Александр Здравствуйте! Спасибо что ответили на мои вопросы. С удовольствием бы встретился с Вами и протестировал бы своё авто , но живу я в г. Санкт-Петербург, а точнее в лен.обл. г. Всеволожск. Если Вы будете в наших краях , заезжайте в гости🤗 . Желаю Вашему каналу более миллиона подписчиков !
@NIKIS_CHIKCEN5 жыл бұрын
Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста как вы обслуживаете АКПП. Был ли какой либо ремонт АКПП , как часто меняете масло в Акпп и двигателе , хотел бы еще узнать какое моторное масло используете. У меня такой же авто 2012г на автомате, пробег 108000км. Был бы Вам очень призгателен если ответите на мои вопросы.
@alexanderzhdanovich74635 жыл бұрын
Роман Строганов Спасибо Вам за проявленный интерес. Лучшее, что можно сделать для продления жизни АКПП,- это правильно ее эксплуатировать. На нашем авто стоит автомат, опередивший своё время, с большим ресурсом. 1. Масло в АКПП менял на 110 тыс. км у дилера СТС-Моторс. 2. Масло в двигателе меняю по состоянию. Состояние определяю по цвету и запаху, через 15 - 18 тыс км примерно. Если живете в московском регионе, - приглашаю на дорожные испытания. Узнаете реальное состояние своего АвеоТ300 и примерный остаточный ресурс.
@alexanderzhdanovich74635 жыл бұрын
Типы моторного масла - разные. На время гарантийного пробега 100 т км Диллер заливал рекомендованное GM 5w30. Далее использую масло Лукойл для турбодизелей в основном.
@ОлегБунин-д9ч5 жыл бұрын
@@alexanderzhdanovich7463 🤣🤣🤣 автомат опередившим своё время. И, что же автомат 6T30 опередил???
@dim2701265 жыл бұрын
Масло в акпп меняю каждые 30т км, а вообще менять надо на 60т
@dim2701265 жыл бұрын
Здравствуйте, фазовращатели как себя чувствуют?
@alexanderzhdanovich74635 жыл бұрын
Дмитрий Святов , Здравствуйте! Звук работающего двигателя тихий и приятный, расход топлива низкий, тяга хорошая. Из этого можно предположить, что фазовращатели работают штатно. Для окончательного вердикта нужно проводить ходовые испытания.
@ОлегБунин-д9ч5 жыл бұрын
На таком пробеге не прокладки менять надо, а весь теплообменник. Через несколько тысяч километров начнётся всё заново, или наружу давить будет масло. По хорошему надо ставить термостат от инсигнии на 92 градуса с перепрошивкой мозгов под эту температуру
@alexanderzhdanovich74635 жыл бұрын
Спасибо интерес и советы по возможным работам на перспективу. На Ваш вопрос по АКПП развёрнуто отвечу позже. Оспаривать тот факт, что на АвеоТ300 АКПП предпочтительнее и ресурснее МТ, думаю, не станете?
@ОлегБунин-д9ч5 жыл бұрын
@@alexanderzhdanovich7463 6 ступеней лучше пяти, но чтобы автомат был ресурснее механики, не слышал.
@dim2701265 жыл бұрын
На авео акпп надёжнее чем мт
@СергейПолькин-е5ж4 жыл бұрын
Это каким нужно быть жмотом чтобы так довести зимние покрышки до такого состояния? Вам своей жизни не жалко?
@alexanderzhdanovich74634 жыл бұрын
Сергей, спасибо за интерес к теме зимних шин. Касательно жмотства, должен отметить, что, рачительный бюджет, - это во многих сферах техники залог успешного развития, а подчас и выживания. Если действительно интересно, то я расскажу на чем ездил этой зимой.