AVALIAÇÃO NOVO PEUGEOT 208 GT 2025 EM DETALHES

Hoje trago a vocês a avaliação completa e Detalhada do novo Peugeot 208 GT 2025 a versão topo de linha do novo peugeot 208 2025
Nesse video mostro todos os detalhes do novo 208 gt e tudo o que ele oferece!
Espero que gostem!
#novo208 #peugeot208gt #novopeugeot208gt
Agradecimentos ao pessoal da Allma Peugeot Marília que forneceu essa unidade para gravação!
Link de contato:
Marília/SP = bit.ly/willpeu...
Bauru/SP = bit.ly/patypeu...
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/ @caranalysis

[@CarAnalysis]

Preços foram revelados: Active 1.0 MT, modelo de entrada que possui de série ar-condicionado digital, sistema Hill Assist, vidros elétricos e quatro airbags por R$ 76.999; - Style 1.0 MT, versão campeã de comparativos e uma das mais completas do mercado, conta com faróis Full LED, multimidia 10,3", câmera de ré, teto panorâmico, entre outros, e sai pelo valor de R$ 88.999; - Allure Turbo 200 CVT, que vem com um motor turboalimentado de 130 cv e 200 Nm de torque, combinado com a transmissão automática CVT de sete velocidades, tem o preço de R$ 98.990; - GT Turbo 200 CVT, versão do hatch que celebra o retorno da icônica designação GT da marca e equipada com seis airbags, alerta de colisão iminente, frenagem automática de emergência, assistência de manutenção de faixa e câmera de visão traseira ‘VisioPark 180°’ custa R$ 114.990.

[@viniciusdinapolis4966]

Eu achava que o 208 não tinha como ficar mais bonito, e a peugeot foi lá e calou minha boca QUE CARRO LINDO SLC

[@CarAnalysis]

Essa config ficou show

[@marcelomagro]

Caramba, esse carro é muito lindo!!!

[@CarAnalysis]

Essa configuração pessoalmente é ainda mais bonita!

[@marcelo080388]

Poderia vir com o console central igual a versão europeia, ia fica show de bola.

[@eduardopinheiro2546]

Tbem achei mancada isso

[@eucomenteialguemchorou]

2:10 achei feio essa "fissura* entre o capô e o farol.

[@lucasemanuel8745]

Galera reclama mas esquece da concorrência. Onix nem hb20 tem faróis em led, polo tem 4 Air bags ainda! O 208 tem aro 17, full Led, teto solar...

[@CarAnalysis]

0 208 sem duvidas é o melhor da categoria :)

[@jrcardeal]

O 208 tem o melhor visual da categoria, mas quando olhamos em detalhes o recheio ele fica devendo umas coisas. Em relação ao hb20 topo, por exemplo, este 208 tem como vantagens os faróis full led, reconhecimento de placas e o teto panorâmico. Em contrapartida, o que o HB20 tem que o 208 não? Rebatimento elétrico dos retrovisores, regulagem dos cintos de segurança, haleta pra troca de marchas, apoio de braço decente retrátil no estilo baú, sistemas de assistência à condução mais completos (sensor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, assistente de manutenção e permanência em faixa, não deixando o carro ficar fazendo pingue pongue como é no 208), acabamento macio no apoio de braços das portas traseiras (no 208 é plástico como no Onix e Polo), porta-copos nas portas traseiras, bancos bipartidos, mais espaço interno e porta-malas (300 l X 265 l), saídas usb pra quem vai atrás. Em resumo, o 208 maltrata bastante os passageiros traseiros, já que estes itens que eu falei praticamente todo concorrente tem (bancos bipartidos, porta-copos, saídas USB etc.), não só o HB20. O 208 é um carro mais emocional que arrebata pelo visual, principalmente o externo. Mas no conteúdo acho que ele merecia um quê a mais, considerando-se que a Peugeot tem uma dificuldade maior de penetracao no mercado brasileiro.

[@mytiiho]

@@jrcardealconcordo em tudo

[@anonimo5369]

@@jrcardealExcelente observação!!!

[@pasn2004]

Pra se destacar sendo GT podia ter os paddle shifts e a multimídia do 2008, concordo. Isso de não ter um descansa braço com console central / baú tbm faz falta na faixa de preço, a concorrência tem. Acho que faltou alguma novidade interna, pra se somar às frente, traseira e rodas renovadas…

[@rodrigolucena7257]

Ótimo vídeo! Faltou muita coisa no 208. Chuto 119.990. Neste valor vai continuar vendendo pouco.

[@CarAnalysis]

Poderia vir por menos, mas vamos ver :)

[@Guifross]

110 mil

[@juniorsouza8787]

Aff! Esse povo tá sempre infeliz com os motores! Nada satisfaz!

[@CarAnalysis]

O motor é bom como disse no video, mais que o suficiente, tornando ele o melhor hatch da categoria para quem gosta de performance, mas por ser uma versão GT, merecia um motor diferenciado das outras versões :)

[@CatCutCigarette]

Aprenda uma coisa: as pessoas que comentam na Internet gostam de causar, é clubismo para tudo! Não se baseie pelo que comentam, esquece! Vá lá, faça o teste drive, fale com quem realmente tem o produto e ponto! Você decide.

[@KanekoDiecastGarage]

Cara, isso é mal de brasileiro. Ninguém tem esse carro na rua ainda, e acha que é só espetar o 1.3 turbo e tá certo. Não tem que fazer testes , adaptações, trocar suspensão, freio, calcular rigidez do carro, câmbio, nada disso. Tudo isso é de graça também. E só colocar outro motor mesmo.😅

[@motomineira]

E se colocar um motor mais potente e caro vão reclamar também, esse motor desse carro é top, e o Hatch mais bonito do Brasil

[@luizsouza7979]

@@KanekoDiecastGarage Então não lance uma versão esportiva, porra. Brasileiro gosta de ser enganado mesmo

[@leandroosena83]

Carro bonito, chuto $114.990 na versão GT, não faz sentido cobrar 120k nesse carro que é tão compacto e vende tão pouco.

[@fernandocarvalho2710]

Preço de carro no Brasil não faz sentido.

[@CarAnalysis]

Espero que esteja certo e se estiver errado, que seja para menos kkk

[@ViniciusSilva-tu1uj]

@@CarAnalysisaí partiu dolphin mini

[@deividoliveira7448]

Esse carro é muito bonito, imagina ele com um acerto de suspensão e motor T270 e câmbio manual! Seria animal!!

[@CarAnalysis]

rapaz ia ser um excelente hot hatch :)

[@jrcardeal]

Cara, fiquei com este carro 1 semana. Gostei bastante da dirigibilidade, mas fora as deficiências que citei em outras postagens, cabe destacar aqui 2 pontos referentes à usabilidade. A câmera dele, além de uma qualidade mais ou menos, é colocada no para-choque, tendo uma visão muito voltada pra o chão, o que me lembra a câmera de ré do Etios da minha esposa. A Peugeot agiria melhor se fizesse como no 2008 com a câmera na tampa do porta-malas. Fora isto, tem a questão do comando do ar ser pela central. Fiquei meio decepcionado com o FL do 208, pois muitas deficiências que o carro tem não existem no 2008 de entrada (multimídia mais moderna, apoio de braço decente, atalhos táteis pra o ar, bancos bipartidos, porta-copos traseiros etc.). Mas parece que daqui pra frente será assim. As montadoras sempre darão mais atenção ao produto de maior valor agregado. Quanto ao 208, a aposta pra o modelo 2025 continuará sendo o visual, pois a mudança de conteúdo foi inexistente. E não sei isto será suficiente pra o carro ter um melhor desempenho em vendas, já que o modelo 24 tem um visual tão bonito quanto, os mesmos equipamentos, mas mesmo assim não passava das 2 mil unidades mensais. E, agora, tem o agravante do 208 ter perdido versões. Vamos ver como se comportarão as vendas.

[@othiagoxavier]

Sei que o console do 2008 não daria por conta do freio elétrico, mas poderiam ter projetado um específico para o 208 com descansa braço embutido como fizeram no Cactus…

[@CarAnalysis]

concordo com você Thiago

[@daniloalbertoniribeiro3123]

Aos Fan Boy de GM, Hyundai e Volks, esse carro é muito mais completo e mais bem acabado que Onix, HB20 e Polo e tem motor muito melhor com corrente de comando e mais potente.

[@ElcinoMoreno]

Se esse motor não tiver defeitos crônicos, tem tudo para bater de frente com polo ..

[@NEW208GRIFFE]

Resumidamente, só fala mal, quem não tem... é incrível saber que o BR tem coragem de pagar 122K num polo 170tsi, e falar mal desse carro apresentado 😅

[@CarAnalysis]

O 208 é o melhor hatch da categoria na minha opinião :)

[@CatCutCigarette]

Com certeza, a maioria que reclama só quer causar ou nem carro tem!

[@eduardopinheiro2546]

🎯

[@mateuscorrea1441]

Esse carro com 200 cv,freio de estacionamento eletrônico e com versão de 2 portas ❤❤❤

[@CarAnalysis]

ia voar kkk

[@JohnsonLeal]

Não curti esses fenders nas caixas de roda e preferia o design anterior do farol, mas ficou maneiro, muito melhor esse novo símbolo da Peugeot.

[@monteiro4691]

Impressão minha ou qualquer posição do volante deixa comprometida a visão em relação ao painel com as informações??

[@eucomenteialguemchorou]

Painel desse carro é horrível, e ainda pior se o motorista é míope.

[@CarAnalysis]

nada irmão, no video de test drive você consegue ver mais ou menos a minha visão dirigindo, mas a posição é diferente dos outros carros. Nesse carro eu jogo o volante lá embaixo, do contrario ele atrapalha o meu campo de visão

[@PedroGavazziM]

Esse console e descansa braço, pra mim, são fatores que me fazem ir procurar outro carro. Empobrece demaisssss o interior, muito embora voltante e paineis sejam bonitos. Um mais simples mas na mesma linha do 2008 já daria outro ar pro carro.

[@gilsonzotti3045]

Belo carro. Não gostei muito do desenho das rodas, não me agradou, mas particular MEU. Acho ele um belo carro, porém, espaço interno (principalmente traseiro), muito apertado. Nova grade e logo, muito top. Motor vai trazer um fôlego a mais a ele, 1.6 já estava ultrapassado (embora, muito confiável), mas não atenderia as novas normas de emissões. Parabéns pelo vídeo Rafael, grande abraço.

[@carolinamenezes3615]

Excelente video

[@wagneraraujo18]

Realmente é um carro pra quem é solteiro. Não sou alto e tive que me espremer pra entrar quando fui vê-lo. Mas é um carro muito bonito.

[@samuelflores5339]

Duas coisas que eu não gostei: Pneus de perfil muito baixo,é bom para estabilidade,mas um pesadelo no dia a dia. E a antena poderia ser barbatana de tubarão. Tem também o fato de ser GT e não ter freios a disco na traseira. Se tiver como mudar os Pneus,até me interessaria pelo carro.

[@CarAnalysis]

Na usabilidade os pneus 45 são mais complicados mesmo, tenho um jetta gli com esses pneus e tenho que tomar mais cuidado kkk

[@TecnoeGameAnalysis]

Top

[@dcnorio]

Sairam os preços do 208 - 2025: Peugeot 208 Active - R$ 76.999 Peugeot 208 Style - R$ 88.999 Peugeot 208 Allure - R$ 98.990 Peugeot 208 GT - R$ 114.990

[@CarAnalysis]

Valeu pela contribuição irmão :)

[@GhsoT01]

Na verdade de GT não tem nada, retirou a versão griffe e colocou sigla GT só para dizer que e um esportivo compacto. O verdadeiro GT era a geração passada com motor THP de 173 CV, esse era foguetinho.

[@CarAnalysis]

Aquele era show demais

[@sergioleitegarciasergio4066]

Agora sim ficou muito bonito

[@wallancorrea]

Impressionante como a gente SEMPRE cria MUITA expectativa e quebra a cara! SEMPRE as mudanças são pra economia da montadora. Valor sobe, qualidade desce. Que país é esse meus amigos. Decepção total! Se vier no mesmo preço do 2024 eu já acho que não compensa. Melhor ficar no 2024 mesmo.

[@jrcardeal]

O recheio não mudou 1 centavo sequer em equipamentos. Pra quem curte a dirigibilidade do 208 e o visual, compensa demais pegar um 2024 pouco rodado, já que a desvalorização já deixou e vai deixar ainda mais os preços bem atrativos. A Fipe da versão Style turbo 2024 está em R$ 91 mil. Isto pq foi lançado por R$ 110 mil no ano passado. Considerando-se que Peugeot infelizmente não tem tanto poder de mercado, dá pra pegar um style turbo 2024 por menos de R$ 90 mil!

[@wallancorrea]

@@jrcardeal realmente não mudou quase nada, ficou devendo um monte de coisa que poderia vir num carro de mais de 100 mil (vamos ver o valor) e o que mudou foi pra plástico ou removido, gerando clara economia pra montadora. Preciso parar de criar expectativa com carro. A cada 20 lançamentos, 1 me surpreende. =/

[@Isabella_Mazzani]

@@wallancorrea fora que a versão style 2025 perdeu o interior escurecido

[@wallancorrea]

@@Isabella_Mazzani ainda tem isso, né? Eu ainda não vi. Tô até evitando kkkkk 🤦🏻‍♂️

[@Isabella_Mazzani]

@@wallancorrea sim fiquei triste demais kkkk fazer oque nehh

[@cidbauer]

Impressionante chamam o carro de GT e não colocam paddle shift. Sem apoio de braço.

[@igromad]

apoio de braço tem sim

[@CarAnalysis]

Achei mancada não colocarem o paddle shift :(

[@mytiiho]

@@igromadapoio de braço pra quem n tem braço kkkk

[@cidbauer]

@@igromad só para o motorista, como a matéria comentou.

[@edutrigueiro]

Mas faz sentido um paddle shift num câmbio CVT (simulador de marchas)?

[@pasn2004]

Por incrível que pareça agora o hatch mais esperto até essa faixa de preço é o C3 You, mas o C3 só tem espaço interno e motor, falta o resto.

[@CarAnalysis]

é que na verdade eles denominam o c3 you como um atitude suv, meio que um híbrido de suv com hatch kkk, um hatch alto digamos assim. Mas tecnicamente sim, o c3 you seria o que tem a melhor performance.

[@ricardosantosrps]

Fui na concessionária hoje e o valor do GT está em 128k. Acredito que as vendas continuarão baixas. O carro é muito lindo, mas te falar viu, aquele apoio de braço é uma vergonha, parece q madeira que eu jogava taco na rua quando era criança.

[@deusdetelopesguimaraes6682]

Esse carro ficou muito bonito mais poderia vir com freio de estacionamento eletrônico igual 2008 👍

[@CarAnalysis]

Concordo contigo, seria um baita diferencial :)

[@jorgeduarte9697]

Não mudou nada, só a frente, msm equipamentos e motor do 2023..... Simplesmente compre o 23 é a msm coisa...... Se não liga para motor turbo compre o 21 ou 22 griffe 1.6, também terá os msm equipamentos e acabamento.... só muda a frente mais nada.....

[@jrcardeal]

Discordo do apresentador quando ele fala que o 208 é o de melhor performance nesta faixa de preço, a não ser que performance se resuma ao zero a cem, embora a Citroen tenha lançado o C3 you que no zero a cem é imbatível (mas só isto mesmo). Vamos desconsiderá-lo. No ano passado em outubro, a 4 Rodas fez uma matéria comparando o 208, Polo, Onix e Hb20. De fato, o 208 teve o melhor tempo no zero a cem, sendo seguido pelo HB20, Onix e Polo. No entanto, nas retomadas analisadas, que foram de 3 tipos (60 a 100, 80 a 120 e a outra não lembro), o melhor nas 3 foi o HB20. Igualmente o HB20 teve a melhor frenagem e o melhor ruído interno. O 208 poderia ter números melhores em outros quesitos que o zero a cem, mas o câmbio do tipo CVT acaba limitando o carro. Sobre o que falei, basta consultar a matéria consertando como foi cada um dos carros.

[@diegomonteiro4957]

R$ 109.900.00 Nada de novidade além de estética. Até a multimídia é a mesma, da marca Visteon, diferente do modelo que vem no 2008 da marca Harman/Kardon.

[@mytiiho]

Se for esse preço eu compro no dia do lançamento kk

[@brunocavalcanti9720]

Deus te ouça

[@diethermarquardt3033]

Vai ser dureza manter esse black piano na caixa de roda.

[@diethermarquardt3033]

Até hoje me orgulho do meu C3 Picasso 2013. De lá pra cá PSA só piorou

[@balta_balta]

triste o ajuste de ar continuar na multimídia.

[@Vinicius-ct7ev]

Deve ser abaixo dos 120k para brigar com o HB20 Platinum. Nesse preço o Hyundai entrega sistema safety mais completo, paddle shifts, acesso remoto por app Bluelink, rebatimento dos espelhos com alerta de ponto cego, 5 anos de garantia, espaço interno e porta malas muito maior. Então fica design X racionalidade.

[@daniloalbertoniribeiro3123]

Pessoal pedindo motor 1.3t de 185cv nesse carro, o motor já é gigante no cofre do Renegade, não entra nesse carro de jeito nenhum, parem de sonhar sem limites 😂

[@sidneyrb9985]

Quanto mais vc fala "infelizmente" se falasse ao contrario, o carro ficaria mais de 200 mil pelo menos e aí meu querido, inviável.

[@CarAnalysis]

não aumentaria tudo isso não, se colocasse o 1.3 turbo por exemplo subiria por volta de 10k, e para quem quisesse um hot hatch seria uma opção bacana, e que quisesse pagar menos teria o 1.0 turbo

[@Wk0409]

Mudaram o modelo mas a luz ambiente não colocaram de novo

[@peugeoteibr]

Peugeotei...

[@avelinojr1]

GOSTEI

[@Isabella_Mazzani]

A bola fora foi tirarem o interior escurecido da versão Style :(

[@janrodped3465]

Merecia o motor 1.3 turbo, uma pena

[@mumia7469]

Alguém sabe a diferença da central multímidia para o novo 2008?

[@anonimo5369]

Tudo, a multimidia do 2008 é a mesma do europeu.

[@CarAnalysis]

a do 2008 é da harman e e melhor que essa, mas em funçoes não muda tanto. Da uma olhada no meu video do 2008 :)

[@amazingx1964x]

O Tigre dente de sabre ganhou mais quatro dentes, mas a dentadura descolou.

[@CarAnalysis]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@Uhakan-w9x]

Se este carro viesse por 99 mil seria atrativo

[@rodolphosoares705]

Dai as montadoras tradicionais querem concorrer com as chinesas com esses tipos de carros cobrando esses absurdos que cobram?? kkk ah ta! que venham mais e mais empresas chinesas e dominem o Brasil!

[@1988brito]

Esse carro é realmente lindo, mas eu não consigo confiar na Peugeot. Basta olhar o reclame aqui para entender o porquê.

[@Hobbytrem]

O Peugeot 206/207 possui mais espaço para as pernas do que o 208 geração 2.

[@daniloalbertoniribeiro3123]

O cara querendo Paddle Shift para trocar de marcha em um CVT 😂😂😂 com marchas simuladas 😅😅😅😅😅😅

[@antoniocarlosvieirafilho820]

Terá kit MOPAR??

[@TheFAnimal]

Não trouxeram a central do 2008? Tô fora

[@diethermarquardt3033]

Peugeot com padrão Fiat

[@danielandeol]

Grande erro colocarem setas halógenas nessa versão GT do 208.

[@Hobbytrem]

Com falta de espaço para as pernas na frente e atrás e esse motor, melhor levar um Tiggo 5X Sport.

[@antonioandradeyoutube0571]

🛒🛒🛒

[@mytiiho]

Se esse carro passar dos 120 não vai vender nada…

[@CarAnalysis]

Veio por 114.990 nessa versão :)

[@mytiiho]

@@CarAnalysis preço promocional de site. Na css tá 123,900

[@leonardomelomelo3013]

Essa moldura lateral ficou horrível parece q tiraram de outro carro

[@leandro_agostinho]

Como o 2008 GT sai por 150k, eu chuto esse 208 por 132k....

[@CarAnalysis]

O preço saiu irmão 114.990 nessa versão, nos dois erramos kkk

[@leandro_agostinho]

@@CarAnalysis pois é.... na verdade, a Griffe virou GT... portanto mesmo preco da versao antiga 🤙

[@ivan2022b]

Se for 120 mil vai flopa

[@sidneyrb9985]

206 THP e não 208.

[@CarAnalysis]

208 irmão, da uma olhada no webmotors :)

[@Kleytongustavogoncalves]

Deus me livre de pneu 45

[@miracdota2]

Pejodan nefret ediyorum

[@fabiominichiello6312]

3 falhas, motor fraco, cvt e tambor. 😢

[@adrieldapraia]

GT???? Kkkkkk😂 três cilindros 1.0 kkkk zero esportividade

[@igosamyr1]

Caparam o carro todo tiraram tudo não tem nada um lixo to fora

[@718rafa]

Qual carro você tem ??

[@igosamyr1]

@@718rafa tenho uma Hilux e um corola Cross