Aceleramos o VW Taos: acabou o sossego do Jeep Compass | Avaliação Autoline

  Рет қаралды 82,543

Autoline

Autoline

Күн бұрын

Пікірлер: 466
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
Confira a versão acessível (LIBRAS e Audiodescrição) deste mesmo vídeo aqui: kzbin.info/www/bejne/nXuci5Sjl5hme80
@gferrari19931
@gferrari19931 3 жыл бұрын
Barata é um monstro se tratando de conteúdo e análise refinada no meio automotivo!
@Vitorhugoroyer
@Vitorhugoroyer 3 жыл бұрын
Cara, eu sempre falo a mesma coisa, já to parecendo um puxa saco, mas pqp, as avaliações do Barata são sem duvida nenhuma as melhores do KZbin brasileiro!!
@michaeldarkness
@michaeldarkness 3 жыл бұрын
Realmente ele é diferenciado, sabe fazer as avaliações e passar para os expectadores da forma mais didática possível
@AutoVicioBR
@AutoVicioBR 3 жыл бұрын
Mas nao é ser puxa saco nao amigo... eu vou ser bem sicero... jamais terei um SUV... nao curto mesmo essa carroceria... venho ver mesmo porque o nivel de profissionalismo do Juliano e a qualidade dos videos sao DEMAIS!!!
@versianimoreira
@versianimoreira 3 жыл бұрын
Ele é fera demais mesmo, até parei de elogiar pra não ficar chato kkkkkkkkk.
@feliperezende3588
@feliperezende3588 3 жыл бұрын
@@AutoVicioBR Tem varios SUV, os coupé são mais bonitos
@AutoVicioBR
@AutoVicioBR 3 жыл бұрын
@@feliperezende3588 Concordo e sei que nunca é uma palavra forte porem acho não terei um para chamar de "meu"...
@banda_jam_session
@banda_jam_session 3 жыл бұрын
Barata é o analista automotivo com conhecimento técnico muito profundo...é o cara!
@fernandofernandes8911
@fernandofernandes8911 3 жыл бұрын
É um verdadeiro crime.. este canal ter somente 81k inscritos!! O mundo precisa ver essas avaliações! Barata sempre pontualíssimo nos comentários, de um conhecimento de produto, mesmo sendo lançamento, absurdo. Merece sempre o like! Assistir suas avaliações é como estar batendo um papo com um grande amigo que você não via há tempos. Parabéns! Aguardando o comparativo!
@fellipealeffsilvasouza2900
@fellipealeffsilvasouza2900 3 жыл бұрын
É verdade
@lucascruz7019
@lucascruz7019 3 жыл бұрын
Vários canais fizeram a avaliação do Taos, sem sombra de dúvidas o Barata é melhor avaliador entre eles! Um monstro em apresentação, grande conhecimento! Consegue passar todos os detalhes técnicos sem deixar o vídeo chato! Espero que o canal cresça cada vez mais!
@luisfbr
@luisfbr 3 жыл бұрын
Um dos Problemas da VW é que tirando as agencias das grandes cidades.. as do interior pararam no tempo. Sempre aquele atendimento pessimo, vendedores que mal sabem do carro e por ai vai oficina a dentro...
@texugaobolado
@texugaobolado 3 жыл бұрын
Moro numa grande cidade e o atendimento é MEDONHO ! VW nunca mais !
@felipelorca3338
@felipelorca3338 3 жыл бұрын
Acho difícil bater o Compass, ao vivo, o design não me ganhou, não sei dirigindo. O que mais me espanta é pagar quase 200 mil em um motor 1.4 c câmbio automático. Deveria ser no mínimo um DSG banhado a óleo, de dupla embreagem. Por 200 mil, deveria ser um powertrain 2.0 TSI, DSG, mesmo assim, extremamente caro. Excelente vídeo Barata, top demais, uma aula como sempre. Grande abraço a todos.
@ulissessilva
@ulissessilva 3 жыл бұрын
Espanta mesmo! Mas, não é o preço o problema, e, sim, nossa moeda e, consequentemente, nosso poder de compra, que caiu algo entre 30 a 35% em apenas, assustadores 18 meses. Nosso dinheiro está virando pó!
@leonardo84df
@leonardo84df 3 жыл бұрын
Com DSG o desempenho e o consumo seriam ainda melhores! A Volkswagen fez uma economia desnecessária nesse ponto.
@mauricio9349
@mauricio9349 3 жыл бұрын
@@leonardo84df motor 150 cv 1.4 fazendo 12.2 gasolina na estrada , e só comparar compass quase 1600 kg 1.3 litros 180 cv gasola mais econômico ,
@brunosleite90
@brunosleite90 3 жыл бұрын
Com o motor turbodiesel 2.0 e o câmbio de 8 marchas da Amarok mataria a pau a concorrência
@felipelorca3338
@felipelorca3338 3 жыл бұрын
@@brunosleite90 poxa, se a Volks já cobra esse preço por um 1.4 c cambio automático, imagina quanto não cobraria por um powertrain desses , associado a uma tração nas 4 rodas!!??
@danilobarbosa9561
@danilobarbosa9561 3 жыл бұрын
A avaliação desse cara é absurda. Não dá... Barata tem uma capacidade de entregar a informação de uma maneira fantástica. Parabéns mesmo. Parabéns para todo o time de produção que deixa o vídeo mais dinâmico e interativo. Com certeza uma das melhores avaliações 😍👊🏼👏🏼
@brunoabdalalavrador7831
@brunoabdalalavrador7831 3 жыл бұрын
A questão é que o Compass vende entre 70 e 80 por cento em vendas diretas, daí o preço entre os dois fica muito distante.
@zeoraymazeo
@zeoraymazeo 3 жыл бұрын
Como é de praxe um vídeo excelente, rico em conteúdo e detalhes, além dos comentários do Juliano. O Taos tem pela frente um concorrente de nome e peso de mercado para enfrentar. Aguardemos o andamento do “combate” 😅 Vlw autoline 😎👍 👏👏👏👏
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
Nós que agradecemos, Roberto!!!
@lucianomalcher
@lucianomalcher 3 жыл бұрын
Muito bom. Considero o melhor canal de informação automotiva.
@danieljesus9542
@danieljesus9542 3 жыл бұрын
Se tiver bons preços e promoções a Vw pode tirar uma bela fatia das vendas do compass. Ja tem a vantagem das 3 revisões e a vw tem negociação melhor que na concessionária jeep.
@versianimoreira
@versianimoreira 3 жыл бұрын
Avaliação excelente, audio e video nota 10! O Taos me parece um ótimo carro, mas o painel da VW não me passa o requinte que a Jeep tem conseguido com este novo Compass. Sem falar que não possui motor a Diesel...
@washingtonpereira6190
@washingtonpereira6190 3 жыл бұрын
Estava aguardando cheio de expectativas pela melhor avaliação do Taos. Parabéns Juliano Barata
@danielmatsuo7476
@danielmatsuo7476 3 жыл бұрын
Nunca vi um cara falando tão bem e com tanta propriedade sobre carros. Além disso a gente tem que reconhecer que ele tem Carisma.
@rafaelmarcosbatista1277
@rafaelmarcosbatista1277 3 жыл бұрын
Sim sim esse cara é top .
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
Muito obrigado pelo apoio!
@marcelomonteiro3293
@marcelomonteiro3293 3 жыл бұрын
Uma correção, no Tiguan o câmbio eh o DSG 6 marchas e não o AQ 250 que foi mencionado
@wesleyfernandesdesouzafsou4399
@wesleyfernandesdesouzafsou4399 3 жыл бұрын
É um belo carro tem bom acabamento e mecânica bastante conhecida mais eu ainda ficaria com o modelo da Jeep como sempre mais uma matéria gostosa de se ver e recheada detalhes\0/ parabéns Barata.
@ggermanodiniz
@ggermanodiniz 3 жыл бұрын
Aí eu dou valor! Esse Barata é um barato!🤠
@caschamne
@caschamne 3 жыл бұрын
Mais uma vez, um show de produção e de conhecimento do Barata. Vocês são foda....no bom sentido....hehehe....parabéns.
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
#TMJ
@MrEduardo1912
@MrEduardo1912 3 жыл бұрын
Esse vídeo foi decisivo para eu encomendar meu Taos highline Branco exatamente como esse. O compass é bom, mais requintado mas eu necessito a precisão de por o carro exatamente onde quero, minha forma de dirigir exige precisão da máquina e não sinto isso no Compass e vendo seu vídeo tive certeza e já que não há teste Drive reservei sem testar mesmo porque sei que vou curtir e Compass deixa pra quem gosta de FruFru e anda como uma moça.
@erasmopaulino9570
@erasmopaulino9570 3 жыл бұрын
Boa tarde!! Não sou muito chegado em Volkswagen não, mas esse taos ficou bonito, e esse Barata é foda mesmo, abraço e até o próximo vídeo valeu
@Enderson1
@Enderson1 3 жыл бұрын
Barata, o entre-eixos do Taos é de 2,68m e não 2,84m como vc menciona, no entanto vc acertou da diferença entre as medidas dos dois modelos, que é de 5cm. (Entre-Eixos : COMPASS = 2,63m < T-CROSS = 2,65m < TAOS = 2,68m) Obs. Sempre dei nota 10 em suas avaliações, infelizmente terei de dar nota 9,99. HEHehhehehe!!! Como sempre um show de produção e de avaliação, parabéns pelo trabalho!!!
@evelizemaria4846
@evelizemaria4846 3 жыл бұрын
Os comentaristas em geral não estão fazendo uma análise cuidadosa e justa do preço x benefício do Taos. Taos entrega mais itens de conforto e segurança por menos $$. Só para termos ideia, no Jeep o ACC (controle adaptativo de velocidade) só vem na série S (que está R$199.000) ou no Limited com o pack high tech (que custa aprox. 187.000). Esse item (e mtos outros) vc consegue na Comfortline do Taos com pack de segurança por aprox. R$162.000. E acho que em nenhuma versão do Compass tem o sistema Stop em Go e frenagem automatica de pedestre (que existe ao menos na highline do Taos). Taos chegou com força. Nao sei se vai desbancar o Compass, mas chegou forte. Gostei muito.
@WinriDF
@WinriDF 3 жыл бұрын
A resolução que vocês disponibilizam é SENSACIONAL!
@claudiomarzo1971
@claudiomarzo1971 3 жыл бұрын
Lindo carro!!! Volkswagen está de PARABÉNS
@31farinha
@31farinha 3 жыл бұрын
Detonando na apresentação, Parabéns Barata e sua equipe pelo brilhante trabalho.
@SuperDavi123456789
@SuperDavi123456789 3 жыл бұрын
Avaliação muito boa. Parabéns!
@alexandrepaulino8541
@alexandrepaulino8541 3 жыл бұрын
A VWse tivesse lançado aqui como nós EUA, motor 1.5, câmbio de 8, tração dianteira ou 1.5, câmbio de 7 DSG, 4 motion, iria matar a pau.
@luanvietkong
@luanvietkong 3 жыл бұрын
aí sim
@lindblum1
@lindblum1 3 жыл бұрын
Esse X black piano vai arranhar mais do que minha frigideira de fritar ovo kkkk
@luizfelipepapatellaguerino4014
@luizfelipepapatellaguerino4014 3 жыл бұрын
Juliano, mais uma vez, um show de exposição técnica! Valeu!
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
Valeu, Luiz!!!
@wellington25061
@wellington25061 3 жыл бұрын
Boa tarde, chefe, infelizmente uma queda luz impediu de ver esse vídeo antes, mas me surpreendeu o espaço interno dele! outro carro quero ver ao vivo e andar. Sobre o motor 250 TSI 1.4: ele vai bem em tudo, serve do Polo GTS a SUVs(ok, não andei na antiga Tiguan 250 TSI com sete pessoas á bordo, mas andei na de cinco lugares). O Pacote de equipamentos é excelente, o chefe como sempre fazendo excelente avaliações e like no vídeo!
@leobeck13
@leobeck13 3 жыл бұрын
Sinceramente não acredito que o Taos vai incomodar o Compass. Falaram isso quando o Corolla Cross foi lançado e resultado: o Compass vende quase quatro vezes que o Fraco Corolla Cross. Acho que a briga será pelo segundo lugar. Como sempre baita avaliação, parabéns. 👏
@RhullyoCristyanno
@RhullyoCristyanno 3 жыл бұрын
O corolla cross é paia demais, desing antiquadro. Esse Taos ai está muito mais moderno.
@Eduardopd
@Eduardopd 3 жыл бұрын
@@RhullyoCristyanno O corolla cross parece nunca ter vindo para roubar lugar. Vejo mais como os donos dos corollas trocando pelo cross por ser maior e mais alto, cobrando bem mais caro, entregando pouca tecnologia, mas com mecânica confiável.
@brunojobs
@brunojobs 3 жыл бұрын
A ideia do C Cross já era não brigar pela liderança mesmo
@RhullyoCristyanno
@RhullyoCristyanno 3 жыл бұрын
@@Eduardopd Mecânica é inquestionável, mas eu nem ligo, se eu tivesse 190k pra comprar um carro eu ficaria com ele coisa de 4 anos e passaria pra frente, isso se eu n trocasse antes. O próximo dono que se foda o que importa é a minha experiência.
@tiagocordeiro9114
@tiagocordeiro9114 3 жыл бұрын
Corolla Cross é feio e tem a construção porca típica da Toyota no Brasil com motor aspirado e eixão na suspensão traseira.
@sergionepomuceno4432
@sergionepomuceno4432 3 жыл бұрын
Parabéns Barata! Sempre muita qualidade de conteúdo. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@romanomr
@romanomr 3 жыл бұрын
Só precisa ver se vai ter o carro, faltando tudo.. kkk Parabéns Barata, muito bom
@rodrigoneivarabelo6113
@rodrigoneivarabelo6113 3 жыл бұрын
Excelente vídeo! 👏👏👏 A briga entre os três será muito boa!
@pedrolucaspl7
@pedrolucaspl7 3 жыл бұрын
Não vai dar trabalho ao Compass, mas sim enterrar de vez as versões 1.4 TSI do Jetta.
@sunkingozy5051
@sunkingozy5051 3 жыл бұрын
Jetta 0km só tem o GLI, 1.4 não é mais vendido 0 nas concessionárias
@gabrielbarros4199
@gabrielbarros4199 3 жыл бұрын
@@sunkingozy5051 Ainda têm alguns comfortline modelo 2020 nas concessionárias, inclusive com grandes descontos pra tentar acabar o estoque
@ericocaboclo5221
@ericocaboclo5221 3 жыл бұрын
Excelente avaliação, parabéns! Tô em dúvida entre taos e Compass... Tenho medo do acabamento da vw, então acho que vai dar Compass rsrs
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
Esperamos ter ajudado na sua escolha, Érico! (E não esquece de verificar as ofertas de ambos no www.autoline.com.br)
@douglasrodriguesfarias5591
@douglasrodriguesfarias5591 3 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação do Taos!
@OlivarFerreira
@OlivarFerreira 2 жыл бұрын
Conheci ontem o seu canal, e sem dúvidas, suas avaliações são as melhores. Parabéns. Belíssimo trabalho.
@AutolineCarros
@AutolineCarros 2 жыл бұрын
Obrigado Olivar pelo apoio! Se inscreva e ative as notificações para não perder os próximos reviews!
@ferreyrabol
@ferreyrabol 3 жыл бұрын
A jeep acabou de aumentar os preços do Compass porque viu que a concorrência é fraca.... Os VW nesta faixa de preço desvalorizam muito e difícil de vender... Os jeep anunciou vende, e fora que fábrica aqui, basta uma promoção que vende que nem água!
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
Confira os semi-novos na mesma faixa de preço do Taos: dá pra fazer um belo upgrade de categoria! busca.autoline.com.br/comprar/carros/seminovos-usados/todos-os-estados/todas-as-cidades/todas-as-marcas/todos-os-modelos/todas-as-versoes/ano-2016:2021/todas-as-cores/preco-150000:190000/?tipoveiculo=SUV E siga o Autoline no Instagram e no Facebook! instagram.com/autoline.carros/ facebook.com/autoline.carros
@top-prevtop-prev7792
@top-prevtop-prev7792 3 жыл бұрын
Barata, porque não poderia ser 1.4 turbo com tração nas quatro rodas? Porque tem que ser diesel para ter a tração integral? Só o Bronco vai ter ?
@auracechet5226
@auracechet5226 3 жыл бұрын
Qaaaaáááp
@eduardoleaoneto1197
@eduardoleaoneto1197 3 жыл бұрын
Parabéns Barata por você ser tão competente, brilhante, falando sem gaguejar e tirando do "marasmo" os comentários jornalísticos automotivos.👏👏👏👏👏
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
valeu pela moral!
@acirqueir
@acirqueir 3 жыл бұрын
Primeiro vídeo que assisto desse canal e foi a melhor avaliação que vi... Parabéns.
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
Muito obrigado 😃!!! Se inscreve aí e curta os nossos próximos lançamentos!!!
@fernandocardoso3662
@fernandocardoso3662 3 жыл бұрын
Eu gosto muita da VW mas não trocaria um Compass por um Taos ou Corolla Cross nunca
@nakalondres1632
@nakalondres1632 3 жыл бұрын
Barata, você poderia fazer um vídeo sobre plataformas e principalmente sobre as variações da MQB/MLB. Show novamente. Like antes de assistir!
@wylthonsantos6213
@wylthonsantos6213 3 жыл бұрын
Como Sempre Barata arrebenta em precisão em sua avaliações Parabéns 🔝 Realmente o Taos vai fazer seu papel bem feito no seguimento dessa categoria essa suspensão independente realmente junto aos controles de estabilidade e tração faz muita diferença na dinâmica em curvas e aderência em desníveis gostei curti PARABÉNS
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
valeu pela força!!!
@jonathasjiuliano
@jonathasjiuliano 3 жыл бұрын
Caramba, mais uma otima avaliacao, fica dificil ver outro canal depois, por que fica muito claro tudo que se precisa saber quando ae trata sobre analise de um veiculo, meus parabens por mais um espetaculo de avaliacao. 👍👍👍👍
@josenilsone.d897
@josenilsone.d897 3 жыл бұрын
Tomara que esse vídeo comparativo entre Jeep Compass e Vw Taos saia logo pra tirar essa dúvida de qual versão Flex é melhor. Ps: desde smp acho que o Corolla Cross parece + 1 Wagon com rodas altas do que 1 Suv msm.
@thiagolima5232
@thiagolima5232 3 жыл бұрын
Rapaz ,babaei nesse carro ...pqp.. carro super acertado .
@LeonardoBuntemeyer
@LeonardoBuntemeyer 3 жыл бұрын
Parabéns ao Barata e equipe. Um show de informações, com qualidade e capricho. Gosto muito da sua linguagem mais formal, com algumas informações mais técnicas. Parabéns.
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
Valeu pela moral!!!
@franklincabral3155
@franklincabral3155 3 жыл бұрын
Achei essa frente linda e diferente dos demais carros da marca. A traseira, achei que copiaram as saídas de escapamento falsas do Tiggo5x. Só não entendi como esse canal não ficou entre os 3 melhores da KBB. O Barata explica tão bem e com tanta naturalidade, que eu me imagino dentro do carro
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
A intenção é essa: colocar vocês "dentro" do carro pra conhecer todos os detalhes. Ficamos muito felizes de conseguir passar essa sensação. Muito obrigado, Franklin!
@rrreinert
@rrreinert 3 жыл бұрын
Apresentação sempre impecável do nosso amigo Barata. Sobre o carro, não vai dar trabalho para o Compass.
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
Muito obrigado, Rodrigo!!!
@jlguerras
@jlguerras 3 жыл бұрын
Aguardando com expectativa a comparação Taos x Compass x Corolla Cross. Mais uma análise de primeira essa do Taos.
@tiagomg2711
@tiagomg2711 3 жыл бұрын
Opa Juliano, no Tiguan confortline nao era exatamente o mesmo conjunto. O motor era o mesmo, mas o cambio do Tiguan 1.4tsi era DSG de 6 marchas e dupla embreagem em banho de óleo...fora isso excelente apresentação, como sempre!
@ANDERSON-wl6uw
@ANDERSON-wl6uw 3 жыл бұрын
Poxa, a versão Confotline não vem com banco de couro ? Só pagando um pacote de opcionais...que absurdo.
@felipepaloschischmitz2635
@felipepaloschischmitz2635 3 жыл бұрын
Baita carro, mas eu acho que ainda iria de compass
@kaykemoreira4313
@kaykemoreira4313 3 жыл бұрын
Concerteza, Taos e bonito por fora e Oco por dentro
@moralesm2715
@moralesm2715 3 жыл бұрын
Olha, acho que só dirigindo mesmo p saber viu. Não senti tanta firmeza no Compass, e pelos testes do vídeo, parece que o Taos segue forte em estabilidade. Já o Corolla Cross, pode tirar da briga, Toyota estacionou no tempo apostando apenas no nome…
@kaykemoreira4313
@kaykemoreira4313 3 жыл бұрын
@@moralesm2715 Vdd do que adianta criticar o carro sem andar ne
@moralesm2715
@moralesm2715 3 жыл бұрын
@@kaykemoreira4313 sim. Grande parte dos lançamentos até esses valores eu dirijo, e vou te falar, não entendo como a Equinox não foi líder de vendas mesmo quando a Premier 2.0 era vendida a 160 mil. Pensa num carro canhão, espaçoso, confortável, alto e de brinde com motor igual ao do Camaro 4cc…
@kaykemoreira4313
@kaykemoreira4313 3 жыл бұрын
@@moralesm2715 Para mim equinox var ser igual a captiva, vão parar de fazer lançamentos novos
@leonardoborges1700
@leonardoborges1700 3 жыл бұрын
Sou novo inscrito e fiquei surpreso com a qualidade técnica e desenvoltura de Barata...Parabéns aos envolvidos pela iniciativa do canal!
@ozeiaschagas6538
@ozeiaschagas6538 3 жыл бұрын
Decepcionante o Consumo, bem+ q o TCross, sendo mesmo motor, pelo tamanho era de pensar q iria beber, mas não tanto!! Mesmo assim, vai ser ali... Com o Corolla Cross, vai vender beem p os fans da VW e Toyota respectivamente, já com o Compass,mesmo sendo uma plataforma + antiga com explicou o Barata, é outra história...
@julianozamorateoro4796
@julianozamorateoro4796 3 жыл бұрын
Vídeo do Barata é sempre uma aula.
@eliasrocha4424
@eliasrocha4424 3 жыл бұрын
acho que poderia ter abertura elétrica do porta malas e manta acústica no capô fora isso gostei do produto abraços
@ehbbhe
@ehbbhe 3 жыл бұрын
Barata é o cara mesmo, só pagar que ele fala muito bem.
@ilka7471
@ilka7471 3 жыл бұрын
Lindo este carro. Pegar a estrada com ele deve ser maravilhoso.
@marcosalves6491
@marcosalves6491 3 жыл бұрын
Minha impressão ainda é que o motor novo da jeep será melhor no longo razão que este da VW. Mas esperemos! Ele será um carro excelente com o motor 350 TSI.
@williamwill182
@williamwill182 3 жыл бұрын
Eu ainda prefiro o Compass, mas esse carro ficou muito bom. Só acho que a VW deveria ter sido um pouco mais agressiva no preço, pois apesar de estar parelho nessa versão intermediária, ela tá indo atrás do líder do segmento, que vende horrores e como todo mundo sabe a JEEP é muito agressiva nos descontos.
@Mateus01234
@Mateus01234 3 жыл бұрын
Fiat*
@cai_o
@cai_o 3 жыл бұрын
Seria legal no comparativo dos carros sempre incluir uma média de cesta de peças, seguro e demais custos 😉😉
@GnerGamer
@GnerGamer 3 жыл бұрын
essa grade com o DRL integrado vai ficar interessante numa simples colisao dianteira kkkkk
@shimo_shimo_
@shimo_shimo_ 3 жыл бұрын
Barata sempre fazendo as melhores apresentações! Parabens, bem explicado e com muita informação!
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
Obrigado pelo elogio, Takao!
@Sinestesia
@Sinestesia 3 жыл бұрын
Melhor canal automotivo em termos de avaliação. Os demais são muito superficiais, falam só o óbvio. Aqui é um conteúdo denso, alto nível. Parabéns!!!
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
Valeu pela força!
@wagneroliveira8454
@wagneroliveira8454 3 жыл бұрын
Ótima avaliação!! Realmente o Corolla Cross fica em último lugar comparado ao Compass e Taos.
@moralesm2715
@moralesm2715 3 жыл бұрын
Pqp, que vídeo e apresentação sensacional. De todos que acompanho nas redes e KZbin, vc é o melhor. Parabéns pelo trabalho… 👊🏻
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
Obrigado pelo elogio! Ficamos muito felizes que vocês estejam gostando de nossos vídeos :)
@Herculisamorim
@Herculisamorim 3 жыл бұрын
Ele vai dar uma paulada na "Barata" dela.... Kkk Kkk ótima avaliação mais eu já tinha comentado que qualquer um que queira desbancar o compass tem que trazer versões diesel e tração nas quatro rodas
@wagneroliveira8454
@wagneroliveira8454 3 жыл бұрын
Barata só faltou vc falar do freio de estacionamento eletrônico. Fiquei também com uma dúvida, o Compass tem tb o auto hold, o Taos oferece esse recurso?
@atveriss
@atveriss 3 жыл бұрын
Vídeo espetacular, senhores!! Melhor análise de todas, super bem embasada e com detalhes técnicos, sabendo muito bem explicar os fatos. Muito obrigado pelo conteúdo!!!
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
Nós que agradecemos por tantos elogios, Ale!
@brunnoferreira4059
@brunnoferreira4059 3 жыл бұрын
Análise Show de Bola ! Parabéns !!!
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
Muito obrigado pelo elogio, Brunno!!
@igordigaum
@igordigaum 3 жыл бұрын
Acho que, em vendas, ele ainda fica abaixo do Compass e Corolla Cross. Principalmente por conta do status, que pro brasileiro talvez seja o mais importante nessa categoria.
@master.ferreira
@master.ferreira 3 жыл бұрын
Entre Compass, Corolla Cross e Taos, acho que iria de Taos, essa mecânica VW eu gosto bastante, além do comportamento dinâmico. A avaliação nem se fala, técnica e aprofundada.
@thiagolima5232
@thiagolima5232 3 жыл бұрын
@@rafaeltardelle Veja nada de Antiquado ... Painel bonito
@PS-ju8gs
@PS-ju8gs 3 жыл бұрын
Iria de Compass de olhos fechados. Muiiiito mais carro.
@PS-ju8gs
@PS-ju8gs 3 жыл бұрын
@@thiagolima5232 A VW nunca acerta no visual.
@vituuzlins8494
@vituuzlins8494 3 жыл бұрын
@@rafaeltardelle parece que vc não viu o vídeo 🤷‍♂️
@mateuscabrera
@mateuscabrera 3 жыл бұрын
Paguei 5K na pré reserva do Taos Highline com teto, estamos considerando cancelar e ir no Compass Limited branco com teto solar preto + Pacote Tech. O interior da uma surra absurda no VW que parece Polo (temos um Nivus top)…. Fora chave moderna ser a lingueta inútil, partida remota excelente, porta malas elétrico….. design premium, realmente há uma sensação muito melhor no JEEP de dentro e de fora. A VW deveria ter caprichado mais no interior, não existe comparação entre Jeep e VW se vc olhar isso
@orzjr
@orzjr 3 жыл бұрын
O Compass já começa a conversa com preços melhores ... Aí fica difícil. O VW tem plataforma mais moderna... Será suficiente? O mercado vai dizer. Excelente avaliação. Forte abraço 👍🏼🇧🇷
@marcelosouza3428
@marcelosouza3428 2 жыл бұрын
Esse carro é top show
@MrSurfing4ever
@MrSurfing4ever 3 жыл бұрын
Não vai ter turbo diesel, mas em breve vai ter o Volkswagen ID 4, já com 5 estrelas da EuroNCAP 2021, pode procurar...
@iago1899
@iago1899 2 жыл бұрын
Esperando chegar o Taos 2.0 350 TSI. Atualmente tenho um T-Cross Highline, não tinha sentido pegar o Taos com o mesmo motor porque ele perde desempenho por ser mais pesado.
@mtmnd
@mtmnd 3 жыл бұрын
Bom, já dá pra gente concluir que absolutamente QUALQUER COISA em que se coloque RGB, o preço sobe kkkkkkkkk
@amorim2285
@amorim2285 3 жыл бұрын
Kkkkkkkkk PORRA SIM
@mateuscabrera
@mateuscabrera 3 жыл бұрын
@@amorim2285 que isso?
@mateuscabrera
@mateuscabrera 3 жыл бұрын
?
@amorim2285
@amorim2285 3 жыл бұрын
@@mateuscabrera rgb = são "luzes de led" que se popularizaram nos mercado "gamer" Um fone que custa 200 reais, se tivesse "Luizinhas de led" chamadas de rgbs automaticamente pulavam pra 800 reais. Ksksksksks Esse VW TAOS NAO TEM NADA DE NOVO MAS TEM AQUELA GRADE QUE "BRILHA" COM RGB KSKSKSKSKS
@mateuscabrera
@mateuscabrera 3 жыл бұрын
@@amorim2285 hahaha tipo Res Green Blue cores primárias. Comprar “TCross bonbadinho com freio eletrônico e banco elétrico que o Golf tinha em 2013 por 68K é foda por 189K…. Jeep da muito mais presença e conforto
@evelizemaria4846
@evelizemaria4846 3 жыл бұрын
Os valores do Jeep aumentaram (exceto o Limited). Acho que o Juliano não considerou isso na avaliação... 🤔
@dorgivalfranciscoalves9969
@dorgivalfranciscoalves9969 2 ай бұрын
Taos higline rodas aro 19 desde janeiro muito sastifeito simplesmente o melhor da categoria econômico e tecnológico incomparável prazer ao dirigir
@marcelomonteiro3293
@marcelomonteiro3293 3 жыл бұрын
Parabéns pela revisão.Dinamicamente o carro deve ser muito bom mas por 190 mil deveria incluir , DSG , painel em soft touch e painel de portas dianteiras/ traseiras também com melhor acabamento
@luizclaudio7435
@luizclaudio7435 3 жыл бұрын
Mais um show de apresentação do professor Barata
@aurelionascimento3602
@aurelionascimento3602 3 жыл бұрын
Mais um conteúdo muito bem explicado e entregue, Show Barata e Autoline
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
Valeu pela força!
@slackdm
@slackdm 3 жыл бұрын
Eu digo que não vai vender 500 unidades. Não que não seja um bom carro, mas pelo glamour que a marca não tem. O que tem de sobra na Jeep e Toyota.
@Jhonatas1981
@Jhonatas1981 3 жыл бұрын
Apesar de serem propostas muito diferentes, estou em dúvida entre Taos, Compass e Jetta Gli. Os preços são parecidos. A emoção do gli se sobressai à lógica dos suvs? Me refiro lógica dos suvs porque na grande maioria das vezes um suv se torna um carro mais usual, mais alto, mais conforto, passa melhor por buracos, lombadas, tem seguro mais barato, etc. Mas Jetta Gli tá mexendo com minha cabeça.
@Thorhent
@Thorhent 2 жыл бұрын
Escolher entre VW e Jeep é uma questão de escolher entre o veterano e o estreiante. VW é a compra segura com resultados conhecidos, não decepcionantes. A Jeep teoricamente, em termos mecânicos, supera o TSI, mas ainda não sabemos na prática ao longo dos anos. De qualquer forma, fico feliz por esses dois maravilhosos projetos, dois grandes produtos. Sucesso para eles.
@alexjr.5890
@alexjr.5890 3 жыл бұрын
Gostei muito do carro também, o conjunto em sí (estrutura, comportamento dinâmico, segurança), é MUITO SUPERIOR aos concorrentes (afinal, em suma, é um Audi disfarçado de VW). Entretanto, tem algumas falhas: Não tem a faixa azul degradèe no pára-brisas, imprescindível no Brasil. Não tem porta-revistas (não cabe uma revista na única bolsa, colocada atrás do banco do passageiro) e o apoio de braço para o motorista é fixo. Também não tem proteção rígida atrás dos bancos dianteiros, como tinha no i30 2012, por exemplo. Não gosto de freio-de-mão eletrônico (impossibilita o escape em ações evasivas, numa situação de bateria pifada, pode deixar o carro travado - e é um saco destravar -, e ainda vai que dá um curto nessa p... e trava o carro em movimento...), nem de teto-solar (deixa o carro vulnerável durante uma chuva de granizo, por exemplo). Também não tem sensor de mudança de faixa. No mais, uma delícia de dirigir. O preço da versão básica, 155 mil, está relativamente coerente com o Compass básico, 145 mil, lembrando que o Taos é maior.
@brunocortelasse3863
@brunocortelasse3863 3 жыл бұрын
Pra variar, melhor avaliação nacional!
@PR_79
@PR_79 3 жыл бұрын
Muito bacana a avaliação, parabéns! Uma coisa que chamou a atenção na parte interna foi a posição e desenho dos puxadores das portas (prefiro puxadores com esse desenho que são mais ergonômicos) e a cor escura do teto. Quanto mais opções para o mercado, melhor para o consumidor.
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
São pequenos detalhes de convivência que acabam fazendo a diferença, né? Muito obrigado pelo comentário!
@Rogereflexao63
@Rogereflexao63 3 жыл бұрын
Show de bola! Muito bem explicado. Esse carro e fantástico 👏
@AutolineCarros
@AutolineCarros 3 жыл бұрын
Valeu Rogerio!!!
@MROTADOSOL
@MROTADOSOL 3 жыл бұрын
O Compass não tem o interior mais refinado Sr. Juliano, mas a VW nos fez banalizar e enjoar de seus produtos, a ponto de termos esta impressão. Eu também fiquei encantado com o interior do Compass, como coisa nova, porque o interior do Taos já nasceu datado de um projeto de identidade da marca que começou em 2017 e foi evoluindo de forma tímida, sempre uma variação sobre o mesmo tema. TODO VOLKSVAGEM TEM A MESMA CARA, SÓ MUDA O TAMANHO. (Mas SIM, ao contrário daquele Toyotinha, ele vai dar MUITO trabalho ao Jeep Compass, e quem sairá ganhando seremos nós, o consumidor)
@victormanuelbarrera4636
@victormanuelbarrera4636 3 жыл бұрын
Acredito que será mais difícil a vida pro Taos, o Corolla Cross já começa vendendo bem apenas pelo nome que carrega, no final das contas acho que ainda ficará 50% do mercado na mão do Compass.
@marcossouza-iz4po
@marcossouza-iz4po 3 жыл бұрын
Mais uma aula do professor Barata. Tchaus Compass!
@naydsonlucas9595
@naydsonlucas9595 3 жыл бұрын
Mano, teu canal é um dos 3melhores canal sobre o mundo automotivo desse país. Agora a tua didática pra falar dos carros, é, sem dúvida, a melhor do país mesmo. Agora a vw devia mudar essa dianteira parece que é sempre a mesma pra quase 4 carros t croz, nivos, esse taos. Enfim, o esse último é até bom mas, ainda sim, vai continua apanhando pro compass de lavada.
@paulocarvalho9671
@paulocarvalho9671 3 жыл бұрын
Disse tudo...gosto muito do Korn....mais já tá chato só fala de Porche...
@naydsonlucas9595
@naydsonlucas9595 3 жыл бұрын
O nome dele é barata mesmo?
@rael_gc
@rael_gc 3 жыл бұрын
Algumas coisas que nunca vejo avaliarem e que como comprador de SUV médio me preocupo: como é o conforto no banco central? O túnel central é muito alto? Como a suspensão se comporta em pisos ruins (maioria do asfalto no interior do Brasil)? Como é a retomada com o carro carregado? Quanto custa a manutenção durante 3 anos e o quão espaçado são as revisões?
@eduardoklarmannflores4083
@eduardoklarmannflores4083 3 жыл бұрын
Parabéns pela apresentação!!!!
Кәсіпқой бокс | Жәнібек Әлімханұлы - Андрей Михайлович
48:57
Synyptas 4 | Жігіттер сынып қалды| 3 Bolim
19:27
2022 Volkswagen Taos COMFORTLINE 4Motion
4:16
tony munda
Рет қаралды 94
Novo VW TAOS 2022 agrada no conjunto, exceto pelo preço turbinado
22:02
Fomos Expulsos e Barrados de Acessar uma Praia de Dubai
43:19
Rota Livre Pelo Mundo
Рет қаралды 129 М.
TAOS HIGHLINE vs COMPASS S: Comparativo Completo Top Drive.
35:19
Top Drive - @victorpicolli
Рет қаралды 117 М.
Кәсіпқой бокс | Жәнібек Әлімханұлы - Андрей Михайлович
48:57