AVENGER CALIBER COMPASS PATRIOT 2.4 CAMBIAR TERMOSTATOS

[@josehenriquez3118]

Gracias Maestro por esta Clase, Estoy batallando con la Temperatura de mi AVENGER 2008, no sabía dónde encontrar los termostatos, con este trabajo que nos regaló ya se dónde están Gracias mi profe Sergio , Bendiciones,.

[@ramonchacon129]

Muy ilustrativo tu vídeo, no deja dudas. Es de gran ayuda para aventurarse hacer el trabajo pero con conocimiento. Muchas gracias Checo. Felicidades.

[@joseangelmendozamendoza1503]

Exelente video y muy explícito y muy humildes los comentarios pero muy profesional este muchacho Mecánico,muchas gracias por ver con mucha facilidad. Felicidades 🤝👍

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo José Ángel muchísimas gracias compañero me dio mucho gusto leer tu comentario

[@josealcala9061]

Gracias Sergio muy bien explicado, me sirvió mucho tu explicación. Dios te bendiga.

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo José tus cómo ves están súper fácil

[@hectoracosta2954]

Perfecto amigo, muy agradecido por el vídeo de cambio de termostatos. Tengo un calibre 2007 con problema de que tira agua por ahí atrás del hausing . Mañana le haré lucha de reparar con lo aprendido en el vídeo. Gracias de nuevo

[@renemata4350]

Saludos mí buen amigó Sergio exelente información y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y tus buenos trabajos dios los bendiga en tú taller

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Sergio: gracias a ti tengo aproximadamente CINCO años que nó visito a algún mecànico, he aprendido bastante, yo soy quién da los servicios a mi Nissan Sentra 2010 Cvt motor 2.0 el carrito se desempeña como auto recién salido de Agencia y està muy nuevo. Pero también he invertido mucho tiempo dedicado a tus clases, creo que ya merezco ya Graduarme de tus clades 😁😁😁👍 *Like !!!* saludo desde Sonora México

[@CarlosCruz-hc1cf]

Muy bien Sergio, éste trabajo es muy importante aunque sea un poco fácil pero la mayoría de propietarios de autos no saben que se lo tienen que hacer y que después se puede quejan de que ciertos modelos salen malos, saludos desde Zapopan Jalisco

[@pablocabrera794]

Nuevamente gracias ing por seguir compartiendo sus experiencias y.conocimientos saludos

[@FernandoRamos-cw2vq]

Buenas..gracias por entusiasmar al auditorio que le gusta la mecanica....buen truco del aglojatodo para limpiar el motor... ..ya lo hice en mi camioneta y ceeme que si funciona........

[@VictorPerez-ix7ip]

Que bonito canta el pajarito.saludos desde Sinaloa México

[@rodolforosales2318]

Sergio muchas gracias por compartir tus conocimientos con nosotros saludos y bendiciones Saludos desde Lagos de Moreno Jalisco

[@luxetveritas959]

Excelente tu video, comparito, ya me dio muy buena idea de como cambiar los termos de mi Caliber. Gracias!!

[@SergioHernandezmechanic]

Ya estás compa veritas ya te la sabes

[@edwinpaulhernandezgarcia297]

Levanto la mano para decir un suscriptor mas, gracias amigo por tan bien explicado procedimiento, claro, sencillo y de pilon con su toque de gracia( silicon jaja) saludos desde tepic nayarit y muchas gracias por compartir sus conocimientos, todo lo que se da, se regresa multiplicado, saludos y hasta luego.

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo Paul pues que te digo amigo muchísimas gracias cuídate y un saludo por aquí nos vemos

[@angelrg2706]

Muchas Gracias! No se nada de mecánica.. gracias por enseñarnos.. Muchas Bendiciones

[@kiosoyoufer]

Saludos ✌️ compañero .buena reparacion nuevamente felicidades ,y los que faltan por venir la onestidad cuenta muncho en este ramo automotriz 👍👍👍

[@edgarmarquezmosqueda7049]

Muchas gracias por el video. me sirvió de tutorial. gracias a tí me anime a realizar el servicio. se había roto el termostato de la parte superior. es compatible con journey 2012 sxt. 2.4 lts. saludos desde Mexico San Luis Potosi. S.L.P.

[@SergioHernandezmechanic]

Qué bien amigo mosqueda perfecto así se dice y claro la idea de mis videos es de que ustedes aprendan se enseñen se den una idea de cómo hacerlo y que ustedes mismos lo puedan hacer muchas gracias compañero

[@SantiagoHernandez-jb1hl]

Muchas gracias por el video esta muy bien explicado voy a hacer esa reparación en mi caliber ,2007 ya que tiene una fuga por el hausing

[@SergioHernandezmechanic]

Que bien compañero

[@SantiagoHernandez-jb1hl]

@@SergioHernandezmechanic salió roto la base de la liga cuadra ya le falta un pedacito y por allí es la fuga la comprare nueva , me cuesta 1,400

[@jairohernandez9868]

Buen trabajo y como siempre defendiendo al cliente eso vale mucho gracias

[@alvarodejesus644]

Sigo aprendiendo bastante Sergio y gracias x seguir explicando bien saludos

[@alfredoruben9486]

Exelente explicación muchas gracias Alfredo de Argentina

[@saulortega1712]

Saludos buen amigo Checo gracias por compartir tus benisimos videos.

[@eleuteriorosas322]

Saludos Sergio, muy buenas las pinzas te ahorraste menos tiempo, y no se batalla.

[@humbertoroman3607]

Gracias Sergio buena explicacion y saludos desde Juárez

[@luiscea4738]

Gracias por tu video , lo voy aplicar en mi jeep ya que se sobrecalienta mucho y pienso que deben ser los termostato

[@emmanuelromero7218]

Buen trabajo mi Sergio, y si que es mejor cambiar los 2 termostatos, así nos evitamos muchos problemas. Saludos!!!!

[@ernestoszdj]

Gracias por los videos amigo! 100,000 subs hace un año hoy ya son 254 mil subs 😅 un super trabajo ya que grabar los videos de por si es difícil y de mecánica más!, yo tengo una fuga en esa parte no se si sea en el orificio del termostato o en el de en medio o el de la derecha pero mañana veré, me dijeron que comprara toda la pieza (housing) pero solo sería si tuviera alguna grieta o fisura y si es del termostato ps ponerle silicon como el que traía la camioneta que nos enseñaste 😆 y si es el de la derecha igual porque no se donde pueda conseguir las ligas, pero de antemano mil gracias por toda la explicación estaba bien preocupado 😥

[@SergioHernandezmechanic]

Pues sí amigo Ernesto recomendación pues ver exactamente dónde viene la fuga y a ver si te puedes ahorrar unos pesos

[@ernestoszdj]

@@SergioHernandezmechanic pues ya revise y es del oring del termostato entonces tendría que poner uno nuevo no están tan caros igual y si lo cambio y el mecánico me comento que seria mejor cambiar todo el housing porque al ratito va faltar del otro empaque o de la otra junta y a desarmar de nuevo, entonces a juntar otro poquito y cambiar de una vez completo housing con termos y juntas 🤷🏻‍♂️ ni hablar! Vi uno en mercado libre en $1,190 housing con los dos termos y las juntas y se puede pagar hasta en meses yo creo que voy a encargar ese! Muchos saludos y a seguir aprendiendo con tus videos!

[@raulguillen7881]

Amigo Sergio. Aquí mirando. Su vídeo. Muy bien ..

[@antoniogerardolugomartinez2244]

Felicidades Sergio Excelente compartimiento 👍💯

[@hectorcruz3132]

Cómo siempre Sergio un buen trabajo felicidades por el estilo que le pones a tus vídeos, eres original

[@tonymolina945]

Felicitaciones amigo Sergio por los 100 K, muy buenos videos, gracias por compartirlos.

[@javiervelazquezmedellin5843]

Exelente sergio saludos , me servira para mi journey 👍👍 gracias por compartir

[@j.carlosmc3302]

Nuevo suscriptor, aquí a ver si me animo a cambiar los 2 termostatos, hoy se me calentó Jeep compass 2007. Gracias

[@germancastillo2089]

Es todo Sergio, Los q ya t conocemos sabemos cuando bromeas........los que no....se van de narices...... Buen video..... Buena información...... Gracias x compartir...... Saludos desde Monterrey Nuevo León TEXAS........... será?

[@javiermarrero4229]

Saludos desde Caracas Venezuela colega Sergio 👍

[@gonzalesektor84]

exelente trabajo en horabuena

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Henry

[@leonardohernandez7473]

Buenas tardes que buen video saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍

[@martinmoran3518]

Amigo Sergio muy buenos videos e aprendido mucho de usted una pregunta amigo tengo una Ranger 99 motor 2.5 enpeso a fallar la transmisión y quiero conseguir otra pero de que otros carros le pueden quedar porque aquí en donde vivo están escasas las meras que lleba

[@carlosramirezjara2593]

Saludos Sergio vendiciones

[@armandogarcia4688]

Hola, gracias por la info. ¿Con qué producto limpias el housing? ¿Y que tipo de silicón usas para las ligas?

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo Armando del housing puedes limpiarlo incluso hasta con alguna lija una navaja simplemente que quite la suciedad y ya por último un poco de carbuclin y el silicón compra alta temperatura uso automotriz del color que tú quieras

[@juanelias932]

Gracias sergio por tus buenos consejos .

[@MariaCastaneda-x8x]

Muchas felicidades fue un trabajo muy bien explicado quisiera me dijeras dónde te encuentras para que tú fueras mi Mecanico

[@jaimearturoriosmartinez8490]

Excelente Sergio. Muchas Gracias

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos Jaime

[@wilberthmateo6909]

Muy buen trabajo y buena la explicación

[@wencesjimenezzurita2705]

Ai tienes mi like.maestro sergio.eres tigre.para esto.jales.saludos desde tabasco.y a todo tu banda

[@javierdominguez5993]

Saludos amigo Sergio desde Ecatepec de Morelos Estado de México

[@ЯФФ-ъ7д]

Hola. Buenas tardes. Compré el housing con los 2 termostatos. Incluye 2 empaques u o'rings. Uno que parece semi rectangular o trapecio y uno redondo muy pequeño 9/16 aproximadamente. Éste último.. Dónde iría puesto?? Saludos y excelente inicio de año

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos mi buen amigo Yo también los he comprado Y si vienen con varios empaques el otro no recuerdo si tienes que desarmar algo más para poder cambiar ese otro Checa bien

[@ЯФФ-ъ7д]

OK Bro. Lo checo.. Gracias por responder. Saludos

[@RafaelGarcia-pw4xu]

Saludos desde Venezuela Sergio Felicidades 😢😂😅

[@alfredoreyes884]

Estimado Sergio, me parecio excelente tu video, yo tengo una Journey 2016 2.4L tengo un problema de que el anticongelante anda arriba de los 102 grados de temperatura, aunque la aguja no rebasa la mitad del marcador en el tablero, pero el ventilador del radiador se enciende a máxima potencia, ademas la manguera superior esta muy caliente y la inferior muy fria, será problema de los 2 termostatos? o el radiador pudiera tener el problema? agradeceré tu opinión. Saludos

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo Alfredo pues mira como recomendación por los termostatos hay que cambiarlos pues no digo que seguido pero si nunca se los has cambiado pues sería muy buen muy bien que se los cambiarás no pierdes nada

[@jorgefrias1070]

Felicidades.. Bien realizado el video

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos y muchas gracias Jorge

[@monicaburgueno4664]

Buen trabajo Sergio gracias por

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo

[@navialva2312]

¡Buen video, gracias por compartir!

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos mi buen amigo navi gracias

[@fernandoherrerabarrera3929]

Neta eres bueno en lo que haces felicitaciones

[@SergioHernandezmechanic]

Ahí le hacemos la lucha amigo Fernando

[@ricardocalvillo2212]

Gracias, explicación muy buena..!! Saludos bro...

[@juandediosgutierrez8810]

Ayuda Sergio el ventilador de Dodge jurney modelo 2010.apenas llega la temperatura de la mitad se prenden en ventilador y no se apaga .pero no se recalienta..muchas gracias por su colaboración..un abrazote

[@efraintorres9414]

Buenos videos siempre,,,felicidades a todos,,

[@josea.martinezsedano1009]

Trabajito fino y curioso, si señor maestro 👍

[@andresmozo7237]

Me parece chévere que mandes torqueado todo!!!

[@Javier-hp6xz]

Muy buen video Amigo Sergio saludos desde Glendale ca 👍

[@bernardinoreyes7558]

Buen día me late mucho la explicación. saludos

[@gerardoruiz2130]

Buen trabajo amigo Sergio

[@chaliocruzpineda7559]

Hola buena explicación 👍 tengo una duda tengo un Avenger sxt 2009 importado pero he visto que hay tres tipos de tomas de agua, una con dos termostatos, una con solo uno y hasta hay una sin termostato... 😥 Cuál es la diferencia entre ellos? Y de que manera afectaría si se instala uno que traiga por ejemplo 2 y el auto usa de uno? Esta raro eso de los termostatos en esas tomas. GRACIAS EXCELENTE CANAL

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo chalio depende el motor si tu vehículo viene con un termostato debes de ponerle el mismo porque si le pusieras el de 2 es posible que daña es el motor entonces de igual al que traiga tienes que ponerle uno Exactamente igual

[@juancarlospinolchas7692]

Gracias por el video Sergio!!! Buen trabajo!! 👌

[@diegoluna9877]

Bendiciones Sergio como siempre buen trabajo eres un capo para el silicon jajaja adios

[@jrlp4855]

SALUDOS AMIGO SERGIO DESDE GUAMUCHIL SINALOA!!

[@angisanchez6407]

Hola Sergio cada cuando se recomienda cambiar esos termostatos yo tengo un jeep compás 2010 y se ve que es igual a ese motor, tiene 119 mil km ,

[@adanfarias8594]

gracias sergio por compartir saludos

[@yairramirez8094]

Excelente vídeo bro, espero hacerle pronto ese servicio a mi Avenger 2008🤠

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Ramírez muchísimas gracias

[@javiermygyycvvr.ul.lammmeh6845]

Uy Muy buena. Escuela

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Javier muchas gracias

[@davidmoralesmartinez7872]

Gracias por la información me orientaste demasiado, disculpa, los termostatos, necesariamente tiene que ser de agencia (marca M0PAR) o en su defecto puedo comprar otras marcas o cuál me recomiendas? Saludos.

[@SergioHernandezmechanic]

Claro David puedes poner algún otra marca

[@davidmoralesmartinez7872]

@@SergioHernandezmechanic me podrías recomendar alguna marca, es una jeep patriot 2014

[@hectorangelruiznunez6713]

Salu2 desde monterrey yo estoy desarmado una lobo 5.4 para ls cadenas es un show pero todo se puede soy mecánico

[@MarioGarciaV1]

El aflojatodo huele pero bien chido ☠ jaja, Saludos amigo Sergio 😁

[@leslicastmart8105]

Súper buen video. 😊

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amiga gracias

[@jomhdz]

Según parece que prácticamente el silicón ya está de moda contigo amigo Checo 😂🤣

[@alejandrourias531]

Excelente muchas gracias

[@medardo_gro90]

Hola amigo. Encuentro tu vídeo buscando una explicación al porqué la patriot salia agua dr esa area, siendo que nl halle mas. Es posible que se tape o pegue el termostato y se fugue a presión por ahí?

[@agenteelysium7581]

Mandame saludos broo, buen video. Gracias por aportan tanto conocimiento.

[@giovannimendozaborde7884]

Jajaja se "calienta pero se ve perrona", buen video Sergio

[@LASAVENTURASDEIKER2017]

Hay que dejarlo secar el silicon? O ya terminando lo puedo hechar andar?

[@luizcruz8665]

Gracias por el video perfecto 👌

[@SergioHernandezmechanic]

Muchas gracias amigo Luis saludos

[@josueeduardoreyes]

Tengo una jeep patrior 2016 cuand boy por debajo de las 30 millas esta bien pero ya despues de las 50 millas/horas la aguja suve casi hata 3/4 en el tablero …en su experiencia que podria ser??

[@bryandanielcordovahernande1950]

Buen trabajo amigo, tendrás el link de donde viene el manual Saludos

[@javiervelazquezmedellin5843]

Buen dia sergio, como cuanto tiempo se deja secar el silicon? O la ensendiste de inmediato

[@leovigildoalvarez5477]

Buenos días Sergio, espero te encuentres muy bien. Te escribe el Ing. Álvarez desde Panamá. Tengo un cavalier de 1998, 2.2 automático que tarda en meter el cambio de primera a segunda. Me informas si has tenido alguna experiencia con estos autos.

[@pacochavez2421]

Una pregunta tengo dodge avenger 2012 se le cambio thermostat housing porque liquidada pero el nuevo no entra a temperatura normal solo estan parado el carro alcanza los 210 farehiet pero cuando empieza a conducir baja hasta 174 farehiet o 2 thermostat housing se le an puesto

[@doroteoescobar9371]

Que buenos parotes con estos vídeos

[@SergioHernandezmechanic]

Compañero Doroteo Muchas gracias

[@oscarestrada5362]

Buenas noches Sergio oyes cuánto tiempo tienen que durar los abanicos encendidos Jeep compass 2008.

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigos Cars mira te echaría mentiras pero no sé es que todo depende el clima que tanto andes usando pero que te digo unos dos minutos un aproximado

[@oscarestrada5362]

@@SergioHernandezmechanic ok Buenas noches Sergio cheque el tiempo y duran aproximadamente menos de un minuto . aque crees que se deba

[@adolfocotamachado1494]

Buenas tardes que anticongelante recomienda para una patriot 2015 igual con el motor 2.4, gracias saludos

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Adolfo y pues puedes buscar el original y en su caso si trae pura agua pues puedes ponerle cualquiera siempre y cuando sea de buena marca te recomiendo el Preston

[@BoostMobile-ui7jw]

Gracias por compartir

[@cesarferreyros9009]

Muy bueno... gracias...

[@joseestevez5671]

Chido, me sirvió mucho!

[@ignaciorossi1348]

Excelente video. Saludos!

[@juanjosegundingarcia1620]

Muy buen trabajo

[@sergiojimenezmunoz611]

Tengo una pregunta, si le quitamos los dos termostatos y lodejamos así, hay algun otro riesgo ademas de que tarde en calentar en frío? Es que vivo cerca del mar y me dijeron que esos se quedan pegados, gracias por tu respuesta!

[@roca7879]

Hola amigo, le quitaste los termostatos? Entiendo que muchos te recomiendan no hacerlo, pero yo vivo en un lugar muy caluroso y me gustaría que el motor ande más frío

[@Luismi112]

Hola buen día una consulta técnica tengo una caliber 2 0 se le podría cambiar el motor a uno 2 4?

[@holaperez6711]

buenas tardes maestro Sergio tengo una patriot 2009 y la fuga de agua es grande será la misma de los termostatos gracias de antemano

[@inocenciocruz2831]

buen video sergio su like numero 100

[@monitohernandez8316]

Hola don Sergio buena noche pregunta de cuántas libras es el termostato de la nissan d 21 ya que al cambiar una manguera me di cuenta que no lo tiene la camioneta siempre se mantenía fría y a veces como que se ponía un poco zonza por decirlo así

[@SergioHernandezmechanic]

Yo los que he comprado para ese vehículo vienen de 85 grados celsius

[@monitohernandez8316]

@@SergioHernandezmechanic gracias amigo Sergio

[@angisanchez6407]

Buenas noches , cómo puedo pedir ese torquimetro ? Si mi compás tira anticongelante pero se ve por debajo más o menos del Depocito y más atrás? Cree que sea por los termostatos ? O cuando los debo. Cambiar? Gracias

[@proyectosyserviciosraen8241]

Son necesarios los termostatos en un Jeep compass?