Avec ces PNEUS tu peux rouler FORT! (Power RS+ Michelin) 😍

[@PAD32]

Attention, pression piste c'est pour... la piste. 1.9/2.1 sur route c'est trop bas, même en mode arsouille. Si on baisse la pression sur piste, c'est parce-que l'air prend du volume en chauffant, ce qui "gonfle" les pneus, mais sur route tu n'atteindras jamais les mêmes températures. Le risque, c'est d'user tes pneus beaucoup plus vite, voir les dégrader prémarurément. Sur mouillé tu augmentes le risque d'aquaplaning. Tu augmentes ta conso d'essence. Et en plus tu perd en maniabilité. Je met 2.3 av /2.5 ar sur les même pneus, et j'ai jamais eu la moindre glissade (hormis gravillons, mais le grip n'a rien à voir là-dedans). Après fais comme tu veux, mais faudrait pas donner de mauvaises idées aux gens qui regardent tes vidéos. PS : sur la durée de vie, j'ai fait 5000km à l'arrière, arsouille + piste uniquement (bon il était lisse lol, en vrai il aurait fallu le changer à 4000). Pour l'avant je suis à 8000 et il est parti pour faire 9000 ou 10000.

[@LordPuma]

Mon avis final sur les pneus ! Depuis le temps que vous me le demandiez ! 😎 Vidéo tourner avant le confinement ! Merci de lire la description ! Et au passage rendez vous sur ce lien la pour choper l'édition limitée 25 exemplaires 😍 www.lordpuma.fr/accueilpuma/125-t-shirt-lord-puma-authentic-rider.html

[@mtarik_1052]

Sur internet aucun avis ni retour sur les power 5 alors vivement ton avis sur ces pneus 🤞V a toi

[@LordPuma]

@@st1mp4k il faut que je finisse les RS+ complètement la et ensuite go power 5

[@alexandregille5904]

Salut Puma moi jai un train de power gp sur une mt07 jai fais actuellement 800km avec beaucoup de virolo et sa adhere comme les rs+ je m'étais renseigner avant de les acheter les power 5 sont en gros des rs plus avec un taux dentaillement superieur pour les route mouiller et le gp est le même que le power 5 en composition de gomme et carcasse mais avec un taux dentaillement similaire au rs . Voila si sa peut aider super video sa aide bien les gens a choisir leur pneu 👍😁

[@romainperot8841]

C'est super sympa d'avoir des avis comme ça sur des pneumatiques, car justement pour les néophytes comme moi, tu as un retour d'expérience très important. Donc continue ce que tu fais et on attends ta review sur les prochains 😉

[@F900RBMW]

Des bon pneu c’est la vie ♥️👍♥️ V les motards ✌️✌️✌️ Jolie bruit de street 👌

[@BhZLittle]

Une vidéo sur les power 5 m’intéresse énormément, je dois changer mes gommes bientôt et justement j’hésite avec les Rosso3. V

[@luis1c3]

Si tu veux un conseil, monte des road 5

[@mini666666]

@@luis1c3 le road 5 est flou sur l’angle sinon le reste est bon

[@Kaliceus]

super! j'aurai bien voulu que tu sortes cette vidéo avant. je me tâtais sur ces pneus et au final j'ai pris autre chose. J'avais adoré les power3 donc quand je changerai je prendrai les power5 je pense. Par contre le RS se tape une assez "moyenne" réputation. Notamment sur l'usure, mais aussi par rapport à la longévité. Au final cette dernière critique je pense que ça vient surtout des utilisateurs. En parcourant pas mal de forum je me suis aperçu que beaucoup ne gonflaient tout simplement pas assez le pneu. En effet les pneus michelin demandent des pressions plus élevés que d'autres marques de part leur structure .Voilà voilà si ça peut aider quelqu'un c'est toujours bon. A bientôt sur toulouse dans tous les cas!!

[@theoscz5021]

Géniale comme toujours puma continu comme ça !! Ride safe ! V

[@julianmaugere8867]

Une vidéo de qualité comme toujours et ça fait plaisir. Hâte que tu nous fasses un petit compte rendu du power 5. La bise Ju ;)

[@denjiro69]

Je viens voir un avis sur un train de pneu et je me retrouve à écouter ton blabla pendant pendant les 5 premières minutes

[@LordPuma]

Et ?

[@yohanbelnard1104]

Tu as pas tord c'est une vidéo sur le pneus avec son avis et tu finis par entendre que twitch au début. Dommage

[@TheDruidor]

Holà Puma. Depuis le temps que je l’attendais. Je t’avais plusieurs fois interrogé... sans réponse!V!😉 c’est maintenant chose faite. Review complet. En plus tu donnes des infos sur les futures gammes. Nickel. Sur mon GSXF 650 très bonne tenue dans le temps après 4000kms. De la colle sur le sec. Sur le mouillé prudence. Ok pour une review sur le power 5. Merci pour la balade avec ciel Photoshopped ... a plus. Safe ride.

[@alexjeraya2135]

@Lord Puma c'est vraiment sympa de voir une vidéo sur les pneus, tu pourrais d'ailleurs faire un retour de la marque et comportement du pneu lors de tes essais ✌ à toi et à tous les 🏍

[@alexlex5566]

Et pendant se temps la .......nous on respecte le confinement ; si on sort tous " juste pour faire un tour" .......je t aime bien mais la c est pas un super super idée....✌😁✌

[@LyvTube]

Je pensais exactement la même chose, au delà de la frustration du confinement, il y a toujours le risque, non seulement de le chopper, mais surtout de le refiler sans le savoir alors qu'on est en bonne santé ! C'est notre responsabilité à toutes et tous ! RESTEZ CHEZ VOUS .... pour ne pas avoir à attendre 2040 pour profiter de nos brêles à nouveau !

[@ed_dvgr_3566]

Oui totalement d’accord avec vs, le risque est toujours présent et si tout le monde fait ça bah le confinement ne sera pas prêt de s’arrêter. Et on ne cesse de le répéter : restez chez vous !

[@Jeremy-on8ul]

Lisez la description ;-) vidéo tourné avant le confinement

[@dayto_]

Et lire la description vidéo c'est en option ?

[@alexlex5566]

@@Jeremy-on8ul oui bien sur

[@darkbiscotte2467]

oui je suis daccord le pneu tiens hyper bien le bitume et le grippe même à froid est top. par contre de mon point vu quand il fait humide ou que c'est mouillé ca glisse beaucoup en même temps je suis en 1000 donc pas le même couple. niveau longévité ca se crame assez vite 4000 km le pneu arrière niveau pression de pneumatique je suis aussi sous gonflé -0.6 bar (pression plus"piste" )comme toi car meilleur feeling

[@romaindelacroix]

Oui sans hésiter pour ce type d'avis et j'ai bien envie de savoir si les power 5 sont aussi bien. Encore merci pour tes vidéos, super boulot. V

[@NeoCrossBlade]

C’est marrant que tu trouves les rosso 3 glissants sous la pluie, parce que justement je roule avec ça, et sous la pluie j’ai tellement l’habitude que j’attaque pas mal et pour ma part, je trouve que tu peux déjà bien attaquer avant de décrocher quand même. Mais comme tu dis après c’est le ressenti de chacun suivant notre façon de rouler, et de la moto également :) vivement que tu viennes sur Toulouse, si t’es chaud pour faire un essai d’une ducate qui a 120 000km 😂 bisous bisous, gossip girl 😁

[@vespineleouf38]

OUUHH YEAHH quand jai vue la notif

[@samal6358]

Super 🙌🏽.. j’attendais ENFIN un retour sur les Power5.. rien sur les réseaux les concernant 😕.. et je compte sur TON avis sincère.. c’est bien pourquoi bcp (moi🤣) te suivent non 😉

[@mechabaka8136]

5:35 je dis ça je dis rien XD

[@bourzingade]

Enfin ! Quel plaisir mon cher Puma ^^

[@mattisFR8]

Confinement et toi tu sors ? 🤔 Que ne comprenez-vous pas dans RESTEZ CHEZ VOUS ??

[@yohanbelnard1104]

Ils se sentent plus fort que les autres. Ils comprennent rien

[@ange5718]

Sauf que la vidéo a été tourné avant le confinement, le confinement a été donné le lendemain à 12h00 ;)

[@yannbertho8741]

Un grand merci pour cette vidéo Puma car une fois que le GSXR arrivera je comptais prendre ces pneux là mais du coup je les aurait chercher longtemps 😂 je partirai sur les power 5 du coup ✌✌✌

[@valentinguillard5433]

Les power5 sont juste magique, j'étais sur du rosso3 avant, et après avoir goûté au power5 jamais je reviendrais sur du rosso3. J'ai jamais était autant en confiance et j'ai jamais mis autant d'angle avec ma meule depuis que je roule. Les sliders frotte dans tout les sens. Merci michelin. Actuellement 2000 bornes je pense que dans 3000 max ils sont HS.

[@luis1c3]

Les power 5 n'accrochent même pas le 70% des rs+.... après si tu veux un kilométrage genre rosso 3, prend les road 5

[@vins67supermot65]

Merci pour ton retour j’hesite un peu en ce moment entre les power5 et les dunlop sportsmart tt et je pense prendre le power5

[@MisterTriple596]

Salut Puma. Chouette vidéo! Toujours sympas d'avoir le ressenti sur un nouveau train de pneus par rapport à un pneu auquel on est habitué. Je suis entièrement pour la même vidéo quand tu auras les power 5 👍. Perso je vais avoir les Michelin power cup 2 sur ma future Duke 890 R et vu ton ressenti sur ceux-ci, je sens que ça va scotcher à mort. Je suis comme toi habitué aux Rosso sur ma 790 et j'en suis super content (malgré que je n'ai jamais réussi à la trainer plus de 5000km). Par contre j'ai bien peur que les power cup 2 soient en PLS après 3000 KM. Enfin si c'est le prix à payer pour être en mode velcro pourquoi pas. Après à moi de voir si le rapport prix/adhérence/endurance en vaut la peine, et surtout si ils ne se transforment pas en savonette sur l'angle sur sol humide vu qu'il n'ont absolument aucun dessins sur les flancs. Gros V à toi 🤞🤞🤞

[@LordPuma]

Cette chance ! La 890r ! Ultra dur a trouver en test celle ci ! Profite ! Merci pour ton retour ! 🤗

[@theauleblond8670]

Chaud pour le test du Power 5 personnellement ! :)

[@supermot1135]

Elle est vraiment pas ouf cette vue elle est trop haute

[@loicesch2916]

Mec merci 😂😂😂😂 je suis en plein dans ce débat la vraiment merci 😂😂😂👍👍✌✌✌✌✌✌

[@reyr1285]

Salut Puma bon retour sur les RS tu donnes un beaucoup de détail. Si tu peux faire la vidéo test avec les power 5 je prends car sa sera ma prochaine monte.

[@luis1c3]

J'ai eu des power rs+ pendant longtemps, sur une speed triple r et une s1000r ( ma moto actuelle), ce sont des pneus au top pour attaquer.... mtn j'ai des power 5 que j'attends de finir au plus vite possible...( accroche sur l'angle moins bonne que les power rs+, moins de ressenti). Je me réjouis de les finir pour pouvoir tester les power gp!!! Que pour moi cest la vrai évolution des power rs+.

[@anthomame4321]

Je sais pas si à comparer c pareil mais les metzeler m7rr et le compromis parfait a mon goût Super vidéo merci

[@dorianwittemberg9496]

Rien à voir avec les Michelin mais as tu tester les Metzler m7rr (maintenant c'est les m9 je crois) et les Pirelli rosso corsa 2 (entre Diablo Rosso et super Corsa) ? C'est moins pistard que les power rs, j'ai eu ça sur mon Daytona et je trouve le compromis plutôt intéressant. Cordialement.

[@toumbakillers1862]

Merci pour cette vidéo ces cool

[@joaomoreno8926]

Salut mon ptit Puma très bonne vidéo communicative sur ses pneus... ça serait topissime que tu essaie les Metzeler Sportec m9rr ou m7rr Ils semblent aussi bons ou meilleurs que les michelin et Rosso 3... Merci pour tes vidéos. 😉😉✌✌

[@Jooooonath]

Salut Puma, quelle pression met tu dans tes pneus ? Merci

[@TIBMW]

Tu devrais essayer les Road 5, même si c'est pas des pneus sport ils tiennent bien et dure longtemps ;) Pour les tracteur il n'y a pas de truc pour nettoyer les pneus en sortant (automatiquement, sinon il y a un coup de balai, certain le font) mais avant, quand ils en avaient pas rien a foutre comme maintenant, ils repassaient derrière en frottant une botte de paille pour nettoyer la route.

[@r.t.w3844]

j'ai fait 9.000km j'ai fini au string avec le RS+ sur un Z800E, j'ai testé les S21 Road 4 rosso 3, le RS+ c'est le seul pneu ou j'ai confiance :)

[@LordPuma]

Merci pour ton retour !!

[@djedje5497]

Les concess' étaient fermées avant le confinement par chez toi ?

[@LordPuma]

Le rapport avec la vidéo ?

[@djedje5497]

@@LordPuma Ba tu en parle dans la vidéo.

[@LordPuma]

@UCd0F--no5rkus7wKKrUw_oA encore un qui sait pas lire une description

[@ange5718]

Dès le 16 mars morbihan moto était fermé (jour de repos) jusqu'à nouvel ordre, soit le jour du tournage de la vidéo, le confinement à été mise en place le lendemain a 12h00 donc on peut dire que la concess était fermé 1j avant oui ;)

[@djedje5497]

@@LordPuma Ba justement j'ai lu la description c'est ce qui m'a fait tiquer. Ils ont pas peur de perdre de la thune de fermer sans qu'on les y obligent dis dont.

[@pile7624]

La vidéo sur les powers 5 m interresse j ai les powers RS + et le même ressenti que toi, avec quelques frayeurs sur pluie donc si les powers 5 arrangent sa c est le top 🤤

[@renoultjeanphilippe4893]

À quand un essai avec les power 5????

[@jazsevenfly368]

Une petite vidéo pour tes futurs pneu moi je suis ok c'est cool ! 😉

[@mkumps]

Des avis sur les Pirelli angel gt 2 pour mt07 ? Merci à vous...

[@quentinspeedrs6177]

Perso je roule en power RS sur mon Speed RS. Meilleure tenue dans le temps par rapport au Supercorsa 2, mais niveau retours d'informations je suis mon fan que les Pirelli. Je remontrai les Supercorsa. Les RS ne m'ont pas convaincus (malgré le tarif inférieur), et le rendu sur le mouillé moyen moyen. Ou du Metzeller 😁.

[@Rubicani]

Quentin Monteilliet tu devrais tester les S22 j’ai du supercorsa sur ma bécane de piste et ça accroche de dingue mais pour la route le S22 est largement mieux en rapport qualité prix, il tien mieux dans le temps par rapport au supercorsa !

[@quentinspeedrs6177]

@@Rubicani merci pour l'info. C'est dans la même gamme que les Road 5 et Roadtec 01 ? J'avais les Roadtec 01 sur ma MT09 et il y avait un bon grip sous la flotte, mais sur sec ce n'était pas transcendant. En revanche durée de vie du pneu à 10 000km sans tartiner comme un zouave. Je prends note pour ceux là. Mais c'est vrai qu'après les Supercorsa on a l'impression que tout est une planche glissante... 😁

[@Rubicani]

Quentin Monteilliet haha c’est vrai que les supercorsa c’est de la glue ... mais les S22 sont au top aussi on sent qu’ils ont un poil moins de grip que les supercorsa mais y’a largement de quoi faire avant d’arriver à la limite ! Sinon je les comparerais plus à du rs+ ce sont des pneus qu’on voit régulièrement sur piste :)

[@quentinspeedrs6177]

@@Rubicani je viens d'aller voir sur les forums, en effet. Je testerai en future monte (d'ici l'été si le confinement le veux... 😁). Merci pour l'info. ✌️✌️

[@jetshoot]

Tu les conseillerai pour une mt07 ?? Moi je suis parti sur du T031 et j'en suis satisfait. Si d'autre on des retours expériences je suis prenneur

[@aloah4055]

J'aimerai bien savoir aussi 😅

[@bastien237]

une vidéo sur le power Gp / power 5, ça serait top ! Continue comme t'assure mec !

[@antoinecalviera6528]

Que pensez-vous des Pirelli supercorsa sp v2 ? merci des retours !

[@elyseemauclair5670]

Jolie comparatif Je comprends bien que tu fais un comparatif par rapport à ton train que tu possédais avant Mais pour avoir quelque chose d’équitable serait il pas mieux d’essayer les pirelli supercorsa qui ce rapproche plus de l’utilisation des power rs Mais si un jour tu l’es essayes j’ai bien peur que tu ne reviennes pas chez Michelin ✌🏽😅 J’adore ce que tu fais ! Ride safe

[@FuryIntheCity]

Salut Puma, ça douille quand même 4500 km sur des pneus. Après c'est toujours pareil, le plaisir et la sécurité c'est un cout et c'est pas un poste de dépenses sur lequel on fait des économies.

[@robinbraets8991]

Slt lord puma est ce que tu conseillerais tes pneus Michelin sur une 125cc car avec les miens (ceux d’origine) je n’ose pas mettre d’angle , faut dire aussi que je débute...

[@laurentstouts6538]

V a toi lord puma 💪👌🔥🔥

[@vinyard2828]

Oui grave je veux une review sur les power 5, j'ai une street aussi et je veux des pneus qui me mettent assez en confiance pour poser le genou même quand il fait pas 30 degrés dehors sans avoir fait 10 km avant

[@goosedail6367]

Tu nous prépares quoi après ta moto plaisir?

[@lunatiquebiker3732]

Es ce que tu me l’es conseil pour ma mt07 je doit changer mes pneu ?

[@baroudeur6183]

Hello, j'ai des Michelin Power rs, quelle est la diff entre les rs et les + ? Merci lord puma

[@max.st95]

Du coup les rosso 3 en été pur c'est légèrement mieu que les Michelin mais les Michelin sont plus polyvalent ?

[@adam0438]

Alors cette fois ci tu l'as sorti en même temps que Cyrilmp4!😂

[@loicjouin9392]

J'ai commandé hier les power 5 pour mon cbr je verrai bien 😉

[@arhurm1806]

Bonjours je vien de nettoyer ma mt07 noir avec de l eau et du savon de Marseille le temps de faire toute la moto la savon a un peux sécher une fois rincer a l eau il reste des tâche que je n arrive pas a faire partir je presise la mito était froide et il ne fesait pas chaud .avez vs une astuce pour les faire partir ???merci

[@LEEKIDJM]

Salut Puma merci pour ton avis ! A tu tester les pilot road 5 ? Pck 4000km des pneux un peu embêtant si "t'attaques" pas tout le temps V

[@adrienbidan8310]

J'ai des power RS aussi sur mon 900 monster, sans attaquer tout le temps, 3000km l’arrière ^^, je pense que le power 5 est une bonne alternative si tu fait que de la route =)

[@Ultrabike125]

Salut Julien, très bonne vidéo comme d'hab ;) petite question : ton protège réservoir fait partie de ton kit déco ou le commun des mortels (genre moi) peut l'acheter ?

[@LordPuma]

Trouver sur le net celui-ci 😂

[@stunting6475]

De mon côté j'ai des Michelin Pilot Street radial sur une Kawasaki Er5, beaucoup les critiques mais même ayant le permis moto depuis seulement 6 mois, je n'ai plus de bandes de peur. Ils sont juste un peu long à chauffer je le reconnais et ont une tenu moyenne sur mouillé.

[@fatalityfcb]

moi sur le s1000r j'ai une usure irrégulière le pneu se creuse entre le dernier centimètre( sur l'angle maxi) vers l'interieur sur 3\4 cm . en corse de janvier à mars 2500 km il est au témoin d'usure. pression 2.2 avant 2 bar arrière

[@lostyle23]

Lucas Jobet ta pression n’est pas du tout bonne voilà pourquoi tu as une usure prématurée ....

[@fatalityfcb]

@@lostyle23 j'avais descendu les pression mais c'était pire .apres les routes sont très abrasives

[@fatalityfcb]

faut voir les températures extérieures aussi en montagne il fait assez froid en cet periode

[@lostyle23]

Lucas Jobet oui je te crois c’est juste que ça me parait vraiment faible comme pression. Après clairement t’es obligé de sous gonfler si ça continue à glisser c’est comme puma qui roule en pression piste. Tu avais les power rs + ?

[@fatalityfcb]

@@lostyle23 pas sûr... mais c'est le bi gomme , possible que ce soit juste le rs

[@babas-hlvl]

Je me tâte à acheter les power 5 donc oui je veux bien les retour des pneus

[@yohanbelnard1104]

Je les ai et juste top. J'ai un feeling de fou avec :)

[@geoffreydu2221]

J'ai les mêmes depuis 3000 km avec rien à redire sur ses pneus un régal sur le sec le seul bémol c'est sur l'arrière sur les flans il on bleuit et fait des mini bouloch pour les prochains je repartirai sur les gp je fais que de la route

[@amstaff4471]

S'il devienne bleu et que sa bouloch mauvais gonflage ou réglage ! Rien à voir avec les pneus

[@tinigaro]

Salut Puma,alors power rs+ ou rosso 3??? Je suis en plein dilemme, help me please lol

[@remmoser]

Essaie de contacter walane pour essayer sa 701!

[@remiplitta6945]

Salut à toi. J'espère que tu pourras vite faire le test des power 5 ça sera ma futur monture pour fz1. Continu ainsi avec tes vidéo tu es au top. Merci à toi

[@yohanbelnard1104]

Hésite pas et fonce. Ils sont top. J'ai mis ça sur mon fz6

[@remiplitta6945]

@@yohanbelnard1104 tu étais sur quoi avant ? Je suis sur power 3 je les ai monter cette hiver lol avant la sortie des power 5.... Donc j'attends de finir cela. Tu peux me dire quoi dessus, tes premières impressions sachant que je suis sur fz1

[@yohanbelnard1104]

Jetait sur des Michelin t 31. Je les ai monter le jours de leurs sortie. J'ai eu aussi les road 5 et contrairement à eux tu sens pas les dessins des pneus quand tu est en courbes. Sinon ils chauffent vite tu te sens en confiance et niveau usure je trouve qu'ils s'usent moins vites que les road 5. Après sur route mouillé je roule pas comme un fou mais je me sens en confiance aussi. A voir dans le temps

[@remiplitta6945]

@@yohanbelnard1104 merci à toi, j'ai fini de roder les pneus juste avant le. Confinement donc changement pneu dans 5000km lol peu près

[@Sebasniper.]

Salut pense au Michelin road 5

[@driverparadiz2047]

Sur ma street triple avec des power rs j'ai fait 4500km, Pr4 7000km, Pr5 6500km, power5 6500km

[@PiccoVincent]

Salut, Quel est la ref des sticker de jante ?

[@ToqueMega]

Se sont de super pneu perso g les RS premier génération très mauvaise usure de l arrière la gomme c tiré sur les côtés belle marche sur le pneu dans le dernier cm du pneu très désagréable pour allé attaquer perso je ne remettrez pas juste pour un problème de retour du trian avant sur mon 990 smr très difficile a faire tourner le train avant plus prévue pour moto typé hypersport

[@manon7062]

le meilleure

[@nicopower44]

Salut Puma, ce serait super de tester les power 5 parce que moi aussi je roule avec le power rs + et ça reste de loin mon préféré , donc tu vien de m'apprendre qu'ils arrêtent le modèle et j'aimerais savoir si c'est le même feeling avec les nouveaux (je sais que ce seras que ton avis et pas le mien mais ça me donneras une première approche ) merci et V 😁

[@marc.c9456]

Comparaison du Power 5 vs Diablo rosso corsa II (normalement le rival du power 5 chez Pirelli) se serait top.

[@Sparta84]

Bonjour, tu parles des Pilot Road 5 ? apparemment, très bons jusqu'à 50% d'usure et après "savonnette"

[@LordPuma]

non les nouveaux POWER 5

[@Sparta84]

@@LordPuma Ok merci et prends soin de toi

[@justin-kp9ge]

Même recentis avec les road 5

[@lostyle23]

Puma ! Tu mets quel pression toi en étant solo perso je met 2,3/2,4 avant et 2,5/2,6 arrière à froid évidement .

[@lostyle23]

Pour les power rs et là je viens de commander les gp il n’y a pas encore de test mais globalement c’est les rs légèrement amélioré

[@LordPuma]

Je suis en 2.1 avant 2.0 arrière :)

[@lostyle23]

Lord Puma comme tu dis c’est des pression piste après t’es assez grand aussi et le poids du pilote/moto ça fait beaucoup. Et j’ai pris les power gp un peu à l’aveugle étant donné qu’il n’y a pas de test mais les caractéristiques ressembles vraiment au power rs + même taux d’entaillement, même type de gomme etc je pense qu’en prenant le power 5 tu vas redescendre sur un pneu moins sportif. V

[@loicesch2916]

Sa serait vraiment cool que tu fasse une vidéo sur les power 5 👍👍👍

[@fredericgroboillot9709]

pas tres cool de sortir pendant le confinement alors que d'autre motard voudrais mais ne peuvent pas ( pas cool )

[@MickaSuperduke]

C'est ce que j'ai pensé aussi...

[@gamtixx]

lisez la description

[@ange5718]

Merci de lire la description ça devient usant..

[@Laydn02]

As-tu prévu de faire un essai de la CB650R 2019 en A2 ??

[@julienlp3205]

Dylan Ben Ghouzi il a déjà fait le test ;) , d’ailleurs j’ai cette moto en full que du bonheur 👌

[@Laydn02]

Julien Lepeuple Tu es sur qu’il l’a fait en A2 ? J’ai bien trouvé son essai en Full, mais pas en A2 sur cette moto... J’en doute pas que ce soit un bijou en full mais malheureusement pour moi je vais pouvoir être qu’en A2 ahah

[@matthieupujol8510]

Tu vas venir rouler à Candie du coup ?

[@domenicovirone8872]

Salut Puma , ayant eut les power rs normal pas les plus , je peux te dire que c'est de la glue sur route !!! Ici je suis monté en bridgestone s22 mais je pense reprendre les michelin car trop bon feeling avec c'est pneus . V A TOI

[@josedossantos1268]

Michelin plus jamais ça accroche c'est pas le problème mais ami usure en virage tu décent d'une étage la avec ma mt 09 s22

[@yoyomix3475]

Puma teste nous les motos électrique la 125 qui monte a 130 en 4sec

[@vincentbob17]

Je trouve qu'il s'use vachement vite quand même. Ta bande de roulement parait vraiment usé

[@thierryyang5795]

Salut, moi pas terrible ce pneu surtout à l'arrière, moto acheter avec, je ne sais pas combien a fait l'ancien proprio avec, moi je lui ai mis env. 900 kms et la moto glisse comme je ne sais quoi, une usure bizarre, creusé entre la bande de roulement et les flancs, des bouloches et pourtant le temoin d'usure est encore loin, vachement déçu de ce pneu ( arrière, l'avant pas de soucis)du coup va le changé car à finalement fini par prendre un clou dans une rainure.

[@riderz8973]

les power Gp c'est 50 % piste 50 % route c'est les power cup evo qui sont 80% piste et 20 % route ! power 5 remplace les ROAD 5 et power Gp remplace les power RS ;) V

[@ludovic27220]

Ca va pas chère la révision faut pas abusé

[@chavdiasebastien969]

tonpneu est rond regulier a droite et ya une arrete a gauche dou ma question cest pas une critique

[@MickaSuperduke]

Vraiment pas cool de sortir pendant que d'autres respectent le confinement...

[@gamtixx]

[1290] Micka Superduke lis la description

[@MickaSuperduke]

@@gamtixx il dit pourtant dans sa vidéo qui se permet de sortir malgré le Coronavirus... Il l'a probablement rajouté au vue des commentaires...

[@ange5718]

il a jamais dis qu'il sortait pendant le confinement 😂 il a dit "en ce temps de coronavirus".. Pas de confinement ;) le confinement à été donné le lendemain a 12h00

[@amstaff4471]

@@MickaSuperduke dans tout les cas c'est sont travaille donc il as le droit 🤫

[@axelbock7357]

Metzeler M7 rr, y a pas mieux par tous les temps

[@Rubicani]

Axel Bock perso j’ai le S22 et bien mieux que le m7rr même sous la pluie et ne parlons pas du sec

[@axelbock7357]

@@Rubicani merci de retour, en effet sur le sec ils sont tous top c'est surtout sous la pluie que ça m interesse

[@jaysonfugen6738]

Moue le Power RS+, ce n'est plus vraiment la même gamme que les Rosso III d'où la différence. Il faudrait comparer les Rosso III avec les Road 5 de chez Michelin et pour comparer les Power RS+, c'est les Pirelli Diablo Rosso Corsa II qu'il faut essayer. Enfin pour les Power 5 faut les comparer aux Diablo Supercorsa SP qui équipent les street RS.

[@scarfacescarface3544]

Entièrement d’accord avec toi sauf sur le road 5 , je l’aurais plus comparer à langel gt , mais sinon ta bien résumé le truc

[@jaysonfugen6738]

@@scarfacescarface3544 le concurrent de l'angel GT, c'est plutôt le road 5 GT je pense selon moi.

[@scarfacescarface3544]

Road 5 gt ou normal c’est le même , seule différence c’est que le gt est fait pour les motos plus lourd ( carcasse renforcée )

[@scarfacescarface3544]

fr.calameo.com/read/0056341536b27220d8fb6 Tiens si sa t’intéresse y’a un beau comparatif

[@nicolasfurtado812]

40 mil? Le moment d'acheter une nouvelle moto ;) V

[@LordPuma]

rodage fini tu rigoles :)

[@jeanrachidoux6923]

Te motard toi ?? Nicomas furtado ... mdrrr !

[@iWhiskyx]

Les power rs étaient sympa mais mon pneu arrière avait été détruit. Il m'a fait 3500 bornes. Je lai changé par un rs+ et j'ai fais 4000 avec mais avec une usure "normale" L'avant était par contre vraiment mort au bout des 7500 bornes, mais Il a tenu malgré ma conduite énervée. Je suis passé chez bridg avec leur s22 et ils sont vraiment top. Ils s'usent moins vite, ont un profile typé attaque, et collent mieux sur l'angle je pense mais mettent un peu plus de temps à chauffer. Note tout de même : sur les grosses décélération au frein moteur. L'arrière bloque plus facilement avec les s22 que les rs pneu neuf. Mais à la fin du rodage c'est de la glue

[@Rubicani]

iWhiskyx j’ai les S22 et rien a redire là dessus non plus c’est de la glue, tu pense que les power rs+ sont mieux ? J’hésite à les tester

[@iWhiskyx]

@@Rubicani Perso j'ai fais l'inverse, et j'ai été surpris par le profil en V des S22. Au debut la sensation de "tomber sur l'angle était présente. Après 500 kms d'arsouille, je me suis rendu compte que je mettais de l'angle plus naturellement avec les S22 et mon.indice de confiance est monté d'un cran. Je le remarque notamment dans les ballades que je pratique souvent, je passe bien plus fort avec les S22 qu'avec les RS.

[@ghislaingregoire8901]

oui essaye les mais j aimerais aussi avoir l avis de Ange

[@Renathiphopbro]

Tu dis que ça à été filmé avant le confinement mais tu dis aussi que les concessions sont fermées 🤔

[@ange5718]

Oui car Dès le 16 mars morbihan moto était fermé (jour de repos) jusqu'à nouvel ordre, soit le jour du tournage de la vidéo, le confinement à été mise en place le lendemain a 12h00 donc on peut dire que la concess était fermé 1j avant oui ;)

[@Renathiphopbro]

@@ange5718 Autant pour moi dans ce cas

[@leveillardhenri5145]

Salut Lord Puma, j'aime bien tes vidéos, tu es claire et précis sur les sujets traité, mais honnêtement je trouve que tu t'éparpille beaucoup parfois, c'est aussi le problème quand on parle en roulant, néanmoins je trouve que tu "parle trop" sens vouloir être méchant.. Je te souhaite une bonne continuation à toi, merci pour tous les conseils !

[@chavdiasebastien969]

dit moi tu est plus alése pour mettre de langle a gauche ou a droite car jai limpression que test plus alése a droite je me trompe?

[@LordPuma]

Perso droite ou gauche aucun soucis :)

[@anthonyscr83]

Même avec des sport deamon tu fais tout frotter si t pas un chibre

[@user-cu5vs4oh5d]

Train complètement mort a 2000 bornes pour ma part sur hornet 600 2010

[@pang_0_lin291]

Dure dure les 40'000

[@R1opc56]

que 4500kms !!! moi avec les pneus d'origine (pirelli super corsa rosso ) que j'ai sur ma street je suis a 8500 kms et j'ai quoi 35 - 40% d'usure et avec mon ancienne GSR 600 je faisais 35000 - 40000 kms avec les michelins pilot road 2

[@Foxarnaud]

R1opc56 j’ai 7000 avec les RS+, mais en pression normale 2.5-2.9, normal qu’ils s’usent plus vite en mettant 2.0.

[@vanhouche74]

Si tu peux tester les nouveaux m9rr de chez metzeler. Ça devrait être encore au dessus des power rs car il remplace les m7rr qui sont déjà meilleurs ✌️

[@LordPuma]

je connais bien les M7rr qui ont l'equivalent les rosso 3 que je connais aussi par coeur ! :) et le RS + sera plus attaque mais moins endurant :)