaniP]

Altura do solo é vergonhosa, 1 cm maior que o sedan kkk

[@AutolineCarros]

Valeu pelo feedback, Gabriel! Anotando para as próximas ✍️

[@alexsandrecamara7507]

Barata vc é top mesmo, parabéns. Estou ansioso pra ver a Kia voltando com tudo novamente para o mercado brasileiro com novos modelos. Quando puder nos de informações sobre os modelos da Kia que estão chegando no Brasil por favor. Grande abraço

[@edsonim416]

Parabéns Barata, ótimo vídeo. Entre o Cross vs Taos, fico com o TAOS !!!! abs

[@mauriciofigueiredo9366]

Vamos ver os valores do Taos né

[@jaopadua690]

entre compass vs cross vs taos eu acho q iria no compass q vai sair as atualizaçoes esses dias ou no taos

[@ricardosilva5559]

Eu vou de compass por ele ser diesel 4x4

[@AutolineCarros]

São duas belas opções, Edson! O que você mais curtiu no Taos que ficou faltando no Cross?

[@mrjoaossilva]

Sempre me surpreende a qualidade e conhecimento passado nos vídeos !!!

[@AutolineCarros]

Obrigado pelo elogio

[@emygdiocarlos8062]

A altura relativa ao solo e a relação peso-potência deixaram a desejar. Faltou rebater o banco traseiro para termos uma noção sobre o espaço para cargas. Freio de estacionamento no pé? Obrigado pelo espaço!

[@josefernandesgois7899]

Olá boa noite eu José Fernandes de Porto velho RO, eu até já me inscrevi no seu canal vc explica muito bem valeu amigo muito bom seu canal

[@rdllo1]

Excelente análise, porém quando você falou das dimensões entre o Corolla sedan e o Cross a comparação ficou confusa, não se sabe se você estava falando de um ou de outro.

[@Bruno-xo8eq]

Curto demais essas avaliações.

[@AutolineCarros]

Nos deixa muito felizes saber que você curtiu, Bruno!

[@gustavoaraujo2890]

Excelente avaliação do Juliano! Parabéns!

[@AutolineCarros]

Brigadão pelo apoio, Gustavo!

[@nelsonsilva7172]

Excelente video! Acho que esse cross vai vender bastante e vai “tirar” muitos clientes do corolla sedã.

[@AutolineCarros]

Será que pode rolar isso também? Seria no mínimo curioso 🤭 E muito obrigado pelo apoio, Nelson!

[@ediclansantana3016]

Belo carro! Vai vender muito. Mais deveria ser o freio de mão mesmo ou eletrônico.

[@erasmopaulino9570]

Boa noite!!! Carro lindo demais, gostei muito da lateral e da traseira, e esse Barata é foda nos vídeos, tá de parabéns aí o goiaba, abraço e até o próximo vídeo valeu

[@AutolineCarros]

Brigadão pelo apoio, Erasmo! E o carro ficou bem bonito mesmo, resta ver como ele vai se comportar no mercado. Até a próxima!

[@tarsisaraujo3475]

Juliano Barata, PHD em avaliação!!

[@AutolineCarros]

Brigadão pelo apoio, Tarsis!

[@josefranciscojr.853]

O novo Corolla Cross é lindo em estilo, ergonomia e tecnologia. Mas, creio que outros, além de mim, não gostaram do silencioso final do Escape tão exposto...

[@jmoser13]

Ficou medonho aquilo kkkkkk

[@josefranciscojr.853]

@@jmoser13 e ainda suponho que, se a Suspensão traseira fosse Multilink, o Escape poderia passar num ponto mais elevado, evitando (ou amenizando mais) esse desconforto visual. 😉

[@AutolineCarros]

Muitos seguidores destacaram essa questão do escape... Será que isso pode ser fator decisivo na hora da escolha? 🤔

[@VICTORINDA]

Parabéns, Juliano! Excelente vídeo!! Credibilidade total para você!

[@AutolineCarros]

Muito obrigado pelo apoio, Victor! Abração pra você!

[@raphaelramirez7386]

Afrente desse carro me.lembra muito a do Mitsubishi asx!!! Inovacao mandou um abraço em todos os quesitos!? Talvez por isso faça sucesso, brasileiro tem.um.medo de quebrar. O famoso " se quebrar ninguem arruma".

[@AutolineCarros]

Uma galera aqui nos comentários também achou parecido com o Mitsubishi! Sinal de que lembrou mesmo...

[@danielmgalli]

Acho que o Compass atualizado com interior novo e motor turbo ou diesel ainda continua lider de vendas, mas esse Corollão vai vender bem também, provavelmente fique em segundo. O Taos, apesar de ser um ótimo carro, imagino que fique como coadjuvante nessa briga porque as marcas Jeep e Toyota tem um apelo bem maior pra consumidor desse segmento.

[@rharruda]

Não esqueça que a Tiguan vendia muito bem, só não vendia mais pq não tinha carro. O Compass por ser nacional tem ampla disponibilidade e barganha, você chega na concessionária encontra qualquer versão pra entrega, a mesma coisa deve acontecer com o Corolla Cross, já o Taos irá sofrer com isso.

[@AutolineCarros]

É um bom ponto, Daniel! Além disso, o nome "Corolla" chama muito a atenção, só de ouvir as pessoas já ficam interessadas nele. Mas vai ser uma tarefa bem difícil pro competidor que deseja tirar o reinado do Compass. Vamos ficar de olho!

[@malconrodrigues6560]

Esse audio chiado no começo deve ter ficado uma MARAVILHA no celular kkkk

[@leonardocostadasilvacosta7322]

Cadê o teste do alce?

[@paulor2]

Ótimo carro.... se tivesse sido lançado há uns 5 anos como foi a referência de "datação" da central multimídia. Taos vai deitar e rolar.

[@mauriciofigueiredo9366]

Preço do taos vai ser do corola Cross Hybrid Eai? Vai de q ?

[@matheusm9146]

Lembra o que ocorreu com o Yaris.

[@pedrosantana4402]

* Plástico vai deita e rolar👍🏻

[@antenorvieiraborges5412]

Eu tenho uma preocupação grande com quem vai pegar esse carro c motor híbrido e vai encher o carro com a família e malas e precisar fazer uma ultrapassagem

[@paulor2]

@@mauriciofigueiredo9366 sem dúvida Taos. Maior espaço para ocupantes, maior porta-malas, melhor desempenho e na minha opinião mais bonito.

[@mericlis]

Tava esperando pra trocar meu civic touring nesse corolla cross, mas sair de um 0-100 de 7s pra 14s desanima heim! :(

[@fabricioxiii2715]

Compra o flex 2.0 177cv

[@rdente]

@@fabricioxiii2715 problema é que o carro é inferior sem o produto principal que é o Hybrid

[@AutolineCarros]

Qual seria a sua segunda opção?

[@mericlis]

Autoline por enquanto esperar o novo compas ou o novo hrv.

[@fabricioxiii2715]

Já vendeu 4 mil unidades

[@RobertoMagnoV]

video completissimo e excelente, como sempre

[@AutolineCarros]

Muito obrigado pela força, Roberto! Forte abraço!

[@claudiodantas3490]

Esse é o cara!! Como sempre show 😃. Parabéns.

[@AutolineCarros]

Brigadão pelo apoio, Claudio! Forte abraço!

O Imperio Contra Ataca foi foda.. Bem isso ai com os novos motores.

[@AutolineCarros]

Não podia faltar aquela referência básica, né? 🤣

[@hiltoncoelho2787]

Uma verdadeira aula......parabéns!!!

[@AutolineCarros]

Estamos felizes que você curtiu, Hilton! Muito obrigado!

[@gilbertoas5142]

Carros híbridos que utilizam motores de ciclo Otto, comparados com motores híbridos de ciclo Atkinson, qual são os melhores em performance e economia?

[@henriquebragajr9634]

Melhor avaliação de todas...

[@AutolineCarros]

Ficamos muito contentes que você tenha curtido, Henrique! Muito obrigado! 🙏

[@RafaelCondidorio]

Corolla é assim mesmo, sempre muito reservada e se apoiando no estigma de que "meus veículos tem qualidade de construção melhor e meu pós venda é superior a concorrência" e acaba perdendo competitividade em vários itens e deixando a desejar para um carro que vem competir com Compass e Taos e, este último, na minha opinião, o melhor dentre eles em questão de conforto e tecnologia.

[@TheFAnimal]

Avaliação mais completa do carro. Parabéns! Compass perdendo o sono

[@ricardosilva5559]

O compass ta muito tranqüilo lá, vai dominar por mais alguns anos

[@TheFAnimal]

@@ricardosilva5559 talvez na opinião dos fanboys

[@AutolineCarros]

Muito obrigado pelo apoio, amigo! Será que o Corolla Cross vai tirar o pódio dele? 😱 Vamos ficar de olho!

[@TheFAnimal]

@@AutolineCarros acho que o Toyota Cross vai entrar no pódio, mas tirar o Compass do pódio acho difícil

[@douglasrodriguesfarias5591]

Parabéns pelo vídeo!

[@daniloberto1500]

ÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ, mais ou menos, mais ou menos, mais ou menos!!! freio de pé é pra matar o guarda!! Mas.... Não é problema meu, cada um compra o que quiser!!!

[@AutolineCarros]

Será que vai ser difícil se acostumar? 🤔

[@rafaelfernandespavlak1149]

Mais uma aula...parabéns professor!!!!

[@AutolineCarros]

Opa, muito obrigado pela força, Rafael! Forte abraço!

[@mrasoraso1188]

Gostei do "império contra-ataca"!!!!

[@AutolineCarros]

As referências tão em dia! 😂

[@cloviscsa]

O carro não empolgou muito. Já o vídeo é muito bem feito e com ótima apresentação, sem contar o bom gosto da camiseta JOY DIVISION. 🎶

[@AutolineCarros]

Unknown Pleasures é classicão! 😍 E muito obrigado pelo apoio, Clovis. Um forte abraço pra você!

[@cloviscsa]

@@AutolineCarros Tmj

[@mericlis]

Na expectativa!!!

[@wilmamariatenoriolisboamac2560]

A toiota deviam melhorar os seus revendedores ...encomendamos o top de linha do corrola cross ...e ao chegar na loja ficam com enroladas de lista de espera...samos cliente temos uma Rave ....e com isso vou acabar desestintido pois um carro que não é nem essas coisas todas como falaram demorou e decepcionou e ainda ...famos na loja até pegar o carro ...e ficam fazendo dificuldades ...vou repensar nessa compra Aracaju .

[@cai_o]

Seria uma boa na hora dos comparativos vocês ilustrarem isso em uma tabela, pra melhor visualização nossa. No mais, barata e equipe sempre impecáveis 😉

[@AutolineCarros]

Ótimo feedback, Caio! Vamos lançar essa bola pra equipe. Brigadão pelo apoio de sempre!

[@sergioafonso19]

Parabéns Juliano! Talvez, seja o melhor avaliador automotivo do Brasil e entre os melhores do mundo!!!! Já o Cross, estava ansioso pra ver seu teste, e confesso, fiquei decepcionado. Principalmente se comparado à concorrência. Por ser um Toyota, irá vender, claro. Mas, deixou muito a desejar em características técnicas, quanto em equipamentos. Faltou a suspensão independente, motor mais eficiente, teto solar, isolamento acústico mais eficiente, multimídia arcaica e outros, só presentes na versão mais cara, mesmo sendo ítens de segurança. Nem o motor escapa: O DirectFlex da Ford, já era mais potente a tempos atrás, mesmo sem essas tecnologias evidenciadas pela Toyota. E, decepcionou, porque pelo preço, deveria oferecer mais. Fora do grupo dos fãs de Toyota, terá vida difícil, pois Taos e Compass, terão mecânica bem mais eficiente, equipamentos , por valores equivalentes. Vamos ver...

[@antepostoexpositis528]

Interior parece um Santana de 1989 mas com um tubao no painel. Ainda para acabar tem o freio de mão pica. Será SUV ou wagon já que tem altura de milímetros a mais que o sedã??

[@higormorelato]

O painel deveria ser digital em todas as versões, até mesmo do corolla sedan.

[@jmoser13]

Concordo, pelo preço nada mais justo.

[@AutolineCarros]

Seria uma ótima ideia!

[@gaddinim]

As dimensões e capacidades são parecidas com o HR-V, com uma altura livre do solo menor.

[@RamonArmaniP]

HRV turbo é mais negócio que esse aspirado.

[@AutolineCarros]

Bem observado, Marcos!

[@nakalondres1632]

Uma pena esse powertrain híbrido ter potência e torque tão “limitados”. Mesmo sendo uma montadora conservadora para clientes conservadores, fica no limite do tolerável. De novo show de avaliação Barata!

[@emanuelschott7546]

0 a 100 dele é na casa dos 14 segundos. É desempenho de 1.0 aspirado. Pra compensar pelo menos o consumo rodoviário é de 1.0 também. O Compass tá pra vir com motor 1.3 turbo com 180cv e prometendo consumo excelente pelo sistema Multiair de comando de válvulas. Duvido nada ter consumo semelhante aos 16 Km/l desse hirbrido no uso rodoviário, entregando desempenho bem superior.

[@mauricio7501]

Mais colocar motor 1.0 logo, vender mais barato e cobrar menos nas revisões

[@XxJapinhaXx97]

@@emanuelschott7546 Ué de onde foi esse dado de 0 a 100 ??

[@rdente]

@@XxJapinhaXx97 não deve estar muito diferente desses dados sem fontes. O Corolla Hybrid vai do 0-100 em 12s e é mais leve.

[@nakalondres1632]

@@emanuelschott7546 eu até acho pra uso urbano ok, por causa do torque do elétrico, mesmo com esse 0-100. Andei no Corolla, e bem ok. Na estrada q acho complicado, ainda mais um carro q deveria andar cheio de malas e família toda.

[@willianfs]

Barata impecável como sempre, parabéns também pra equipe audiovisual.. Agora com relação ao carro... Vai perder feio pra concorrência. Em momento algum me senti empolgado em adquirir um

[@AutolineCarros]

Muito obrigado pelo apoio aqui no canal, WIllian. A equipe agradece! 😍 Já em relação ao carro, o que você acha que ficou faltando nele que a Toyota poderia ter considerado? 🤔

[@joaobcrts]

Difícil algum SUV passar o Compass, tem uma pegada mais premium que todos eles, fora o Motor Diesel e agora os Turbo Flex atualizando o interior, vai garantir a liderança dele sem grandes dificuldades, só vai faltar uma versão Hibrida que já deveria vir agora.

[@VICTORINDA]

Esqueça o diesel, não é concorrente. Outra faixa de preço, outra categoria. E se comparar com o flex, o Taos é superior um absolutamente tudo. Tudo...

[@joaobcrts]

@@VICTORINDA tudo em que ? VW só tinha motor superior, agora nem isso ela tem mais.

[@ivancampos6992]

@@VICTORINDA Como assim outra faixa de preço? Compass Limited Diesel para CNPJ (Maior parcela das vendas dessa categoria) sai por 170k. E o novo Compass flex 1.3 turbo vai massacrar o 1.4 TSI do Taos.

[@VICTORINDA]

@@joaobcrts superioridade absoluta, comparando com o Compass 2.0 flex (motor dos anos 90), temos...1- desempenho, 2- consumo, 3- câmbio, 4- espaço no banco traseiro, 5- porta-malas, 6- Iluminação (faróis, etc.), ACC...acho que já é o bastante...

[@joaobcrts]

@@VICTORINDA e quem tá falando do Compass 2.0? Mesmo com esse motor , ganha de qualquer em tudo , VW até hj com acabamento de gol G4 nós carros KKK BR gosta de babar ovo de porcaria

[@MGS2022]

A Autoline se posicionou líder no jornalismo automotivo, ao ser a primeira a mostrar o Corolla Cross e dirigir o lançamento. A esperança ê que a Toyota faça jus e mostre a raça e a graça do poder de enfrentamento das rivais, o que eu acho dificil.

[@AutolineCarros]

O Compass, por exemplo, vai ser um rival bastante difícil de enfrentar. Ele já tem uma fama bem positiva e consagrada. Mas o mercado é imprevisível, talvez a gente se surpreenda, né? 😅 E muito obrigado pelo apoio aqui no canal, Marcos! É sempre bom ter você aqui conosco.

[@InfoAta-JohnnyBalla]

Tem algumas coisas que são mancadas, como todas as montadoras cometem essas falhas então não é nada incomum. A tampa traseira lembra a do Fit bem curtinha, poderiam ter dado uma bombada nos plásticos pra criar um voluminho aí pra proteger um pouco mais a tampa. Já a dianteira eu puxaria a caixa de roda até a moldura do para-lama encontrar essa parte plástica do para-choque, um deslocamento pequeno mas acho que faria um pouco melhor não sei. Ficaria com cara de linha X das BM, kkkk. Mas no geral esse carro tem muito estilo e grandes atributos pra brigar no mercado. Mais uma coisa é certeza, esse Corolla Cross vai bombar no mercado apenas pelo fato de ser diferente da concorrência. Compass todo mundo sabe que é Jeep porque tem cara de Renegado, cara do outro Jeep que esqueci o nome, notaram como pode-se esquecer o nome mas dá pra saber que é Jeep o carro, kkkk Na VW então nem se fala, a tal de identidade visual tomou conta do mercado, Tiguan, Tcross, Taos, tudo tem a fuça de um e outro e ainda na cara de pau tem T no nome tb, só faltou o Nivus se chamar Tivus, auhuauhahau

[@murilomaduro8497]

Realmente a potência e torque são ótimos, mas não podemos esquecer que já em 2014 a Ford Ka tinha o Focus com 178 CV e 22,5 kgfm de torque....

[@jessehaettinger1203]

a ford ka produzia ecosport disso se fundiu um focus

[@jjonathasilva]

Show de avaliação. Esperando um test by flatout! É pedir muito uma visão, com a porta do condutor aberta e um raio-x(com medidas) do ponto H e a distância entre o banco e volante? Fica dica! Aliás, valiosas em Toyota. Pecaram em alguns itens 'de luxo' e evolutivos, por outro lado entendo o momento, cenário atual e o público nicho atingido. Prius Crossover.

[@AutolineCarros]

Boa sugestão!

[@disciplinaconsistencia6971]

O cara sabe o que fala!

[@octavio13444]

Excelente vídeo Barata. Parabéns

[@AutolineCarros]

Valeu pelo apoio, Octavio! Abração pra você!

[@alexandrecamposcosta6526]

Parabéns pela apresentação do veículo, ótimo trabalho, faltar de dizer se o freio estacionário é eletrônico como dos concorrentes. Quanto aos preços deveriam ser semelhantes ao Corolla Sedan, seria mais coerente, mais honesto.

[@brindacomunicacao]

O freio é no pé, no lado esquerdo. Estilo carros americanos (landau, c-10 e primeiras S-10)

[@matheusm9146]

Ninguém achou estranho esse escapamento tão visível? Parece aqueles carros antigos com suspensão zoada onde vc vê toda a parte inferior

[@AutolineCarros]

Muitas pessoas aqui nos comentários apontaram essa questão também...

[@clediolima]

Já estou indo garantir o meu!!!👏🏾👏🏾👏🏾

[@lavajatomarin5431]

O Juliano o que aconteceu com a ix35 ela ta fora dessa disputa? Ela morreu no mercado, ela e mais barata e entrega bastante coisa!!!

[@guilhermejurinic]

A New Tucson então, muito melhor

[@guigs0701]

A IX35 como conhecemos está bem defasada, o concorrente seria o "new" tucson que é a substituta, mas parece que a Hyundai não consegue trazer ele competitivo da Coréia e foi meio que largado no mercado.

[@AlexandroVieiraLopes]

que pena q o acc não tem o stop and go