Voo QANTAS 32 - O Primeiro INCIDENTE de Um A380 | EP. 995

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Aviões e Músicas

Aviões e Músicas

Жыл бұрын

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Voo QANTAS 32 - o Primeiro INCIDENTE de um A380. Uma falha no motor de um avião já é um evento preocupante. Agora, imagina isso acontecer no motor do maior avião de passageiros do mundo, com 469 pessoas a bordo! Em 4 de novembro de 2010, o Airbus A380 de matrícula VH-OQA fazia o voo 32 da Qantas. Curiosidade, esse era o primeiro A380 da companhia. O voo partiu de Londres e, depois de fazer uma escala em Singapura, ia para o trecho final, com destino a Sydney, na Austrália. Por volta das 10:56 do horário local, o avião decolou da pista 20 central (20C) do Aeroporto de Changi, em Singapura. O motor explodiu e detritos fizeram um furo na asa, além de provocarem outras diversas avarias na fuselagem do avião. No vídeo de hoje Lito Sousa responde como uma situação crítica dessas, não se transformou em um gigantesco acidente.
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Lito Sousa foi mecânico de uma grande cia aérea por mais de 35 anos e agora piloto privado. Trabalhou desde 1986 na Manutenção de Aviões comerciais. Como um amante da boa música, Lito Sousa criou o seu canal do KZbin para compartilhar com mais pessoas a paixão por aviões e também música.
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Пікірлер: 1 600
@hanskress8785
@hanskress8785 Жыл бұрын
Como ex-integrante da tripulação de vôo da PANAIR DO BRASIL, de saudosa memória, na qualidade de Comissário de Bordo, nos anos de pioneirismo da aviação brasileira, na década de 1950, também passei por algumas situações impactantes, que permaneceram nas minhas lembranças. Era época da "aviação romântica", não tendo entrado em operação ainda os aviões a jato. No dia 16 de Novembro, de 1957, em nosso DC7-C - PP-PDL, estávamos cruzando o Atlântico, à noite, voltando de Dakar (África) a Recife, quando um dos motores "embandeirou", isso no "break even point", a partir do qual tanto poderíamos regressar ou seguir em frente. O Comandante Bungner resolveu seguir a Recife, descendo de 6.000 a 3.000 metros de altitude, alertando a tripulação para eventual necessidade de jogar carga no Oceano. Isso tudo, sem alertar os passageiros, pois também estávamos preparados para eventual amerissagem. Ao raiar do dia, uma passageira abriu sua janela e notou o motor parado, pois a aeronave era movida a trubohélice. Ao me questionar a respeito, respondi qua a PANAIR estava em regime de economia e como três motores eram suficientes, um foi desligado. O passageiro na poltrona em frente se virou, com um sorriso amarelo e comentou: "Eu gostaria de ter o sangue frio que o senhor tem". A calma foi mantida, um bom café servido com sorrisos e a distância sendo vencida. Próximo a Recife, onde esperávamos pousar sem maiores problemas, recebemos a mensagem, de que havia estourado uma greve geral em todos os aeroportos do Brasil. "Se descer, não decola mais". O Comandante refez os cálculos de quanto combustível ainda tínhamos e resolveu voar até Salvador, na Bahia. Alí, novo cálculo possibilitou o vôo até o Galeão, no Rio de Janeiro, onde pousamos com a última gota de combustível, com carros de bombeiros e ambulâncias de prontidão. Até então, do total de 12:40 horas de vôo, este foi o vôo trimotor record no mundo, com 09:10 h de duração. Fiz este breve relato, para significar o quanto melhoraram a segurança e a tecnologia na aviação mundial, considerando o que ocorreu com o avião da QANTAS, objeto dos mais variados comentários. Atualmente, com 93 anos de idade e ainda em plena atividade profissional, como Consultor de Economia Internacional, fico feliz em poder relembrar passagens imprevistas em que minha vida foi preservada graças às bênçãos divinas. Na PANAIR era conhecido com COMISSÁRIO ROLAND.
@danielfontes6671
@danielfontes6671 Жыл бұрын
Achei legal o seu relato é isso ai a vida é feita de momentos e lembranças. Fica com Deus!!!!
@glKollet
@glKollet Жыл бұрын
Que baita relato. Parabéns por sua história profissional
@arturbotelhodasilveira914
@arturbotelhodasilveira914 Жыл бұрын
Bonita história. Parabéns pela boa memória
@elianasantoscipriano4585
@elianasantoscipriano4585 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏
@jaqmaiakovskaya2303
@jaqmaiakovskaya2303 Жыл бұрын
Muito bom o seu relato!
@12345678939218
@12345678939218 Жыл бұрын
Incrivel como o aviao seguiu voando completamente estavel com um buraco na asa, com menos 1 motor, uma fuga enorme de combustivel e os circuitos eletricos danificados. Engenharia ao mais alto nivel. Os tripulantes tambem foram excepcionais. Obrigado pelo video Lito.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Жыл бұрын
Por isso eu ainda confio mais nos aviões com 4 motores do que nos de dois. É mais caro, gasta mais e tal, mas vamos combinar que motor nunca é demais, né?
@ivynewsmedia
@ivynewsmedia Жыл бұрын
Redundância sempre!
@KKelite22
@KKelite22 Жыл бұрын
Um bimotor continua voando mesmo com a perda de um motor, imagina perdendo apenas um de quatro… tem uma história contada pelo Lito de um 747 q apagou os quatro motores, e ainda assim ele não “despencou” do céu…
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Жыл бұрын
@@KKelite22 tem duas histórias. Nas duas, os motores conseguiram ser religados.
@zilean6715
@zilean6715 Жыл бұрын
@@KKelite22 até pq o avião nunca despenca por falha de motor, ele plana
@netosantos1387
@netosantos1387 Жыл бұрын
Impossível conhecer toda essa engenharia aeronáutica e não se apaixonar pela aviação. Obrigado aviões e músicas, por nos trazer tanto com seu conhecimento.
@wilsonjack3853
@wilsonjack3853 Жыл бұрын
Olá Como você está?
@MariaDivina0206
@MariaDivina0206 Жыл бұрын
Verdade!
@elisabethandrade1219
@elisabethandrade1219 Жыл бұрын
Lito ,que sufoco ! Vc narra de um jeito que anos depois de um acidente , a gente fica na torcida. Haja coração !
@aureoucuanjongo7767
@aureoucuanjongo7767 Жыл бұрын
Além de uma gama de experiência sobre o assunto, o Sr simplesmente tem uma capacidade impressionante de narrar os factos. É fera 👌🏾👏🏾
@marcossousa7639
@marcossousa7639 Жыл бұрын
May day catástrofe aéreas aqui no KZbin mostra a reconstituição desse incidente. Titanic dos céus.
@alexandrea.b.2872
@alexandrea.b.2872 Жыл бұрын
Seeeee é loko Jão
@thiaguuhhh
@thiaguuhhh Жыл бұрын
Boa
@savionunes8328
@savionunes8328 Жыл бұрын
Né não... é um manipulador profissional. Você que não percebe. Qualquer aeroviário (controlador de voo ou pilotos/comandantes), está 'careca de saber' do que esse aproveitador fala. Apenas não vão pra You Tube vender roupas e livretos para a massa de ignorantes.
@maxsousa21
@maxsousa21 Жыл бұрын
@@savionunes8328 Caralho mano! Tá falando sério? Eu, como um completo leigo sobre o assunto, sempre assisti os vídeos do Lito e sempre acreditei estar bem informado.
@joaovictorhudsonnn
@joaovictorhudsonnn Жыл бұрын
Isso mostra tbm o quanto é importante os humanos trabalhando na aeronave mesmo com tanta tecnologia e autonomia , pois quando o aparelho dar defeito , uma tripulação bem preparada consegue controlar a situação com excelência e segurança .
@william2754
@william2754 Жыл бұрын
lmnm lm
@Bellinha..2176
@Bellinha..2176 Жыл бұрын
O fator humano é importante quando o inesperado acontece. A inteligência artificial não saberia o que fazer.
@joaovictorhudsonnn
@joaovictorhudsonnn Жыл бұрын
@@Bellinha..2176 Pois é Isabel , também acho .
@juarezm.6737
@juarezm.6737 Жыл бұрын
@@Bellinha..2176 ela sabe.... autodestruição em 3...2....1.... rrsrsrsrs
@felipediogo351
@felipediogo351 Жыл бұрын
Estava pensando nisso. Seriam muitas váriáveis para uma IA calcular, não sei como seria.
@souzaluana1
@souzaluana1 Жыл бұрын
Eu n sei como cheguei nesse canal, só sei que comecei vendo um vídeo, dois, três...a lista do assistir mais tarde crescendo 🤭 tô viciada, vendo um atrás do outro e agora tô numa mania de ver uma história dessas antes de dormir 😂😂😂 Brincadeira a parte, obrigada por dividir de modo tão didático e simples todas as histórias 🤝 virei fã e até mainha q n costuma gostar de nada pede pra pôr no KZbin da tv toda tarde rsrs, um abraço ao Lito e a tds q sempre prestigiam o canal☺️
@LeySidle
@LeySidle Жыл бұрын
Eu descobri semana passada. A gente vicia mesmo!
@veraluciacortes140
@veraluciacortes140 Жыл бұрын
Eu também!
@thalesvieira7939
@thalesvieira7939 Жыл бұрын
Eu estou do mesmo jeito ,virou tipo uma serie
@marciojeronymo
@marciojeronymo Жыл бұрын
Comigo o memo, tem uns dois meses que tô assistindo e viciado. Meu último vôo foi em janeiro, no início do mês irei viajar e já tô me borrando todo, affe, kkkkk!
@souzaluana1
@souzaluana1 Жыл бұрын
@@marciojeronymo Fique calmo ☺aprendemos muito com o Lito q a aviação é segura. Seu voo será tranquilo e a viagem maravilhosa tenho certeza😍😍
@arthur12111
@arthur12111 Жыл бұрын
Eu fico muito feliz quando uma situação assim, e resolvida sem vítimas!
@felipeoliviera9934
@felipeoliviera9934 Жыл бұрын
Dps desse relato de quem realmente entende, se eu estivesse dentro desse 380, a alma já tinha saído do avião, e dentro só estaria o corpo, e olha q moro perto do aeroporto do Galeão no Rj, escuto cada coisa.. kkkkkkk
@yin_xing
@yin_xing Жыл бұрын
Eu tambem moro perto, mas como você escuta "relatos" se só mora perto, e só dentro da área de embarque que você saberia de algo
@notjunior
@notjunior Жыл бұрын
tô tão acostumada com os vídeos trágicos que fiquei até o fim esperando acontecer uma explosão. tripulação incrível 👏
@AndrePereira-tw5vs
@AndrePereira-tw5vs Жыл бұрын
CRM da tripulação tbm foi sensacional, eu sei que muitos não gostam do Mayday desastres aéreos, mas esse episódio em específico foi bem feito e não teve muito sensacionalismo e mostrou muito bem tudo que aconteceu no voo da Qantas.
@KKelite22
@KKelite22 Жыл бұрын
Funcionou muitíssimo bem o CRM, ainda mais em um voo com cinco comandantes…
@Eduardo-cv5me
@Eduardo-cv5me Жыл бұрын
May Day é pioneiro em documentários sobre acidentes aéreos, programa muito bem produzido, além das explicações técnicas, conta ainda com a dramatização de qualidade cinematográfica, incomparável os tipos de produção, mas é legal assistir o Lito recontar os episódios aqui.
@gilsoncirino8675
@gilsoncirino8675 Жыл бұрын
@@Eduardo-cv5me v
@ruijoao9041
@ruijoao9041 Жыл бұрын
Os pilotos foram grandes heróis, por terem salvado a vida de mais de 400 passageiros.
@andrefeliciano3813
@andrefeliciano3813 Жыл бұрын
O motor explode, rompe quase 700 fios e o avião continua voando pleno sem cair. O bicho é bruto
@raulcarlos
@raulcarlos Жыл бұрын
simplesmente o maior avião de passageiros de todos os tempos, a airbus caprichou bem
@israelbarbosa9877
@israelbarbosa9877 Жыл бұрын
@@raulcarlos l
@EmFocodoFoco
@EmFocodoFoco Жыл бұрын
@@raulcarlos sério? caramba, pensei que ele era o menor, ufa, ainda bem que avisou....
@EmFocodoFoco
@EmFocodoFoco Жыл бұрын
@@RafaBarrosF aham, confia em algo feito pelo homem amigo, confia bastante, a historia vai mostrar que vc esta errado, infelizmente....tecnologias infinitamente mais avançadas como a espacial já falharam quando todos diziam que era praticamente impossível acontecer, teve um navio ai na história que também diziam que era "inafundável" e foi a deriva na primeira viajem.....aham, ta certinho, vamos todos confiar, tanto que se você tivesse somente 1% de razão no que disse, poderíamos parar de aprender e evoluir esse assunto por aqui, afinal a perfeição da segurança na aviação acabou de ser atingida kkkkkk, cada asneira que tenho que ler, youtube não é para amadores!!
@EmFocodoFoco
@EmFocodoFoco Жыл бұрын
@@RafaBarrosF amigo, para ser delicadinho dodoi da mamãe, o geração que se ofende e dói com tudo, fala sério, não gostou do que escrevi, responde a altura e pronto, vida que segue, só não fica choramingando...fala sério!
@fschaeffer
@fschaeffer Жыл бұрын
Realmente uma historia incrível de liderança e de como lidar com uma situação catastrófica, mas com um final muito feliz. Tive a felicidade e previlégio de receber o livro "QF32" escrito e autografado pelo capitão deste voo Richard Crespigny. Ha alguns anos atras quando trabalhava em uma multinacional americana, conheci um companheiro de trabalho que liderava a região APAC (Asia e Pacifico), onde ele comentava sobre o contato que teve com o Richard, já que sua filha estudava na mesma classe que a filha do Richard. Após este episódio, o Richard foi muito requisitado em conferencias, palestras, etc para contar sua experiencia e como fez para lidar com a situação, juntando todas as pessoas que o ajudaram a levar o aviao de volta para o solo. Na época tentei achar este livro no Brasil sem sucesso e foi quando pedi para minha mae, que mora na Inglaterra, tentar achar o livro la. Também não conseguiu achar, mas teve a ideia de procurar na internet o contato dele, encontrando um telefone na Australia. Ao ligar para o numero, atende uma mulher, sua esposa, super simpática, dizendo que seu marido estava trabalhando mas que iria passar o recado. Duas semanas depois chega o livro na casa da minha mae, autografado por ele. O livro esta muito bem escrito contando nos mínimos detalhes toda uma sequencia de problemas e códigos de erros que não paravam de chegar na cabine, um atras do outro... e a importância da liderança em lidar com situações críticas como essa.
@manuelcosta6646
@manuelcosta6646 6 ай бұрын
Muito legal
@CaioMesquitaOficial
@CaioMesquitaOficial Жыл бұрын
Excelente história! Sou fã do A380!
@suelentondini4524
@suelentondini4524 Жыл бұрын
Eu viajei com a aeronave da Qantas em Maio de 2019. Voo super tranquilo, graças a Deus. Aeromoças educadas, atenciosas e profissionais.
@jadynanda
@jadynanda Жыл бұрын
nossa senhora o coração aqui acompanhando com toda emoção a história! adoro ouvir voce contando as historias e como a gente aprende!!!👐🙏🏻🍀
@izabela9663
@izabela9663 Жыл бұрын
Achei muito emocionante essa história. A tripulação merecia no mínimo uma salva de aplausos de todos os passageiros. Achei fantástico
@marcossousa7639
@marcossousa7639 Жыл бұрын
May day desastres aéreos mostra a reconstituição desse incidente.
@marcossousa7639
@marcossousa7639 Жыл бұрын
@@izabela9663 asista no KZbin may day ou catástrofes aéreas. So colocar quantas
@izabela9663
@izabela9663 Жыл бұрын
@@marcossousa7639 Não gosto muito do may day por causa do sensacionalismo, mas vou pensar
@crssilva3875
@crssilva3875 Жыл бұрын
Muito sobre segurança de vôo e o que fica interessada d aprender nhe minha amiga DIANA N YOGA.
@helenafelicia4389
@helenafelicia4389 Жыл бұрын
caramba, que história. Lito definitivamente é o melhor contador de histórias que tem. Fiquei ligadona do primeiro ao último segundo. 25 minutos que parecem ter passado em 5 minutos. E depois, fiquei só imaginando a grana absurda pra consertar tudo isso.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Жыл бұрын
Uma quebra dessa magnitude é capaz de deixar uma companhia menor em dificuldades financeiras. Imagina você ter que gastar uma bolada assim de uma hora pra outra que não estava programada!
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Жыл бұрын
@Rodrigo Otávio (Hodrego) isso (vítimas fatais de acidentes aéreos) quebram as empresas mais do que falhas catastróficas de motores que custam vários milhões de dólares. Eu não sei como a Gol aguentou o tranco do pós acidente do voo 1907. A LAMIA (a da Chapecoense) não teve nem grana pra indenizar as vítimas. Simplesmente faliu (e o dono tá vendo o sol nascer quadrado). Mas aí estamos falando de eventos gravíssimos, talvez os mais graves que podem acontecer a uma companhia aérea.
@basilioalbertopatricio9778
@basilioalbertopatricio9778 Жыл бұрын
PARABÉNS A Toda Tripulação...A COMEÇAR PELO COMANDANTE,E TODA A Tripulação....
@managomes3146
@managomes3146 Жыл бұрын
Ouvir os fatos de quem entende , é outro nível . Parabéns Lito .....
@MrDeyfucio
@MrDeyfucio Жыл бұрын
Boa tarde, Lito. Que história de raciocínio lógico, tirocínio e atitude da tripulação!!! Parabéns por este fantástico conteúdo !
@caradebatata472
@caradebatata472 Жыл бұрын
O pedaço de turbina caindo na casa no final foi bem donny darko 😂
@claudioaraujo4847
@claudioaraujo4847 Жыл бұрын
Amigo o Senhor é um exímio piloto, né mêsmo? O seu vasto conhecimento sobre aviões é impressionante e sua capacidade de relatar um episódio desse tamanho me deixa impressionado, pois sempre admirei a viação mas o meu medo é maior que minha admiração, estou com 65anos e até agora só fiz uma viagem de avião por pura curiosidade, mas gostei demais, e mêsmo com medo danado, mas tenho vontade de repetir a façanha.
@uarleimateus8471
@uarleimateus8471 Жыл бұрын
Ele é mecânico!
@fenixnani5004
@fenixnani5004 Жыл бұрын
@@uarleimateus8471 agora já é piloto também. Fez curso e foi aprovado.
@Leo-nh4fm
@Leo-nh4fm Жыл бұрын
Com essa narrativa, criou um filme na mente conforme ia sido contada a historia... top demais... a riqueza de detalhes e procedimentos e final feliz. Treinamento é tudo, pois transcende o desespero. Parabéns pelo canal. Convenhamos, parabéns aos engenheiros que idealizam tudo nos minimos detalhes. Por isso a importancia de ter desde o montador aos engenheiros sempre motivados e focados na produção desse monumental avião. fenomenal.
@CarlosAlexandreCandido
@CarlosAlexandreCandido Жыл бұрын
Essa é uma das minhas histórias de aviação preferidas. Tá junto com a história do maior "planador" do mundo.
@leandrolcl3290
@leandrolcl3290 Жыл бұрын
Continuo preferindo The walking dead
@mpshobby
@mpshobby Жыл бұрын
Pra mim é aquele que um avião se perde e outro o salva.
@wallysilva6937
@wallysilva6937 Жыл бұрын
@@mpshobby Essa foi muito boa mesmo.
@BrunoM1709
@BrunoM1709 Жыл бұрын
Narração impecável + Edição topzeira = Mais um vídeo excelente 8D
@marivaldoaraujo463
@marivaldoaraujo463 Жыл бұрын
Tão bem explicado, que já estou me tornando engenheiro de aviação. RSS
@faelrsc
@faelrsc Жыл бұрын
A Qantas tem um alto nível de segurança e profissionalismo
@adrianomeurer821
@adrianomeurer821 Жыл бұрын
Pra mim o avião mais magnífico e lindo da aviação
@mpshobby
@mpshobby Жыл бұрын
Pra mim também.
@JC-hn1mf
@JC-hn1mf Жыл бұрын
Somos 3
@TemBrasileiroAqui
@TemBrasileiroAqui Жыл бұрын
Concordo, ele é espaçoso, silencioso e dá uma sensação de segurança impressionante. A decolagem é suave até demais em relação aos outros modelos, parece que está sem velocidade suficiente para subir; já no pouso a história é outra. kkkkk.
@albanomathias9559
@albanomathias9559 Жыл бұрын
Meu amigo, já ouvi vários comentaristas expondo os "porquês" de panes em aviões mas.... iguais a sua explanação é a primeira vez, parabéns e obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Valeu 👍👍👍
@assislessa7110
@assislessa7110 Жыл бұрын
A forma como o Lito explica de forma bem detalhada os procedimentos feitos pela tripulação é de uma forma bem calma e tranquila me fez sentir também tranquilo se por acaso eu estivesse a bordo desse Qantas... Mas se o Lito fosse daqueles que comentam uma situação dessas com um fundo musical sinistro e com uma voz de narrador de filmes de terror, eu iria entrar em pânico.
@stauffenberg6231
@stauffenberg6231 Жыл бұрын
Kkkkkkkkk sai daí verá verao kkkk
@gilbertolima9545
@gilbertolima9545 Жыл бұрын
O Lito é fera em assunto de aviação.Parabens pela explanação desse acidente.
@andersonevangelistamateus7751
@andersonevangelistamateus7751 Жыл бұрын
que show de vídeo, ótima narrativa, parabéns Lito. E sobre o ocorrido, como é lindo a engenharia e a aviação por inteiro. Um monstro desse com um problema desse pousar em segurança é incrível e até inacreditável. Qualquer roteirista de Hollywood transformaria isso em um fim do mundo, mas a vida real é diferente. perfeito
@thaynansalviano1602
@thaynansalviano1602 Жыл бұрын
Fico extremamente tranquilo em qualquer vôo, mas se vejo um furo na asa, psicológico ia virar uma farofa 😂😂😂😂
@alexandrea.b.2872
@alexandrea.b.2872 Жыл бұрын
Oxeeee tu é cagão eeee
@Marcelo.reviews
@Marcelo.reviews 7 ай бұрын
😂😂e de quem não viraria? Pra mim o pior acidente foi do 1907 da gol que o legacy cortou a asa. Imagina o desespero 😢
@MCaaaaaaaa
@MCaaaaaaaa Жыл бұрын
O Lito consegue manter a nossa atenção até o fim! E responde as dúvidas antes que as façamos, é um expositor extraordinário. Ficou somente uma dúvida: a fadiga de material num avião de fabricação ainda recente é aceitável? O dimensionamento - ou o material - da peça foi considerado correto?
@wilsonjack3853
@wilsonjack3853 Жыл бұрын
Olá Como você está?
@daviddavidorganico
@daviddavidorganico Жыл бұрын
Admirável o relato . bom trabalho. Um cirurgião poderia criar um canal decrevendo os detalhes de cirurgias assim. Eu, que sou da área da saúde, acharei muito bom. Parabéns por todo o seu trabalho. Assisto vários vídeos.
@guilhermeleoni25
@guilhermeleoni25 Жыл бұрын
Que legal essa história. Normalmente a gente vê histórias dos acidentes mostrando os procedimentos não sendo seguidos (por isso acidente com vítimas) e nessa caso o contrário, procedimentos exemplares e uma situação onde mesmo ocorrendo problemas, toda a segurança foi mantida
@marcionunesrjcf
@marcionunesrjcf Жыл бұрын
Esse vídeo só mostra como os aviões hoje em dia são robustos. Parabéns Lito.
@brunobilinski288
@brunobilinski288 Жыл бұрын
Piloto: "Vazamento de FLUIDO..." Eu: "Pai nosso que está no ceu..." Kkkkkkkkkk
@Fiscal_de_Woke
@Fiscal_de_Woke Жыл бұрын
Nunca houve um comunicador com tenta experiência e conhecimento sobre a aviação no Brasil como o LITO! Já é mito nessa plataforma de streaming! Tirou a cegueira da população em relação a aeronaves, e a desinformação sensacionalista da nossa mídia brasileira que, vergonhosamente não sabe nem passar às notícias, quanto mais averiguar às causas de acidentes! 👍👍👍
@LuisPereira-qk8qd
@LuisPereira-qk8qd Жыл бұрын
Ótima explicação. Parabéns.
@manuelcosta6646
@manuelcosta6646 6 ай бұрын
Muito bom comentário
@uggeri
@uggeri Жыл бұрын
"QUANTAS" histórias boas o Lito nos traz!!
@laerciolala9394
@laerciolala9394 Жыл бұрын
Gosto de ver sobe aviação mais e só narrador que fala , não gosto
@franciscojunior6643
@franciscojunior6643 Жыл бұрын
Com os vídeos do Aviões e Músicas é assim, antes de assistir o vídeo eu já curto.
@marcuslisboa488
@marcuslisboa488 Жыл бұрын
Eu faço o mesmo.
@delplataaltiete
@delplataaltiete Жыл бұрын
Eu tambem abraço
@deboralopes5189
@deboralopes5189 Жыл бұрын
Eu também.
@fernandogoncalvesguerreiro679
@fernandogoncalvesguerreiro679 Жыл бұрын
kkk eu também
@Diego.J.Diaz.Mayer14
@Diego.J.Diaz.Mayer14 Жыл бұрын
Exactamente igual.
@inaldomendesdossantosinald3233
@inaldomendesdossantosinald3233 Жыл бұрын
Meu DEUS, como corremos riscos na vida sem agente nem saber Muito bom esse conteúdo Foi como está vivendo a história Ao vivo. 👏👏👏
8 ай бұрын
Ja voei algumas vezes no A380, é incrível, avião enorme, mas muito silencioso e quase nem se sente mexendo. Muito bom viajar de A380! Adoro!
@fernandometal9445
@fernandometal9445 Жыл бұрын
Aviões música é cultura e rock n roll amo esse canal
@vilsonzorzi5220
@vilsonzorzi5220 Жыл бұрын
Esse é um dos melhores vídeos que já vi no canal! Gostei da simulação do voo!
@severinobarbosa1445
@severinobarbosa1445 Жыл бұрын
Lito uma aula maravilhosa, um problema diferente e muito maior q o vôo 447 da aer france em 2009, aí a tripulação estavam preparados pra qualquer eventualidade e como retifica-la ou retificar o problema, nota 10 pra essa turma.
@uarleimateus8471
@uarleimateus8471 Жыл бұрын
A "Aviação" já é linda, com as Explicações e ensinamentos do Lito ela se torna maravilhosamente deslumbrante!
@marcoaureliodonascimento4939
@marcoaureliodonascimento4939 Жыл бұрын
História maravilhosa com final feliz! Viva a Aviação! Graças a Deus! 🙌
@2sirpa
@2sirpa Жыл бұрын
Lito, Vídeo excelente, como sempre. Uma reclamação de fã de anos deste canal: cadê os Vintages que compunham o cenário, ainda que apenas como figuração? Faz falta. Forte abraço Lito!
@k4dr0n2
@k4dr0n2 Жыл бұрын
QANTAS medidas de segurança existem nesses aviões. é muito seguro. Valeu irmãos Wright, vcs são brothers mesmo!
@laribells
@laribells 4 ай бұрын
O A380 é espetacular! Eu tive a sorte de voar na Qantas - Sydney a Los Angeles, nessa máquina maravilhosa. Simplesmente incrível.
@RayanneHG
@RayanneHG Жыл бұрын
Que explicação maravilhoso sobre as falhas e narração da história. Parabéns! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@MariaDivina0206
@MariaDivina0206 Жыл бұрын
Você tem um relato fantástico da situação, cheio de detalhes e conhecimento ! Congratulations!
@icephoenyxgameplays
@icephoenyxgameplays Жыл бұрын
Lito, faz video abordando o retorno do A380 pros céus do mundo e se isso vai se manter ou não
@icephoenyxgameplays
@icephoenyxgameplays Жыл бұрын
@@agtew custo do A380 é só metade do problema, eles n contavam com o absurdo crescimento dos combustíveis foi isso q colocou tudo em cheque.
@josegilbertomanvailer9473
@josegilbertomanvailer9473 Жыл бұрын
Excelente documentário! A aviação, dia a dia se aperfeiçoando, no fundo, salvando vidas. Ou na permitindo tragédias com perdas humanas! Excelente!!!
@marcelomartins1322
@marcelomartins1322 Жыл бұрын
Não canso de dizer , adoro o Senta que la vem história !!!!👏👏
@habeas-corpus
@habeas-corpus Жыл бұрын
Faltam 5 episódios para o EP 1000 !!!!!!
@SalkiiReturns
@SalkiiReturns Жыл бұрын
Tô ansioso, talvez ele faz uma estréia, o milésimo episódio pode até estar pronto só esperando... Nunca saberemos kkkkkk mas com certeza ele fará uma live comemorando.
@leocarvalho3416
@leocarvalho3416 Жыл бұрын
Poderia ser o 11 de setembro, imagina essa história contada pelo Lito.
@estudiomikecastro9809
@estudiomikecastro9809 Жыл бұрын
Motorzão do A380 disparou igual os velhos Detroit diesel, rsrsrs
@jonasramos2136
@jonasramos2136 Жыл бұрын
Cara, gostei. Vc é o máximo. Deu uma aula esplendorosa sobre aviação. Eu nunca viajei usando avião, nem tenho vontade, mas pela explicação que vc fez agora, acredito que o transporte aéreo é muito seguro principalmente com aviões de grande porte. É só acontece acidente aéreo por duas causas: problemas em qualquer parte de comando da aeronave em que o comandante não consegue entender ou falha humana em geral.
@robsonpereira7483
@robsonpereira7483 Жыл бұрын
O Lito contando essas histórias, lembra os romances de Sidney Sheldon, que são ótimos da mesma forma. Quanto a aviação, como é linda, como é segura. Tudo que acontece serve de ensinamento para que outra dessa não se repita.
@anaceliaoliveira220
@anaceliaoliveira220 Жыл бұрын
Experiência extraordinária, o trabalho da tripulação caracterizou grande dedicação no momento de emergência. TOP demais
@clebertmotta1831
@clebertmotta1831 Жыл бұрын
Parabéns Lito: Gostei muito das ilustrações graficas deste video 👍
@klebsonfranca5965
@klebsonfranca5965 Жыл бұрын
ESSA SITUAÇÃO MERECE UM FILME!
@pedrovanni7317
@pedrovanni7317 Жыл бұрын
Belo relato de aprendizado na aviação. Parabéns, Lito.
@dequivanfelinto2298
@dequivanfelinto2298 Жыл бұрын
ME DEIXA MÁS CONFIÁVEL VIAJAR DE AVIÃO,MT BOA A REPORTAGEM PARABÉNS 😃.
@fredericozampaulo1821
@fredericozampaulo1821 Жыл бұрын
Saudações aeronáuticas Lito!!! Você definitivamente BRILHOU nesse vídeo, um dos melhores do canal, sem dúvida alguma, meus parabéns!!! É, fadiga em peças metálicas, plásticas, etc, em todo material sempre ocorre. Que bom que esse incidente não causou nenhum ferimento ou algo mais grave! Bem lembrado Lito, a aeronavegabilidade e o controle da aeronave se mantiveram normalmente! Aviões e Músicas ROCK! \m/ Um grande abraço e até o próximo vooooo Litoooo! ;)
@flaviomartins607
@flaviomartins607 Жыл бұрын
Ansioso pelo episódio 1000! Com ctz vem uma super história.
@Nlpcrfjr
@Nlpcrfjr Жыл бұрын
Que vídeo, que história, parabéns pelo trabalho Lito!!
@cassioaparecidoricomine2367
@cassioaparecidoricomine2367 Жыл бұрын
Lito vc é o cara , que faz a gente passar por emoções e entendimentos sobre os problemas dos aviões.emoçoes como se estivesse presente nas aeronaves e entendimentos para entender o que realmente foi o problema! Tu.
@reullyalvesmusic39
@reullyalvesmusic39 Жыл бұрын
Show... lito é muito técnico kk ✌👍
@giiparreiras
@giiparreiras Жыл бұрын
Que delícia a sua narração com final feliz. Faz mais vídeos assim. Espero final feliz de todos os acidentes que você narra rs
@joaofreireaguiar6653
@joaofreireaguiar6653 Жыл бұрын
Cara, tú é um gênio da aviação. Eu recomendo o seu canal para todos os meus amigos
@patrickrodrigues4214
@patrickrodrigues4214 Жыл бұрын
Comecei a assistir o vídeo, no restante do meu horário de almoço, terminei só agora, canal do lito é um dos meus favoritos, e eu nunca andei de avião kkk
@Baaaaaagre
@Baaaaaagre Жыл бұрын
Lito, você poderia fazer um vídeo falando do acidente que vitimou a Embassy Hill, equipe de F1 criada pelo ex-piloto Graham Hill.
@aimardomingues1714
@aimardomingues1714 Жыл бұрын
Bela explanação! Ao mesmo tempo detalhada o suficiente para satisfazer a curiosidade, e simples para ser entendida por leigos.
@PauloBarroca1401
@PauloBarroca1401 Күн бұрын
Fantástica a narrativa 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@rodolffosanttos
@rodolffosanttos Жыл бұрын
É incrível suas explicações Parabéns pelo vídeo É um dos únicos que nos deixa acompanhar até o final!!!! Show👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@beserraable
@beserraable Жыл бұрын
Francisco Ernando Beserra São Paulo.Valeu José Lito ! Gosto muito da sua capacidade de esplicar os fatos , ocorrido nos acidentes aéreos.
@wilsonjack3853
@wilsonjack3853 Жыл бұрын
Olá Como você está?
@jonasluz762
@jonasluz762 Жыл бұрын
A explicação com quem sabe fica fácil o entendimento parabéns Lito👏🏾👏🏾👏🏾
@user-qs7xm6in8r
@user-qs7xm6in8r 6 ай бұрын
Lito parabéns pelo trabalho, ampliando segurança aerea
@wilsongalocha7799
@wilsongalocha7799 Жыл бұрын
ESSE FOI O VÍDEO MAIS, DIFÍCIL DE ASSISTIR, PELA TENSÃO QUE FIQUEI É TORCENDO PARA QUE NADA DE PIOR VIESSE ACONTECER, MAS GRAÇAS À DEUS, TERMINOU BEM.
@ANCELMOANTONIOQUEIROZ
@ANCELMOANTONIOQUEIROZ Жыл бұрын
Cada história emocionante, esperando o EP. 1000 Deve ser especial...
@achtungjones
@achtungjones Жыл бұрын
Fico feliz por isto não ser apenas um resumo em português do documentário "Mayday Desastres Aéreos" do National Geographic. Abraço do tuga de Portugal Lito.
@rosiolegario
@rosiolegario Жыл бұрын
Tem que ter maestria nessas horas. Maestria e sangue frio para não descontrolar tudo e todos de uma só vez. Excelente vídeo.
@ericobd
@ericobd Жыл бұрын
Perfeito as explicações como sempre.... parabéns pelo canal e obrigado por compartilhar conhecimento
Жыл бұрын
Lito... faz um vídeo sobre o Concorde no Live Aid de 1985... dia 13 de julho fazem 37 anos do evento historico... daria um ótimo vídeo... sobre aviões e sobre musicas
@edsonsiqueira8602
@edsonsiqueira8602 Жыл бұрын
" 'Faz' " 37 anos, por o verbo fazer não flexionar, neste sentido. Desculpe-me, mas todos erramos, claro!
@marcossysadmin8234
@marcossysadmin8234 Жыл бұрын
Por causa dos vídeos do Lito não tive medo em nenhuma das vezes em que voei de avião.. sempre lembrava das explicações dele. Valeu Lito!
@FranciscoJose-pg8ru
@FranciscoJose-pg8ru Жыл бұрын
Simplesmente incrível essa história valeu Lito
@jhsilvajr
@jhsilvajr Жыл бұрын
Ep. 995. Está chegando a hora. O que teremos no Ep. 1.000? Dá um Spoiler aí Lito. Kkkkkk
@carioca12345
@carioca12345 Жыл бұрын
Cadê o personagem "Mano"? Traga de volta, ele é uma figura!
@alexandrea.b.2872
@alexandrea.b.2872 Жыл бұрын
Não por favor muito sem graça mano ..
@JimGomesDiretodePortugal
@JimGomesDiretodePortugal Жыл бұрын
Foram incríveis ,mantendo todos em segurança ,tua explicação sempre impecável .
@domruiz1808
@domruiz1808 10 ай бұрын
Eu já assisti a história desse voo da Quantas não sei 'quantas' vezes. E não me canso de assistir.
@amaurivitor1966
@amaurivitor1966 Жыл бұрын
Lito, faz um vídeo falando sobre o fim dos A380 da AIR FRANCE, vi poucas notícias sobre eles na internet.
@felipethiago4042
@felipethiago4042 Жыл бұрын
Top canal, único canal q aprendo história geografia e sobre avião ao mesmo tempo 🙏
@Gabi-hw3et
@Gabi-hw3et Жыл бұрын
Física também KKKKKKKKKKKKK
@arinimascianeto9430
@arinimascianeto9430 Жыл бұрын
Bom, deu para ver que foi uma sucessão de falhas, e por sorte havia PROFISSIONAIS COMPETENTES E EXPERIÊNTES, falhas essas de origem mecânicas, acredito que raras, porém, muito bem descrita pelo senhor Lito, pessoa que admiro pelo profissionalismo apresentado em seus vídeos de aviação. Eu até então por esse vídeo nunca tinha ouvido falar de problemas com essa magnitude e os passageiros contarem com uma baita "sorte" de terem essa tripulação á bordo, e que também mostrou a robustez da construção da aeronave, visto que os danos foram significativos, mas parabéns pelo seu excelente trabalho, e como o senhor diz "até o próximo voooo......"
@rutileiasouza8344
@rutileiasouza8344 Жыл бұрын
Wow incrível eu fico imaginando os pilotos lidando com uma emergência como essa!! Esse canal é Top e o Lito é maravilhoso explicando tudo com muita sabedoria..
@tarcizofilhokfaudio7349
@tarcizofilhokfaudio7349 Жыл бұрын
Tome likeeeeee ! Vídeo Alegrando nosso domingo
@esp.kaiocarvalho
@esp.kaiocarvalho Жыл бұрын
Foi o incidente mais bem gerenciado que existiu na minha opinião ❤️😍
@arseniomatlombe1354
@arseniomatlombe1354 Жыл бұрын
Definitivamente! A calma e a experiência em comando de vôos vieram ao de cima.
@rosanescollega2495
@rosanescollega2495 Жыл бұрын
Acabei de ver um A380 pousar em Guarulhos. Deus meu ele é muito grande e só poderia ter um problema grande mas......uma grande equipe. Que história.
@ACINOREV549
@ACINOREV549 Жыл бұрын
Nossa...haja paciência e calma !Adorei...porque tudo terminou bem !🙏
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