Друг первый видос получился отличным )) информативным)) удачи 👍
@user-ih1eg4yv7y4 жыл бұрын
спасибо
@user-er7zk9sp2r5 ай бұрын
Жалко что не завели хотелось бы звук послушать
@OrchaninLive3 жыл бұрын
Все просто и понятно. Лайк. Тебе для этих целей а/т колеса нужны.
@user-kr5to5do7c3 жыл бұрын
Автор красавчик: зачем купил? Купил, потому что хочу! Правильно! Помоему все кто покупают эндуро, просто этого хотят! 👍
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
спасибо)
@MikhalychSakhalin4 ай бұрын
Спасибо! Привет с Сахалина!
@soundslikealot3 жыл бұрын
Спасибо, отличный ролик, всё по делу 👍
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
спасибо
@user-bf8si2ut3d4 жыл бұрын
Спасибо
@Туйкос3 жыл бұрын
Спасибо! Всё у тебя нормально получилось! А заикание - мелочь) Главное- суть донести))) Лайкнул!
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
спасибо
@BashkarevAntonАй бұрын
Спасибо за видос 💪👍
@pastushenko.kirill3 жыл бұрын
Отличный видос! Лайк и подписка 😉 а я все же выбрал KAYO T2
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
спасибо
@Pechnoe_Tvorchestvo3 жыл бұрын
Тоже выбрал кайо т2, из за акции) а так хотел авантис
@monsterstars44038 ай бұрын
за триал отдельный жирный РЕСПЕКТ )))
@user-sp6le2me3s4 жыл бұрын
Хорошее видео.все по делу
@user-ih1eg4yv7y4 жыл бұрын
спасибо
@user-ch3ts5cv8u3 жыл бұрын
Я только в комментариях прочел, что кто то должен был заикаться. Молодец очень полезный ролик. Очень помог с выбором. Такой же думаю брать. Коротко четко и по делу.
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
Спасибо.Модель 2020 немного отличается от 2019 но в принципе такой же мотоцикл.
@Martin-uf8zp4 жыл бұрын
Был такой же только с мотором 165fmm
@Moto_Koc3 жыл бұрын
Хороший мотоцикл для начинающий,мне уже не хватает(
@Moto_Koc3 жыл бұрын
@KARDON GAMES да мощности не хватает уже.
@Martin-uf8zp4 жыл бұрын
Однозначно это лучшее что есть сейчас на рынке
@user-zz8jr5if1u4 жыл бұрын
Первый слив масла у меня был с кусками герметика .
@knifeshop1003 жыл бұрын
Вот такой должна быть предпродажная подготовка. Тогда и Китайские девайсы будут выбираться в замен Японским. То же хотел взять для простых поездок по лесам. Но мне под 50. Хотя...
@vit.iva. Жыл бұрын
Попробуй в прокат взять ... На пробу.
@knifeshop100 Жыл бұрын
@@vit.iva. Взял. 2,5 года откатал и продал. Доработок было много но они не сложные
@user-em2uz5qg1r3 жыл бұрын
Нармуль видос👍
@vit.iva. Жыл бұрын
Передачи в ботах неудобно переключать. Тормоз задний не найти ногой правой .. Мощи много...даже страшновато.
@Forzi694 жыл бұрын
Молодец! Одним дублем далеко не каждый сможет снять. Информативно. За сколько вы его купили?
@user-ih1eg4yv7y4 жыл бұрын
спасибо.в феврале успел за 183.
@user-vj1wf3uy4f4 жыл бұрын
Доброе время суток! Просто супер обзор! Подробный и спокойный - по делу. А в каком районе Вы находитесь?
@user-ih1eg4yv7y4 жыл бұрын
московская область павловский посад
@user-vj1wf3uy4f4 жыл бұрын
Напишите мне пожалуйста в ВК Виталик Тулкунов
@zavennalbandyan61172 жыл бұрын
парень красава
@user-ih1eg4yv7y2 жыл бұрын
Спасибо большое😊
@defeatyou3 жыл бұрын
У меня такая же телега,только на кке.
@user-mf7ko9sl8p3 жыл бұрын
Хороший видос. Посмотрел до конца.Было очень интересно.Хочу спросить вашего мнения.У меня рост 193 см и вес 95 кг. Будет ли хватать мощности на мой вес или нужно что-то пощьнее например 174 мотор.И по росту не будет ли он для меня мал? Заранее спасибо!
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
Привет .По росту должен быть как раз ,а по поводу мощности тут кому что- лично мне и моим друзьям 172 ого мотора хватает с лихвой, а кому то и 450 мало. Для езды по дороге и покатушек по лесу, по полям, по песку мощности хватает вполне, но если катать трассы по серьёзней то мощности маловато.
@dmitrysidorov17423 жыл бұрын
Владею 1 сезон BSE на 177 моторе, стоял родной карб nibbi 34. И это был вечный головняк, ибо заводится хреново, свеча черная, иглу опускаешь и глохнет. Кое-как добился, чтоб мотик ехал, оба жиклера , и ГТЖ и ХХ уменьшил. Проблема в том, что нибби это китайские копии 2 тактных карбов, а нужны для 4тактных, с ускорительным насососм. Поставил в итоге Keihin FCR, сейчас по морозам сильным появились провалы при резком открытии, жиклеры ищу для насоса другие. В остальном все очень едет и заводится всегда легко.С нибби смеси во всех режимах адекватной не добиться, всегда будет либо провал при открытии, либо перелив и черные свечи
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
Я в итоге на pwk 32 поменял-совсем по двигатель стал работать ( легко заводиться и не стреляет при сбросе газа)
@Hi-ob2pp9 ай бұрын
@@user-ih1eg4yv7yя тоже сегодня перешёл на пвк 32. И правда нет стрельбы с глушителя. Главный 124 холостой 38 игла на деление ниже от середины. На угад смесь поймал))а у тебя какие настройки?
@user-hv4ql3ug4r4 жыл бұрын
Предлагаю отправить этот видос китайцам в качестве мануала
@user-jg1iv6ye6b4 жыл бұрын
Нормально ли у вас работает замок на руле? Я пока до дома ехал, после покупки, он сам закрывался от тряски видимо. Пришлось его снять от греха подальше. Да и открывается он от обычной отвертки.
@user-ih1eg4yv7y4 жыл бұрын
замком пользовался один раз (просто попробовал) и больше не трогал .Самопроизвольно ни разу не открывался.
@stankevych4 жыл бұрын
Очень хотелось услышать как раз "плюсы и минусы", особенно когда заикнулся про выбор среди похожих мопедов и Т2 Т4. Но по факту видео ТО мопеда. Если не сложно распиши почему всетаки выбрал этот авантис? Какие и правда плюсы и минусы с похожими моделями?
@user-ih1eg4yv7y4 жыл бұрын
Вначале когда я решил обзавестись подобным мотоциклом у меня на слуху был только кайо .и первый кайо который был с птс это т2 .в дальнейшем начав изучать тему про него и вообще про аналоги понял что хочу мотоцикл по больше и с регулируемой подвеской. к тому же на т2 стальной маятник и обода по слабее чем у т4 .Начал смотреть в его сторону.И в принципе достойный мотоцикл пока не увидел авантис.И вот собственно те отличия которые меня подкупили.Для кого то это не важные мелочи но для меня они важны.И так на т4 в на тот момент стоял 169 мотор .на авантисе 172(в этом году кайо тоже стали на 172 моторе но мотор там как на авантисе LUX ( хотя в авантисе сказали что они отличатся только внешне -ну может) .Дальше на т4 меня не радует багажник( ну это на любителя)Траверсы и руль выглядят простенько и уныло. Подножка металлическая и покрашена у авантиса алюминиевая с подпятником.НА кайо нет одного верхнего уха для крепления мотора.прогрессия тоже крашена (хотя скорее всего тоже из алюминия)т4 поменьше авантиса .На т4 не прозрачный бак. по воротники мне на авантисе больше нравятся.На т4 на модели 2020 года бак 11л-больше чем у авантиса(это +).Сидение у т4 гладкое ( у авантика в пупырошках чтоб не скользить)но это кому как удобней я бы и на гладком ездил .у т4 сиденье побольше и мягче. Т4 это аналог авантиса LUX .Вообщем оба достойные мотоциклы но я выбрал авантис- да он по дороже но как мне кажется по солидней и по красивее т4
@stankevych4 жыл бұрын
@@user-ih1eg4yv7y спасибо
@user-sd7wt1qm2l3 жыл бұрын
Сам сейчас выбираю между кайо Т4 и авантисом. Выбор осложняется тем, что Кайо Т4 я в живую не видел.
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
@@user-sd7wt1qm2l оба мотоцикла достойные.Тут уже кому что нравиться
@motopehota_blg3 жыл бұрын
Думаю можно доверять человеку, который различает консистенцию вазелина и анальной смазки)
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
😉
@nokia3343 жыл бұрын
Обращат внимание на пузырики все не критично,после мотокросса и глушак помял и летал через руль.Он создан для этого для гонок по бездорожью трассе итд.
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
я знаю.я просто рассказал для тех кто будет покупать и хотел знать какие недочеты есть в мотоцикле и пусть пузырик мелочь но когда платишь за новый мотоцикл он должен быть в идеале-лично моё мнение.
@nokia3343 жыл бұрын
@@user-ih1eg4yv7y Я тоже так думал до первого падения.Я в мотокроссе на нем практикую.Падения не избежны к сожалению
@Red.1633 жыл бұрын
Слушай а там под светодиодную лампочку какой цоколь? на моем как я понимаю он 19го года вот такая маркировка лампы B35 BA20D можно как то купить под мой цоколь светодиодную или это в сборе фару нужно заказывать или как то цоколь теперь отдельно можно приобрести под светодиодную лампу
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
Привет.точно не помню какой моём цоколь.Но под твой цоколь полно лампочек светодиодных (на алике на пример aliexpress.ru/item/32841989051.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.51332667Gpinp0&algo_pvid=9ba6522b-e9ca-43fd-a24a-a787c772fb4f&algo_expid=9ba6522b-e9ca-43fd-a24a-a787c772fb4f-0&btsid=0b8b037016052678663403059e8865&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_).Просто выбери понравившуюся.Когда будешь ставить -ближний свет должен светить в верх отражателя.
@user-rr6kf2pl7k2 жыл бұрын
Здорова, Евген. Сколько ты говорил масла в перо? 430мл??? 5w? Думаю поменять, жёсткая..
@user-ih1eg4yv7y2 жыл бұрын
5W не льют в подобную технику по идее.5W в спорты заливают.7.5 W хотя бы налей .450мл максимум, если хочешь по мягче налей 430мл
@user-ih1eg4yv7y2 жыл бұрын
did-shop.ru/product/zvezda-jtr89738 вот звезда
@bahusarsentiev3 жыл бұрын
Да уж хоть бы предупредили что надо доработать напильником чтобы получился самолёт)
@magadan894 жыл бұрын
Велотриальчиком балуешься ;)
@user-ih1eg4yv7y4 жыл бұрын
Есть такое )
@Shiva_Racing2 жыл бұрын
Правильные велики стоят у стенки))
@girmice Жыл бұрын
Только наши люди могут польститься на самый дешевый шлем... он ведь всего лишь голову защищает. С таким подходом мотоцикл покупать самое оно))
@user-lm8ib7bd8h11 ай бұрын
Мотор почему не разобрал?
@dmitriygad71684 жыл бұрын
Добрый день ! Скиньте ссылку на датчик мото часов !
@user-ih1eg4yv7y4 жыл бұрын
aliexpress.ru/item/32731350926.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.169116d2RhZm0W&algo_pvid=78971f84-92d4-42e8-bec3-1efb7644e0fd&algo_expid=78971f84-92d4-42e8-bec3-1efb7644e0fd-3&btsid=0b8b035a15926812051977573e0a63&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ (есть на али модели без датчика температуры -они дешевле)не знаю конкретно про этот счетчик но на моём экран не отключается-цифры(не подсветка )светятся всегда.есть российский аналог точно также выглядит и стоит- у него отлючается
@Zxsmtseea Жыл бұрын
Короче собрать и поехать сразу не получиться, придётся целый день всё промазывать, подтягивать
@valery63242 жыл бұрын
А7 наверное с прямотоком пипец по городу... Нужно наверняка менять глушитель. У эндуро наверное тише глушитель?
@user-ih1eg4yv7y2 жыл бұрын
У эндуро потише
@user-lm8ib7bd8h11 ай бұрын
У меня пантера 300 6тыс оборотов едет 140
@user-kr5to5do7c3 жыл бұрын
Автор, что за мопед оранжевый на заднем плане? Рига помоему, 22 наверное, нет?
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
1-н из моих 4-х мопедов)))) конкретно этот верховина 3 с двигателем ш-57(на ригу и на верховины 5 ставили)
@user-kr5to5do7c3 жыл бұрын
@@user-ih1eg4yv7y ого! Да вы батенька коллекционер!))) У меня семь мопедов было в юношестве, но друг за другом))) продавал, покупал, менял.
@user-kr5to5do7c3 жыл бұрын
Мечтал о мотоцикле, денег просто не хватало)))
@user-qq9xo5im4j3 жыл бұрын
А я стал адептом Кайо т2
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
Тоже очень достойный мотоцикл
@milov_denis3 жыл бұрын
во а нам в подарок дали и масло и промазки и новые фильтра и всякие ништяки дщаже новые наклейки
@milov_denis3 жыл бұрын
мелочь а приятно и брали за 147 к
@milov_denis3 жыл бұрын
и брали в пит байк ленде на мкаде
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
@@milov_denisБонусы это всегда приятно.ЗА 147 к вы же не эндуро взяли?FX или А серию?
Да фиг его перегреешь. Если только как Цапков врубить газ и наблюдать. Ведь и японцы есть такого типа двигатели. К примеру yamaha serow250,tricker250, ybr250 - это всё один двиг.
я 180 руль на уровне груди.высокий мотик! если начнет заваливаться можно не удержать
@user-sd7wt1qm2l3 жыл бұрын
я 187, если залезть, то касаюсь обеими ногами пола, но немного на цыпочках. По этому 171 рост, наверно будешь не доставать до земли стоя
@user-vx8xd4ro2z3 жыл бұрын
Как мотик? С какого региона?
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
Привет!Если не использовать его по харду то будет долго радовать.Московская область
@user-vx8xd4ro2z3 жыл бұрын
Привет! Тоже хочу ...........
@schwindlerman22733 жыл бұрын
А чем kayo t4 не устроил?
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
Обо всем понемногу Вначале когда я решил обзавестись подобным мотоциклом у меня на слуху был только кайо .и первый кайо который был с птс это т2 .в дальнейшем начав изучать тему про него и вообще про аналоги понял что хочу мотоцикл по больше и с регулируемой подвеской. к тому же на т2 стальной маятник и обода по слабее чем у т4 .Начал смотреть в его сторону.И в принципе достойный мотоцикл пока не увидел авантис.И вот собственно те отличия которые меня подкупили.Для кого то это не важные мелочи но для меня они важны.И так на т4 в на тот момент стоял 169 мотор .на авантисе 172(в этом году кайо тоже стали на 172 моторе но мотор там как на авантисе LUX ( хотя в авантисе сказали что они отличатся только боковой крышкой ) .Дальше на т4 меня не радует багажник( ну это на любителя)Траверсы и руль выглядят простенько и уныло. Подножка металлическая и покрашена у авантиса алюминиевая с подпятником.НА кайо нет одного верхнего уха для крепления мотора.прогрессия тоже крашена (хотя скорее всего тоже из алюминия)т4 поменьше авантиса .На т4 не прозрачный бак. по воротники мне на авантисе больше нравятся.На т4 на модели 2020 года бак 11л-больше чем у авантиса(это +).Сидение у т4 гладкое ( у авантика в пупырошках чтоб не скользить)но это кому как удобней я бы и на гладком ездил .у т4 сиденье побольше и мягче. Т4 это аналог авантиса LUX .Вообщем оба достойные мотоциклы но я выбрал авантис да он по дороже но как мне кажется по солидней и по красивее т4
@schwindlerman22733 жыл бұрын
@@user-ih1eg4yv7y Понял. Большое спасибо за такой развёрнутый ответ
@volodik133 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как номер прикрепили?
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
прикрепил на крепление которое в комплекте было. единственное что - просверлил отверстия выше тех что были.Напишите личку вышлю фото и видео
@volodik133 жыл бұрын
893798378ОО можно ватсап или вайбер
@volodik133 жыл бұрын
Получается у меня хвост другой. Ни каких отверстий нет.
@user-jf5fw1nh4w3 жыл бұрын
На нем стоит грязевая резина. Она не для асфальта. Во первых её жрать будет очень быстро и мопед на ней очень не стабильный на асфальте. Надо ставить мотардовские колеса и будет толк.
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
Я решил просто поставить покрышки двойного назначения на зад-DUNLOP TRAILMAX D604 4.10 -18 59P TT REAR в перёд-MITAS E-08 2.75 -21 45P TT FRONT
ДРУЗЬЯ! ВСЕХ ПРИВЕТСТВУЮ! ЮТУБ ЗАБЛОКИРОВАЛ МНЕ ДОСТУП К ЭТОМУ-МОЕМУ КАНАЛУ. К СОЖАЛЕНИЮ У МЕНЯ ТЕПЕРЬ НЕТ ДОСТУПА К НЕМУ И НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ВЫКЛАДЫВАТЬ НОВЫЕ ВИДЕО И ОТВЕЧАТЬ НА ВАШИ КОММЕНТАРИИ.Я СОЗДАЛ НОВЫЙ КАНАЛ И ПЕРЕЗАЛЬЮ ТУДА ВИДЕО С ЭТОГО КАНАЛА(НАЗВАНИЕ ВИДЕО РОЛИКОВ НЕМНОГО ИЗМЕНЮ ЧТОБЫ ПРИ ПОИСКЕ НЕ ВСПЛЫВАЛИ ВИДЕО ОТ СЮДА).Я КАК И МНОГИЕ ИЗ ВАС ЗАХОЖУ В ЮТУБ ЧТОБЫ НАЙТИ ОТВЕТЫ НА ИНТЕРЕСУЮЩИЕ МЕНЯ ВОПРОСЫ И ЦЕЛЬ МОИХ ВИДЕО РАССКАЗАТЬ И ПОКАЗАТЬ КАК СДЕЛАТЬ ИЛИ ПОЧИНИТЬ ТО ИЛИ ИНОЕ...Я НЕ ГОНЮСЬ ЗА ЛАЙКАМИ И ПОДПИСЧИКАМИ( ХОТЯ НЕ СКРОЮ ЧТО ПРИЯТНО КОГДА НА МЕНЯ ПОДПИСЫВАЮТСЯ И ТО ЧТО Я ДЕЛАЮ КОМУ ТО ИНТЕРЕСНО),Я СОЗДАЛ КАНАЛ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ПОМОЧЬ ХОТЬ КАКОЙ НИБУДЬ ИНФОРМАЦИЕЙ КОТОРУЮ БЫВАЕТ ТЯЖЕЛО НАЙТИ НА ПРОСТОРАХ ИНТЕРНЕТА.ЕСЛИ ЧЕСНО -СЪЁКМА,МОНТАЖ ВЫКЛАДОВАНИЕ В ИНТЕРНЕТ- ДЕЛО ГЕМОРНОЕ И НАПРЯЖНОЕ,НО ЕСЛИ ХОТЬ КОМУ МОИ ВИДЕО ПОМОГАЮТ В РЕШЕНИИ ВОПРОСОВ ЗНАЧИТ Я ВОЖУСЬ С ЭТИМ НЕ ЗРЯ.ДЛЯ ПЕРЕХОДА НА МОЙ НОВЫЙ КАНАЛ ЩЕЛКНИТЕ ПО ЗНАЧКУ ЭТОГО КОММЕНТАРИЯ.СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
@valery63242 жыл бұрын
Я только не пойму, нафиг они этот "павер-бомб" поставили? У КТМ тоже скопировали. Ну это пипец...
@user-ih1eg4yv7y2 жыл бұрын
НЕ знаю)))Они на одни модели ставят на другие не ставят потом опять ставят-и что интересно моторы одинаковые а глушаки разные ставят
@valery63242 жыл бұрын
@@user-ih1eg4yv7y да, где то на КТМ на фото видел такую вроде.
@user-rh1gu3uq2p4 жыл бұрын
Очень информативно! Спасибо. Чем больше смотрю такие видосы, тем больше не хочу покупать китай. Наклейки ваще говно, лучше их снять, пусть все думают , что это ктм:) мотард из него кароче не сделать, остается тока говно в поле месить:)))
@user-sd7wt1qm2l3 жыл бұрын
Почему мотард не сделать? Меняешь колёса(со звездой), вот тебе и мотард. Не?
@user-rh1gu3uq2p3 жыл бұрын
@@user-sd7wt1qm2l да тока максималка 80... пока еще не видел на ютубе ни у кого:)
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
@@user-rh1gu3uq2p на 38 звезде я 114 разгонял дальше не стал но думаю ближе 120 пойдет
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
@@user-sd7wt1qm2l многие переделывают под мотард .около 40 тысяч колеса обойдутся
@user-rh1gu3uq2p3 жыл бұрын
@@user-ih1eg4yv7y 450 ку надо переделывать:)
@Loris_BSN3 жыл бұрын
ПОЖАЛУЙСТА ПЖ СКАЖИТЕ СКОЛЬКО СТОИТ ОЧЕНЬ НАДО ПЖ ПЖ ПЖ КТО МОЖЕТ ПОМОГИТЕ ПЖ. ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР КСАТЕ!!!
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
217000 на подвеске KKE.224000 на подвеске ARS-оба с ПТС( без ПТС на 7000 дешевле)
@karpoffss4 жыл бұрын
По моему такой мотоцикл нафиг тебе не нужен. Проще было купит тур эндуро тогда уж.
@user-ih1eg4yv7y4 жыл бұрын
Я бы купил если бы они новые стоили 200 000.НО из того что я могу себе позволить это авантис).Ямаха TTR 250 например позиционируется тоже как софт эндуро, хотя многие ставят на неё злую резину и катают по харду.Если зайдёте в группу авантис и почитаете на форуме там многие так же переделываю мотоцикл под софт-иначе какой смысл был его брать с ПТС
@user-sd7wt1qm2l3 жыл бұрын
@@user-ih1eg4yv7y а что именно в нём переделывают под софт? Что в такой комплектации софт мешает катать?
@user-ih1eg4yv7y3 жыл бұрын
@@user-sd7wt1qm2l Ну я звезду поставил поменьше чтобы по городу ездить комфортнее и не крутит двигатель зря.Ну и покрышки поменять на DUAL SPORT чтобы с комфортом ездить как по асфальту так и по пересечёнке