Comprei um Virtus Highline pra mim. Estou completamente satisfeito.
@chaotic_geisha5 жыл бұрын
Interessante essa observação a respeito desse motor. Já vi muita gente criticando, falando que não presta, que não era pra comprar Polo/Virtus porque era dor de cabeça na certa. Todo motor demanda revisão e manutenção preventiva, especialmente esses com injeção direta que trabalham com alta pressão. Se fizer a revisão direitinho não vai ter dor de cabeça.
@JorgeOkamoto5 жыл бұрын
Danielle Rodrigues a questão é que muitos mexem no mapeamento do motor e por isso muitos têm receio de comprar um carro usado com esse motor. Pra quem compra zero e realiza as manutenções preventivas, não terá dor de cabeça. Mas como todo carro made in Brazil, é sorte. 👍
@fabiaorossi5 жыл бұрын
@Ricson Rick rapaz, o meu é o msi, eu gosto muito dele, mas quanto ao tucho, é verdade...tô com medo sabia...
@RRamos-jm4vx5 жыл бұрын
Olá Daniele! Pegou algum tsi 200 modelo 19/20?? Tá tudo indo bem??
@GRILLO13264 жыл бұрын
Pois é o meu highline não deu tempo nem de fazer a 2 revisão e já vão ter que trocar o motor completo,isso pq eu fiz a Primeira revisão até antes do prazo...lixo de carro virtus highline TSI.... mais de 60 dias parado.... E ainda não resolveram o problema...
@RonyLemos884 жыл бұрын
@Ricson Rick aí depende muito. Muitos dizem que motor 16V é bucho. O meu MSI de 120CV tá com 78k de rodagem e é super silencioso e tem um ótimo desempenho.
@motorpotente5 жыл бұрын
O virtus é um sedan com desempenho bom e confortável a vw acerto de cheio
@andrebrasil66785 жыл бұрын
Já deixo like antes mesmo de começar a assistir, pois é certeza de qualidade e eficiência na apresentação. Parabéns.
@diegogautthier5 жыл бұрын
Cara, você é tão bom que eu vou aguardar você fazer o video do Novo Onix LTZ Turbo Manual para analisar o carro.
@wagnerfigueredo9906 Жыл бұрын
Comprei um desse a pouco tempo. Que nave, carro maravilhoso, super equipado, econômico e anda muito bem. Show
@claudiorocha10874 жыл бұрын
Parabéns meu amigo, já assisti esse vídeo duas vezes, suas explicações são muito esclarecedoras. Se Deus me permiti ainda terei um carro desse nível.
@mariaeduardadesenhos19415 жыл бұрын
Carro maravilhoso. Comprei um esse ano. 200 TSI higline. E estou muito satisfeito. Carro com muito conforto e potência. E bonito. 👏👏👏
@marsssilva5 жыл бұрын
É real esse negócio de barulhos de acabamento, principalmente no painel?
@mariaeduardadesenhos19415 жыл бұрын
M M não tenho problema de barulho com o meu Virtus 200 TSI Até o momento. Carro muito bom.
@marcosnadaletti7235 жыл бұрын
Tive um polo 2018 tsi ótimo, agora acabei de adquirir um virtus 2020 gosto muito das suas dicas.
@grazielealmeida99915 жыл бұрын
Parabéns as avaliações, comparativos, etc. São vídeos longos, mas com qualidade e isso e o importante. Muito útil todas informações, acho o melhor canal automotivo, justamente por causa dessa forma única de apresentação.
@pauloperfil19604 ай бұрын
Cara, vc é fenômeno!!! Que apresentação.
@andreandrade9034 жыл бұрын
Olha de todos os canais,esse aqui foi o melhor que já visitei,parabéns pelo conteúdo e sabedoria sobre os componentes. Muitos canais definem um componente ou um acessório do carro como "Isso aqui" ou "Aquilo ali" sem saber o nome usado para definir tal coisa.estou vendo seu canal pela primeira vez ,vim atrás de uma opinião sobre o Virtus e não esperava uma opinião tão completa como a sua. Parabéns pelo canal e sucesso.
@diegorodrigues34412 жыл бұрын
decidi comprar o virtus depois desse video. agora estou certo do que é bom e cabe no meu bolso. obrigado.
@ComprecarTV2 жыл бұрын
Ficamos muito contentes em saber disso Diego Rodrigues, parabéns pela aquisição! Iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar
@gilbertomoreira38312 жыл бұрын
Explicação nota 10 e apresentação na prática 5 estrelas. Saudações de São Paulo!!
@tadeulucky76984 жыл бұрын
Gosto muito da esplanação deste profissional, pois é claro, bem calmo etc. É um profissional excelente. Um forte abraço só amigo. Já dei o joinha do gostei.
@wesleyviper13 жыл бұрын
A explicação é perfeita. Coisa que não se fala em outros canais.
@luizcarlosbenze88245 жыл бұрын
O melhor canal desse segmento, parabéns....
@emanoeltiago31795 жыл бұрын
Já vi vários vídeos sobre o polo mas foi o primeiro vídeo sobre que falou sobre o uso correto do motor, parabéns pela iniciativa!
@adayltons.az.67385 жыл бұрын
Exorcizando os fantasmas!
@viniciuslima72535 жыл бұрын
Uma sugestão: procure sempre comentar sobre o acabamento e a qualidade do som dos veículos testados, não precisa se aprofundar muito pra não estender demais as avaliações, porém acho interessante, não são itens imprescindíveis, mas com certeza são notados e fazem diferença no uso diário dos carros.
@Jhoe5555 жыл бұрын
Concordo.
@bartalinigibb4 жыл бұрын
Uso severo!! Sensacional a explicação. Tentei explicar isso pra muitos, porem eles não entendem. Quem tem utilização em trajetos curtos, na maior parte do tempo, deve comprar o 1.6 aspirado.
@tmsampaio4 жыл бұрын
Primeira vez no canal... tô impressionado com seu detalhismo na explicação sobre o carro. Parabéns
@RafaelTabosa859 ай бұрын
Muito bom o vídeo, comprei um Virtus hoje 08/01/2024 igualzinho a esse do vídeo, inclusive com o pacote de som, carro top demais.
@eaijotta5 жыл бұрын
Realmente tem que ter cuidado com o motor desse carro. Temos um Highline em casa e sempre abastecemos em um BR que tem perto de onde moramos. Deu problema na injeção e ficamos na mão no meio da rua. Volkswagem disse que era devido a combustível ruim. Fica difícil adivinhar qual posto realmente é bom se até os BR estão alterando gasolina.
@andrebrasil66785 жыл бұрын
Rapaz do nada largou vc no meio do caminho? Que dureza viu. Assim dá receio mesmo de arriscar.
@stratech.solucoes5 жыл бұрын
Só abasteça em Shell amigo, é outro padrão de qualidade
@eaijotta5 жыл бұрын
@@andrebrasil6678 Pois é cara. No meio da rua. Estava na Avenida Faria Lima aqui em São Paulo, 18h40 e precisei do guincho. Acelerava e o carro não saia do lugar.
@eaijotta5 жыл бұрын
@@stratech.solucoes Depois de toda a dor de cabeça, estamos indo de shell mesmo. Até agora, esta tudo bem.
@filiperibeiro62802 ай бұрын
Isso de gasolina boa depende do dono.
@aguiarsolar61194 жыл бұрын
Cara vc é um manual 4D..parabéns profissional sério..
@eletroinformatica91073 жыл бұрын
Sempre a melhor avaliação do KZbin sobre carros. O cara é bom viu gente!
@thiagothrdp5 жыл бұрын
Concordo com tudo que disse sobre o TSI 1.0 Turbo... 👏👏👏👏👏👏 Agora sobre o Beats, infelizmente ou escolhe o Beats, ou o Couro Native...
@arcturion10684 жыл бұрын
Pq?
@carlaotubo4 жыл бұрын
@@arcturion1068 pq um pacote anula o outro, o beats tem um banco diferente
@FeNoCriador4 жыл бұрын
@Filipe Oliveira SantosMexe no banco e perde o airbag lateral.
@fredericolima32225 жыл бұрын
Como sempre, show de apresentação! Parabéns! Quanto ao carro, como proprietário, ele tem alguns problemas crônicos! O motor é muito barulhento, principalmente abastecido com álcool, como o isolamento acústico é mediano, isso incomoda bastante! Fica muito atrás de qualquer sedã médio nesse aspecto! Além disso, o câmbio apresenta retenção excessiva na 2 e 3 marcha, uma pena, pois só piora a questão do barulho invadindo a cabine, e o carro tem torque suficiente para segurar a 3 marcha em velocidades baixas! Outro ponto que incomoda muito, os detalhes de acabamento, fazem muita falta: (i) proteção para o apoio do pé, causa desgaste do carpete e retém sugeria na região; (ii) porta copo e porta “trecos” centrais sem acabamento emborrachado no fundo, faz com chaves, latas e até mesmo garrafas de água causem barulhos no interior; (iii) sensor de chuva, sempre que o limpador é acionado o relê faz um barulho, isso é muito irritante; (iv) apoio de braço central não tem ajuste de altura, para motoristas mais altos, tenho 1,86 m, o descanso de braço fica muito baixo; (v) os bancos dianteiros poderiam ser mais largos, há espaço para isso! São itens bobos e que podem ser ajustados facilmente pela VW, mas que fazem grande diferença no uso diário! Sem comentários para a moda de exclusão do PQP, vários carros estão fazendo isso, péssimo! Porém, o espaço interno e conforto de rodagem da suspensão são muito bons, a posição de dirigir é ótima, o porta malas é ótimo e o motor tem bom desempenho para o segmento, sem cobrar muito no consumo! A questão da segurança foi um diferencial na hora da compra! Seguro e manutenção baratos! Sem duvidas, a versão com melhor cxb é a confort tech 2, em SP encontra facilmente por r$ 70 a 72 mil.
@joaoluis93565 жыл бұрын
Por favor, aonde encontra com tech 2 por esse valor?
@patriciamoura11293 жыл бұрын
Verdade, o acabamento da vw é uma bosta, muito rangido e grilos por todos os lados, essa marca deveria melhorar o isolamento acústico do carro, esses paineis de porta e frontal sao ocos por dentro não tem manta de feltro acustico, a fiação é solta sem espuma adesiva, as presilhas dos encaixes dos forros de porta são soltas por exemplo o Spacefox sao 52 presilhas que soltas parece uma escola de samba, mas isso não melhora não porque aumenta o custo do carro, pois qualquer modelo da Chevrolet não tem tanto rangido e grilos iguau aos carros VW, alguns carros VW São bons automoveis, mas em acabamento é uma bosta
@eduardodacruzmota4 жыл бұрын
Tenho um highline 2018, peguei novo e fiz a revisão de 30 mil. Me surpreendi com o carro, apesar do valor salgado ele vale cada centavo (tendo em vista que não tinha nenhum concorrente a epoca da compra que chegasse próximo em conforto, segurança, tecnologia e espaco interno + porta malas). Motor é forte. Impressiona (não é um esportivo) mas as retomadas na estrada passa muita segurança. Consumo no alcool 8,5 na cidade e 13 na estrada. Na gasolina 10,5 na cidade e 16,5 na estrada. Isso varia muito de acordo com a regiao (essas medias aqui na minha regiao de campinas). Um ponto negativo é o banco de couro sintetico, apesar de durar mais que o couro natural, de longe parece um banco de borracha. Parabéns pelo canal.
@FeNoCriador4 жыл бұрын
Boa tarde, você está com o carro a quanto tempo?
@rafaelmoraes5824 жыл бұрын
Melhor Review que vi do Virtus TSI. Parabéns pelo Belo Vídeo. Vw Virtus TSI é o Melhor Sedã Compacto da atualidade
@edumas803 жыл бұрын
Fiquei com 1 carro desse na mão por 8 dias . Simplesmente me apaixonei pelo veículo próximo carro será 1 desse!
@JosueRecalde5 жыл бұрын
Comprecartv é o melhor que há. Parabéns Jorge.
@fabriciosantos58904 жыл бұрын
Excelente vídeo. Parabéns!!! O carro é maravilhoso!!! Só faltou falar o valor desse carro com essas configurações.
@ikedaclaudio5 жыл бұрын
Este canal é o melhor em reviews. bastante detalhista. Essa versão do Virtus é muito bem equipada, mas o preço é insano. Nessa faixa de preço você já consegue pegar carro de categoria superior, como o Cruze LT de entrada com motor mais potente (turbo) e melhor acabamento, se conseguir negociar no final do mês.
@kaiomendes41634 жыл бұрын
Esse e um carro pro cara comprar daqui 2 anos por 40 mil
@eudonale Жыл бұрын
@@kaiomendes4163Aham… SQN né kkk
@viniciuslima72535 жыл бұрын
Gostaria de ver avaliações de carros da Subaru, Lexus, Jaguar, Troller, Porsche, Suzuki, Dodge, RAM, Chery, Lifan, Jac e outras pouco comentadas amplamente, com certeza com o formato de review do canal seria excelente! No entanto sei que é difícil conseguir carros da frota de imprensa delas e as redes de concessionárias pequenas tbm não colaboram.
@PauloPorto15 жыл бұрын
Melhor canal de avaliação de carros do KZbin. Nota 1.000
@brunobartolomeu895 жыл бұрын
Olha sinceramente eu sou apaixonado no meu Virtus! Anda bem pelo seu tamanho, não deixou a desejar em viagens de pista simples, fez ultrapassagens com muita tranquilidade. Só que acabei optado pelo Comfortline que tbm é 1.0 TSI pelo custo beneficio, tem muita coisa legal no Hiline, porém tudo opcional, optei pelo pacote tech 2 e tenho quase tudo que tem neste carro da avaliação, tirando o painel digital e os LEDS diurnos, que na minha opinião ficaram bem feios, e desta forma economizei 10 mil pegando o Comfortline com tech 2.... se assistiu na intenção de comprar o carro, compre sem medo!
@amaurirodrigues19105 жыл бұрын
Também comprei o Virtus Confortline com roda 16 mais pacote Tech II na cor prata tungstênio por 76.5000 estou gostando muito do carro e o consumo muito bom.
@joaoluis93565 жыл бұрын
@@amaurirodrigues1910 em qual concessionária? Qual forma de pagamento? Obrigado
@wyclifguedes30825 жыл бұрын
Excelente apresentação!!! Bem completa e esclarecedora, uma das melhores 👍👍👍👍👏👏👏👍👍
@josezimmoficial5 жыл бұрын
Show demais esse canal! Independente do carro temos uma boa avaliação. Like!!
@MarcosVinicius-up3vf5 жыл бұрын
sou fanzaço do seu canal você explica todo detalhe do carro isso é muito legal parabéns, queria que cê fizesse um vídeo da Hilux 2020
@stratech.solucoes5 жыл бұрын
Muitos brasileiros compram carro, e não tem condições de colocar seguro e fazer as revisões corretas, apenas compra pra ter o carro.. E acabam tendo problemas por falta de zelo mesmo.. Meu carro, usando em sp todo dia no trânsito, troco óleo a cada 6mil km, e coloco óleo de alta qualidade MAGNATEC Stop Start.. Filtro de óleo K&N, Combustível Shell V Racing.. E nunca tive problemas
@ricardovasconcelos935 жыл бұрын
essa e nossa realidade, cara com um carrão na garagem sem manutenção... ai depois o carro é ruim quebra demais... mais manutenção preventiva que é bom nada...
@elsdenf.85985 жыл бұрын
TEM CARRO QUE NÃO PRECISA DE TANTA FRESCURA. ESSA É A DIFERENÇA.
@elsdenf.85985 жыл бұрын
@@ricardovasconcelos93 Tem carro que não precisa dessas frescuras. Os vendedores deveriam alertar os compradores né?
@bartalinigibb4 жыл бұрын
Tem uma peça entre o banco e o volante, que detonam os carros. Se você quer fazer rallie, draft, arrancadas, racha... Realmente este não é o carro.
@marcomartin42775 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e pela explicação sobre o motor. Tente fazer a avaliação do Suzuki Jimny. Abraço!
@EduardoIgor1 Жыл бұрын
Q carro maravilhoso, comprei 1 highline na localiza no cnpj para lojista de carros , paguei 70 k 2020 com 52000 km, sem som Beats, mesmo assim tô feliz.
@EWBnery5 жыл бұрын
Como sempre mais um vídeo completo. Em relação ao consumo, gostaria de passar os caras do Inmetro no teste do Inmetro , esses miseráveis não dão uma dentro. Ótimo vídeo.
@roselito_lima5 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, como sempre fiel ao padrão de qualidade apresentada pelo canal. vídeos sempre muito informativos e que ajudam o assinante a conhecerem melhor os carros mostrados nos vídeos e, ao mesmo tempo, propiciam aos assinantes do canal a aprender mais sobre o mundo automobilístico. Meus parabéns, continue com o bom trabalho.
@francodanis13945 жыл бұрын
Obg por explicar oq é uso severo do veículo.
@jezielcanedo40495 жыл бұрын
Carro incrível. Econômico e anda muito. Este motor é super eficiente.
@mgustavofk5 жыл бұрын
Gostaria de ver um comparativo entre o Virtus e outros carros sedan médio do Brasil. Mais ou menos no sentido de pontuar aspectos em que se destacam. Por exemplo Virtus top vs Corolla básico ou intermediário
@elderjunior47355 жыл бұрын
Manoel G Virtus não é médio. Se fosse, seria concorrente de Civic e Corolla.
@mgustavofk4 жыл бұрын
Obrigado! Os vídeos com os comparativos foram publicados e ficaram muito legais!
@jairbrizolla38025 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho e talento...show!!!! Sucesso....
@AlexandroVieiraLopes5 жыл бұрын
video top, passou rapidinho , rs. tive um virtus 18/19 e só não gostava da buzina e da 2 para 3 marcha em leve subida q subia o giro demais melhor carro da categoria, melhor q cronos, city, yaris e dependendo do usuario, até melhor q corolla gli
@RRamos-jm4vx5 жыл бұрын
Vendeu pq? Problema?
@rogerioborellifilho473 жыл бұрын
Vídeo sensacional. Parabéns pela produção e esclarecimentos. O painel é show de bola.
@ComprecarTV3 жыл бұрын
Obrigado ROGÉRIO BORELLI FILHO pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreva! instagram.com/comprecar
@ibsonjorge5 жыл бұрын
faz o teste com Jetta GLI . Muito boa apresentação dos veículos... parabéns amigo 👍
@tiagojunio_jda42935 жыл бұрын
Cara essas rodas sao tops demais uma das mais bonitas que a VW fez ate hj
@kojakr19604 жыл бұрын
Melhor avaliação de carros da internet. Detalhada e com isenção. Like na certa.
@davisantosaraujo64834 жыл бұрын
O melhor canal de avaliação de carro
@vagnervegetabluepowernocce6205 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação George Excelente matéria amigo Bom dia 🌞
@rudineisarmentodosreis89644 жыл бұрын
Vídeo top como todos , parabéns , estou na dúvida desse virtus ou Onix plus premier pra comprar.
@ComprecarTV4 жыл бұрын
Já viu o nosso comparativo entre Onix, Polo e HB20. Mesmo sendo os Hatch, dá pra ter uma boa ideia das diferenças. ;)
@egitomajor38354 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação completa do veículo.
@giandofusca2 жыл бұрын
Boa noite Jorge saudações! Esse modelo vem com ACC? Abraço....Como sempre linguagem simples direta e objetiva!👏🏻👍🏻🤙🏻
@andrewebs55915 жыл бұрын
Cara, comprei um polo msi manual zerinho há uma semana. Já deixei na concessionária para conserto. Tomara q o virtude não seja o mesma mico! Eita Volkswagen!
@fabiochaussard42374 жыл бұрын
O q aconteceu ?
@carlaotubo4 жыл бұрын
conseguiu resolver?
@leonardocosta99154 жыл бұрын
Sempre com as melhores explicações.
@alyssonmoi5 жыл бұрын
cara seus videos são os melhores....ganhou um inscrito
@marciliomg5 жыл бұрын
Jorge boa tarde poderia fazer um vídeo comparativo entre virtus completo e t Cross completo qual vale a pena.
@duquebrasil84405 жыл бұрын
Ansioso pra ver a apresentação do novo MERCEDES CLASSE A SEDAN hein!!!
@dolivalcampelo14 жыл бұрын
Meus parabéns ao canal. Considero o melhor sobre automóveis. Explanação técnica, didática e que transmite confiança ao ouvinte.
@GuilhermeLucas5 жыл бұрын
Excelente avaliação! Muito bom mesmo!
@FL-es8lw5 жыл бұрын
Manutenção básica é fundamental mas gasolina batizada, infelizmente pode ser encontrada em postos com e sem bandeira, nunca se sabe. E aí essa fragilidade para a realidade brasileira é complicada.
@joaosouza28014 жыл бұрын
O Etanol era 26% era.....Mais nós postos deve colocar mais outros 26% muito podre aqui no basil. E Roubo puro...
@elizeulopesvilaruel58165 жыл бұрын
cara muito bem explicado parabéns .
@ademirlima6225 Жыл бұрын
Ótima apresentação
@L.Gustavo.M5 жыл бұрын
Muito lindo esse carro.
@guilhermevallesdossantos94355 жыл бұрын
Muito show o carro parabéns pelo vídeo e a Volkswagen!!
@matheus_sier5 жыл бұрын
Primeiro vídeo que assisto do teu canal. Cara, parabéns pela qualidade e riqueza nos detalhes. Sucesso!
@alcedirpivetta68353 жыл бұрын
Que valor que está este virtus azul
@SANTIAGO13814 жыл бұрын
Gostei bastante desta Versão + p/ meu Uso estou Avaliando a opção 1.6 16v Msi Acho + coerente.. Tinha que ter a opção dele com todos estes acessórios e opçionais c/ esta motorização.. Se na minha avaliação o Onix Plus LT ou Ltz ficar MELHOR vou sem Dúvida de GM..
@danubiosouza61464 жыл бұрын
Lindo esse painel!!!
@wandershonalves33183 жыл бұрын
Parabéns! O melhor canal!!! Muito bom!!
@adayltons.az.67384 жыл бұрын
Mesmo com toda explicação ótima como sempre, tenho minhas dúvidas sobre a durabilidade desse motor a médio e longo prazo e particularmente ñ acredito q terá a mesma longevidade dos aspirados...
Bom dia irmão, já sou inscrito em seu canal, é gostaria de uma opinião sincera em particular, já vi vários vídeos, é observei que vc domina as palavras e o entendimento, estou pra decidir em top de linha onix ou virtus? Acrescentando que sou taxista.
@ComprecarTV4 жыл бұрын
Esse vídeo vai te ajudar! kzbin.info/www/bejne/nmaugIymnJZ8e68
@valmarsilva60625 жыл бұрын
ÓTIMA EXPLICAÇÃO. GOSTEI MUITO.
@wilamecosta49113 жыл бұрын
Você é o camisa 10 na divulgação!
@romulosampaio72045 жыл бұрын
Um dia desses fui numa concessionária, acabamento da dupla polo e virtus é broxante, é de doer os bagos.
@rogerioformenton86845 жыл бұрын
E me fala qual carro da Fiat, Hyundai, Ford... Da mesma faixa de preço.. que possua acabamento bom? . Quer acabamento Top vai ter que subir um pouco o preço.
@RodrigoSantos-kf2zc5 жыл бұрын
Nessa categoria são todos plasco duro tem que ver e a qualidade do material os encaixe painel emborrachado só do jetta pra cima
@sergiomedeiros71392 жыл бұрын
sabe muito esse Jor Augusto.
@ComprecarTV2 жыл бұрын
Muito obrigado
@Eduardo333333332 жыл бұрын
Parabens pelo canal, to sonhando com esse carro!!!!
@ComprecarTV2 жыл бұрын
Agradecemos pelo elogio e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
@joaobatistadossantos1685 жыл бұрын
Tu és um baita professor, tens o dom, podes crer.
@luiz603 жыл бұрын
Só uma observação, óleos modernos não são mais viscoso frio , pelo contrário ele é mais fino quando frio.
@feliperodrigues49055 жыл бұрын
Muito bem explicado.
@FJSURUAGY5 жыл бұрын
Amigo, parabéns pelos seus vídeos. Excelente conteúdo. Como sugestão, faça uma apresentação do Pajero Full novo e um comparativo com a nova Pajero Sport.
@newtonlopes27905 жыл бұрын
Amei o vw virtus ♥️high line! Esse azul da reportagem,200tsi♥️, e olha que eu sou jovem SURFER 🏄, só gosto de carro Hatch back ! Más esse SEDÃ, não tem nada haver com os SEDÃS (TIOZÃO), SPORTING TOTAL 😁👏👏🏼👏👏👏👏👏👏👏 PARABÉNS VW , pelo o produto!, Só faltou falar o Preço dessa versão ??🤔 aqui é Newton Lopes, de FSA- BAHIA
@heloisiosilvasilva31474 жыл бұрын
87,900 aki em brasilia comprei faz 8 dias estou esperando chegar.
@marllon105 жыл бұрын
Parabéns pela explicação. Carro lindo e bem equipado. Só peca a Vw pelo pós venda em muitas css que estão deixando a desejar e frustando os clientes. Apresenta o Fiat Mobi ou Nova Frontier. Abraço!
@Mr170819563 жыл бұрын
Me responde por favor. Qual o melhor virtude ou Nissan os dois 2021 tope lê linha . Estou em dúvidas abs.
@rspc57653 жыл бұрын
A suspensão e conforto e igual do Corolla dizem que lembra o que vc acha?
@campanha4x44 жыл бұрын
Jorge, o Astra Sedam era um compacto ou médio? Pergunto, pois na época já existia o Vectra. E sabemos que o Astra era concorrente do Golf, que sempre foi um médio...
@ComprecarTV4 жыл бұрын
Era médio. ;)
@alexandresacramento49134 жыл бұрын
Mas gosto MUITO dos seus videos e VOU COMPRAR um polo, mas no momento um 1.0 mpi zero. Me ofereceram um highline com 3mil km 2018(de teste drive) por 69K mas fico grilado com os primeiros que sairam. ***Se puder, faz um video do polo 1.0 mpi pra gente, rs. Valeu, parabens pelo trabalho
@rafael2705865 жыл бұрын
Manutenção com certeza tem que ter .. Agora na questão da bandeira.de postos vai de sorte . Pois existem casos de postos de bandeiras bastante conhecido que vc acha que é confiável e na verdade é batizado ...
@flavioluciomonteiropena90215 жыл бұрын
Comprei um Virtus CONFORTLINE 19/20 (pacote Tech II, roda 16) e descobri que NÃO vem com o FORRO ANTI-RUÍDO sob o capô. Em todos os vídeos publicados no youtube que vi, o carro está com o FORRO. Inclusive neste do HIGHLINE e em outros do CONFORTLINE. Me pergunto se a montadora disponibiliza para os especialistas analisarem carros COM o forro anti-ruído. E para o consumidor, retira o item e o coloca como acessório? Se for, acho um absurdo! Gostaria que o COMPRECARTV abordasse o tema.
@joaoluis93565 жыл бұрын
Tem que ver no manual o que vem incluso e se for o caso exigir da montadora!
@adelmorangelcom11 ай бұрын
Jorge na casa de 110 mil qual melhor opção na sua opinião
@CarlosJr-qj3hx4 жыл бұрын
que avaliação top, imparcial, parabéns
@flondrina4 жыл бұрын
Atualmente tenho um Sentra SL 2015, penso em troca lo por um Virtus Highline ou Cruze LTZ, mas observei no seu vídeo quando transita em rodovia o carro assovia, é isso mesmo, está normal? Observou isso?
@wildherminio40385 жыл бұрын
Acho bem bacana suas avaliações, ñ só sempre assisto como dou like, só uma pequena crítica, é que o nome da marca é repetido muitas vzes, pode ser um detalhe mínimo, mas confesso que me incomoda um pouco ouvir sempre "Volkswagen" e o nome do carro😆
@williamreis89815 жыл бұрын
Faz um comparativo com o Cronos Precision
@raimundoreis80374 ай бұрын
Bom dia amigo! Qual o ano desse veículo? Obrigado.