Avaliação NOVO HONDA HR-V TURBO 2023 - O HR-V Touring VOA BAIXO, mas o preço é alto

AGORA SIM O HR-V TEM DESEMPENHO DE VERDADE!
PENA QUE O PREÇO...
Finalmente chegou a versão Turbo do novo HR-V 2023!
Depois de alguns meses do Hr-V aspirado chegar no mercado, hoje vamos ver como anda o novo Hr-v Touring, ou seja, o HR-V Turbo!
E no vídeo de hoje vamos ver tudo sobre esse carro: novo HR-V consumo, novo HR-V 1.5, novo HR-V PREÇO, novo HR-V ficha tecnica e principalemnte DESEMPENHO HR-V TURBO
E se vc ainda está lendo, comente aí FLORIANO
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe

[@diassdiass7822]

Hobby de homem Adulto : ver vídeos de carros que ele Não pode comprar.

[@AutoVloguer]

Kkkkkk

[@riglersouza]

De lei já ikkk

[@arthurhenrique1120]

Kkkkkkk exato

[@silviosantos9376]

Kkkkkkkkkkk vero

[@thiagoargemiro3329]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@fumacanal]

uma sugestão: voce poderia mostrar as luzes traseiras e frontais. ligar a seta e a luz de ré. tem muita gente que gosta de ver :)

[@rafaelsouza97]

Cara eu adoro ver isso kkk fico reparando nos carros onde acende. Acho bem legal. Ainda mais agora que os carros estão vindo com uns leds traseiros bem bacanas

[@fumacanal]

@@rafaelsouza97 exatamente kkkkkkkkkkk acho muito legal as setas pequenas em led. tem umas lanternas que as montadoras fazem um charme, mas ele nao mostra :/

[@EttorePolegati]

seria legal mostrar ronco e buzina também!!! KKKK é coisas meio banais, mas eu curto mto em ver

[@edinardofreitas7073]

Com um medidor de velocidade via GPS os vídeos vão ficar ainda mais fidedignos! Parabéns Lucão, investir no próprio trabalho sempre dá retorno!

[@luisdiegoribeiro506]

Frescura.

[@AugustoFeyh]

Tem uns vídeos de uns anos atrás que têm velocidade do GPS na imagem

[@klebleb3519]

De preferência com um satélite próprio, alugando do Elon Musk.

[@winchester_000]

@@AugustoFeyh verdade

[@DaniloSk2023]

ITENS QUE VEM A MAIS NA VERSÃO TOURING comparado a versão ADVANCE 1.5 também Turbo de 177cv Flex: Banco do motorista com ajuste elétrico Acabamento do volante em Black Piano, Comandos e Raio inferior 4 alto-falantes + 4 Tweeters Tampa do porta malas automática com sensor de presença (abertura e fechamento) e função Hands Free Partida remota a distância do motor Molduras externas pintadas em preto brilhante. Rodas - aro 17” com Design exclusivo versão TOURING (ADVANCE e TOURING Com conexão ao App MyHonda Connect.

[@ryanramos499]

Ver videos de carros que nunca vou conseguir comprar é um hobby pra mim 😍

[@SIRLEDAS]

quase 190mil: não vem teto solar... sem acabamento emborrachado... tela multimídia não é virada pro motorista... sem alerta de ponto cego... cara, não tem cabimento! como q isso é aprovado pelos projetistas hein? uma vergonha.

[@GabrielSoares-pd9jg]

Paga pau de honda e toyota compra qualquer coisa que eles fizerem, o valor da marca permite que eles vendam qualquer carro por um preço muito acima do que vale

[@albamarques3547]

Vergonha mesmo A geração antiga do HR-V com motor turbo tinha tudo isso

[@rafaelbuto]

Sobre esse negócio da câmera quando ele passa na central multimídia, isso é porque exposição do vídeo tá automática. Aí como tem bastante iluminação, a velocidade do obturador fica bem mais alta do que a taxa de atualização da tela da central de multimídia. Inclusive isso também acontece com a iluminação do farol e por aí vai 😁

[@wendelloliveira4936]

Perfeito

[@cachorro2185]

7:38 "vem do céu como se fosse um milagre" kkkkkkkkkkkkkkkk nessa tu me pegou

[@viniciuss1]

kkkkkkkkkkkkk

[@renanlins1179]

Gostei da comparação com os concorrentes. É isso que importa! Cada dia melhor a qualidade dos vídeos. ;D

[@RoBranco]

Finalmente a versão que realmente interessa!

[@victormoura8411]

pessoalmente achei esse carro bem sem graça pra ser sincero! meio esquisitinho.. e como o preço é bem alto, não vejo nenhum atrativo

[@trex511ft]

@M. S. E. hr-v é suv médio animal, o wr-v que é compacto. Você não viu o tamanho do espaço que o pernudo sobrou atrás. Não vi um carro que ele testou que teve esse espaço pras pernas dele.

[@diogodaniel1023]

@@trex511ft KKKKKKKK hrv com toda certeza é um suv compacto, wrv é um sub compacto (categoria de renault stepway…)

[@trex511ft]

@@diogodaniel1023 sub compacto? Isso nem existe: wr-v: compacto hr-v: médio cr-v: grande Simples de entender. O Wr-v tem praticamente o mesmo espaço do cactus que é um mini suv.

[@trex511ft]

@M. S. E. Esse tipo de carro você tem que entrar e testar e não ficar com teoria mirabolante de fonte duvidosa. Sai de casa, vai ver o sol, lava essa mão melada etc.

[@Schu1974]

gosto de suas avaliações, ajudam muito uma coisa que quase ninguem faz: faz o teste de iluminação (farois em um local escuro), foi assim que percebi que o compass tem um 'breu' logo à frente do carro

[@edvandersperber5842]

O lucão faz avaliação de carros, sempre foi o foco do canal. Um dos principais objetivos é o conteúdo ajudar na hora de alguém decidir comprar um veículo. Aí tem gente reclamando que ele faz avaliação de carro, que pasmem, é o foco do canal kkkkk O cara faz uma análise completa nos mínimos detalhes do carro, se preocupa em não repetir informações já passadas sobre o carro em outros vídeos para não fazer vídeos gigantescos e ainda reclamam que é "sempre a mesma coisa, só muda o carro". Meio óbvio, não? É uma análise crítica, portanto tem que ter uma constância nos pontos observados e avaliados para existir um padrão de análise. Se não, seria vários vídeos desconexos, uma avaliação meia boca. E olha que ultimamente ele tem feito outras abordagens de conteúdo como o E-Tron na lama, vídeo de carros no evento de lançamento, vídeos em outros países, Shorts, etc... Vai entender esse povo kkkk Ótimo vídeo Lucão!

[@jrcardeal]

Cara, o Lucão faz uma avaliação normal. Não é nada demais. Avaliações como a dele tem aos montes (do ponto de vista da apresentação de informações) no KZbin. Se uns canais têm mais seguidores que outros é mais pela identificação com as características do apresentador, além do "timing" do surgimento do canal (canais que surgem depois num meio já saturado, ainda que possam ser bons tecnicamente, têm mais dificuldade para crescer). Lucão, por exemplo, é do tipo descontraído, cheio das piadas e, aparentemente, isento em suas avaliações, e muita gente gosta e se identifica com isso. Já tem outros que são mais formais, como o Opinião Sincera, que não apelam muito para piadas e, como tem gente que se identifica com isso, dá-lhe seguidor. Pra mim, hoje, um canal que é acima da média na questão técnica é do Comprecar com o apresentador Jorge Augusto. Ali sim vai no detalhe dos carros. Mas tem menos seguidores que os dois canais que citei, o que corrobora meu raciocínio. Gosto é gosto né.

[@wendelloliveira4936]

@@jrcardeal não concordo com a parte do normal, eu acompanho quase todos os canais relativamente grandes de análise e o lucão é diferente, mas filmagens, na interação, ritmo de vídeo, ele sempre mostra onde queremos realmente ver, sem deixar o vídeo saturado e nem com falta de informações, e sendo sincero idependente do carro

[@wendelloliveira4936]

@@jrcardeal mas é como vc falou, são identificações, tem gente q se identifica cm um tipo de conteúdo específico, eu já assisti todos pq gosto de carro e de avaliações de carros kkkk

[@wendelloliveira4936]

@@jrcardeal Comprecar muito bom, tô gostanxo tbm bastante dos vídeos da autoline cm o barata

[@walkersouza2915]

A avaliação pode ser boa, o que prejudica é a abordagem dos pontos negativos que soa pejorativa, como acontece no canal A Roda… particularmente me parece muito parcial, com a opinião pessoal e menos técnica… neste sentido, Comprecar dá um show de técnica e profissionalismo, mesmo abordando pontos negativos nas avaliações!

[@renatodalua2591]

Meu sonho de consumo sempre foi um HRV , estava com um 21 e quando fui ver o novo estavam pedindo muito e demorava uns 60 dias espetei e hj com preços alto mas menos que em janeiro comprei o meu Advance 23 show de bola honda é honda.

[@franciscotavares7424]

Estou em dúvida entre Honda e Toyota

[@andersonaguiar821]

Sobre vc ter que comprar o equipamento pra medir : as pessoas não entendem que dependem entre outras coisas do tempo de reação Por isso tem carro que a montadora sugere um 0-100 e na hora sai um pouco mais ou menos Se vc pegar 5 canais fazendo o 0-100 do mesmo carro a chance de ser igual é muito baixa (30% em média)

[@duvaldosonin2576]

Cara eu peguei o city touring, se vc n liga de ter um carro baixo(e bota baixo nisso), ele vem com quase tudo isso, tirando o modo sport na chave seletora(mas tem ele), o assistente de descida, freio eletronico e o ar dual zone com difusor, mas tem no banco de tras tbm, consumo absurdamente baixo(pra quem tem pé leve e anda no economico) fui de campinas pra santos e ele fez 18km por litro, e é bem mais barato e perde pouco.

[@gabrielavellar1303]

vou confessar uma coisa: vendo seus vídeos de carros, fico com menos vontade de comprar um carro zero. quase 200 mil reais num carro, e ainda sim vem (ou não vem) com coisas desnecessárias e/ou essenciais, ou até mesmo que poderia proporcionar um maior conforto. As vezes penso, que pra quem tem 200 mil reais para gastar em um carro, melhor pegar um usado, talvez importado, de 4, 5 anos de uso. (Não bombas, mas carros completinhos mesmo). Pra vocês terem uma ideia, fui aos Estados Unidos, e um corolla lá, que é considerado carro de pobre, o mais simples, vêm mais completo que esse carro aí, e custa, para os americanos, 10 salários mínimos.

[@JOEL94471]

Eu concordo plenamente 200 mil em um carro é muito dinheiro

[@GabrielSoares-pd9jg]

@@JOEL94471não é 200 mil em um carro, é 100.000, já que mais da metade do valor do carro é imposto e vai pro governo, era pra esse corola custar 90.000 até uns 100.000 reais, devemos culpar os responsáveis, os políticos.

[@douglascasale8367]

​@@GabrielSoares-pd9jg os responsáveis somos nós mesmos, que elegemos os políticos.

[@chocalho99]

Parabéns pela aquisição do marcador de velocidade! Os vídeos vão aumentar e muito a verocidade dos fatos

[@jhonhenryquecarros]

Esse canal já tá merecendo uma qualidade melhor nos vídeos. Pelo que entrega dê vizualizações. Sou fã do canal, quero que vc cresça ainda mais.

[@jhonhenryquecarros]

@Reinan B.Q eu sei, porém qualidade é um ponto muito importante para alguém grande no KZbin. O conteúdo é perfeito mas qualidade deixa a desejar

[@abimaelgomes6828]

@Reinan B.Q Não dá retorno? hahahahah . Todo investimento nessa área tem retorno . É óbvio que eles sempre choram por like e tal e dizem que a visualização está caindo ,mas isso faz parte até mesmo ele sempre vai querer mais views .

[@edvandersperber5842]

Mais qualidade? Loucura, não? Atualmente o lucão grava multi câmera em 4K.

[@abimaelgomes6828]

@@edvandersperber5842 Respira Enzo , qualidade não significa resolução, pelo menos da minha parte não foi isso que eu quis dizer .

[@arturbach4086]

Oque falta para ti no canal?

[@xTHIAGAOx]

Esse é máquina d+, sonho de consumo! Show de vídeo como sempre.

[@hbarros]

Baita produto! Tive a Toruing 2021 e o carro é muito legal. Porém essa versão 2022 precisava de um upgrade a mais do que foi apresentado. Eixo Rígido na traseira Sem teto solar Acabamento interno um pouco inferior a geração anterior Plafon de iluminação da geração anterior era similar ao de carros premium alemão, com iluminação direcional como é visto em aeronaves por ex. é um detalhe, mas te dá uma outra percepção de qualidade no interior do veículo. Por 184k é salgado. E na minha humilde opinião, acho esse quadro de instrumentos ainda fica bem inferior ao da concorrência e essa central poderia ter sido melhor desenhada. Mas sim esse motor 1.5Turbo é muito bem calibrado para andar com esse CVT. Baita conforto, baita performance! no HRV Touring 21 que tive andava com Piggyback e Gas Pedal, kit performance deixava o carro um missil! Andava mais que um 2.0Turbo 184cv BMW, muito mais que qualquer 1.3/1.4/1.6Turbo. Elevava a potência para 218cv e 28kgfm de torque que com o CVT era extremamente eficiente.

[@ricardocagli]

Toruing kkkkkkkkkkkkkkkkk

[@trex511ft]

a maior sacanagem é não ter ar quente e ajuste elétrico, aí a honda ta sendo vagabunda mesmo.

[@heenrique16]

Poderia ter um vídeo dos melhores SUVS , que você recomendaria comprar, não importando ano e nem valor, tipo um top 10.

[@airtonndc]

Amigo, qual a vantagem do teto solar em carro aqui no Brasil? Tenho no meu carro, mas só serve para aumentar a temperatura interna do carro. Nunca mais comprarei carro teto solar.

[@guilhermefabran4006]

Tenho uma touring 21 e ja tinha ido ver a ex/exl qdo lançou...simplesmente enxugaram o carro, tiraram varias coisas boas de acabamento soft touch e trocaram por plastico, o painel do ar condicionado digital q eu achava super bonito ficou simples, multimidia de tubo, ae sobem mais de 20 mil reais e tiram o teto solar panoramico. Simplesmente acho que compensa mil vezes mais um touring 21 que essa nova, pelo menos minha opiniao, não vale a pena as coisas boas que melhorou pelo que tiraram e pelo preço que subiu, porem por ser Honda o BR faz fila de espera pra comprar...

[@alaskado9838]

Tiraram algumas coisas mesmo, mas acho que o que mais me incomoda de retirarem é o acabamento em soft touch em tudo. Infelizmente acho que isso é tendência dos carros. Sobre o teto panorâmico, na minha opinião não faz falta. A Honda quis focar muito em tecnologia nos carros dessa vez.. esse mesmo vou dar uma olhada com a família pra ver como é

[@guilhermefabran4006]

@@alaskado9838 olhe e depois veja um touring 21 e compare...o carro parece q ficou menor tambem...enfim, fiquei decepcionado, esperava mto mais do modelo novo

[@brwnt]

Esse seu modelo é mto melhor que esse novo capado

[@alaskado9838]

@@guilhermefabran4006 Sim sim, quero muito comparar. Até o momento eu acredito que no interior o novo ficou um pouco mais espaçoso, mas em contrapartida o porta malas ficou menor.

[@alaskado9838]

@@guilhermefabran4006 o que me decepcionei também foi com o consumo né. Deu uma piorada

[@felipeerodrigues]

Hoje o almoço vai ser assistindo carro chefe! Valeu professor

[@kempaff]

Cara, você podia fazer um vídeo falando o que é combustível ruim. Você sempre fala que inimigo de injeção direta é combustível ruim. Mas no Brasil é difícil. Gasolina aqui é toda misturada.

[@ViniciusSantos-ux7lb]

De acordo

[@robertoserafimtelas]

Só coloque de v-power pra cima

[@ViniciusSantos-ux7lb]

Coloca gasolina comum. A Aditivada não tem certificação. Tenho civic 1.5 turbo 2018. Até hoje sem problemas....

[@paulormr]

Amigo, tente ultrapassar pela esquerda, lembre-se que seu vídeo é assistido por muitos jovens. Dê bons exemplos.

[@ruansilva4848]

Vou almoçar assistindo a avaliação rsrs . Manda um ❤️ e um abraço pra João pessoa PB

[@gilmarssantana5133]

Estou com a minha touring 2021 top de linha super satisfeito com o carro e por hora me atende perfeitamente

[@lucasnepsui]

Eu teria toc ao ficar olhando pra moldura da TV de tubo, digo central multimídia hehe. Possa ser que o carro melhorou em muitos aspectos, mas ainda acho a geração anterior externamente mais bonita, parece que a geração nova deu uma involuída em design e percepção de categoria.

[@LucasAndrade1996]

25:59

[@migueltavares6990]

Carro chef está em alta de visualização,é o canal mais visto até agr 1,8k

[@leonardorito4398]

Qual seria a melhor compra entre Taos, Creta, HR-V, Compass todos em suas versões topo de linha?

[@Juan-pf3ob]

Jeep Compass Turbodiesel sem dúvidas é o melhor. Dê uma olhada no Chevrolet Equinox se possível.

[@leonardorito4398]

@@Juan-pf3ob irei da uma olhada sim. Valeu!!!!!

[@KayqueTeixeira]

Sei que é apenas um " detalhe" mas um carro de 150 mil reais e vir com " varetinha" é bem broxante. ( Corrigindo, 180 mil reais, inacreditável mesmo, vou nem falar do teto solar que também não tem) hahaha

[@raphaelrod]

É literalmente um city maior, não é atoa q o city foi o carro premiado de melhor compra 2022

[@hurife]

Cara vc nunca iria abrir essa tampa do motor e um Honda e não um Jeep.

[@michellfrank]

Eu gosto muito de você e dos seus vídeos. Eu amo muito os carros. Você faz um excelente trabalho principalmente para leigos. Parabéns!

[@othiagoxavier]

Eu optaria pela Advance, pra mim é a versão mais acertada do carro!

[@ERICKCSCS]

Excelente vídeo Lucão, sempre com qualidade e informação top

[@caiomachado4644]

Fico imaginando, o que aconteceria se todos que tem condições, parassem de comprar veículos OKM.

[@trolandogame4096]

iria acontecer novamente o que já acontece, o usado mais caro que o zerokm

[@ribon97]

Não precisa imaginar tanto, a população do Egito fez isso há três anos. Tínhamos que começar esse movimento aqui também…

[@caiomachado4644]

@@ribon97 é o que tinha que ser feito no Brasil, um Absurdo pagar 80 mil em um Kwid, tinha que deixar os carros parados nas agências, ficar com seus carros usados, e parar de comprar

[@guilhermetavares4705]

Só imagina mesmo, porque isso é impossível. As pessoas sempre vão comprar.

[@absena]

O problema que nem todo mundo é pobre e tem bastante gente que não está nem aí se custa 100 ou 180 mil. Mas concordo que está absurdo os preços.

[@annapalo9314]

Gente, mas que preço é esse? Pra vocês terem ideia, um Corolla Cross GR Sport, com teto solar, vários componentes estéticos e sendo SUV médio, custa 6 mil reais a mais. A Honda passou de todos os limites com esse preço absurdo, esse carro sequer tem teto solar. Uma vergonha! Nem a Toyota ousou fazer uma patacoada dessas.

[@faegi9965]

Os vídeos desse canal são os que eu já dou like antes mesmo de 30s

[@jhonatanmotadasilva6020]

4:09 Cometeram o mesmo erro da Ford no Territory. O espaço interno já era bom, e o porta-malas era um dos grandes atrativos do carro. Essa foi uma mancada das grandes.

[@gregory2611]

Lucão, eu tenho um Peugeot 408 1.6THP Griffe de 2018. Você teria interesse em gravá-lo? Sou daqui de SP

[@CarroChefe]

Amigo, agradeço muito, mas ja tem um 408 thp no canal abs

[@gregory2611]

@@CarroChefe Eu comprei o meu justamente pelo vídeo que você fez do 408 😂. O meu tem a frenteira nova, sabe? Mas tá tranquilo. Sou muito fã do seu trabalho! Obrigado pelo retorno e boa semana 🙏

[@romulowingnut1701]

Lucão ... Idéia ... Triplo " C " ' Curtir - Comentar - Compartilhar ' 💚 💛 💙 🤍

[@Tilt..]

A central é torta pq é a mesma da versão japonesa, onde o volante é no lado direito

[@danitrigo3]

Putz, que merd4 , não se deram nem ao trabalho de consertar isso para o mercado brasileiro, pqp!

[@FurinKazan.L.c]

​@@danitrigo3 Sim cara é uma sacanagem

[@viniciusfroes4697]

Quando vi a beira mar norte que me liguei que você estava em Florianópolis. Vi no Instagram que foi curta a passagem, mas espero que tenha gostado

[@mateuscabral6618]

Vendo essa análise e a do fastback, a não ser pelo acabamento, fique com a impressão do carro da Fiat valer mais a pena, o que acha ?

[@guilhermetavares4705]

Se você gosta de segurança, confiabilidade e acabamento melhor, vai de Honda. Se quer aparência e um desempenho bom, além de uma tecnologia melhor como na multimídia, vai de Fiat.

[@elianecezariolily9075]

Fui para pegar esse carro, mas desistir por não ter teto solar. Pensei que eu fosse gostar, mas deixou a desejar sabe. Namorei ele por meses e meses, nos planejamos, mas ao chegar lá desistimos. 200 mil praticamente, ñ valeria a pena pra nossa famíli. Vou continuando por aqui com meu I30 lindão, que por sinal foi dos meus sonhos tbm. Mas ele é muito bonito pessoalmente, em especial o branco pérolado. 😘

[@brunoogawa4968]

o fastback abarth ainda esta mais potente mecanicamente e preço bem melhor, mas vamos ver a longo prazo para ambas as marcas.

[@Leandroz15]

O porém é o nome Fiat e o tanto de plástico que colocaram. É um segmento diferente. Além disso tradicionalmente Honda tem mais valor de mercado e daqui poucos anos provavelmente fastback e outros deverão sair de linha. Honda e Toyota só foilram mexer na linha dos carros na pandemia por movitos dessa inflação maluca, mas a Fiat troca demais isso desanima. Volta com o Uno, tira o Uno, volta com o Brava tira o Brava, volta com o Linea, tira o Linea. E assim vai. Mas se for considerar a versão top do fastback vs a versão de entrada do hrv que estão na mesma faixa de preço vai depende do perfil. Quem quer conforto e mais segurança vai no hrv, quem busca de desempenho aí vai no fastback. Isso na faixa dos 140k

[@gutierrezcwb]

@@Leandroz15 Só anda menos.

[@renanbomfimooficial2314]

O fps da gravação, não tá batendo do a taxa de atualização da tele da central multimídia por isso tá tremendo, capta a central atualizando

[@user-ws7qr1dj1q]

Achei estranho essa multimedia, e o sinto de três pontos no teto. fora isso deve ser um bom carro

[@victorhoracio1491]

o cinto central vem do teto pra quando os bancos forem rebatidos, ele nao atrapalhar, ganhando espaço e atrapalhando menos a visao

[@rodrigoalves1981]

Honda no Brasil morreu, tive muitos carros da marca mas hj ela está muito cara para comprar e ter algo q te entregaram apenas a metade do preço pago...só os hondeiros veem vantagem

[@marlonlima9443]

ta... recomenda o que então?

[@patrickoliveirasilva14]

Lucão vc é sensacional. Parabéns pelo seu conteúdo! O melhor no segmento disparado !!

[@viniciuss7792]

Daqui a pouco o brasileiro vai ta pagando 180 mil pra andar de carro 1.0 turbo. Escutem só. 180 nesse carro? É brincadeira. Edit: acabei de descobrir que a Hyundai lançou o Creta N line que é 1.0 turbo por 160 mil reais. É meus amigos, estamos próximos...

[@andersonprs07]

1.0 turbo num carro de 1 ton tá ok, em jamanta de 1,5 ton já fica manco

[@silvanocarnauba5398]

O Creta NLine já chega a 170K em alguns locais.

[@renanperon2744]

acho mais acertado sim a central ser voltada para o passageiro acho que todas deveriam ter esse conceito! motorista tem q focar na estrada e no painel.. claro tendo boa parte dos comandos no volante e gps no painel nao vejo tanto problema assim..

[@sergiorepublicano7959]

ND a ver, central é p motorista

[@joaoaugusto787]

Estranho essa fita do cinto vir do teto, o City 2011 já tem embutido no banco que tbm é bipartido com apoiador de braços td

[@juaumaugusto]

Nome bonito amigo

[@joaoaugusto787]

@@juaumaugusto huahauahah realmente dos "Joões" essa combinação fica boa mesmo

[@nickportaors]

Tentativa 3: Por Favor, grave uma avaliação do GM Malibu 2011 ou 2013

[@maxwellcorreiaalcantara2993]

Sabendo do preço, acabamento, motor e conforto, qual vc acha melhor compra: hrv 1.5 turbo ou flashback 1.3 turbo?

[@V3rs]

É uma diferença considerável de preço hein

[@Willsurforever]

Flashback é carro ??? Achei q era FastBack

[@maxwellcorreiaalcantara2993]

@@Willsurforever não, é bicicleta

[@joaoalfredo7192]

Taos comfort…

[@hurife]

Não se compara Honda com Fiat e Jeep.

[@fabiomarinho2000]

Salve de Floripa

[@GabrielPlayson]

muito bom, lucao não é o assunto do vídeo mas comprei o meu primeiro carro e a sua avaliação foi muito importante pra minha decisão!! peguei um Up take 15/16, uso pra trabalho, faculdade e sair com a varoa no fds

[@glaucoqs]

Sem alerta de ponto cego.. Tem câmera nos retrovisores e não ativa 360 para estacionar?? Sem teto panorâmico?? Central multimidia parece que foi adaptada na frente da saída de ar.. Algumas bola fora da Honda aí.. Carro sem nenhum atrativo.. E convenhamos, design bem simplinho !!

[@leonardosch5455]

Central aponta para o motorista lá no Japão;..rsrs

[@juanmarcuscantor]

O carro mais econômico que eu já tive, e ainda tenho. Rs. Tive um Jetta TSI 2.0, um Honda Civic EXL 2020, e agora a HR-V, e acreditem, ela faz até 13km por litro na estrada.

[@rogerioformenton3512]

Se tá de zoa né mano? 13km por litro num carro 1.5 Turbo? Deus me livre. Tenho um Jetta GLI e faço 16km/l na estrada e uns 10~11 na cidade. E detalhe, o Jetta tem quase 60 cavalos A MAIS que a HRV. Pra você ver a porcaria que é o câmbio que a Honda utiliza nos carros! CVT não presta. Além, de gastão... não te dá emoção nenhuma ao dirigir/guiar.

[@moraesfbpa]

Essa foi a inauguração do v-box no canal ?

[@CarroChefe]

Foi 😁

[@moraesfbpa]

@@CarroChefe 🎉

[@marcos_psk]

12:00 acredito que a central multimídia seja neste Ângulo pelo padrão internacional do volante ser do lado direito. Eu acho num sei kkk

[@pedrohenriquesouza8015]

Não tá compensando, o carro deu um downgrade em relação ao anterior. Perdeu teto solar, perdeu porta-malas, acabamente piorou, mas o preço cresceu. Compensa muito mais pegar o HR-V Touring de geração passada ou até mesmo o injustamente assassinado Civic Touring, ambos muito melhores que esse novo HR-V.

[@stauffenberg6231]

O carro anterior era uma bosta. Tu só fala merda.

[@bnovais]

Perfeito! Peguei o HR-V Touring versão antiga, muito melhor o custo beneficio em relação a versão nova (tem teto solar, ar digital, porta mala maior, acabamento interno melhor além do visual ser bem mais bonito que a geração nova)

[@Sh3rMyTube]

Acabei de fazer o test drive 07/01/2023. Preço em Curitiba Paraná 203k, com fila de espera de 3 meses. Me desanimou não ter teto. Não fechei ainda negociando valor...

[@fabricioguedes2818]

203??? Cada vez mais eu to achando que o Peugeot 3008 tá ficando barato…

[@mppagano]

A multimídia torta tem um sentido super simples de entender: O HR-V é da Honda, e a Honda é uma marca de veículos japonesa, por ser japonesa o projeto é da Honda do Japão, e no Japão a mão é inglesa, e na mão inglesa o motorista fica sentado no lado direito do carro, e por isso que a multimídia é inclinada para o lado direito, que pra nós é para o passageiro.

[@stauffenberg6231]

É muito fácil de alterar isso.

[@arthurcoutinhosilva3641]

Perfumaria cara demais. O versão capada serve do mesmo jeito. Tem o mesmo tamanho.

[@demetriusdefreitas3344]

O fato da multimídia ficar voltada para o passageiro se deve ao fato de que no Japão eles usam a mão inglesa, com o volante do lado direito. Os engenheiros do Brasil não comeram mosca.

[@pedrohenriquealbuquerquees8932]

Quase um milhão!!! Falta pouco!!

[@gustavoricieri9490]

Minha filha q ia gostar dessa multimidia virada pro passageiro kkk adora tomar conta das músicas durante as viagens kkkkkk

[@hnr.mendes]

Tenho uma touring 2020 e pensei em pegar essa nova, mas confesso que voltei atrás só pelo teto, pra mim o teto solar da hrv touring da geração passada é o mais legal que a honda já fez, um pecado essa nova versão não ter, ainda mais custando quase 40 mil a mais

[@propinando2792]

É basicamente mais de mil reais por cada cavalo.

[@CarroChefe]

Infelizmente é bem essa a conta dos carros hoje em dia :/

[@user-rr9nf8hm5x]

Esse para-choque e apliques dos paralamas em preto brilhante, só serve para riscar com uma simples lavação

[@danielgomes4316]

Por favor, controle de tração e estabilidade tem qual função e serve para que ? Obrigado

serve para não capotar o carro em uma curva

[@valiensefilmes]

@ nossa nada a ver

[@valiensefilmes]

controle de tração serve para não destracionar uma roda em uma arrancada por exemplo, ela corta a aceleração do carro para manter a aderência e pode até freiar tbm com ajuda do abs... já o controle de estabilidade atua nos freios independentemente em cada roda ajudando o carro a não derrapar e perder a trajetória em uma curva por exemplo..mas capotar...capota sim, todo projeto tem seu limite...e os acidentes acontecem pq a galera compra o carro e acha que pode fazer uma curva a 150km h que o carro vai fazer normal kkk

[@gabrielbarbosa4962]

fais avaliação da bmw m5 2023 e da prosche 911 gt 3 2023

[@gustavomoreira1567]

essa nova HRV ficou top demais, salve Lucas uma pergunta eu atualmente tenho um Fit 09 automático estou pensando em trocar ele por um Cruze Hetch LTZ 2013 você acha que seria uma ótima troca?

[@Thiago.G7]

com ctz vai gastar mais combustível. e revenda tbm é bem mais complicada... espaço interno não é muito diferente... talvez ganhe no conforto... fit é bem mais firme...

[@tiagojunio_jda4293]

O cruze chama mais atenção,é mais carro mas bebe pra caraio

[@Joao_Paulo966]

O fit pra rodar dia dia não tem melhor. O cruze chama mais atenção, bebe mais até porque é um carro pesado... Resumindo, se você é solteiro vai de cruze.

[@LeadingCase]

Expectativa: Bacana esse carro! O motor é ótimo! Esse design ficou show! Realidade: O apresentador é lindo! Vc fala muito bem! Sua pele está espetacular.

[@luizestolano]

É, aparentemente o Fastback é um SUV a ser batido em desempenho. Estava realmente esperando que o HR-V fosse andar mais...

[@paulofurlan1799]

Eu gosto do fastback, mas o motor do fastback já está quase no limite de potência... Esse motor 1.5 turbo a rev it up consegue extrair 300cv de motor deles com alguns upgrade. Somente com remap esse carro já vai acima dos 220 de motor, e isso deve dar 1s a menos no 0 a 100 fácil.

[@luizestolano]

@@paulofurlan1799 Cara, me desculpe... Mas é papo furado! Nem existe preparação direito para esse motor, uma preparação refinada capaz de extrair tudo que o sistema multi air tem. Esse papo de 1.8 bar, que esta no limite não passa de um mito ou boato. Ninguém destes que propagam essa informação, fez parte do time de engenharia para realmente ter propriedade para dizer " Olha, está no limite"

[@luizestolano]

@@paulofurlan1799 Longe de mim querer estar sendo rude, mas é a verdade. Se está no limite, onde está os números que provam isso? É meio ilógico falar uma coisa sem a base de informação. Com um sistema de injeção tão aprimorado, tecnológico e moderno, é necessário pelo menos 3 anos de estudo de preparação para usufruir de todo o potencial que está ali. Se um motor com o 1.0TSI que nem corrente usa ainda, consegue literalmente dobrar a potência, por que um 1.3T com corrente, comando eletrônico não conseguiria?

[@luizestolano]

@@paulofurlan1799 O mesmo vale para os 2.0TSI, que são motores com bloco de aço ainda, nem alumínio são. Então eu acho bem prematuro dizer que esse 1.3T Firefly está no limite. Mas concordo com você em relação à preparação do HR-V! É um bom motor, tão moderno quando o da Fiat, ambos com uma engenharia foda! Uma preparação nos dois modelos, daria dois carro EXTREMAMENTE DIVERTIDOS de guiar.

[@rafaeruma2736]

A central é torta pro lado do passageiro pq no Japão o volante é do outro lado! Kkkkk

[@MaguilaInc]

Bem mais rápido que o Ford T E R R I T O R Y

[@adrenalinamemes]

Trabalho na fábrica que faz os bancos dele, TsTech BR - Leme SP

[@reinaldoxavierlima6558]

Dúvida cruel entre o HRV advance x Corolla Cross XRE 🤦🏽🙈

[@fabianopigarri9475]

2 marcas melhores de carros honda e toyota

[@sergioricardomiranda6153]

Pelo preço q estão pedindo, raramente veremos ele pelas ruas, a Honda tem q rever esses valores, vieram todos bem acima dos valores esperados, vai ser um mico de vendas, não irá vender como o modelo antigo

[@elvisramos9733]

Pessoal falando mal da Argentina e pagando quase 200 pau em um hatch altinho 😅😅😅 Não é querer reclamar, mais tá foda pessoal!!! Esse carro não vale 180 paus mais nem se viesse com a Khalifa pelada dentro!!!

[@andersonprs07]

Pois é, esse porta-malas me lembrou um hatch mesmo, só que de salto alto

[@wildorodrigesdeoliveirabri5571]

Tem que melhorar a filmagem: sugestão imagens aéreas. E o local pode ser n um m galpão, melhoraria bastante na questão de iluminação,

[@romulowingnut1701]

Se tivesse teto solar... Ia matar a pau! 🤍

[@felipeafonso7796]

Teto solar serve só para vc falar que seu carro tem, duvido alguém gostar de andar com aquilo aberto com sol na cabeça.

[@eduarduuuuu]

Não entendi o sentido da Honda desenvolver um motor flex turbo pra vender só no Hrv. Esse carro na versão turbo sempre vendeu pouco. Se tivesse o Civic Touring em linha faria mais sentido desenvolver motor flex turbo, pela quantidade que seria vendida, pois somaria os dois .

[@vandolynus]

Os teóricos já diziam anos atrás que os carros a combustão iriam aumentar de preço ao ponto do valor de um carro elétrico, já que os elétricos não poderiam baixar de preço pelo alto preço para se fábricar um.

[@Maisumdecortes]

Uma pena n manter o teto solar q já existia na versão anterior

[@edgararaujo6752]

absurdo, nem opcional?

[@Ahkylles]

@@edgararaujo6752 Nem como opcional, antes era item de série da versão touring.

[@edgararaujo6752]

Toro tb perdeu o teto

[@Maisumdecortes]

@@edgararaujo6752 lá qro saber de toro rapaz kkkk

[@davidsantoschavesjunior5375]

Fala Lucão. Embora eu não goste de SUV, achei ele bonito. Faltou o Godofredo para testar o porta-presuntos.

[@andrerpx]

Traseira nota 10 👌😍, mas a TV de tudo mata a obra!

[@palmeirasnaotemmundial5973]

A traseira é parecida do ford terrytory

[@DiogoMRoque]

honda hrv Touring ou Nissan Sentra Exclusive?

[@itspedroy6528]

será q é mais rapido q o ford TERRITOOORY

[@rogerorige]

Fomos comprar um desse, mas prazo entrega somente abril 23. Decidimos pegar uma Compass Limited que estava pronta entrega na Jeep. Mas é uma nave. Pena as montadoras estarem com esses prazos de entrega .

[@stauffenberg6231]

Eu comprei 2 Hrv 2023 Turing. O Jeep é bem mais pesado.

[@joaom2306]

Taos e compass mandaram abraços Como sempre os japoneses oferecendo pouco e cobrando muito

[@guilhermetavares4705]

São SUVs médios amigo, a Honda só quer morder as versões de entrada mesmo. E o Taos é horrível.

[@gianfrancobiasotti5356]

Pô Lucão! Não acredito que todo nesse comboio de HR-V que tinha aqui na Praia do Rosa tava vc no meio. Como assim perdi a oportunidade de te ver!

[@adrianodiniz304]

Esse ou Fiat Fastback 1.3 Turbo ?

[@GabryelBradoc]

Esse é melhor

[@jonathannascimento4587]

o MELHOR canal AUTOMOTIVO do KZbin, kkk lukao e o cara 😆