As sobreviventes resgatadas disseram que mais pessoas sobreviveram ao acidente.porém como o resgate levou horas p chegar, elas morreram devido ao frio e ferimentos.
@heloisapassos9006Ай бұрын
Foram 12horas aguardando resgate. Pilotos heróis 32’ tentando controlar a aeronave 4 vidas salvas
@victorhdelfino4 жыл бұрын
Muito provável que no momento que essas imagens no helicóptero são gravadas, tinham muito mais pessoas vivas. Foi o helicóptero quem passou a informação de que não haviam sobreviventes, decidindo então aproveitar aquela noite para organizarem uma base voltada para o resgate dos corpos. No dia seguinte, assim que chegaram no local, os médicos que acompanharam viram que existiam muitos corpos com ferimentos, que se tratados, caso tivessem decidido fazer o resgate na mesma noite, provavelmente sobreviveriam. No fim, restaram apenas 4 pessoas vivas.
@lobolordchannel4 жыл бұрын
Uma falha muito grotesca.
@philip67093 жыл бұрын
Não sobreviveu mais pessoas pois a Força Aérea dos EUA chegou logo depois do acidente e passou todas as informações e a localização para o Japão, mas o Japão negou ajuda dos americanos que já estavam no local! Muita gente morreu por orgulho dos Japoneses
@remcco23 жыл бұрын
Aqui só tem especialista em acidentes aéreos e diplomacia...
@philip67093 жыл бұрын
@@remcco2 Claro, formados na academia aérea do Lito, melhor professor de aviação! Recomendo você assistir! Nós sabemos exatamente oq aconteceu aí em termos técnicos
@italoasox3 жыл бұрын
@@philip6709 ta de sacanagem kkkkkkkkkkl
@acvortex90974 жыл бұрын
Essa quarentena tá me levado pra lugares estranhos kskskks
@natanfreitas202 жыл бұрын
@Israel estúdio como vim parar aqui? Kkk
@BaconPobre Жыл бұрын
O cara cagou prós 520 passageiros que morreram
@ajornadaj4 Жыл бұрын
Onde está a graça na notícia?
@yannsouzts6 ай бұрын
@@BaconPobreO maior acidente aéreo envolvendo uma única aeronave e o jovem: KKKKK😢
@MarceloSantos-bb9ql5 жыл бұрын
Tem o audio do piloto desesperado tentando de toda maneira controla o avião e de arrepiar a bravura deles, por uma falha de um procedimento que não executaram conforme os engenheiros passaram como deveria ser feito, resultando nessa tragedia...
@MageofDarkness19848 жыл бұрын
Foi a segunda maior tragédia aérea. A primeira tinha sido o desastre de Tenerife em 1977 que vitimou 577 pessoas.
@rimackpirchiners.e.p72816 жыл бұрын
583
@SoaresGaucho5 жыл бұрын
Ele explodiu no Japão. Mas onde ocorreu a tragédia? 🤔😂
@wellingtoncarneiro75935 жыл бұрын
Neste caso foi 1 só avião no de Tenerife foram 2 aviões..
@rivailtonweber4 жыл бұрын
Tenerife foram dois 474. Esse aí foi a maior tragédia da aviação com um avião só .
@LuizEduardo-vn7pb4 жыл бұрын
@@SoaresGaucho qual a graça?
@AndersonRodrix2 жыл бұрын
E teve sobreviventes, 4 acho... isso é impressionante... Queria saber como estão essas pessoas hoje, se ainda estao vivas...
@LUIZPRUDENCIO14 жыл бұрын
Esse voo foi histórico. Os comandantes tentaram a todo custo manter a aeronave voando, conseguiram esse milagre por mais de meia hora. Às segundas-feiras, 21h00, o NATGEO mostra o programa "May Day - Desastres Aéreos" e esse acidente foi tema no mês passado.
@1M4G1N2 жыл бұрын
Ola tudo bem, eu li seu comentario muito bom..ainda se encontra entre nós?.
@denisantos64212 жыл бұрын
@@1M4G1N Pelo visto nem essa conta usa mais😕
@andrewilliamcesardossantos1555 Жыл бұрын
@@1M4G1Nesse ano o Mayday Desastre Aéreos relançou o JAL123
@rafaelzin_nz Жыл бұрын
Naverdade eles tentaram fazer um pouso de emergência e não conseguiram
@rafaelzin_nz Жыл бұрын
Quebrou a asa numa árvore e perdeu a altitude e colidiu na mintanha
@Marcellolima094 жыл бұрын
Por causa desse vídeo conheci um lendário cantor Japonês vítima da tragédia Kyu Sakamoto ,Grande Cantor dono de um sorriso cativante e uma voz magnífica R.IP Kyu Sakamoto.
@raqueldossantos45434 жыл бұрын
eu tambem
@alexandrersst5633 Жыл бұрын
A SBT music lançou o LP 14 discos de ouro em 1986 e a música de Kyu Sakamoto estava nela,minha mãe comprou só por causa dessa faixa ,tenho ela até hoje ...
@raqueldossantos45434 жыл бұрын
vim pelo programa Radio nikkey, que passa na Impressa FM, e que falava tanto desse acidente, já que tinha um cantor do japão , entre as vitimas, tinha um cantor japones , bem bacana, que ainda tava bem de vida, bem de carreira, pena que faleceu jovem
@edisontelreservaedison95232 жыл бұрын
YUK SAKAMOTO. CANTOR CELEBRE DE SUKIAKI. SUCESSO MUNDIAL EM 1963
@edisontelreservaedison95232 жыл бұрын
B
@raqueldossantos45432 жыл бұрын
@@edisontelreservaedison9523 Esse mesmo, com certeza, O Paulo miaguy sempre Relembra esse cantor no Programa, fala dele no Rádio nikkey, e mesmo
@direcionaldpdp669611 жыл бұрын
o que muita gente não sabe é que esse avião sofreu uma fadiga em um pouso... era usado para vôos de cruzeiro, após esse pequeno acidente na estrutura, só ficou voando regional... mas... aconteceu isso.. dentro do avião as pessoas entraram numa espécie de PANE mental, a difícil realidade de que vão morrer (escreveram cartas para os familiares enquanto as nuvens entravam dentro do avião, pelo brexa da estrutura... os pilotos foram considerados como heróis... parece que 3 sobreviveram, entre eles uma criança...
@MahouneArrow6 жыл бұрын
direcionaldp dp foram 4 sobreviventes, teria tido mais se os japoneses tivessem aceitado ajuda de militares americanos q tem\tinha uma base perto da montanha e localizaram os destroços. Enquanto a localização foi feita em 2h, a equipe japonesa de acabamento só chegou em 14h. Nesse tempo, muita gente q tinha ferimentos tratáveis acabou morrendo
@gcrlucena413 жыл бұрын
@@MahouneArrow teve inclusive um ator e cantor japonês chamado Kyu Sakamoto q morreu nesse acidente, e em voo ele conseguiu escrever uma carta de despedida para a mulher e os filhos
@Gabrielgjose3 жыл бұрын
Na verdade o avião era um modelo de curtas distâncias do 747, o 747SR (short range). O avião sofreu uma pancada na seção traseira, fazendo necessário um reparo (que não foi realizado como rezava os manuais da fabricante). De fato, esses pilotos foram heróis, mas o real histórico da aeronave é esse
@KauBloxBrasillll2 жыл бұрын
O mesmo aconteceu com o 747 da China airlines em 2002 22 anos antes la em 1980 o avião sofreu uma fadiga em um pouso e os engenheiros apenas tiraram a peça e colocaram outra colaram séria a maneira correta de se dizer
@direcionaldpdp669616 күн бұрын
@@KauBloxBrasillll triste realidade, por isso na avião não pode ter remendo
@gabrielaoliveira27197 жыл бұрын
Assisti esses dias o programa "Mayday: Desastres Aéreos" sobre esse acidente. Muito chocante
@GuiiNery Жыл бұрын
Cara escutei a caixa preta deste acidente eh surreal e agoniante o piloto tentando fazer de tudo
@Exercitofabricardo3 жыл бұрын
Esses pilotos foram heróis!
@lucasribeiro80152 жыл бұрын
Os orientais têm um senso de honra e heroísmo imenso.
@pierocutrim58317 жыл бұрын
O avião bateu perto de uma base americana e logo foram enviados helicópteros para a região do acidente. O governo japonês na ocasião recusou a ajuda americana (talvez orgulho), indo apenas na manhã do dia seguinte. Uma sobrevivente disse depois em uma entrevista que quando o avião caiu ainda havia alguns sobreviventes, mas pela demora do resgate os gritos foram se calando durante a madrugada. Se o governo japonês tivesse aceitado a ajuda mais pessoas teriam sobrevivido. Detalhe, esse foi o maior acidente da aviação com um único avião e o segundo da história, ficando atras apenas do acidente em Tenerife com dois aviões 747, mesma aeronave do voo JAL 123.
@SoaresGaucho5 жыл бұрын
Ele explodiu no Japão. Mas onde ocorreu a tragédia? 🤔😂
@bn01025 жыл бұрын
Eu acredito que pelo menos 130 pessoas teriam sobrevivido pelo tamanho do avião e se tivesse sido resgatado com rapidez.
@viniciusbarbosaneres20885 жыл бұрын
Magdiel Brazil filho ele apenas disse que tinha uma base americana em território japonês !!
@martronicsisten57205 жыл бұрын
Quer dizer q ouve sobreviventes?🤕
@bonus225 жыл бұрын
@@martronicsisten5720 Sim, se não me engano houve 1 sobrevivente. E esse sobrevivente disse que haviam mais pessoas, mas que não suportaram até o resgate que foi enviado apenas no dia seguinte.
@ivandrago4454 Жыл бұрын
Se eu não me engano,esse é o maior acidente aéreo da história com o maior número de vítimas em um único avião
@Erikdesouza_0078 ай бұрын
Perdendo pro de Tenerife que deixou 584 mortos na colisão de 2 Boeing 747 em 1977
@PinguimMODIFICADO7 ай бұрын
@@Erikdesouza_007Tenerife foram 2 aviões, e os 2 tavam no solo.
@Rno0b_GD5 ай бұрын
Por que o youtube me recomendou isso depois de 14 anos💀??
@mkfenix747910 жыл бұрын
caracas, nunca imaginei que alguém teria gravado isso! vlw por compartilhar, minha vizinha morreu neste voo tragico!
@lazarobr77307 жыл бұрын
MK FENIX #7 prove
@rimackpirchiners.e.p72816 жыл бұрын
Sua vizinha é japonesa?Lixo.
@augustotavares21136 жыл бұрын
Mentiroso
@Kleciareiss6 жыл бұрын
😂😂
@Player_TC35 жыл бұрын
@ᘛζ͡๖Ɗʀᴀᴋᴇ Sz 錢 É vdd, eu era o avião.
@KshshbsfajАй бұрын
Tinha várias cartas de despedida nos destroços. O avião demorou meia hora pra cair depois da descompressão. Mais triste ainda foi uma das sobreviventes relatar que conversou com seus pais e irmã durante a madrugada no escuro e pela manhã já haviam falecido...
@JEFFRIBASS5 жыл бұрын
MAIOR TRAGÉDIA AÉREA DA HISTÓRIA DE UM ÚNICO AVIÃO
@Norman_reddus14232 жыл бұрын
o primeiro foi o Tenerife em 1977 vitimou mais de 583
@thearthur-172 жыл бұрын
@@Norman_reddus1423 o de Tenerife acabou envolvendo dois 747 ,esse só foi com um 747
@NovaPatagonia Жыл бұрын
@@Norman_reddus1423mas foi 2 aviões
@ivandrago4454 Жыл бұрын
@@Norman_reddus1423 ele disse de um único avião. E todo mundo sabe q o maior é Tenerife
@PinguimMODIFICADO7 ай бұрын
@@Norman_reddus1423Tenerife foi 2 Boeing 747
@santosclarice194013 жыл бұрын
Como foi comentado foi o estabilizador horizontal (a cauda), e causou uma osilação de fugoide na aeronave que tinha sofrido um dano no Aeroporto Internacional de Osaka em 2 de junho de 1978.
@gcrlucena413 жыл бұрын
E q foi feito um reparo incorreto, oq ocasionava em diversas fissuras q foram se expandido, e no dia do acidente, elas se romperam
@heloisaoliveira35256 жыл бұрын
Nesse vôo tinha um cara chamado Kyu Sakamoto. Ele era cantor. Ele tbm morreu na tragédia.
@josebeneditoferreira48355 жыл бұрын
O Cu morreu tbm?? Kkkkkkkkk
@Pace45-t2o5 жыл бұрын
@@josebeneditoferreira4835 ah que engraçado, estou morrendo de rir.
@wolfs34654 жыл бұрын
@@josebeneditoferreira4835 seu idiota!
@heloisaoliveira35254 жыл бұрын
@@josebeneditoferreira4835 eu disse Kyu. 🙄🙄🙄🙄
@buforeal14105 жыл бұрын
Está é a maior tragédia em números de mortos em um só avião, em Tenerife foram dois aviões e eles estavam no solo!
@roven117 жыл бұрын
Quem veio pelo Lito dos Aviões e Músicas?
@carlosrenatoduarte51867 жыл бұрын
Humberto Kubrichk Kkkkkkkkkk...
@katarinabraskulki20047 жыл бұрын
Eu! o/
@melhoresmomentos37305 жыл бұрын
Só vc kkk
@chefogao5 жыл бұрын
Ele falou sobre esse acidente???
@juizcorreto84875 жыл бұрын
@@melhoresmomentos3730 Errado
@evelinegoncalves15096 жыл бұрын
Milagrosamente 4 pessoas sobreviveram neste acidente. Gostaria de ver algum vídeo contando a história delas.
@cayden27444 жыл бұрын
@@thebestnegroduoestmoises2441 Wtf
@guilhermemonteiroferreira21973 жыл бұрын
Não sei detalhes de suas histórias, mas eram todas mulheres e que estavam sentadas na parte traseira do avião, nas últimas fileiras (54 - 60). Nos dias seguintes à tragédia, elas contaram à imprensa que dezenas de passageiros não morreram no momento do acidente, mas nas horas seguintes.
@cesarecamilanascimento7706 Жыл бұрын
@@cayden2744what are you s Doing here?This is a brazillian video NOT a americano video
@ajornadaj4 Жыл бұрын
Milagre se +100 tivessem sobrevivido. Avião cheio de pessoas, claro que alguns poderiam escapar.
@ivandrago4454 Жыл бұрын
@@ajornadaj4não tem nada haver, sobreviveram por um milagre,porque com a colisão,poderia ter morrido todos
@enzobaricalla91553 жыл бұрын
Obrigado KZbin por me deixar atualizado!👍👍👍
@rtcp20207 ай бұрын
E olha que até hoje tem pessoas no Japão que desconfiam da Japan Airlines por causa desse acidente!
@TriadeLiras3 жыл бұрын
O áudio da caixa preta desse avião é um easter egg no álbum Rise Rise da banda Rammstein...
@PetrolHeadBrasil14 жыл бұрын
@paivinha95 Na verdade, esse 747 ja havia passado por uma reforma na parte traseira, por causa de uma rachadura após um pouso forte. Pois bem, o remendo durou alguns anos, até que não aguentou e se soltou, despressurizando o avião, e fazendo com que os pilotos não tivessem controle.
@josesilva-uo8yi6 жыл бұрын
ISSO QUE DA ....FAZER. UMA GAMBIARRA!!!!!!!!!
@Leonora_Johnson6 жыл бұрын
Foi terrível este acidente.
@charada200611 жыл бұрын
Logo depois do acidente o chefe de manutenção da Jal se suicidou,no Japão a lei e rigorosa,imagina o rojão que ele ia segurar.
@Exercitofabricardo2 жыл бұрын
Você ainda tá vivo?
@PinguimMODIFICADO7 ай бұрын
Talvez, e vc?@@Exercitofabricardo
@Ana-Since2020Ай бұрын
E você? @@PinguimMODIFICADO
@elrubio89973 жыл бұрын
2009: Impossível 2010: Bastante cedo, sem pressa 2011: Não 2012: Não 2013: Não 2014: Não 2015: Não 2016: Não 2017: Estou vendo que, esquece, ainda não 2018: Não sei, vou continuar a não mostrar 2019: Calma aí 2020: Tô em dúvida 2021: Agora sim
@joaomarioaraujo6489 жыл бұрын
Sempre fico triste e com medo quando acontece um desastre desses... Fico pensando na reação da tripulação e passageiros ao saberem que seriam seus últimos segundos de vida, e tambem no sofrimento que as familias das vitimas vivenciam ...
@Tekky_77 жыл бұрын
Pior é que eles nem sentem nada! É como tomar um choque e morrer de uma vez
@josesilva-uo8yi6 жыл бұрын
Neste avião foi terrível,pois ficaram mais de meia hora numa terrível angústia, diferente de alguns acidentes aéreos em que há uma explosão e a pessoa morre na hora.
@SoaresGaucho5 жыл бұрын
Ele explodiu no Japão. Mas onde ocorreu a tragédia? 🤔😂
@motoqueirogyn0625 жыл бұрын
Tenso
@GabrielSouza-cq7uj2 жыл бұрын
Eu fiz uma regressão espiritual e mostrou uma imagem de uma avião batendo numa montanha entre os anos 80 e 90, daí vim pesquisar e me deparo com isso! ( detalhe NUNCA ouvi falar nesse acidente na minha vida!) Tenho 25 anos, e na regressão mostrou como morri na vida passada! PRA QUEM ACREDITA COMO EU ISSO É UM PRATO CHEIO 🤣🥲😲😲
@n.dtaffarel98322 жыл бұрын
@maizena kkkkk
@alextiburcio9 жыл бұрын
Como é que permitiram o avião danificado continuar a voar? Mesmo que passado por manutenção? Pelo menos não deveriam ficar sempre revisando a parte que estava ruim.
@leonardoporfiromazzoco17755 жыл бұрын
O problema apareceu durante o vôo. O pessoal achava que estava tudo bem.
@guilhermemonteiroferreira21973 жыл бұрын
A aeronave passava por manutenções periódicas, mas nenhuma acusou a falha no estabilizador vertical. Depois desse acidente, os procedimentos de manutenção foram modificados para evitar que isso se repetisse. Esse acidente e o da Air France em 2009 mudaram a história da aviação.
@josevictorrock5 жыл бұрын
Esse avião sofreu esse acidente devido uma falha estrutural que foi causada por outro acidente. Anos antes desse acidente acontecer, esse avião fez um pouso forçado, no qual bateu a calda (asa traseira) no chão, houve uma rachadura que foi mau corrigida e esse avião passou anos e anos sendo operado, até que houve o acidente. O avião perdeu o leme de direção durante o vôo, os pilotos foram até guerreiros de conseguir segurar o avião nivelado sem uma parte tão importante durante quase meia hora até se chocar com a montanha.
@voidwnme5 жыл бұрын
Fonte: piloto de taubaté.
@kratosvszeusvseu5 жыл бұрын
@@voidwnme É so se informar um pouco mais que vc vai saber as causas
@LuizEduardo-vn7pb4 жыл бұрын
@@voidwnme tá mal informado em
@srcreeper025502 жыл бұрын
@@voidwnme é real amigo, pesquise. Foi em julho de 78 que ele sofreu um tail strike na cauda, tem até filmagens.
@hugdam7 жыл бұрын
É até então o maior desastre aéreo já ocorrido (envolvendo 1 único avião, porque maior que este só o das Canárias, com dois 747 envolvidos). É considerado por alguns o "Titanic dos ares" Ficou constatado que parte do estabilizador vertical se desprendeu em voo. Sem leme, os pilotos seguraram a aeronave nos motores enquanto puderam...
@guilhermemonteiroferreira21973 жыл бұрын
A tragédia era inevitável. Por mais que os pilotos tenham lutado para manter a aeronave no ar sem o estabilizador vertical (e lutaram muito, tanto que conseguiram isso por quase meia hora), era completamente impossível efetuar o pouso sem os sistemas hidráulicos... Em algum momento, o avião cairia ou se chocaria contra um alvo (como ocorreu). Esse jumbo estava condenado desde que saiu de Haneda.
@DavidSilva-qg4pg Жыл бұрын
o problema maior foi os 4 sistemas hidráulicos que se romperam pq se pelo menos um sistema ou 2 tivesse sobrevivido a tripulação teria mais chances de pousar mesmo com dificuldades e também sem o estabilizador o avião ficou subindo e descendo
@DavidSilva-qg4pg Жыл бұрын
@@guilhermemonteiroferreira2197 o problema é que o estabilizador vertical fez o avião ficar subindo e descendo pq teve outros 2 casos em que o avião perdeu os sistemas hidráulicos e ainda conseguiu chegar ao aeroporto UNITED 232, o avião seguia vôo e a hélice do motor 2 rompeu e cortou os 3 sistemas hidráulicos, o avião conseguiu chegar no aeroporto mas a asa esquerda subiu causando o acidente e 185 dos 285 sobreviveram outro caso foi da DHL em Bagdá no Iraque em 2003 em que o A300 subia e de repente foi atingido pelo Míssil e a tripulação usando apenas os motores e nada mais conseguiu pousar o avião
@canaltophits55738 жыл бұрын
Esse foi o acidente aéreo mas q me marcou , tinha um ano na época
@amoreeterno94595 жыл бұрын
sim claro com 1 ano de idade você se lembra do ocorrido, kkkkkkkkk
@viniciusalexandre5505 жыл бұрын
mentiroso pra caralho, 1 ano e ''me marcou''?
@srcreeper025502 жыл бұрын
@@amoreeterno9459 ele n disse q viu o acidente, apenas q marcou ele por ser da época
@sheilacostta50334 жыл бұрын
Graças a Deus,teve ainda cinco sobreviventes.
@paulokallas102 жыл бұрын
4
@michelfrankaraujo43942 жыл бұрын
Foi o pior acidente com um avião e número de mortos....sobreviveram 4 pessoas de 520 passageiros
@zakouragus5 жыл бұрын
em 2001 a Japan Airlines iria se envolver em um outro acidente quando duas aeronaves, um mcdonnel douglas e um boeing 747 estavam prestes a se chocar em pleno ar... por sorte conseguiram desviar, pois seria em torno de mais de 620 pessoas mortas!!!
@DavidSilva-qg4pg Жыл бұрын
Seria o maior acidente aéreo de todos os tempos superando Tenerife
@zakouragus Жыл бұрын
@@DavidSilva-qg4pg 2001 Japan Airlines mid-air incident
@DavidSilva-qg4pg Жыл бұрын
@@zakouragus sim sim e não teria sobreviventes
@rtcp20207 ай бұрын
Mas infelizmente 100 passageiros ficaram feridos. Todos no 747.
@antoniosantos42204 жыл бұрын
Maior acidente com vítimas nussa foi uma trajedia por uma peça mal arrumada na época
@Nordeste-925 күн бұрын
Explicação melhor: no penúltimo voo daquele mesmo Jumbo jet, ele havia batido com a cauda na pista durante o pouso, o que já aconteceu com outros aviões, como o caso do B 747 da China airlines, uma despressurização. O 747 teve sua porta arremessada em meio voo e danificou o leme direcional, então, os pilotos só conseguiam apenas controlar o avião com a potência dos motores e outros sistemas do avião (flaps e spoilers). Demorou 34 minutos antes do avião bater a asa direita numa das montanhas, o que fez com que a asa pegasse fogo e assim causando o avião à perder controle total e girar em parafuso nos seus últimos segundos (e bater em outra montanha), 4 dos mais de 500 passageiros sobreviveram. (Desculpa pelos erros ortográficos).
@googleeumlixo3175 жыл бұрын
como que alguem guarda um video desses a tanto tempo, video cassete era coisa de rico nessa epoca
@L1011EDIT7 ай бұрын
Esse video foi lançado a 14 anos e eu pensando q era 14 horas☠️
@angelothomemagrothome678311 жыл бұрын
A avaria no estabilizador horizontal foi durante na decolagem em que a cauda do avião tocou o solo, e não por causa de um pouso.
@paulokotipelto7 жыл бұрын
Angelo Thomé Magro Thomé , pelo que eu vi em documentários ocorreu o contrário: o dano que causou o acidente ocorreu em um pouso em 1978, onde o avião pousou com o nariz muito acima do normal e acabou "ralando" a traseira na pista.
@paulokotipelto7 жыл бұрын
Devido a esse pouso desastrado o avião passou por reparos, reparos esses que foram executados de maneira errada ao substituir a peça danificada. Com isso a pressão exercida em vôo desse avião foi causando uma rachadura no anteparo que, 7 anos depois, estourou, e a pressão causou uma explosão que fez o leme se desprender da fuselagem e causar perda da estabilidade.
@guilhermemonteiroferreira21973 жыл бұрын
Não. A avaria ocorreu num pouso, em Osaka, sete anos antes. Como o reparo não se deu da forma adequada, o uso contínuo da aeronave acabou por desgastar o estabilizador vertical, que se desprendeu durante o voo 123, em 12.08.85.
@hiromibr13 жыл бұрын
Cara olha como era o jornal nacional naquela epoca.... bem no estilo americano. Hoje o jornal nacional tem muita cor som alto esta mais ricamente adornado. Como um teatro...
@MahouneArrow5 жыл бұрын
Os jornais no mundo inteiro mudaram. É inocência achar que o mesmo formato vai durar pra sempre
@alexandrecaetano88925 жыл бұрын
É um teatro! Cheio de palhaços assistindo assim como vc.
@Thiagodosom9 ай бұрын
Imagino as pessoas queimando outras gritando cheio de fogos nossa ,pessoas mutilados q horríveis
@giulianomanzini7227 жыл бұрын
eita deixa eu ver o "Segundos Fatais" q o YT sugeriu na sequência...
@MageofDarkness198413 жыл бұрын
Essa tragédia foi causada por manuntenção inadequada da parte traseira do avião
@dionisenunesdealmeida61053 жыл бұрын
O pior é pensar o sofrimento das 4 pessoas que sobreviveram
@brauliomirandafotografia3 жыл бұрын
Alguém assistindo em 2021?
@elicarlosmg41335 жыл бұрын
Meu Deus..eu era criança nessa época desse desastre..
@ivandrago4454 Жыл бұрын
E eu nem nasci era😂faltava 14 anos,pra eu nascer😂
@franciscovinicius83562 жыл бұрын
Esse aviau colidiu com duas montanhas a turbina bateu numa montanha menor o aviau bateu numa maior
@mateusaraujo11865 жыл бұрын
Ei você aí, também assistiu um vídeo de acidente " Viário " no Brasil e derrapante aparece tantos outros antigos ?!
@markusrenato4 жыл бұрын
Ja se foram 9 meses e parece que vc foi o único
@mihotes7 жыл бұрын
Esse acidente as autoridades japonesa recusou ajuda de militares americanos que ja tinha localizado loca do acidente,o resgate japones veio so depois de quase um dia.
@theryugel6 жыл бұрын
O áudio da caixa preta é perturbador... principalmente o Piloto gritando "Owari" no final, que quer dizer "Fim".
@Kleciareiss6 жыл бұрын
É horrível mesmo
@amoreeterno94595 жыл бұрын
onde tem o audio da caixa preta?
@cayden27444 жыл бұрын
"É o fim"
@kauanQueij03 жыл бұрын
Olha aonde o youtube chega me recomendando esses vide9s kkkkk
@nadiasulemane52863 жыл бұрын
Depois do acidente da Marília Mendonça eu vim parar aqui. Quem mais?
@lycangamer16066 жыл бұрын
Como sempre a cabeça dura e xenofobica japonesa custou muitas vidas, o simples fato de recusarem ajuda americana pouco tempo após o acidente acabou com as chances de vida de vários sobreviventes, por milagre 4 pessoas sobreviveram e relataram que várias outras pessoas tbm teriam sobrevivido mas morreram ao longo das 14 horas de demora para a chegada do socorro.
@rafaelpaulista895 жыл бұрын
Xenofo oq? Ksksksks q merda é essa.
@guilhermemonteiroferreira21973 жыл бұрын
Cara, não é bem assim não. Essas pessoas que morreram entre o choque e a chegada do socorro só não morreriam se o resgate tivesse chegado poucos minutos após o acidente, o que seria impossível mesmo com a ajuda americana. Eram ferimentos gravíssimos em corpos altamente carbonizados, que estavam numa montanha de quase 2.000 metros de altura, com frio e vento. Os próprios sobreviventes comentam que os gemidos das pessoas que não morreram imediatamente duraram entre 30 min e 1 hora (neste momento a ajuda americana sequer havia sido oferecida). Lógico que o Japão deveria ter aceitado ajuda, mas isso não resolveria o problema.
@n.dtaffarel98322 жыл бұрын
32 minutos esperando para morrer.
@amsbaia5 жыл бұрын
Poxa e era um voo curto de 1h só...
@rogeriomonserrathdearaujo1145 жыл бұрын
Celso Freitas era muito novo há 34 anos atrás.
@oseiasverissimo19835 жыл бұрын
O ano que nasci
@theforester_14 жыл бұрын
@paivinha95 esses ai.. os 4.. podem sim dizer que nasceram devolta..
@freuricelima2313 жыл бұрын
0:14 ISSO NÃO É UMA AERONAVE DA JAL MAS DA ANA
@rtcp20207 ай бұрын
Se fosse da ANA o avião seria azul.
@cleitonalcinesabino39905 жыл бұрын
Erro mecânico?
@heloisapassos9006Ай бұрын
Como era diferente as notícias ele rompeu a fuselagem antes de se chocar foram tantas coisas que aconteceram antes da queda
@matheus8030.4 жыл бұрын
Ue o muite arukou 😢😢 RIP Kyu Sakamoto
@raqueldossantos45433 жыл бұрын
Hum.. sim Ele foi num cantor bem talentoso
@silvanodiasdasilva49575 жыл бұрын
Envolvendo somente uma aeronave,é o maior desastre aéreo, o de tenerife envolveu dois 747
@anderson250045 жыл бұрын
2019?
@Aquaman2025 жыл бұрын
eu to em 2017
@rafaelramosluis60025 жыл бұрын
Eu tô em 2034
@boderaffa4 жыл бұрын
Não, foi em 1985.
@patriciaherrera92785 ай бұрын
Ao invés da homenagem aos antepassados. Foram visitar de uma vez. 😮
@filipeaffonso320511 жыл бұрын
Foi a segunda maior tragédia da aviação mundial
@reboitzer10 жыл бұрын
***** Foi o desastre em Tenerife em 27/03/1977, quando dois jumbos da KLM (4805) e Pan Am (1736) bateram no aeroporto Los Rodeos no meio de uma forte neblina. Causou 583 mortes e 61 sobreviventes.
@garotaracional10 жыл бұрын
Imaginei que fosse porque mais de 500 mortos, putz. E a gravação da caixa preta mostra que os pilotos lutaram muito pra manter esse voo.
@andersonnunes47515 жыл бұрын
Só perde pra Tenerife
@allankleiton7777 жыл бұрын
A animação foi feita no paint
@antoniosantos42204 жыл бұрын
E o voou 967 nunca mais acharam será tem vídeos tbm esse tá igual voou 370 Malásya mais quem sabe um dia vem a tons averdade para as famílias quaze igual triângulo bermudas
@evertonivan02311 жыл бұрын
Neste voo esta o maior cantor japonês kyu sakamoto
@thebestnegroduoestmoises24415 жыл бұрын
Nunca que vi cantor japonês algum que preste!
@luisbowie73895 жыл бұрын
@@thebestnegroduoestmoises2441 seu rabo
@wololo108 жыл бұрын
Nesta filmagem do helicoptero militar a maioria ainda estava vivo, morreram no frio da noite.
@stevensigal77038 жыл бұрын
A maioria não mano, só alguns, esse acidente foi terrível para os passageiros que foram desmembrados e carbonizados
@stevensigal77038 жыл бұрын
Foram 4 que sobreviveram eu acho, era pra sobreviverem mais alguns, mas como vc disse o frio dá noite mataram eles
@pierocutrim58317 жыл бұрын
O avião bateu perto de uma base americana e logo foram enviados helicópteros para a região do acidente. O governo japonês na ocasião recusou a ajuda americana (talvez orgulho), indo apenas na manhã do dia seguinte. Uma sobrevivente disse depois em uma entrevista que quando o avião caiu ainda havia alguns sobreviventes, mas pela demora do resgate os gritos foram se calando durante a madrugada. Se o governo japonês tivesse aceitado a ajuda mais pessoas teriam sobrevivido. Detalhe, esse foi o maior acidente da aviação com um único avião e o segundo da história, ficando atras apenas do acidente em Tenerife com dois aviões 747, mesma aeronave do voo JAL 123.
@josesilva-uo8yi6 жыл бұрын
Se os americanos dessem o apoio e salvasse uma única vida a mais ....já seria uma tremenda honra ao Japão ,veja no caso do avião da chape , aquele jovem colombiano que ajudou no resgate dos sobreviventes ,como foi com justiça até condecorado pelo governo brasileiro, DEVERIAM TER LIBERADO O SOCORRO DAS VÍTIMAS.....POR PARTE DOS SOLDADOS AMERICANOS......
@amoreeterno94595 жыл бұрын
@@josesilva-uo8yi tem a questão envolvendo hiroshima e Nagasaki, bobeira né? Nessas horas negar socorro por causa de guerra passada é foda
@raqueldossantos45435 жыл бұрын
agosto de 1985, eu tinha quase 8 meses e meio de idade
@Pace45-t2o5 жыл бұрын
E daí?
@raqueldossantos45434 жыл бұрын
@@Pace45-t2o daí que , Não sabia nem oque era TV , oque era jornal de TV
@beppler51633 жыл бұрын
@@raqueldossantos4543 Ninguém liga, moça, com todo o respeito.
@raqueldossantos45433 жыл бұрын
@@beppler5163 hunf...idiota -,-
@beppler51633 жыл бұрын
@@raqueldossantos4543 Vai lavar essa boca suja.
@JacobyAntonywilliams Жыл бұрын
mano que isso ai 😲 eu to pesquisando sobre reencarnação descobri que eu morri em 1985 é eu tenho fobia de aviao e agua e fogo provavelmente morri de queda de aviao más eu era norte americano
@voltheigan80017 ай бұрын
Kkkk aham, tá bom
@unitedflight.1757 ай бұрын
Que porra é essa cara jkkkkkkkkk
@mariacandida10364 жыл бұрын
será que foi a Caixa Preta?
@luizrenato84232 жыл бұрын
Sim
@deliveryable4 жыл бұрын
Eu nem era nascido ainda putz
@raqueldossantos45433 жыл бұрын
E eu tinha uns meses de idade
@danielrodrigues52622 жыл бұрын
Como era tosco e vago as reportagens da época, mal sabiam a complexidade do acidente
@voltheigan80017 ай бұрын
Mas absolutamente ninguém sabia o que causou o acidente. Tiveram que achar vários destroços na montanha. Foi aí que eventualmente acharam a cauda do avião e perceberam que ele estava quebrado de um jeito diferente dos outros destroços, e isso era estranho. Como as autoridades japonesas estavam investigando a possibilidade de ter sido um atentado criminoso, e não um acidente, não deixaram os investigadores levarem os destroços para análise, então a investigação foi mais lenta. Depois, notaram que a cauda realmente tava estranha e feita de um jeito irregular. Em contato com a empresa que criou o avião, descobriram que ele sofreu um acidente vários anos antes. Por conta do acidente, ele teve reparos, mas que foram feitos de maneira irregular. Esse reparo, ao longo de 7 anos, foi se deteriorando lentamente até finalmente explodir e causar a queda. Foi um processo longo. Na aviação, não basta só descobrir o motivo principal do acidente. Eles precisam investigar nos mínimos detalhes para que no futuro consigam criar métodos para impedir que o mesmo acidente aconteça mais uma vez, por isso que relatórios de acidente aéreo costumam demorar de 1 a 3 anos para serem publicados oficialmente
@doncomuna3787 ай бұрын
Anos 80, cara. Não havia tico teco e nem Ziper Ziper pra se comunicar.
@mauriciorenovado22444 жыл бұрын
2021
@tedbermudez3084 Жыл бұрын
Lito Souza: vou fazer as pessoas perderam o medo de voar Reportagens de acidentes aéreos do século passado: Boa sorte, amigo
@mariajosefariasdarocha93505 жыл бұрын
Meu lindo.jornalista
@apenasumcjestanho3 жыл бұрын
Alguém 2021
@abiasvocesabia69756 жыл бұрын
你知道嗎? ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?了解更多...あなたは知っていましたか?もっと学ぶ... ایا تاسو پوهیږئ ؟؟؟ نور زده کړه ...DIA 22 DE JUNHO -DIA DO AEROVIÁRIO.
@humbertojunior63562 жыл бұрын
500 e tantos
@alanmiguel57122 жыл бұрын
Foram exatamente 520 mortos e 4 sobreviventes...
@humbertojunior63562 жыл бұрын
@@alanmiguel5712 Cara, muita muita gente. Sentimentos solidariedade
@alanmiguel57122 жыл бұрын
@@humbertojunior6356, pois é. Foi o segundo maior acidente aéreo da história (perde apenas pro Desastre Aéreo de Tenerife, de 1977) e o de maior número de mortes envolvendo uma única aeronave. E tudo isso por causa de reparos mal feitos...
@humbertojunior63562 жыл бұрын
@@alanmiguel5712 Misericórdia não é? O quanto, Avião, aeronave, é coisa séria, de responsabilidade
@seshkin84105 жыл бұрын
É bom que é uma morte rápida, bateu morreu, mas o medo que vem antes..
@guilhermemonteiroferreira21973 жыл бұрын
Não foi bem assim. As autópsias mostraram que boa parte das vítimas morreu um bom tempo depois do choque. Além disso, os quatro sobreviventes afirmaram que durante as horas entre o acidente e a chegada do resgate (e o resgate demorou muito para chegar), dezenas de pessoas gemiam agonizando. Uma das sobreviventes, inclusive, passou horas se comunicando com o pai, que estava caído ao lado dela e que morreu vítima dos ferimentos pouco antes da chegada do socorro.
@rosemaryrocha15555 жыл бұрын
No ano q nasci
@selectedsound.5 жыл бұрын
O cara que fez a manutenção errada que causou essa tragédia, se matou depois.
@TV-Omega4 жыл бұрын
Credo, esse acidente foi em 12/08/1985, eu nasci em 15/08/1985...
@josuecavararosantana1033 жыл бұрын
eu 13/08/1985
@Marcos-s3w6s10 ай бұрын
Vc morreu no acidente e reencarnou e não sabe não lembra
@detinhadocarmo34425 жыл бұрын
ÉGUAS!😳 524 passageiros, fora os tripulantes !? Poxa!!!
@Player_TC35 жыл бұрын
Esse era o número total de pessoas a bordo.
@Player_TC35 жыл бұрын
Ele errou
@guilhermemonteiroferreira21973 жыл бұрын
Na verdade eram 509 passageiros e 15 tripulantes. Eram 524 pessoas ao todo no avião. A reportagem está errada. Era um 747 SR, um avião gigante, de uma classe só, usando em voos curtos mas com grande demanda de passageiros. Estava lotado de famílias viajando a passeio por conta do Obon, um tradicional feriado japonês.
@rtcp20207 ай бұрын
@@guilhermemonteiroferreira2197exatamente. Maioria dos japoneses usa trem bala para viajar entre as cidades, só que em algumas rotas, como Okinawa, Hokkaido, Fukuoka, etc., usam aviões (que por grande demanda são bem grandes).
@soudecristo78925 жыл бұрын
Sabe me dizer se teve vítima fatal
@cayden27444 жыл бұрын
524, só 4 sobreviveram
@pro.alysonYT5 жыл бұрын
E
@matheusnickjrgremista20076 ай бұрын
Voo Japan Airlines 123
@marcellolincehorus.usa.ny.46379 жыл бұрын
524 pessoas o bixo era grande mesmo
@josesilva-uo8yi6 жыл бұрын
O bicho era maior que a arca de Noé 😁
@Henry_b.m5 жыл бұрын
@@josesilva-uo8yi n
@rtcp20207 ай бұрын
No Japão a demanda para aviação é muito grande. As rotas de Tóquio para Hokkaido (maioria são turistas), Fukuoka, e Okinawa são umas das mais ocupadas do mundo. São rotas que não são servidas ou demoram muito pelo trem-bala.
@n.dtaffarel98325 ай бұрын
Mano,524 pessoas 😮😮
@MrCampos19879 жыл бұрын
Pensar que duas pessoas se salvaram.
@markszekesfehervar62229 жыл бұрын
Foram 4 sobreviventes. Uma comissária da própria JAL que estava como passageira nesse vôo; uma criança de 12 anos que não sofreu ferimentos graves; uma de 8 anos e a sua mãe.
@guilhermemonteiroferreira21973 жыл бұрын
Foram quatro.
@JoaoVitor-jx2gg5 жыл бұрын
Esse 747 era o 400???
@edinaldofittipaldi48735 жыл бұрын
acho que era o 300 pois não tem tantas janelas no upper-deck
@zakouragus5 жыл бұрын
747-100
@Aquaman2025 жыл бұрын
A reconstituiçao do aviao batendo na montanha foi de fazer inveja a Pixar.