AVALIAÇÃO DO FUSCÃO 1500 1971

[@erenidamasceno3199]

Tem tudo pra fica original esse fuscao, parabéns pela compra dessa raridade!

[@AngeloAugustoCS]

É só impressão minha ou será que mais alguém notou assim como eu que está nascendo um canal tão igual e tão bom quanto o canal do tonella? Tenho que reconhecer que os conteúdos aqui do canal PL estão ficando excelentes, e ver um projeto desse aqui no canal vai ser muito gostoso de assistir. Eu não vou perder um vídeo sequer dessa série, principalmente porque eu sou apaixonado por fuscas. Ainda não consegui comprar o meu, mas eu tô fazendo o possível para o mais breve também ter o meu fusca.

[@marciorodrigo2550]

Observando seu veículo em questão lembro do meu nos anos 90 adquirido de um senhor que no câmbio a bola era um siri, resumindo refiz o carro todo em todos os detalhes que você possa imaginar sempre mantendo a originalidade porém na época sendo criticado de gastar tanto dinheiro por familiares e conhecidos foi uma pena que não existia nesta ocasião esses canais da internet para demonstrar a satisfação de compartilhar a evolução dos precedimentos. Faço voto para sua evolução futura.

[@cmvb]

No final pode sair mais barato que carro novo ne...Fusca é vida

[@macclure]

Cara esse André teve muito bom humor com a sacada da sua blusa e a forração das portas!!! Eu ri muito!!!!

[@TheAntonioguimaraes]

Quantas saudades. Foi meu primeiro carro, um fuscão 1971; a cor do meu era "Azul Pavão". Meu fuscão até quando eu o vendi, em 1975, era quase todo original. De acessório eu pus nele um toca-fitas k7 "Mecca Stereo", um volante "Fittipaldi" e um circulador de ar "Invictus", que era tão bom que baixava a temperatura bastante e a cabine parecia que tinha ar-condicionado. Como eu corria de kart na época, até hoje afirmo que foi a melhor relação peso/potência para um fusca.

[@taiwanwoodalysonoliveira3561]

Parabéns Pedrão pela nova conquista mano que venha muitas alegrias

[@joaosv23]

Aos poucos esse Fuscão vai ganhando forma novamente capricha nele Pedrão

[@3008cristiano]

Tenho um a vinte anos. Tem freios à disco na dianteira. Caixa 8x33 e carbura pic 30. Anda suave.

[@comodorootaviano4684]

Vejo modificações como rodas gaúchas de quatro parafusos sendo que na época eram de cinco e o para-choque é do moderno. Um carro sensacional e raro . Fusca 1971 é difícil de se ver! Parabéns pelo seu canal Pedro.

[@lssilva74]

Show!! ,tenho um 71 laranja granada com esses faróis tremendão, estou restaurando ele aos poucos

[@marcooliveira542]

CANAL PL CADA VEZ MELHOR!!! FUSCA SEMPRE. RUMO AS 40 MIL PESSOAS!!! MARCO DE SP. ABRAÇO.

[@marcoscruz6330]

Parabéns pelo fuscão em 93 tive um 73 tenho muitas lembranças boas com ele KKK

[@sidneyfernandes1274]

Eu amo o Fusca ❤️

[@LuisDuarte-fr4ze]

Parabéns pelo automóvel, ja tive muitos fuscas inclusive um do mesmo que o seu, hoje tenho um TL 1971 cor branco com rodas do SP2 cromadas, por onde passa chama atenção.

[@fuscaverde69]

Ja tive um Fuscão 71 branco lotus igual o seu! Sinto saudade dele!

[@herikferreiradasilva3129]

Esse teu fusca me lembrou de minha infância da época que tinham muitos fuscas assim em Campo Largo.

[@lucastittato4650]

O cara maior simpatia ! 👍👍👍👍

[@edermaia589]

Que carro lindo Pedro, parabéns.

[@fabianocouto5217]

Amo fusca!!

[@serjioabrao4413]

Gostei do fuscão e só dar um talento k fica tinindo 👍👍

[@erasmopaulo2214]

Tô assistindo todos os seu vídeos Muito legal canal top

[@marcusrobertosantos1734]

Muito filé o fusca Pedro barulho do escape realmente muito bacana abçs fica com DEUS

[@aloisiodiogo4295]

Muito bom, esse aí tá muito mais fácil de restaurar do que aquele Fusca 68 azul !!!

[@waltsants]

Parabéns Pedro pelo fusca. Muito bom, um clássico. Mantenha informação do fuscão, e das alterações que realizar, com bastante conteúdo do fuscão. Aí tá fácil pra deixar ele mais original. Abraço.

[@centaurovw665]

O filtro banhado a óleo é do 1300 , o 1500 tem dupla entrada de ar uma de cada lado. Parabéns esse fuscão ficará da hora! Eu tinha esse 4x2 com ponteira do gol GT fiz a burrice de vender pqp, fora a aranha cada ponteira dessa 60 conto.

[@ANDREDIASDESOUZA]

Eu fiz a mesma coisa pra colocar escape original, me arrependi amargamente, parecia que o carro tava com freio de mão puxado...

[@neilima1513]

Parabéns Pedro no futuro eu pretendo comprar um também mais quero fazer a Brasília primeiro Abraço meu querido

[@davinoaparecido729]

Esse farol sao lindo mesmo.

[@douglasmarianelli995]

Parabéns Pedro o fuscao vai ficar zero na sua mão! Mas não abandone a Brasília em ... quero ver ela zero bala tbm ! Um abraço aqui do Douglas de São Paulo

[@joelpedro2506]

gosto muito do fuscao 1500 cc, aquele classico que tem a tampa do motor com aletas com escape kadron.

[@ruflestavares1223]

Parabéns q beleza valeu

[@viniciusyoshida]

Meu pai tinha um Fuscão 72 amarelo colonial, amava aquele carro infelizmente não tinha idade pra dirigir. Estou querendo comprar um desse, mas também não vou me desfazer da minha Brasilia

[@ANDREDIASDESOUZA]

Cara eu gosto muito de ver Fusquinhas assim, carro do dia a dia, da época que fusca era um carro, simples assim. Eu particularmente admiro muito mais um Fusquinha assim do que alguns que a galera reforma, gasta uma nota, enche de massa, deixa "original", coloca placa preta e depois começa a rebaixar por roda de Porsche e o escambau. mas isso é uma questão de gosto, e é só minha humilde opinião de bosta kkkkkk. Parabéns pela aquisição!

[@flaviobonicenha2306]

Seu fuscão parece ser o série brava ,tem algumas coisas dessa série ,e o Fusca mais raro q tem

[@lucianodofuscaherbie5953]

Melhor que o meu 72 quando eu comprei

[@arideoliveiracamara5164]

Putz, no início dos anos 90 tive um fiscão 73 ocre Marajó, tinha a entrada bananinha mas não tinha no caput.

[@rodolfoemanuel1868]

Parabéns pelo vídeo, muito bom!

[@marcelosanroman7543]

É isso ae, toma conta do fuscão!

[@antoniofausto7168]

Estrutura muito boa do fuscão,pelo amor de Deus não desmontei tudo kkkk brincadeira Pedrão fica com Deus

[@LeandroMarcon-py2lrb]

Tive um idêntico, mas o meu era azul, 71, motor 1500 e era o fuscão!

[@FourGears]

No meu estojo de primeiros socorros tinha engove, sonrisal, eparema e outras coisas, menos esses apetrechos , abç.

[@opiniaosincera2534]

Nossa brasilia 80 tinha um caranguejo na manopla !

[@Vinicius941218]

Nossa que nostalgia ,meu pai ja teve uma Brasilia nao me lembro o ano que tambem tinha um caranguejo na manopla e pensava que era unica ,mas bom saber que teve em outras Brasilia

[@danieln.dossantos1677]

Uma das primeiras fuleragens do contran

[@juliojuliocesar8577]

A super máquina com Michael knight

[@marcosgodoybeira1099]

Meu Pai teve um que a manopla do câmbio tinha um carangueijo

[@rubinksigcombr]

Ele para mim, pode ser entre 1300L ou 1500 pelo som do motor, carro excelente!!!

[@vadenirallves5430]

Fusca e fusca nunca vai ter um igual a outro .

[@bobosemlimit]

RARARARARARARARARARARARARARA Esse Pedro Landgraf é muito engraçado!!!!! RARARARARARARARA

[@manoelbernardes1674]

Parabéns ótimo video

[@wilsonmacedo3987]

Muito legal .legal mesmo. Pode m informar quanto pagou nessa jóia?

[@atirador434fsantos]

Esse é bão

[@jhonatagama5996]

Faz um vídeo sobre o( RAGGE) SUPER CARRO

[@evaldosantana8123]

Amigo não troca o paralama não porque esse é original de chapa galvanizada O novo e lata comum. Eu tenho um desse todo original. Azul pavilhão. Arruma um funileiro bom!

[@ezequielmattos123]

Parabens pelo fusca

[@luizfernandoleite3209]

Realmente o filtro de ar era banhado a óleo e tinha duas entradas de ar tipo um chifre, aparentemente esse motor deve ser 1.300.

[@robsonsacrato]

Bonito fuscão

[@davinoaparecido729]

Esse foi.modelo d fusca mais bonito??

[@andreandrade2220]

👏👏👏

[@psychosode]

Opa Pedro, a porta do meu também está abrindo quando passa em buracos / curvas vc sabe me dizer como eu faço regulagem?

[@reginaldor.5110]

Tive um Fusca 81 motor 1600 um carburador bichão andava

[@jorgereislimapalmeiras3243]

Essa saidinha de ar eu chamava de castanha kkkk

[@mrinolfi]

Eu gostei dos bancos, isso eu não mexeria. Volante eu não gosto destes pequenos, por experiência própria. Tive um TL 74, com um destes e o volante era muito pesado, quando eu tinha que manobrar o carro, isso eu trocaria por um maior. A forração das portas eu já comentei no outro vídeo. Agora, cadê o Santana? Não me diga que você o vendeu, para comprar o Fusca?

[@EduardoMusasa]

Filtro de ar tambem é do.1300

[@nilteomargabay3140]

Pedro, todo fusca 1500 (fuscão) vinha de fábrica somente com um carburador ? Sucesso em 2020 pra vc.

[@brunocosmo9322]

Cadê o santana Pedro?

[@liviaecida]

Esses forros de porta são iguais aos forros internos de caixão de defunto kkkk.

[@miyashitatv986]

2:08 2:27 melhores comentários kkkkkkkk, chama o André Santoro pra gravar mais vídeos contigo!

[@geraldoemilianodasilvaneto5722]

Pagou quanto nesse fuscão?

[@beneditosergio8860]

Olá. estou vendo este fusca que tem o famoso buraco auto falante . Eu tenho um 1300 l . Que tinha esse buraco, encontrei uma carcaça e retirei o pedaço que faltava , fiz a restauração no local.

[@cmvb]

Tem umas caixas pra alto falante no mercado livre de epoca... E os famosos pézinhos

[@ggggg2185]

Comprei um fusca a mais ou menos 7 meses e posso te dizer me arrependi só dor de cabeça peguei ate trauma

[@cmvb]

Tem que pesquisar bem antes de comprar...a nao ser que teu foco seja recuperar quase tudo praticamente do zero. Tem varias formas de projeto com Fusca.

[@icarovmendes]

Como está o Fusca atualmente?

[@otaviocampos167]

Ele vendeu e comprou uma variant atualmente o fusca está Cerqueira César

[@Will_Rech]

@@otaviocampos167 Lá perto de Avaré? Este Pedro é de onde? Canal muito bom.

[@davinoaparecido729]

Eu tem um 77 1300L

[@defuscacomigor8478]

A altura das lanternas traseiras está errada , pode ver que uma está mais baixa que a outra

[@ocanalpl]

sim, ja percebi isso também, creio que seja pela pancada que o paralamas traseiro direito sofreu, porém irei arrumar isso em breve, obrigado e grande abraço!

[@andredonizetti6739]

1500 as letras são bh, o bf é 1300

[@joelpedro2506]

fusca é igual boi,se aproveita tudo.modificaçao a gosto d fregues.

[@lucianodofuscaherbie5953]

Bf e 1300

[@rafaelbonilha4568]

Coloca os faróis originais aí pelo amor de Deus, esses aí são horríveis

[@tarciomalcher7273]

Tà bonito

[@silvanatanbasco5222]

Kkkkk Pedro esse negócio não tem perigo de se machucar não tem potencia

[@cssrs]

Esse fusca 71 não está original, pois os faróis não são os olho-de-boi, e deveriam ser!!! Se é 1971, tinha que ter faro olho-de-boi!!!

[@carlosferreira2947]

Parabéns pelo vídeo 👏👏, Link :kzbin.info/www/bejne/jmecfappe9ucitk

[@mariolemke9049]

Estojo de primeiros socorros...que babaquice né? Só no Brasil mesmo para inventarem tal coisa. Mas cruel é essa forração das portas aí. Bem jeito de ter sido carro de senhora mesmo. As idosas tem essas idéias maravilhosas mesmo.

[@Sokol10]

Esse é um verdadeiro Fuscão brega. :)) Quando abriu a porta deu até para "sentir" o cheiro de palha podre, típico destes Fuscas mais antigos.

[@robisonvieira7466]

Bola do meu câmbio tem meu ovo...

[@bebetofeitosa5880]

Fuscão tá todo brega.Originalidade zero.

[@lotusrambodossantos2791]

tu não entendes nada de fusca , e muito menos de tuning dos anos 70. Aqueles forros de porta são ridículos e de hoje não dos anos 70.

[@ocanalpl]

respondei isso em video

[@cmvb]

@@ocanalpl nao ligue...