AVALIAÇÃO NOVO JEEP RENEGADE LONGITUDE. VEIO PARA ACABAR COM A CONCORRÊNCIA OU NEM É TUDO ISSO?

Nesse vídeo, testei o Novo Jeep Renegade na versão Longitude para entender se é tudo isso mesmo. Será que o motor 1.3 turbo casou bem com o carro? As mudanças foram suficientes? É melhor que os concorrentes? Vale a pena pagar R$140.000? Entenda tudo nessa avaliação 100% imparcial. Para conseguir o melhor negócio em Novo Renegade ou qualquer outro modelo concorrente, é só acessar a Digital Drive.
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[@tonmanhaes1363]

Peguei o meu tem 3 semanas e rodei 1300km , nada a reclamar, ontem cheguei a fazer trajeto com 15km/l na estrada andando a 100-120 km… apenas pontuaria a falta da chave presencial, acho que poderia ter vindo. Os novos itens de assistência e segurança funcionam perfeitamente. Parabéns jeep

[@emanuelschott7546]

Então tá levemente mais econômico que o 1.8. Eu consigo na casa dos 14 km/l andando nessa velocidade aí. E consumo em cidade? O meu é muito cachaceiro. Não faço mais que 7 km/l, mas como nem ando em cidade praticamente, pra mim não importa.

[@pedrocascudo4664]

Quanto tem feito na cidade?

[@lucasgabriel5203]

@@emanuelschott7546 Acho que o seu anda mais leve na estrada, já o motor turbo sempre deixa uma media mais parecida entre cidade e estrada, esse motor novo deve fzr uns 10 na cidade e ai ja fica bem parecido com o consumo da concorrencia

[@angelofontes9576]

@@lucasgabriel5203 k

[@andrereis8606]

Senhores, boa noite! Achei extremamente sensato e profissional a avaliação do Vitor no Canal, de fato, o motor 1.3 Turbo aperfeiçoou bem o carro, as médias de consumo melhoraram, todavia, sabemos que o modo de dirigir o veículo influência muito, tenho o Renegade Longitude 21/21 série Pack 80 anos, com gasolina na cidade faço média de 7,7 a 8,0km/l, porém na Rodovia dirigindo a 100km/h já fiz 19km/l, também vale destacar que essa versão tem chave presencial, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva o que na versão 2022 não tem, somente no modelo S.

[@fabioezequieldeoliveira.1357]

Já gostava de RENEGADE, agora então ele está na minha lista, pronto será minha opção no futuro, LEMBRANDO/ PRODUTO + NEGÓCIO, VALEUU MEU BRUXO.

[@paulofernandohausenramos3146]

Para mim falta a esse modelo o espelho eletrocrômicro e a chave presencial. De resto é top. Bom se viesse um 4 X 2 completo como o modelo S.

[@samucasanson60]

Modelo que conquistou os brasileiros, realmente a Jeep fez o que era bom ainda melhor, não precisava passar por mudanças estéticas, continua lindo

[@wandercandido888]

Parabéns pelo vídeo, como sempre tirou várias dúvidas, agora é aguardar a entrega do renegade e sair passeando. 👍👍

[@titocoelho8685]

Estou no meu 2° Jeep Renegade, Sport 19/20, mas pretendo trocar em 2023, pelo Longitude, realmente, é outro carro, outro nível, acabamento, freios, suspensão, design, ainda são dos melhores, portanto, como dizemos aqui em Minas/BH, não tem boca não pra concorrência, ainda continua o melhor SUV da categoria. Parabéns pelo vídeo. 👍👏👏

[@helenalessa7407]

❤😊❤😊

[@marcosalves6491]

Por que este carro não tem chave presencial? Não tem explicação racional para não ter.

[@douglasrodriguesfarias5591]

Parabéns pelo vídeo!

[@lleannddrro1]

Pra mim Falta: chave presencial, ventilação do ar cond para passageiros e rebatimento aut dos retrovisores

[@GirodosMotores]

Show de bola Victor!! topizera o vídeo!

[@inativos22]

GAÚCHO VC MANDA MUITO BEM! PARABÉNS!

[@ricardomenezes6010]

Na QR deu 8,9s de aceleração, medidos de forma tecnicamente correta. Essa diferença de 0,6s pode ser creditada à falta de um aparelho preciso de medição.

[@joseeduardoazevedolima6048]

Ou do não uso do modo Sport talvez, né?

[@mt07yamaha99]

@@joseeduardoazevedolima6048 ou tem mais 1 passageiro no veiculo, oq afeta mto.

[@marcofeyh6550]

Ganhou mais um inscrito, e divulgarei aos parceiros para seu canal, ainda mais aqui do SUL. tmj.

[@eliasmacielpro]

Eu tenho o longitude 2021. É muito bom. Vou comprar esse novo com esse motor turbo 1 3

[@valtervggarcia]

Pressão nos pneus influência um pouco também no 0 a 100.

[@nilsonnunes5757]

Parabéns pelo video abraço valeu

[@luizantoniomachadotur2137]

Meu desejo na troca do meu Renegade 1.8 2019... Mais uma vez a JEEP de parabéns e o apresentador dessa nova versão também!

[@waldecyrodrigues7159]

Boa avaliação! Faz com o Trailhwak novo, quando puder.

[@Leonardo-eu5zn]

Victor, com a retirada do projetor como ficou o farol? Perdeu qualidade? Se puder mostrar seria bacana. Ótimo vídeo 👏🏻

[@jenaina8108]

Amei seu vídeo!! Já virei seguidora. Vc já testou o Jeep compass?

[@wylthonsantos6213]

A qualidade construtiva percebida desses da stelantis realmente são bem diferentes das demais marcas generalistas

[@williamssoares1217]

Ótimo vídeo cara! Tem que vim pra Bahia Ajuda agente a compra certo.

[@jonathasr]

Comprei um igual desse, mesma cor pela PJ, chega essa semana!

[@bortoneto]

Pra tirar um 10, faltou chave presencial, alerta de ponto cego, rebatimento de retrovisores, retrovisor fotocromico, sensor de chuva e crepuscular.

[@lopo3735]

Carro lindo meu Deus..m graças a Deus Eu tenho o meu. E tô gostando

[@topdrivebrasil]

Lopo, Curti o novo Renegade também, mestre! Abraço!

[@fernandoestevodasilva5026]

Gostei muito do canal avaliações muito boas

[@topdrivebrasil]

Fernando Estevo Da Silva, Agradeço muito o elogio, Top Driver! Abraço!

[@daniellopes6226]

Boa noite meu caro, tudo bem? Primeiramente, parabéns pelo vídeo. Poderia me informar onde encontro essa carta da Jeep que fala sobre os carros ja faturados? Desde já, muito obrigado

[@eeduardopadilha]

Pra mim faz muita falta a chave presencial pra partida por botão, pois trabalho saindo e entrando no carro a todo momento e isso agiliza muito, já facilitou até fuga para não ser assaltado. E pular para o modelo com esse item é um bom dinheiro a mais.😬😬😬

[@claytonpratesteixeira9812]

Acho que foi uma mancada sim, a não chave presencial! “Errou muito por pouco...”🧐

[@hello45002]

Oi, Victor! Teus vídeos são ótimos! Tu chegou a analisar a questão dos farois? Lembro que os farois da Renegade tinham certa polêmica. Sabe se mudou algo?

[@aertonveras1]

Achei uma pena o renegade sport não vir com a borboletas atrás do volante, mas o carro é um monstro 🙂

[@topdrivebrasil]

COMERCE CAR, Valeu por participar aqui! A versão Sport é legal mesmo, mesmo com a falta de alguns equipamentos. Abraço!

[@viniciusc.9615]

Muito bom. Meu pai pegou um da versão S com teto, mas 7 meses de espera. Peguei um commander, e mesmo tempo de espera. Traz o commander overland aqui.

[@topdrivebrasil]

Vinicius Cabral Bispo Ferreira, Assim que possível faço uma avaliação completa do Commander Overland Diesel aqui. Continue acompanhando o canal :) Mas tem um comparativo do Commander vs Tiggo 8: kzbin.info/www/bejne/bWLSlIN4ap6Yqas Espero que goste! Abraço!

[@rodrigocampos1183]

Excelente custo / benefício.. top o vídeo Victor !! Tem muita diferença de equipamentos e preço para o Renegade S ? Abs

[@eclampsium]

Andei neste jeep e comparado ao Trailhawk diesel antigo da minha esposa ele: -É mais rápido e elástico -Mais silencioso!!! Muito mais silencioso -Mais tecnológico -Razoávelmente completo para o modelo e pacote de segurança que vem exatamente com o que se precisa!!! -Aspecto premium superior à concorrência

[@tbg36627724]

Ótimo custo-beneficio, faltou uma chave presencial,rebatimento dos retrovisores, esse modelo seria imbatível.

[@anibalneto3224]

Chave presencial só no modelo S

[@limadeni]

Pego o meu na sexta-feira próxima! Esse carro é referência do segmento, agora a concorrência que corra atrás

[@susanavieira9461]

Denise esperando o meu também…

[@ObrigadoDeusportudo.]

Parabéns,sem dúvidas a minha opção.. é todos os canais elogiarão o Jeep

[@marcoshff]

Peguei o meu hoje, que carro top!

[@susanavieira9461]

@@marcoshff qual consumo ??

[@marcoshff]

@@susanavieira9461 moro em Brasília, aqui tá fazendo 12 na gasolina, mas o carro ainda está com 1000 km

[@guilhermeguilherme8075]

Fico mto top com esse motor, e essa cor é com certeza a mais bonita, agora com esse motor 1.3 turbo, só falta a Fiat lançar um Hatch mais esportivo, talvez um novo argo com design mais agressivo, seria top

Ficou mto boa essa nova versão, principalmente os assistentes de direção, aviso de colisão, resposta de acelerador, sem dúvida é essa é a melhor versão.

[@rodrigookar226]

Vou ser mais um a dizer: realmente, a única coisa que sinto falta no meu é a chave presencial / partida por botão!

[@guscandido]

Opa, video muito bom Esse carro vem com ACC ?

[@dansanuza]

Em seguimento de SUV, os melhores são Jeep, pode colocar concorrentes um do lado do outro, não tem concorrência.... o único senão é espaço de bagageiro.

[@matheusmoulinify]

Tenho um Renegade Longitude 17/17 motor 1.8. Carro é maravilhoso em relação a conforto e altura, porém bebe muito. Faz 4.6 na cidade e 7.0 na estrada na gasolina.

[@Sayurisugimoto.]

1.8 ne motor grande

[@kleisonoliveira6285]

Como sempre muito honesto! Parabéns amigo, seu canal como sempre não decepciona! 👊👏🏻👏🏻

[@adrianoreis2132]

Você não está enganado não Victor! Fiz o teste no compass e tive a mesma sensação. O Renegade responde bem mais as "chamadas" no acelerador, claro devemos levar em consideração o peso do compass que obviamente é maior que o do seu irmão menor, mas fica claro que o casamento do motor com o veículo é bem + sucedido no Renegade.

[@robsonreis2560]

Vitor, vc já fez teste com o Creta Ultimate?? Gostaria de saber sua opinião sobre esse carro. Abs!!!

[@velalivre]

Comprei um Sport vou botar pneu misto e farol de neblina. Faz teste de consumo na estrada do 4x2 e dos acessórios de segurança em ação. Fica a dica.

[@topdrivebrasil]

Delmar Poisl, Obrigado pelo feedback, brother! Abraço!

[@heitorcardoso2046]

Fui fazer teste drive da tracker premier 1.2 e no renegade, a tracker tem a chave presencial que o povo tanto reclama, mas na boa, o acabamento na jeep é imbatível, se vc quer chave presencial, vá lá e compre um onix de 150 mil, ou então compre a S, que é quase o mesmo preço da tracker.

[@comentario1556]

Cheê mas é bom este canal , Che mas tu tá muito bom na arte de apresentar os carros pros topdrvss dosnósso , parabéns , único que demonstrou o dual zone do renéga longitude !!! Dá-lhe

[@alyssonhill9719]

longitude que vai ser faturado amanhã ou seja em 15 dias estou com o carro, acabamento nota 10, mas sem o espetacular teto solar e toda a beleza da Tracker por 118k, peço sua ajuda urgente tenho um dia para decidir!!!

[@claudemiraparecidodemoraes2941]

Carro excelente ,anda muito ,na cidade 8,5 km ,depende do transito ,na estrada fiz 14 km /l ,andando a 110 km ,muito bom de dirigir ,esterça muito ,show de bola ,som dele é sensacional ,cambio marchas precisas ,poderia vir com chave presencial e rebatimento dos espelhos ,mas do resto compensa ,sai de um civic ,não tenho medo de passar nos buracos ou valetas kkk, suspensão super macia

[@topdrivebrasil]

Claudemir Aparecido de Moraes, Obrigado por participar :) TMJ!

[@lucastorres8491]

Já comprei o meu! Ansioso pra chegar.

[@nomarnoland2966]

E aí, 1 ano depois o que tem a dizer?

[@rmvideosestradasdavida7843]

Olá Victor cara acho q na concorrência n tem nenhum q se compare a esse carro só Tigo 5 pro mas no jeep tem mas motor e mas recursos em segurança

[@vagnervegetabluepowernocce9888]

Excelente matéria Victor Ótima avaliação querido Boa noite Top drive

[@victoremanuel6243]

Vitor vale um detalhe, uma coisa é medir o 0 a 100 usando o cronômetro, outra coisa é medir usando um aparelho adequado próprio pra isso, como o dragy, que depende do local se for subida ou descida ele valida ou não o teste, e segundo esse aparelho o renegade 4x2 faz em 8.8s e o 4x4 em 9.7, isso com álcool e os controles desligado.

[@topdrivebrasil]

Victor Emanuel, Obrigado pelo feedback, mestre! Continue participando aqui! TMJ!

[@victoremanuel6243]

@@topdrivebrasil Tmj, acho seu trabalho mt fera!! Sucesso!! 👊🏽

[@andrealonso7369]

Tenho impressão que esse teste foi feito na região do aeroporto de Porto Alegre, aonde as ruas são de bloquete. Acho que isso deve influenciar um pouquinho tb.

[@tiogilson8596]

Boa tarde! Vi que em SP tem uma oficina que instala no Renegade Sport alguns acessórios do longitude (farol de neblina, sensor de ré, borboletas no volante etc) com qualidade de fábrica (pelo menos no vídeo parece). Sabe informar se esse serviço existe em Porto Alegre ou região? Obrigado!

[@franciscodaviddasilvalima991]

Vi em alguns vídeos que o óleo do motor 1.3 no compass e toro está baixando precocemente, e precisa fazer atualização do módulo. será que no renegade já vem atualizado esse motor?

[@MairtonAzevdo]

cabei de fechar a compra de um desses. Tinha um Stepeway Iconic automático, muito confortável tbm, mas o consumo tbm não era lá essas coisas de boa, então resolvi dar uma olhada no renegade. Paixão a primeira vista. Super carro. Com relação ao consumo, fiz varias pesquisas e tem carros que bebem mais do que ele e não são muito referenciado, exemplo esses carros Tigo 2,3,4....1000 e alguns outros, consomem mais do que o renegade. A lógica é a seguinte: um carro com 185 cv, o mais potente SUV, não pode e não deve consumir menos do que esses com 120 ou 130 cv da maioria dos outros carros concorrentes, umas verdadeiras carroças no quesito potência. Quem escolhe um renegade, não escolhe pelo consumo, e sim pela força, robusteis e segurança, além do conforto em dirigir essa máquina.

[@victoremanuel6243]

Vitor, não sei se o renegade que tu tinha botado lado do compass tinha alguma coisa, ou se com a nova atualização de software do modelo 2019 ficou mais fraco um pouco, mas eu tenho um sport diesel 17 e já acelerei com um compass diesel na estrada que tava quase passando por cima de mim, e não aguentou não, abri uns 2, 3 carros dele até 160, dps tirei o pé e ele me passou chutado, eu tava com 3 pessoas no carro, ar ligado e bagagens, o cara tava só.

[@davidcorreiadesouza2830]

Olá Vitor! Estou querendo comprar um carro simples, estou na dúvida entre o Kwid e o Mob. Você pode me dizer alguma coisa?

[@betosalanjuvenal5528]

O 8.5 e no modelo Sport que é alguns quilos mais leve..

[@jairantonioolivatto5712]

muito obrigado

[@topdrivebrasil]

jair antonio olivatto, Eu que agradeço por você acompanhar o meu trabalho aqui, mestre! Abraço!

[@rogeriolopes5166]

Ola amigo estou vendo esse video em 11/11/2022 e o valor nesta data ja esta em 152,900,00 reais;será que eu encontraria um valor mais baixo proximo a 145,000.00 obrigado.abç. otima explicação.

[@ikedaclaudio]

Vocês poderiam ter feito o 0 a 100 no modo Sport.

[@Tulio818]

Top demais

[@thiagogr8539]

Tenho uma Trailhawk Diesel 2016, e comprei a Sport T270 2022 para minha esposa, acabamento da 2016 superior, obviamente versão top vs versão de entrada, sobre o motor, andam muito parecido, em subida o torque do Diesel passa impressão de "empurrar" mais, em linha reta, muito parelho, porém a turbo gasolina, roda mais suave e ganha velocidade mais facilmente...

[@817ysgIjb]

Então evoluiu

[@thiagogr8539]

@@817ysgIjb comparado a antiga gasolina, com ctz muito superior, em comparação a Diesel, no quisito desempenho, igual, resta observar agora o consumo como vai ser...

[@marciacristinamantovani5524]

@@thiagogr8539 como esta o consumo do renegade a gasolina da sua esposa

[@thiagogr8539]

@@marciacristinamantovani5524 cidade na gasolina média de 10km/l, álcool faz 8km/l

[@marciacristinamantovani5524]

@@thiagogr8539 valeu ! Comprei um hoje!!

[@ivanpozzermoro3977]

Ao vivo achei ele bem mais bonito que o dolphin. Ele é bem mais rápido tb. Eu comprei faz pouco carro novo. Vou esperar mais um tempo , 1 ou dois anos pra ver como vai ser o mercado destes carros, e dependendo de como for meu próximo será um elétrico. Se fosse hoje compraria este aí e não o dolphin .

[@diegocalhado5134]

O carro É SENSACIONAL!

[@tiagomenezes9872]

Dúvida entre entre esse modelo e o Tracker 1.2 premiere 2022….

[@reginaldoassis2911]

Olá Vitor. Parabéns pelo seu trabalho 👏 Acompanho quando posso suas avaliações/ comentários...,nos ajuda a ter melhor decisão. Claro, o Jeep Renegade tem pontos que vc bem citou, merecem serem considerados, mas negarmos que é um projeto de mto sucesso...é incorreto. Sucesso!! Reginaldo

[@topdrivebrasil]

Reginaldo Assis, Obrigado mesmo pelo elogio! E também, por acompanhar o meu trabalho aqui :) Gostei do Renegade, mesmo com mudanças discretas (com exceção do motor). Continue participando aqui, Top Driver! Abraço!

[@rauesarkis9300]

No Acre a Raviera tá pedindo “apenas” 160.990 no Renegade Longitude já com isenção do IPI.

[@frankcosta26]

Agora Sim eu comprarei!

[@topdrivebrasil]

Frank Costa, E a melhor forma de conseguir um bom negócio em um 0km na sua região é acessando a DD (digitaldrive.com.br), Top Driver! Forte abraço!

[@jessefl19]

Só não entendo porque não colocar botão de partida nesse modelo. Nada a ver

[@ragnarokba563]

Legal seria se essa medição de 0 a 100km/h fosse aferido por um equipamento oficial, cronometrar de forma manual não é tão assertivo

[@brtr1415]

Vitor, acredito que com o crescimento do canal vem também a responsabilidade de passar informações precisas. Nesse sentido, deveria utilizar um equipamento adequado para medir a velocidade e não manualmente com o celular. Em tempo, medições da Quatro Rodas nesse mesmo Longitude, com Gasolina: 0 a 100 km/h: 8,9 40 a 80 km/h: 3,8 s 60 a 100 km/h: 4,4 s 80 a 120 km/h: 5,7 s Números muito superiores ao TCross Highline, por exemplo: 0 a 100 km/h: 9,7 s 40 a 80 km/h: 4,1 s 60 a 100 km/h: 5,2 s 80 a 120 km/h: 6,7 s E também ao Compass 1.3T, que você citou. 0 a 100 km/h: 10,3 s 40 a 80 km/h: 4,5 s 60 a 100 km/h: 5,7 s 80 a 120 km/h: 7,2 s

[@guiu2412]

massacrou o mini apresentador

[@leonardocostantini3035]

Parabéns pelo seu comentário

[@francisco.7087]

@@guiu2412 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Mini !!! agora isso foi massacre.

[@paulo8106]

Dois baita pênaltis: falta de chave presencial e sensor de acendimento automático. Poderia ter como opcional

[@sandrodrinkodematos5419]

Sabe como está o refatutamento? A loja tá com o meu carro mas 10 dias me enrolando pra emitir a nota

[@Samurasa.]

Até o motor dele tem um barulho muito bom

[@edimilsoncabral4824]

Olá Vitor! parabéns muito explicitativo em seus comentários, excelente mesmo, só uma dica, o tempo ficou longo, Ok? boa sorte.

[@figuedogym5662]

Estamos em Julho de 2022 até hoje não vi Nenhum Novo Renegade na rua.... Lançou em fevereiro 4 meses amanhã completa 5 meses e ainda não vi nenhum na rua.

[@cristianoricardowaiandtfer1064]

Olá Vitor Excelente vídeo! Muito esclarecedor! Parabéns! Entre este Renegade Longitude e o T Cross confortline ou highline, qual vc indica? Abraços

[@topdrivebrasil]

Cristinano Ricardo Waiandt Ferreira, Obrigado pelo elogio, Top Driver! Então, depende do negócio que vai conseguir, mestre. E a melhor forma de conseguir, é montando seu pedido na DD. Acesse: www.digitaldrive.com.br/squeeze/ Abraço!

[@alyssonhill9719]

Boa noite Vitor, achei seu canal a poucos dias e já é o meu preferido em carros, peço sua ajuda, estou em uma sinuca de bico, rs Tracker 1.2 linda com teto solar e péssimo acabamento por 124k para pegar em 3 meses do outro lado Renegade longitude que vai ser faturado amanhã ou seja em 15 dias estou com o carro, acabamento nota 10, mas sem o espetacular teto solar e toda a beleza da Tracker por 118k, peço sua ajuda urgente tenho um dia para decidir!!!

[@rodrigokru]

Com este motor , na categoria a escolha mais racional , pelo custo benefício no PJ não tem nenhum que se aproxima , meu ponto de vista … abc

[@topdrivebrasil]

Rodrigo Krummenauer, Obrigado por deixar sua opinião aqui :) Continue participando :) Abraço!

[@orestesborges7483]

QUERREIRO FALA PARA NÓS GIPEIROS DO BRASIL. TEM COMO COLOCAR OS GANCHUS. RESPONDA. OBRIGADO.

[@alexandro5726]

Não consigo entender como os caras falam que um carro de 140 mil não é obrigado a ter alguns itens de série. Pra mim, um carro de 100 mil acima tem que ter de tudo e mais um pouco, o custo subiu e simplesmente as montadoras estão ganhando muito mais. O salário do brasileiro não é condizente com a realidade dos custos dos mercado. O que o grupo FIAT/JEEP foi fatiar os lançamentos na faixa de preços de mercado. O Trailhawk 2019 tinha o mesmo custo de lançamento desse, inacreditável um inflacionamento de quase 30% nos últimos 3 anos. 😏

[@gustavohil9239]

É um carro bonito só as rodas poderiam ser o mesmo da versão anterior pois era mais bonita

[@oliviodejesusdepaulapaula1190]

Parabéns. Estava endesizo, mas gostei. Sou PCD e quero ter este modelo. Qual o desconto para PCD. Como proceder já estou tirando os documentos de autorização na Receita Federal. Quais os documentos devo levar a Concecionaria. Vou dar 60% de entrada .

[@marcosaurelio4982]

Poderia fazer um vidro desse para o Renault Duster/23. Sou seu fã...

[@topdrivebrasil]

Marcos Aurelio, Assim que possível quero testar esse carro aqui, brother! E agradeço por acompanhar o meu trabalho aqui :) Abraço!

[@jaqueflor1707]

Achei um pecado não ter vindo a chave presencial, acostumei muito com o meu carro q tem e agora estava procurando um outro, adorei o renegade mas quando vi que não tinha a chave, fiquei chateada

[@topdrivebrasil]

Jaque Flor, Obrigado por deixar sua opinião aqui :) É muito importante a participação de vocês! Eu entendo, para quem está acostumado a chave presencial não ter fica bem chato. Forte abraço!

[@carloscarvalhocarvalho4758]

Victor eu fiquei sabendo por fonte " confiável" RS. Que no segundo semestre a jeep vai lançar um Renegade limitede, pra ficar entre longitude e S. Parabéns pelo vídeo. Forte abraço 💪

[@TheFAnimal]

Ao menos escreva certo nome do modelo

[@carloscarvalhocarvalho4758]

@@TheFAnimal LIMITED. É isso Bobão?🤪

[@lucjanocastro]

Acho que você comparou o diesel com o 4x4, Victor. Ele anda menos e gasta mais do que o 4x2.

[@rogeraiexe]

Na versão Longitude 2023 (assisti o vídeo em Jan/2023) nem falol de milha / neblina nem lanterna de neblina traseira. Sensor de chuva, crepuscular, chave presencial. Achei que a Jeep cortou muitos ítens das versões anteriores em função do preço, que nem eh assim tão bom. Ainda estou decidindo, mas meu carro atual tem tudo isso.

[@gabrielzartrauch]

Eu gostei muito,estava entre tcross turbo 1,4 e o c4 cactus 1,6 turbo,vou ficar com renegade.

[@italolima444]

Eu há tô na dúvida dele, tcross e corola cross

[@fernandoestevodasilva5026]

Acabei de comprar um jeep longitude 1.3 turbo gostei muito do carro

[@topdrivebrasil]

Fernando Estevo Da Silva, Valeu por compartilhar, mestre! TMJ!

[@kellensilvestre1829]

Por quê vc escolheu essa versão?? Eu estou bem na dúvida de qual vale a pena.

[@cristianocassimiro2113]

Boa tarde. Excelente vídeo. Meu amigo entre ele e o nivus qual vc indica. Gosto de espaço, mas esse Porta malas do jeep me decepciona. Atualmente tenho um captur intense 1.6 e vou trocar de carro, estou tb considerando a nova captur

[@brunoampm1]

O porta malas do Renegade tem 380 litros, é um dos maiores da categoria... é até maior do que o do TCross por incrivel q pareça. Uma analista pegou malas e testou todos os SUVS.. veja aqui o resultado: kzbin.info/www/bejne/jpfQaZKVarWpmJY&t

[@andre652112]

Sem chave presencial, sem rebatimento automático dos retrovisores, sem sensor crepuscular, sem sensor de estacionamento dianteiro, sem acendimento automático dos faróis, mesmo painel praticamente desde 2018, sem saída de ar traseira, espelho não é eletrocrômico….. Motor repaginado, porém, continua gastador Aqui em Floripa, aumentou para R$142.590 o longitude

[@hardsofttecnologia]

Peguei um HRV 2023, não gostei. Acabei comprando um longitude agora e tô na espera da entrega para testar o carro. Como moro no interior da Paraíba, acredito que pra meu uso e as estradas daqui… só vai renegade mesmo ou duster.

[@mauriliocuritiba]

Posta aí também quanto é custo por ano para manter um carro desse? Deduz que seja um pouco mais de 10mil

[@rmvideosestradasdavida7843]

Só n entendir porq veio sem chave de presença e partida remota se até o pulse 1.3 drive tem como opcional

[@adautoazevedo8735]

Muito top. Comprei um longitude poucos dias após o lançamento. Prazo máximo de entrega é final de abril(bora ver se a Jeep vai cumprir). Fiz o teste drive e o carro realmente é muito divertido.

[@felipesantiago7039]

Adauto, que dia vc comprou? Já foi faturado? Fiz o pedido e o prazo é final de abril.

[@MrHerbertSouza]

Fiz o pedido de um longitude (14/02) e o prazo era final de Abril, mas já chegou na css.

[@RAFAEL_VORTEX]

N e atoa q a stellantis tem posse d boa parte do mercado

[@topdrivebrasil]

RAFAEL YEAGER, O grupo Stellantis é forte no mercado, sem dúvidas! Abraço!

[@lelecopereira6774]

Lindo. Carlos Virgínia MG

[@RafaelSilva-uw2fy]

Renegade seria um concorrente da outlander sport ou eclipse cross?