Excelente avaliação Jorge. Em relação ao consumo divulgado pelo Inmetro, na prática ele acaba sendo sempre melhor. Ainda bem!
@lauropegorarofilho5516 Жыл бұрын
Meu amigo: Em primeiríssimo lugar quero - mais uma vez - parabenizá-lo por suas matérias. Você é realmente um profissional fora da curva!!! Gostaria de sugerir uma matéria: Qual o nível de poluição hoje dos motores diesel nas pick-ups atualmente? Qual a redução obtida com o Arla 32? E mais: Utilizando o Arla 32 por exemplo numa pick-up Toro, qual o nível de poluição que ela atinge quando comparada com um automóvel a gasolina? Com quais automóveis a gasolina ela está no mesmo nível de poluição? Espero contribuir com seu canal através desta ideia, mesmo porque é uma dúvida que não consegui encontrar resposta no Yotube. Abraços. Gratidão por seu profissionalismo!!! Abraços.
@JanduirMedeirosdeMorais Жыл бұрын
Ótima avaliação... aqui já sei que suspensão consistente é suspensão dura. É o único canal que fala dos detalhes do carro e até mesmo mostra a suspensão trabalhando. Parabéns.
@Emersemerson2 ай бұрын
Comprecartv e Autoentusiastas sempre perfeitos nas avaliações.
@arnaldoalvessilva2291 Жыл бұрын
Comprei um confortline 2023 tsi tô gostando muito
@Renato-os5lr Жыл бұрын
Estou pensando em comprar um também, pois está com uma ótima promoção esse mês. Estou em dúvida se vale a pena gastar um pouco mais em comprar a versão highline. Outra coisa que me deixou em dúvida é o câmbio, achei que complicado controlar a velocidade para estacionar. No Onix LTZ 2024, achei melhor esse controle de velocidade. Mas no geral gostei mais do polo, principalmente o valor. Como está sendo sua experiência até o momento? Foi uma boa compra?
@rodolfomatosmonteirodesouz195 Жыл бұрын
Excelente canal! E hj tive a honra de dar o primeiro like!
@fitzroycorretora7003 Жыл бұрын
A opção Highline vale mais a pena.
@1010numero Жыл бұрын
Top de linha
@reinaldomartinsmatos Жыл бұрын
Volks, bom , confiável. Tenho ano 2023, completo turbo. Que maravilha . Obrigado Deus. Não temos estrada para carro potente, temos bilhões de radares para nos pegar. Então vamos economizar. Já tive carro potente, fazer o que com ele ?
@Diegocfreitas1 Жыл бұрын
Suas avalicoes sao muito completas!!!
@ComprecarTV Жыл бұрын
Obrigado Diego Freitas pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
@fabioaugusto7377 Жыл бұрын
Eu acho um bom custo benefício, só merecia rodas mais bonitas e um ACC.
@fitzroycorretora7003 Жыл бұрын
As rodas são muito conservadoras. Eu diria feias
@danillokoxx452 Жыл бұрын
Por isso existem as versões mais caras com rodas mais bonitas!
@evandrmetal18 Жыл бұрын
Kkk. Sim . Castigo pra quem compra as versões mais baratas.
@dekko4628 Жыл бұрын
É só colocar uma bonita, mas o escorpião 🦂 que tá no bolso não deixar tira o dinheiro 🤭
@juliocesaralmeida2786 Жыл бұрын
Feias mesmo ..
@juliocesaralmeida2786 Жыл бұрын
Essa roda com esse desenho no aro 17 ficaria bonita
@alisson485 Жыл бұрын
Ansioso pela avaliação do novo virtus!!
@Alberto_2023_ Жыл бұрын
Carro muito bom. Valeu Jorge
@jorgeantoniorodrigues9539 Жыл бұрын
Ótimo carro , saída de ar bco traseiro ajuda muito! além de outros mimos… parabéns pelo vídeo
@felipechaves8051 Жыл бұрын
Essa versão é bem mais interessante q a higlhine né
@hiltoncoelho2787 Жыл бұрын
Professor Jorge tmj......🇺🇸🇧🇷
@aertonveras1 Жыл бұрын
Carrao 🙌👏👏👏👏
@marcosrezende4487 Жыл бұрын
Ótimo vídeo amigo parabéns
@ComprecarTV Жыл бұрын
Agradecemos seu comentário e o elogio Marcos Rezende, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
@lorenzolago8333 Жыл бұрын
Jorge, testa um Evoque HSE, tenho curiosidade de saber como é a suspensão e o espaço traseiro
@michelsimiao987 Жыл бұрын
Jorge sempre impecável no seu trabalho! Modéstia a parte, pagar R$ 106 mil em um carro que raspa no primeiro quebra molas, acabamento todo em plastico duro , é sacanagem , né ?! Mas existe gosto pra tudo , porém, se for procurar no mercado existe SUV que atropela no conforto e qualidade de acabamento!
@flaviojr549 Жыл бұрын
Vale mto mais pegar um hb20 platinum
@DiogoMorais Жыл бұрын
O meu não raspa.
@kerolaynetato3496 Жыл бұрын
@@DiogoMorais oi Diego, você tem ele?? Quanto ele tá fazendo KM/L na cidade?
@ADAM-tx4nv Жыл бұрын
@@DiogoMoraiso meu também nunca raspou, e olha que moro em uma cidade de muitos morros e montanhas.
@khaliddarkaoui5158 Жыл бұрын
Bona semana todos
@tropacorreia Жыл бұрын
Saudade do motor 200TSI
@JoseCarlos-ky3co Жыл бұрын
Ou a versão manual, ou direto para completa, essa intermediária não compensa, todas parece uma batedeira de bolo, mas é um bom carro, apesar de ter baixado o patamar, o pós venda volks é sofrível.
@wellingtonramos3843 Жыл бұрын
Oversa da nissan é muiti melhor. Confortável e econômico. Um dos carros preferido pelos motoristas de aplicativos e dos taxistas.
@viniciusikuma2452 Жыл бұрын
E o Polo Sense 2024?
@klauscosta4868 Жыл бұрын
desempenho do 170 caiu em relação 1.0 turbo ainda e bom
@Calvin-Santo Жыл бұрын
Oh, vc me fez gostar de um VW kkk Faltou só uma câmera de ré
@marielacristinacunha4473 Жыл бұрын
Boa tarde Jorge Augusto , parabéns pelo vídeo. Tivemos um Polo Confortiline tec 1 ano 2020 . Carro ótimo . Agora estamos pensando comprar um Virtus Tsi 170 manual ou Hb20s . Qual você escolheria na sua opinião?
@LucianoSant600 Жыл бұрын
Eu iria de olhos fechados no Virtus tsi.
@josedaguiapereiranasciment7149 Жыл бұрын
o HB20 TGI é muito melhor ...so perde no espaço traseiro...
@marielacristinacunha4473 Жыл бұрын
@@josedaguiapereiranasciment7149 qual quesito ele é melhor?
@JoseCarlos-ky3co Жыл бұрын
@@marielacristinacunha4473 potência de motor , também acho câmbio melhor
@fabioguerreiro46923 ай бұрын
Já tive Virtus e HB20S, Virtus é mais carro, anda mais , freia melhor, tem muito mais espaço, pintura de melhor qualidade.
@joelmartins79413 ай бұрын
Comprei um , nas é péssimo para estacionar, fica dando troncos em baixa velocidade, ao estacionar . Saben se a VW tem alguma atualização para o câmbio?
@mariocalabrese1873 Жыл бұрын
Esses valores de seguro estão bastante otimistas para o ano de 2023. A maioria das pessoas que conheço pagam em torno de 4% do valor do carro. Outra coisa é essa franquia de 5k reais, não me parece boa ideia.
@sinergico4 ай бұрын
Uma coisa que ninguém se atenta: com esses encostos de cabeça no banco traseiro não é possível rebater o banco totalmente. Se precisar desse espaço, o dono vai ficar sem esse recurso.
@Zedobarco5247 ай бұрын
Qual o valor
@felixfocaable Жыл бұрын
Esse motor é corrente de comando ou correia dentada?
@fabioguerreiro4692 Жыл бұрын
Correia dentada
@gsueno8559 Жыл бұрын
Correia dentada
@mauroadam1976 Жыл бұрын
Correia dentada, assim como o 200tsi e o 250tsi.
@JohnDoe-bu3qp Жыл бұрын
Caramba, não tinha visto ainda que esse carro estava com start stop :/
@thallessilva1291 Жыл бұрын
Para mim, esses bancos inteiriços, foi um verdadeiro downgrade dessa reestilização
@marcelorijo Жыл бұрын
No banco da frente até passa. Mas no banco traseiro é horrível
@TundeEszlari Жыл бұрын
Magical content.
@matheusluis906 Жыл бұрын
Melhor opção de hatch compacto, na minha opinião.
@gabrielwisenfad2801 Жыл бұрын
Hb 20 120 CV mais econômico,potente ,injeção direta e corrente.5 anos de garantia
@samuelwilton5313 Жыл бұрын
@@gabrielwisenfad2801 Menos seguro,mais feio,mais pelado e menos requinte
@cerealguy629 Жыл бұрын
@@gabrielwisenfad2801hb30 parece uma lata de sardinha kkk
@alexkayhara Жыл бұрын
Top 👏👏👏
@sergioricardomiranda6153 Жыл бұрын
Carro muito bom, mais preço não ajuda.
@reinaldomartinsmatos Жыл бұрын
A Volks não precisa comparação, 50 anos de Brasil, dona da Audi no mundo a OPEL, e mais 17 outras marcas pelos planeta terra, sinta se orgulhoso ao sentar se no banco de um Volks.
@lelecopereira6774 Жыл бұрын
Lindo
@paulogomes9460 Жыл бұрын
Com o perdão da palavra, cagaram no polo... enfin , mais essa apresentação é fenomenal parabéns Jorge
@moacir8663 Жыл бұрын
O carro é automático, se eu mudo a marcha com o pedal shift quando o carro volta a gerenciar as marchas novamente?
@jpmerces10 ай бұрын
Depois de alguns segundos (uns 15 seg) ele passa de M pra D novamente. Pelo menosno meu é assim
@reinaldomartinsmatos Жыл бұрын
Polo o carro , obrigado Deus por ter acreditado em quem tem nome , raízes e um maravilhoso legado no Brasil e mundo a Volks , estou feliz com meu polo turbo completo 2023, ninguém precisa de carro com motor forte e beberam, o Yates é o pequeno gordinho beberrão, misericórdia
@joselijunior754011 ай бұрын
Quanto custou?
@avelinojr1 Жыл бұрын
GOSTEI
@klauscosta4868 Жыл бұрын
polo e melhores da concorrência
@WellingtonSantos Жыл бұрын
Infelizmente irei devolver o meu Confortline 2023 por problemas no air bag pela 4 vez e a concessionária não consegue resolver. Além de barulhos estruturais que não consegue identificar.
@danillokoxx452 Жыл бұрын
Esse carro ai entra no decreto do Geraldo Alkmin lá?
@rudijr2008 Жыл бұрын
Não teve arrancada? 0 a 100?
@joshep8919 Жыл бұрын
11:50 meu vizinho com Nivus de 23 mil km rodados se pegar uma rua mais ou menos ou de paralelepipedo cheio de barulho de pastico batendo parece uma batedeira. Caracteristica Volkswagem.😂
@ComprecarTV Жыл бұрын
É, a marca precisa melhorar nisso
@ezequielmacedo7969 Жыл бұрын
As alças de segurança (pqp) foram abolidas pela VW em todos os carros, acho! Economia de palito!
@jotainstrutoroperadormaqui3276 Жыл бұрын
Com mais algumas cédulas talvez seja melhor comprar Fiat Strada 4p..!
@rowasegurosseguros1491 Жыл бұрын
ESSAS RODAS MATAM O CARRO
@emiliomurari3996 Жыл бұрын
Avaliação boa, mas muito enxuta nos testes de lombada, retomada, etc. O carro simplesmente perdeu o brilho do modelo anterior, pois ficou espartano ao não ter câmera de ré e banco traseiro bipartido. Não compraria.
@edilsonaquino7997 Жыл бұрын
O caro dos sonhos!
@alexandrejnonato6961 Жыл бұрын
Rodas horrorosas e pequenas . No mínimo, 16 polegadas.
@AntonioBatysta Жыл бұрын
106K ta quase dado... só não estão dando pq faz vergonha...
@NaldoNere. Жыл бұрын
Melhor de todos… mas toma benga de Onix😂😂😂😂
@samuelwilton5313 Жыл бұрын
Quer correr,compra um semi-novo que tem 0-100 na faixa de 7 segundos
@samcnabr Жыл бұрын
deixem nos comentarios quantos Polos, novo ou seminovo, voces veem na sua cidade!!!!!!!!!
@mariaterezasouzagomes7593 Жыл бұрын
Likao para voce
@PedroSavioo Жыл бұрын
Economia porca essa ausência de manta acústica... esse motorzinho berra feio. Acho item obrigatório uma manta pra um 3 cilindros desse. Acha no mercado livre provavelmente pra quem tem interesse. Acredito que não seja uma boa compra.. iria no 208.
@fabioguerreiro4692 Жыл бұрын
208 está um degrau abaixo, tanto em nível de tecnologia mecânica como em espaço
@kleberfsas2725 Жыл бұрын
@@fabioguerreiro4692 Isso, e fora a revenda que perde muito mais que o Polo.
@ale6723 Жыл бұрын
@@fabioguerreiro4692 talves sim nesses aspectos, mas no geral o 208 é mais carro que o polo
@marcosrodriguesdaluz2121 Жыл бұрын
Cara, tem matéria na net que diz que manta acústica só reduz o ruido pra quem está do lado externo do carro, que diferença faz pra quem esta pilotando o carro?
@gazoovw Жыл бұрын
Eu também iria no 208, indiscutivelmente muito mais bonito externa e internamente, teto solar, acabamento superior, suspensão mais macia e até mais equipado a depender da versão.
@gabrielgehlen Жыл бұрын
Esse painel é vergonhoso!!!!!!!!!!!!
@tricolor6184 Жыл бұрын
A frente do TRACK é mais bonita ....😂😂😂😂
@eduardorafael40746 ай бұрын
Estas rodas do confortline são feias demais. Pô, Volks, faz isto não.
@itajaiemfoco3471 Жыл бұрын
Rodas feias d+
@fabiomachado9924 Жыл бұрын
Eita carro feito...aros muito feios... não tem nem farol de milha...e por dentro seco...com o mesmo design ultrapassado...e ainda por cima caro... Volkswagen já era!
@pedrolucaspl7 Жыл бұрын
Já era com os concorrentes inferiores? Se isso contabilizasse algo realmente, mas não é o caso.
@renyeris Жыл бұрын
Tudo dentro da concorrência na faixa de preço.
@samuelwilton5313 Жыл бұрын
Então vai de Onix é HB20 pelo mesmo valor,vem sem led,é mais pelado e mais feio que o polo,esse é o melhor custo benefício
@clebereliasferreira2391 Жыл бұрын
HORRIVEL ESSE CARRO! PIOROU EM RELAÇÃO AO ANTERIOR!
@samuelwilton5313 Жыл бұрын
Mas ainda assim é melhor que o Onix e hb20
@armondribeiro4288 Жыл бұрын
😂😂😂😂eu rindo pagar mais de 100 mil num carro q nem e topo de linha e nem e sedan e pra gozar na cara dos brasileiros essas montadoras😂😂😂😂
@renyeris Жыл бұрын
Sim, a culpa é das montadoras! 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Жыл бұрын
@@renyeris sim é das montadores que cobram esses valores para bancar a eletrificação dos carros na Europa, lá eles estão trocando a frota para elétricos e quem paga a conta? Ainda ficamos com os restos de peças 😂
@adas.az.2203 Жыл бұрын
Bom carro mas ainda fico com a versão anterior com o 200tsi...