Avaliação GWM ORA SKIN - O MAIS BARATO ORA É BEM MAIS COMPLETO DO QUE VC IMAGINA

MAIS COMPLETO QUE MUITO CARRO QUE CUSTA O DOBRO
MAS DECEPCIONA NA AUTONOMIA
Finalmente chegou a "ORA" de testar o ORA DE ENTRADA!
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No vídeo de hoje vamos ver tudo sobre esse carro: GWM Ora skin 2023, GWM Ora skin 2024, byd dolphin, GWM Ora skin tabela fipe, GWM Ora skin opinião do dono, GWM Ora skin problemas, GWM Ora skin ficha tecnica, GWM Ora skin preço, GWM Ora skin preços, GWM Ora skin autonomia, GWM Ora skin garantia, GWM Ora skin prevenda, GWM Ora skin eletrico, GWM Ora skin interior, GWM Ora é bom, GWM Ora skin baterias E MUITO MAIS
E se vc ainda está lendo, comente aí TÁ NA HORA
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe

[@CarroChefe]

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[@jofanesjss]

A traseira parece inspirada no Citroën do filme E a chave é no Motorola C650

[@Matheushc14]

Batendo ponto aqui, acho que falando em (H)ora já passou da hora do Lucao receber um Maybach ou um rolls royce, as mais puras realezas

[@fiateiroiguacu2900]

Empresta o seu para ele fazer vídeo

[@MarcosLeal360]

Com seus respectivos relógios analógicos

[@anc48]

Nossa seria da hora

[@neijrs]

@@fiateiroiguacu2900kkkkkkkkkk pow mano o que é isso

[@guilhermejurinic]

nesse nao pode usar juliete

[@gilbertoargollo748]

Podia misturar a frenteira do Ora e a traseira do Dolphin

[@marcoveio1331]

Ué, Autolatina em pleno 2024?? Kkkkkkkk

[@allan6077]

Ficaria bacana com a traseira do Punto

[@gexappeal7434]

UP

[@felipex6793]

um homem com uma serra e um sonho.

[@Amazonio]

so o farol traseiro ja tava de boa...

[@js.wilprof]

Olá Lucas, tenho um Ora 03 GT. Inicialmente fiquei preocupado com a questão da seta direcional do carro, mas pela minha surpresa acostumei de primeira. Eu desliguei os alertas dos controles de segurança e mesmo após desligar e religar o carro as configurações ficaram preservadas. Acostumei com a regeneração do veículo quando aliviamos o pé no pedal e quanto aos controles na central multi-mídia já acostumei também. O Curioso que ao dirigir um Corolla Altis de minha esposa em um trecho misto de cidade e estrada eu notei que o ruído é maior no Corolla e o ruído está no tipo de borracha do pneu e banda de rodagem dele. Senti falta do pedal de acelerador que já freia o veículo ao aliviar a pressão do pé sem falar nos tempos do CVT. Não estou preocupado com autonomia, pois com o uso em cidade eu posso carregar o carro algumas noites em casa no 220v com o carregador de 3.4 kWh que já vem no carro. Acredito que nos acostumamos rapidinho. Abraços. Agora eu notei um fato e aproveitei para atualizar o post: Desde a compra do carro sempre utilizei o modo “normal” o que gerava uma média de consumo energético de 15.1Kwh/100km. A uma semana estou somente utilizando o modo “Sport” e para meu espanto o consumo energético baixou para 14.4Kwh/100.

[@MaisUmCanalDeViagem]

essa seta, se jogar ela pro lado que a seta esta ligado uma segunda vez a seta nao desliga?

[@js.wilprof]

@@MaisUmCanalDeViagem Hoje eu fiz essa ação de jogar a seta uma segunda vez para o mesmo lado e desligou como se jogar a seta para o lado oposto também.

[@motofilmagemmerces6717]

É igual seta de moto. E a conta de luz? Aumenta muito? E o preço das baterias e a vida útil delas?

[@js.wilprof]

@@motofilmagemmerces6717 Fiz uma comparação com os dois veículos que minha família tem: um Corolla 2020 Altis combustão e o Ora 03 GT, no mesmo percurso gasto com o Corolla aproximadamente R$ 500,00 por mês de Gasolina, enquanto com o Ora 03 GT R$ 50,00 de Eletricidade. Pelo que pesquisei a GWM oferece 2 anos de garantia Plena para as baterias, independente o que você faça com elas, além dos 8 anos de garantia limitado a 200.000 Km. O Custo, não sei dizer.

[@edr3031]

@@js.wilprof O que mais me chamou a atenção na GWM é a garantia diferenciada!!! Baterias com 2 anos de garantia total, não conheço outra marca aqui no Brasil que ofereça isso. Garantia de 5 anos em todos os acessórios do carro, enquanto a BYD dá apenas 1 ano. Essa direção semi automática vc gostou, realmente ajuda, ou prefere nem usar? E 50% da bateria rende quantos km em média?

[@altalonghi]

Em relação a seta Lucão, tenho um mini que usa esse sistema e o negócio para cancelar a seta é apertar mais uma vez pra mesma posição. Exemplo: seta para cima, para cancelar "dá" mais uma seta para cima e ele cancela o comando. Isso no mini, claro. E a frente t3mbem uma carinha de karnam ghia kkkk

[@fabioalexandre7996]

Imaginei tbm poder ser mais ou menos como a de moto. Para cancelar a seta é só apertar.

[@gabrielzanoni3474]

Po mas é bem desnecessário né, seta normal é bem melhor

[@altalonghi]

@@gabrielzanoni3474 que nada amigo. No começo estranha mas é muito melhor do que algo mecânico. Lembrando que a seta volta sozinha, tem 2 estágios sendo o de mudança de faixa e o outro de conversão mas fazendo uma conversão ela volta sozinha e no caso de mudança de faixa se for o primeiro estágio ela desliga depois de 3 ou seis piscadas conforme programado sendo necessário somente "clicar" novamente a seta se você fizer como sendo conversão pois o volante não irá esterçar para desligar a seta. Tenho um carro tbm com seta mecânica e vai por mim, depois que tu experimenta esse modelo "digital" é muuuuiiitttto melhor, tudo vai de adaptação.

[@alexandreluiz6052]

Aí sim qualidade dos vídeos estão cada vez melhor. Imagens aerias, me dá ibagens comodante Amilton kkkk Parabéns, muito bom trabalho!

[@jbx14]

Finalmente a GWM reconheceu o canal. 👏👏👏👏👏

[@JoseMiguelSalasAlcalde]

Com relação aos avisos sonoros irritantes, é possível alterar para vibração no volante, e o legal é que mesmo desligando o carro essa configuração fica salva.

[@PedroMPereira]

Carro muito daOra (há)! O carro me passa um ar vintage que eu acho muito legal, e falo isso não apenas por causa da frente irá que lembra um Fusca, mas pelo interior também, tem um quê de Fiat 500 ou VW Up mas com sua própria personalidade.

[@JoseMiguelSalasAlcalde]

Uma colaboração com relação ao uso da seta nesse carro. A seta tem dois estágios, quando você dá um toque sutil, ela pisca três vezes e para, ideal para mudança de faixa e quando você da um toque normal ela fica ativa até o retorno do volante, ideal para dobrar uma esquina. Para desligar a seta quando o giro do volante não é suficiente, tem que ser com um toque contrario sutil, se não vai acionar a seta para o outro lado.

[@Rafa-qv8si]

11:45 eu tenho um e a seta é facil de usar.. ela tem dois estagios.. se vc puxar com tudo igual ele fez ela entra no segundo estagio.. e só para de dar seta quando vc fizer uma curva ou quando der um toque de leve no primeiro estagio pro mesmo lado da seta ou pro oposto e ela desliga na hora.. super fácil de usar.. e é bem melhor a sensação de usar esse tipo de seta.. ela parece de borracha! uma manteiga.

[@luisandreraposo1701]

Ate que esse interior do ora 3 e melhor e mais harmonioso que o do concorrente byd dolphin com certeza, é lindo esse interior branco com vermelho top demais e arrasou a gwm

[@luisandreraposo1701]

Ate que esse skin é bonitinho pois lembra o novo fusca, um porche e ate o mini cooper a frente desse elétrico, parabéns pela boa matéria e com um toque de humor kkk mas nao esqueco sua felicidade ao gravar aquela velha towner dis anos 90 lucao kkkk muito top

[@johnaraujo5801]

Tem botão físico pra desligar o veículo sim. É um dos 4 localizados na parte esquerda abaixo do volante

[@LucasGiantorno]

Bem bonito esse GWM, e curti demais a cor também.

[@marcotsdesign]

sim, o design dele ta muito top, com essa cor ficou melhor ainda

[@fernandomartins6779]

Nunca dirigi um carro elétrico ter um canal que traz informações sobre um pouco de tudo e muito legal, bom tbm são os comentários. Abraço a todos!

[@Fabriciocarvalh0]

Duas coisas: 1. Aquela câmera de fora, estilo GTA, ficou bem massa! 2. Depois que ele falou da seta, rapaz, fiquei reparando o tempo inteiro nela, bem angustiante 😂

[@9963rafael]

Te acompanhava na época de the walking dead e agora pesquisando sobre carros elétricos, te achei novamente, bom conteúdo, parabéns

[@Rafa-qv8si]

Só vc mesmo lucao para notar que o espaço das pernas no banco de tras do ora é ligeiramente melhor que no dolphin, nao se deixou levar apenas pelos 5cm a mais do entre eixo do dolphin.. eu tbm notei a diferenca de espaco quanto testei os carros..

[@luciopettersen8923]

Irmão. Decididamente o seu canal é o melhor para quem deseja informações sobre o carro que planeja comprar. Ta de parabéns MESMO!!!!

[@luisgustavosantos2480]

Dms essa câmera traseira aí. Puro luxo.

[@luisgustavosantos2480]

@ChaTunes Massa dms!

[@deivis7136]

Ora meu!!!!!!! Esse carro é fera bicho..... Quando são exatamente 15 pras 7....

[@MarcosLeal360]

Errrrrrrou!

[@alexsarjetaf1143]

SENSACIONAL a câmera nova hein. PARABÉNS...

[@leorescalli364]

Essa câmera ficou top!

[@paulorangel3620]

Este carro seria para usar na cidade. Para o dia a dia, não para viajar ou trabalhar ( na minha opinião). Quem é que sai pra fazer compras ou ir em algum lugar e rodar na cidade 230 KM num dia…?Fica a dica.😊

[@yurlou]

21:07 que fod@@@@@ 😍😍😍

[@MAGOnimbus]

Muito legal essa câmera atrás!!

[@carlaobrasilia]

Gostei. Espero que faça sucesso no Brasil.

[@Violant3]

adorei esse angulo de terceira pessoa do carro durante a parte de direção

[@frotaixy2023]

Parabéns pelo canal lucas. Muito sucesso. Itens como freio utomatico ati colosão, assitente de faixa, essa seta complicada que não desliga, tens ser revisto estes pontos. Traseir acgei muito aredondada. Mas um excelente carro.

[@isac.mariano]

Excelente vídeo. Abordou muito bem o carro. Se eu tivesse um desses, teria um check list plastificado (igual de avião) pra me lembrar de desativar ou ajustar uma série de funções default na multimídia, antes de iniciar qualquer percurso.

[@FabioSilva-gf6cm]

Gostei da nova camera de fora. De fato o carro deveria ter mais autonomia e esses ajustes q vc pontuou tbem precisam ser melhorados.

[@marcelodoraemon]

Professor, gostaria que (num futuro não tão distante) você pudesse verificar uma coisa sorbe as empresas de carros elétricos: eles, em enrtevistas, haviam falado sobre as 'baterias estacionárias'. Consegue mais informações a respeito desse assunto? Sei que não faz parte da área relacionada aos veículos mas, como está em contato direto com eles, toda informação é bem vinda!

[@marcelodoraemon]

...Ah é, consegue fazer a avaliação do Peugeot 306? Te garanto que vai ser um dos melhores testes de um francês praticamente desconhecido (eu tenho, mas o meu precisa de uma boa reforma - em tempo. O meu é de 1998 e sofri um acidente com ele...)

[@FloripaRestaurant]

1:21 lembra muito um Alfa Romeo Mito, nas luzes dianteiras.

[@horus6444]

Ta mas eu não esperava aquela câmera na parte de fora, ficou incrível

[@AutoDetalhe]

Lucão, a câmera em terceira pessoa ficou muito maneira, mas por favoooor deixe a GoPro um pouco mais afastada do volante, melhora bastante a visão POV

[@ronaldocesardeoliveirasilv263]

Achei o acabamento na frente muito bonito, parece ter uma pegada meio retro.

[@saul23072]

CarroChefe está cada dia mais profissional, lucão está complicando para a concorrência.

[@andersonferreira1012]

Ótima câmera ficou legal

[@Guilouds]

ÔRA...esse carritcho é surpreendente!!

[@Brunos2Costa]

Parabéns pelo vídeo, muito bem detalhado!!

[@ovidioarruda9496]

Por incrível que pareça esse carro lembra um Willys Interlagos. Os mais velhos vão lembrar

[@hansvogel4335]

Depois de um uso de drogas pesadas realmente fica parecido...

[@fabianoviana296]

Lucão, que vídeo top!! Edição top. Gostei da câmera no alto acompanhando o carro. Que show!! Por mais vídeos assim.

[@giancarlodejesusrangel9036]

Mais uma vez inovando no que eu acho que é um dos pontos fortes do canal, a capacidade de passar a sensação, impressão, imersão, etc, ao dirigir, para quem vê o video. E isso se consegue com a merda da câmera voltada para a estrada e não para a cara do sujeito, como em vários canais. Agora fomos agraciados com uma câmera panorâmica, que já de cara nos deu a impressão da suspensão do carro . Parabens

[@antonioaugustocm]

Muito bacana essa câmera nova 360 por trás do carro!!! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@GvoGames]

5:44 rodas de clio SI aro 18

[@fabio6189]

Lucão um interessante é BYD YangWang U8, carro lindo e muito top

[@fabianoalmeida9717]

A apresentação do Lucão é top, ele demonstra todos os pontos fortes e os fracos de todos os carros. Mesmo sem som não pude deixar de notar a mídia reproduzindo o Motorhead, aí sim hein Lucas ! Parabéns ao "Peor" Canal Automotivo !

[@joaoeduardo1287]

Olha só o Lucão comprou uma câmera 360° parecia que eu tava jogando GTA vendo o carro em 3° pessoa

[@marcelloalmeidalavras]

Lucas Parabéns pelo trabalho. Showwww

[@ederjustino]

Lucão escutando um Motorhead! Aí sim!

[@militarforeversempre]

mais carro mais bonito mais potente... os 100km de diferença vc compensa com 1,5h de carga em wallbox normal nesmo de 7kW quando for em algum lugar na cidade... na estrada da no mesmo... só não gostei que tiraram a versão Copacabana, pelo teto solar... poderiam oferecer como opcional para o skin, eu pagaria sem problemas os 10k, agora 40k a mais pelo GT ai é mais pesado... mas como não tenho 150k, só me resta esperar o Seagull por 100, esse sim vai para minha garagem assim que começar a pré venda.

[@michaelcaetano9688]

Lucão você é nota 10 no que faz , fala toda verdade sem arrodeio . E Além disso é divertido ver seus vídeos! 👏👏👏

[@andret4vares]

21:16, que sistema é esse de câmera Lucas?, sempre inovando, ai dou valor...

[@LeticiaGuignone]

TÁ NA HORA da GWM acertar essa seta indomável 😅 Pois eu bem que curti esse Ora. Bem da "ora" no meu ponto de vista 😊 Esses alarmes todos, parece até um vídeo game ligado 😂 E a sonzeira q vc tava ouvindo Lucão?!? Motorhead👊🏽

[@paulorangel3620]

Estive na concessionária para ver o carro. Ela funciona por tempo. Quando vc dá a seta ela fica ligado por alguns segundos. Caso vc mexa nela mais uma vez ela rearma. Ou seja para desligar não precisa fazer mais nada.

[@LeticiaGuignone]

@@paulorangel3620 interessante isso!! Acho q assim vale a pena 😊 Muito obrigada pela informação 😉

[@Canaldopripp]

Esse cara é meio doidinho mais é sincero de mais...maneiro.

[@guilhermeaugusto400]

Ficou top essa camera nova Lucao, agora me tira uma duvida entre fiat bravo 2013 1.8 e peugeot 308 2.0 2013 ambos manuais qual deles você escolheria?

[@daniloalves9928]

Eu iria no peugeot

[@davipenha4518]

acabamento da peugeot sempre é bom,e sendo manual deve ser melhor que o fiat bravo mas não sou nenhum especialista em carro kkkk

[@fiateiroiguacu2900]

Fiat Bravo, tem nem o que ter dúvida

[@carlosleandrosilvadesouza2065]

Carrinho bem legal. Mas essa seta rebelde me lembra meu primeiro carro. Um Peugeot 206 😅😂😂😂😂. Tbm brigava bastante com a seta 😂😂😂

[@Lucarelli.Mc-02]

A frenteira dele tem um QUÊzinho de Alfa Romeo também né... Achei interessante

[@Legus1808]

Renault Clio do ano 2000 tinha essa mesma roda 😂

[@jeanvitaminalehn9126]

Verdade roda do Clio Tech Run 2002 😂

[@lucianobastos6850]

Aos 18:55 tinha Motorhead pausado no display.

[@maxsonfabricio3518]

Boa noite vejos seus vídeos a anos voce poderia avaliar o carro com a marca com nome haval ele um suv se eu nao me engano ele e elétrico

[@dr.victorcolares1515]

Considero em ter meu primeiro elétrico, minha casa é com painel solar, sobra energia, porém faço viagens curtas 2x por semana, rodo 100 a 150km, dizem que na estrada a autonomia é bem pior, seria bom um vídeo falando sobre isso.

[@marciot.7583]

Estou na mesma situação que você. Faço viagens curtas tbm. Vamos ver se alguém faz esse teste pra nós.

[@hiroshi7133]

Viajo de volvo cerca de 250 km (ida e volta). Tranquilo.

[@diegodoaoficial]

Lucao, VC de modo geral teria qual o Dolph X Ora ???

[@eversonjundiai]

Não é botão de iniciar carregamento e sim botão para desligar o carro, vamos prestar atenção nas informações... Sobre modos de condução, tente colocar a memória de condução ativada... Ajudando a entender o carro.

[@KennerMarqueti]

Me parece um fiat 500 chinês, compacto, gostosinho de dirigir e me parece ter uma proposta mais urbana, pra uso urbano autonomia não pesa tanto, e comparando com os elétricos europeus, como 208, honda jazz, sandero ev e kwid elétrico a autonomia está ok.

[@alexandreluiz6052]

Percebeu que esse carro elétrico é o único que não tem aquelas rodas com praaaastico para melhorar a aero dinâmica

[@matheusl2ml]

18:27 ué, tem carreamento por indução sim, repara no 17:25 tem o símbolo do carregamento por indução

[@helioguilherme1367]

Tem não, amigo. Só na versão GT e é na parte de cima, próximo ao apoio de braço.

[@rainemonteiro5303]

@CarroChefe, por favor, imploro, faz um review do GEELY GX3 Pro, quero muito saber a tua opinião. Por favor.

[@possedebolafc]

Breganight de friso no painel lindo 😂😂

[@luiz8518]

Ué mas a seta não se desliga sozinha quando gira o volante como é em todo carro?

[@keniafalabella1171]

9:00 simplesmente amo o Lucão KKKKKKKKLKKKKK

[@brunotrigueiro8221]

Fiz um teste no Ora GT. O carro é sensacional, mas esse lance da seta, realmente, é irritante demais… é algo q vc acaba desistindo de comprar o carro…

[@caiolisboa8008]

A camera do lado de fora ficou sensacional

[@joaodocarvao6027]

Esse carro tem muita coisa semelhante ao fusca, porem sem aquele formato redondo áureo, algo mais puxado para um porsche

[@valterkiyan]

Parabéns pelo vídeo! Primeiro vídeo que vejo do canal e gostei. Realmente vai direto ao ponto e é um vídeo da forma que eu faria. Legal você mostrar o que irrita e etc. Demonstra que o canal não é chapa branca e tudo que te irritou, também me irritou haha.

[@turnblake]

Mano tem uma galera atacando os carros chineses e os elétricos. Um pessoal que reclama de ter mais concorrência. Tá parecendo que é crime vender carro elétrico.

[@Autodriveband]

Carro que chama a atenção, para o bem e mal. Com essa potência, quem quer um elétrico e bem interessante.

[@opatricktenorio]

Essa câmera por fora ficou massa demais!

[@isabelaguiar9988]

Você não leu o manual, a seta tem dois estágios, mudanças de faixa, toque leve, e entrar em ruas a direita ou a esquerda, toque a seta com um pouco mais de força, depois que você aprende a usar mostra-se melhor que as setas convencionais.

[@claysonramosobruxo6521]

Será q as teclas coringas não podem ser configuradas com os modos de regeneração?

[@MarceloRamosCastro]

12:00 geralmente quando damos setas, ao virar o volante e voltar, o seta se desliga, pelos menos no meu Onix 2023 faz isso 😂

[@guilhermedinizz]

Na estrada não, você não gira o volante o suficiente para desligar a seta.

[@HYBYD]

Ainda não vi ninguém falando sobre a sonorização dele. Isso faz diferença para mim e para muitos, com certeza

[@HYBYD]

Não quero um sonzinho de kwid em um carro de 150k 😂

[@Junim221]

o reflexo vermelho do painel pessoalmente incomoda tanto quanto pelo vídeo lucão?

[@Nilson_JF-MG]

A frente lembra-me o Volkswagen Karmann Ghia do anos 1960.

[@gandhi_assuncao]

Que dia vc vai avaliar um fiesta 1.5, eu tenho um e até hoje não sei se posso usar juliete

[@ricardopira0127]

Lukão.....não sei se somente eu tive essa impressão. Mas eu estrenhei o ângulo da camera no interior, achei que ele nao mostra direito os detalhes nem dentro nem fora. Quanto ao carro....ainda não me convenceu....esse lance de seta no parachoque é horrível. E a autonomia baixa condena o carro....alias tenho uma duvida...é possivel fazer upgrade da bateria, tecnicamente falando?

[@luizreis6025]

Talvez seja interessante manter a regeneração mais agressiva, afim de buscar a máxima autonomia possível. Só testando cada tipo de regeneração durante algumas semanas pra saber se vale a pena mesmo... O carro é belíssimo!

[@Makdroid]

Acho esse carro de um público específico, como é o do Beetle, Mini, Ford Ka, C3.

[@viniciusp718]

Sim a pessoa que compra um Ford Ka certamente tem a grana para comprar esse carro

[@Makdroid]

@@viniciusp718 A preferência por esse "desenho de carroceria", digamos que não diz respeito a valor.

[@whesley1940]

Realmente da pra ver a dificuldade de achar o ponto da seta.

[@marcosassuncao2122]

Po Lucão, to doido pra ver vc apresentar a Sillverado high country 2024

[@diegodoaoficial]

Basta os caras atualizarem o sistema, pois até o rádio mais básico da Pioneer mesmo se você arrancar da bateria após ligar ele permanece com as configurações que você fez !!!

[@betoportnoy711]

Ótimo video Lucão.

[@PastreMatica]

Diferenciada essa camera ai hein ! gostei cachorro use mais vezes !

[@REWETOfull]

N prestei muita atenção, mais ele so funciona se tiver com a chave presencial ne, ou qualquer pessoa pode ligar ele?

[@ubiratamuniz]

Eu queria saber qual a dificuldade que os chineses tem em dar ao usuário uma opção de salvar as configurações do veículo. É igual ao ADAS do Dolphin Plus, que toda vez que liga o carro tem que reconfigurar ao gosto do motorista, caso ele queira desativar algum recurso.

[@felipex6793]

Quantas pessoas iam fechar negócio e deixaram de fechar por causa disso? Por isso.

[@ubiratamuniz]

@@felipex6793a maior parte nem sabia dessa limitação em salvar configuração e só descobriu depois de comprar o carro. Lá na gringa tem gente com carro da BYD desativando o ADAS completamente (removendo fusível) pra se livrar da chateação.

[@ronaldofeznogues8317]

Deve ser bem interessante prá quem roda muito, economia, meu caso gasto 120,00 reais mês de combustível ⛽️, não compensa este investimento.

[@polaco650cc3]

E que interior é esse? MUITO BONITO e sai da porr@ das mesmisse dos carros "comuns" !!! Já dá uma bela primeira impressão... - detalhe: Esse vem com estepe ou não?

[@evandrosilva9406]

Grande Lucão!

[@fellypesampaio7553]

Aqui na minha cidade.. um cliente foi fazer um teste drive e ele não ligou.. Cara desistiu da compra

[@hiroshi7133]

Vixi