É incrível que seja necessário o Lito fazer este vídeo extraordinário, pois ninguém aqui da imprensa se preocupou em apurar os factos, as 10 comissões parlamentares de inquérito só disseram asneira, uma vergonha.... E ainda existe um filme chamado "Camarate", que tb é só asneiras... Tenho 46 anos e só hoje percebi o acidente, muito longe da asneirada sobre atentado.... Muitos parabéns ao Lito pela investigação feita, e pelo serviço prestado ao povo português ao fazer este trabalho. Grande abraço
@JoseSantos-lx8cs3 жыл бұрын
Concordo 100% com o seu comentário. Saudações. JS
@M.B.L00003 жыл бұрын
Relaxa aqui no Brazil essas comissões tbm só são usadas para fins políticos
@rodrigodias20273 жыл бұрын
De referir o envolvimento da CIA e a comficao de um dos agentes
@lucianooliveiralu42143 жыл бұрын
Esse avião não precisaria de uma bomba pra derruba- lo,ele próprio já era uma bomba.
@JoseSantos-lx8cs3 жыл бұрын
@@lucianooliveiralu4214 Claro que sim. O que me espanta é os políticos quererem ter razão só porque sim. Imbecis. Comissão de inquérito parlamentar sobre assuntos técnicos. Um deputado português disse uma vez que "... não podia faltar gasolina para pormos nos radiadores dos nossos automóveis ..." . É este o nível.
@carlosqueiros91873 жыл бұрын
Lito, sou português, tenho 51 anos e Sá Carneiro era a grande esperança dos portugueses no pós 25 de Abril. A morte do mesmo em 1980, 6 anos após a revolução portuguesa, deu azo a inúmeras teorias da conspiração que perduram até hoje. Mas pela primeira vez em mais de 40 anos, ouvi as razões pelo qual o avião que levava Sá Carneiro é Adelino Amaro da Costa, a cair. Ou seja, nunca foi dada aos portugueses a verdadeira razão pela qual ouve este acidente. Até hoje. Você prestou um grande serviço público, que deveria ter sido feito pelo estado português, que nunca nos deu as razões da queda do avião. Por essa razão..... O NOSSO MUITO OBRIGADO.
@pedrotome911929 күн бұрын
Também sou português, e faço minhas as suas palavras!!! Foi preciso que aparecessem todas estas tecnologias, para ao fim destas décadas todas um técnico estrangeiro me explicasse num português compreensível, o que tanta gente conhecedora destes assuntos não foram capazes... 😢😮😢😮
@pacr19716 күн бұрын
Eu concordo na mesma opinião
@deborahcalazans74133 жыл бұрын
Lito, adoro o seu canal! Falar sobre o acidente do Francisco de Sá Carneiro é um presente pra mim. Li tudo sobre o assunto. Inclusive tenho um livro chamado CAMARATE com quase 900 páginas sobre o acidente. Super interessante!
@ricardo_sanmo3 жыл бұрын
900 páginas, celoco. Haja informação :o
@machadocapela37923 жыл бұрын
Deve ser o livro do caricaturista Cid, percebe tanto de aviões como eu de lagares de azeite.
@VictorJhonFL3 жыл бұрын
@Deborah Calazans boa tarde, poderia passar mais informações (autor , editora) sobre o livro, por gentileza ?
@deborahcalazans74133 жыл бұрын
@@VictorJhonFL CAMARATE. Augusto Cid, Distri Editora, Porto, 1984, 9a Edição.
@ruimartins26153 жыл бұрын
@@machadocapela3792 o Sr. mete um rótulo ao CID e vira costas? Tenha coragem homem. Li o CID, sei voar, com controle de tráfego e percebo um pouco de aviôes. Já trabalhei, como Eng.º, no fabrico de lagares de azeite. Chego à conclusão que de sou demasiado limitado para perceber argumentos do tipo que o Sr dá. Espero que ao menos tenha lido Camarate, senão não passa de um bala-barato, do tipo que a extrema esquerda nos habituou. Mas a vossa visão para o país é excelente para nós, os menos esclarecidos, ganharem dinheiro à vossa custa. PF continuem assim. ;)
@sergiomguedes3 жыл бұрын
Lito, como Português quero agradecer lhe este vídeo, nunca tinha ouvido tudo muito bem explicado! Obrigado
@hugocosta59863 жыл бұрын
Portugal saudavos irmãos brasileiros, amigo Lito, obrigado por me esclarecer essa história do acidente do Sá Carneiro, por ocorreu tinha eu um ano e pouco, e na altura não percebia nada, e quanto comecei a perceber ninguém me soube dizer como tinha sido, se tinha sido atentado ou acidente só agora com quarenta e três anos entendi como de facto foi, muito obrigado e um grande abraço, e até ao próximo voo ✈ 🤙😎.
@josealexandre56293 жыл бұрын
Uma pergunta, já ouviu falar na ocultação da verdade com o propósito a finalidade de credibilizar uma mentira? O que importa averiguar é se as teorias de conspiração são alicerçadas na realidade dos factos, ou se os factos escritos no relatório foram forjados de modo a encobrir a verdade? Você pode jurar pela sua vida que o relatório final do acidente se baseou puramente na verdade ou pelo contrário em mentiras??? Haverá possibilidade de forjar um relatório?... olhe este comentário de uma pessoa que pesquisou muito sobre esse acidente... Assisti este video do AVIÕES E MUSICAS com atenção e constatei que falta muita informação: 1º - O avião habitual foi substituído sem explicação à última hora; 2 - Não foi uma bomba, mas sim um engenho incendiário colocado aos pés do piloto. 3 - Os pés do piloto tinham cravados nos ossos os fragmentos metálicos dessa pequena explosão (mas o engenho incendiário retirou todo o oxigénio do interior do avião o que matou os ocupantes). 4 - O alvo era o ministro da defesa (Adelino Amaro da Costa) que anunciou que ia exibir no comício do Porto os resultados da investigação ao tráfico de armas portuguesas pelo mundo (que envolvia o General Ramalho Eanes.); 5 - Quando o avião caiu estavam no local vários operacionais desconhecidos da população que retiraram dos escombros a pasta do Adelino Amaro da Costa. 6 - Tal pasta foi a única coisa que desapareceu do avião sinistrado. 7 - A INTERPOL prendeu e enviou para Portugal, por duas vezes, o bombista responsável. 8 - Este personagem declarou que era melhor soltarem-no senão ia ter de contar muita coisa. 9 - A Judiciária por 2 vezes deixou-o sair em liberdade. Não há hoje nenhuma dúvida sobre o que aconteceu. Não foi um atentado comunista. O tráfico de armas não tem cor política e os interesses económicos desta dimensão são supra-partidários. Aliás os comunistas ficaram muito aflitos com medo que lhes fosse atribuída responsabilidade, mas o Balsemão, ainda o avião fumegava, declarou imediatamente que se tinha tratado de um acidente...!
@hugocosta59863 жыл бұрын
@@josealexandre5629 muito obrigado pelos seu esclarecimentos, porque já tinha ouvido qualquer coisa desse tipo, e agora o Lito veio com esta de que tinha sido um acidente, eu pensei que fosse o que tinha acontecido na realidade. Conhecendo o Lito como conheço achei que ele tinha ido ao fundo da questão, mas sinceramente, acho mais plausível a sua explicação, porque veja só substituir um avião à última da hora , e sabendo quem ia viajar nele, e sabendo dessa tal declaração que o ministro da defesa ia fazer no comício, é muita coincidência 🤔. Mais uma vez muito obrigado pela explicação . Muitos prazer e um grande abraço 👍😎
@benga_e_benga3 жыл бұрын
@@josealexandre5629 como você fazia pra passar vergonha antes da internet? Comprove os fatos que você listou antes de mais nada. Digitar um monte de porcaria até meu cachorro consegue, ao menos cite as suas fontes de pesquisa e comprove o que falou.
@josealexandre56293 жыл бұрын
@@hugocosta5986 ... e ha muito ainda por escrever sobre este caso... sao verdadeiramente intrigantes os assassinatos ocorridos ... de pessoas relacionadas com a investigação do acidente
@josealexandre56293 жыл бұрын
@@benga_e_benga a mentira para passar a ser verdade só tem que apanhá-la nua e vestir-lhe a roupa... Leia a resposta e ou o comentario do Alberto Nascimento... começa assim... "sem contar(...)
@paulopeixoto13483 жыл бұрын
Lito, conseguiste em 23 minutos o que 10 comissões de inquérito não o fizeram durante 20 anos, desmistificar o acidente de Camarate, onde a teoria da conspiração de sabotagem perdurou esses anos todos! Grandioso!!!
@tiagoferreira53863 жыл бұрын
Orgulho você falar de um acontecimento em Portugal. Abraço "português"!!!!!!
@deyene13 жыл бұрын
Obrigada por essa história Lito, bom d+ escutar vc no domingo.
@lrenault3 жыл бұрын
Enquanto o nome do Primeiro Ministro era Sá Carneiro, o do piloto era Sá Botagem.
@alicematos55443 жыл бұрын
Não acredito que tô chorando de rir disso kkkkkk
@lysmilene2 жыл бұрын
perdi tudokkkkkkkkkkkkkkkkk
@klauslane2 жыл бұрын
Kkkkkkk
@drobservador762 жыл бұрын
BA dum tssssss...
@catia65712 жыл бұрын
Pqp kkkk
@fernandocarvalho21683 жыл бұрын
Em outras palavras: não houve nenhum ‘acidente’ , foi o mais puro desprezo pela segurança e pelas vidas…
@cnoliver873 жыл бұрын
A história de Portugal foi irremediavelmente alterada com este acidente, saudações de Portugal, obrigado pelo seu trabalho.
@tarsonnunes83343 жыл бұрын
Pq? Conta mais
@zrebrutibreniti3 жыл бұрын
@@tarsonnunes8334 só para avisar que pode vir teoria da conspiração 🚨
@zrebrutibreniti3 жыл бұрын
assim como a batalha de Aljubarrota
@LeonardoFerreiraNewteen3 жыл бұрын
@@tarsonnunes8334 Sá Carneiro (e apesar de pertencer a um espectro político que eu não aprecio: Direita), era um grande Político e um grande Homem. Quando o Neves diz que a História de Portugal foi irremediavelmente alterada, é no sentido de que ele era um dos homens que poderia ajudar Portugal a crescer após vermo-nos livres da ditadura. Mas com a sua morte, ficaram depois os parasitas do seu partido a assombrar o crescimento do nosso país. Foi um terrível acidente, mas que deu jeito a muitos corruptos e incompetentes... ai isso deu...
@cnoliver873 жыл бұрын
@@zrebrutibreniti não alinho com teorias da conspiração, prefiro basear a minha opinião em factos, simplesmente é uma resposta complexa e algo longa que espero ainda hoje e com mais tempo dar, mas para já a resposta do Leonardo Ferreira já adianta muita coisa.
@paulogaio3 жыл бұрын
Abraço Lito. Curioso é ser Português e perceber por um Brasileiro uma tragédia do meu próprio país!! Obrigado pelo senta que lá vem História
@RobertoPQ-1960 Жыл бұрын
Sou neto de um português...abraços fraternos a todos aí 😊😊😊
@LucasGiganteMMA5 күн бұрын
Vai trabalhar portuga 😅
@sergioreis76173 жыл бұрын
Moro a dois kms do local do acidente e a um do aeroporto, e passo no local todos dias rs.. abç a todos ai do meu Brasil
@rc26343 жыл бұрын
Em 40 Anos foi a primeira vez que ouvi tantos detalhes técnicos sobre o acidente. Paravems pelo trabalho de pesquisa.
@mariofernandes6498 Жыл бұрын
Paravems?😂😂
@ruisantos45203 жыл бұрын
A primeira vez que oiço uma explicação lógica e coerente deste acidente. Parabéns Lito !
@cidmata86883 жыл бұрын
Este vídeo devia passar nas televisões portuguesas!... Sobre o assunto, foi o melhor que vi desde que o acidente se deu! E bastaram 23 minutos!!! Muito Obrigado!
@elianksilva70083 жыл бұрын
Sempre ouvi que foi sabotagem. foi uma luz. obrigado Lito
@gratefullness83803 жыл бұрын
Forte abraço a nossos irmãos de além mar portugueses.
@almerindocenoura34093 жыл бұрын
Obrigado, igualmente.
@fernandojorgebenevides20963 жыл бұрын
Finalmente o mito foi desvendado, se existiu atentado foi pelos erros consecutivos realizados pelos pilotos. Parabéns Lito excelente trabalho.
@darkedlanding50503 жыл бұрын
que piloto maluco, e vc deu um nível de detalhes impressionante, parabéns por este vídeo
@fpbernardes3 жыл бұрын
*Ora Pois! Viva Portugal!*
@pipapaquigrafos3 жыл бұрын
Português de Portugal... Lito, muito obrigado por este retorno histórico. Foi realmente uma enorme perda politica para Portugal. As ditas comissões de inquérito, serviram apenas para descobrir fogo, onde nunca houve fumo. Como é que é possível, existir tanta violação na segurança numa aeronave que transporta o Primeiro-Ministro?!?! Bem-Hajam...
@jm17sc3 жыл бұрын
Obrigado Lito por este vídeo, precisava de saber a verdade. Sou de Portugal e infelizmente esta tragédia não é muito falada por cá (por motivos políticos obviamente), mesmo com um aeroporto internacional e uma praça nomeadas com o nome dele.
@taniaferreira79733 жыл бұрын
Excelente explicação, sou Portuguesa e pela primeira vez ouço tão detalhadamente as verdadeiras causas. Pois até então era sempre ( acidente ou atentado) que ouvíamos falar. Trabalho extraordinário, continue sempre nos presenteado com os seus vídeos espetaculares. Saudações de Coimbra
@LucasGiganteMMA5 күн бұрын
Boa portuga
@marioruicruz13 жыл бұрын
Excelente Lito! Saudações aeronáuticas de Portugal 🇵🇹
@tomasgarciacorreia3523 жыл бұрын
Muito obrigado, aqui de PORTUGAL 🇵🇹
@ruimiranda133 жыл бұрын
Já subscrevo o canal há imenso tempo e estou sempre a aprender! Pensava que conhecia bem a história deste acidente que sempre conheci como "atentado" e nunca tive ninguem que conseguisse fazer uma explicação tão completa e profissional com esta. Obrigado pela escolha do tema e parabéns pelo canal! Cumprimentos desde Lisboa!!!
@franciscoalexandre49613 жыл бұрын
Lito.É impressionante como vc aborda toda a historia do acidente com maestria.Conta a historia do voo com muita tranquilidade . Uma sabedoria impressionante. Adoro aviação,não consigo chegar nem perto de um avião por não ter condições.Mas sigo sempre seu canal. A forma como vc conta as historias sao sensacionais .Me prende no video do inicio ao fim. Parabens pelo seu trabalho.
@zrebrutibreniti3 жыл бұрын
Obrigado pelos esclarecimentos técnicos Lito! Aos portugueses sempre são contadas as histórias de teorias de atentados, etc mas nunca vi uma peça que esclarecesse tanto em tao pouco tempo. Abraço de Portugal!
@aderitodealmeida56443 жыл бұрын
Excelente, como sempre. Um grande abraço de mais um fã Português (Coimbra, Portugal).
@MiguelKispo3 жыл бұрын
Muito obrigado Lito! Muito clarividente! Conheci um colega seu, TMA, que conhecia bem o avião e o piloto! Sei bem o lixo que aquele avião era e o "folgado" que era quem o voava! Muito obrigado por alguém do Brasil tentar esclarecer alguns portugueses que ainda olham para este acidente numa optica de "X-Files"! Um abraço agradecido!
@nunogomes50983 жыл бұрын
Excelente como sempre Lito. Saudações Portuguesas.
@alexvsousa3 жыл бұрын
Vídeo angustiante, pois o relato da sucessão de erros e omissões só poderia resultar no que resultou. Muito triste! Parabéns, Ligo, por mais essa excelente história!
@Daniel-h2c7yАй бұрын
Lito
@rafaelasousa59813 жыл бұрын
Ahhhhh eu estava esperando há muito tempo por essa história! 🥺🥺🥺 Obrigada Lito. Um beijo de Portugal 🇵🇹❤️
@nunogarrido11442 жыл бұрын
Só que a história é FALSA!! Foi atentado, sim. Ao fim de muitas Comissões Parlamentares de Inquérito acabou por vencer a verdade. E, além disso, o criminoso confessou... mas só bastante tempo depois, para que já não fosse possível incriminá-lo por isso: já tinha PRESCRITO, truque muito usado em Portugal com sucessivos recursos adiando a decisão final até que o processo... PRESCREVA. Foi assim com Camarate e vão ver que vai ser assim com o caso Sócrates. Ele que se queixa tanto da lentidão da Justiça... está sempre a meter recursos por tudo e por nada. Porque já não está preso (ao fim de 1 ano tiveram de o soltar por ainda não haver sequer julgamento) e, de recurso negado em recurso negado... o tempo corre a favor dele, pois a meta é PRESCRIÇÃO.
@yuriguedesneiva3 жыл бұрын
tinha tanta coisa errada nesse vôo que deve ter sido difícil até concluir esse relatório de investigação
@zrebrutibreniti3 жыл бұрын
por isso ainda existe tanta especulação até aos dias de hoje, com ou sem mérito o que é certo é que ajudou bastante o partido a crescer.
@WescleySL3 жыл бұрын
Parece o voo da Saudia 163.
@josealexandre56293 жыл бұрын
Uma pergunta, já ouviu falar na ocultação da verdade com o propósito a finalidade de credibilizar uma mentira? O que importa averiguar é se as teorias de conspiração são alicerçadas na realidade dos factos, ou se os factos escritos no relatório foram forjados de modo a encobrir a verdade? Você pode jurar pela sua vida que o relatório final do acidente se baseou puramente na verdade ou pelo contrário em mentiras??? Haverá possibilidade de forjar um relatório?... olhe este comentário de uma pessoa que pesquisou muito sobre esse acidente... Assisti este video do AVIÕES E MUSICAS com atenção e constatei que falta muita informação: 1º - O avião habitual foi substituído sem explicação à última hora; 2 - Não foi uma bomba, mas sim um engenho incendiário colocado aos pés do piloto. 3 - Os pés do piloto tinham cravados nos ossos os fragmentos metálicos dessa pequena explosão (mas o engenho incendiário retirou todo o oxigénio do interior do avião o que matou os ocupantes). 4 - O alvo era o ministro da defesa (Adelino Amaro da Costa) que anunciou que ia exibir no comício do Porto os resultados da investigação ao tráfico de armas portuguesas pelo mundo (que envolvia o General Ramalho Eanes.); 5 - Quando o avião caiu estavam no local vários operacionais desconhecidos da população que retiraram dos escombros a pasta do Adelino Amaro da Costa. 6 - Tal pasta foi a única coisa que desapareceu do avião sinistrado. 7 - A INTERPOL prendeu e enviou para Portugal, por duas vezes, o bombista responsável. 8 - Este personagem declarou que era melhor soltarem-no senão ia ter de contar muita coisa. 9 - A Judiciária por 2 vezes deixou-o sair em liberdade. Não há hoje nenhuma dúvida sobre o que aconteceu. Não foi um atentado comunista. O tráfico de armas não tem cor política e os interesses económicos desta dimensão são supra-partidários. Aliás os comunistas ficaram muito aflitos com medo que lhes fosse atribuída responsabilidade, mas o Balsemão, ainda o avião fumegava, declarou imediatamente que se tinha tratado de um acidente...!
@carolinemoraes97832 жыл бұрын
Os teóricos de conspiração concluíram em 2 segundos KKKKK
@tatianasemedo2533 жыл бұрын
Já sigo o seu canal há muitos anos e fico muito feliz por falar num acontecimento português!! Saudações aeronáuticas de uma super fã portuguesa 🙌🏾
@guinobregasantos3 жыл бұрын
Domingão trabalhando, ainda sem prato de macarrão na mão, mas com a felicidade de mais uma história muito bem contada. Te admiro muito Lito ❤️ Obrigado Aviões e Músicas
@avioesemusicas3 жыл бұрын
Opa Guilherme Nobrega valeu mesmo, um abraço
@mariakithy8203 жыл бұрын
😁😉😚
@joaobarrocas75783 жыл бұрын
Uma história da carochinha queres tu dizer. Este Sr Lito está desatualizado e sabe zero sobre Camarate e o suposto “acidente”, baseou-se num relatório duma investigação deficiente e inclusive ignorou a confissão do crime por 3 suspeitos após a prescrição do crime
@guinobregasantos3 жыл бұрын
@@joaobarrocas7578 o canal fala de aviação e não sobre conspirações. Para o Aviões e Músicas o interesse é totalmente didático. Lito está totalmente certa na forma de ilustrar para o público evitando qualquer obstáculo incerto ou que não faca jus ao canal.
@joaobarrocas75783 жыл бұрын
@@guinobregasantos não existe conspiração nenhuma. O atentado ficou demonstrado após 10 comissões de inquérito, milhares de horas de testemunhas, dezenas de horas de perícia e confissões de 3 suspeitos após a prescrição dos crimes. O Sr Lito e os Srs ainda estão em 1981 (data da conclusão da vergonhosa investigação pela direção geral da aeronáutica) e nós já estamos em 2022
@amadeupires6673 жыл бұрын
Foi, de longe, mais esclarecedor este vídeo do que todas as comissões parlamentares de inquérito que se realizaram sobre este acidente.
@JoaoAlameda-cx2dw10 ай бұрын
Concordo plenamente
@balindasbalindas54778 ай бұрын
Aposto que nem uma .
@jomicu1941able3 жыл бұрын
Bravo Lito. O que os nossos políticos e "entendidos" nos andaram a confundir durante tantos anos, o Lito esclareceu-nos de forma clara e muito didáctica em 20 minutos. Sou um fã da aviação, pilotei num aeroclube na minha juventude e sou um seguidor fiel dos seu videos. Muito obrigado pelos seus esclarecimentos. Um abraço de Portugal.
@raul68913 жыл бұрын
É uma noticia que ainda hoje faz correr tinta aqui em Portugal. Fiquei a saber agora o motivo da queda. Foram lamentáveis todos estes procedimentos que levaram à queda do avião. Aviões e músicas parabéns pelo trabalho
@fabiopereira4303 жыл бұрын
Como bom português que sou estou aqui em casa em Lisboa vendo o vídeo com meu prato de bacalhau ♥️. Faz um vídeo do acidente do 727 da TAP que caiu na Madeira nos anos 70
@arlenepaz95572 жыл бұрын
Veja se é o episódio 1047
@LucasGiganteMMA5 күн бұрын
Tuga e seu bacalhau 😅😂
@Heliomcorrea3 жыл бұрын
Excelente a história! A bomba era o avião e o pavio o piloto! Acidentes como vc sempre destacou, são uma sequência de fatores, dificilmente um caso isolado. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@bosconauta3 жыл бұрын
Melhor resumo
@mingosdias3 жыл бұрын
Sou português e só conhecia a teoria de atentado sobre este "acidente". Mas agora que te ouvi a contar a história e o resultado do relatório fiquei convencido e a questionar: - Como é possível voarem com um avião em tão mau estado? Só mesmo com um piloto muito irresponsável. E pelos vistos era. Esse avião com esse piloto eram o atentado em si e o acidente inevitável à espera de acontecer.
@ruimanuelelias42413 жыл бұрын
Num contexto político de campanha, alguma euforia e muito pato-bravismo
@Kelleak.3 жыл бұрын
Essa é uma pergunta que sempre é feita após assistir os vídeos do Lito, parece um pouco obvio visto depois mas quando se entendi o contexto do acidente vemos o quanto essas irresponsabilidades são estruturais em empresas de taxi aéreo, te recomendo assistir do caso Boechat, um repórter brasileiro que morreu em um acidente de helicóptero. Isso sem falar de varias personalidades brasileiras que morreram em acidentes aéreos completamente evitáveis. Da até raiva em ver o quanto é subestimado processos de segurança de aeronaves.
@geraldoreis15743 жыл бұрын
Será que quem convidou os políticos para o vôo já sabia do risco???
@ruimanuelelias42413 жыл бұрын
@@Kelleak. é verdade, mas estávamos em 1980, o país era realmente muito atrasado nessa altura, não existia uma cultura de "taxi aéreo" e esse avião só foi emprestado pelo dono para apoiar a campanha. Nessa noite usaram para não pagarem as passagens na TAP, só isso.
@ruimanuelelias42413 жыл бұрын
@@geraldoreis1574 o avião era de quem o emprestou à campanha porque apoiava o governo e o candidato Soares Carneiro. Nessa noite usaram-no para pouparem o custo de 4 viagens pela TAP e assim também não terem que cumprir horarios.
@dinismatosgaspar80143 жыл бұрын
Muito Obrigado! Nasci em 1982 e sempre ouvi as mais diversas histórias sobre esse acidente. Obrigado pela explicação através dos factos! Saudações Aeronáuticas desde Portugal! 👍💪
@brunosilveira20182 жыл бұрын
Ainda hoje esta guardada as partes do aviao num hangar da força aerea
@franciscocoelho98513 жыл бұрын
Estava a cumprir serviço militar na Marinha, estava a bordo, de serviço e a terminar de jantar, quando na tv, anunciaram o acidente, obrigado Sr. Lito por este vídeo a recordar este triste acidente que no fundo, faz parte da nossa história, Abraço desde Almada Portugal
@76nferreira3 жыл бұрын
Obrigado Lito pelos brilhantes esclarecimentos!! Vivi boa parte da minha vida a assistir ás consecutivas investigações sobre este acidente, sem qualquer resposta credível......Parabéns pelo excelente Video!! Saudações Aeronáuticas diretamente de Portugal
@joaobastos70493 жыл бұрын
Parabéns Lito, sou Português e lembro bem desse triste acontecimento. Muito obrigado por falar dele e um abraço bem forte de Portugal.
@alexandraalmeida78993 жыл бұрын
Excelente vídeo! Adorei os esclarecimentos sobre este acidente que tanto impactou a história portuguesa! O seu trabalho é simplesmente fantástico! ✨ 🇵🇹 ✨
@filipepascoa17853 жыл бұрын
Parabéns Lito, show. Sempre acreditei num possível atentado. Estou perplexo.
@miguelnascimento46473 жыл бұрын
Gostei imenso das explicações e.. muito estranho, por cá, em Portugal, NUNCA se falou na aeronave, no estado e histórico dela! Nem na qualidade dos pilotos. Aliás, acho que poucas pessoas sabem que a aeronave tinha matrícula da Venezuela. A discussão pública é, "foi acidente ou atentado", sem ligar a mais nenhum facto! SEMPRE defendi o que aconteceu como acidente e nunca como atentado. Parece, que realmente foi o que aconteceu. Parabéns, Lito, mais uma vez a explicação é simples, fluente e perceptível para qualquer leigo. Sempre na expectativa do futuro vídeo.
@josepereira16503 жыл бұрын
É verdade nunca ninguém em Portugal falou nesta hipótese! Que na minha opinião é a verdadeira!
@joaoratell57383 жыл бұрын
@@josepereira1650 ... tem toda a razão em classificar este video do Lito Aviões e Musicas como a História plausível e mesmo a verdadeira sobre o acontecimento dramático do acidente aqui em Portugal , que infelizmente foi usado , abusado e acossado entre os políticos corruptos e Ladrões que assaltaram o País depois da morte de Sá Carneiro PPD e de Amaro da Costa CDS , ficando o PSD e o pendura CDS a deriva com os Milhões a chegarem da UE e o PSD através dos Ministros e ex Ministros fundaram um Banco BPN para o saque da massa que chegava as paletes e que eram distribuídos aos amigos e a Ele próprio Srº Silva , que foram 47 Mil Milhões mamados , chupados e sacados ao Pais e que ainda agora estamos apagar infelizmente ...!!!
@DINOJSF3 жыл бұрын
É BEM VERDADE , NOS PORTUGUESES OU A GRANDE MEIORIA NAO SABE DESSES FACTOS . SEMPRE PAIROU NO AR ,COMO SENDO ATENTADO . MAS ESCUTANDO O LITO SOBRE A QUALIDADE DO AVIAO E PILOTO É FACIL ENTENDER O REAL MOTIVO DO ACICENTE .
@EduardoCruz-ur4wq3 жыл бұрын
Confirmo, nunca foi divulgado em Portugal aquilo que o Lito descreveu, é chocante saber só agora a verdade dos relatórios técnicos.
@ruimanuelelias42413 жыл бұрын
Isso foi público desde essa altura
@ricardomarujo743 жыл бұрын
Lito aprendi mais com este video que em toda a minha vida ,ja que é um assunto que nunca foi explicado devidamente . Aqui em Portugal a teoria de atentado é a que ficou. Parabens
@joaobarrocas75783 жыл бұрын
Ainda não percebeste que o Lito se baseou no relatório oficial da Direção Geral da Aeronáutica numa das investigações mais deficientes da história da aeronáutica (para dizer o mínimo) e que foi completamente pulverizada pelas comissões de inquérito (destruída mesmo) ??
@prof.atilaalmada14773 жыл бұрын
Lito, que maravilha ver, em seu canal, referências a Pessoa e a Mário de Sá-Carneiro, dois grandes poetas de um mesmo e fecundo tempo. Como professor de Literatura e apaixonado por aviões, agradeço por fazer tão relevante menção. Forte abraço.
@marcofilipenobre39233 жыл бұрын
...ver em seu canal ou ver no seu canal...???
@prof.atilaalmada14773 жыл бұрын
@@marcofilipenobre3923 - tanto faz, aqui no Português Brasileiro. O uso do artigo definido, no caso "o", que, contraído com a preposição "em", formaria "no" é uma opção, não uma obrigatoriedade. Ambas as maneiras valem.
@deborahcalazans74133 жыл бұрын
Também sou professora de Português, apaixonada por Fernando Pessoa e fiquei comovida com a menção ao maior poeta do séc. XX!
@vitorpires18513 жыл бұрын
Obrigado pelo excelente vídeo Lito, saudações Lusitanas 🇵🇹🇵🇹🇵🇹, como foi possível acontecer tanto erro humano 😡😡😡. Abraço e continuação de um excelente trabalho.
@miguelalmeida79853 жыл бұрын
Obrigado Lito, um abraço de Camarate, Portugal
@gracindosantos11913 жыл бұрын
Boas Lito sigo o seu canal desde Portugal, Já tinha visto muitos documentários na tv sobre o assunto mas todos enrolavam, só agora é que fiquei esclarecido.
@wil_rochaa3 жыл бұрын
Moro em camarate e não sabia dessa história. Vídeo muito bom!! 👏👏👏
@ruimanuelelias42413 жыл бұрын
Excelente trabalho, Lito. Logo após o acidente, apesar das teorias de conspiração, foi público que o estado do avião era péssimo.
@luiz1996lc3 жыл бұрын
Lito faz um vídeo sobre o acidente do Voo Avianca 203 no qual o Pablo Escobar mandou detonar uma bomba para matar um candidato a presidência da Colômbia que queria combater o narcotráfico
@FranciscoJose-pg8ru3 жыл бұрын
O Lito não tá doido não
@bratva91433 жыл бұрын
Não foi O Pablo Escobar,foi O Mentor do dele..
@MatheusLB20093 жыл бұрын
Ele provavelmente nao vai fazer, pois nao tem nada haver com seguranca do voo (safety) mas com seguranca do aeroporto (security)
@luigy3583 жыл бұрын
@@MatheusLB2009 mesmo assim, é bom saber a atuação da tripulação do avião e os envolvidos
@wynnys16dkw203 жыл бұрын
Faz lito!! Please
@Coisasdomundo-h7c3 жыл бұрын
Olá Lito. Obrigado por revisitar esta história que alterou todo o cenário político de Portugal. P. S.: todos os factos super correctos 👊🙏👌. Um abraço do outro lado do mundo do país irmão 😁
@joaqimpires423 жыл бұрын
Obrigado por nos teres tirado as duvidas e nos teres esclarecido 🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹
@Ruisantos843 жыл бұрын
Espantoso como em Portugal os media não divulgam estes factos. Obrigado por ter divulgado de forma clara os factos. É surpreendente como o avião conseguiu chegar a Portugal e foi claramente um acidente anunciado.
@JoseSantos-lx8cs3 жыл бұрын
Muito obrigado pela excelente explicação deste acidente. A comunicação social portuguesa nunca conseguiu dar uma boa explicação técnica. Talvez por motivos emocionais e simpatias/antipatias políticas o assunto nunca foi analisado com verdadeira imparcialidade. Do pouco que consegui perceber concordo completamente com a explicação do Lito. Parabéns pelo excelente trabalho de pesquisa e clara descrição do ocorrido. Saudações aqui de Lisboa. Sou fã deste canal. José
@ihnder3 жыл бұрын
A página em português da wiki sobre esse acidente tem de ser editada, já! Lito sempre magnifico!
@ruirebelo18933 жыл бұрын
Grande Lito. Desde criança que a aviação me fascina e por isso eu acompanho o seu canal. Foi ainda em criança que li o livro "CAMARATE" e o Lito em 23 minutos, explicou com mais detalhe técnico, o que eu conclui ao fim de várias horas de leitura. Excelente canal e via à lusofonia.
@luistelesforo83613 жыл бұрын
Caro Lito aprecio muito o seu trabalho aqui do outro lado do Atlântico. Parabéns pela explicação sobre este enigmático caso que, ainda hoje não é consensual por cá.
@filcouto3 жыл бұрын
Parabéns Lito! Sou português e nunca tinha ouvido (talvez por minha culpa) uma explicação tão esclarecedora sobre este assunto. Um forte abraço de Portugal.
@josesaraiva95663 жыл бұрын
Filipe Couto Boa tarde, Nunca foi dada, uma vez que a teoria do atentado eclipsou o resto dos pormenores, falo mais acima do caso.
@Pace45-t2o3 жыл бұрын
Opá! Tu és português?
@josesaraiva95663 жыл бұрын
@@Pace45-t2o Sim.
@Pace45-t2o3 жыл бұрын
@@josesaraiva9566 e eu sou brasileiro opá! 🇧🇷💞🇵🇹🤣🤣🤣
@LucasGiganteMMA5 күн бұрын
Vai dormir portuga 😅😂
@falabue693 жыл бұрын
🇵🇹🇵🇹Saudações Aeronáuticas 🇵🇹🇵🇹 Foi bom saber mais informações deste trágico acidente que vitimou um dos poucos políticos sérios deste nosso Portugal.
@alvarolopes67172 жыл бұрын
Muito bom Lito. Sou português, hoje vivo no Brasil e tinha 14 anos de idade quando o acidente aconteceu. Lembra bem da novela que foi a tentativa de explicação desse acidente. Fica claro que a bomba era o próprio avião...
@wiliamaloise94662 жыл бұрын
parabéns, Lito, pelas explicações. Infelizmente temos ai mais um caso da auto confiança, ignorando até mesmo as mais claras evidencias de uma aeronave sem os cuidados necessários para estar em operação.
@Labutes763 жыл бұрын
Tinha 8 anos, estava a ver a RTP 1 quando a programação foi interrompida por uma notícia de última hora, dada pelo falecido jornalista Raul Durão. A morte do então Primeiro-Ministro de Portugal. Pela primeira vez, e passados muitos anos, vejo a explicação do acidente tendo por base relatórios oficiais. O Lito, sem ruído, e objectivo, enriquece-nos! Obrigado!
@ricardolima62823 жыл бұрын
Um verdadeiro tratado de irresponsabilidades!! Muito bem exposto Lito!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@luissilva95983 жыл бұрын
Obrigado Lito! Sou Português e só tu me conseguis-te explicar o que se passou de verdade!
@josesaraiva95663 жыл бұрын
luis silva Boa tarde Não houve talvez muito interesse em divulgar mais pormenores, mas tendo eu formação aeronáutica, sempre disse que não podia ter sido apenas a perda de um motor a causa do acidente, qualquer avião multimotor pode descolar com um motor parado, no caso um bimotor.
@Eumesmocaralio198 ай бұрын
@@josesaraiva9566 Se as hélices estivessem em bandeira.
@josesaraiva95668 ай бұрын
@@Eumesmocaralio19 Tendo em atenção a distância da decolagem e da queda, duvido que tenham tido tempo de embandeirar a/as hélice/s.
@Eumesmocaralio198 ай бұрын
@@josesaraiva9566 Olá ! Mas se não fosse por subserviência política (era do mesmo partido) teria partido do início da pista, não da metade onde estava, ou teria pedido para descolar (decolar) da pista principal. Uma curiosidade : Eu fui dos primeiros a chegar ao avião (avionete) acidentada. Nem os bombeiros nem a PJ tinham chegado ainda. Por morar tão perto conhecia a orientação das pistas e se eu fosse o passageiro não teria morrido, porque o avião nem sequer se faria à pista, mas política fala mais alto e se o piloto se recusasse a levantar voo, nunca mais seria piloto. Não culpem o piloto !
@josesaraiva95668 ай бұрын
@@Eumesmocaralio19 Descolar ou decolar significam o mesmo, separar algo que está colado e a saída de uma aeronave do solo. Pode também usar-se os termos "take off" para a descolagem e "landing" para a aterragem, termos mais usuais no meio aeronáutico.. Tenho formação no sector aeronáutico, sei do que falo.
@joaogoncalves77623 жыл бұрын
Grande video! Sou português e era criança á época do acidente. E ainda hoje aqui em Portugal se vive o ressentimento politico entre a população com uma parte achando ter sido atentado. Nunca nos órgãos de comunicação social foi divulgado o que está no relatório nos termos em que é mostrado no video. Sendo inclusive feitos documentários e filmes alimentando a tese de atentado. Enfim... obrigado pelo video, ebom trabalho!
@rosariaoliver49623 жыл бұрын
morei em portugal 16 anos e pr acaso perto do aeroporto de lisboa, e sempre la sempre falam no atentado de camarate... so vc Lito pra trazernos a historia vista pelo lado tecnico e nao sensacionalista
@joaobarrocas75783 жыл бұрын
Sensacionalismo nenhum. O atentado ficou 100% comprovado e inclusive confessado. Eu não faço figuras tristes de falar do que não sei
@marcelomartins13223 жыл бұрын
Amo aviôes !!!!!
@gerardovieiragasparneto57023 жыл бұрын
Boa tarde, Sr Lito! O senhor é muito didático! Aprendo muito com suas explanações (acho até que já quase pilotaria um avião...kkkkkk) Brincadeiras absurdas à parte, parabéns pelo canal e pelo respeito e seriedade no seu trabalho!!!!
@guilhermetanure62043 жыл бұрын
Caramba, esse peloto não pediu para cair. Ele Implorou para não voar!!! O peloto foi intencionalmente intencional!!
@MonikeS883 жыл бұрын
Obrigada Lito pela explicação sobre um pedaço da história portuguesa em que nenhum órgão de comunicação de Portugal nunca revelou interesse algum em explicar o que realmente aconteceu na noite deste acidente. 👏🏼👏🏼👏🏼 Saudações aeronáuticas 😍✈️
@carlossena34042 жыл бұрын
Os meus sinceros parabéns, não só por este seu vídeo, mas por todos aqueles que já tive oportunidade de ver. Sou Português e acompanho Camarate desde o seu fatídico dia. Desejo-lhe as maiores felicidades.
@EuSeiMas3 жыл бұрын
Que maravilhoso ver-te a falar sobre um dos acontecimentos que mudou o curso da nossa História! Obrigada, Lito ❤️
@fernandomartins19563 жыл бұрын
Olá Senhor Lito Souza Bom dia, sou português moro no Porto e na altura do acidente eu estava num curso na protecção civil na cidade do Porto onde nasci, sobre a história deste acidente eu sempre pensei em atentado mediante apresentações de relatórios políticos, hoje em dia sou piloto e ao assistir este seu video fiquei totalmente esclarecido sobre o assunto, envio lhe os meus parabéns pelo seu talentoso e brilhante trabalho, eu nunca iria chegar a esta conclusão em virtude da cegueira politica que envolveu o caso me impediu de ver o lado correto do acidente da forma que está apresentado neste seu fabuloso trabalho, sinceros cumprimentos: Att: Fernando Martins.
@PedrodoBrasil20238 ай бұрын
Sr. Fernando se eu lhe desse para as mãos um barco cujo o casco estivesse enferrojado, e o motor todo estourado e lhe pedisse para dar uma volta no Tejo , de certeza que me chamaria de maluco , mas se nada soubesse de embarcacões e eu fosse o capitao do barco de ceteza que daria essa volta e claro acabariamos no fundo do Tejo, como chamaria a isso ? uma morte encomendada claro !!!! Logo com tantos aviões em Portugal , porque razão colocaram em serviço aquele lixo vindo da Venezuela , logo no voo do Primeiro Ministro? Não precisamos de ser matemáticos para saber que aquela porra ia cair ou em Camarate ou mais á frente ....chegar ao Porto era impossivel !!!!!!
@KARLSIRIUS3 жыл бұрын
Lito todas essas informações técnicas tão pormenorizadas nunca fora do conhecimento do público em geral ( aqui em Portugal) com toda essa extensão
@PauloCosta-ji8kt Жыл бұрын
Obrigada por partilhar este vídeo 👍👏👏👏👏👏🇵🇹
@mikaeloliveiracaminhaominh30273 жыл бұрын
Lito, por favor faz o vídeo da ocasião recente do avião da EMIRATES que quase não conseguiu levantar voo do aeroporto de Dubai. Galera que é fã vamos dar o like aí pro Lito publicar essa história.
@cheilonmaczewski66943 жыл бұрын
Boa. Talvez ele ainda não pode faltar sobre esse assunto. Eu até achei estranho em dezembro já não ter saído um vídeo sobre o assunto. Vamos ficar no aguardo. Única coisa que sabemos até agora é que os pilotos já não estão a voar é difícil vão conseguir um outro emprego 🥲 depois desta proeza.
@mikaeloliveiracaminhaominh30273 жыл бұрын
@@cheilonmaczewski6694 verdade meu amigo, espero que logo possamos saber em teoria o que realmente aconteceu né? Abraço
@Karlschiffer13 жыл бұрын
Tem o do voo Emirates 407, que por erro de programacao (100ton a menos) conseguiu decolar, mas com tanto danos que retornou ao aeroporto de Melbourne / Austrália
@mikaeloliveiracaminhaominh30273 жыл бұрын
@@Karlschiffer1 não tinha conhecimento desse voo até agora
@wandeko73 жыл бұрын
Que massa essa história, eu moro em Camarate junto ao aeroporto de lisboa e não sabia nada sobre essa historia.. Parabéns pelo teu canal e grande abraço aqui de Portugal.
@AlexMossmann3 жыл бұрын
Primeira vez q escuto o Lito dizendo: “já teria saído desse avião a tempo…” hehehehe
@jonasalex803 жыл бұрын
Petição para mostrarem esse vídeo antes de todo ground school, láaa no PP!! Com o título: O que um piloto não deve fazer e a importância do check list!
@AntonioPereira-nn8hy3 жыл бұрын
Assim já conheço a história oficial... Obrigado ☺️🇵🇹
@PauloCesar-wt9ov3 жыл бұрын
Lito tu ê da hora .....como é bom ouvir ...de quem entende e explica de maneira simples !!!!👏👏👏👏
@_RETROFIX_3 жыл бұрын
Obrigado pela melhor explicação jamais feita deste acidente!
@AntonioSilva-fv9rc3 жыл бұрын
Bom dia Lito.. Tantos elos se fechando desde Caracas.. Um acidente anunciado desde o início.. É muito triste, a falta de preparo de tantos setores.. Obrigado por colocar a nu, o óbvio.. O teu trabalho é grandioso, como o teu próprio conhecimento.. Muito mérito, retratando a verdade.. Um forte abraço de terras de Portugal..
@rafaelbarrocasilva55533 жыл бұрын
História muito bem contada, parabéns, Lito! Muito triste ver um acidente pronto pra acontecer praticamente de forma deliberada.
@gabrielsolis94763 жыл бұрын
Nunca me canso de assistir Aviões e Músicas. Cada vez aprendo algo novo.
@jcvieira753 жыл бұрын
Muito bom contributo para a explicação de um acidente que marcou a história recente de Portugal. Obrigado.
@JoaoBarros_PT3 жыл бұрын
Grande e excelente vídeo Lito, até hoje tinha em mente que algo mais do que um acidente tinha acontecido ali, depois desta explicação clara e objectiva baseada em factos quase que me arrisco a dizer que o avião levantou porque alguém o empurrou ou deu uma brisa de ar que elevou o avião, caso contrário ele nunca teria conseguido sair do chão tal a quantidade de problemas a ele associado. Parabéns e continue
@antoniojosearruda46463 жыл бұрын
Lito, como sempre PARABÉNS por explicar de forma tão detalhadamente mais esse acidente, na verdade essa tripulação foi estupidamente inconsequente e irresponsável, esse vôo só poderia resultar em acidente. Parabéns tbm por tanta riqueza de informação, imagino o quanto vc estuda e pesquisa para gerar cada vídeo desse, ninguém consegue descrever um acidente como vc, sua experiência e conhecimento em assuntos aeronáuticos é fantástica, isso só se consegue quando se ama o que faz, que Deus lhe abençoe sempre.
@MarcosOliveira-om2he3 жыл бұрын
Esse canal é fantástico! Espetacular! Conheci a alguns meses e viciei, já assisti dezenas de vídeos. O Lito parece ser um cara muito gente boa, dá vontade de ouvi-lo por horas... Até o medo que tinha de avião, perdi, após as espetaculares explicações sobre a segurança da aviação. Abraço, Lito!!!
@joaquimmanuelmouradacunha29763 жыл бұрын
Eu tinha apenas 11 anos quando aconteceu esse acidente. Sempre acreditei que tinha sido atentado! Obrigado, pelo vídeo pq agora sei o que aconteceu de verdade.
@romariosousacabral60153 жыл бұрын
Como diz aqui na Bahia. "Trabalho concluído com sucesso". Parabéns Lito. Por mas essa aula.👍🇧🇷