вообще то каждая посадка это просто не уход на второй, так что..... заголовок говно
@имяфамилия-1-д9х7 ай бұрын
Согласен. Автор заголовка просто хочет привлечь внимание. Ну как девочка, которой не хватает этого внимания.
@ВольныйСталкер-х9и7 ай бұрын
@@имяфамилия-1-д9х накручивает просмотры
@ОлегЖуков-ч5ю7 ай бұрын
Ну, если б это был не азур со своим хламом
@Maximus-fk2bk7 ай бұрын
Обычная ситуация для кого интересно?пилоты далёко не часто уходят на второй круг ,а для пассажиров тем более это стресс
@vine51737 ай бұрын
Лучше на второй или третий круг, чем разбиться при посадке. Пилоты молодцы!
@ВольныйСталкер-х9и7 ай бұрын
Штатный уход на второй круг. Обычное дело
@RomanGoo8 ай бұрын
Красиво ушёл на второй круг 😎💪
@IvanIvanov-up8qm7 ай бұрын
Не понял в чём прикол. Почему надо было страху натерпеться? Нормальная ситуация.
@ОльгаНасирова-м9и6 ай бұрын
Ой, вот только не надо ерунду писать, что ничего страшного в этом нет. Можно подумать, вы не стали бы волноваться в такой ситуации. Любой человек получит стресс, когда вдруг вместо посадки самолёт набирает высоту. 🤦♀️
@fantomSilver6 ай бұрын
@@ОльгаНасирова-м9и я бы получил стресс, если бы мы сликшом мягко сели или сели бы не на полосу, а не полетеле на второй круг
@ОльгаНасирова-м9и6 ай бұрын
@@fantomSilver согласна, это тоже стресс, так же как и уход на второй круг!. Не известно чем обернётся этот второй круг!. Самолёт, это как рулетка русская!.🤷♀️
@oper72117 ай бұрын
Красавец борт. Летучий и надёжный. Чем-то на наш Ту-214 похож...
@ЛевСлавов-ф3к7 ай бұрын
@@user-1953.Это я на Боинг похож!!! Все остальные на По2
@ЕвгенийЯщенко-д7й3 ай бұрын
Это боинг-757,204(214) Туполь покрасивее
@НиколайАлтухов-д5т7 ай бұрын
Ради комфорта пассажиров лучше уйти на второй, чем припечатывать к ВПП. Пилоты красавчики. Видно же что подушку у земли поймали, а это явление погодное.
@viacheslavchernyshev58687 ай бұрын
какое название, такие и комментарии
@ТатьянаСавельева-щ9м6 ай бұрын
Красавчик!!!
@ДмитрийДуянов-ж4д7 ай бұрын
Посадка это прерванный уход на 2 круг!
@ЕленаДжалилова-в7ю7 ай бұрын
В самарском Курумоче однажды довелось побыть в ситуации, когда самолёт сел на полосу, но быстро набрал скорость и ушел на второй круг. Раньше думала, что если уж сели, то сели
@Aviahub7 ай бұрын
Пока не включен реверс, можно взлетать
@ascerdfg7 ай бұрын
Люди научились синтезировать золото но в авиации так и остались дедовские рации, которых не слышно уже на удалении 1 км по открытой местности.
@alehandro35327 ай бұрын
Это вы зря. У меня обычная рация Квашенг. Слушаю самолёты где-то на расстоянии 70 км. Которые летят на эшелоне 35000 футов. 10 км примерно.
@lenkinRus7 ай бұрын
Правильное решение принял командир. Как раз пассажиры счастливчики.
@andreybukhtin36737 ай бұрын
весьма, это куда лучше садиться на грани своих навыков и допусков по метео и аэродрому, как делает та же Победа, сесть во что бы то ни стало
@sashaprecious367 ай бұрын
@@andreybukhtin3673 а как делает Победа? можно поподробнее? по-моему у Победы наоборот 0 происшествий с жертвами за всю историю, значит всё правильно делает, а происшествия случаются у всех
@andreybukhtin36737 ай бұрын
@@sashaprecious36 как делает я написал, происшествий с жертвами правда Слава Богу не было, но это хороший элемент везения. А просто происшествий там пруд пруди
@sashaprecious367 ай бұрын
@@andreybukhtin3673 как и у других а/к
@Людмила-ь4к9й7 ай бұрын
А мы кружились, где то больше часа, чтобы сесть в Дубаи 16 апреля ,когда там были проливные дожди, тоже было страшно
@АлександрСадыков-и4щ7 ай бұрын
это чего, вот когда в грозовой туче потоками воздушных масс самолёт как фантик кидает в разные стороны вот там почти все пассажиры визжали как на атракционе прокатил, на что я ни боюсь а тут такая громадина и швыряет как фантик, вот это действительно страшно, сам на себе испытал, водитель со стажем более тридцати лет, такого насмотрелся на дороге и как машины слетают с трассы и как люди гибнут на дороге а тут жутко, когда ты ни чего не можешь поделать и всё это происходит с тобой, са стороны страшно смотреть, а когда сам принимаешь в этой жуткой ситуации, действительно посидеть можно
@64volt7 ай бұрын
Люди и не заметили))) бесплатно покатали ещё кружок
@elsm79927 ай бұрын
Ооо нинада такие покатушки. Давайте сразу хорошо мягенько приземляться
@serg777-p7e2 ай бұрын
Ну ушел на второй круг. Значит так надо было. Я не раз тоже так попадал. Для аэрофобов может и стресс, для понимающего все в порядке вещей.
@kovrik5647 ай бұрын
Обычный уход на второй круг
@АндрейЧуенков-л9м6 ай бұрын
И что тут страшного? Мы в том году в Сочи приземлялись так самолет перед касанием в право стало ветром сносить с полосы но пилот выровнял благополучно посадил самолëт
@PatrikRindt6 ай бұрын
Я два дня назад на азуре летел из Турции, 8880, пилот не стабилизировал самолёт и все равно приземлился...плюхнулись как мешок с дерьмом о полосу .. слава богу
@wm86745 ай бұрын
У них ещё и авиапарк самый старый в РФ, некоторым самолётам по 30 с лишним лет. Наверное ждут пока усталость металла проявится и пизда придёт, когда они рассыпаться начнут прямо в воздухе.
@Павел-с4у7ь7 ай бұрын
Прикольно.
@eduardmers7 ай бұрын
Странное название, вроде человек близок к авиации должен понимать, что это обычное дело
@Aviahub7 ай бұрын
для большинства пассажиров это не обычное дело
@CRYPTOMAMURA7 ай бұрын
Штатная ситуация!
@olegburyi7 ай бұрын
«Умеренная болтанка, умеренный сдвиг ветра»
@Gleisdreieck1007 ай бұрын
У меня так было в марте в Шереметьево. После третьего круга он начал скакать по полосе, но в итоге стабилизировался как-то. По всему левому борту открылись полки и попадал багаж. Это все мотивация пилотов. Их, наверное, штрафуют за уход в Питер или Нижний Новгород
@yury_7027 ай бұрын
Никакого сдвига, обычный перелет, ошибка расчета на посадку, правильно, что ушли. Ну и на погоду свалили, тоже неплохо.
@СергейАртамонов-в6ь7 ай бұрын
Я бы точно натерпелся!!😱😱😱
@НиколайЛютаев-щ3я8 ай бұрын
по моему агдама перебрали
@Sergio-kleine7 ай бұрын
Главное, что тяги хватило!
@jimmykrsk7 ай бұрын
у 757 тяговооруженность просто неприлично большая...
@yurikvak54887 ай бұрын
Во Внуково часто колбасня на посадке, не раз наблюдал как уходят на второй круг...тут смотрю правый движок коптит знатно...один получается тянет самолет...не ....видно что левый тоже рабочий, значит правый уже уставший...
@jimmykrsk7 ай бұрын
вот из-за таких экспердов в интернетиках как снежный корм растут истеричные заголовки или репосты
@JohnSmith-xu9pb7 ай бұрын
идиот
@ironeddy14237 ай бұрын
Полушарие у тебя одно коптит и не тянет
@yurikvak54887 ай бұрын
@@ironeddy1423 откуда ты такой дерзкий клоун
@yurikvak54887 ай бұрын
@@jimmykrsk где тут истерия,коптит движок правый , или вам не видать очевидное?
@vladimirkarzhavin66007 ай бұрын
В Дубае 16.04 по страшнее было
@Roman-bz5xq7 ай бұрын
ды ты чо?)
@olegburyi7 ай бұрын
Наверняка в сдвиг ветра попал…
@АлександрСуханов-й6х7 ай бұрын
Это не сдвиг ветра
@olegburyi7 ай бұрын
@@АлександрСуханов-й6х а что это, поясните вашу осведомленность?
@Drammer197 ай бұрын
В азуре пилоты отличные,а самолёты старье которым давно на покой пора
@НатальяСятойкина7 ай бұрын
Летели 7 мая из Анталии в Нижний Новгород авиакомпания Азур Эйр. Самолёт на ладан дышит. всё скрипит, трясется. При выпуске шасси в Нижнем был такой скрип и визг. Дети плакать начали, взрослые молиться. Ужас!!!
@ПетрИванов-я1к7 ай бұрын
По русски говорят??? В Египте
@sashaprecious367 ай бұрын
вообще-то во Внуково, где вы там Египет увидели?🤦♂
@Novikovaaa397 ай бұрын
@@sashaprecious36летел из Хургады
@ЮрийКоржов-л3ц8 ай бұрын
Второй пилот ученик
@flight55588 ай бұрын
Один двигатель только работает😮
@ВячеславАрхипов-з8о8 ай бұрын
При одном двигателе на 2-й круг борт как пойдёт, м?
@flight55588 ай бұрын
@@ВячеславАрхипов-з8о на видео же видно что работает один.
@VNouk8 ай бұрын
Поэтому и не скорректировались первый раз.. Молодцы, что лишний раз круг сделали
@Юрий-ы6щ2щ8 ай бұрын
@@flight5558 протри шары на посадке видно что оба работают и на обоих реверс сработал умник
@flight55588 ай бұрын
@@Юрий-ы6щ2щ базар фильтруй, неуч, я про взлет а не посадку говорю, чем слушаешь?
@MrGuznenko7 ай бұрын
Как человек весьма далёкий от авиации ни хрена не пойму - почему первый заход был неудачным?
@Aviahub7 ай бұрын
Перелет. А почему - неочевидно. Порыв ветра, например. Или пилот ошибся маленько. Или еще что-то
@GAZINURSAFONOV7 ай бұрын
Парень сказал на чистом русском "сдвиг ветра"!@@Aviahub
@SMoleg1007 ай бұрын
Поддуло ветром, видны же порывы, см. на листву деревьев.
@GreenIn637 ай бұрын
При сдвиге ветра обязан уходить на второй круг.
@giantglorovich57398 ай бұрын
Ну сел же !!!
@Михаил-я9в3к6 ай бұрын
Автор, балаболище. Специально такой заголовок для уведомления просмотров