Ответ на часто задаваемый вопрос: Под высотомером значение - AMSL. Это значит, что высотомер настроен по уровню моря, высота уровня моря - 0, а высота земной поверхности в аэропорту Внуково - ~ 210 метров, плюс погрешность. * * * Другие перелеты: Ту-154 - kzbin.info/www/bejne/b3TQhqp7ot-oq5o Як-40 - kzbin.info/www/bejne/a4u9fohsj52Lg9E Ту-134 - kzbin.info/www/bejne/d2atqn2anNlseK8
@андрейбойник3 жыл бұрын
Спасибо,это так настроено у оператора или также настроено и на приборке в самолёте?
@kirill.kushnev3 жыл бұрын
@@андрейбойник По уровню моря летают У нас в Ясенево 235 например
@CartridgePS3 жыл бұрын
@@андрейбойник в самолёте настроен радиовысотомер на высоту фактическую, а высотомер на экране по давлению аэродрома с учётом высоты -210 метров , поэтому в условиях плохой видимости или грозовой деятельности и вообще всегда нужно быть внимательными в экипаже и следить за тем чтобы высотомер всегда был правильно выставлен по давлению аэродрома
@larionov81413 жыл бұрын
@@андрейбойник у пилотов тоже, либо от уровня аэропорта либо от уровня моря
@бедджонс2 жыл бұрын
Только QNH и ничего другого
@Andrey_S_V3 жыл бұрын
Интересно наблюдать заход с параметрами. Классное видео! Автору респект!
@manrain19063 жыл бұрын
Смотря на высотомер, а в голове уан хандред_фифти, фоти.....тен.
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
😄
@luftwaffell3 жыл бұрын
B. U. T. T. E. R
@YOUTUBECOMON3 жыл бұрын
Ретард)))
@omegavlg3 жыл бұрын
главное заклинание пропустил - "чухандред" 😁
@irm39353 жыл бұрын
А как же Рииидан
@bekas2863 жыл бұрын
Прикольно. Я, из почти тысячи взлетов, имел не более 50 посадок в самолёте. И всегда боюсь приземления в самолёте.. Зато взлёт это всегда радость и волнение.
@ВячеславМагнитогорский3 жыл бұрын
Класс! Спасибо огромное автору, получил удовольствие, так держать!!!!
@АлексейЗвонин3 жыл бұрын
Сели на высоте 227 м над уровнем моря?
@spaundy3 жыл бұрын
Да. Внуково именно на такой высоте.
@aliakaev56073 жыл бұрын
Поздравляю с 💯 й!
@Esteben93 жыл бұрын
Высота и скорость приблизительные. И ох уж эти хлопальщики в ладоши при посадке. ))
@Nivipro3 жыл бұрын
Что с ними не так?
@АндрейИванов-щ7ъ4н3 жыл бұрын
Очень интересный формат видео. А можно две скорости показывать? И желательно высоту так, чтобы на ВПП был ноль.
@Евгений-э4х6ш3 жыл бұрын
Хорошо бы, если на иллюминаторах была такая индикация..
@Русскоеинформационноеагентство3 жыл бұрын
Дач и так рраз ... 180 км/ч на высоте 500 метров, и все
@АлексейСавоткин3 жыл бұрын
Здорово Сашок!!! Эта дрезина ещё летает 😃✈️✈️✈️
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Здоров! Не плохая дрезина, кто бы что не говорил))
@leonidkim56523 жыл бұрын
Зачем хлопать. Ещё даже реверс не включил. И скорость 209. Тут ещё все что хочешь может быть.
@Ekollon4003 жыл бұрын
Хлопают те, кто боятся летать - это снятие страха и стресса.
@KetsalKoatll3 жыл бұрын
Они просто щасливы, что вообще долетели- боинги от Азура- старые, гнилые газели,где вместо 380 мест 420. Летели из Туниса, все механизацию было слышно, слева с паспортом молилась наша бабка, справа араб.
@petyaquinside73333 жыл бұрын
умник нашелся, они как будто в этом разбираются, может боятся летать
@Nivipro3 жыл бұрын
после того, как достаточной подъемной силы на земле у крыла нет (тем более, после того, как самолет прижат к полосе выходом спойлеров) наиболее вероятно может произойти выкатывание и (или) столкновение с высоко опасным посторонним объектом, еще, крайне маловероятно, но может полыхнуть двигатель (бОльшая вероятность, при работе данноно типа реверсиррвания тяги), но "что угодно" быть не может...
@vladian33823 жыл бұрын
Это лайк господа...
@andreysuvorov693 жыл бұрын
А я смотрю, что вмзуально, высота поменьше воспринимается. Потом увидел коммент:)
@namefamily15043 жыл бұрын
на высоте примерно метров 400 понял, что высотомер что-то не то показывает, прикинул и догадался что это уровень моря, т.к. знаю что уровень Москвы это ~+200 метров )))
@wllscheg1963 жыл бұрын
параметры Высоты летающих аппаратов измеряется от моря ето всемирное правило. А потом идёт рельеф земли. У самолётов как правило имеются 4 навигационных систем.
@Logan-lu4lp3 жыл бұрын
Прив я очень рядом живу и я всегда наблюдаю за сасолетами
@fellow70003 жыл бұрын
Летать по GPS скорости на самолете - самое то)))))
@kirill.kushnev3 жыл бұрын
Фактически, увидел себя в окне ))
@stork66333 жыл бұрын
Красота
@lesindorf-934videos3 жыл бұрын
А у Вас есть такое же видео со спидометром, но чтобы вид на крыло был сзади, чтобы можно было посмотреть на работу механизации?
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Вот тут поищите, должно быть - kzbin.info/aero/PLZ6VwckHTb7KhitaXLUYmw9Q93Egase_b
Когда плохо погода нужно более жестко посадка и выше скорость все правильно !
@РоманЮрченко-х6х3 жыл бұрын
Идеальная посадка
@Правачеловека-щ1б3 жыл бұрын
А есть видео взлёта самолёта со спидометром, интересно на какой скорости происходит отрыв от земли
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Вот - kzbin.info/www/bejne/iYvRmWWtodeCppI
@Правачеловека-щ1б3 жыл бұрын
@@FILINVIDEOS Спасибо!
@Gladkof3 жыл бұрын
@Саша Драченин И что это тебе дало? Исходные данные: взлетает два раза один и тот же самолёт, оба раза с одинаковой загрузкой, одинаковой заправкой, с одинаковой высоты над уровнем моря, при одинаковой температуре воздуха и одинаковом атмосферном давлении. GPS абсолютно точный. В руководстве по лётной эксплуатации указана скорость отрыва при таких параметрах 270 км/ч. А фактически в первый раз он отрывается на скорости 215 км/ч, а второй раз - на скорости 290 км/ч. Сам догадаешься, почему так и какие дополнительные условия я не перечислил, чтобы скорость отрыва была 215 для первого раза и 290 для второго (можно и наоборот)?
@бедджонс2 жыл бұрын
На разной, зависит от многих условий
@АлексейЧернов-к5ч3 жыл бұрын
Внуково 200 метров над уровнем моря находится?
@Andrey_S_V3 жыл бұрын
685 футов ~ 208 м
@dimensi-g1e3 жыл бұрын
А будет ли видео полного перелета??
@АлексейЧернов-к5ч3 жыл бұрын
В Ростов не ездил на споттинг?
@vladimirkurilov23843 жыл бұрын
Включал пару раз gps спидометр,но приложение в полёте не работало(((... Глушат наверное....
@spaundy3 жыл бұрын
Кто глушит? Прислоните к стеклу. Всё работает. От мощности антенны ещё зависит.
@ДмитрийМиронов-б1в3 жыл бұрын
С мягкой посадкой.... Приморский край г Лесозаводск
@hovhannesxachatryan37383 жыл бұрын
Самолёт уже зделал посадку а высота 200 метров показывает 😃
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Высота по системе AMSL - по уровню моря.
@hovhannesxachatryan37383 жыл бұрын
Теперь понятно спасибо за ответ будем узнать 🤙
@aurusarg7093 жыл бұрын
РАНЬШЕ ЛЕТАЛ И НЕ ХЛОПАЛИ СЕЙЧАС КАК ПРИДУРКИ ОТ СЧАСТЬЯ
@KobyatikАй бұрын
@aurusarg709 И что? Вас это ебёт вообще? Хлопаньем человек выражает свои положительные эмоции.
@Alex_tmn3 жыл бұрын
А с какого устройства показания идут? Скорость путевая, скорее всего?
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Любой GPS спидометр.
@Alexsandrovihhh2 жыл бұрын
@@FILINVIDEOS да, но как показание выводили на видео? Неужели видео на регистратор?😁
@GDZ_Dmitriy3 жыл бұрын
А видать в режиме полета высотомер не обновился
@liamhygge3 жыл бұрын
На самолете кажется, что быстрее подходишь к земле. На машине вперед смотришь и 250 не видишь, а в самолете вперед не посмотришь и кажется нормально так валишь))) Тормозил бы самолет, как машина, во было бы забавно))) чисто повисать на ремнях и физиономией пробивать спинку впереди стоящего кресла)))
@alexeihomutov50093 жыл бұрын
Тебе надо доктору показаться...
@Makc-Live3 жыл бұрын
Я всегда включаю спидометр на взлёте и посадке и на занятом эшелоне(интересно просто)
@ВИКАШКАЛЯЛЯШКА3 жыл бұрын
А от куда ты знаешь занятость эшелона
@Makc-Live3 жыл бұрын
@@ВИКАШКАЛЯЛЯШКА хорош,а!Сразу после команды "отстегните ремни"
@petyaquinside73333 жыл бұрын
@@ВИКАШКАЛЯЛЯШКА это можно определить с закрытыми глазами
@ВИКАШКАЛЯЛЯШКА3 жыл бұрын
@@petyaquinside7333 ну как ты определяешь занятость эшелона? У тебя радар есть,откуда ты знаешь занят он или нет
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Вы про разные вещи говорите ))) Макс имел в виду занятый эшелон - занятая высота самолёта в котором он находится, а вы про загруженность направлений))
@рядовойпехотныйВаня3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Видимо, для части пассажиров "пытка" под названием "полёт" закончилась. Аплодисменты! Одного не понимаю, зачем так себя мучить? Сели бы в поезд и потихонечку, не отрываясь от земли. Под яички и курочку с колбаской... "Рождённый ползать, летать не может"/М.Горький/
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Согласен! Боишься летать, не черта нервы мотать) Спасибо за комментарий!
@ВладимирКурдюков-й9м3 жыл бұрын
Как я однажды видел комментарий: "Ах, это славный поезд - Москва - Паттайя". Не ограничивается мир одним Сочи, к счастью.
@SAMURAI5853 жыл бұрын
Да нет все НАОБОРОТ! Когда хороший взлет полет и мягкая посадка все и аплодируют мастерству пилотов! Браво - одобрение восхищение и Рукоплескания-аплодисменты в знак одобрения! Пилоты молодцы!
@сашафомин-ф2з3 жыл бұрын
@@SAMURAI585 а в такси ты тоже хлопаешь? За то, что довез до места ?))
@рядовойпехотныйВаня3 жыл бұрын
@@SAMURAI585 Это ваше мнение. У меня другое. "Хороший взлёт и мягкая посадка" - это правило, а не исключение! Пилоты - не артисты и не фокусники, да и аплодисментов не слышат, им, в штатных ситуациях, да и кабинному экипажу тоже, достаточно вашей искренней улыбки на выходе и искреннего, не сквозь зубы,"спасибо" за полёт. Ну и себя уважать надо, не превращаться в дикарей, впервые увидевших "большую железную птицу с посланцами Бога внутри." И маленький секрет. Обычный человек, постоянно отмечающий про себя все детали и перипетии полёта - аэрофоб.
@НовыйБлоГГер3 жыл бұрын
Я на мотоцикле до 240 разгонялся.были бы крылья мог взлететь😄
@chansmitbahim3 жыл бұрын
На моцыке ты и на100 взлетишь
@НовыйБлоГГер3 жыл бұрын
@@chansmitbahim мне кажется при сотне врятли ,либо крылья большие нужны,а вот при 240 уже и без крыльев почти взлетает.
@MemGGwp2285 ай бұрын
Нах большие крылья? Ан-24 на 150 взлетает с маленькими, даже на меньшей
@maks-ku8eq3 жыл бұрын
Это посадка на полосу 06-24?
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Да
@Nivipro3 жыл бұрын
Обратный курс полосы не указывается для цели выполнения полетов, это 24-я полоса.
@mrwhitte3 жыл бұрын
А че Азур в Сочи чартеры гоняет? Неужто Анекс туры в Сочи продает? и какой древний борт, фигеть...
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Азур 757 в Сочи это ерунда, вот Россия 747 битком гоняет в Сочи...
@SHTORMVRN3 жыл бұрын
Это не чартер,продают билеты на своём сайте
@mrwhitte3 жыл бұрын
@@SHTORMVRN то есть Азур регулярки гоняет в Сочи?!
@NeoFotistos623 жыл бұрын
Махина в сотни тон и с такими небольшими крыльями летит со скоростью 240км и не сваливается в пике за счёт аэродинамики крыла ?????? А почему тогда раньше самолёты были с огромными крыльями и могли поднять толко 25 чел и не более? Они вообще собирались из самых лёгких материалов.
@ArtaylarUfa3 жыл бұрын
Высота че глюкнула что ли? 😄😅
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Высота ANSL - по уровню моря
@petyaquinside73333 жыл бұрын
от уровня моря высота
@michaelmaximov6143 жыл бұрын
Сколько не пытался, мой телефон не ловит GPS в самолете😢😢😢
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
От многих факторов зависит. Направление полёта, место в салоне, модель телефона...
@иванкудрин-я6к3 жыл бұрын
неужо ли правилные показания?
@blokula3 жыл бұрын
altitude не пробовал настраивать?
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
В приложении нет калибровки.
@AndreyKutuzov3 жыл бұрын
@@FILINVIDEOS Они все ещё продолжают подтупливать с показаниям высоты относительно уровня моря - AMSL :)
@Alexsandrovihhh2 жыл бұрын
@@FILINVIDEOS в каком именно?
@user-theAltaymountains3 жыл бұрын
Как обычно хлопать начали при касании,а не после остановки))меня почему-то бесят эти аплодисменты . Только люди летающие в чартерах хлопают,почему?
@dmitryyalta73103 жыл бұрын
На регулярных тоже хлопают индейцы
@АндрейИванов-щ7ъ4н3 жыл бұрын
Они тупые. Наверное, верующие...
@Timonn753 жыл бұрын
Высота стоек шасси 220 метров 😄😄😄
@petyaquinside73333 жыл бұрын
это высота от уровня моря
@jgorsurchenko75463 жыл бұрын
757 клёвый аппарат аналог ту 214
@superpupermrbeats4733 жыл бұрын
Них*я. У 757 нет аналогов, Ту 204 лишь ОТДАЛЕННО напоминает 757
@petyaquinside73333 жыл бұрын
@@superpupermrbeats473 это ту 214 аналог 757
@superpupermrbeats4733 жыл бұрын
@@petyaquinside7333 что же молчишь?
@petyaquinside73333 жыл бұрын
@@superpupermrbeats473 не увидел уведомление
@petyaquinside73333 жыл бұрын
@@superpupermrbeats473 ну, боинг 757 раньше произвели и он раньше начал эксплуатацию
@achtungachtung52563 жыл бұрын
Под крылом самолёта о чём то поёт зелёное море ТАГИЛ
@vvv72203 жыл бұрын
Я надеюсь обращение к пассажиром это запись. Всё таки довольно опасно отвлекаться на пассажиров при посадке, проще кнопку нажать
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Конечно запись, в Победе вообще бортпроводники не говорят, та все голосом Гарика Харламова озвучено.
@goldwatchemaster3 жыл бұрын
Кто узнал Рассказовку и Солнцево парк ,лайк
@ВасилийГордеев-я1г3 жыл бұрын
Низкая посадочная скорость, поразительно....
@ИванТопал-л8ы3 жыл бұрын
Много знаешь. Нормальная посадочная скорость
@CartridgePS3 жыл бұрын
Это как раз обычная для таких + - типов самолётов скорость всё зависит от площади и размаха крыльев и не только., У Як-40 как пример скорость на посадке 180 км/ч.
@chansmitbahim3 жыл бұрын
Есть самолёты и на 100-120 посадка
@ВасилийГордеев-я1г3 жыл бұрын
@@chansmitbahim такого размера?
@CartridgePS3 жыл бұрын
@@chansmitbahim пассажирские самолёты?(кроме таких классов как Ан-2 и прочие)
@AAI777033 жыл бұрын
Это разве 757?
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
У Азура 757, 767 и 777, но какой смысл мне врать?
@AAI777033 жыл бұрын
@@FILINVIDEOS 👍
@badrikish3 жыл бұрын
Так это скорость не относительно воздуха. Так что она не верна
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Она не верна ровно столько же сколько и верна. Относительно земной поверхности она верна!
@evgentyi3 жыл бұрын
Бестолковое хлопанье, это бред
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Аэрофобы снимают негатив 👏 хлопанием)
@bvb65523 жыл бұрын
Особенно когда самолёт ещё не сбросил скорость.
@andrey71rus843 жыл бұрын
они наверно когда на автобусе на свою остановку приезжают водителю тоже хлопают))
@Nikita_Klimov...3 жыл бұрын
Надо хлопать и когда взлетают🛫
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
@@andrey71rus84 Отличная тема для флешмоба🤣🤣🤣
@Bruder9743 жыл бұрын
Честно бесят эти хлопающие в ладоши, что тут такого, действительно если боишься летать есть на это поезд.
@KobyatikАй бұрын
Хлопаньем человек выражает положительные эмоции. Если не нравится- не хлопай, только другим мозги не еби
@АндрейКириллов-щ7у3 жыл бұрын
В поезде карашо жрат, спат, и сратт
@ХушбахтДилдорбеков3 жыл бұрын
Блин очень боюсь летать на самолёте
@СашаЧипилов-ф7р3 жыл бұрын
А почему
@ПэЖэ3 жыл бұрын
Хлопать в ладоши - не очень и не вовремя
@spaundy3 жыл бұрын
Когда уберут эту глупейшую, ничем не обоснованную просьбу о выключении электронных приборов? Видимо сразу после того, как перестанут аплодировать и стоять в проходе.
@petyaquinside73333 жыл бұрын
иногда эфир радиообмена с УВД перегружен, радиосигналы телефона могут мешать подключению или передаче сообщений
@АндрейИванов-щ7ъ4н3 жыл бұрын
@@petyaquinside7333 они на разных частотах, нет?
@petyaquinside73333 жыл бұрын
@@АндрейИванов-щ7ъ4н какая разница, волны могут друг другу мешать
@АндрейИванов-щ7ъ4н3 жыл бұрын
@@petyaquinside7333 а если физику подучить?
@petyaquinside73333 жыл бұрын
@@АндрейИванов-щ7ъ4н только начал, но так думаю)
@Русскоеинформационноеагентство3 жыл бұрын
Это Пять
@romantik83433 жыл бұрын
Высотомер врёт: касание на 218м, через сотню метров торможения 228м. На горизонтальной полосе не может быть такой крутой уклон.
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Не забывайте про погрешность + - 10 метров
@borisbondarenko16863 жыл бұрын
Хлопать зачем, не понимаю. Через проходную проходят миллионы - прохожие не аплодируют.
@KobyatikАй бұрын
А почему люди хлопают в театре актёрам? Хлопаньем люди выражают свои положительные эмоции
@il64273 жыл бұрын
азохенвей! это помело еще летает? им же лет по 30!
@cherniy_pios3 жыл бұрын
Рубрика бесполезная арифметика. Что интересно, при приземлении стотонного самолета с эшелона 12 тыс метров происходит рассеивание накопленной потенциальной и кинетической энергии в обьеме, достаточной по социальной норме, в эквиваленте электрической энергии для проживания семьи из 4 человек на протяжении 7 месяцев.
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Интересный коммент, с 10-го раза только смысл начинает появляться, но не хочу его 100-тый раз перечитывать, чтобы полностью осмыслить.
@Евгений-э4х6ш3 жыл бұрын
У автомобилей придумали рекуперацию энергии торможения , а авиаотрасль чтоли отсталая?)
@Nivipro3 жыл бұрын
Рассеянная энергия в данном контексте, энергия = энергия не потребленная для полезной работы, но самолет снижается с эшелона, завершая полет, так что, накопленная энергия расходуется на полезную работу... Торможение в воздухе и, особенно, на земле - отдельная тема, там энергии рассеивается действительно много, но даже если речь об 1МВт/ч или близком значении, продолжительность паразитного расходования энергии мала...
@Nivipro3 жыл бұрын
@@Евгений-э4х6ш так Вы количество и скорость передачи энергии, которую нужно сохранить при одном только торможении 757, представьте и поймете, что установка, которая позволила бы ее собрать и сохранить, сегодня будет иметь массу в сотни кг и эту установку нужно возить на борту, затрачивая вполне заметное количества топлива...
@КОНСТАНТИНМАШИЛОВ3 жыл бұрын
Александр, а вот можно Вам дурацкий вопрос?))) Чтобы снимать такие кадры, когда видны движок, реверс, работа механизации... бетонка... каждый стык в плитах... Всю магию посадки, короче, вот всё это чудо, глазами перепуганного пассажира, блин, с УЖАСОМ смотрящего в ОКОШКО?!))) Скока коньяку нужно поставить, чтобы занять НУЖНОЕ место для съёмки?))))) PS Один мой .... человек как раз сейчас подлетает к Владику из Москвы, но боится даже смотреть в ОКНО))))) Мягкой им всем и всегда посадки!)) Замечательно, прям как сам летел.... Спасибо!
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Коньяк и успокоительное справиться с проблемой не поможет, так можно и спиться, особенно если часто летаешь))) Лучше пару раз перебороть страх и посмотреть ему в глаза)) Сейчас будет звучать дико, но это правда... У моего знакомого всегда была аэрофобия, точнее - страх разбиться в авиакатастрофе, так вот, на момент первого полёта он хотел умереть и полетел не то, что бы разбиться, а то, что на тот момент он за свою жизнь совершенно не переживал (были нерешаемые трудности). Но, все прошло штатно. В результате аэрофобия исчезла, а на её замену пришла зависимость от полёта, которую он иногда подпитывает полётами ради полёта раз в полгода)
@parti90873 жыл бұрын
@@FILINVIDEOS Про коньяк тут видимо в другом ракурсе спрашивали. Я думаю что решается не коньяком, а предварительной регистрацией. А у меня аэрофобия прошла, как начал читать ЖЖ Оканя. А дальше понеслась - все сезоны Расследования авиакатастроф и ютубчик в этом направлении сильно продвинулся. Теперь тоже себя по возможности подпитываю полетами. Прекращение прямых рейсов между Украиной и Россией мне вообще зашло. Пересадка - значит два полёта. Кайфую. Спасибо за канал!
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий) Кстати, расследование катастроф тоже почти все пересмотрел. Был случай когда накануне полёта смотрел))
@lesindorf-934videos3 жыл бұрын
во внуковЕ.
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Это по новым дебильным правилам ВнуковЕ. Всю жизнь не склоняли названия, говорили и писали с окончанием "ВО", "НО" В Одинцово, в Люблино, в Тушино. И почему они в новые правила не добавили слово "пальто". Ты где? Я в Щёлкове, в чём? В красном пальте)))
@Владимир-ь3и3ф Жыл бұрын
@@FILINVIDEOSтоже писали с е,могу в ВК фотку скинуть
@FILINVIDEOS Жыл бұрын
@@Владимир-ь3и3ф давайте. В группу Телеграм
@Владимир-ь3и3ф Жыл бұрын
@@FILINVIDEOS скинул
@clydeshelton73643 жыл бұрын
Я на самолёте ни разу не летал...
@РоссияБезпутина-р2ц3 жыл бұрын
Я летал когда был маленьким в парке впечетления осталось ох@ным до сих пор.😄
@АндрейИванов-щ7ъ4н3 жыл бұрын
Кто там хлопает? Верующие, что ли... Ни ума, ни фантазии...
@KobyatikАй бұрын
А зачем люди хлопают в театре актёрам? Хлопаньем люди выражают положительные эмоции. И почему "ни ума, ни фантазии"? Не нравится- не хлопай, только другим мозги не еби
@АндрейИванов-щ7ъ4нАй бұрын
@Kobyatik ну хлопай водителю автобуса и такси, ты же верующий, похоже...
@bohodirazimov90423 жыл бұрын
Обманщик(ца) со спидометром🤣
@FILINVIDEOS3 жыл бұрын
Высота по AMSL - по уровню моря
@an-sav9811 ай бұрын
Дичь полная, нормальный полет, хорошая посадка. Нафига аплодисменты? Я понимаю когда аварийная, тогда да.
@ДмитрийМиронов-б1в3 жыл бұрын
Как же бесит это хлопание...
@KobyatikАй бұрын
Не нравится- вообще не летай
@ПолинаВайсман-ъ7с3 жыл бұрын
А хлопать зачем,что за цирк?
@altebenz15873 жыл бұрын
Прям раздражает когда стадо оленей хлопают!!! Кому? Пилоту пох... на ваши хлопки , он всего лишь выполнил свою работу! Водителю такси и маршрутки Магомеду Абдыжопарову в конце вашего маршрута , вот тут то реально штрашно !!!!
@KobyatikАй бұрын
Не нравится - можешь вообще не летать
@KobyatikАй бұрын
+ Откуда ты знаешь пох пилоту или нет? На каком типе вс летаете? Экипажу всё равно будет приятно, они могут передать пилоту о том что пассажиры хлопали