Assisto vários canais de avaliações de veículos e o seu é um dos melhores, isso tudo pela variedade de testes que vc faz, por exemplo: 0 a 100 e frenagem, mas o principal é o teste de retomada que onde nos motoristas vamos usar com muita frequência. Com base nas suas avaliações fica bem mais fácil na hora de escolher um veiculo. Quero deixar aqui tbm um parabéns pelo belíssimo teste feito na Ford ranger raptor, não teve nem um testes que se comparece ao seu. Espero ver muitos e muitos testes seu. Abraço
@brunogavazza83773 ай бұрын
Lindo esse drywall dividindo até o teto os bancos traseiros!Parabéns!
@SMK053 ай бұрын
Ontem andei em um 2021 stg2 com 375hp. Carro é absurdo, tesão demais!!! Cambio DSG é outra vida. Anda muito e sem duvidas acho que é o melhor esportivo pelo """melhor""" preço. Na minha opinião vale muito mais a pena comprar um usado, com baixo km do que um zero. Fipe do 2021 por exemplo é 177.204, e achar um em ótimo estado não é dificil.
@fernandos.kawano6689Ай бұрын
Caramba vc andou num stage 2!! Quanto será que faz 0 a 100 com 375 CV é isso mesmo?
@cleitonp.o3 ай бұрын
Volkswagen deveria trazer o motor do Golf GTI Mk8 de 245 CV, no Jetta GLI. E trazer mais alguns equipamentos. Abertura do porta malas por aproximação. Seta da frente em Led. Retrovisor com rebatimento automático, não sendo mais como opcionais. Saída de ar condicionado pros passageiros de trás.
@adiliomd23 ай бұрын
Motor acho que já tá bom mas um carro desse valor não ter saída de ar traseiro e rebatimento dos retrovisores e um desrespeito
@cleitonp.o3 ай бұрын
@@adiliomd2 é pouca vergonha da Volks. Melhor carro esportivo que ela tem no Brasil. E mesmo assim deixa muita coisa a desejar
@Mosconi383 ай бұрын
300 mil seria o preço
@feliperubelborges7863 ай бұрын
@@Mosconi38 se viesse com tudo isso ai, inclusive o novo motor, seria por ai mesmo kkkk, não duvide.
@rogerioramosdecampos2713 ай бұрын
Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!
@federicooppido36942 ай бұрын
Boa tarde meu amigo gostei da sua apresentação adoro VW tive vários sou fã do Jetta principalmente o gli quando puder terei um desses Fred Oppido
@tomaz1703 ай бұрын
Carro realmente pra entusiastas, pois, se for pensar racionalmente, pelo preço não vale a pena, tirando , pois, de atrativo é apenas a potencia do motor...
@rimadamente85743 ай бұрын
Ativa VCDS e pode lançar como modelo 2025
@pedro24123 ай бұрын
Nave! Melhor custo beneficio da categoria. Andei em um 2023 e o acabamento é excelente, anda muito
@leo_xtwos3 ай бұрын
240k e não tem saída de ar para quem vai atrás
@VitorCrenteetudoburro-qk2zy3 ай бұрын
Debaixo dos bancos, tem sim.
@feliperubelborges7863 ай бұрын
Quem compra um carro desses, não quer saber disso kkk.
@caioars3 ай бұрын
E o Polo tem... Vai entender...
@Moises-803 ай бұрын
@@feliperubelborges786 eu não concordo, acho que quem comprou diz que não quer saber. Eu desisti da compra só por causa disso, e do excesso de plásticos no interior. E conheço mais gente que também desistiu, porque aquela tampa cega no lugar das saídas de ar é vergonhosa, se o carro tivesse com custo x benefício aí sim daria pra aceitar, mas o preço dele torna esse "detalhe" absurdo.
@feliperubelborges7863 ай бұрын
@@Moises-80 nesse aspecto eu concordo contigo, mas o principal fator que leva o cara a comprar um carro esportivo, é performance e dirigibilidade e a estética. Entendo que isso o carro entrega, EU NAO COMPRARIA, mas entendo quem compra.
@luacosta99593 ай бұрын
O que encarece esse carro é o imposto, 240x 0,62 = 149.000 reais sem imposto = 30.000 dolare, ou seja 90.000 reais desse carro é imposto, um absurdo! Temos que acordar e lutar por menos imposto e menos Estado, se n vamos continuar na merda
@georgeguilhermeoliveira9793 ай бұрын
Esse carro é show, mas o preço é foda!!!
@sebastiaomagalhaes2755Ай бұрын
Melhor custo benefício, se tratando de um esportivo. Aproximadamente 1000 reais por cv. Qualquer outro esportivo acima de 200 cv vai sair por mais de 2000 por cv. Uma pena o câmbio mecânico que é oferecido no mercado americano não vir para o Brasil.
@vedder1453 ай бұрын
Iria de Compass Hurricane pelo interior. O preço real é competitivo.
@domingoslidoni11753 ай бұрын
Boa ,se bobear anda mais kkkkk
@pepchristian3 ай бұрын
sai da concessionaria e já passa no psiquiatra
@EA-8883 ай бұрын
São propostas diferentes.
@joxzoomАй бұрын
Esse carrinho está sendo vendido em torno 230 mil. Levando em consideração os preços dos carros hoje e o que vem nesse carro, com esse motor e câmbio. Não pensaria duas vezes, é a melhor compra do mercado. Pena que o rapaz do vídeo não sabe testar o carro. Não fez o "Launch control" na arrancada e o penalizou com esse tempo no 0 a 100.
@lucasFerreira-xk9wq3 ай бұрын
No meu ver, esse carro precisa de atualização interna, pelo menos saida de ar para os ocupantes traseiro, melhoramento nas portas, dianteiro e traseiro é mais tecnologia.
@VitorCrenteetudoburro-qk2zy3 ай бұрын
Tem debaixo dos bancos saídas de ar.
@jhows27903 ай бұрын
Quase 300K num jettinha 🤡as montadoras não tem dó dos brasileiros kkkk
@FalandodeCarro3 ай бұрын
Complicado neh? Acho que pior é o Tiguan que tem menos de 200cv e custa ainda mais
@lucasbotti82183 ай бұрын
Pior ainda é bmw 320i com seu sonolento 183cv por 350K kkkkkk
@lucasbotti82183 ай бұрын
Mas é realmente muito caro o valor desse carro
@pauloseixas66303 ай бұрын
Falta 55 mil ainda pra bater 300k amigo, isso é uma distância considerável
@pepchristian3 ай бұрын
como é um "jettinha" se o carro mal cabe na faixa no transito?
@gabrielfabriny39232 ай бұрын
A Volks dando dinheiros aos preparadores aqui no Brasil, quem quer um carro ainda mais esperto e com pegada mais esportiva vai ter que se submeter a um remap, pra ter uma diversão que ja se tinha antigamente.
@darcirmazzucco73713 ай бұрын
Ele traz e mais e motor seria um sedan esportivo
@marciohlm3 ай бұрын
ahh agora com essas saídas ovais do escapamento, a vw me convenceu a comprar o carro...
@marcelobatista74483 ай бұрын
JETTA GLI TOP DE MAIS!!! FAÇA UM TESTE DRIVE E VAI VER SE VALE A PENA?
@vitormolina4493 ай бұрын
A dirigibilidade do jetta gli com certeza é a melhor na casa dos 200k, esportivo de verdade
@jdsumner3 ай бұрын
Ótimo review. Parabéns.
@netomartini3 ай бұрын
Único carro para quem gosta de dirigir na faixa dos 200k. Tem outras opções para quem gosta de outras coisas, como tecnologia, sentar no painel, dizer que o carro tem sei lá o que... e esquecem que 90% de um carro é plataforma + motor + câmbio.
@ricardosilva55593 ай бұрын
Plataforma, motor e câmbio por 250mil ? É isso que essa merda tem a oferecer? O civic tem tudo isso e muito mais amigo
@netomartini3 ай бұрын
@@ricardosilva5559 sim, é um carro ué kkkkk se fosse um avião aí talvez tivesse que ter asas, pressurização e sei lá mais o que kkkk é cada um
@ricardosilva55593 ай бұрын
@@netomartini e o civic é um carro melhor, chora
@netomartini3 ай бұрын
@@ricardosilva5559 ótimo carro, qdo eu bater 60 anos e ficar que nem meu pai, comemorando quando faz 23km/l na estrada, vou ter um!!
@ricardosilva55593 ай бұрын
@@netomartini mas daqui 10 anos não será uma marea kk
@aertonveras13 ай бұрын
Esse carro é um mito ❤
@alessandroandrade62993 ай бұрын
Muito bom carro , compramos 2 aqui
@guilhermeaugusto98733 ай бұрын
Carroça cara!
@rafaelcoelho58203 ай бұрын
O melhor é querer justificar os absurdos 245 mil do Jetta, usando os inaceitáveis 260 do Civic... Bela justificativa 😂😂😂😂... Tá feia a coisa viu
@pedinhuh163 ай бұрын
O Civic pelo menos faz jus a nomenclatura de "esportivo". Já esse Santanão aí...Sei não.
@EA-8883 ай бұрын
@@pedinhuh16civic híbrido esportivo? Não entendi. Vc quis falar civic type r?
@wellington_ferreira883 ай бұрын
(mais barato) soa meio estranho para o preço desse carro Devia ser ( menos caro)
@mvidalsilva3 ай бұрын
Pena o novo Passat 2024 não vir. Muito mas muito mais carro que muito carro premium.
@user-ye7hx6ni9r3 ай бұрын
Ótimo conteúdo 😊
@FalandodeCarro3 ай бұрын
Muito obrigado!!
@almiravelinosilva7153 ай бұрын
Show de Carro vw 👍
@gabrielsaboia43813 ай бұрын
Olha o carro em 11min e o Polo, mesmo acabamento interno
@fabricio70633 ай бұрын
Quando eu vejo uma palhaçada, porque é isso que essas montadoras fazem com o brasileiro, piada com nossa cara, eu torço muito por mais concorrência chinesa. Pagar mais de 200mil num carro com tanta falha de acabamento, tecnologia e conforto só para ter 230cv. Não se justifica.
@ImportsBrasil3 ай бұрын
Quem vai pagar 240k em um sedan , baita carro mais nesse preço é inviável .
@feliperubelborges7863 ай бұрын
Mas ainda ficou a duvida, Jetta GLI ou Civic Hibrido? Lembrando que o CIVIC praticamente entrega a mesma agilidade do Jetta GLI, se não mais.
@benelauxrodrigues82 ай бұрын
São os 2 melhores sedans vendidos hoje, mas o Civic está uma geração à frente em relação ao Jetta em todos aspectos: motor, suspensão, plataforma, acabamento, consumo, conforto
@BIT-mc2fp3 ай бұрын
✌️
@marcotulioa.borges11113 ай бұрын
Um belo carro, mas nesse valor aí eu iria de 320 semi nova!!!
@ariagdosilva19083 ай бұрын
Com frente de Gol (Polo) Track
@muriloaoaify3 ай бұрын
Uma passat 2018 pela metade do preço espanca esse jetta.
@FalandodeCarro3 ай бұрын
Ahahahahaah passat é um bom carro tbm! Mas a manutenção anda bem alta
@eaw31883 ай бұрын
Uhum Carro de seis anos de uso, já sem garantia há muito tempo. Nossa! Obrigado pela dica!
@davidtrajano98022 ай бұрын
O King tem 325 por 187 k ..... aí mas não tem ADAS kkkkk
@henriquealeixodepaula92143 ай бұрын
O meu fez 6 segundo no 0 a 100 km. E dei pau no jetta 2020 nstage 2 . Saindo a 100 por hora
@henriquealeixodepaula92143 ай бұрын
Meu 2023 /2024
@Moises-803 ай бұрын
Com BYD King batendo à porta com 220cv, apesar de ser híbrido, acabamento é superior. Embora eu prefiro o EA888 ainda, pq tive um Passat Highline 2019 e sei como é bom, sem chance pagar 240 mil por um carro com interior de plástico, abre teu olho Volkswagen, desse jeito os chineses vão te engolir. A garantia deles já é maior (Chery 5 anos, BYD 6 anos...). E pós vendas da VW é uma porcaria, eu tive problemas com o Passat, precisei entrar na justiça e a VW contratou 2 advogados pra não precisar cobrir a garantia. Então, quando eu for comprar outro carro, pode ser certeza que vou considerar BYD e Chery!!!
@advogadoscmc3 ай бұрын
E nem sinal do som Premium que a VW mao de vaca capou do GLI anos atrás. Que papelão VW
@instareit7323 ай бұрын
E o acabamento? É no PRÁÁÁÁÁSTICO
@humungusmadmax3 ай бұрын
E não tem braços pantográficos que vergonha hein dona VW kk
@bmwmotorsport34968 күн бұрын
Nunca achei a vw marca de entrada refinada aqui no Brasil....sempre achei pé de boi
@pedaled47133 ай бұрын
Jetta GLI 2024 ou BMW 320i? qual comprar ?
@HenriqueMelop3 ай бұрын
Prazer ao dirigir. Motor top. Bmw carro mais requintado, prazer ao dirigir tb. Difícil escolha
@pedro24123 ай бұрын
A BMW é bem melhor no interior. Jetta é bem mais prazeroso pra dirigir. Se procura um carro divertido vai no Jetta. Pelo todo, serie 3
@Mosconi383 ай бұрын
BMW, sem discutir..
@lucasbotti82183 ай бұрын
Bmw é mto manca, se for comprar por esportividade.
@pedaled47133 ай бұрын
comprei jetta, recomendo! gostando dms
@alessandermedeiros28862 ай бұрын
Melhor ir de virtus exclusive
@CarlosCastro-qf1fb3 ай бұрын
Ganhei um jetta gli em um sorteio,por 2 reais,hurul😀😀😀😀😀
@rafapenson3 ай бұрын
O ultimo dos moicanos..
@motores20073 ай бұрын
Dei like pelo vídeo, mas o carro não merece.
@Vsfbdfdp3 ай бұрын
Só de pagar 10.000 todo ano de IPVA me desanima! Tem elétrico por 300 mil q faz 0 a 100 em 3s, é bem mais moderno por dentro e vários opcionais, tá difícil! Esse papo de um Golf GTi sedan tá meio sem graça!
@reinaldodossantoscosta373229 күн бұрын
245 k isso não é pra qualquer cidadão ou cidadã no Brasil 😂
@rafapenson3 ай бұрын
Estamos na epoca do amansamento dos esportivos e carros com carregam na tomada..
@samuelbrendelmoura96523 ай бұрын
por essas e outras a BYD vai ganhando espaço.
@josewilson27043 ай бұрын
So gostei da cor. 😅😅
@darjanmachado2615Ай бұрын
Para 250 MIL REAIS, o Jetta está muito pobre de equipamentos. O ponto alto desse carro é o Motor 2.0 turbinado de 231 cv e o excelente porta-malas.
@henriquealeixodepaula92143 ай бұрын
Manso, pq nao teve civic exl 2020
@fernando338ful3 ай бұрын
A VW tem uns lances que me irritam... Eles cobram caro, pra vc levar um carro que em breve o acabamento fazer mais barulho, que uma escola de samba, o seguro de um VW é caro... Enfim... Eu não vou com a cara de VW.
@mvidalsilva3 ай бұрын
Existe passat sedã sim
@matplaygamer19773 ай бұрын
A verdadeira Ferrari dos mano.....o sonho dos porteiros de sorvete stage 237.... melhor q Porsche, BMW, Mercedes.....o volks... vagem 🫛...o carro do Povo!!!!
@pedinhuh163 ай бұрын
Diz que esse comentário é bait, por favor...
@MarcosMouraFerreira-xw1rl2 ай бұрын
Esse é o monte de plástico mais rápido do Brasil kkkkkkkk
@LorDudugama3 ай бұрын
Por 240k eu junto mais 60k e compro um BYD Seal, que é bem mais equipado e potente
@BloodStrikeBrazil3 ай бұрын
😂😂😂 não pode viajar. Só andar na cidade!
@TheRoger2423 ай бұрын
Na cidade estes 231CV não farão nenhuma diferença.
@jonasjpm19893 ай бұрын
Só essa frete eu acho feia, essa onda de identidade viaual deixa a frente dos carros iguais independente do modelo.
@douglassilva70253 ай бұрын
Com esse valor eu pego uma BMW 320i
@marcelomessias98153 ай бұрын
200 mil já estava pago
@djchibiurootsmusicpower99923 ай бұрын
Com praticamente 300 k compra logo uma Hilux
@gazoovw3 ай бұрын
Tenho uma curiosidade imensa sobre dirigir esse bólido, existe alguma empresa que lida apenas com aluguel de carros esportivos aqui em SP?
@FalandodeCarro3 ай бұрын
Eu faço ideia, antigamente tinha uma perto da imigrantes, mas eram carros mais exóticos. O jeito é achar alguma concessionária com um para test drive
@FerreiraM3 ай бұрын
Um virtus com moto e frente diferente de resto virtus nada más
@PSLIMA3 ай бұрын
Carro em final de vida, por isso a Volkswagen nem investe mais em detalhes relevantes que deveria ter e não tem. Na minha opinião não vale o preço.
@RayanSpin3 ай бұрын
Na consuntingcars tem Jetta de 2k rodado por 200-208k. Só maluco pra comprar carro zero
@brunosalata47653 ай бұрын
A única coisa que o ESG faz é aumentar o preço do veículo. Ain mas o Brasil tem muito imposto.... Mas não se esqueça: O Brasil está de 4 para a agenda Ecoterrorista que está tirando a graça de todos os veículos.
@andreleonardocardoso31603 ай бұрын
200 mil taria bem pago...
@josewilson27043 ай бұрын
Na minha opiniao nao vale todoceste preços
@NielsemRodrigo3 ай бұрын
Resumindo estar matando o carro lentamente e subindo o preço rápido Melhor procurar outro sedan na Audi e BMW de entrada pode ter melhor custo e benefício próximo do valor do GLi
@rodpasini3 ай бұрын
Bmw de entrada custa 100 mil a mais que o gli. Lembrando que se compara carro 0km com 0km.
@norbertoeuzebio97813 ай бұрын
Muito caro por muito menos a oferecer.
@rodrigogt68583 ай бұрын
Não sei onde esse sedan é um esportivo 😂😂😂😂😂😂
@valcirjosedepaula75953 ай бұрын
Esse carro que você esta apresentando ele é 2023/2023, e não 2024 a versão 2024 é o mesmo não muda nada. Avaliação jetta 2024 mais esse apresentado é 2023.
@julianofaria56233 ай бұрын
Entra ano e sai ano e a Volks continua fazendo economia de palito, cobrando o valor de carro premium no Jetta.
@felipearatani65403 ай бұрын
Não vale, tem coisa melhor.
@augustogabriel_corretor86163 ай бұрын
Cadê a saída de Ar do Banco traseiro e as tomadas USB me ajuda aí VW cadê o deniti veio cadê você garrafa 😂😂😂😂😂😂😂
@malcom0883 ай бұрын
TEM QUE SER MUITO DESINFORMADO PRA PAGAR ESSE ABSURDO POR ESSE CARRO AFF
@andrejuliao63283 ай бұрын
Muito caro. Prefiro pegar um carro mais barato, e aplicar o resto da grana.
@pepchristian3 ай бұрын
mas vc nem tem a grana kkkk
@andrejuliao63283 ай бұрын
@@pepchristian Bom isso vc não sabe. Aliás quem tem grana não vai comprar este carro. E sabe valorizar o seu rico dinheirinho. Diferente de muitos que irão adquirir um por puro status. Por fim, quem não tem nada interessante para comprar compra qualquer coisa.
@pepchristian3 ай бұрын
@@andrejuliao6328 se vc acha que Jetta dá status, então você não tem dinheiro mesmo kkk
@andrejuliao63283 ай бұрын
@@pepchristian Cara tem outros carros mais interessantes e melhores e o meu é muito melhor coloca este no bolso. Vc é da Receita Federal pra dizer se tenho posses ou não? Não lhe devo satisfações meu querido. E pra mim, este é um carro datado simples assim.
@celsosouza37763 ай бұрын
Voyajão
@leonardomota33813 ай бұрын
E o tanto de plástico!!!
@baltasarcorreatente35353 ай бұрын
Já passou da hora da wv lançar um novo gli esse aí já está muito ultrapassado e toma pau de Compass com câmbio de conversor de Tork sendo que usa um dupla embreagem que não rouba potência como pode um negócio desses algum engenheiro pode me explicar
@moreiradeoliveira89473 ай бұрын
Caro e espartano!
@ailtonsantos73222 ай бұрын
240 mil em uma carroça que nao tem saida de ar pra quem vai atras!!! VW sendo vw mesmo. Uma BOSTA.
@dicasdajulinhabastos98013 ай бұрын
OS CHINESES ESTÃO DANDO UM BANHO, SE CONTINUAR ASSIM VÃO DOMINAR O MERCADO!!!
@baltasarcorreatente35353 ай бұрын
Jetta tá manso porquê passou de 8 bicos injetores para 4 bicos
@FalandodeCarro3 ай бұрын
Muito bem lembrando, e obrigado por comentar!
@nunes59682 ай бұрын
É a enganação do emulador da vw.... Total fake!... Que palhaçada...👊👊👊👊
@leonardomota33813 ай бұрын
No mercado americano GLI zero vende por 30 mil dolares. No Brasil por 50 mil dólares. Eita brasileiro bobo que compra esse produto Volks !!!
@cleissonkr87532 ай бұрын
A culpa maior é do governo e da taxação
@AndersonLima-hs8ci3 ай бұрын
Não vale a pena além do preço o design e careta sem graça
@rubensrgb77633 ай бұрын
Brasileiro e engraçado demais , acha que carro e so motor mais nada kkkkkkk
@RenatoMaiafalandodecarro3 ай бұрын
Bom carro, mas com civic híbrido andando igual e fazendo 20 km/l... sei não
@trolandogame40963 ай бұрын
Civic não anda nem igual a 320 meu amigo, não sei onde é na onde vcs estão vendo esse comparativo
@diegoschmittdesouza9113 ай бұрын
@@trolandogame4096 fonte, (vozes da minha cabeça), globe, acelerados e por aí vai.....😂
@hei93973 ай бұрын
Os cara comparando o 0 a 100 do acelerados... passa disso o civic não vê nem o cheiro de uma BMW, imagine do GLI. Só rindo desses enzos de 0 a 100.
@trolandogame40963 ай бұрын
E o Jetta ganhou da 320 e o civic ficou em último com o Rubinho
@trolandogame40963 ай бұрын
O Jetta ficou em primeiro a bmw em segundo e o civic em terceiro que eu saiba no teste rápido
@adas.az.22033 ай бұрын
A WV tenta ludibriar o consumidor com motor e carroceria, ambos excelentes é vdd, mas com cortes imperdoáveis tipo: falta de ar traseiro, pescoço de ganso aparecendo e falta de acabamento decente no porta malas. Quem pode comprar um carro desse pode pegar uma BMW 320i q convenhamos, deixa este Jetta no chinelo...