Comparativo Onix x HB20 x Polo - Versões Topo Com Motor 1.0 Turbo e Câmbio Automático

[@ComprecarTV]

Índice 1:01 - Design 2:40 - Faróis e DRL 4:44 - Motores 8:22 - Traseira e Lanternas 9:34 - Porta-malas 11:33 - Espaço no banco traseiro 15:04 - Lateral, rodas e pneus, chaves presenciais 18:33 - Detalhes do Interior - Onix 20:11 - Detalhes do Interior - HB20 21:35 - Detalhes do Interior - Polo 23:20 - Dirigindo - Onix 27:26 - Dirigindo - HB20 31:30 - Dirigindo - Polo 36:28 - Consumo de combustível 38:13 - Conclusões ponto a ponto 43:59 - Seguros 45:37 - Custos de revisão e garantia 48:08 - Preços

[@Blecalth]

Faz um video dos 3, porem nas versões 1.0 aspirado. Abraço !!!

[@amaurivieira5023]

Sugiro para os próximos comparativos, abordar as notas dos testes de segurança do latin ncap.

[@CJuniorscroll]

Muito boa essa divisão de tempo. Gostei bastante do modelo de vídeo. Para mim foi o melhor entre canais que comparam carros. Parabéns.

[@auguxtoxff7198]

Vlwww

[@angelojoseeliassouzadasilv5685]

Abordar também o IMV Cesvi, índice de manutenção veicular.

[@ricardomochikawa62]

Vou de Polo pela dirigibilidade, painel digital e central multimídia, além dos freios a disco traseiro. Este foi o melhor , mais detalhado e mais profissional comparativo que já vi. Fez os outros parecerem amadores. É evidente que cada carro foi estudado detalhadamente antes da gravação. Parabéns! Ganhou um inscrito.

[@carroscomobatto]

mano vou te falar, é top mesmo, comprei o mei e não me arrependo, é o meu mascote do canal

[@021Miguel24]

Eu tbm vou no polo pq e mais seguro e tem freio a disco nas 4 rodas e tem um pinel um pouco mais agradavel apesa do plastico ser simples ele tem um painel um pouco mais bonito

[@GabrielAlves-zp1ze]

Vou no hb20 pela Modernidade motor e câmbio

[@gooseflier]

Sempre os melhores comparativos, sem parcialidade. Aponta os defeitos e qualidades de ambos, sem atentar a qualquer marca. Adoro o trabalho de vocês.

porra isso que é comparaçao , o cara falou tudo, acho q faltou falar se tem assistencia em rampa, mas nao sei se eu q nao percebi, mas parabens, eh de detalhes assim q precisamos

[@deborafuzeto4016]

Foi uma novidade pra mim ouvir que a Hyundai honrou a garantia. Já tive um i30 e um HB20 Premium e, das 2x que precisei usar a garantia, a Hyundai foi péssima. Todos os problemas que o carro apresentou, eles justificaram como sendo "mal uso" do motorista pra se livrar da sua obrigação. E outra, essa garantia de 5 anos é mais pra querer apresentar um diferencial sobre as outras montadoras, pois a hora que vc efetivamente precisa, eles arrumam uma desculpa pra fugir da responsabilidade. Pelo menos no Paraná essa foi a péssima experiência que tive com a Hyundai.

[@JorginhoNT2012]

Parabéns comparativo mais top que assisti desses modelos. Obrigado!

[@MarcosV1984]

Ótimo comparativo. Detalhado e objetivo. Parabéns

[@arturdoudera5342]

Não existem carros ruins,mas sim, carro que você gosta ou não gosta,na minha opinião.Deveriam ter uma melhor altura em relação ao solo,pois raspam com muita facilidade, com carga abordo então nem pensar...

[@antenordonatti8947]

Os 3 veículos são excelentes mas o polo se Destaca em construção mais refinada porém tem alguns inconvenientes como a programação do câmbio. Já estou no meu segundo polo highline .

[@juntomisturado4271]

Parabens pelo video, direto, objetivo e bem explicado

[@odoneto]

Onix sem dúvida

[@fernandolacerdaribeiro698]

Parabéns pelo vídeo, muito bom mesmo!!!

[@borgesmail]

Otimo comparativo. bem completo.

[@alesantos3293]

Querer comparar o câmbio automático da Hyundai. Com os câmbios, nacionais brasileiros. É covardia! Não tem comparação.

[@tulio6381]

Parabéns pela explicação muito bom

[@stratech.solucoes]

Esse polo passou pela atualização nova do câmbio ?

[@ComprecarTV]

Sim

[@r.r.carvalho2168]

Definitivamente é a melhor avaliação de todas! Parabéns pelo pelo trabalho

[@romuloferreira18]

Verdade

[@mnbluestube]

Definitivamente obrigado

[@vagnercardoso626]

Ao comprecar, meus parabéns, acho que 100% dos outros canais que assisto deveria aprender com vocês, pois quem faz esse tipo de trabalho (avaliando carros) não pode dar. Sua opinião de preferência de carro ou marca, pois indiferentamente interfere na decisão das avaliações, por mais que seja imparcial, o certo é assim mesmo, falar os pontos negativos e positivos de cada carro. Assisti um canal onde o avaliador fala crítica um item se um carro a, mas no carro b que é o mesmo item ele aprova, então ficou nítido a preferência por marca b, e assim vai, mesma coisa falar em injeção direta ou indireta, cada qual tem a sua vantagem e desvantagem mas vc não pode criticar carro por conta disso, mesmo por que é uma tendência de mercado vir com injeção direta.. Mas parabéns , pela imparcialidade..

[@tgmartins360]

Achei um pouco parcial 🤷🏻‍♂️ em algumas coisas. Mas é verdade foi a melhor que vi sobre os carros

[@matheusdavoglio5589]

Injeção direta entope mais com combustível adulterado, carbonizada muito mais as válvulas e pistão além de custar mais caro, injeção indireta é melhor em tudo até em preço, só perde na 'potencia' para os diretos

[@GabrielCosta-gz6yy]

Acho que essa comparação pode ser entendida assim: Quem gosta de dirigir= Polo; Quem gosta de conforto= HB20; Quem gosta de custo benefício= Onix.

[@jarbasdias6873]

@@matheusdavoglio5589 esse polo e feio.

[@danielmoraes6472]

1000X o Polo. Não que o Onix e o hb20 não ruins. Mas eles estão um patamar abaixo do hatch da VW. O Polo tem projeto mais moderno, tem uma construção superior, além de trazer painel 100% digital, freio a disco nas 4 rodas, rodas 17", motor TSI (+ confiável), + espaço interno , plataforma MQB e um visual de hatch médio. Sem entrar no mérito do design e analisando os detalhes da montagem dos carros, percebe -se que o Polo tem um refinamento de montagem bem superiores. Tanto é que cobra um pouco a mais por isso. Não existe segredo.

[@victoramaral2082]

Exatamente! Se analizarmos a carroceria do polo, podemos notar que acima das portas, temos solar a laser, diferente de outros carros que utilizam aquelas borrachas, como no gol por exemplo.

[@vagnercardoso626]

Concordo com vc , mas vamos ser sinceros aqui... Bem que o pólo pelo preço que o vw cobra, tinha a obrigação de vim com farol de projetor em leds, sensor ponto cego, mais 2 ar bag no mínimo e no meu ver isso teria que vir. Como equipamentos de série do carro.. pelo preço que se cobra.. e outra manutenção da vw é cara pra c....

[@AntonioSantos-qk7wr]

Tmj

[@tgmartins360]

@@joao-ss Onix só vende mais pq soma com as vendas da geração passada. E sim construção é bem superior, quando tiver oportunidade coloque ambos na pista. Argumento maravilhoso esse seu, sou ex proprietário de Mercedes e ainda acho o Polo superior. O Onix parece tão superior que tem seta no paralama e abusa de cromados pra chamar atenção, além disso não tem um Black piano, e maçaneta e retrovisor de plástico preto. Encher o carro de equipamentos é legal mas tem que ter qualidade de construção tbm. Posso listar as muitas críticas que tenho a respeito mas já escrevi em outro comentário procura depois pfv. Me empolguei com o Onix no lançamento até conhecer o carro e me decepcionar.

[@crisjogos]

1000x melhor você exagerou, nem tanto. Design apesar de relativo, o Onix claramente é mais harmônico e bonito, muito atual. Na construção, o polo é melhor, porém o acabamento é igualmente ruim, no hb20 é muito melhor que dupla polo x onix. Pra ter o painel 100% digital, o polo beira os 90mil! O custo de manutenção da Volks é muito maior. Agora cabe ao consumidor colocar isso na balança e escolher. Eu vou de custo x benefício que é o Onix. Novamente, não é o melhor carro, se tivesse com grana sobrando, iria pra outra categoria, não compraria o polo. Não existe carro ruim, existe o que te atende

[@luisoliveira876]

Lendo comentários aqui e rindo com os mimimi. Brasileiro é outro nivel. São 3 ótimos modelos na qual quem adquirir estará satisfeito. Cada um tem suas armas pra cativar o cliente, seus prós e contras. Por fim, melhor vídeo comparativo.

[@alexandrearaujo1714]

Hb20 o mais Top

[@nubislei91]

Concordo plenamente, ja esta ficando cliche os mimi

[@anaritaduarteferreira9772]

eu lendo os comentários e pensando se eles têm um desses carros na garagem eu não tenho

[@ivaldoborges500]

Eu não estaria satisfeito com essa cara de bagre do HB20

[@gustavosousa910]

@@ivaldoborges500 e a traseira? kkkk eu me recuso comprar um carro feio

[@eclampsium]

Fica difícil comprar uma revista impressa como antigamente se tivermos vídeos tão completos assim no YT! 🍻

[@CarlosMartinsRJ]

Fiz uma contagem de pontos com base no vídeo onde o primeiro fica com 3 pontos o segundo com 2 pontos e o último com 1 ponto. Acabamento - HB20, Onix, Polo Conforto - HB20, Onix, Polo Espaço interno - Polo, HB20, Onix Porta Malas - Polo, HB20, Onix Tecnologia - Polo, Onix, HB20 Conectividade - Onix, Polo, HB20 Esportividade - Polo, HB20, Onix Porta Malas - Polo, HB20, Onix Isolamento acústico - HB20, Onix, Polo Suspensão - HB20, Polo, Onix Direção - Onix, Hb20, Polo Raio de Giro - Onix, HB20, Polo Consumo - HB20, Onix, Polo Dirigibilidade - Polo, HB20, Onix Conforto rodar - Onix, HB20, Polo Ergonomia - HB20, Onix, Polo Segurança - Onix, HB20, Polo Revisões - Onix, HB20, Polo Garantia - HB20, Onix, Polo Preços topo de linha - Onix, HB20, Polo Custo benefício - Onix, HB20, Polo Seguro - Pessoal Design - Pessoal HB20 - 47 ONIX - 44 POLO - 35 Por incrível que pareça fiz o mesmo comparativo em 2015 (com o KA no lugar do Polo) e também deu HB20.

[@luisinhodabahia1]

Concordo em gênero, número e grau! Analisando friamente, critério a critério, o HB 20 é a melhor compra, apesar do Ônix ser o líder de vendas e para isso, é claro, contam outros fatores além do carro propriamente dito. Além disso, nas versões mais básicas, que respondem pela imensa maioria das vendas, o HB20 oferece mais que o Onix por um preço menor.

[@marcusbsbpaulo1]

O item conforto ele deu pro onix

[@weberson9191]

Eu trabalho na montadora de carro Volkswagen em São José dos Pinhais, e com certeza vou de Polo...👍

[@josesantana1630]

vai não para vc ver rsrsrsr . Abraço

[@weberson9191]

@@josesantana1630 kkkkk..... abraço...🙏

[@rodrigoamador8799]

A diferença entre os 3 é muito pequena. São 3 ótimas opções ficando basicamente a cargo do comprador. Parabéns pela análise. Mas eu escolheria o Onix, a diferença de valores é grande quando se pensa no preço do veículo somado com a manutenção até 60mil e o preço do seguro. A economia passaria de 10 mil dinheiros.

[@ricardopcpimentel1]

Levando em consideração que Polo possui uma plataforma MQB ficaria com o Polo. Mas muitos não estão preparados para essa conversa, afinal poucos colocam segurança como prioridade.

[@maickeladrian5702]

@@ricardopcpimentel1 Polo é indiscutível na questão de motor e porta-malas. Restante fica difícil, feio o suporte para celular (não parece que foi feito para Uber pq vejo muito Onix utilizado em Uber, por exemplo, talvez devido ao On Star). E aquela porta interna da agonia, visual do antigo Gol 2000 que meu pai teve. Nada contra quem tem, mas infelizmente tá difícil ter concorrência para o Onix enquanto o Argo não atualizar seu motor nesse seguimento.

[@rscdhc]

@@ricardopcpimentel1 mas o Onix é 5 estrelas também....e injeção indireta quer pro Brasil foi a melhor coisa que a GM fez, mas vcs não estão preparados para essa conversa!

[@alexomassa]

Prefiro o Hb20

[@suzanaalves807]

Tdo seguro da VW é mais caro devido ser carros considerados mais pro grupo jovem q gosta de chamar a atenção, e visado por ladrão, e falando de valor o barato sai caro!

[@davidmesquita10]

Excelente avaliação! Parabéns pelo trabalho Jorge Augusto! Eu possuo um onix plus premier e acho o carro excelente. Concordo plenamente com seu comparativo dos carros. Abs

[@wenitonsantos8748]

polo sempre o melhor. em questao de custo beneficio conforto e segurança e potencia

[@henriquemiller8574]

Vejam por baixo dos carros e comparem o nível de construção e tirem a suas conclusões. A melhor escolha seria o VW Polo, pode ser um projeto feito para países desenvolvidos (mesmo sendo tropicalisado). Ônix tem um bom nível de equipamentos, que existe somente em outras categorias e o HB20 o mais bonito dos hatch's compactos em sua outra "geração" se tornou de gosto muito duvidoso.

[@michelbruno2721]

Obrigado pela ajuda. decide comprar o polo, ate porque deram um desconto na CC, assim ficando 2 mil mais caro que o onix premier 2 e ainda tem que aguardar.. Acho o Onix mais bonito, porem é projeto novo e me parece mau construído internamente, como no painel que tem muito encaixe etc. Polo me parece mais bem feito,rodas lindas que para min é a identidade do carro. e a multimídia sem comparação e ainda tem saídas de ar na e a parte de trás assim mais conforto .

[@carroscomobatto]

também fui de polo mano, muito top

[@joel8558]

Prefiro o Onix pela Segurança, Tecnologia, Preço e Visual Muscle Car. Lider de Vendas Merecidamente, só Onix tem 6 Airbags, Onstar, Ligar carro pelo Celular e Park Assist. IPVA e Seguro mais Barato.

[@wildherminio4038]

Só o Polo tem aletas no volante, saída de ar traseira, freio a disco nas quatro rodas, painel digital, segurança são mesmo nível, HB20 abaixo.

[@tgmartins360]

-Visual Muscle Car é piada né 🤔. -Líder de vendas vendendo duas gerações ao mesmo tempo é fácil -Ele desfarça nos equipamentos mas tem um som horrível, construção simples e dinâmica ruim. Há claro banco duro de doer as costas.

[@wildherminio4038]

@@tgmartins360 a GM é "mala", vende duas gerações ao mesmo tempo e faz uma propaganda absurda. Mas dando resultado pra eles é o que importa. Mas, prefiro o Polo.

[@daniloancilotto]

Seguro é relativo, e o Onix não é tão tecnológico e moderno quanto o Polo, e depois dos casos de incêndio e das notas baixas no Ncap dos modelos antigos, acabou todo minha credibilidade com a GM.

[@williandouglas6695]

visual muscle car kkkkkkkkkkkkk

[@rafaelcarvalho6705]

Quando pensa-se em preço o Onix é logo o que chama a atenção. Mas iria de polo pelo seguite: HB20: cobra muito por pouco e ainda é feio. Onix: Indução meu celular não tem, wifi não vou pagar, OnStar muito menos vou pagar plano pra isso, assistente de estacionamento é legal para se mostrar pro vizinho mas no dia a dia ninguém fica usando, o carro tem construção muito mais simples (freios, plataforma, motor, suspensão, nem proteção para tubulação de freio e combustível tem, proteção térmica no assoalho é minima, defeitos em chicotes, chave se seta, segundo a 4 rodas nem filtro de ar de cabine colocam, e etc) é um carro feito para baixo custo mesmo. Polo: tudo que interessa para quem gosta de dirigir tem melhor: freio melhores, diferencial eletrônico, plataforma superior, motor com admissão direta e watercooler, você nem vê o assoalho por baixo pois é inteiramente protegido, suspensão muito com amortecedores semelhantes aos audi, cambio Aisin e etc. É muito superior no que realmente importa em um carro, e não em firula que ninguém vai usar ou pagar para usar.

[@Vitinzeras]

Rafael Carvalho disse tudo

[@danielfonseca4005]

@@Vitinzeras tenho uma Ranger 2019/20 e comprei o Polo 1.6 manual 2020 0km para o dia a dia....Paguei 54700....O Polo veio com a praga do porta malas batendo e a embreagem trepidando....O volante não tem regulagem de altura e profundidade o que me prejudica muito, pois, tenho 1,7 metros e gosto de dirigir bem afastado e com o banco um pouco reclinado...Se tivesse regulagem, deixaria o volante mais pra dentro e baixo, o que me possibilitaria dirigir apoiando o pé totalmente na embreagem...Como o volante é fixo e recuado pra perto do motorista, dirijo pisando na embreagem na ponta do pé....vou tentar resolver o problema do porta malas e embreagem na primeira revisão....Já tive dezenas de veículos e os VW são os mais acertados dinamicamente...O Jetta 1.4 que tive é muito superior ao Corolla e Civic que támbém possui....Sinceramente que ao viajar estou preferindo o Polo que a Ranger...O carrinho é pregado no chão e muito gostoso de dirigir...A plataforma dele é moderníssima e de alta rigidez torcional...O motor 1.6 anda muito na alta e é bastante econômico....A 100/110 km/h, sem ar ligado, consegue média de 19km/l....Seria nota 10 se não fosse o problema da embreagem e o barulho do porta malas que não se resolveu em tanto tempo de comercialização....Por 54700 reais, desconheço um carro que tenha tanta estabilidade e pode ser conduzido em alta velocidade como o Polo....

[@luizfellipecortat518]

Impecável!

[@leandrorafacho7675]

@@danielfonseca4005concordo ja tive Fox 120cv muito gostoso de dirigir, adquiri um Virtus CL 18 e o carro e extremamente estavel, plataforma que bota muito seda medio no chileno, confortável demais ( bancos mais largo), galera se apega a arrancada famoso piloto de reta, mais em todos testes de circuito os WV se saem melhor. Pq sera? E logico o ultimo carro que eh lançado sempre tem um toque a mais, ainda mais com motores turbo, eh muito facil pra uma montadora por um carro pra andar um pelinho a mais que o outro "em reta" so escolher um turbinho maior uma programação mais agressiva eh simples.

[@gladstoncamargo5351]

Foi a melhor resposta.

[@silviotoledo6340]

9000 de diferença são 4 anos de IPVA .

[@luisgomes3800]

Na web motors tem muita oferta do pólo highline completo 2020 0km, com painel digital, por menos de 70K. Achei estes preços que foram mencionados equivocados. É claro que também tem preços a 80K, pois cada um põe o preço que deseja no seu produto... agora, preço de 83K no pólo eu achei equivocado pra servir de base... não é a realidade.

[@thiagodejesusdortagomes2956]

@@luisgomes3800 polo hl se compra por 78 menos que isso é golpe. Se duvidar vai lá e tenta comprar lkll

[@luisgomes3800]

@@thiagodejesusdortagomes2956 acabei de ver 3 anúncios de pólo highline 0km por menos de 72k e mais 5 anúncios do mesmo carro 0km por menos de 71k... então tem muito golpista no mercado hein...

[@thiagodejesusdortagomes2956]

@@luisgomes3800 amigo faz assim, liga lá e mostra interesse no veículo. Depois vai lá ver só p vc saber como procede.. eu vendo o carro. E vários clientes que eu atendo cai nisso depois volta p fechar na loja. Golpista em nosso país e o que mais tem. Boa sorte se consegui adquirir um zero nesse preço

[@brunaobsb]

@@luisgomes3800 Aqui em Brasilia e no site da VW Polo de 72-73K é o Confortline.

[@PiBZ314]

O HB20 eu nem olhei, por conta da feiúra. O que me fez escolher o Onix ao invés do Polo foi o preço. Onix Premier 2, mais completo de todos, custa o mesmo que o Polo turbo de entrada.

[@versianimoreira]

Diferença de preço realmente grande.

[@vinyfuji917]

Fiquei com o onix premier 1 tbm, 10k de diferença pro polo

[@PedroF9051]

Fizeram uma boa compra!

[@marcelofranco9440]

Fiquei com o hb20. Muito mais em conta. Peguei o meu essa semana

[@Dani-vd6os]

@@marcelofranco9440 Qual versão? Por quanto?

[@eliasmmil]

Poderia testar a versao basica deles, as mais acessíveis

[@veronicalima2946]

Concordo

[@eliasrios2456]

Exatamente, comparativo de versão top tem em todo lugar! E normalmente é o que a gente menos quer ver!

[@netosouza14]

Vdd

[@carroscomobatto]

Tenho um polo 1.0 o de entrada mesmo no meu canal e posso dizer que ele é top, uso aqui em maceió e não me arrependo de ter pego ele.

[@estercaetano4247]

@@eliasrios2456 As vezes as montadoras não libera as versões básicas só a tops

[@AnalisandoSampa]

Sobre o design do novo HB20, eu estranhei inicialmente, mas já me acostumei. Tenho meu segundo HB20. Gosto muito do carro, e a mecânica é muito confiável. Recomendo e entendo que a confiabilidade compensa qualquer controvérsia de preferência

[@eduardo3575]

Carro feio demais

[@sidineyperondiIAM]

@@eduardo3575 isso é opinião sua, que não muda em nada o FATO do carro ser o melhor do segmento, em todos os anos desde 2013. Qual vc tem na garagem que é um plimor do design?

[@simone3741]

Oii aramis hj vc está com HB20? Estou c duvida se compro um turbo? Durante todo esse tempo que vc achou

[@eletrificadosoficial]

por favor, alguém pode me dizer pq o HB20 ficou tão feio? pq fizeram isso com o carro q era bem bonito? é simplesmente horrível.

[@fernandobritopanisso7203]

Faltou dizer que o Onix é o único com manta acústica debaixo do capô

[@carlosassuncao9786]

Essa coisa de manta acústica é estranha. Meu tio tem um Polo comfortline 2019 e o carro tem a manta.

[@matheusmendes9424]

Carlos Assunção é porque o do vídeo já é 20/20 e nessa linha 20/20 tiraram

[@ricardopcpimentel1]

O único que tem por ser o que tem o motor mais barulhento e plataforma tecnologicamente mais antiga

[@fabricioferreiramarciano5311]

O HB20 parece ser um bom carro, bem equilibrado. Sei que é chover no molhado, mas é uma pena os designers da Hyundai terem perdido a mão desta vez (quem sabe reforçando isso, sejam mais caprichosos na próxima geração...). De qualquer forma, mais uma excelente avaliação do canal!

[@tgmartins360]

Desculpa aos fanboys..... Na real foda-se Mas prefiro o Polo e olha que sou chato demais com carro e foi tanta coisa que me incomodou no Onix que broxei do carro. - Banco duro, rebarbas, plásticos com cara de barato (parece que usaram retrovisor, paflon etc de carros 1998), falta regulagem milímetrica do coluna de direção, My Link ótimo mas caixa de som horrenda de ruim distorce na metade do volume e não existe grave naquele som, etc É uma lista que já fiz nos comentários por aí mas me fez desistir de ter o carro.

[@aertonveras1]

O polo realmente é de uma categoria superior... outro nível não tenho dúvidas depois da convivência... HB20 horroroso estou fora, apesar de ser um excelente carro agora. Mas hoje estou com o novo Onix, até os bandidos preferem roubar o polo... Afff

[@andersonfardim7674]

Meu onix premier hatch turbo tem outros recursos liga através de celular aplicativo my chevrolet destrava as portas etc. Super econômico cidade está fazendo 13.1 e na estrada viagem Vitoria para Sao paulo 21.6 andando sem forçar com ar ligado. Estou super satisfeito com a compra.

[@josevitordasilvaribeiro9054]

Automático ou Manual parceiro ?

[@fanlimasouzalima6849]

Melhor canal de avaliação de automóveis parabens cara ja tem meu like se eu pudesse deixaria 1milhao de likes voce faz um ecelente trabalho sucesso sempre abraço

[@LigiaPeles]

Carro pra mim igual a homem...não procuro beleza...Comprei um hb20 sport 2021

[@robertofagner2965]

É o melhor canal com a melhor análise, com críticas imparciais e inteligentes. Gostaria de saber também sobre o tipo de suspensão traseira de cada um deles e também se possuem aquela borracha nas portas que melhora bastante a vedação evitando levar um “banho” de poeira ou água acumulada no vão entre a porta e carroceria. Forte abraço e parabéns pelo vídeo 😎👍

[@AlexandroVieiraLopes]

a suspensão é a mesma, nenhum é multlink, fechar a porta do polo é muito facil por causa da solta a laser

[@JoaoMartins-lc9sh]

O brasileiro é bonzinho, ou muito rico que mais parece uma piada. Pagar essa grana, que duplica, em 60 covardes prestações em qualquer veículo é inadmissível!

[@tecartoleiro]

Pessoal que ótimo canal estão de parabéns feito de forma honesta e com comprometimento com o consumidor e realmente faz um comparativo. Estou extremamente maravilhado com o canal. Parabéns. O melhor que já vi

[@edjacksonalves3781]

Vou 100% no HB 20, não se compara carros asiático, com os outros países, que só dão dor de cabeça. VW nunca mais, Onix tô fora.

[@teixeira6697]

Kkkkkkkkk meu Deus

[@stallonecobrar1649]

O pólo Sem dúvida alguma e muito mais carro oferece uma série de segurança melhor

[@victoramaral2082]

Não desmerecendo os outros, mas prefiro o polo. Compraria um confortline sem dúvidas! "Ha, mas o CL não tem painel digital, rodas 17, multimidia maior", sim, pórem a construção, segurança dos dois são a mesma.

[@wildherminio4038]

Sábias palavras. Acabei de comprar um Comfortline, penso o mesmo que vc.

[@tgmartins360]

Falou tudo amigo tenho um CL sem pacotes e é um carro incrível e olha que sou ex proprietário de Mercedes. Já peguei Onix e HB20 pra rodar uns dias e achei péssimos, tentam conquistar nos equipamentos pra desfarçar o resto.

[@Japinh4XD]

A VW está dando bastante desconto né? Tem polo CL com pacote por 65k, q no site é 75k.

[@aureliodantas3131]

Depois de 50 mil km rodado fica parecendo uma escola de samba kkkkk

[@tgmartins360]

@@aureliodantas3131 Até Mercedes, BMW, Volvo tem barulho rodando no Brasil. Minha Mercedes com menos de 1 mil km já fazia rangido. O Polo bate quase nada e só com rua muito ruim pra ouvir algo, isso Onix, HB20 e Cia são iguais. Estamos na Lua não em ruas 🤷🏻‍♂️.

[@4givenbyJesus]

Estou pensando em trocar de carro. Há tempos esperava por um comparativo completo com estes três carros. Me ajudou na escolha. Muito obrigado. Disparado o melhor canal automotivo do KZbin

[@AlexandroVieiraLopes]

qual gostou mais? no meu caso foi o polo, melhor porta malas, saida de ar traseira, vetorizacao de torque, para quem viaja é o melhor!

[@4givenbyJesus]

@@AlexandroVieiraLopes Também gostei do polo. Ele me parece ser o melhor produto. Mas o que me deixa balançado é a suspensão dura. Já estou saindo do Fox por causa disso. Tô ficando véio e agora eu quero é conforto. Outro ponto contra o Volks é o preço do carro. Nove barões a mais é muita grana.

[@GreaterLucas]

@@4givenbyJesus achei a suspensão do polo boa, tenho um Highline. Nada a reclamar 👍

[@AlexandroVieiraLopes]

@@4givenbyJesus tive um fox 2013 , quando passava em valeta nossa o carro parecia q se contorcia todo, terrivel ai comprei o virtus e gostei muito da suspensão!!! seria interessante vc fazer um test drive em ruas com muitas valetas !!! fica a dica !!!

[@4givenbyJesus]

@@GreaterLucas vlw

[@MaikoRCastro]

Apesar de gostar muito do Polo, iria de Onix pelo conforto e design. Tive um HB20S da versão anterior, hoje tenho um Onix 2019, e a manutenção é significativamente mais barata. Em breve pretendo fazer um upgrade para o Onix Plus.

[@wildherminio4038]

Amigo os bancos do Onix são horríveis. Fui testar o carro, e n senti confiança, sinceramente, pode ter sido uma percepção errônea, e relativa, sem dúvida, mas essa bondade toda da GM em colocar por exemplo os 6 airbags eu desconfio que seja para mascarar falhas no projeto, ñ sendo tão seguro assim. Além do preço que apesar de ainda menor já teve pelo menos dois reajustes desde o lançamento, aliás oh primeiro aumento antes mesmo do HATCH chegar.

[@almir1228]

@@wildherminio4038 o carro é seguro de fato. Mas economiza em vários itens pra baratear o carro.

[@TheTeriano]

Em relação a manutenção que vc citou é em relação ao preço das revisões na concessionária ou o preço das peças de reposição?

[@jsergior5092]

​@@wildherminio4038 o pior que o brasileiro desconfia de tudo sem antes testar e verificar, Volks, maior custo benefício, manutenção excessivamente cara, se diga aos motores TSI da mesma, Veja o motivo do UP TSI não ir para frente, "Manutenção altamente cara", Quanto a peças a Chevrolet encontra-se na frente em questão de disposição da mesma para manutenção. Digo porque vivo no mercado de automóveis e sofro com manutenção de VOLKSWAGEM em questão de peças a disposição e preços. Chevrolet, Hyundai estão na frente e olha que a diferença é muito grande. (Com todo o respeito ao Sr. Wildson.

[@wildherminio4038]

@@jsergior5092 obg pelo feedback, vc argumentou sem xingamentos, com conhecimento de causa, isso é importante. Abraço.

[@jalberto764]

Gosto do polo realmente e mais conservador MAIS MUITO BARULHO INTERNO assim como gol fox UP e ainda tem insano que paga uma fortuna no Tcros .. muito barulho interno.. ACREDITE. HB20 ESTA HORRÍVEL ESTETICAMENTE MAIS TIRANDO ISSO E EXTREMAMENTE CONFIÁVEL. ONIX prefiro não comentar na minha opinião e bonito e so nada ALÉM disso o resto e especulação histórico desse novo Onix e péssimo..

[@gianbueno6984]

Fui de HB20 top de linha, e o melhor dos três quando se trata de qualidade

[@alexandrearaujo1714]

Peguei um HB20 após esse comparativo, realmente o Ônix é muito desconfortável e apertado atrás estive na loja da GM, e como minha esposa também dirigi eu peguei um HB20S muito mais confortável e lindo, o Polo é muito esportivo e duro como todo carro VW, tem cara de Gol Tô fora.

[@adelinocarvalho28]

Bacana Alexandre.. me diz uma coisa.. o consumo dele é como ele disse mesmo? 21,3 KM/Litro.. achei baixo demais, sendo que na ficha técnica dele vem escrito 14,5 na estrada, se não me engano. Desculpe, é que sou bem ignorante nesse assunto.

[@eliasokara]

O hb20 era feio, mas não sei o que aconteceu que olhando bem ele é bonito demais. Acho q o designer asiático demora um pouco pra entender, mas é lindo mesmo

[@tritrizi7459]

Pegou o mais feio! Prefiro o Polo que parece um Golf top demais

[@jesusaugusto3038]

Sem dúvidas o Onix é maís Bonito, porém vou de hb20 pensando em durabilidade e garantia de 05 anos e principalmente o respeito que a hyundai tem com o seu cliente, se tratando de revisão fixa!!

[@crisjogos]

O Onix também tem revisão fixa...só pesquisar

[@Anthony-fc6cu]

Onix mais bonito? Cada um cada um, eu acho o Polo mt mais bonito

[@rafaofobia]

Eu fui de Polo Highline consegui fechar por 77, com os opcionais, carro até agora muito confortável, econômico. Hb20 mais feio que bater na mãe. Ônix o pessoal da Chevrolet tá achando que é de ouro.

[@MJHUAAREE]

Como assim 77? Pegou semi novo, certo?

[@rafaofobia]

@@MJHUAAREE não amigo, peguei zero aqui na Felivel de Jundiaí-SP, com a vendedora Márcia, atendimento top.

[@robertovieira2818]

Parabéns pelo O Onix ganhou a maioria dos ítens e é mais barato 9 mil a menos. Então não têm o que pensar o Onix ganhou e ponto.

[@paulocesarignacio2335]

Comprei um Ônix Plus e gostei muito

[@fabioguerreiro4692]

@ Roberto, antes de comprar faça um test drive, estava empolgado com ele, essa semana fui fazer test drive e desanimei, o teto é muito baixo na frente, tem q fazer ginástica para entrar no banco do motorista sem bater a cabeça, comentei com o vendedor, pois tive um Onix LTZ 2015 e não tinha esse problema, ele comentou que o teto é cerca de 5 centímetros mais baixo que da versão anterior

[@Anthony-fc6cu]

Mas os itens q mais importam e vc percebe dirigindo o Polo Vence...

[@gatodeoculos3085]

@@joao-ss Esses carro tudo vira escola de samba amigo, não é só o Polo não parça Kkkkkk ou você acha que o Onix não faz?

[@edsonmitio]

Todos tem vários pontos positivos e negativos. Cabe ao consumidor fazer test-drive e qual se aproxima do seu gosto. Minha escolha ficaria entre o Polo e o Onix. Parabéns ao canal, grandes comparativos completos que não vejo em outros canais aqui no KZbin.

[@jorgebarbosa815]

Cara, que vídeo! Nunca vi nada parecido. Fiquei quase 1 hora assistindo sem perceber. Mostrou os detalhes, realmente relevantes sem parcialidade. Parabéns 👏👏👏

[@robertomartins6355]

Ótimo vídeo! Só me fez ter mais certeza em comprar o Ônix, mas no caso o plus. Parabéns pela matéria.

[@aderbalnunesm]

Pessoal do Onix tem que ter cuidado com a frente do carro, de fato ela pega em tudo. No canal do Bob Sharp ele subiu o carro e tinha marca de arranhado no cárter e em outra peça da suspensão. Excelente avaliação. Dos três acho que as versões intermediária do Onix são imbatíveis mas se pula pra topo de linha dos 3 acho que o Polo HL é uma boa escolha.

[@janunciajesusvem544]

Falou tudo o turbo arrasta muito Em lambadas O meu sempre arrasta

[@MrDevascaino]

Só passo de lado kkkkk

[@jeteraires6239]

Show a avaliação. Vou de Onix pelo conjunto.

[@GabrielAlves-zp1ze]

Vou de HB20 PELA MODERNIDADE

[@mariosergiomonteirodosreis6496]

O Polo é mais carro, freio a disco nas quatro rodas, saída de arcondicionado para o banco traseiro, maior espaço interno, maior e mais bem acabado porta malas, o banco traseiro proporciona maior conforto. O HB20 possui o melhor acabamento interno, os bancos são bem confortáveis. Quanto ao Onix, os bancos dianteiros não me agradam, o acento é curto, e o banco traseiro é o mais desconfotável da comparação. Motorização empate técnico, a suspensão do Polo é mais durinha mas é mais resistente. O Polo é carro mais bem construido, a plataforma MQB da Volkswagen é superior.

[@claytonsviana]

Cara , com poucas palavras , o Onix me surpreendeu , todos os outros são excelentes também , mas o Onix é mais superior e por incrível que pareça , é o menos potente e anda mais que os outros dois .

[@tgmartins360]

O Onix é superior só na quantidade de equipamentos, no lançamento ele me encheu os olhos até eu andar nele e me decepcionar. Vale alguns test drives pra sentir o carro. Pq me decepcionei principalmente com o som que destorce na metade do volume, banco duro dói as costas se passar mais de 1h sentado, motor fraco em baixa só tem força em 3300rpm e traseira bamba se forçar na curva, aí tem alguns detalhes como apoio de braço fixo, regulagem do volante difícil de achar uma posição exata e comando do computador de bordo na haste de limpador e uma coisa que não é defeito mas acho feio é seta na lateral ao invés de retrovisor. E falta itens que alguns não percebem um deles é o retrovisor fotocrômico, dentre outros. Como eu disse tem suas qualidades mas essas são as coisas que me incomodou e me fez desistir dele, o seguro e IPVA é um pouco mais barato, espero ter ajudado.

[@pedros4479]

@@tgmartins360 realmente a melhor forma de escolher é dirigir todos eles e cada um atribuir o valor que está disposto a pagar pelas qualidade que você procura. As percepções de cada indivíduo será diferente, cada um tem um filling. Um defeito que você enxerga pode ser uma qualidade que outro procura. Um exemplo disso é a suspensão mais macia ou dura, a posição de dirigir mais alta ou baixa, a direção mais mole ou firme. Há diversos gostos e preferências, não há o certo ou o errado. Sem dúvidas seu comentário ajuda a instigar as pessoas a buscarem atender suas necessidade e pagar o valor que elas acham justo, não importa qual seja.

[@AlexandroVieiraLopes]

depois da modificacao de software do onix , quem anda mais é o polo

[@tgmartins360]

@@AlexandroVieiraLopes fizemos testes na pista e andam juntos. Relatos de amigos no México que Polo anda mais de alta mas ainda não vi vídeo.

[@tgmartins360]

@@pedros4479 poisé tem alguns pontos que podem agradar a outros. Eu sou apaixonado por carros e já tive importados como Mercedes, BMW e por isso tenho boa sensibilidade com filing da dinâmica e em questão de construção. Hoje estou de Polo depois de um noivado que a pessoa me fez descer pra algo mais simples mas de certa forma o Polo me atende muito bem para o dia a dia. E já tenho outros brinquedos pra final de semana. E com sinceridade não sinto falta assim dos importados

[@alerushrush]

Pra mim Onix é melhor, dos 3 carros, o Onix é um projeto mais Premium, entrega muito, seu projeto evoluiu muito, tem ótimo consumo, ótimo preço nas revisões e peças, muito bonito, muito confortável, no quesito segurança é um carro 5 estrelas, o HB20 também é um boa opção, sendo o preferido dos UBERs, quase todo HB20 é uber

[@alexomassa]

Infelizmente um carro popular chegando próximo a casa dos cem mil reais 🤦‍♂️

[@RomisDex]

Polo highline ou Corolla XRS 2018 ? Qual vc acaba melhor ?

[@rogeriogoulartdacruz5117]

Ponto principal o que mais anda e o HB20 não tem pra ninguém.

[@johfsilva]

Posso falar do polo. Tenho um confortline com tech2. O carro é simplesmente sensacional, uma delícia!

[@rodrigoleite4357]

Tenho um ltz.2020 Problemas..... Ja fiZ a troca da embreagem.. A luz da injeção na apaga... Potencia do reduzida..... Falhas nos vidros...... Falha o sistema starbilitrak..... O carro só tem beleza.o tratamento mudou desois que foi visto que no Recall não era o tal problema da direção. Vou amanhã em loja pra escanear o carro . Pois na Chevrolet nem pagando eu volto lá.mais ...e caso queiram aciona eles em uma ação coletiva estou aí...... Tmj galera já estou disposto a me desfazer desta merda!!!!!!!!...

[@danilopires3122]

Ônix lindo carro ..seguro tb 5 estrelas ...problema do polo e o.preço mais caro ..mais em materia de carro não tem nem como comparar ...polo é carro global ...onix projeto chines .....

[@stratech.solucoes]

Em resumo ,pela tecnologia ,plataforma melhor ,Possibilidade de Upgrades ..vou de Polo nesse vídeo

[@Anthony-fc6cu]

Yousafe NET Informática fui de Polo n me arrependendo

[@rafaelfarias3593]

Chevrolet, sem dúvida. esses 9 mil podem ser usados em emplacamento, seguro, um jogo de pneus, um tanque de combustível, 1 troca de óleo e filtros, pintura metálica e mais algumas coisinhas.

[@paulojoao4863]

@@rafaelfarias3593 Vai precisar de seguro mesmo já que o carro pega fogo...

[@evaldocosta4445]

paulo joão faça um seguro de vida também porque os Polos estavam queimando as pernas dos condutores em razão de vazamento de água. O Ônix apenas UM pegou fogo.

[@fabiaorossi]

@@evaldocosta4445 kkkkkkk...tá mal informado...

[@marsmaliik]

se eu fosse escolher entre um, escolheria o HB20, é o mais barato e completo na versão de entrada, só falta ter uma chave melhor.

[@viajante.9273]

O ONIX E O POLO SÃO TOP'S, LEVARIA FÁCIL PRA GARAGEM QLQR UM DOS DOIS, JÁ O HB20 É FEINHO PRA MAIS DE METRO KKKKKKK... PODE TER ATÉ TETO SOLAR QUE NÃO COMPRARIA.

[@robertramenis2695]

Vou de Polo, um piorou ficou horroroso, o outro pega 🔥.

[@cleberfernandes5085]

Brincadeiras a parte, mas o Onix ficou bem legal por fora, apesar de eu achar feio por dentro. O HB 20 ficou bonito por dentro mas feio por fora. O Polo é o q oferece o design mais híbrido de todos: quem não ama tbm não odeia...

[@antoniogomes3337]

Sou mais o polo Ctz..

[@duartejose93]

Que comparativo bem feito, acho que eu iria de HB20, obrigado 🙏🏻

[@joaomarcelo5597]

Parabéns pelo video! Acredito que o polo com aro 16 e a melhor configuração para conforto.

[@marcorodrigues7899]

Excelente vídeo, me ajudou muito. Fico com o Polo.

[@vladimir19598]

Sem dúvida alguma é o melhor comparativo e nenhum canal faz igual nos mínimos detalhes assim. Parabéns comprecar 👏🏿👏🏿👏🏿Jorge Augusto é o melhor👏🏿👏🏿👏🏿

[@fabianomendes3350]

Ainda eu ia de polo

[@carroscomobatto]

mano eu tbm, não me arrependi de ter pego ele. hoje virou o carro do meu canal

[@rafaeldias724]

Rapaz, eu não sei aonde acharam esse Polo nesse preço (e nem quero saber)!!! Comprei um Virtus Comfortline por 75,6k (pintura metalizada e todos opcionais disponíveis para a versão) e o Highline saía por 79,9k... com toda certeza o Polo Highline sairia BEM mais barato do que o mostrado no vídeo!!!

[@leonardocoelho8245]

Desculpa, mas na minha opinião não tem como o HB20 Ser bonito não. Vídeo sensacional.

[@lucasvargas9703]

Rapaz, acho que ele trocou quando falou que o banco do Onix era macio e o do polo era duro... posso falar com a maior certeza que o banco do polo é muito superior ao do onix

[@ComprecarTV]

Não, não trocamos não. Em nossa percepção, o Onix é mais macio.

[@lucasvargas9703]

André Luis eu também tenho um polo com o banco de couro e meu vizinho um onix

[@versianimoreira]

Se a galera pesquisar a fundo plataformas dos modelos vai de Polo, plataforma MQB é de nível superior a do Onix e HB20...

[@TarcisioCEspinola]

Baseado em que sua afirmação, em opiniões KZbinrs? em que tecnicamente é melhor? Quais as desvantagens das demais?

[@ailton13061]

vo de vw polo

[@ronaldosoares7585]

Polo👏 polo é o melhor 👏👏👏

[@jorgericardorodrigues8303]

O Hb20 1.0 turbo 2021 ficou bem mais bonito com a grade frontal toda preta Black piano.

[@RicardoAPardinho]

Parabéns pelo video!...o Polo é top demais!...o melhor na minha opinião.

[@juliobordin8791]

Ainda bem que a injeção é indireta, porque com a nossa gasolina os carros acabam trocando bico com 50mil km, aí o bolso não aguenta

[@julianolaurindo_]

Polo sem dúvidas

[@GabrielAlves-zp1ze]

Hb20 sem dúvidas

[@jhonatnhanalbert3639]

O pólo deveria ser o novo Gol kkkkkk polo e carrão deveria sair mais potente mais robusto ..

[@samuelclark6163]

O HB20 na minha preferência é o melhor dos 3. Prefiro a Hyundai do que outras. Ótimo acabamento e desempenho.

[@ckpvmvvideosegames5106]

Olha pro Polo e vê se ele não é mesmo um Golzão melhorado? Claro que é. É o mesmo carro, só muda a mecânica e vários itens. Mas, que é um Golzão melhorado, isso sim. O Onix é imbatível na sua categoria. Não vou nem falar do HBAGRE 20. Um abraço!

[@sauloparente8756]

CKPVMV VÍDEOS E GAMES plataforma e construção bem mais refinada que os concorrentes aí, quem chama de Gol Não sabe o que é carro ..

[@Anthony-fc6cu]

Eu pensava assim ate ir na loja e me apaixonar pelo carro, 0% parecido com o Gol

[@sauloparente8756]

J SS antes de dar um de inteligente aqui e querer ser o dono da verdade porque fez USP, trabalho no mercado automotivo a mais de 11 anos e hoje sou Gestor Comercial de uma concessionária BMW, não sou fã de VW, sou apenas alguém que acompanha alguns vídeos Nas horas vagas, você se diz entendedor de veículos mas eu ganho dinheiro com eles.. E pra encerrar aqui o debate, o nível do seu comentário diz muito bem a arrogância e imaturidade que tem.. até mais

[@marcoscezar7303]

O carro perfeito seria: design do Onix, motor e acabamento do Hb20 e espaço interno do Polo.

[@tgmartins360]

Correção motor do Polo.... Kk

[@rivaldoleite1492]

@@tgmartins360 motor turbo do Onix e melhor

[@GALONEGRO1987]

@@tgmartins360 é sim ate o dia que trocar os bico injetor !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!kkkkkkkkkkkkkkkkkkchora na vara

[@Marcos_id]

@@rivaldoleite1492 motor chinês e sendo menos potente é melhor?

[@Anthony-fc6cu]

polo e o mais bonito pessoalmente

[@hiago1512]

Melhor canal, está me ajudando muito, vou logo logo comprar meu ônix

[@canecorsoachilles6601]

Ñ sei se ja tem mais queria ver a baliza do onix sozinho pq ate hoje nas avaliações eu so vi estacionamento vaga de shopping. Eu comprei um onix desse e o meu na baliza ta encostando muito perto do meio fio e ai quando vc vai sair da vaga a roda encosta .

[@ghostsun3469]

Onix: Visual, conforto, tecnologia, segurança, melhor custo benefício.

[@4grhyan_ff205]

Onix vai vender em chamas

[@Anthony-fc6cu]

Polo e mais bonito

[@ricardojunior6576]

@@Anthony-fc6cu polo é um gol, realmente lindo

[@ghostsun3469]

@@Anthony-fc6cu acho que o Polo tem pontos positivos, mas bonito não é o forte dele não.

[@neyverdandi1704]

@@Anthony-fc6cu kkkkkkkkkkk

[@everaldosouza1771]

Onix melhor custo benefício

[@antonioreinaldodelimareina4527]

Gostei do comparativo obrigado pela ajuda muito mesmo parabéns grande abraço

[@moisescostalonga4407]

Parabéns pelo comparativo. Canal nota 10! O HB20 perde pelo design, o Ônix tem o desenho bem atraente, mas eu fico com o Polo. Me apaixonei por esse carro desde seu lançamento.

[@thiagodejesusdortagomes2956]

O carro e top mesmo. Andei no polo e me surpreendeu

[@Anthony-fc6cu]

Polo e mais bonito...

[@michelferreira2886]

Esse canal e um dos melhores na avaliação em geral comparada com a realidade no uso do dia a dia, só ficou faltando mesmo o teste de desempenho (drag race) entre onix x polo x hb20 , mas parabéns mesmo comprecar tv!! Um grande abraço!!

[@neyverdandi1704]

Vários canais já fizeram o teste, inclusive o Acelerados; o Onix venceu os dois rivais mesmo com 116 CV + UP TSI e Virtus

[@iago023]

Ou seja, Polo é melhor no geral! Minha opinião. Aqui em casa são 10 anos ou mais com VW e sempre valeu a pena.