Eu tenho um VTR há dois anos. Não é meu carro do dia a dia, mas já coloquei 18 mil km nele, principalmente em viagens. O meu é um pouco diferente da média, pois teve uma única dona até 2021 e comigo está sendo bem tratado, comprei com 79 mil km original. Concordo com tudo que foi dito, com os seguintes complementos: (1) O VTR tinha 4 opcionais, além dos três que vc mencionou, tinha banco de couro; (2) O carro pode fazer 12 km/litro a 90 km/l, mas tem um câmbio muito curto, a 120 km/h está a 4.200/4.300 giros. Vai fazer 10 ou menos. (3) Minha impressão da dirigibilidade é diferente da sua, a suspensão é rígida o suficiente e a direção bem direta. Inclusive minha mulher não gosta de andar nele pois diz ser muito duro. A dirigibilidade é acima da média, considerando sedans e bem melhor que SUVs compactos. Talvez a suspensão da sua unidade estivesse meio baleada, por exemplo a suspensão do meu carro não faz os barulhos que ouvimos no video (4) Sobre o interior, este exemplar do vídeo está bem modificado com uma tela grande de multi midia ao centro, e uma menor do computador de bordo do lado esquerdo do volante - originalmente uma gavetinha. Um defeito crônico é o teto que desprende com o tempo. Como disse o colega, o ar condicionado é dual zone. Pouca gente sabe, mas ele tem um compartimento para colocar uma fragrancia no sistema de ar - coisa de francês. (5) O único problema que tive foi, de fato, elétrico. A bomba de combustível queimou, aparentemente pela degradação do chicote. Conserto relativamente tranquilo (inclusive o chicote), mas me deixou na mão. Em resumo, quem fala mal do carro é porquê pagou fipe ou menos para pegar um carro bem sambado. Qualquer carro com pegada esportiva antigo médio está em pior estado que um carro de família médio da mesma idade - então carro no valor FIPE é sambado e ponto.
@aprendasobrecarros Жыл бұрын
Excelentes adendos ao vídeo amigo! Muito obrigado. Tenho muita intimidade com carros franceses, mas não com essa geração intermediária pós início dos anos 2000, tive xantia, xsara, 306, 306sw, 405, 206 e recentemente agregamos um C3, o primeiro dessa série "C" da citroen na família. Aí posteriormente c4 lounge e 408, mas pulamos os C4 e C5 dessa geração do vídeo. O barulho ouvido no vídeo foi um baita buraco, poucos carros não fatiam algum barulho ali. Achei ele, comparado a outros carros com vocação esportiva, com pouco comportamento direto quanto a direção e suspensão, comparado talvez a seus antepassados e outros da mesma classe. A própria citroen do Brasil não o taxava como esportivo na época, oficialmente.mais uma vez, agradeço muito seu feedback!
@XoraboyStream11 ай бұрын
Esse carro ta muito conservado, e novo... parabéns ao dono!
@rodrigolifestyle30247 ай бұрын
Meu pai abandonou um Citroen C4 VTR na oficina, tem mais de um ano , carro está castigado pegando sol é chuva, vou pegar ele vou reviver ele de novo . Estou com um mecânico bom para mexer nele . Muito bom seu vídeo,me motivou mais ainda.
@aprendasobrecarros7 ай бұрын
Muito obrigado por assistir!!
@willromano6 ай бұрын
Manda o pix hahaha que eu resgato.
@palomaferreira19922 ай бұрын
@@willromano também queria resgatar 😂😂 meu sonho esse carro
@guilhermealmeida6516 Жыл бұрын
Tô querendo comprar um mais pra frente 😍
@aprendasobrecarros Жыл бұрын
Achando um em bom estado, pode comprar sem medo.
@matheusoliveira4002 Жыл бұрын
Pode comprar.. o problema que tive com ele foi vender, me arrependo até hoje de ter vendido. Melhor carro que já tive.
@jih182 Жыл бұрын
O ar dele é Dual zone sim amigo!
@aprendasobrecarros Жыл бұрын
Obrigado pela correção Jihan.
@Timotinho Жыл бұрын
Amigo vc está meio equivocado em algumas informações sobre o VTR inclusive o Ar condicionado é sim duo zone,os vidros trazeiros desse carro é oq mais tem nos desmanches já acha muita peça desse carro fácil
@aprendasobrecarros Жыл бұрын
Quanto ar, realmente me enganei, quanto ao vidro, o vtr não é tão simples de ter por aí não, é quando tem, não é barato e nunca vai ser, pois o carro teve tiragem limitada por aqui.
@Timotinho Жыл бұрын
@@aprendasobrecarros só uma olhada rápida no ML achei quatro anúncios entorno de 1.200 os dois vidros e detalhe com a tampa e tudo um amigo meu que tem VTR também como eu comprou dia desses no ML mesmo a tampa completa com os dois vidros por 800 rsrsrs
@aprendasobrecarros Жыл бұрын
Certo, no ML. Um carro fácil de peças você acha peças em qualquer desmanche. Mas tá joia amigo, eu, se tivesse um vtr, compraria algumas peças sobressalentes para garantir, como ei disse, não saíram muitos aqui e, uma hora acabam essas peças. Era "fácil", até uns tempos atrás, achar peças para um 306 s16, 406 coupe, um calibra, uma Fiat coupe, um mazda mx3... aproveite.
@aprendasobrecarros Жыл бұрын
E lembrando, esse aqui é um canal de dicas e procuramos passar a realidade sobre os carros, mas se você é um apaixonado pelo modelo, deve ter outros canais que só falem bem, talvez de alguém que também tenha o carro. O fato é que o C4 vtr vendeu pouco, como todo citroen dessa época tem suas panes elétricas e algumas dificuldades de peças e manutenção mais cara, se comparado com outros carros, e em muito pouco tempo terá ainda mais dificuldade de peças específicas do modelo. É um fato! As peças são encontradas em desmanche, e esse estoque de desmanche, um dia acaba e não há interesse das empresas de reposição paralelas fabricarem peças para um carro de tiragem tão curta e que está em posse de um público que, em sua maioria, não tem condições de bancar o preço de peças originais ou de primeira linha, novas.
@Timotinho Жыл бұрын
@@aprendasobrecarros rsrs olha bacana esse bate papo é engajamento para seu vídeo rsrs.Mano lógico que se eu quiser ouvir só coisas boas do VTR vou para canais de insusiastas como eu ,a questão é que pelo que li em vários comentários vc está equivocado em muitas coisas a respeito do VTR, então antes de falar mal do carro ,dizer que é difícil encontrar peças ... dá uma estuda direitinho a respeito do veículo que for gravar antes de sair falando baboseiras
@erickmatos8613 Жыл бұрын
ele nao competia com o civic SI e com golf GTI, ele competia com civic lxl, golf tsi 1.4, quem competia com os Gti era os VTS
@aprendasobrecarros Жыл бұрын
O vts nunca veio oficialmente, e não foi dito que ele competia com SI ou GTI, pois nem potência ele tem pra isso, mas foi dito golf, focus. Aproveitando ainda, na época dele não existia golf 1.4 tsi.
@erickmatos8613 Жыл бұрын
@@aprendasobrecarros como não o carro tinha mais tork que e o SI e potência parecida, tendo a mesma cavaria do GTI da época, e o vtr competia com o 1.6 mi, o vts não ter vindo para o Brasil eu ate entendo, mas a comparação com e justa pois são esses carros que competiam la fora.
@aprendasobrecarros Жыл бұрын
o vtr tinha 143cv. gti 150cv e posteriormente 180cv. Civic Si 192cv
@erickmatos8613 Жыл бұрын
@@aprendasobrecarros exatamente jovem esta confundindo o vtr com o vts no meu comentário.