Tuve contacto con los DC8 aquí en Asunción del Paraguay, con aviones de Braniff International e Iberia, en mediados de los años 70s, cuando yo era un niño aún.... Preciosa aeronave!!! LIKES para el canal!!!!!!!
2 жыл бұрын
Gracias amigo !
@edgarcorrea31632 жыл бұрын
boa noite, vc não posta vídeos com tanta frequência ,mais quando posta são perfeitos, parabéns
@alfaranha2 жыл бұрын
My first flight to USA by Braniff with DC-8 in 1982. About 30 minutes after take off from Miami, captain sad: We'll land in VCP at 8:30 am, and touch down was at 8:36 am. It's precision!
2 жыл бұрын
DC-8 and 707 fast planes, good times !
@emidiogueiros13472 жыл бұрын
Olá. Tive a grata satisfação de ver e visitar pessoalmente esta bela aeronave, na versão cargueira, assim como MD-11 e Airbus A300 quando trabalhei na VASP. Saudades.
2 жыл бұрын
A VASP com o Super 71...
@luizantoniobasile99712 жыл бұрын
Carlos, sentimos sua falta e de seus vídeos, bom saber que esta bem e mais uma vez nos trazendo uma aula para nós que somos amantes dessa coisa pesada, feita de metal e voa lindamente como um pássaro. Abraço!
@marquinhosantonio39992 жыл бұрын
Bem bonitos tão lindo quanto seu Rival B707.
@sargentotainha92282 жыл бұрын
Fala professor some não cara trás mais vídeo pra nós,super trabalho.
@gustavohenriqueF12 жыл бұрын
Grande vídeo, Carlos. Sempre achei o DC-8 mais charmoso que o 707. Vendo o vídeo, percebe-se que o DC-8 foi um grande trabalho da engenharia aeronáutica.
@conhecatudo2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/naW3nWyLeLefjrM... achei um que era pra ser restaurante em Poços de Caldas.... mas o projeto hibernou.
@aero59372 жыл бұрын
Meu avô foi piloto comercial e voava em DC3 e DC4, aposentou voando em Citation. Aviação naquela época era coisa de doido
@conhecatudo2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/naW3nWyLeLefjrM achei um DC-8 em Poços/MG... estava planejado ser um restaurante mas o projeto foi hibernado.
@jorgeluizlima40615 ай бұрын
Top seu vídeo parabéns
5 ай бұрын
Obrigado
@araujoneto51862 жыл бұрын
Obrigado sr Carlos por compartilhar conhecimento. Seus episódios percebemos o carinho e o capricho com que o sr. produz. Informações precisas oriundas de muita pesquisa com certeza.
2 жыл бұрын
Sempre é um prazer Araujo, abraço !
@arlindomartins64302 жыл бұрын
Mais um show de vídeo, parabéns.
@SatuD120kmk2 жыл бұрын
1:54 Curiosidade: o Tupolev Tu-104 foi o único jato comercial em operação no mundo entre 1956 e 1958, até a introdução do Boeing 707 em Outubro de 1958
@zaveve1811 ай бұрын
Interessante esse vídeo muito bom❤❤❤
@edsoncorreia46213 ай бұрын
Adorei este canal ! Que maneira clara e calma de se expressar ! Coisas que fiquei sabendo agora sobre o DC 8 Douglas ! Meus parabéns 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😊😊😊😊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
3 ай бұрын
Valeu, adoro falar sobre a história da aviação, fico feliz que você tenha aprendido algo novo!
@rafamelis_142 жыл бұрын
Vídeo top demais 👏👏👏👏
@Djalma.Santos2 жыл бұрын
Vamos para mais um excelente vídeo!
@gilvanoferreira3822 жыл бұрын
Bom retorno,boa sorte e Deus abençoe ricamente.
@marcelorezende38222 жыл бұрын
Parabéns ; belo documentário !
@victormotos37802 жыл бұрын
Massa muita informação demais
@arielgiseliamort2 жыл бұрын
Muito top a explicação sobre esse belo pássaro. Parabéns.
@willamisbezerra69702 жыл бұрын
Amo Até Hoje o Douglas DC-8 Nas Três Versões Vi a Muitos Aqui no Recife Ainda Na Década de 80 90 e 2000 Como eu Adorava Os Céus do Recife Cheio da Fumaça dos Motores kkkkkk. Bela Aula Meu amigo Parabéns e like Pra o Canal...
@conhecatudo2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/naW3nWyLeLefjrM em Poços tem um.... planejaram como restaurante.... hehehe
@ademilsonferreiradelima43492 жыл бұрын
A Douglas já era diferenciada a muito tempo atrás! Magnífica aeronave. Parabéns Dariva pelo vídeo
2 жыл бұрын
Era mesmo
@ademilsonferreiradelima43492 жыл бұрын
Olá Dariva, tudo bem?
@ruiconceicao2 жыл бұрын
@ o Dc-8 -72 ainda está autorizado a voar para a Europa, sem restrições por conta do ruído ?
@flaviodaniel72262 жыл бұрын
Excelente o vídeo. 👏👏👏
@marcelokenjishibuya60012 жыл бұрын
1.600° Like! Abraços CMD!
@carlosaroucha1872 жыл бұрын
Carlos não nos deixe tanto tempo sem vídeos!
@douglasdamiao2 жыл бұрын
O KZbin me recomendou esse vídeo, não sabia que existia um avião com meu nome heheh, muito bom o video.
@sergiobellucci24402 жыл бұрын
Fazia tempo que não recebia seus videos! Parabéns!!!
@Eduardo-cv5me2 жыл бұрын
descobrindo seu canal hoje uma grata surpresa excelentes vídeos narrativa técnica e objetiva na medida certa, entregando uma experiência agradável de assistir, e o principal, humilde e aparentemente sem pretensão à "estrela de KZbin" mereçe crescer muito! parabéns pela qualidade excepcional.
2 жыл бұрын
Obrigado e seja bem vindo Eduardo !
@nilsondesousa13108 ай бұрын
Carlão boa tarde, e o barulho que fazia com o revés dos motores, saudades desses quadrimotores que não cansava de ver em Gru
@AjSouza2 жыл бұрын
Sentimos a tua falta Carlos. Mas quando volta a postar nos brinda com este excelente vídeo. Parabéns! pelo capricho e estudos na edição deste vídeo. Um abraço desde Canoas/RS.
@shiaraujo2 жыл бұрын
Tava ansioso por um vídeo seu e recebo um DC-8 de presente, logo meu quadrirreator que.mais gosto!!
@joseeduardocarazza72153 ай бұрын
Boa noite ! Seu trabalho é espetacular, gosto muito de como você explica .
3 ай бұрын
Obrigado, fico feliz que está gostando.
@erickpoeira19302 жыл бұрын
O Carlos é perfeito em suas explicações
2 жыл бұрын
Não conhecia o seu canal. Sou apaixonado pelo tema e amei a forma como você discorre, muita clara, tranquila e eficiente para todo tipo de pessoas poderem apreciar as maravilhas da engenharia aeronáutica. Só em termos de comparação gostei mais do teu conteúdo do que do outro canal de aviação famosão, que mais serve para vender coisas do que qualquer outra coisa.
2 жыл бұрын
Obrigado e seja bem vindo !!!
@ralcleicrim2 жыл бұрын
Excelente video, como sempre !!!
@deosales2 жыл бұрын
Muito bacana 👏👏👏
@fabioyukiosuetsugu84402 жыл бұрын
parabens pelo vídeo sempre aprendo muito aqui
@lucjanocastro2 жыл бұрын
Sensacional! Parabéns e obrigado!
@Rfmiers2 жыл бұрын
Parabéns Carlos. Melhor canal de aviação
@emersonoliveira1174 Жыл бұрын
Um dos melhores canais de aviação, muito bom, assisto sempre que sai vídeo novo
@adalbertonogueirabarbosa61242 жыл бұрын
Parabéns, bela didática.
@leonardgleicher2 жыл бұрын
Muito bom, sempre gostei deste avião.
@j.claudio40862 жыл бұрын
Que bom que você retornou.Sentimos falta dos seus excelentes vídeos. Grande abraço!
@mgpessoa2 жыл бұрын
Excelente vídeo, como sempre.
@aeropet89882 жыл бұрын
Adoro seus vídeos sempre assisto.
@rogerioantoniassi44822 жыл бұрын
Boa noite senhor carlos como sempre excelente conteúdo com a explicação didática msis bem clara padrão de qualidade avioes e cia obrigado por nos proporcionar informações dessas maquinas que admiramos tanto ORLÂNDIA SP
@gilsoncarlos87062 жыл бұрын
Video top parabéns
@AcacioBenevides2 жыл бұрын
Tá de volta! 👏👏👏
@rodrigovaz58372 жыл бұрын
Nooooooooooooo Melhor notificaçao do dia... Ainda bem q o sr volto sentimos sua falta. Um jeito simples e facil acimilaçao do assunto Parabens.....
@arthurmagalhaes6612 жыл бұрын
Excelente compilação de detalhes sobre a aeronave.
@aceperee2 жыл бұрын
Nossa deja vu Eu sempre digerencio o dc 8 do 707 pela carinha de cachorro! Eu acho o mais bonito o convair!
@Anderlis-Z-D2 жыл бұрын
Adoro seus vídeos ! Abraço CMD!
@marcoscanicali50142 жыл бұрын
Excelente vídeo, obrigado!
@ClaudioCouto50502 жыл бұрын
Muito bom! Obrigado, seu Carlos! 👏👏👏
@heberdmsenior88202 жыл бұрын
Como sempre, um ótimo vídeo, obrigado pelo trabalho!
@iagojames71832 жыл бұрын
Video magnífico uma aula exelente. Parabéns!
@alisonjca2 жыл бұрын
Adoro o canal!!!!!!
@josemarcomaggioni97362 жыл бұрын
ÓTIMO VÍDEO.
@allefegarcia2 жыл бұрын
Belo vídeo ótimo saber mais sobre o lendário dc-8 ... agora sr.carlos tava sumido em curto muito sua didática.. Não duma rapaz
@evertonmachado43352 жыл бұрын
Alegria de ver mais um video desse mito
2 жыл бұрын
Valeu, grande abraço !
@sgeno62762 жыл бұрын
Esse canal é excelente, parabéns Carlos!!!
@gzaiat2 жыл бұрын
Eita saudade que eu tava dos teus vídeos! Gosto demais do seu conteúdo.
@fabiobatistadeoliveira17132 жыл бұрын
Como gosto de assistir esses vídeos do Carlos, super bem explicado.
@danicemcfly2 жыл бұрын
*Tava sumido homi, já tinha até esquecido desse canal excelente, que bom que voltou, adorei esse vídeo dos DC8.* 👌🏼👌🏼🙏🏼
@israelgomesdasilva15112 жыл бұрын
Legal gostei 👍desse modelo de avião
2 жыл бұрын
Excelente trabalho. Um abraço aqui de Cabo Verde - 10 ilhas no Atlântico.
2 жыл бұрын
Grande abraço !
@andersonadalbertoferreira2 жыл бұрын
Parabéns pelo Material de Qualidade como Padrão do seu Canal Aviões & Cia. Carlos já estava sentindo falta dos seus vídeos no canal... Parabéns pela dinâmica, as histórias e a facilidade de entender e visualizar o conteúdo por Vídeo no KZbin 👍🏻🔝 Att. Anderson Adalberto Ferreira / Rio Claro-SP
@ENGCOUTO2 жыл бұрын
Tava sumido heim Carlos. Quem bom que voltou
@observador19792 жыл бұрын
Explicação com muita clareza!! 👏👏👏
@SatuD120kmk2 жыл бұрын
Uma vantagem do Douglas Dc-8 é que ele tinha versões com Turbofans High bypass (Dc-8-71, Dc-8-72, Dc-8-73), coisa que o 707 não tinha. Com isso, o 707 acabou sendo aposentado mais Cedo que o DC-8 Obs: somente o KC-135 (que é uma versão militar do 707) utilizava Turbofans High Bypass.
@toicambeta12 жыл бұрын
Em 1974 utilizei através da Thai Airways entre Hong Kong e Bangkok, e nesse mesmo ano usei um DC8 super da SAS num voo entre Compenhague e Bangkok, nas outras viagem nesse mesmo ano usei o 707 da Sabena e da Twa, mas gostei mais do DC 8
2 жыл бұрын
Interessante, obrigado pela comparação, logo um vídeo exclusivo do 707, abraço !
@Player-sh4ph2 жыл бұрын
Mais uma excelente aula do professor CMD
@adryansos66962 жыл бұрын
Já deixei like primeiro antes de assistir foi meu avião favorito quando adolescente. Kk
@fabiofarias53342 жыл бұрын
Excelente vídeo , parabéns.
@victorpessoa98732 жыл бұрын
Sem duvida é o melhor canal. Parabens pela iniciativa. Ñ fike tanto tempo sem postar videos! Nota 10.
@andrealexsandrobatistadasi55442 жыл бұрын
Melhor canal
@biomacca2 жыл бұрын
Acordei o vídeo. O que mais gosto nesses canal é que a explicação é ótima. + Tem vários fotos e vídeos.
@carlosferrarini63842 жыл бұрын
Exelente vídeo , parabéns sucesso sempre
@estevamnogueirarodriguesal154211 ай бұрын
Excelente conteúdo! O melhor canal de aviação da Internet!
@heliosalimdeamorim7082 жыл бұрын
Documentário muito bom.
@nt.jorge_PaduaRJ2 жыл бұрын
*_Mais um excelente vídeo como sempre ! Parabéns Carlos ! Obrigado ._*
@jacksonamaral3292 жыл бұрын
Muito bom. Fale aí só sobre pressurisacao, temperatura e suprimento de oxigenio nos aviões.
@ewerton.fernandes2 жыл бұрын
Bora compartilhar o vídeo povo para o canal subir, senta o dedo no like !!!!!
2 жыл бұрын
Valeu Ewerton e pessoal, muito obrigado !
@umbertospilotros3986 Жыл бұрын
Muito bom e completo, o vídeo. DC -8 da Panair? Me lembro! Um "varou" o muro do Galeão e foi pro mar... Só voei uma vez num DC-8 62. Air Suriname, rota Paramaribo, Caiena, Belém... O primeiro trecho com crianças no colo e passageiros em pé... Pouco tempi depois, esse avião caiu, quando voltava de Amsterdam...
Жыл бұрын
Lá é complicado.
@jlgarau2 жыл бұрын
Perfeita análise Carlos! Grato!
@manojairo22152 жыл бұрын
Boa tarde Carlos....que bom que você voltou Estávamos com saudades das suas aulas professor
@deniscorreia15502 жыл бұрын
Mais uma obra prima do mestre Carlos MD. Parabéns. Sucesso sempre. Like antecipado e sem arrependimento ☺️👍🏾
@encantandaeshop20342 жыл бұрын
Bom te ver de volta. Um dia desses estava pensando sobre seu canal. Você já experimentou o novo simulador voo ? Desconsiderar nome minha conta. Bom sugiro video sobre o Cirrus vision-jet-gp2-plus
@walacesantos2142 жыл бұрын
Amo esse canal, esses vídeos, essas explicações... Parabéns pelo belíssimo conteúdo! Abraços!
@antonismit85882 жыл бұрын
Surpreendente.
@waldirpedrociocciacioccia80342 жыл бұрын
Ola Sr Carlos obrigado pelo prazer que nos da de suas materias Muita pesquisa e conhecimento Se algum dia tiver vontade e oportunidade nos brinde com a materia sobre tanques de combustiveis desde os sistemas mais antigos por gravidade como suas variaçoes e curiosidades.parece que agora nem tanques tem mais. É a propria asa o tanque.é de arrepiar
2 жыл бұрын
Tem um vídeo antigo do canal sobre o sistema de combustível dos grandes jatos: kzbin.info/www/bejne/j4jZnoxphbucfZI
@maquiavel6282 жыл бұрын
Fale sobre o Dassault Mercury ,um jato que tinha melhor aproximação que os outros ,asas melhores mas por erro de estratégia ,e de projeto não tinha autonomia suficiente se ele tivesse um pouco mais de autonomia,e voasse mais mil kilometros seria um sucesso
2 жыл бұрын
Com certeza o Mercury está na lista dos futuros vídeos !
@coriscotupi2 жыл бұрын
Um dos ainda existentes está exposto no Museu da Aeronáutica e Espaço em Le Bourget, nos arredores de Paris. Parece um 737, o modelo usava os mesmos motores dos 737 -100 e -200.
@ruansi092 жыл бұрын
Excelente matéria! Parabéns!
@augusto56582 жыл бұрын
Este vídeo vale um like
@SatuD120kmk2 жыл бұрын
10:52 eu vi 2 Vickers Viscount nessa imagem, que estão atrás desse DC-8
@vagnervalani2 жыл бұрын
Muito legal esse aviãozão, show! E outro excelente video. P A R A B E N S !! Tem que fazer mais videos, Carlos.
@marcopattaro41572 жыл бұрын
Para mim Carlos,Vc coloca o tal Lito & cia ltda no bolso,parabéns!!!
@angeloselvirio29102 жыл бұрын
Nao sei porque só aparece chamadas do concorrente Eu gosto mesmo é do seu canal
@SatuD120kmk2 жыл бұрын
1:46 esses dois aviões vieram para substituir os aviões com motores a pistão, por exemplo: DC-3, Constellation, DC-4, Stratocruiser, DC-7