Averías y mas averías cuantas y a que precio.adc motor

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ADC MOTOR

ADC MOTOR

Күн бұрын

cuantas averías en 18 años y 330000 km y a que precio es realmente esta generación de tdi del grupo vag el bien o mal llamado antitaller.
CABLEADO INYECTORES
www.mecatechni...
CERRADURAS
www.ebay.es/it...
IMTERRUPTOR MALETERO
es.aliexpress....
MOTOR MALETERO
www.amazon.es/...
TERMOSTATO
www.amazon.es/...
SILENTBLOCK
www.oscaro.es/...

Пікірлер: 55
@Mid-rs2ec
@Mid-rs2ec 2 жыл бұрын
Muy buen video, yo en mi leon fr mk1 con 250000 km y 19 años he tenido que reparar compresor de a/a , cableado calentadores, calentadores dos veces, la botella de expansión del refrigerante dos veces por el sensor que lleva, el sensor del árbol de levas el famoso g40, la estanqueidad de las puertas, tapizar techo y la única avería realmente importante, el árbol de levas hace 30000 km que me plantee cambiar el coche por el tiempo que tenia, en definitiva un coche fantástico.
@manueljesus6181
@manueljesus6181 2 жыл бұрын
Muy bonito ese Toledo un saludo
@mevak2.0
@mevak2.0 2 жыл бұрын
Yo tengo el leon 1.6 16v con 21 años y 358000 con el mismo embrague y el motor fino pero claro le cuido
@Chust914
@Chust914 2 жыл бұрын
Y lo de la falta de potencia ? Típico en estos motores , quitar y poner el contacto con el coche en marcha
@gabrielcanizares8671
@gabrielcanizares8671 2 жыл бұрын
Buen video, muy guapo el toledo. Tengo un león mk1 fr ARL de dic del 2004 comprado nuevo, con 464 mil kms. Pasó la Itv hace un par de días con cero fallos. Nunca he abierto el motor y llevo el mismo turbo de fabrica. Eso si caja de cambios lleva la de un golf y embrague dos veces. EGR desconectada desde hace 8 años. Lo que me cuesta es poner el limite económico a seguir reparándolo. Un saludo
@potro944
@potro944 2 жыл бұрын
Cuando lo tenía, el fallo que más loco me volvió fue que se metía agua dentro del habitáculo por las puertas
@karlonchogarage3187
@karlonchogarage3187 2 жыл бұрын
Muy buen vídeo!! Estos coches salieron muy buenos,lo del embrague con bimasa es verdad que es un dineral(casi todas las marcas lo llevan),por eso no me extraña que el chico al que haces referencia le pusiera un monomasa. El gasto de mil y picó euros en toda la vida del coche es realmente poco,dejando de lado el embrague..
@antxon2813
@antxon2813 2 жыл бұрын
Pués el mío siéndo del 2004 sólo me dió al principio de tenerlo un inyector que se jodió y el interruptor de freno que vá debajo del pedal. Ahora tiene 150 mil kilómetros y super contento con el.
@Jaume-cg7vu
@Jaume-cg7vu 2 жыл бұрын
Primero de todos, espero que me guste el vide, de momento todo lo que haces me encanta Me das muchas ideas para mi ibiza 6k2 aunque sea mas antiguo, algunas cosas van igual
@benetgonzzam2499
@benetgonzzam2499 Жыл бұрын
1.9 TDI hay que ser muy cafre para romperlo eehhh al igual que el 1.8T yo tengo un Cupra R y si se cuidan te pueden durar lo que quieras
@raulportillocastillo696
@raulportillocastillo696 2 жыл бұрын
Buen vídeo respecto al embrague monomasa está muy bien para coches sin repro y sin pasar de un x de par motor porque se van más rápidos ya que estos aguantan menos para por eso se decidió cambiar al bimasa decir que yo compre un monomasa valeo llevo 60 mil km y 0 problemas aunque se nota que están echos para aguantar menos par
@francarmona8920
@francarmona8920 Жыл бұрын
a alguien le da fallo en este mismo coche que no te reconozca la llave de lejos o que al acelerar en movimiento se escuche un papapapapa pero de metales y mientras menos velocidad lleva menos suena y si le pisas suena mas. por cierto alberto eres un crack
@JesusGonzalez-lb5hy
@JesusGonzalez-lb5hy 2 жыл бұрын
Hola como siempre muy buen video, y muy bonitos paisajes. Un saludo.
@israelgonzalezpolo3362
@israelgonzalezpolo3362 2 жыл бұрын
Pero ese coche también hay que esperar a que se apaguen los calentadores para arrancar
@BecomeAClassic
@BecomeAClassic 2 жыл бұрын
01:30 que coqueto le tenéis….
@jjlc7473
@jjlc7473 2 жыл бұрын
Alberto muy buen video tengo un toledo arl del 2002 y 430 000 km y una de las primeras averias que tuve fue el elevalunas del conductor 60 euros.
@adriancosta2148
@adriancosta2148 2 жыл бұрын
Llevas el turbo de serie?
@angelnavarro9519
@angelnavarro9519 2 жыл бұрын
Increible video como siempre, Alberto, Un saludo y gracias por los videos!
@akatombe1761
@akatombe1761 11 ай бұрын
Como funciona la apertura electrónica del maletero y cuál seria la ref.de la pieza
@adcmotor2438
@adcmotor2438 11 ай бұрын
Hola Tengo un video donde explico como ponerlo.la pieza la pedí por Amazon. EVGATSAUTO Interruptor de... www.amazon.es/dp/B08DYCT8TK?ref=ppx_pop_mob_ap_share
@armandomartinez3115
@armandomartinez3115 Жыл бұрын
Excelente seat
@pepmsolera
@pepmsolera 2 жыл бұрын
Yo he reparado ultimamente el cierre del portón de un toledo, el segundo que se me rompió y es bastante fácil de arreglar. Hay que ser un poco manitas y tener el tornillo adecuado. La idea es sujetar la leva que tiene varios ejes de giro, ya que el eje original se parte ya que es de la misma aleación de aluminio que el resto. Todo el conjunto de la maneta esta montada con remaches de tubo, yo los desmonté para ver el funcionamiento, pero no es necesario. Se trata de hacer un taladro del diametro del bulón roto, con broca de 1.5 a 2mm según el tornillo que tengáis, este tiene que ser muy largo, y no habitual tornillos tan finos y largos. Si es muy muy largo se puede poner una tuerca por la otra parte, si no llega, se puede hacer el agujero del taladro un poco menor y repasarlo con un macho de rosca. En definitiva es simplemente poner un tornillo como eje de giro y ya, es para toda la vida. El problema de que se parta es mal dimensionado de la pieza, y mal ajuste del conjunto, además de que se abre y cierra cada vez con el centralizado, por tanto sufre mucho desgaste. Si estuviera bien engrasado y ajustada la varilla de tiro con su rosca cerca del anclaje no se rompería. La varilla no tira, sino que empuja por tanto sufre. El cierre centralizado es el que gira la leva donde se rompe para que confronte o no con la maneta de tiro y funcione o no, es un simple giro pero que se produce muchas veces y parte. Con el tornillo que le he puesto de acero, es imposible. Tengo fotos por si os interesa
@karlos2320
@karlos2320 2 жыл бұрын
Te sigo! Donde conseguiste el aleron?
@adcmotor2438
@adcmotor2438 2 жыл бұрын
www.recambiosdiez.com/shop/carroceria/3127-pestaa-maletero-seat-toledo-99-04-9909930381656.html
@davidgh8300
@davidgh8300 2 жыл бұрын
Suelen dar fayo de tacos de motor,tensor de correa de servicios,la ecu se suelen romper por q les entra humedad, creo q son ecd15 son las mas faciles de 2 de echo yo tengo mi propia repro,las cerraduras de las puertas se suele romper el suich q se cambia y no tiene mas lio
@serafinjimenez9334
@serafinjimenez9334 2 жыл бұрын
Tengo un león 1m y la cerradura del copiloto al darle a abrir con el mando se queda cerrada le tengo que dar 2 o 3 veces al botón de abrir para que me deja abrir la puerta!!! Para cerrar sin problema? Abra que cambiar la cerradura!!?
@adcmotor2438
@adcmotor2438 2 жыл бұрын
Haber se podria desmontar limpiarla bien engrasarla y probar pero una vez de desmontar todo con el trabajo que da yo la cambiaría las hay a muy buen precio.un saludo 👋
@serafinjimenez9334
@serafinjimenez9334 2 жыл бұрын
@@adcmotor2438 sabes cómo se desactiva la opción voy a 20/h y se cierra
@adcmotor2438
@adcmotor2438 2 жыл бұрын
@@serafinjimenez9334 si. [46-Cent Conv] 2º [10-Adaptation] 3º Vamos al canal 3 denominado AUTOLOCK. 4º Cambiamos el valor 0 por el 1 para activarlo, o al contrario según nos interese. 5º [Save]
@f.q.m.pasionporlapesca.6625
@f.q.m.pasionporlapesca.6625 2 жыл бұрын
Que buen video.oye yo tengo un sea León un mk1 y nunca se te han roto los elevalunas eléctricos.
@ceferinoandrade3762
@ceferinoandrade3762 2 жыл бұрын
Precioso los fondos de los sitios donde grabaste, un saludo, y precioso el Toledo
@antoniocrespo2339
@antoniocrespo2339 2 жыл бұрын
Pos yo tengo un Ibiza 6l y le puse monomasa y eso asió el peor error que e cometido buen contenido y buen Toledo sige así
@daniansar
@daniansar 2 жыл бұрын
A mi el embrague de mi coche me costó 90€ y por 400 lo hacían todo en taller, de motor jamás he cambiado nada, la dirección si que se me rompió pero por que estuvo mucho sin líquido, de momento eso en 310.000 km, es un civic del 99, lo del techo me paso igual lo tengo apañado con arfileres 😂
@adcmotor2438
@adcmotor2438 2 жыл бұрын
Tube un prelude 2.3 motor indestructible también una joya en sus tiempos dirección a las cuatros ruedas control de crucero y mas soy fan de honda llevo un coche y cuatro motos ( ns-1 80cc ,cbr 600 f,cbr 900 y cre 250) y sigo siendo fan.un saludo 👋
@antonioblancobisbal7193
@antonioblancobisbal7193 2 жыл бұрын
Admiro tus habilidades, felicidades
@Oibar995
@Oibar995 2 жыл бұрын
Seat León 1.9 Sport 110cv, año 2000, con 300.000km turbo y bomba de gasoil 😞
@Chust914
@Chust914 2 жыл бұрын
Tube un cordoba de ese año y mismo motor y lo vendí aburrido , no quiero un SEAT ni regalado
@jordan8118
@jordan8118 2 жыл бұрын
Buena preparación si señor...vaya máquina.., que suspensión llevas, Bilstein?, Hay pocos coches tan bien conservados como ese.. Un saludo
@adcmotor2438
@adcmotor2438 2 жыл бұрын
Quería ponerle blistein por ahora lleva koni con eibach un saludo 👋
@andresjr1116
@andresjr1116 2 жыл бұрын
Se el ve muy bonito ! me gustaria meterle ese pack de carroceria de cupra pero estan CARISIMOS ! y de fibra no me fio
@adcmotor2438
@adcmotor2438 2 жыл бұрын
Tienes razón esta muy cara la defensa del cupra en abs.la de fibra no lo se y no se si encajara tan perfecta como la de plastico.un saludo 👋
@carlosfeijoo3960
@carlosfeijoo3960 2 жыл бұрын
hola buenas podrías explicar en algún video o asesorarme de como puedo hacer eso del agua que se entra dentro del habitáculo a mi me pasa y no encuentro de donde es la fuga para que entre el agua mire el filtro del aire pero lo coloco bien y ya no entra por ahi ahora me entra por otro lado que no tengo idea donde es y es por el copiloto mas que por la del piloto. gracias de ante mano. Un saludo
@adcmotor2438
@adcmotor2438 2 жыл бұрын
Tienes mirado lo de las puertas es un mal de estos coches meten agua por las puertas por el panel donde va el motor de las ventanillas. Un saludo 👋
@cristianmanzano2156
@cristianmanzano2156 2 жыл бұрын
La verdad que me encanta el coche me lo haría en color i todo en mis leon muy guapo tolero sabes de todo de este coche molaría tema vag com todo lo que se puede hace De cambios i como se hace como cuando abra pite dos veces al cerrar todo lo que se puede hacer
@alonoflow
@alonoflow 2 жыл бұрын
de eso hay video
@mariorecordings7643
@mariorecordings7643 2 жыл бұрын
No se te han caido las ventanillas delanteras? Se te ha despegado la tela de las puertas? Muy buen video!
@adcmotor2438
@adcmotor2438 2 жыл бұрын
Las ventanillas no y la tela de las puertas si que empazaba a despegarse donde hace la curva del apolla brazos pero estaba más desgastada que despegada y la cambie.un saludo 👋
@roymf6722
@roymf6722 2 жыл бұрын
Lo de las ventanillas es de serie en vag ...yo tengo 2 leones y 3 veces me a pasao
@Ultegra-Race
@Ultegra-Race 2 жыл бұрын
@@roymf6722 Pero será en leones antiguos porque en mk3 no pasa eso
@roymf6722
@roymf6722 2 жыл бұрын
@@Ultegra-Race si si en el leon mk1 y golf de aquella epoca me comento un chapista
@jbazzy0100
@jbazzy0100 2 жыл бұрын
La luz del intermitente como lo tienes negro?
@adcmotor2438
@adcmotor2438 2 жыл бұрын
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@jbazzy0100
@jbazzy0100 2 жыл бұрын
Gracias las luces de atrás también son de hay?
@adcmotor2438
@adcmotor2438 2 жыл бұрын
@@jbazzy0100 no las hice yo tanto el led de posicion como el intermitente secuencial como el tintado
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