Avaliação NOVO Sentra Advance - Preço de VIRTUS é a melhor custo benefício do Nissan Sentra 2023

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Carro Chefe

Carro Chefe

Жыл бұрын

A VERSÃO MAIS BARATA DO NISSAN SENTRA É INTERESSANTE
PORÉM DEVE ALGUMAS COISAS
CUPOM PARA 15% DE DESCONTO: CHEFE15
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Hoje vamos ver tudo sobre o Novo Sentra: Novo Sentra preço, Novo Sentra ficha tecnica, Novo Sentra turbo, Novo Sentra hibrido, Novo Nissan Sentra motor, Novo Nissan Sentra preço, Novo Nissan Sentra ficha tecnica, Novo Nissan Sentra turbo e muito mais
E vamos comentar do Preço que é bem proximo do Corolla
E se vc ainda está lendo, comente aí DENTE
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe

Пікірлер: 1 000
@CarroChefe
@CarroChefe Жыл бұрын
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@renanmk5966
@renanmk5966 Жыл бұрын
Quem compra um Sentra não está preocupado em ficar acelerando, quer conforto! O motor não faz feio e nem falta.
@ClaudioRombauer
@ClaudioRombauer 7 ай бұрын
É que tem gente que só compra carro pra fazer pega em semáforo.
@portaldocomputador
@portaldocomputador 5 ай бұрын
injeção direta era dispensável. Com a qualidade do nosso combustivel, jaja ta dando pau em bico
@LuizHenrique-hy9ls
@LuizHenrique-hy9ls 3 ай бұрын
​@@portaldocomputador o carro não é fabricado aqui no Brasil meu jovem, daí vc acha que a indústria que produz lá fora vai se preocupar em tirar a injeção direta pq a qualidade do nosso combustível é ruim ?
@brunojesus7735
@brunojesus7735 Жыл бұрын
As pessoas só deram valor para o Civic e Corolla, mas o Sentra sempre foi um ótimo carro. Vale a pena até mesmo os modelos de 2008 em diante
@mitologia-desvendada
@mitologia-desvendada Жыл бұрын
É que é feio o sentra, não basta ser bom
@tonalves5664
@tonalves5664 Жыл бұрын
​@@mitologia-desvendadafeio?? Bom, gosto não se discute, mas o Sentra der feio??
@Felipe-kt7fd
@Felipe-kt7fd Жыл бұрын
​@@mitologia-desvendadase o sentra é feio então o Corolla é um pecado
@mitologia-desvendada
@mitologia-desvendada Жыл бұрын
@@Felipe-kt7fd feio tbm
@kaiquealexandrekaiquealexa9619
@kaiquealexandrekaiquealexa9619 Жыл бұрын
​@@mitologia-desvendadaCivic sim,mais o Corolla apesar de ser bom é feinho
@igoramaral95
@igoramaral95 Жыл бұрын
Que isso, 9.1s 0-100 pra um carro desses tá bom de mais lucão.
@portaldocomputador
@portaldocomputador 5 ай бұрын
injeção direta era dispensável. Com a qualidade do nosso combustivel, jaja ta dando pau em bico
@daniel220478
@daniel220478 Жыл бұрын
O motor não é turbo, mas um motor confiável e com baixa manutenção. Os motores turbo estão dando manutenção e problemas antes do que se imaginava.
@Marcus-xd7ul
@Marcus-xd7ul Жыл бұрын
Exato, volks tá dando problema direto em motor turbo. O motor mais confiável do mundo da Toyota não tem turbo. Pq será? Nissan junto com a Toyota jamais vão dar problema em câmbio ou motor. Japonês.
@MARCOSpezao
@MARCOSpezao 9 ай бұрын
E as manutenção nos bicos.... a cacetada no bolso e certo kkk, estas nossas gasolina esta ferrando os motores turbos.
@kaiquealexandrekaiquealexa9619
@kaiquealexandrekaiquealexa9619 Жыл бұрын
É um baita carro que muita gente deveria dar mais atenção
@alexandrosantos688
@alexandrosantos688 Жыл бұрын
Acho muito legal essa sua sinceridade em relação aos preços dos carros. Outros não consideram tanto isso e fazem parecer que tudo é barato e tudo vale a pena comprar, sendo que esse é um dos fatores mais importantes a se analisar.
@joabe794
@joabe794 Жыл бұрын
_Esse carro é muito bonito! Bem mais bonito que o Corolla! Parabéns Lucão sua avaliação é a melhor!_ 👏👏
@flaviopereira2122
@flaviopereira2122 11 ай бұрын
O honda civic está o mais feio de todos
@blade-rs1wf
@blade-rs1wf 7 ай бұрын
E mais bonito que o honda tbm
@proconista
@proconista 4 ай бұрын
Estou no meu 5º Sentra (2011, 2013, 2015, 2019 e 2023). Sem dúvida, uma baita evolução. Consumo sim, 18 km/l na rodovia - independe dela, sempre no limite da pista. E já peguei chuva por 400 km (que interfere na aerodinâmica), mantendo a média. Na cidade eu ando no para-para e, mesmo assim, está muito bom, uns 13,5. Qdo consigo umas marginais e avenidas sobe pra 15. A suspensão atrás ficou ótima com multi-link. Sumiu o ruído das acelerações do CVT e a pancada seca na frente ao passar em lombadas.
@wellingtonalves1105
@wellingtonalves1105 2 ай бұрын
to entre o sentra e o virtus exclusive kkk
@proconista
@proconista 2 ай бұрын
@@wellingtonalves1105 o q tá pesando contra e a favor de cada um deles?
@User-jc5pu
@User-jc5pu Ай бұрын
E aí proconista, tudo blz? Tá curitndo o carro? Adquiri um Advanced, estou esperando chegar, peguei a versão 2023/2024, muito lindo o carro e confortável, eu já tinha um Sentra SL 2016, e vou dizer, depois que se dirige um carro desse é impossível sair da marca depois, rs.
@proconista
@proconista Ай бұрын
@@User-jc5pu sim, bastante. Conforto, desempenho e economia. Esteja certo disso. E parabéns a vc, vai curtir muito a nave 👏👏👏
@proconista
@proconista Ай бұрын
@@User-jc5pu ótimo, sempre foi... Acho q o mais fraquinho foi o do 2013 modelo SV. Mas o SR 2011 e o SV 2019 eram tb ótimos como esse. Mas o 2015 Rockford era espetacular.
@dwisleyferreira5934
@dwisleyferreira5934 Жыл бұрын
Lindo demais, que evolução do Sentra heim, se bem que o Sentra nunca foi feio, mas hoje em dia o cara que já tem uma grana pra comprar esse nível de carro e está cego, somente visando Corolla e Civic pela 'tradicão' não entende muito de carro, tendo em vista tão boas opções como essa.
@alexworm1707
@alexworm1707 Жыл бұрын
Sentra sempre foi lindo, mas esse ta demais. O proximo vai ser feio, nova linguagem da nissan tá feia pra peoxima geração.
@thisisnotpublic6569
@thisisnotpublic6569 Жыл бұрын
O que tem de boa essa opção? Tecnicamente e em nível de acabamento é pior. Eu acho ele mais bonito, mas os concorrentes tem mais tecnologia embarcada e acabamento menos ruim. Se fosse mais barato concordo 100%. Seria uma boa opção.
@mrolissoni
@mrolissoni Жыл бұрын
​@@thisisnotpublic6569o que o Corolla de entrada tem a mais de tecnologia que esse Sentra de entrada?
@christianaguiar1715
@christianaguiar1715 Жыл бұрын
9s ta ótimo pra essa categoria, entregando oq ele entrega e com um câmbio CVT
@JoaoVictor-ux1mi
@JoaoVictor-ux1mi Жыл бұрын
Não entendi o desânimo dele kkkkkkk, 9.1 achei ótimo
@entorpesch
@entorpesch Жыл бұрын
Pois é. Ele elogiou pra caramba o desempenho do hrv 1.8 que fez 10s, vai entender kkkkk
@andrevieira4783
@andrevieira4783 Жыл бұрын
Achei ótimo também 9 segundos pra 2.0 aspirado com esse câmbio zzz quem compra sentra a última coisa que pensa e carro esportivo
@BR21490
@BR21490 Жыл бұрын
9 segundos pra mim já é um foguete, meu 1.nada faz 100 em 3 dias úteis... Só quem tá acostumado com turbo pra achar isso ruim
@juliodapaz469
@juliodapaz469 11 ай бұрын
Lembro quando eu era mlk há uns 15 anos atrás eu entrei no Sentra do meu tio e pqp como era confortável, de longe o mais confortável que eu já tinha entrado, e acho mt doido o carro manter essa característica mesmo depois de tantos anos
@ruanmenezes7683
@ruanmenezes7683 Жыл бұрын
Sou apaixonado nesse carro na moral.😍 Valeu Lucão.
@douglaspadilhacarnielo2050
@douglaspadilhacarnielo2050 Жыл бұрын
Lucao já corrigiu o nome da versão! Muito bom!!!
@andresisaac5557
@andresisaac5557 Жыл бұрын
Vou comentar algo que n tem nada a ver com o tema do vídeo. Essa filmagem ficou realmente poética com essa luz hahaha ficou realmente muito boa!! Principalmente na hora da Publicidade. Abraço peludo, profe
@marcioX6370
@marcioX6370 Жыл бұрын
Verdade, e que rodovia bonita hein, parece que foi gravado na Europa, kk
@wjr7266
@wjr7266 Жыл бұрын
Excelente avaliação! Respondeu todas minhas dúvidas Parabéns Lukão
@felipeucb
@felipeucb Жыл бұрын
Fui ver o 0 a 100 do Corolla q o Lucao gravou. Vídeo do Corolla Xei 2021. Lá deu na casa de 7 e alguma coisa. Mas 100 no painel. Oq n são os mesmos 100 na marcação do aparelho dele no Sentra. Quando sai o resultado do aparelho nesse vídeo ele tava marcando uns 109 no Sentra. Ou seja a diferença não é absurda pra esse 2.0 em relação ao queridinho, se brincar é bem próximo na verdade
@PreTzTV
@PreTzTV Ай бұрын
7 pra 9 é uma diferença absurda, apesar q 0 a 100 n serve pra nada na prática, o q vale é o carro desenvolver em ultrapassagens.. uma pena esse sentra n ter um motor como o do ultimo focus 2.0 de 178cv, ia ser perfeito
@marcelosalles3229
@marcelosalles3229 Жыл бұрын
Daqui a 2 anos esse carro será uma ótima opção como semi novo
@ciceropessoa5189
@ciceropessoa5189 Жыл бұрын
Exato, pensei o mesmo, mas ele não é flex e isso encarece bem o IPVA, pelo menos aqui no Rio!
@marcelosalles3229
@marcelosalles3229 Жыл бұрын
@@ciceropessoa5189 isso é verdade
@pettersonferraz4291
@pettersonferraz4291 Жыл бұрын
Lucas primeiro parabéns pelo canal, segundo gostaria de ver dois vídeos o primeiro ver o comparativo entre as versões de entrada do Sentra com a do cerato, depois ver um vídeo de um Mitsubishi Outlander 2.0 de 2016 para frente
@maurojr89
@maurojr89 Жыл бұрын
show de video. estou pensando em pegar um desse
@Andredenez
@Andredenez 11 ай бұрын
Olha andei com esse carro, hoje tenho Arizzo 6 e tive C4 THP eu achei bom nas aceleração achei legal.
@igaopericuloso4205
@igaopericuloso4205 Жыл бұрын
Esse carro na minha opinião tá fazendo civic e corolla balançar ,muito bonito e bom
@fabioguerreiro4692
@fabioguerreiro4692 Жыл бұрын
Civic praticamente saiu do Brasil, só tem uma versão híbrida importada por por quase 250 mil reais
@gustavofranca4611
@gustavofranca4611 Жыл бұрын
Linha Civic G10 Touring bota esse versa no bolso. Pode por qualquer quesito aí(conforto,tecnologia e motorização.)
@andre0667
@andre0667 Жыл бұрын
​@@gustavofranca4611 Concordo mas duro é achar algum com kilometragem razoável
@PauloHRFranca
@PauloHRFranca Жыл бұрын
Freio de mão de pé. Corolla Cross fazendo escola 🚸
@thiagoferreira3333
@thiagoferreira3333 Жыл бұрын
Nissan ? Fazendo bagunça ? Kkkkk
@andreyff8954
@andreyff8954 Жыл бұрын
Só video de qualidade❤
@caiomachado4644
@caiomachado4644 Жыл бұрын
Mais um excelente vídeo ♥️
@tiago3087
@tiago3087 Жыл бұрын
O 0 a 100 foi muito bom, Lucão! E esse motor aspirado compensa na manutenção... O problema é o valor estratosférico.
@ruanpmf
@ruanpmf Жыл бұрын
Cara, se a gente olhar pro que dá pra comprar com o msm valor do Sentra, dá pra dizer q não está tão caro assim. Infelizmente o mercado brasileiro é esse absurdo
@marcusvbmaia
@marcusvbmaia Жыл бұрын
0 a 100 feito numa descida mascara o desempenho do motor.
@tiago3087
@tiago3087 Жыл бұрын
@@ruanpmf verdade.
@tiago3087
@tiago3087 Жыл бұрын
@@marcusvbmaia Independente de subida ou descida, a proposta do carro não é disputar Interlagos. O carro é excelente e o custo-benefício é um dos melhores do mercado (se não for o melhor).
@rafaellucca8998
@rafaellucca8998 11 ай бұрын
@@tiago3087melhor custo benefício e do corolla XEI, não tem jeito
@MundoAutomotivoyt
@MundoAutomotivoyt Жыл бұрын
9.1 de 0 a 100 não anima amigo? O carro nem é turbo, tem câmbio pra conforto, e consegue levar 1400 kg em menos de 10 segundos, se n sabe nd amigo. Ruim é meu civic 2.0 q faz em 11 kkk. Um carro nunca sai perfeito verdade seja dita né, pecado por freio de mão no pé kk, mas o carro é sensacional no geral.
@adrianborsatti3188
@adrianborsatti3188 4 ай бұрын
A cara, lá na Europa tem o 2.0 com cambio 6 marchas manual, no Brasil vem com essa merda de câmbio automático. Para mim por esse detalhe não teria.
@paulowagnerpw9121
@paulowagnerpw9121 Жыл бұрын
Sou apaixonado no sentra, desde a primeira versão. Carrão
@luanzopelarigames126
@luanzopelarigames126 Жыл бұрын
Que cartão lindo❤❤❤Vc e top Lucas 😉😉😉🙌🙌🙌
@JairMasson
@JairMasson Жыл бұрын
Algo interessante, quando no medidor tem o símbolo da bomba de gasolina ⛽ com uma setinha do lado, o lado que a seta aponta e o lado que fica a tampa do tanque
@guilhermeekombiazaleia
@guilhermeekombiazaleia Жыл бұрын
De aparência ficou muito bonito!
@deirsampaio7482
@deirsampaio7482 Жыл бұрын
Deus te abençoe ilumine e proteja sempre amigão!!!🙌🕊
@cristianonascimento5343
@cristianonascimento5343 3 ай бұрын
Vc é o cara Lucas. Fala sem dó. Meu like! Um belo carro.
@luishenriquecerezaabido9030
@luishenriquecerezaabido9030 Жыл бұрын
Surpreendentemente esse carro tem um dos melhores custos-benefícios da categoria. Em um país em que um carro de entrada custa R$ 70 mil, ver um carro com essa tecnologia, conforto, segurança e com um desempenho ok! comparado aos outros carros do segmento, cobra um valor razoável. Impressionante como as montadoras asiáticas hoje ainda são as que melhor respeitam o consumidor. As marcas europeias que se cuidem, porque com esse acabamento, tecnologia e o pós-venda excelente, irão dominar o mercado nacional!
@antoniosouza1978
@antoniosouza1978 Жыл бұрын
Discordo, amigo.
@afonsoneto14
@afonsoneto14 Жыл бұрын
Pós-venda excelente com Nissan? Desde quando?
@luishenriquecerezaabido9030
@luishenriquecerezaabido9030 Жыл бұрын
@@afonsoneto14 Então, tive um Nissan Kicks até um ano atrás, comprei Novo, na Concessionária, sempre fui muito bem atendido, todas as revisões em concessionária, tive poucos problemas que sempre foram rapidamente resolvidos. Troquei por uma Outlander Sport HPE, mas me arrependo justamente pelo pós-venda. Eu amava meu Kicks, apesar dos pesares e do motor manco. Sei lá... Pode ser que aqui na minha cidade seja exceção, mas tenho muita saudade do atendimento e da prestação de serviço.
@andersonsantos7669
@andersonsantos7669 Жыл бұрын
Rapaz, comprei um sentra 2015 com 11.000km e nunca me arrependi. O carro é muito confortável, muito bom de dirigir, muito espaçoso, porta malas gigante e nunca me deu problemas. Detalhe que comprei por 50k na época (2016) e hoje tá 55k na fipe😁
@eloinolopes1155
@eloinolopes1155 3 ай бұрын
Por causa da pandemia a maioria dos veículos foi assim, comprei uma duster por 82 e hj ta 85, pra citar
@ariltonsuzano4189
@ariltonsuzano4189 Жыл бұрын
O melhor canal de avaliação de carros
@marcioandersonpereiramorae9934
@marcioandersonpereiramorae9934 Жыл бұрын
Já dei um tapinha no like mermão 👍😉
@diego_costa10
@diego_costa10 Жыл бұрын
É isso , concordo que o novo Sentra seja uma melhor opção ao Virtus e até mesmo ao Corolla de entrada , visto que ele vem mais equipado, considero mais bonito e pelo mesmo preço.
@alexandrecesar2815
@alexandrecesar2815 Жыл бұрын
Só uma correção caro amigo. O novo Nissan Sentra não é vendido na versão Sense. Somente duas estão disponíveis: a Advance que é a mostrada no vídeo e a Exclusive top de linha. A versão Sense é básica, disponível no Versa, o que não se coaduna com o luxo e equipamentos apresentados no Sentra. Abraços a todos, parabéns pelo vídeo!
@LIMACOACH
@LIMACOACH Жыл бұрын
Quando vi o título achei estranho msm, pensei tivessem lançado uma nova versão, bem q poderiam pois a sense seria mais barata ainda.
@alexandrecesar2815
@alexandrecesar2815 Жыл бұрын
@@LIMACOACH com certeza caro amigo, também fui até pesquisar pra ver se cabia no orçamento kkkk máquina!
@brunob.7737
@brunob.7737 Жыл бұрын
Ahh bom, tava até estranhando dual zone em versão básica
@samvsamv4992
@samvsamv4992 Жыл бұрын
@@brunob.7737 lazarento.
@antoniosouza1978
@antoniosouza1978 Жыл бұрын
A entendida
@samuelqueiroz1483
@samuelqueiroz1483 8 ай бұрын
Melhor canal de avaliação de carros.
@guilhermerocha7188
@guilhermerocha7188 Жыл бұрын
Esse carro chegou chegando mesmo. Muito bonito e bem completo mesmo na versão de entrada. E esse motor anda muito bem e é bem econômico em relação ao Sentra modelo anterior o B17. Esse na versão de entrada já é maravilhoso, ótimo custo benefício imagem a versão Exclusive ❤❤❤ Agora por favor quando tiver oportunidade, faça o teste do Caoa Chery Arrizo 6
@user-ul4hz8uv6p
@user-ul4hz8uv6p Жыл бұрын
10:25 A cara de decepção do Lucão quando viu o freio de estacionamento ser no pé em um carro 2023 kkkk
@ArT-we5ed
@ArT-we5ed Жыл бұрын
EU TE SUPLICO LUCÃO, NOS TRAGA UM PEUGEOT 106!!😢😢
@artpmpln
@artpmpln Жыл бұрын
Parabéns pelo patrocínio Lucão!
@iamlucasmiranda
@iamlucasmiranda Жыл бұрын
Tá lindo hein, vi um de perto, e meu simplesmente fenomenal
@mclovin.j8122
@mclovin.j8122 Жыл бұрын
Corolla sempre sendo referência pra tudo. O bicho é brabo msm
@Kazeno
@Kazeno Жыл бұрын
esse carro é incrível. uma pena a SENTRAL multimídia dele ser tão simples
@Kazeno
@Kazeno Жыл бұрын
@@gi6687 preferência sua tiozão, fora que não sei se tu percebeu, mas é uma piada com o nome do carro
@andersonlopezz3366
@andersonlopezz3366 Жыл бұрын
Realmente, as pessoas querem botar um notebook na central multimídia. Que inclusive nem usam pois é impossível dirigir e ficar mexendo ao mesmo tempo. É somente para dar uma sensação de tecnologia mas a real é que a funcionalidade real é irrelevante .
@feliepmaia
@feliepmaia Жыл бұрын
é boa sim
@thiagoferreira3333
@thiagoferreira3333 Жыл бұрын
@@gi6687quer carro antigo compra um 2005 , tem que ser atualizado sim e ter uma centrão descente! Pelo valor
@raimundononatopereiradias2269
@raimundononatopereiradias2269 8 ай бұрын
Gostaria de ter um desses. É muito bonito e muito bom, com certeza
@jonathannascimento4587
@jonathannascimento4587 Жыл бұрын
Ooo Melhor canal automotivo do KZbin kk você é o cara lucao 😄 Praaasstico kkkk
@dudumetal0
@dudumetal0 Жыл бұрын
Lucão, os pecados mortais são o freio de estacionamento no pé, os apoios de cabeça traseiros fixos, horríveis e não-funcionais (não podem ser retirados quando se rebate os bancos) e a ausência de saídas de ar condicionado traseiras. Pra vc ter uma ideia, meu Fluence Dynamique 2014 não comete essas gafes e é primo do Sentra. Em relação ao conjunto mecânico, 9,1 no 0 a 100 é ótimo. O Corolla mesmo, apesar de mais potente, não melhora muito esse tempo aí, e honestamente o CVT novo da Nissan melhorou muito em relação ao anterior, principalmente no escalonamento em alta velocidade. O consumo do Sentra é melhor que o do Corolla, fora que o motor, apesar de ser igualmente aspirado, dá menos manutenção que o do Corolla também e as peças são mais baratas. Veredito: o que mata são os pecados mortais que eu disse antes (e isso invalida a compra, na minha opinião) , mas o conjunto mecânico é equiparável ao do Corolla. Acho que vale um comparativo com os 2, não acha?
@ogearhead2426
@ogearhead2426 Жыл бұрын
Melhor que o Corolla. Falei e saí correndo.
@Davi_noob
@Davi_noob Жыл бұрын
Cuidado, os vovôs estão chorando
@franklinaraujosilva
@franklinaraujosilva Жыл бұрын
😂😂😂😂
@araujo_jean
@araujo_jean Жыл бұрын
Mas é melhor mesmo, e quem discorda é fanboy de Toyota. "aiinn mas o Corolla tem melhor revenda" Tu é dono de agência de carros ou vai comprar pra usar? Isso daí é carro pra usar por anos.
@EddHacker-ms7fd
@EddHacker-ms7fd Жыл бұрын
Uno é melhor
@Davi_noob
@Davi_noob Жыл бұрын
@@EddHacker-ms7fd nem se compara
@franklinaraujosilva
@franklinaraujosilva Жыл бұрын
Nossa, ficou lindo demais
@ignacio4663
@ignacio4663 10 ай бұрын
Sempre fui fã do Sentra. Um amigo keu tem um 2008 e parece um trator de forte. NÃO QUEBRA e é confortável. Imagino o top de linha como que deve ser. Parabéns pelo vídeo.
@flaviojaques2136
@flaviojaques2136 Жыл бұрын
O que os outros fabricantes ainda não entenderam, que para ganhar do Corolla, tem que ter um custo beneficio agressivo, porque quando empata no preço, o consumidor vai de Corolla. ótima avaliação. também acho se o preço desse Advance fosse da versão Top, seria um sucesso de vendas.
@marconebatista37
@marconebatista37 11 ай бұрын
está ate sendo um sucesso, está em segundo lugar em vendas no seguimento
@JuniorJr...
@JuniorJr... Жыл бұрын
Esse freio no pé além de ser antiquado, não facilita a vida de quem tem dificuldade de locomoção e PCDs. Mas a análise, essa sim, é sem freio!
@kall55max
@kall55max Жыл бұрын
top o video
@JoaoBatista-kw4lc
@JoaoBatista-kw4lc 11 ай бұрын
E um Belo carro com certeza!! Parabéns.
@cristianrosa4130
@cristianrosa4130 Жыл бұрын
Lucão, o segredo do CVT é que vc não pode passar do ponto de torque máximo, no caso, em torno de 4500 giros. Chegando nos 4000, vc faz um rápido kick down e volta a acelerar normal. Ele dá uma reduzida e a velocidade aumenta mais rápido. Tenho 2 Sentras, um 2015 e um 2020; faço de 0 a 100 Km por hora em 8,0s e faço 18km/l na estrada, com ele a 90 km/h. Na cidade ele é gastador, faz em torno de 8,5 km/l.
@fernandocosta2724
@fernandocosta2724 Жыл бұрын
Tá serto.
@RaphaellLG
@RaphaellLG Жыл бұрын
​@@fernandocosta2724a 90km/h, é bem possível sim. O giro do motor deve ser bem baixo nessa velocidade.
@LeoRabim
@LeoRabim Жыл бұрын
Tenho um, exclusive…. Só felicidade! Muito bom carro e muito prazeroso de dirigir.
@socialmidiaweb6807
@socialmidiaweb6807 4 ай бұрын
Ja deu problema no bico?
@LeoRabim
@LeoRabim 4 ай бұрын
@@socialmidiaweb6807 5.500km, 0 problemas até agora
@mad-fe7tf
@mad-fe7tf Жыл бұрын
amo jeito q o lucao eh o nosso doug demuro do brasil
@deniouchiyama3850
@deniouchiyama3850 Жыл бұрын
Só verdades esse vídeo
@eduardopaulino9084
@eduardopaulino9084 Жыл бұрын
Lucão...Moro nos USA e meu Kicks 2023 tem freio de mao eletrico...Concordo que pelo preço desse Sentra esse freio ai de pé nao da !!!...Esse cambio CVT da Nissan berra demais mesmo .....abs.
@regism6239
@regism6239 Жыл бұрын
Na realidade faz bem mais de 14km/l na estrada. Tô com o meu a pouco mais de 1 mês e normalmente faço 18km/l e já cheguei a fazer 22km/l.
@claudineyreissantos4457
@claudineyreissantos4457 Жыл бұрын
22 amigo? Sério mesmo 😮😮
@juca4975
@juca4975 Жыл бұрын
Andando a 60km na sexta marcha faz sim.
@regism6239
@regism6239 Жыл бұрын
@@juca4975 fala bobagem aí não. Trecho de 50km da rodovia Dom Pedro sentido campinas, entre 100 e 120km/h. Se quiser, tenho até foto do painel. Mas acredite se quiser…
@regism6239
@regism6239 Жыл бұрын
@@claudineyreissantos4457 sim, em velocidade da via e condições perfeitas, sem trânsito. Mas 18 e 19 são bem comuns.
@claudineyreissantos4457
@claudineyreissantos4457 Жыл бұрын
@@regism6239 👏👏
@v.o.i.d._
@v.o.i.d._ Жыл бұрын
Achei bem bonito rmb Já vi ao vivo. Pena que falta desempenho pelo preço alto
@AlcidesFerreira-fi1gt
@AlcidesFerreira-fi1gt 7 ай бұрын
O meu Sentra 2011 CVT,com GNV subo e desço a serra de Miguel Pereira constantemente,e a potência me agrada muito.
@carlinhos8670
@carlinhos8670 Жыл бұрын
Lucão, tive azera com esse freio de estacionamento e não me incomoda. Até gosto por tirar a alavanca do tipo giromba(meu carro lifestyle) do console.
@Ricardinho2791
@Ricardinho2791 11 ай бұрын
Pra mim que tenho problemas no braço direito e puxar o freio de mão significa dor, estacionar usando o pé é muito bem vindo.
@bastooooos_
@bastooooos_ Жыл бұрын
Ótimo carro! Tenho e não me arrependo de nada, teria até dois kkk
@vinicius.ramirez
@vinicius.ramirez Жыл бұрын
Quanto ele faz na cidade e na estrada , andando na velocidade da via?
@RicardoDantas
@RicardoDantas Жыл бұрын
Quanto está fazendo na cidade?
@oBrunoFarias
@oBrunoFarias Жыл бұрын
A cara aos 10:41 acionando o freio de pé. O Oscar vem.
@pilexff7870
@pilexff7870 Жыл бұрын
Lucão filma o Peugeot 607 v6 2001 até 2004, esse o acabamento é top
@felipecosta9836
@felipecosta9836 Жыл бұрын
O freio de pé e a ausência de rebatimento tiraram meu encanto
@Canário-s2w
@Canário-s2w Жыл бұрын
Você supera rsrsrs
@marcosmotta67
@marcosmotta67 Жыл бұрын
Eu ainda acho melhor um aspirado deste de 150 CV do que alguns turbos de 180 cv
@AndreFranca99
@AndreFranca99 Жыл бұрын
🤔
@jvk3861
@jvk3861 Жыл бұрын
Melhor mesmo é o aspirado de 180 do Corolla
@marcosmotta67
@marcosmotta67 Жыл бұрын
@@jvk3861 certeza,
@alessandrosantos1131
@alessandrosantos1131 Жыл бұрын
Lindo demais, na minha opinião o mais bonito de todos.
@joseclaudioalves1976
@joseclaudioalves1976 Жыл бұрын
Grande Lucão!... parabéns por esse vídeo, muito bom... Só um comentário, fui um feliz proprietário de um Sentra 2012 comprei 0km, uso para trabalhar, fiz uma grande kilometragem, apenas manutenção preventiva, um verdadeiro tanque de guerra... e esse novo modelo, ficou ainda melhor, já fiz teste com ele, e gostei muito, muito confortável, e já tive corolla, hoje tenho um CIVIC, sempre comprei 0km, o Novo Sentra não perde nada para os concorrentes.. um porém, poderia ser uns 10 k à menos.
@rafaeljoao5694
@rafaeljoao5694 Жыл бұрын
Tive dois Corollas, excelentes. Ambos foram roubados. Estou com um Sentra 2014 há 3 anos, usadinho mas excelente... E por enquanto ninguém levou 🙏🏻
@13231wmw
@13231wmw Жыл бұрын
Acho que o maior contra é a falta de potência em relação ao porte e o preço do carro. Corolla e Versa não são tão diferentes nesse aspecto, mas pelo menos são flex, enquanto o Sentra 2023 é só gasolina.
@KaiSoDaM
@KaiSoDaM 9 ай бұрын
Colocar álcool em qualquer nissan é perca de tempo e dinheiro
@matheussouza235
@matheussouza235 Жыл бұрын
Está bonito demais
@badlipo
@badlipo Жыл бұрын
Cadê o vídeo de off road do jimny tô esperando. Pôr favor nunca de pedir nada
@marianatakahashi945
@marianatakahashi945 Жыл бұрын
Hahahahahahaha.... rachei o bico aqui, o que passou na sua frente aos 21:34 e aos 22:12 , Lucão era um Civic ou um Fit?? hahahahahahahaha...
@DiegoStreck1
@DiegoStreck1 Жыл бұрын
cara o corolla 177cv tb faz na casa dos 9s(vbox ou dragy) ... ta normal esse 0-100 aí, aliás achei bom até. E a real a nissan quer brigar pelo segundo lugar de vendas, eles sabem que o corolla é pao quente, e vai continuar sendo ...
@luizchagas7146
@luizchagas7146 Жыл бұрын
Meu amigo Lucão gosto de assistir suas apresentações de carro me divirto ,sua sogra QQ hora dessa vai aprontar com vc 😂😂😂😂😂😂😂
@questpode
@questpode Жыл бұрын
carro chefe, se puder testar os som e falar como é seria legal. Eu curto bastante um som kkk
@jameutecnico
@jameutecnico Жыл бұрын
Muito superior ao vw, todo mundo quer o motor turbo, mas nao tem ideia do custo de manutencao e confiabilidade, principalmente os Tsi que sofrem com queima de bomba de alta, injetores, carbonizacao, batem tuchos e ainda ha risco de trinca no eixo traseiro.. bela bomba pra fa boy....
@rangelteodosio5156
@rangelteodosio5156 Жыл бұрын
Cara, não sei se estou muito velho, mas um 0 a 100 em 9,18s para mim não é nada mal kkkkk
@sebastiaosoares9275
@sebastiaosoares9275 Жыл бұрын
Concordo.
@MrLucasHenrique7
@MrLucasHenrique7 Жыл бұрын
Pois é, ótimo desempenho, me surpreendeu pelo 0 a 100, desempenho de acordo com a categoria do carro. Por ser aspirado talvez falte aquela agilidade em baixas rotações e isso deu a impressão do carro ser lento, mas imagino que de alta ele vai entregar bastante.
@rangelteodosio5156
@rangelteodosio5156 Жыл бұрын
@@MrLucasHenrique7 exatamente. Penso do mesma maneira
@andrevieira4783
@andrevieira4783 Жыл бұрын
Eu acho que ele pesou a mão demais na avaliação,não entendi essa avaliação
@moisessousa3366
@moisessousa3366 Жыл бұрын
@@andrevieira4783 interessante notar que os mesmos 9.1s no Renegade Longitude foram elogiados. Vai entender...
@nalixblindados2899
@nalixblindados2899 Жыл бұрын
Tenho um sentra 2019 e quando eu tiver condições vou trocar por esse novo
@Miranda-yh8nd
@Miranda-yh8nd Жыл бұрын
Para você Lucas , seu vídeo e FILÉZEBA😮
@ThiagoEng
@ThiagoEng Жыл бұрын
O meu já está garantido chefe. Ótima oportunidade para compra direta no CNPJ. Só aguardando chegar. Saindo o C4 Cactus que tbem peguei em ótima oportunidade na compra direta.
@andrearaujo6531
@andrearaujo6531 Жыл бұрын
Optou pelo advance amigo ? Poderia dizer pq não foi de corolla ? Estou de olho nele também. Quanto conseguiu no cnpj ? Vou tentar negociar aqui também só que pelo PR
@robson23_
@robson23_ Жыл бұрын
Gostaria de saber tbm
@ThiagoEng
@ThiagoEng Жыл бұрын
@@andrearaujo6531pelo custo benefício. Desconto mais bônus de montadora. Sense branco com Teto Biton, muito bonito.
@manoelevandro
@manoelevandro Жыл бұрын
Não entendo bem, mas ouvi dizer q o FastBack faz o mesmo de zero a 100, e eles falam q é violento... E neste carro é fraco??? 🤔
@felipeucb
@felipeucb 11 ай бұрын
Kkkkkk. Pq n é turbo kkk
@playrtecnologia
@playrtecnologia Жыл бұрын
Tenho a mesma opinião sobre a questão do freio.
@jaksonbenedito2135
@jaksonbenedito2135 Жыл бұрын
Gostei do sentra que la vem história 😂😂 pensei que ia continuar com lito souza do aviões e músicas
@juarez3650
@juarez3650 Жыл бұрын
Achei bem interessante, não compraria pois tem uns pontos negativos que desanimam, mas como o corolla existe, sempre Será a escolha!
@Kleytongustavogoncalves
@Kleytongustavogoncalves Жыл бұрын
Todo motor só a gasolina já tem meu respeito
@zendher
@zendher Жыл бұрын
Gostei do freio de estacionamento no pé, melhor pra usar quando o transito para por muito tempo acionamento mais fácil com o pé.
@RF-be9vx
@RF-be9vx 6 ай бұрын
Também acho mais prático... Esses carros já tinha que ter autohold
@marciodealmeidalara5947
@marciodealmeidalara5947 Жыл бұрын
Gostei muito do carro e o desempenho me atende bem.
@claytonmarcinko8672
@claytonmarcinko8672 Жыл бұрын
Achei ótimo o 0 a 100
@danielrocha0598
@danielrocha0598 Жыл бұрын
Meu sonho de consumo. Acho Corolla brochante por dentro..kkk. Motor turbo é só a alegria da arrancada no sinal mesmo e ainda tem manutenção mais cara. Mas o freio de pé foi uma pisada de bola grosseira..
@juca4975
@juca4975 Жыл бұрын
Motor turbo é mais econômico e entrega muito mais. Aspirado é coisa do passado
@isaqueamorim8581
@isaqueamorim8581 Жыл бұрын
Mas se ofertar turbo e aspirado na linha, você conquista os 2 clientes, sai ganhando na venda
@Ricardinho2791
@Ricardinho2791 11 ай бұрын
Olha, conheço gente que curte o freio de mão no pé. Sou um deles.
@josinaldorodrigues-jo8480
@josinaldorodrigues-jo8480 Жыл бұрын
Esse canal é sensacional. Você não encontra em nenhum outro canal avaliações que mostram os pontos bons e ruins dos veículos com tanta clareza e irreverência. Parabéns!
@leandrosilva4993
@leandrosilva4993 8 ай бұрын
Sua opinião né. O cara só reclamou do carro e no final comparou com Corolla Gli que não tem a metade do que o Sentra Advance oferece
@josinaldorodrigues-jo8480
@josinaldorodrigues-jo8480 8 ай бұрын
@@leandrosilva4993 Nesse caso, são três opiniões, a dele, a minha e a sua.
@Samuel12766
@Samuel12766 Жыл бұрын
Nova geração do Sentra muito bonito mais esse freio de pé carro tão moderno copiaram do Corolla cross mais gostei do modelo design bonito o video ficou top parabéns
@betopio7118
@betopio7118 Жыл бұрын
Na PJ, está saindo por 135k. Excelente opção.
@Softxyo
@Softxyo Жыл бұрын
0-100 em 9.1 e o cara reclamando que o carro não anda. Primeiro que o carro não foi feito pra tirar racha, segundo que hoje é virtualmente impossível correr nas estradas, radar pra todo lado. Esse carro roda tranquilamente nas velocidades máximas da rodovia, até mais pra quem quiser correr um pouco. E pra terminar, sobre ser menos potente que o Corolla, o 0-100 que vocês "jornalistas" tanto prezam, se comparados, a diferença é 0.2 segundos. Prefiro nem comentar essa diferença.
@diegokidson9964
@diegokidson9964 10 ай бұрын
Concordo plenamente!
@wesmac9598
@wesmac9598 Жыл бұрын
Comprei um Unique 2016...rapaz que carreta, anda bem sim e pra ultrapassar caso esteja querendo cortar uma carreta grande ou fila enorme de carro...só usar o Overdrive que o giro vai la pra cima e o carro fica esperto...depois de terminar a manobra deslia e seja feliz...
@rimamura21
@rimamura21 Жыл бұрын
Aqui no Japão tem um monte com freio de mão no pé lucas… alguns Kei’s mais antigos tem uma alavanca de mudança de marcha atrás do volante tipo carro americano!. Enfim muito estranho, o kei q minha namorada tinha tbm era freio de mão no pé, as vezes eu esquecia e queria puxar a alavanca e não tinha 🤣, carros modernos japoneses tem isso!.
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