AVIÃO TENTOU EVITAR O CHOQUE COM O HELICÓPTERO

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Mochilando na Aviação

Mochilando na Aviação

Күн бұрын

Пікірлер: 207
@denilsonrezende797
@denilsonrezende797 10 сағат бұрын
Direto ao ponto, sem enrolação. Já está merecendo patrocínio da "INSIDER" 😂😂
@SamoelFilho
@SamoelFilho 10 сағат бұрын
Aí vai ter enrolação 😂
@saladamista8226
@saladamista8226 9 сағат бұрын
@@SamoelFilho : 🤣🤣🤣
@Lisebarros1
@Lisebarros1 9 сағат бұрын
Kkkkkkkk
@Shelton_fr
@Shelton_fr 9 сағат бұрын
​@@SamoelFilho😂😂😂
@Fabiodriverusa
@Fabiodriverusa 9 сағат бұрын
Ele já teve
@Kampai253
@Kampai253 10 сағат бұрын
Parabéns André, sempre à frente e sem enrolação.
@lucasulquiorraschiffer6484
@lucasulquiorraschiffer6484 10 сағат бұрын
Por isso eu curto o seu canal ! Você não fica em cima do muro igual o lito fala o que pensa!
@lucas-cs6xi
@lucas-cs6xi 9 сағат бұрын
Lito é um chato
@lindahelisete4157
@lindahelisete4157 8 сағат бұрын
Verdade. 👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@werison.fernandes
@werison.fernandes 9 сағат бұрын
NTSB, FAA, CIA e FBI, significa que a verdade não virá a tona em nossa época.
@hera_http.
@hera_http. 3 сағат бұрын
Por que não?
@marcosguimaraes.2311
@marcosguimaraes.2311 9 сағат бұрын
Sempre mandando bem: claro, direto e honesto! Vim várias vezes no canal, até que saiu o vídeo. Valeu!
@gessenatividade3267
@gessenatividade3267 9 сағат бұрын
A melhor página sobre aviação que eu sigo é essa, eu sempre recomendo aos amigos
@fsantosneto
@fsantosneto 9 сағат бұрын
Continuo não entendendo como é possível haver treinamento militar de helicópteros à noite em horário de muito movimento na porta de entrada ou de saída das pistas de pouso ou decolagem de um aeroporto internacional. A lei de Murphy é clara: se algo tiver que dar errado, dará!
@magnum-freire
@magnum-freire 2 сағат бұрын
Treinamento pode ser qualquer coisa, não necessariamente ligada à proficiência em vôo. O piloto era uma Capitã, geralmente a posição mais alta nessa atividade. Inclusive a Capitã participava de muitos eventos na Casa Branca ligados ao gabinete da presidência, estava no topo da carreira.
@Tiago-tw7jy
@Tiago-tw7jy 9 сағат бұрын
Isso sim é uma cobertura imparcial. Parabens
@solangebobice2792
@solangebobice2792 9 сағат бұрын
Muito esclarecedor sem enrolação. Parabéns
@dimosca1
@dimosca1 7 сағат бұрын
Sigo seu canal desde os 10 mil inscritos, seu conteudo cada vez mais cresce e se torna referencia na area. Hoje quando vejo alguma noticia da aviação, sempre busco seu canal, pq a informação aqui é verdadeira e sem rodeios. Continue nesse caminho! grande abraço!!
7 сағат бұрын
Obrigado, o canal veio para ficar!
@Reginaldo489
@Reginaldo489 10 сағат бұрын
Aviões e helicópteros juntos num dos aeroportos mais movimentados e restritos do mundo, a noite em operação visual, militares em treinamento, controladores com fala imprecisa e passando a responsabilidade para os pilotos e o NTSB diz que que não é ouvido pelo FAA. Disseram que sempre foi assim e tudo normal. Não sou especialista mas onde a segurança está em 1o. Lugar?
@morganaartoriel7392
@morganaartoriel7392 8 сағат бұрын
A Lufthansa não permite "operação visual" à noite. Terão que mudar isso aí!
@Vanmizu
@Vanmizu 10 сағат бұрын
Seus vídeos são muito bons. Mais claros, objetivos, sem enrolação como algum famoso aí. Parabéns!!!!!
@marcelo4857
@marcelo4857 10 сағат бұрын
L.S.🤔😁
@luizinhofranzin589
@luizinhofranzin589 8 сағат бұрын
O "famoso" agora tá dando de repetir os temas kkkkkk Varig 154,Air France 447,Tam 402,Mamonas.....kkkkkkk
@marcelo4857
@marcelo4857 4 сағат бұрын
@@luizinhofranzin589 O conteúdo principal acabou que são os históricos acidentes aéreos e não há o que fazer.
@augustobarbosa9762
@augustobarbosa9762 10 сағат бұрын
Muito boa a sua posição e os comentários, são bem precisa!
@Antonio24577
@Antonio24577 7 сағат бұрын
Parabéns pela rapidez em nos informar com rapidez.
@Katitha0216
@Katitha0216 9 сағат бұрын
Gosto muito da sua maneira de abordar o assunto direto e espero q seu canal cresca muito
@luizcarlosnascimento9099
@luizcarlosnascimento9099 6 сағат бұрын
O piloto do helicopterio. Foi responsavel dessa tragédia
@valeriaribeiro8852
@valeriaribeiro8852 8 сағат бұрын
O piloto do helicóptero fala que está vendo o avião. A torre alerta ele várias vezes. Ele diz estar ciente. E continua. Vi uma outra imagem, ele não tem como dizer que não estava vendo, foi proposital.
@facbl
@facbl 7 сағат бұрын
O problema é que tinha 2 aviões no ar ! Ele pode ter afirmado que estava no visual , mas o que ele estava vendo não era o mesmo que a torre estava alertando!
@magnum-freire
@magnum-freire 2 сағат бұрын
Provavelmente viu o avião que tinha decolado, não o que estava na final para pouso.
@adolfosoares4309
@adolfosoares4309 9 сағат бұрын
Nada me tira da cabeça que o helicóptero se chocou com o avião de PROPÓSITO
@joseivanivan4766
@joseivanivan4766 9 сағат бұрын
Falha nada suicídio do piloto do helicóptero estava passando por depressão essa história vai vir a tona
@marciaiabutti2085
@marciaiabutti2085 9 сағат бұрын
Eles vão enrolar para divulgar os dados dos militares...não vão querer admitir incompetência...
@thiagobnuu
@thiagobnuu 9 сағат бұрын
Baita canal, sempre objetivo e sensato, mais um inscrito.
@LimaBarbosaful
@LimaBarbosaful 51 минут бұрын
👏👏👏👏👏👏VC FOI SHOW... MANDOU BEM !!!!!!!!!!
@tonin1969
@tonin1969 7 сағат бұрын
E isso aí. Falou tudo e não fica em cima do muro igual a certas pessoas que se dizem especialistas.
@rafaelvitor7851
@rafaelvitor7851 4 сағат бұрын
Que vídeo foi esse hein...... Parabéns André...... Digno de um repórter da aviação. Informação precisa e sem arrudeio.......
@rosanacruanes9990
@rosanacruanes9990 2 сағат бұрын
Parabéns ao canal, você é bem objetivo e explica com palavras que entendemos
@genivaldolopes9004
@genivaldolopes9004 8 сағат бұрын
O "Litro" continua afirmando que foi o avião que colidiu com o helicóptero. "Dentinho" ainda não se manifestou. Informou o Plantão da Redação.
@AlexandreAlves73S
@AlexandreAlves73S 6 сағат бұрын
Quem é dentinho?
@genivaldolopes9004
@genivaldolopes9004 5 сағат бұрын
😆😆 Dentinho ééééé....Aero por trás da aviação.
@genivaldolopes9004
@genivaldolopes9004 5 сағат бұрын
😆😆 Dentinho ééééé....Aero por trás da aviação.
@Igor-dd7ru
@Igor-dd7ru 3 сағат бұрын
Fernando falou sobre, mas não no canal dele
@hera_http.
@hera_http. 3 сағат бұрын
Afirmando? Ele repassou a mesma notícia no canal dele.
@MarcioSilva-n3k
@MarcioSilva-n3k 10 сағат бұрын
Esses helicópteros num podem continuar transitando por ali,precisa ter uma base em outro lugar,se não vai acontecer de novo....
@camilaramoss.a
@camilaramoss.a 11 сағат бұрын
excelente cobertura 👏🏻👏🏻👏🏻
@tash13
@tash13 9 сағат бұрын
Ótimas colocações, top!
@fabiofarias5334
@fabiofarias5334 9 сағат бұрын
Valeu pelas informaçoes , sem imparciais e claras,
@gleidsonlopes2630
@gleidsonlopes2630 7 сағат бұрын
Um engenheiro aeronáutico brasileiro , creio eu, foi quem mais chegou a conclusão sobre esse acidente. Disse ele: a conclusão mais provável goi que a torre mandou ele , o helicóptero passar por trás do avião e ele olhou para o alto e viu o outro avião que arremeteu. Ele não viu o que estava pronto pra aterrissar e ao mudar o curso chocou-se cpm o que estava preste a aterrissar.
@leonardoserino5163
@leonardoserino5163 8 сағат бұрын
Independente de qualquer coisa, foi uma falha gigante no pais com o maior fluxo aéreo do mundo.
@zeky.
@zeky. 5 сағат бұрын
Eu percebi exatamente isso.. Tem um video, que mostra o piloto do avião, fazendo um pequeno movimento de puxada p esquerda, mas nao dava mais tempo
@tonimrj
@tonimrj 9 сағат бұрын
Um dia antes já teve um evento parecido. Parece que o aviso estava sendo dado mas só levaram a serio depois do fatidico acidente.
@MarceloTrindade1
@MarceloTrindade1 7 сағат бұрын
Outro detalhe que pouquíssimos falaram é que, além da altura máxima de tráfego dos helicópteros ser 200 pés, a rota deles é pela margem leste do rio. O Blackhawk estava a mais de 300 pés de altura e voando pelo meio do rio!
@PauloT.Silva-pts.anywhen
@PauloT.Silva-pts.anywhen 4 сағат бұрын
Excelente video. Sinceros parabéns 👏👏👏👏👏
@zenunes6163
@zenunes6163 5 сағат бұрын
Parabéns pelas suas informações, muito bem explicadas
@anaguimaraes4742
@anaguimaraes4742 14 минут бұрын
Eu pensei nisso! Sempre tem acidentes aéreos em todo mundo, mas há pouca cobertura da imprensa internacional.
@joaoalbertobannwart9918
@joaoalbertobannwart9918 10 сағат бұрын
Não se esquecer das queda dos aviões de pulverizacao agricola, que se não estiver enganado foram pelo menos 3 só em janeiro.
@ricpaluan
@ricpaluan Сағат бұрын
parabens pelo video e pela forma que tratou esse assunto de diversidade. é um piloto e pronto. as particularidades não interessam as pessoas. ganhou um inscrito.
@rafaelmoreira3396
@rafaelmoreira3396 10 сағат бұрын
Esse canal é show. Parabéns, André!! 👏👏👏👏👏👏👏👏🛩✈❤
@FabioAraujo-e6x
@FabioAraujo-e6x 7 сағат бұрын
A torre de controle pergunta ao piloto do Helicóptero se ele viu o avião! No aeroporto existem dezenas de avião. Porque não passou para o piloto todas as informações sobre a aeronave que se aproximava, já que o helicóptero estava em voo visual. Porque não passou as coordenadas/distância avião? E os alarmes que surge na tela da torre de controle, porque não sinalizou/não alertou? O mesmo que o taxista entrar na área de desembarque/embarque da rodoviária e alguém perguntar se ele tá vendo o ônibus.
@samechoumanify
@samechoumanify Сағат бұрын
VC É O MELHOR IRMAO
@tonyrochaep
@tonyrochaep 10 сағат бұрын
Eu nem sabia o que era boyceta. Após o vídeo fui pesquisar... 😂😂😂
@Ulisses5978
@Ulisses5978 9 сағат бұрын
Por gentileza, alguém pode explicar porque utilizar um óculos de visão noturna se este limita o campo de visão? Por favor, sem ofensas e ataques, respeitem um leigo com uma dúvida.
@BrunoAlves-bf8jc
@BrunoAlves-bf8jc 8 сағат бұрын
provavelmente fazia parte do cenário do treinamento. Talvez o piloto não tivesse experiência suficiente com visão noturna para operar nesse aeroporto, com muito tráfego de aeronaves e luzes da cidade em volta, só vamos saber quando sair o relatório...
@Rafael-nq1ym
@Rafael-nq1ym 7 сағат бұрын
O óculos de visão noturna melhora a visibilidade de obstáculos, porém num campo visual mais restrito que a visão natural. É um perde e ganha, entende? Vc tem muito mais nitidez olhando pra frente, mas perde visão lateral.
@tpituca1027
@tpituca1027 4 сағат бұрын
Que lugar p fazer treinamento, eihn?!!!
@wel40
@wel40 31 минут бұрын
O importante é não ser contratado com base em critérios que nada tem a ver com a competência.
@CtavaresC
@CtavaresC 10 сағат бұрын
Eu estou começando a acreditar que esse helicóptero estava voando sob comando remoto, isso explicaria falta de ângulo de visão e sem resposta para a torre de comando. Essa tecnologia permite controlar esses helicópteros a 400 km de distância. Jamais eles assumiriam isso, pois é estratégico e aponta falha.
@BazilioVieira
@BazilioVieira 10 сағат бұрын
Sim. Acidente proposital pra servir como desculpa pra aumento controle do estado da mesma forma como aconteceu com o 911. Depois destes acidentes. TODO AVIÃO SERÁ ASSISTIDO POR I A. Tem uma pegadinha: CONTROLE e TAXAS no
@gustavothaumaturgo
@gustavothaumaturgo 7 сағат бұрын
Os adeptos da política DEI não priorizam a meritocracia nem a qualificação, você está cometendo um erro gravíssimo ao subestimar os democratas, o projeto é de poder, não de governo.
@rkjbr
@rkjbr Сағат бұрын
O TCAS avisa sim em baixa altitude, mas ele diz "Traffic Traffic" e não "Go Up Go Up" para uma aeronave e um "Go Down Go Down" para a outra, justamente por causa da baixa altitude (pois quem fosse pra baixo iria se chocar contra o solo). Essa mensagem está no áudio divulgado inclusive, mas ela é comum em pouso/decolagem/taxeamento e não é um comando, só um aviso.
@orciluizschaefer593
@orciluizschaefer593 7 сағат бұрын
Provavelmente há um complô por trás desse acidente foi provocado.
@werison.fernandes
@werison.fernandes 9 сағат бұрын
Essa dos óculos não cola porque a altitude em que o Helicóptero estava é proibida para o mesmo.
@m.pietro9087
@m.pietro9087 Сағат бұрын
Ainda que o helicóptero estivesse a 200 pés é inadmissível um helicóptero cruzar a 125 pés abaixo da rampa de pouso de um avião.
@rkjbr
@rkjbr Сағат бұрын
O NTSB falou sim, que no ATC a altitude do Blackhawk registrava como 200'.
@marcellodantedealmeidanune9445
@marcellodantedealmeidanune9445 10 сағат бұрын
ACHEI, ANDRÉ, QUE VOCÊ IA DIZER NESSE FINAL QUE A ÚNICA COISA SALUTAR MESMO A FAZER - ANTES ATÉ DE EXERCITAR A PACIÊNCIA PARA ESPERAR O RESULTADO DAS INVESTIGAÇÕES - SERIA REZAR PELAS VÍTIMAS E POR SEUS FAMILIARES E AMIGOS QUE OS PERDERAM PARA SEMPRE. O SOFRIMENTO DESSAS "ALMAS PENADAS" DEVE ESTAR SENDO INOMINÁVEL!
@EdsonTF90
@EdsonTF90 4 сағат бұрын
Eu considero como centro das atenções o fato de serem aviões comerciais, em países "democraticos" e conhecidos por nós, então o fato de nos últimos 12 meses, tem caído um avisão comercial no Brasil, ter caído um na coréia do Sul, e agora te caído um no EUA, isso sim é alarmante no meu pontos de vista ou ao menos deixa a gente um pouco assustado. Aviação geral provavelmente sim já é comum e não se fala tanto. Porém eu acreditava que já tínhamos superado esses risco, ja que por um grande período não vamos tantos acidentes, com grande volume de vitimas fatais na aviação comercial no Brasil e EUA.
@mariasilvia6622
@mariasilvia6622 5 сағат бұрын
Aguardar e rezar para esses acidentes pararem....😢
@marecilueders9586
@marecilueders9586 Сағат бұрын
Vejo, nessa tragédia um suicídio do piloto do helicóptero.. Um surto imediato, sem sinal aparente..
@ricardoloureiro3180
@ricardoloureiro3180 11 сағат бұрын
Boa! 👍
@claudiazalaoum5837
@claudiazalaoum5837 6 сағат бұрын
A minha opinião é que a agenda de inclusão não segue a meritocracia e sim as cotas . Então eu não voaria com uma empresa que tivesse cotas na contratação dos pilotos. Você voaria ??
@andacomfeeuvou
@andacomfeeuvou Сағат бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏
@Farifire
@Farifire Сағат бұрын
Pra mim está ficando cada vez mais EVIDENTE que este helicóptero estava no "modo drone"....
@marciomagathi
@marciomagathi 6 сағат бұрын
Ultimamente mais acidentes aéreos têm acontecido em relação à 2 anos atrás...
@GilbertoFreitasMendes
@GilbertoFreitasMendes 9 сағат бұрын
Para que o uso de oculos de visao noturna se ja que existe uma restricao no campo visual? A 325ft se e o caso preliminar nao enxergaram uma aeronave daquele tamanho e cheio de luz pistando...
@telmamattos1210
@telmamattos1210 7 сағат бұрын
POIS é...🙏🇧🇷
@bill7705
@bill7705 9 сағат бұрын
Kkkkkkk Boyceta???? Você está mais atualizado do que eu, que sou gay. 😂😂😂
@genivaldolopes9004
@genivaldolopes9004 8 сағат бұрын
Aff, Mona! Precisava soltar a franga aqui!! KKKKKKKK Poderooosa...!!!!
@bill7705
@bill7705 8 сағат бұрын
​@@genivaldolopes9004 Essa não foi a intenção... eu só achei super engraçado a forma que o André falou.
@genivaldolopes9004
@genivaldolopes9004 7 сағат бұрын
😆😆😆 Brincadeira, meu! Toca pra frente. Vamos incrementar esse canal. Já tô de saco cheio do Litro, Dentinho, Branquinho e outros "mestres da aviassão".
@shshsh0
@shshsh0 3 сағат бұрын
​@@genivaldolopes9004 quem é o Branquinho? Bob?
@hera_http.
@hera_http. 2 сағат бұрын
​@@genivaldolopes9004Pelo menos eles sabem de algo, já você...
@pneto2379
@pneto2379 2 сағат бұрын
Surreal
@marcosluiz5553
@marcosluiz5553 3 сағат бұрын
Você está errado. Nessa política patética de inclusão, se restavam dois pilotos para assumir uma aeronave, um homem melhor qualificado, e um trans ou mulher bem menos experiente, a vaga certamente iria para o segundo, senão os responsáveis seriam taxados de homofóficos. Fato.
@sebastiaorodriguescaetano3311
@sebastiaorodriguescaetano3311 7 сағат бұрын
Toda as mentiras vai ser dita a respeito do elicopter.
@Nico-iv1cq
@Nico-iv1cq Сағат бұрын
Já caiu, agora é aguardar para que isso não mais aconteça!
@solangebarretto8105
@solangebarretto8105 3 сағат бұрын
"se sentindo um jacaré" 😂
@celsomirandadavila7910
@celsomirandadavila7910 7 сағат бұрын
O CORDAO DOS PUXA SACO CADA VEZ ALMENTA MAIS NE
@srbinsky62
@srbinsky62 4 сағат бұрын
No segundo vídeo postado , a dois dias , deu para ver que o avião tentou sair para cima e para a esquerda mas não houve tempo.
@angieangie8117
@angieangie8117 Сағат бұрын
Ja descobrirao que a pessoa voando o Blackhawk era uma senhora que tinha apenas 500 horas de voo. A familia deletou toda a sua rede social. Very sad situation 😢
@joseluizdacosta8580
@joseluizdacosta8580 9 сағат бұрын
Esse espaco de Washington esta pior que a twrminal São Paulo.. Quanta lambança.
@JunioDefreitasoliveira
@JunioDefreitasoliveira 5 сағат бұрын
"SE SENTINDO UM JACARÉ 😂
@fdemu
@fdemu 7 сағат бұрын
Sua informações são TOP. Daqui a alguns dia vou te mandar outro pix (na minha possibilidade) para te ajudar na compra da câmera. Bom trabalho!
@rgandrade1351
@rgandrade1351 8 сағат бұрын
👏👏👏👏👏👍🏆
@MAXIMUSDECCOR
@MAXIMUSDECCOR 8 сағат бұрын
Proposital !!! Muito estranho 🙂
@marcusviniciuspuponogueira7464
@marcusviniciuspuponogueira7464 10 сағат бұрын
Boyceta? 😂😂😂😂
@rosinetearaujo3249
@rosinetearaujo3249 9 сағат бұрын
😂😂😂😂 boa
@AdrianoBatista-si3cc
@AdrianoBatista-si3cc 9 сағат бұрын
😂😂😂
@betocaldas6404
@betocaldas6404 9 сағат бұрын
Rir da morte dos outros…
@rosinetearaujo3249
@rosinetearaujo3249 9 сағат бұрын
@betocaldas6404 não é sobre a morte de inocentes e sim o contexto tragicômico da atualidade, senhor.
@nenasilva8113
@nenasilva8113 3 сағат бұрын
Isso significa então que a culpa será da torre, rs
@telmamattos1210
@telmamattos1210 7 сағат бұрын
O que??? Não era ela,??? Que estava pilotando ,quê maldade🙏🇧🇷
@ferwin3718
@ferwin3718 8 сағат бұрын
Serviço civil e militar no mesmo ambiente causa conflitos e insegurança....
@AndreFranca99
@AndreFranca99 10 сағат бұрын
Excelente vídeo.
@BazilioVieira
@BazilioVieira 10 сағат бұрын
Depois destes acidentes. TODO AVIÃO SERÁ ASSISTIDO POR I A. Tem uma pegadinha: CONTROLE e TAXAS no
@alessandroboncsidai
@alessandroboncsidai 2 сағат бұрын
Parabéns pelo vídeo e informações. Sou CTA de TWR e fiquei abismado quando falaste em 00:46. É "permitido", nos regulamentos americanos, asa fixa estar separada por apenas 100ft de uma aproximação para pouso (eu compreendi, espero estar errado, que esse cruzamento pode ser realizado mesmo com aeronave na final, mas até 200ft)? Eu já controlei centenas de helicópteros da PM, PF, PRF, PC Defesa Civil. Em Recife eles têm prioridade de "Operação SAR" ou Busca e Salvamento, mas mesmo para pouso ou decolagem com essa prioridade, nunca cruzará uma aproximação final (e decolagem), independente da altitude da aeronave que estiver para pouso/decolagem, exceto se não houve nenhuma aproximação/decolagem. Mesmo em operação VFR, na qual eu controlo diretamente e com repetidora do APP, nem sequer há aproximação de 3MN de qualquer aeronave, eu ainda tenho que informar para quem pousa/decola da aeronave próxima. Enfim...essa operação de cruzamento de asa fixa, mesmo estando "separado" por apenas 100ft nem deveria existir, apenas caso não houver nenhuma aeronave na aproximação final.
@BRISOLLA1957
@BRISOLLA1957 8 сағат бұрын
Tentaram subir. E o helicóptero, ao que tudo indica, não respeitou o teto de 200 pés.
@FAITA2009
@FAITA2009 7 сағат бұрын
Há relatos de suicidio do piloto do bhawk… será ?
@nenasilva8113
@nenasilva8113 3 сағат бұрын
Vão divulgar boatos para encobrir uma falha grave do exército nesse treinamento
@silviobricarello4383
@silviobricarello4383 10 сағат бұрын
👏👏👏
@isaiscandido3107
@isaiscandido3107 10 сағат бұрын
Dúvidas: Porque os pilotos de helicóptero precisariam usar óculos de visão noturna, se os helicópteros modernos possuem um sistema de radar moderníssimos? Por que a família da pilota não quer divulgar o nome dela? Seria o efeito Trump?
@aceperee
@aceperee 10 сағат бұрын
Vc tem alguma dúvida? Uma hora a conta chega, a ignorância e 3xtupidez aliada a intolerância tem consequências gravíssimas
@isaiscandido3107
@isaiscandido3107 2 сағат бұрын
@@aceperee O homem veio ao mundo cheio de dúvidas, e ao tentar solucioná-las, evolui. Foi assim que descobrimos o fogo, o átomo, e tudo mais. Dúvida é sinônimo de curiosidade, faz parte da evolução humana.
@aceperee
@aceperee 2 сағат бұрын
@@isaiscandido3107 mas a base é tentativa e erro? Ninguém se joga de um penhasco pra ver se vai ou não dar errado, vc sabe que vai dar caca, aí vc não faz, simples...
@roseleneribeiro9866
@roseleneribeiro9866 7 сағат бұрын
Eu fico pensando: será que quem estava no helicóptero era realmente quem eles estão pensando??😮😮😮
@renatosantos-qe3ll
@renatosantos-qe3ll 3 сағат бұрын
Essa trans tem que abrir um processo contra essa pessoa que espalhou essa mentira.ate pq calunia e difamacao e crime.
@bohana4366
@bohana4366 41 минут бұрын
os americanos no4s chats dizem que o helicoptero estava sendo hackeado. e que o acidente foi intencional. eu acredito
@betocaldas6404
@betocaldas6404 9 сағат бұрын
Treinamento militar na área do aeroporto…
@riicardo14895
@riicardo14895 8 сағат бұрын
Cena de filme americano mesmo dentro da cabine do CRJ
@claudio-polyurethane5363
@claudio-polyurethane5363 7 сағат бұрын
Otimo
@freespeech.9mm
@freespeech.9mm 14 минут бұрын
Pois é vou te dar uma dica assista ao video do comentarista com canal no KZbin Benny Johnson com 2,8 milhoes de inscritos de 2 de fevereiro sobre essa piloto do Blackhawk talvez ajude a entender melhor o contexto em relação aos seus comentários ok? Forte abraço.
@wenyx1
@wenyx1 9 сағат бұрын
Penso q a vida pessoal de cada um não é da conta de ninguém, exceto se isso prejudicar a profissão do individuo, como por exemplo, um caso de vicio em alguma droga. Acho esquisito alguem ter interesse pela vida pessoal de um estranho. Isso me faz perguntar: Será q são estranhos mesmo? 😆
@edevaldokibayashi9867
@edevaldokibayashi9867 11 сағат бұрын
Up
@saggiattore
@saggiattore 9 сағат бұрын
Na real, eu particularmente, nessa questão do inclusão, acredito que os militares até tiveram que engolir nas outras administrações, mas duvido que colocariam a pessoa em um lugar crítico sem experiência. Tipo, tá aqui dentro, ok, agora é com a gente kkkkk
@DeusaMeubem
@DeusaMeubem 9 сағат бұрын
Agora colega acontece muito mais acidente aéreo hoje e o meio de transporte mais perigoso gue e o transporte aéreo
@FranciscoEric-ky8dy
@FranciscoEric-ky8dy 10 сағат бұрын
Cara parabéns gosto mais de vc do que do litro pois ele da muito arrudeio parece o comentarista mario bettin kkkk
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