Avaliação!! Será que a EV1 vale o investimento??

[@mixeulopes]

Tenho uma Ev1 mesmo assim preciso ir todo dia pro posto de gasolina, não consegui me livrar ainda dele..... Sou frentista 😅

[@universotecnologico1172]

Hahahahaha... tipo o ditado “casa de ferreiro, espeto de pau”

[@marcelofereirra6873]

Kkkkkkk

[@edilcimarpluiz1882]

Kkkkk

[@JoseHenrique-lu2ph]

Kkkkkk

[@alexandretecnologia7170]

Enfim a hipocrisia..kkkkkk

[@mobilidade]

Tenho uma Voltz EV1 , já rodei 850 km e também, e estou muito satisfeito com ela.

[@DarkxHeero]

comprando no site, qual o tempo médio de receber a moto ?

[@universotecnologico1172]

Cara… não dá para afirmar!! A nova moto EVS está com meses de atraso devido a pandemia!

[@lucianopereira4032]

@@DarkxHeero uns 12 meses

[@Ronaldomasseli30]

Meu querido bom dia , você já subiu algumas ladeiras algum morro?

[@universotecnologico1172]

Aqui em SP onde moro tem umas ladeiras bem consideráveis. Ela subiu todas, mas na velocidade de 20 ou 15 km por hora, dependendo também do nível de carga da bateria.

[@frankwilliam9691]

uma boa frase que você disse foi: a moto tem um proposito. Eu concordo plenamente com isso, quem vai adquirir tem que ter a consciência do que esta adquirindo, uma moto urbana, pequena. Gostei dos pontos de vista, inclusive eu tinha duvidas em relação ao banco que já foram sanadas. Estou a espera da Evs mês que vem e vou compra-la. parabéns pelo vídeo!!

[@universotecnologico1172]

Obrigado pelo feedback Frank! É justamente isso. A EV1 serve para alguns propósitos, mas nem de longe conseguimos comparar com uma scooter padrão e a combustão que existe no mercado. Eu particularmente acredito que a EVS vai servir mais ao meu propósito de uso diário de ida e vinda do trabalho, pegar corredor de moto sem ngm te pressionando e etc. Estou ansioso pela chegada dela aqui em SP para ir lá na loja da Voltz xeretar.

[@emersonueno]

Obrigado por compartilhar sua experiência. É muito importante termos conhecimento sobre a moto. Abraços.

[@universotecnologico1172]

Fico feliz em ajudar de alguma forma!! Obrigado pelo feedback!! 🤜🏽🤛🏽

[@CristianoDCarvalho]

Espero que td veiculo do mundo seja elétrico!

[@universotecnologico1172]

Amém!! 🙏🏼

[@jeffersonRibeiro000]

Todo veículo elétrico hoje, não existe fonte de energia pra sustentar isso, mesmo o Brasil com as hidreletricas que são renováveis não dão conta disso. Iriam queimar ainda mais carvão e petróleo pra gerar essa energia. A diferença é que veículos possuem um "filtro" que reduz a poluição e ela é dissipada facilmente. Agora uma termoelétrica vai gerar uma poluição maior que os veículos e concentrada em um único lugar. O mundo ainda não está pronto pra substituir tudo por elétrico, sem contar que não existe meios de reciclar essas baterias que, se jogadas no solo, vão contaminar muito mais que o escapamento de uma moto. Não vale a pena veículo elétrico nem financeiro, nem ecologico e muito menos vantagens já que não passa de 70km/h.

[@Denis_Caminho_Shura]

@@jeffersonRibeiro000 Acredito que com a popularização desses veículos novas infraestruturas também irão otimizar. Usinas nucleares geram energia limpa com essa otimização e demanda. Nosso país sempre foi atrasado nesses questões de geração de recursos por causa principalmente dos lobbes energéticos, mas num cenário internacional tecnologias nucleares é o grande investimento vide a China, os caras criaram um reator capaz de emular temperaturas solares já. Imagine converter toda essa termodinâmica para geração de energia.

[@marcelomurilo1984]

Cara parabéns, vídeo muito bem detalhado. Você não passou pano para as falhas que encontrou e elogiou o que merecia. Sucesso em seu canal!

[@universotecnologico1172]

Muito obrigado Marcelo!! 🙏🏼🤜🏽🤛🏽

[@diogomatoseu]

Ficou bem bacana seu briefing da EV1, gostei. Me interessei agora por modelos elétricos, principalmente por conta da disparada dos preços dos combustíveis. Vlw

[@valdecisilva5879]

Sensacional, irei assistir outros vídeos para definir a minha compra

[@universotecnologico1172]

Valdeci Silva se não estiver precisando muito de uma eu indico esperar até vir a EV1 Plus ou a EV1 Sport. E também tem a EVS 😍 Ainda bem que estamos ficando com muitas opções!! 👏🏼👏🏼

[@adrianinha1991]

+1 inscrito Não tenho um centavo furado pra comprar uma agora. Mas já amei esse negócio de moto elétrica. Quem sabe, no futuro.

[@universotecnologico1172]

Obrigado!!! 🤜🏽🤛🏽 Eu fico muito empolgado com essas motos elétricas, ainda bem que estão chegando no nosso País!! É só planejar que no futuro com ctz vc terá a sua!! 💪🏼

[@alexandresouza1002]

Muito bom o vídeo, parabéns. Tenho uma verde. Acabei tirando as molas da bateria e coloquei uma espuma mais rígida. Ficou um pouco melhor.

[@universotecnologico1172]

Alexandre Souza excelente ideia!! Vou testar essa dica que vc me deu!! Obrigado!!

[@alexandresouza1002]

@@universotecnologico1172 Compartilhei seu vídeo no grupo do telegram da Voltz.

[@universotecnologico1172]

Alexandre Souza obrigado!! 🤜🏽🤛🏽

[@JoaraTorres]

@@alexandresouza1002 Cheguei aqui por causa do link no grupo. :)

[@camposandrade7953]

Sensacional... Deus, tomara q tenha essa cor disponível na loja de São Paulo e que seja possível a retirada no local. No site atual, esse preto está em falta e o prazo de entrega das disponíveis p Sampa é de 12 semanas... Muito obrigado pelo video!!

[@universotecnologico1172]

campos andrade um dos motivos de eu ter comprado antes da abertura da loja de SP foi pq os vendedores disseram que não teria a pronta entrega em SP. Alegaram que funcionaria no modelo de reserva e envio de PE pra SP! Como eu não sabia quanto tempo ia trabalhar de casa resolvi reservar antes pra não voltar a trabalhar sem moto!

[@universotecnologico1172]

Espero que eles mudem isso tb!!

[@camposandrade7953]

@@universotecnologico1172 poxa... Vou ter q esperar mais um pouco então. Obrigado

[@psicologohenriquepires4917]

Vídeo muito massa. Top

[@leonardorocha7509]

Estou satisfeito com a minha

[@universotecnologico1172]

Eu tb estou, mas pra fazer trajetos mas curtinhos msm… Pq trajetos longos e com muitas subidas eu me sinto dirigindo um caminhão quando falta potência!

[@malconmalconrobertsallesca5355]

Parabéns pelo vídeo e sinceridade sucesso

[@universotecnologico1172]

Valeu Malcon!! 🤜🏽🤛🏽

[@jeffersonRibeiro000]

Neo 125 custa 4 mil a menos, chega a 100km/h e roda mais com uma "recarga" do tanque e a recarga leva 2 minutos. Minha esposa gasta 40 reais de gasolina por mês. Só na diferença de preço ela tem 100 abastecida. Ou seja, mesmo gasolina cara a neo ainda é melhor pois a ev1 só vai se pagar depois de 5 anos, menos talvez se a gasolina subir, agora se descer o investimento numa ev1 é um tiro no pé, na minha visão. Nao compro nada por impulso e não vejo ainda nem uma vantagem em veículos elétricos aqui no Brasil onde a grande maioria dos consumidores de veículos são a classe média baixa que depende dele pra ir trabalhar longe de casa pois mora na região metropolitana e o trajeto sempre é longo e insuportavelmente demorado no transporte público. Agora essa motinha é boa pra quem mora na cidade, mas se já mora na capital já tem transporte público mais eficiente, não vejo vantagem nem assim. Se diluir os 12 mil do preço da moto em viagens de uber deixa a moto ainda mais pro fim da fila.

[@universotecnologico1172]

São muitas coisas para colocar na conta e ver o que realmente vale. Manutenção periódica é uma delas... Gasolina x Eletricidade: Quando um sobre o outro também sobe e nem por um milagre ficaria mais barato abastecer com gasolina do que com eletricidade.

[@Ronaldomasseli30]

Depende sua esposa gasta x e fulano y eu por exemplo 400pilas na semana manutenção de pneus de carro uns 400 conto cada um , troca de óleo , correia, manutenção periódica . Mas para muitos depender de transporte público, onde fica tudo mundo se esfregando nego que não toma banho a uma década e foda. Mas você tem razão para comprar um trem deste tem que pôr na ponta do ✏️

[@gutoreiiz]

Muito legal o seu ponto de vista. Que o futuro venha menos ruidoso e menos frenético.

[@universotecnologico1172]

Exatamente Guto!!!

[@ricardoafonso4503]

Cara, parabéns pelo vídeo, ficou muito bom, muito informativo e com certeza vai ajudar quem quer investir nesse seguimento, meu caso. Parabéns novamente.

[@universotecnologico1172]

Obrigado Ricardo!! 🙏🏼 Logo mais chega a EVS e trarei as informações dela aqui pra o canal tb!!

[@rodolforodrigues-rendaeviagens]

excelente vídeo. Parabéns Mano! Sucesso sempre, sou teu fã. tmj

[@douggcarvalho5086]

Parabéns... a VOLTZ deve ter visto suas Reclamações, pq parece q a maioria desses PROBLEMAS q vc citou foram sanados na EV1 21 e na EV1 Sport!!!

[@universotecnologico1172]

Fala Doug! Eu falei exatamente isso para um amigo meu!! Não sei se viram o vídeo, mas fico muito feliz que eles tenham mudado essas coisas!!

[@popero9340]

parabéns! GOSTEI DO VÍDEO.....OBG

[@universotecnologico1172]

🤜🏽🤛🏽

[@Augusto_Tenorio]

Concordo com o seu veredito. Testei uma EV1 hj à tarde aqui em Recife (a fábrica é daqui), em Boa Viagem, os dois únicos pontos negativos são o retrovisor e o espaço para os pés (tenho 1,83 m e 1,20 m de perna). Estudei engenharia elétrica e ironicamente fiz um trabalho acadêmico sobre veículos elétricos em 2007-2009, então, pode-se dizer que sou um entusiasta. Um ponto que eu vi hj na loja é que eles estão seguindo a tendência de mercado da Tesla Inc. quanto à forma de fazer propaganda e fidelização de clientes. O vendedor me disse que precisaram dar uma pausa nas vendas online pq a demanda foi muito alta... Voltando ao test Ride: pilotar sem aquela vibração entre as pernas é estranho, assim como o freio traseiro na mão esquerda. Eu frenei forte algumas vezes por falta de costume... Anyway, essa foi a primeira vez que pilotei uma scooter, minha moto a uns anos era uma XRE 300, testei agora a pouco uma Bros 160 e na auto escola usei as CG 125 e 150. Outros pontos positivos: Enquanto a concorrente da Yamaha custa $14.500 parcelado, a EV1 custa $10.200 em 12 vezes, ou $9900 à vista... No nordeste (exceto AL e SE) o IPVA de veículos elétricos é ZERO, então, só pagaria bombeiros e um outro imposto do licenciamento, como informado pelo vendedor, além da (quase) inexistente manutenção periodica. Ele me disse que gasta $20/mês, minha XRE gastava quase $100/mês em 2015/2016. Meu Siena gasta $400/mês só de combustível, e já vou colocar outra garrafa de líquido de radiador em menos de dois meses... Pelo que vi das especificações técnicas, pra mim a EVS seria muito melhor, além da postura de pilotagem, que pelo guidão, não pareceu uma posição muito inclinada do tronco do piloto.

[@universotecnologico1172]

Sim! Estão mesmo... O esquema de reserva na loja e receber em casa é bem padrão tesla!! Eu não tive esse problema de confundir freio com embreagem pq vim de uma PCX que possui o mesmo sistema de frenagem. E realmente, a falta de vibração de um motor é bem estranho pois da a sensação de que a moto não está ligada e que não vai se mexer se vc tentar. Mas o receio maior que tenho ocorre no trânsito, tenho uma baita sensação de que os carros vão me fechar porque não estão ouvindo um barulho de motor.

[@universotecnologico1172]

E eu concordo contigo! A EVS deve atender a grande maioria dos entusiastas do mercado de veículos elétricos. Mas já adianto, testei a Super Soco TC Max e pelo formato da moto, vc deve sentir uma diferença ainda maior pq se assemelha muito ao formato de uma moto com embreagem e freio no pé.

[@otavnas]

Simples e objetivo.

[@universotecnologico1172]

🤜🏽🤛🏽

[@fredson7614]

Show de análise!

[@universotecnologico1172]

Obrigado Fredson!! 🤜🏽🤛🏽

[@marcosandremarcosandre]

Ganhou mais um inscritos.... vídeo de qualidade !!

[@universotecnologico1172]

Muito obrigado pelo feedback!! 🤜🏽🤛🏽

[@charliebellow2229]

Achei muito importante isso que vc falou da bateria

[@universotecnologico1172]

Fala Charlie!! Tudo que eu falei parece que “consertaram” pra EVS. Trava da bateria dentro do compartimento e melhor “pegada” com alça central!! To ansioso pra ver ela na loja de SP!!

[@tiozaodofortinho]

Concordo com as suas colocações. Só faltou falar da tampa da bateria, que foi muito mal projetada. A EV1 da minha filha tem 1 mês de comprada, rodamos só 200km e a tampa já soltou sozinha inúmeras vezes com a trepidação na rua (Asfalto ruim ou paralelepípedo). Eu mesmo tive que providenciar uma regulagem na haste que fixa a tampa na moto, pois na loja insistiram que era questão de "jeito" (SQN). Melhorou muito depois do ajuste. Também estou na fila pela EVS. Parabéns pelas análises e ficou boa a edição do vídeo!

[@universotecnologico1172]

Pois é Adolfo!! Eu tô começando a ter uma péssima experiência com a tampa também. Ela fica absurdamente mal encaixada e quase escapando mesmo! Não presenciei ela escapar até hoje, mas tô sentindo que é questão de tempo também! Esse fim de semana pretendo fazer alguma gambiarra pra tentar minimizar isso!

[@tiozaodofortinho]

@@universotecnologico1172 Eu usei um alicate de pressão pra baixar um pouco mais a haste de ferro que encaixa no mecanismo de sustentação (que destravamos com a chave). No meu caso, notei que com o movimento da moto, leia-se trepidação, a tampa acaba "correndo" um pouco pra trás e como a haste é um pouco curta no ponto do encaixe, ela acaba saltando do local. Isso somado ao projeto do encaixe, que no meu caso, fica travado quando a tampa desencaixa (nem girando a chave ele abre!). Mas com haste um pouco mais baixa, melhorou a questão do desencaixe. Não resolveu por completo, mas melhorou. Pretendo tentar algo mais eficiente. Se der, eu gravo um vídeo e passo pra você.

[@universotecnologico1172]

Boa!! Eu fiz um processo parecido ontem! Agora a tampa está bem alinhada com o local de encaixe. Ainda não andei pra ver se está bem presa, mas acho que resolveu o meu problema. Vc também colocou aquelas fitas de vedação? Vi um monte de gente postando isso no telegram, mas não sei se é efetivo.

[@tiozaodofortinho]

@@universotecnologico1172 Lembrei dessa nosaa conversa agora pela manhã. Não é que a danada da tampa saltou de novo, kkkkkk. Quase caiu dessa vez! Ainda bem que foi em uma rua com pouco movimento. Vou avaliar esse negócio da fita.. não sei não...

[@universotecnologico1172]

Que tenso!!! É um perigo isso aí pq as vezes no automático a gente tenta salvar a tampa e pode causar um acidente ou cair da moto. Vc chegou a parte interna da tampa? Tá faltando nada não? Tipo um ferro quebrado ou sei lá...

[@edgarsoares8657]

Obrigado amigo pelos os esclarecimentos

[@universotecnologico1172]

Tmj Edgar!! 🤜🏽🤛🏽

[@victorsiqueira2394]

Muito bacana seu vídeo, Se esta empresa conseguir montar uma scooter, bem semelhante desta, porém um pouco maior, com mais autonomia, que chegue a 100km/h em um tempo razoável, mantendo o conforto não só para o motorista vai vender igual pão quente.

[@universotecnologico1172]

Salve Victor!! Obrigado!! Concordo contigo! Eles já lançaram um novo modelo que com duas baterias chega até 100km de autonomia e com velocidade de 75km/h, mas neste caso continua sendo do mesmo tamanho! Eu acho que pra quem acabou de chegar eles até que estão indo muito bem em vendas. Já viu a EVS? Essa eu acho que se ajustarem a ciclística vai ser uma bela moto elétrica!

[@TripperGb]

Parabéns pelo vídeo! Analisando todas as informações, estou mais decidido a gastar um pouco mais e pegar a EV1 Sport mesmo, meus trajetos são meio longos e me sentiria mais tranquilo em ter esse respaldo da bateria.

[@universotecnologico1172]

Cara… apesar de não ter testado a Sport ainda, o fato de ela ter um torque maior já ajuda DEMAIS!!! Fora que eles ajustaram praticamente todos os pontos negativos que eu mencionei neste vídeo!!

[@TripperGb]

@@universotecnologico1172 Top irmão, agradeço o retorno. Sucesso aí, ganhou um inscrito 👊

[@universotecnologico1172]

Opaaa!! Obrigado!! 🤜🏽🤛🏽🙏🏼

[@universotecnologico1172]

Quando minha EVS chegar vou tentar mostrar bastante conteúdo dela por aqui…

[@TripperGb]

​@@universotecnologico1172 fechado, com certeza acompanharei!

[@EUCompreiTESTEI]

Realmente pelo video eu ja tinha percebido que o banco era pequeno pra ir duas pessoas

[@universotecnologico1172]

Sim Islanio. Não deve ser nada fácil para o passageiro! Rs

[@leandroleitedelima4138]

Conteúdo top demais, bem esclarecedor, parabéns man

[@universotecnologico1172]

Obrigado mano!!

[@diney-nn5jm]

Hoje mesmo tava pensando a mesma coisa, trocaria o termômetro por um relógio. Se ao menos fosse algo de segurança, como um carro tem a temperatura do motor, mas ambiente não faz falta.

[@universotecnologico1172]

Pois é... haha Muito sem sentido pra mim esse termômetro, ainda mais com a ausência de um relógio!

[@jonatasalexandre2918]

Tô pensando em comprar a EV1👍 Parabéns pelo Vídeo 👏👏👏

[@universotecnologico1172]

Valeu Jonatas!! Qual modelo? Sport ou a EV1 2019 msm?

[@jonatasalexandre2918]

EV1Sport

[@universotecnologico1172]

Boa!

[@marcelofereirra6873]

Quero compra a evs mais depois de um teste drive vou compra consertesa e uma economia muito boa

[@universotecnologico1172]

Fala Marcelo! Eu acho que a EVS veio pra dar um UP no seguimento!! Eu já estou com a minha reservada e pretendo vender a EV1! Acho que a EVS atende muito mais minhas necessidades do dia a dia...

[@gilsouza2514]

Vídeo bem feito, mais um inscrito!

[@universotecnologico1172]

Valeu Gil!!! 🙏🏼

[@josielmacedodeoliveira]

Ótima análise, música de fundo muito alta, o fabricante deveria ouvir suas observações e corrigir os problemas, eles iriam ganhar muito com isso.

[@universotecnologico1172]

Valeu Josiel!! Com o tempo vou pegando o jeito e ajustando esses problemas de áudio! Sobre o produto, o fabricante assistiu meu vídeo, ctz! Haha Na EV1 Sport eles ajustaram praticamente tudo no produto, torque, banco, painel, compartimento de bateria e por aí vai…

[@celsoarimitsu6936]

Parabéns! Ótimo conteúdo! Didático, detalhista e um vídeo agradável de se assistir! Torço para que seu canal cresça! E quando puder, diga para nós qual o custo de manutenção previsto ao longo do tempo? Abraços e sucesso!

[@universotecnologico1172]

Obrigado pelo feedback!! Sim!! Pretendo fazer um vídeo futuramente pq os custos de manutenção serão basicamente: Pneu Óleo de freio Pastilhas de freio Bateria (Longo prazo)

[@claufe2000]

No espaço onde fica a bateria, teria que ter trilhos que se encaixassem perfeitamente na bateria, sistema macho fêmea. Ou seja, nos quatros cantos da bateria, ficariam encaixadas dentro do espaço.

[@universotecnologico1172]

Pois é Claudinei!! Quando fiz um test ride na Super Soco fui xeretar o compartimento e a trava da bateria, o incrível é que só aquele gancho no fundo do compartimento já dava uma boa segurada nela. Pensando na popularização de modelos elétricos, com certeza a Voltz vai ter que olhar com mais carinho para as travas de bateria no compartimento.

[@alexsandrobrasil8017]

Rapaz gostei muito dos pontos colocados nesse vídeo.

[@universotecnologico1172]

Obrigado Alexsandro!! 🤜🏽🤛🏽

[@rafinhabfr]

O fundo falso com molas são para absorver os solavancos verticais da bateria

[@universotecnologico1172]

Sim!! Apesar de ter sido um projeto bem mal feito neste sentido pois faz com que a Bateria pule mais do que folião em carnaval! Mas eles “corrigiram” o problema com a cinta da bateria e uma espuma pra substituir isso aí…

[@ivanpozzermoro3977]

Pensei em comprar uma, mas como moro no Rio Grande do Sul e não tem nenhuma loja no estado e ou perto , fico com receio sobre onde recorrer para manutenção etc..

[@universotecnologico1172]

Fala Ivan!! Eu também teria esse receio. Embora eu ache que deve abrir uma loja muito em breve por aí… Melhor esperar pq nunca se sabe o tipo de problema que vc vai encontrar!!!

[@andrekardoso]

Tú deveria falar sobre seu peso e altura, pra termos uma noção

[@Thdylanp]

Muito bom conteúdo, amigo!

[@universotecnologico1172]

Valeu Thiago!! 🤜🏽🤛🏽

[@Woliveira73]

Obrigado pela sua opinião sobre a moto, pode falar algo sobre peças de reposição? Pneus, bateria, etc...

[@universotecnologico1172]

Eu fico feliz que tenha gostado Wendel!! E agradeço pelo feedback!! Cara.. tive dois problemas, o primeiro é o carregador da bateria que veio 220v e o segundo é a tampa da bateria que veio amassada. Nos dois casos a voltz demorou um pouco mas trocou sem problemas. Eu já vi tb uma lista de reposição de peças e os preços que a Voltz cobra por elas. O mais caro de todos é a bateria que custa R$ 1.600,00, o resto costuma ser mais em conta.

[@Augusto_Tenorio]

@@universotecnologico1172 essa lista de peças tem no site?

[@universotecnologico1172]

@@Augusto_Tenorio procurei mas não achei! Mas tem no grupo do telegram, se quiser eu mando no seu e-mail.

[@danielfilho845]

Esse é o problema, pós venda.

[@rogercosta-tec]

Bom vídeo, mas o áudio dói no ouvido qdo entra a música, se sua voz tá baixa, deixa td baixo então.

[@universotecnologico1172]

Tô ligado mano!! Mas foi bem início de tudo.. tô melhorando!! 😅

[@renatobatera2]

Top irmão seu vídeo muito bem explicativo parabéns pela motoca

[@universotecnologico1172]

Obrigado Renato!! 🤜🏽🤛🏽

[@valeriadiniz4267]

Nossa gostei! Sou leiga nesse assunto de motos, porém estou pensando em adquirir uma ( tenho q tirar a CNH primeiro ☹) pra mim essa moto seria ideal pois ela é mais urbana, mas achei o compartimento pequeno ,

[@universotecnologico1172]

Oi Valéria!! As novas possuem um compartimento de bagagens bem melhor e que cabe até um capacete! Da uma olhada no site que já tem da nova por lá…

[@gilbertofilhosp007]

Quero muito uma moto elétrica! Gostei muito do seu vídeo parabéns! Vou pesquisando....

[@universotecnologico1172]

É a evolução Gilberto!! Esse modelo eu acho que a Voltz nem comercializa mais… o modelo EV1 2021 reparou quase todos os pontos negativos que eu comentei no vídeo. Talvez valha vc pesquisar sobre ela…. Abs!!

[@gilbertofilhosp007]

@@universotecnologico1172 valeu! Abraço!

[@celiogomesbarboza7098]

Estou na espera da evs!

[@universotecnologico1172]

Eu também Célio. Ansioso aqui...

[@Aezuz]

Bons pontos! Ótimo vídeo

[@universotecnologico1172]

Gustavo Henrique Macedo Souza obrigado!! 🙏🏼

[@edliviasouza2381]

Excelente vídeo! Parabéns.

[@universotecnologico1172]

Obrigado Edlivia!!! 🙏🏼

[@peregrino2797]

Não investiria grana numa dessa por ser ainda um protótipo da marca. Esperar pra ver se a evs valerá mais a pena.

[@universotecnologico1172]

Não é bem um protótipo. Tá mais para um modelo de entrada no mercado pra ter um feeling e aprovação do público. É um risco comprar né, mas eu acho que o risco estará na EVS tb viu..haha Vai ser o primeiro modelo naked deles. Pelo menos deu um tempo para aprenderem com a EV1, e por isso, muitos problemas da EV1 não devem existir na EVS.

[@Diegomilerbatista]

Quero conprar a ev1 2021 com duas baterias, pq vi q ela é tem um torque melhor na saída, e tbm da pra colocar o capacete na moto, infelizmente n tenho cartão de crédito pra comprar, teria q ter o limite muito alto e eu vou usar para trabalhar em transporte de app, já q não arrumo nd na minha área.

[@oseiasvm]

Bom dia Amigo, gostei muito do vídeo. Tó pesquisando muito sobre moto esses dias, os motivos combustível e a distancia do meu trabalho , hoje estou apensa 14km do trabalho e por causa do transito e valor do combustível, já não compensa vir de carro. Só com o valor de combustível já pagaria uma parcela de uma moto razoável. Mas conta ai já pesquisou o valor da bateria da EV1, e a duvida que todo mundo tem, ainda mais nós que moramos em SP, ela sobe ladeira? Se daria um bom vídeo e o seguro é barato ou caro, acha que ela não é muito visada, isso se o valor do seguro se tiver já mostra né, valeu. Uma dica que também que achei legal quando vc comentou que a bateria fica batendo, procura borracha adesiva e cola nas laterais, vc pode colar borracha adesiva nas laterais para resolver, é uma gambiarra mas ajuda bastante compra uma com espessura legal que não atrapalhe colocar e tirar a bateria.

[@universotecnologico1172]

Fala Oséias. Já vendi ela... Mas para uso diário em SP eu no aconselho o modelo 2019, e qualquer coisa da Voltz como EVS ou EV1 Sport só fica bom mesmo se for com duas baterias. Aliás, a maioria das criticas que fiz nesse vídeo eles ajustaram para o modelo de 2021.

[@igormelopimentel4918]

@@universotecnologico1172 vendeu pq?

[@MrWandemberg]

Sabes informar o preço da bateria?

[@LucasHonny]

To pensando em pegar a ev1 Plus ... vc acha que é um bom negócio!? Vc gosta da sua ? Esta satisfeito ou se arrependeu ? Vai comprar o upgrade ?

[@universotecnologico1172]

A EV1 plus deve ser muito mais negócio!! Mais torque, velocidade final, painel smart e etc. Eu estou satisfeito com a EV1, mas depois de ver a EVS eu já fiz uma pré reserva e vou vender a EV1. Acho que a EVS se encaixa mais na minha rotina depois que eu voltar a trabalhar fora de casa.

[@moreirayu]

to esperando EVS... mas ja to muuuito afim de comprar... melhor opção pra SP. Hoje to gastando 15 reais a cada 60km com a minha ninha... gastar 10% disso vai ser lindo... deixo a ninja pra role de fds com os amigos =)

[@universotecnologico1172]

Eu tb!! Tô ansioso pela EVS!! Com ctz ela deve atender bem mais aos padrões de rodar na grande SP! Na EV1 eu tenho uma certa insegurança pela falta de torque e tb não dá pra acompanhar a galera no corredor!! Pra vc vai ser negócio!! Deixa a ninja pro rolê e a EVS pro dia a dia! Economia e praticidade!

[@OSTTIMELAPSENikolasKepler]

Ansioso pela EVS

[@universotecnologico1172]

Somos 2!! Passei na loja da Voltz aqui em SP no sábado e me garantiram que a EVS deve estar lá no começo de novembro...

[@edilsondesouzalima605]

Ótimo vídeo. Sem jogar confete, falou o que precisava. Mas vou confessar que quero ver o vídeo da maçaneta estilo americana que estava na mesa. Quando sai?

[@universotecnologico1172]

Fala Edilson!!! Obrigado pelo feedback!! Cara... vou providenciar um vídeo sobre a fechadura da August!!! Vou fazer um nesse fds e posto no máximo até terça! Deixa cmg!! 👍🏼

[@edilsondesouzalima605]

@@universotecnologico1172 Parece que é muito boa e cheia de recursos. Vou ficar ansioso pra ver. Se o vídeo for tão bom quanto o da Voltz, vai ficar top.

[@universotecnologico1172]

Eu curto muito essa fechadura!! É um dos itens tecnológicos que mais gosto aqui em casa... Vou montar um roteiro sobre o que falar e tentar montar um vídeo didático!! Espero que goste...

[@im_neo2079]

Legal seu vídeo mano! No caso da tomada 220V, qualquer eletricista de sua confiança resolve seu problema! Abraço!

[@universotecnologico1172]

Valeu mano!! Então, a Voltz me aconselhou a comprar um transformador, cheguei a comprar mas era um treco pesado e gigante. Pensei em chamar um eletricista, mas assim que a loja da Voltz aqui em SP abriu eu troquei ideia com o pessoal, fui na loja com a minha EV1, levei o carregador e eles trocaram de boa! Agora já estou com um 110v podendo carregar pela casa toda!! 🙌🏽

[@Augusto_Tenorio]

Não é assim tão simples. Ele tem equipamentos 127 e 220 V em casa...

[@davidphilip8749]

Queria saber a trilha sonora que você usou mano gostei

[@universotecnologico1172]

Puts mano!! Faz tempo que editei e nem lembro mais… era algo que o próprio KZbin fornece de graça… Tu tentou achar pelo Shazam?

[@marcos10k]

Show!!

[@universotecnologico1172]

Obrigado Marcos!! 🙏

[@ellyanneh7208]

quero saber do que ninguém fala sobre essas motocas elétricas. Quanto elas encarecem a conta de energia elétrica... Sua conta de luz sofreu fortes alterações após o carregamento da bateria da Ev1?

[@universotecnologico1172]

Oi Elly! Eu não abordei sobre o assunto por dois motivos: 1-Desde que comprei permaneci em home office por conta da pandemia e minha moto possui apenas 900 km, baixíssimo uso e não deu pra notar a diferença na conta. 2- o custo para rodar com ela por 55km a 60km equivale 2kw em energia e aqui em SP-Capital é o equivalente a R$ 2,80. Na minha PCX eu gastava 1 litro de gasolina para rodar 42km, quase o dobro do preço!

[@edilcimarpluiz1882]

Excelente vídeo, gostei do seu canal

[@universotecnologico1172]

Obrigado meu amigo!! 🤜🏽🤛🏽

[@victor11355]

Parabéns pelo canal

[@universotecnologico1172]

Obrigado!!!

[@osfilhosdosilveira2730]

Boa para vc pega no futuro e a evs novo modelo da voltz linda

[@universotecnologico1172]

Fala David!! Sim!! A EVS deve ser muito boa!! Já fiz minha pré reserva!

[@andreluis1358]

na chuva? lavagem? alguma diferença de outras motos?

[@universotecnologico1172]

Cara... não peguei nenhuma situação de chuva ainda com ela! Nessa situação de Covid permaneço trabalhando de casa... fica difícil dizer se ela terá algum problema na chuva. A Voltz sempre afirmou que jamais haverá problema, o que eu acredito ser verdade pq seria impossível vender uma moto que não anda na chuva..rs Sobre a lavagem, a recomendação é de que não utilize lavadora de alta pressão na direção do motor pra não dar ruim... Mas já vi uns vídeos da galera metendo água sem sistema VAP na moto sem problemas!

[@ViniciusGravata]

Show 👏👏👏

[@universotecnologico1172]

🤜🏽🤛🏽

[@andrecordeirodossantos8642]

Na minha cidade (Manaus-Am) não tem autorizada ou suporte técnico em caso de manutenção, e isto me deixa muito receoso em comprar uma pelo site. Alguém pode comentar se meu receio é coerente ou vale a pena compra-la mesmo assim, por ter pouca necessidade de manutenção. Nunca dirigi moto. Preciso troca meu meio de locomoção pois ando só de carro todos os dias e o consumo de gasolina é alto para. Indivíduo apenas.

[@universotecnologico1172]

Fala André! Tudo certo? Cara… já vi bastante gente no grupo da Voltz que mora em locais considerados mais remotos e que compraram! Assim, a assistência não deve ser tão fácil mas a voltz alega que tem mecânicos espalhados pelo Brasil todo e a manutenção é bem mais simples tb!

[@williamsoares9876]

Opa. Qual o custo médio pra recarregar 100% bateria? Sentiu muita diferença na conta de luz?

[@universotecnologico1172]

Fala William. Deve dar uns 2 reais ou um pouco mais para rodar quase 60km. Não senti diferença na conta de luz pq como estou ficando em casa carrego praticamente duas vezes ao mês pra rodar em locais próximos.

[@neycarlosarocafranciscojun7418]

Na verdade o custo varia de acordo com o valor do KW na sua região. Onde eu moro, a carga total tem um custo de R$1,40

[@Woliveira73]

Única coisa ruim que através do seu vídeo vi as motos da Voltz, só que mandei mensagem e tentei ligar para adquirir uma moto deles e nem resposta recebi, será que pra alguma coisa relativa a manutenção eles atendem? Pois nem pra vender fizeram contato. Abraço!

[@universotecnologico1172]

Fala Wendel!! Na Voltz existem alguns atendentes que não prestam tanta atenção nas mensagens, infelizmente!! Eu já estabeleci contato com várias pessoas lá dentro pra tentar resolver a troca da tampa da bateria e o carregador para 110v. Quando alguém não me atende eu geralmente busco um outro contato e faço o mesmo questionamento, peço a mesma solução e coloco mais gente pra trabalhar em prol da minha solicitação. Não deveria ser assim, mas consegui resolver meus dois problemas desse jeito. E não sei se por sorte, mas logo no segundo contato achei uma pessoa engajada e que respondia rápido!

[@GrowerWhite]

E subidas meu brother, ela aguenta legal?

[@universotecnologico1172]

Opa… com a carga completa ela vai de modo satisfatório, mas não se compara a uma moto a combustão. Com a carga da metade para baixo ela vai de forma leeeeenta bagarai!! Mas vai…

[@alexestefanesturbo]

A EVS ainda também vai ter que ter muito acertos.

[@universotecnologico1172]

Deus nos livre!! Haha

[@carlosalbertopugliese1889]

Um cara noutro canal falando da Voltz e dizendo que rodou 24 km e consumiu 57 % da bateria

[@luizfernandes2484]

Da HR mano parabéns....e qual é essa música q toca na HR q vc fala dos sons de pássaro ?

[@universotecnologico1172]

Valeu Luiz!! A música eu peguei da biblioteca free do KZbin. No momento eu nem lembro qual foi, mas quando eu souber volto aqui pra te falar...

[@universotecnologico1172]

Lightworkers Magdy Haddad Mais rápido do que eu pensei...haha

[@willianoliveira9680]

Cara, fiquei preocupado com o desempenho dela em subir ladeira. Vc disse que sobe apenas a 10, 15 km/h. É isso mesmo? Se possível, grave um vídeo mostrando todas as situações em subida de ladeiras com ela: ladeira média com 1 pessoa, ladeira média com duas pessoas, ladeira bem íngreme com uma pessoa e bem íngreme com duas pessoas. Abraço!

[@universotecnologico1172]

Fala Willian!! Sim!! Infelizmente o desempenho delas em algumas ocasiões é sofrido! Ela sobe!! Mas dependendo da inclinação vai a uns 15km ou 10km por hora. Eu tive a ideia de fazer um vídeo nesses parâmetros, mas acabei dando prioridade pra outros temas no meu canal. Vejo se neste período de natal e ano novo eu consigo gravar algo nesse sentido para mostrar um pouco da velocidade dela em ladeiras.

[@willianoliveira9680]

@@universotecnologico1172 Se puder gravar será muito bom, irá tirar a dúvida de muita gente. Aproveita e faça um teste de 0 a 60 nela em linha reta pra sabermos a sua aceleração

[@canalapazdecristo9341]

Da pra subir ladeira ou só anda na baixada

[@universotecnologico1172]

Subir ela sobe!! Mas tem que ter muuuuita paciência! Hahaha

[@diegofelipe2581]

Talvez eu não tenha visto, mas se der fala sobre autonomia. abç

[@universotecnologico1172]

Fala Diego! Autonomia neste caso é de até 60 KM.

[@Alexandre1872]

A minha é muito barulhenta... O alerta não funciona (já troquei e continua com defeito) a chave não controla o alarme...

[@TheMor01]

... quando vc ligou ela, ficou fazendo um teque teque, com a roda girando em cima do cavalete... que barulho é esse?... é normal???

[@universotecnologico1172]

O barulho é normal. Já vi algumas pessoas comentando de um barulho bem pior de “tec, tec”! Mas nesses casos é uma regulagem do freio que por ser novo fica raspando na roda...

[@davixavier7]

Pensei que tinha sido por estar com a roda suspensa e ela não ter sido projetada pra isso.

[@darkbrianbr]

Tem umas dicas de como tirar esse barulho da tampa da bateria.

[@universotecnologico1172]

DARKBRIAN! Sim!! Vou fazer um teste esse fds!! A tampa da minha bateria tá meio alta demais e faz cada vez mais barulho...

[@darkbrianbr]

@@universotecnologico1172 Massa!

[@paulojacobino]

Exelente vídeo, só uma dúvida ela prescisa ser emplacada junto ao Detran?

[@universotecnologico1172]

Obrigado!! Sim, precisa ser emplacada pq é considerada como uma 50cc.

[@aldan740]

Bacana, amigo.

[@universotecnologico1172]

Obrigado Aldan!! 🤜🏽🤛🏽

[@FamiliaMirandanaEuropa]

top mano, otimo video, só melhore seu audio, esta muito baixo, pra mim só compensa a EVS , devo pegar ela, trabalho pegando estrada, 60km de distancia, então preciso de mais velocidade e autonomia

[@universotecnologico1172]

Opa Fábio!! Tô ligado... eu gravei do celular e ainda tentei manter o fone de ouvido pra ver se o áudio ficava melhor. Mas agora já estou com um gravador bom de áudio e nos próximos vídeos espero que fique melhor e mais audível! Eu trabalhava pegando estada antes também!! Fazia com a PCX esguelhando nos 110kmh, mas depois mudei e não precisava mais pegar estrada. No seu caso eu faria o mesmo, esperar a EVS que atende aos requisitos mínimos de velocidade em uma estrada. Tô ansioso pra trazer a EVS aqui pro canal tb!! Ela parece ser infinitamente mais tecnológica...

[@superandoadpdr6893]

Tem mais alguma além da bee xiaomi q não precisa emplacar? Ela suporta de boa chuva forte?

[@universotecnologico1172]

Opa... Ela precisa emplacar sim! E chuva forte eu nunca peguei, mas se a galera joga agua, acredito que suporte sim, de boa...

[@marconescantel2697]

Vídeo top mais o áudio tá um pouco baixo

[@universotecnologico1172]

Opa!! Valeu Marcondes!! Quando a EVS chegar assiste o vídeo pois espero que o audio, edição e vídeo sejam bem melhores! 💪🏼

[@fabiomagalhaes35]

Boa tarde estou querendo comprar uma qual vc me indica?

[@universotecnologico1172]

Entre EV1 Sport e EVS?

[@PIARTCELL]

Como ela se comporta em subidas muito altas??

[@universotecnologico1172]

Depende da carga da bateria! Mas no geral ela sobe lentamente. Se vc estiver acostumado a uma moto a combustão, precisa ter paciência mas acostuma.

[@jorgecustodio7777]

Onde qual cidade está venda de uma moto dessas preço??

[@universotecnologico1172]

Só se compra pela internet e eles entregam em todo o Brasil na porta de casa. O site é Voltz.

[@confira8436]

Acabei de ver no site os preços esta no mesmo patamar das tradicionais, beirando 14 mil pau cada, assim fica difícil.

[@universotecnologico1172]

Acredito que a alta nos preços se deve ao dólar e também as diferenças entre o modelo 2021 em comparação ao modelo 2019. Bateria, painel, espaço interno e etc., tudo isso tá bem melhor aparentemente. Mas de fato, beirando os 14k fica difícil msm pq tem PCX nessa faixa de preço. Acho que a opção fica mais evidente se vc for um entusiasta da “modernidade”!

[@confira8436]

@@universotecnologico1172 Atualmete não está dando para comprar nada aqui no Brasil. Estamos vivendo um absurdo. Vou deixar esse projeto bem para depois.

[@universotecnologico1172]

Infelizmente é verdade!! 😓 Se não fosse o preço do dólar, a EVS estaria na faixa dos 14k com 1 bateria e 15k com 2...

[@Ronaldomasseli30]

Bom dia , como ela se comporta em subida s

[@juancarvalho9770]

corrigiram alguns defeitos dela.

[@edivardferreira4221]

Valeu amiguinho gostei edivard rj é isso ai

[@universotecnologico1172]

Edivard Ferreira valeu!!! 🤙🏼

[@brunomenz]

depois que ligou no controle eu fiquei esperando a motoca roncar kkkkk, depois que me toquei: AH, É ELETRICA KKKKK

[@universotecnologico1172]

🤣🤣

[@adaoluizferreira3789]

Oi, boa tarde, precisa carteira pra moto elétrica.

[@universotecnologico1172]

Para essa moto sim Adão!! Precisa emplacar e ter carteira de moto ou pelo menos uma ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotores).

[@tulasianjos]

VC CHEGOU A FAZER SEGURO ?

[@universotecnologico1172]

Sim! Paguei uns 400 reais, por aí…

[@manumilton1971]

Vc disse tenha um pcx qual ano

[@universotecnologico1172]

Eu comprei minha PCX em 2016, rodei uns 85 mil Km com ela e vendi ano passado!

[@wesleycardosofrancisco7165]

Parabéns pelo vídeo! Me diz quanto custou, valores de impostos e seguro?

[@universotecnologico1172]

Valeu Wesley!! 🤜🏽🤛🏽 Moto mais frete ficou em R$ 9.990,00 Documento por volta de uns R$ 450,00 com emplacamento aqui em SP - Capital (fiz tudo por conta própria). E seguro só tinha na Suhai, cobrindo perda total e roubo por R$ 375,00.

[@alexsanderglaydson8658]

375$ mensal?

[@universotecnologico1172]

No meu caso foi pagamento à vista Alexsander!

[@monteiro.mauro7]

@@alexsanderglaydson8658 Faço seguro dessas motos.

[@detudoumpouco9959]

Tenho uma lead gosto mas se fosse elétrica seria bom ,corredor eu sempre saio pois tem uns apressado

[@goldstore205]

Excelente comparativo, vídeo agradável em acompanhar, Mas uma dúvida #universotecnologico Qual o comparativo da sua conta de energia elétrica antes e depois de adquirir a #EV1 ?

[@universotecnologico1172]

Fala Israel!! Obrigado pelo feedback!!! Então... minha conta continua a mesma! Mas isso se deve ao fato de eu quase não utilizar minha EV1. Como estou trabalhando em casa, o objetivo principal dela que seria ir até o escritório não está sendo cumprido! Aí fico sem parâmetros pra dizer se teria um aumento muito significativo na conta de Luz. Pra vc ter uma ideia, a EV1 está com uns 350km só...