Boa tarde Lito... Ja mandei uma msg e não obtive retorno mas Vou continuar insistindo kkk. Meu irmão sofreu um acidente em março passado e perdeu as duas pernas Mas ele é um cara acima da média e não perdeu a vontade de viver. Dentro de seis meses ele consegue fazer coisas inimagináveis. Ele é muito fã do canal e sabe tudo sobre aviação graças ao seu canal. Conhecer vc seria um presente maravilhoso pra ele e se conseguisse voar com vc na promoção "voando com Lito", seria tudo de bom. Não temos condições financeira pra ir na loja e tentar te conhecer mas talvez aqui tenhamos alguma chance. Abraços
@marcoaureliomartinsdeolive50182 жыл бұрын
Dia 17 próximo faz um ano que ele sofreu o acidente e já está andando com as pernas mecânicas.. seria um presentao pra ele lito... ajuda ai
@cindydoria26552 жыл бұрын
Up
@pequ3na132 жыл бұрын
Up
@artmed19292 жыл бұрын
Up
@cultfriend2 жыл бұрын
up
@exclamaduaschess2 жыл бұрын
Lito, poderia fazer vídeos sobre "quase acidentes" ou "emergências salvas por eficiência da tripulação"... pra mostrar casos em que seguir os protocolos pode salvar vidas
@techmanja2 жыл бұрын
Ele já fez, como o pouso no Santos Dumont
@casalgateiroplanteiro68062 жыл бұрын
Sensacional! Pode ser uma série!
@henriquealmeidajunho34502 жыл бұрын
Esses vídeos dão uma satisfação e uma alegria tão grande
@gabrielfagundes4252 жыл бұрын
Up
@flavioaltenhoferfernandez51612 жыл бұрын
Up..
@4lz1r2 жыл бұрын
Olá Lito. Sou o pai do André Follador Azevedo. Obrigado por usar o vídeo dele na sua chamada. Ele ficou muito feliz. Gosto muito de seu canal. Sucesso.
@claricesantos87732 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@ivans6500 Жыл бұрын
😮😮😮😮
@fabricioreis38595 ай бұрын
@@4lz1r up
@ricardoflor35072 жыл бұрын
Morei em Taiwan por alguns anos, tenho e tive por lá amigos pilotos comerciais que comentavam sobre como a cultura Chinesa/Taiwanesa atrapalhava os pilotos. A subserviência, respeito e deferência aos mais velhos ou superiores impediam muitas vezes as intervenções necessárias entre a equipe voando.
@belandilsonfreitas50362 жыл бұрын
Meu Deus, é de arrepiar essa história. Parece dois meninos brincando de pilotar avião de papelão no chão do quarto, é muito amadorismo.
@casalgateiroplanteiro68062 жыл бұрын
um legitimo rebosteio!
@douglassany57642 жыл бұрын
Chega a ser incrível né? Como dois pessoas com a responsabilidade de transportar vidas são tão desastrados desde forma ? Surreal.
@francknattario3292 жыл бұрын
Coisa típica de cultura comunista..
@claricesantos87732 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@mariatavares073 ай бұрын
@@douglassany5764 CONFIAM MT NO PILOTO AUTOMATICO. AI QND O AVIAO TA NA MAO DELES, NAO SABEM OQ FAZER.
@tailisebetancourt97052 жыл бұрын
Lito, fala sobre o acidente com o avião da VASP que se partiu ao meio ao aterrissar em Brasília em 1982. Eu conheço um sobrevivente, professor Rui Vieira, hoje tem 92 anos e me contou com muita lucidez sobre o acidente! Ele estava sentado bem no meio, onde se partiu, sobreviveu e guarda a mala de mão que Levou até hoje, que ficou destruída😲
@CSComunicacao2 жыл бұрын
LIto faz um entrevista com esse passageiro.... seria sensacional.
@satisfyingmirror2 жыл бұрын
Up
@suelisilveira36612 жыл бұрын
Seria muito bom mesmo
@NatanielBTeixeira2 жыл бұрын
@@CSComunicacao Seria extremamente agradável ouvir o relato desse senhor. Torcendo para acontecer.
@vanicbarbosa2 жыл бұрын
Up
@joseciceroalves98982 жыл бұрын
Meu coração já reclamava de saudade do "SENTA QUE LÁ VEM HISTÓRIA" com Lito, o maior e melhor contador de histórias... espetacular!
@NACIONALRAPLEO2 жыл бұрын
Ainnn kkkkkkk
@sergioclementepereira11002 жыл бұрын
Boa história pq não é vc lá dentro
@DayofWalles2 жыл бұрын
@@NACIONALRAPLEO 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@osvaldonetotomaz75172 жыл бұрын
@@sergioclementepereira1100pereira comentário dispensável nada a ver :( a importância das histórias dos acidentes ajuda muito pessoas com medo de voar e como eles analisam esses acidentes ...
@ricardao16082 жыл бұрын
Ainnn pai para
@MadeiraAirport2 жыл бұрын
Muito boa explicação, belo video de Domingo!
@samuelkato49252 жыл бұрын
As chances de um avião falhar: baixas. As chances de um avião falhar e da tripulação errar: menores ainda. As chances desses dois fatores terem levado à queda: quase nulas. As chances o avião cair bem em cima de um táxi que passava em uma rodovia pouco movimentada: como foi possível???
@pedrosimon53902 жыл бұрын
Toda classe e elegância técnica para entregar a informação da melhor maneira para o público leigo! Parabéns, Aviões e músicas (lito)!
@manoeldeoliveira5502 жыл бұрын
Seu Pedro o Lito nasceu pra fazer isso. Ele esplicando chega aparecer que estamos no vôo. Ele é sensacional. Abraço Guarulhos SP.
@mayconjonatan96792 жыл бұрын
ㅤㅤㅤ
@boibuguelos2 жыл бұрын
Vc sabe o que é isso? Educação Sabe porque vc está estasiado com isso? Porque no Brasil quase não existe Educação é bom né?
@robertosilva67462 жыл бұрын
Chega a parecer fácil de tão bem detalhado e explicado...
@midnightclubbrazil60462 жыл бұрын
🙄
@szafelipe2 жыл бұрын
Minha nossa, erros inacreditáveis e inadmissíveis para a aviação. Parabéns pelo excelente vídeo e explicação, Lito!
@Behemoth666-62 жыл бұрын
Lito, terça feira eu irei fazer minha primeira viajem de avião, estou muito animada e graças a seu canal tranquila
@paulaluz86022 жыл бұрын
Bom voo!
@llyssh40252 жыл бұрын
Tenha uma boa viajem
@aanaperdigao2 жыл бұрын
Boa viagem! Aproveite!
@nandobatmanlol16462 жыл бұрын
Voar é sensação ótima ! Bom voo ✈️
@nessamontoia2 жыл бұрын
Voar é muito bom, desejo uma ótima viagem!
@reneschutzveiga5 ай бұрын
Thanks!
@Evandro1822 жыл бұрын
Eu sempre vi esse vídeo por aí, mas não sabia se era fake ou não, e muito menos a história por trás dele. Como sempre o canal trazendo uma luz para nós amantes da aviação
@alinesouza17532 жыл бұрын
Sabe o q assusta?! É saber q muitos dos acidentes não é causado por defeito da nave e sim pelos pilotos.
@DarioCoutinho5 ай бұрын
Olha cuidado para não cair em falsa moralismo. Muitas vezes a aeronave é MAL PROJETADA e avisos confusos ou não funcionamento de um recurso do piloto automático podem levar a erros como esse.
@felipeoliveira32865 ай бұрын
Aeronave não cai, ela é derrubada
@DarioCoutinho5 ай бұрын
@@felipeoliveira3286 fale essa "frase de efeito" pra família dos pilotos. 👍 Não existe aeronave perfeita.
@felipeoliveira32865 ай бұрын
@@DarioCoutinho nao é frase de efeito. Sou piloto. Um abraço
@DarioCoutinho5 ай бұрын
@@felipeoliveira3286 Mande o abraço pra família dos Pilotos do ATR que caiu em Cascavel, e aproveite e fale essa frase. Um abraço.
@DewulskyRJ2 жыл бұрын
O ATR por padrão sobe utilizando o modo IAS, que mantém a velocidade do Speed Bug, ignorando Pitch e VS. Já o modo Pitch Hold quando assume, ignora a velocidade do Speed Bug, e mantém o ângulo de Pitch que o avião se encontra no momento da mudança. Então por exemplo, com piloto automático ligado, mesmo que o avião esteja sem potência o ângulo de Pitch é mantido até a atuação do Stick Pusher.
@jpnetfilmes6443 Жыл бұрын
Deveriam sempre estudar situações pra melhorar a segurança nos vôos , só estudam quando acontece um desastre estam lidando com vidas mais responsabilidade 😢😢😢😢
2 жыл бұрын
Me lembro desse acidente que foi amplamente divulgado nos canais de tv - excelente pesquisa, excelente vídeo documental... parabéns mais uma vez
@claricesantos87732 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@georgeconcordio23592 жыл бұрын
Como é que o Lito memoriza tudo isso? Os eventos são realmente tristes, mas a história é contada com leveza, sem drama e com MUITA competência!! Parabéns Lito você é um Show.
@wandersongoncalves31752 жыл бұрын
Se chama roteiro e muita preparação
@jvso_40772 жыл бұрын
SEMPRE QUIS SABER DETALHES DESSE ACIDENTE DA THUMB, OBG LITO
@Dnll882 жыл бұрын
Ia falar o mesmo, a imagem por si só é assustadora.
@danieldasilvateixeirateixe47782 жыл бұрын
Eu também estava com muita vontade de ver está Esplicaçao. com todos os detalhes que só o Lito sabe esplicar 👍👍
@CanaldoMoraes2 жыл бұрын
eu já tinha olhado essa imagem em alguns lugares e pensava que era cena de filme :o
@suryanadriano54832 жыл бұрын
@@danieldasilvateixeirateixe4778 Da lhe Inter!!!
@edyboyzin4922 жыл бұрын
Assistir este canal está melhor que seriado na Netflix kkkk gosto de mais quando ele fala sobre as quedas de aviões em tempo real que aconteceu em nosso país ou fora do Brasil. Incrível como tudo é explicado sobre a aviação Parabéns pelo belo trabalho !!!!!
@claricesantos87732 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@siaeciicc3302 жыл бұрын
como que alguém pode ser tão bom em contar histórias? O Lito é a perfeição do equilíbrio porque é um técnico e entende do assunto, é engraçado quando precisa, é natural e espontâneo e é altamente didático para os leigo! incrível!!! sucesso ao canal sempre!!
@claricesantos87732 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@marcosguimaraes.23115 ай бұрын
Só falta empatia. Pessoas morreram e tem família.
@dulcemaryuchoa76502 жыл бұрын
Que loucura. Quanta irresponsabilidade. Obrigada LITO.
@elieziasergio11512 жыл бұрын
Domingo sem aviões e musicas, não é Domingo!! Saudações aeronáuticas
@eliezio76432 жыл бұрын
Q nome legal o seu..😁 primeira vez q vejo uma versão feminina desse nome
@elieziasergio11512 жыл бұрын
@@eliezio7643 kkkkk primeira vez que vejo masculino
@romulocrestani48462 жыл бұрын
@@elieziasergio1151 pow é o cúpido de vcs rsrs
@mondarkmusic2 жыл бұрын
ESSE VIDEO É FAMOSO, SEMPRE TIVE CURIOSIDADE DE SABER O QUE ACONTECEU...OBRIGADO LITO POR ISSO....
@campos5912 жыл бұрын
Completamente INCONCEBÍVEL um comandante confundir o motor embandeirado com o motor em funcionamento. Simplesmente inacreditável. Como pode isso acontecer com um comandante? Acho que nem principiante comete esse tipo de erro
@DEEJAY_JARDEL2 жыл бұрын
Concordo
@jonasamorim93202 жыл бұрын
*seres humanos sempre os mais experientes erram,ninguém é perfeito.... Espero ter ajudado na sua pergunta obgd !*
@campos5912 жыл бұрын
@@jonasamorim9320 lembra desse teu comentário quando você estiver num avião com uma tripulação desqualificada tecnicamente, e você com a tua vida nas mãos deles.... Obrigado mas você não ajudou em nada. Todas profissões se pode errar, como na aviação. Mas não se pode cometer erros como este. Reitero: erros como este são sim inadmissíveis
@hendersonribeirobrandina21202 жыл бұрын
Pior do que isso amigo, é os dois pilotos estarem conversando sobre motores diferentes e ninguém perceber e nem se corrigir. Se um tem a reação: "Espera... o que foi que vc disse?", provavelmente o acidente poderia ter sido evitado. Não teve comunicação real e nem checagem do que o outro estava falando. Pior do que só um piloto ter confundido os motores é os dois pilotos não terem notado que estavam falando coisas completamente diferentes. Isso é parte do gerenciamente que eles devem ter dentro da cabine. Muito triste que terminou assim.
@campos5912 жыл бұрын
@@hendersonribeirobrandina2120 concordo com você, embora CRM já tenha sido contribuição para muitos acidentes antes. Mas você não saber qual motor gerenciar numa falha é inadmissível pra qualquer piloto.
@dehsantanao12 жыл бұрын
Obrigado Lito por também mostrar os erros na aviação e suas consequências de não seguir os procedimentos de segurança. Forte abraço
@MrWanderluiz2 жыл бұрын
lito, sou aviador e respeito muito seu trabalho! Você é melhor do mundo no que faz
@waltersempticowski17942 жыл бұрын
conhece o davi branco? o cara é outro gênio da aviação.
@VitorFsr2 жыл бұрын
"Melhor do mundo"... Você pode admirá-lo, mas tenha os pés no chão e controle seu fanatismo. Ele não faz bem nem para você e nem para o seu ídolo.
@DayofWalles2 жыл бұрын
@@VitorFsr 🤣🤣🤣🤣
@johnitallo Жыл бұрын
@@VitorFsrcalma calabreso
@jussarasaraiva81422 жыл бұрын
Sou uma professora aposentada de 60 anos e sempre amei engenharia de aviões, tentei animar meu filho para estudar esta área. Ele fez engenharia e passou em 4°lugar num concurso da aeronáutica que tinha somente 03 vagas, na área que ele optou, em 2019. Agora, assisto vcs e amo os detalhes da engenharia de aviões. Seus conhecimentos são fantásticos. 🤝🤝
@matilde_agb Жыл бұрын
E ele ama tb?
@livmbeckett2 жыл бұрын
Tinha curiosidade para saber sobre esse acidente, obrigada pelas informações, Lito!
@Rafaeltobler12 жыл бұрын
Vídeo show, muito bacana. Só o detalhe, no 0:30 Lito fala China Continental, qdo na vdd é insular.
@gritten20072 жыл бұрын
Sempre didático e esclarecedor! Há um tempo assisti no programa Mayday Desastres Aereos sobre esse primeiro acidente e obviamente falaram sobre o segundo e como houve erro da tripulação. Na época procurei na internet infomações sobre esses acidentes mas ainda faltava esse vídeo. Obrigado!
@claricesantos87732 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@piressilva142 жыл бұрын
Sou montador de móveis.e quando monto um móvel que tem detalhes diferentes do que conheço leio o manual para tirar minhas dúvidas antes de montar para ter o domínio do meu serviço. é incrível piloto com tanta responsabilidade não viver estudando sua profissão.
@aluiziobarbosa81352 жыл бұрын
fiquei incrédulo com a falha de CRM do segundo acidente, como que os dois estavam na mesma conversa falando sobre motores diferentes e nenhum dos dois notaram
@claricesantos87732 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@sueniasousa61222 жыл бұрын
Eu amo esse cara ..comecei a gostar de aviões e tudo o que tem haver com aviação.
@nayaratalita69952 жыл бұрын
Já chego com like pq ja sei que vai ser top 👏👏👏👏👏 Amo esse quadro de história! Lito vc é mto didático 👏👏👏👏
@lucasanderson84122 жыл бұрын
Eu tbm Talita, você falou tudo.
@claricesantos87732 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@thalesspe70132 жыл бұрын
eu nao entendo absolutamente nada sobre aviação mas é incrível o quanto eu gosto de ver um video desse tipo!
@operacoesdemaquinaspesadas55332 жыл бұрын
O melhor canal do mundo , parabéns lito , por se essa pessoa que leva a gente a crê na aviação
@claricesantos87732 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@darley882 жыл бұрын
Trabalho no ônibus urbano e muita coisa acontece por negligência pego confusão direto com as condições de trabalho que a empresa exige e cheguei a comentar uma vez que se a filosofia do transporte de passageiro seja em qual modal for deve prezar a segurança e a aviação é o maior exemplo de como as coisas deveriam ser pra evitar problemas independente da gravidade
@carlos7rodrigues5 ай бұрын
Estou revendo todos o videos relacionados ao atr
@sswat5 ай бұрын
Mais um caso de atr com embandeiramento do motor
@sswat5 ай бұрын
A ver o relatório desse nosso acidente brasileiro 😢
@MundoMarkante2 жыл бұрын
👏👏👏👏 parabéns pelo excelente trabalho Lito. Muito triste perceber tamanha irresponsabilidade nestes casos, felizmente são poucas companhias que agem assim mas várias vidas poderiam ser salvar se tudo fosse feito conforme os procedimentos e com treinamento adequado 😥
@claricesantos87732 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@olimpioap5 ай бұрын
Depois de assistir ao acidente no Nepal com esse tipo de avião, o youtube colocou esse vídeo aqui nas indicações, e por incrível que pareça, assim como o voo do Nepal e o voo recente no Brasil, este aqui também aconteceu na terceira viagem do dia, do avião. Triste coincidência.
@juniior.dss.5 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkk mano real... q trauma de atr kkkk
@KsFall5 ай бұрын
@@juniior.dss.Mas em os acidentes no nepal foram falha humana e não da aeronave
@anamargaridaalves32805 ай бұрын
Tudo neste mundo obedece a uma lógica mística numérica... Cumprimentos Cumprimentos de Portugal
@anamargaridaalves32805 ай бұрын
Tudo neste mundo obedece a uma lógica mística numérica... Cumprimentos de Portugal
@lucianoequi75972 жыл бұрын
Absurdamente triste estes acidentes!! Inacreditável!!
@Deunatelhadocareca2 жыл бұрын
17:39 Lito diz" Ou você implementa as medidas de segurança, para que sua empresa consiga transportar passageiros sem acidentes, ou você não sobrevive" eu diria que quem não sobrevive aí no caso são os coitados que estavam nesse desastroso vôo, que na minha opinião nem deveriam ter podido voar por mais um ano, deveriam ter sido obrigados a fechar imediatamente após o segundo acidente.
@daniellobato9842 жыл бұрын
Como o Lito disse, no primeiro acidente já deviam ter feito algo mas esperaram pelo segundo. O pior é que esses ATRs eram novos, tinham um ano de uso apenas.
@LuizFernando-bw3vs2 жыл бұрын
Vc é fera Lito!!!!
@leandrofonseca29362 жыл бұрын
Meu canal de aviação favorito 👏👏
@arieloliveira84582 жыл бұрын
É SEMPRE BOM VER UM VIDEO COM O LITO.
@analauramarinho83002 жыл бұрын
Sempre quis saber o que rolou com esse avião, valeu Lito!
@claricesantos87732 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@CarlosAugusto-jj7ei2 жыл бұрын
Os vídeos que mais aguardo na semana…
@EuDeni2 жыл бұрын
Estava aguardando esses videos. Uma sugestão: o abatimento do Malasya Airlines MH17, no sudeste da Ucrânia em 2014, até hoje é mal explicado.
@brunokichan962 жыл бұрын
Não é o MH17 q foi abatido em 2014?
@Mr.Cruzado2 жыл бұрын
Realmente seria legal. Os videos dos corpos são horripilantes, tinham idosos, crianças e mulheres, todos mortos....
@EuDeni2 жыл бұрын
@@brunokichan96 eita, errei foi tudo kkkk
@brunokichan962 жыл бұрын
@@EuDeni kkkkkkk
@filiped16642 жыл бұрын
@@Mr.Cruzado minha nossa senhora
@Lucas_Gamer20002 жыл бұрын
No aguardo do vídeo sobre Acidente do lago de Constança.
@aleebueno345-cj2mi4 ай бұрын
Sempre a culpa é do piloto e nunca dessa Kombi voadora
@aclaudiamatiasАй бұрын
😂😂😂
@BrunoPlayerGamer2 жыл бұрын
Caramba... Não sabia desse acidente...
@mariocamacho58902 жыл бұрын
Nem sou grande fã de aviação mas desse canal sou e muito. Abraço desde a ilha da Madeira, Portugal, Lito. Você é "o cara".
@Antinhaaaaaa2 жыл бұрын
Devolve meu ouroooooooooo!!!
@Antinhaaaaaa2 жыл бұрын
@Luna Maggio 🤣🤣🤣🤣🤣
@paulaluz86022 жыл бұрын
Ilha da madeira, tem um aeroporto muito interessante 😐 lugar maravilhoso, terra do meu sogro
@mariocamacho58902 жыл бұрын
@@paulaluz8602 Tem sim! Levanta um pouco o vento e a cueca já treme a bordo hahaha. Para voar para aqui necessita uma qualificação especial tanto quanto sei. Inclusive, poderia ser um video interessante no canal do Lito 🤔 Alguns dos mais surpreendentes arremetimentos/borregos (na falta da palavra na variante pt-br) que há no youtube são aqui em no Aeroporto Internacional da Madeira vulgo LPMA. Em evento de crosswinds, é tenso mesmo!!
@paulaluz86022 жыл бұрын
@@mariocamacho5890 sim eu já vi várias ( arremetidas é a palavra em português do Brasil) torcer para o Lito fazer um vídeo né! Saudações do Brasil!
@emersonborges35702 жыл бұрын
Uma conversa franca e um boa revisao e proeficiencia evitaria os acidentes!
@jvinicius_ Жыл бұрын
0:30 Só uma correção: Esses sites e aplicativos não são bloqueados na China, algumas empresas deixaram de operar no país por não se adequarem a legislação vigente.
@ivisonfreire21143 ай бұрын
quem é que escreveu a legislação? O estado ou as pessoas? Ah, sim o estado kkk passa pano pra ditadura aí mesmo
@gameramazonicoАй бұрын
@@ivisonfreire2114Aí quando os EUA banem o Tiktok você bate palma né 😂
@Filhote240220122 жыл бұрын
ate que enfim video de acidente.... acho legal ver o pq e o que aprenderam com o acidente... bom video
@williamcr-lw9kh5 ай бұрын
Meu deus... O segundo foi bizarro... Um pequeno defeito que o pessoal não conseguiu identificar e muito menos contornar...
@almeidadouglas69082 жыл бұрын
Ótima explicação como sempre mestre!!!
@CherryLips13122 жыл бұрын
Vídeo do Litão pra alegrar nossos dias! 💕
@andrefrombrazil39152 жыл бұрын
Absurdo atrás de Absurdos... Bom vídeo Lito
@Readgis2 жыл бұрын
Esse acidente pode ter sido provocado pela acomodação dos pilotos com os vários sistemas eletrônicos de auxílio, além do baixíssimo treinamento e doutrinação em segurança de voo. Isso remete ao Sully do voo US Airways 1549, que confiou mais nos seus sentidos de aviador do que nos sistemas eletrônicos.
@diegomendescardoso12 жыл бұрын
Eu acho a música da vinheta fantástica, eu sempre acabo repetindo essa parte do vídeo várias vezes hahah
@lairtonjunior2 жыл бұрын
Oi Lito, permita-me uma pequena correção. Taiwan não é China continental e alguns serviços do ocidente, como google maps, spotify entre outros funcionam mesmo sem VPN. Abraços.
@celsoable12 жыл бұрын
Também notei esse erro. Acho que ele trocou a palavra que estava procurando
@jonasamorim93202 жыл бұрын
*uau ele leu o manual!*
@weslleyfranciscosilva2 жыл бұрын
Isso é verdade...
@TheGrenvil2 жыл бұрын
Ele não tá falando de Taiwan, ilha formosa, mas sim de Taiyuan, capital de xanxim, na República Popular da China
@alexchag2 жыл бұрын
@@TheGrenvil ele tá falando de Taiwan sim, cidade de Taipei. Sei porque passei exatamente nessa ponte que caiu esse avião.
@helenafelicia43892 жыл бұрын
eu que já sonhei várias vezes que presenciava acidentes aéreos, nem imagino como seja a sensação real de presenciar um. Que loucura ver um avião caindo na sua frente.
@rodrigobandeira69272 жыл бұрын
Cara você explica tão bem a “situação” que qualquer leigo se torna Expert, parabéns .! 👏🏻
@claricesantos87732 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@ridleyreison2 жыл бұрын
Estava lembrando desse acidente, finalmente vou entender o que aconteceu.
@bartolomeustewieturner2 жыл бұрын
Infelizmente o ano de 2014 só cruel com a avião. Teve 2 dos "acidentes" mais emblemáticos até hoje... E tragicamente o contexto no qual um deles ocorreu tem repercussões até hoje.
@bartolomeustewieturner2 жыл бұрын
@ヴァドス Vados A década de 1970 e 1980 também... Um grande acidente atrás do outro. 😔
@093Doug2 жыл бұрын
@ヴァドス Vados acho que foi o pior ano pra aviação.
@eraldosilva5986 Жыл бұрын
Eu male male peguei uns voos como passageiro . Mais esse aí manja de explicar..parabéns
@edinaldomaya82992 жыл бұрын
Do meu trabalho tem dia que vejo o trajeto de pouso no aeroporto de Guarulhos e parece que os aviões se aproximam como fosse em uma fila. Então fiquei pensando: no caso de uma arremetida como faz pra o que arremateu pegar a fila" novamente??? Desculpem a minha pergunta boba. Parabéns lito pelo excelente trabalho
@tiisalles2 жыл бұрын
Acredito que já tenha uma rota “específica” para arremetidas. O avião continua voando próximo ao aeroporto, esperando uma vaga ou uma outra pista livre. Com certeza deve haver um tempo de segurança entre as aterrissagens. Espero ter ajudado kkkkk se eu tiver errado, me corrijam ! 🙌🏾
@Parc_Ferme2 жыл бұрын
Bobo é não perguntar Edinaldo, a arremetida é descrito na carta do aeroporto. Após concluir o procedimento, o avião é vetorado (guiado) pela torre para nova aproximação.
@edsonfarias15982 жыл бұрын
Boa pergunta. Se tiver uma fila muito grande, ele pode ser vetorado pra uma rota de espera até que possa tentar aproximação novamente.
@156267982 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Que absurdo dois acidentes por falta de preparo e treinamento dos pilotos! Que triste!
@samuelabdalla48412 жыл бұрын
lito sou uma criança de 13 anos tu é meu idolo, por tua causa minha depressao foi curada pois quando eu me sentia mal eu assistia seus videos. So tenho uma coisa a dizer. Obrigado
@linolino37662 жыл бұрын
Lito, faz um vídeo sobre o voo dos Mamonas Assassinas.
@ederdepaula39652 жыл бұрын
Amo seus vídeos lito parabéns
@vinicioscesar23952 жыл бұрын
Top 10 melhores canais do mundo voa litao !!!!!
@lucasfrison81772 жыл бұрын
Fiquei arrepiado com o que o piloto fez nesse avião que bateu na ponte... Meu Deus
@LaisMendesIos Жыл бұрын
É por isso que o povo aplaude depois de um pouso sem intercorrências. Vários casos dá 💩 e precisa de um pouso complicado ou erros ocorrem logo após a decolagem ou tentando o pouso. Eu nunca aplaudo, mas eu super entendo as pessoas que ficam nervosas com o pouso.
@rafaelagd02 жыл бұрын
Taiwan na China continental? Acho que foi um bug ali... Hehe
@Dock_JR_21 Жыл бұрын
Que história, que história...!!
@odilonalmeida68842 жыл бұрын
Percebo que a grande maioria dos acidentes aéreos é por falha humana. São erros inadmissíveis que ceifam vidas e na grande maioria das vezes ninguém é responsabilizados por essas perdas.
@edeilmacapertinni98442 жыл бұрын
Concordo
@danjatoba8972 жыл бұрын
Essas histórias explicadas são melhores vídeos.. parabéns
@Hannhaih2 жыл бұрын
Esse acidente da ponte eu tive um sonho premonitório antes do acidente, e olha, ainda bem que eu tava sentada quando vi a notícia na página da UOL, pq até perdi as forças das pernas... Esse foi o sonho mais real que eu tive e com riquezas de detalhes. Depois se seguiram os sonhos com alguns acidentes como o da Air France e outros aviões de pequeno porte. Desde então eu tenho medo de voar pq tenho a impressão de que para sonhar tanto com acidentes aéreos é pq vou morrer em um. E a volta pra casa sempre tenho que me conter para não sair gritando dentro do avião, pq eu fico pensando que se não morri na ida é pq vou morrer na volta. Muito tenso...
@maisebispo42282 жыл бұрын
Também sonho direto com queda de avião, nunca me esqueço que sonhei a noite com queda de avião e no dia seguinte vi a notícia do avião da chapecoense, desde então tenho medo de viajar de avião, pois acho que talvez seja uma premonição pra mim.
@Karenlrp2 жыл бұрын
Acho que pode ser devido a lembranças de uma vida passada. Já pensou sobre isso?
@Fernando-du5uj2 жыл бұрын
Você assiste muitos vídeos ou programas de TV sobre acidentes de avião? Se sim, pode ser um dos motivos...
@elciojosedeoliveira92122 жыл бұрын
Pode voar tranquila nada de ruim vai acontecer com você
@myb.55052 жыл бұрын
Caramba! Eu te entendo, tbm tive dois pesadelos com queda de avião e desde então desenvolvi um medo muito grande de pegar avião. Tive que voar no inicio do ano e foi uma tortura o voo de ida, não consegui pegar o voo de volta e acabei voltando de ônibus. Isso é muito ruim, no seu caso é pior ainda pq a premonição se confirmou. Tenho sonhos premonitórios tbm, fui avisada da morte do meu padrinho em sonho, quando meu pai sofreu um acidente grave no trabalho eu visualizei o acidente num sonho e acordei em pânico. Quando acordei ele estava na sala inconsciente depois de ser atendido pelo SAMU, quando minha mãe me contou o que tinha acontecido com ele eu fiquei em pânico pq eu tinha visto tudo no sonho. É muito ruim ter sonhos premonitórios, a gente vai ficando paranóica não sabendo mais o que é premonição e o que não é.
@Leonardogt2662 жыл бұрын
Show de bola sua abordagem Lito. Adoro esse formato! Deixa muito claro para os leigos como funciona a aviação. Tudo de bom sucesso sempre!
@fabricioreis38595 ай бұрын
Infelizmente, aconteceu outro acidente com esse avião. Até o momento, dia 15/08/24 as investigações ainda estão em curso, mas o que se dá pra tirar de lição é que os aviões realmente são muito seguros, desde que se sigam as regras de segurança, mas o erro humano ainda está por trás da maioria dos acidentes, infelizmente
@bigjhinz5 ай бұрын
O do Nepal também era um ATR, e tem gente que diz que é seguro
@dynasty006-y9e5 ай бұрын
@@bigjhinz o do Nepal também foi erro do piloto
@Courier11x4 ай бұрын
@@dynasty006-y9eagr ele some e não te responde, solta uma merda e some
@nellopulcinelli9942 жыл бұрын
Olá, querido Lito. Estive meio adoentado, por isso um tanto distante por um tempo. Parabéns! 👏👏👏🙏
@xuiarax2 жыл бұрын
AAAAAAAA Lito, você não sabe a satisfação que é ver o sininho tocando indicando vídeo novo! Quando eu estiver em SP vou querer uma autógrafo seu e da Mila, essa fofa
@claricesantos87732 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@CLIMAQUENTEOFICIAL2 жыл бұрын
Esse segundo acidente que pegaram uns motorista de uber e colocaram pra pilotar avião,inacreditável
@luizhenriquezaions62832 жыл бұрын
Lito…creio que seria interessante se ao mencionar os sons de alerta ouvidos pelos pilotos no cockpit você reproduzisse os mesmos enquanto faz os comentários Obrigado
@cinthiamarianars2 жыл бұрын
Ele faz isso em alguns videos... tambem produzo material para o meu canal e afirmo que deve ser extremamente trabalhoso para o Lito fazer algo tão bem feito e rico em detalhes. Toda nossa gratidão.
@claricesantos87732 жыл бұрын
Cristo Jesus ama vc(s)
@fernandomoll75542 жыл бұрын
Excelente idéia.
@nicotesla6094 Жыл бұрын
Tipo ele imitar com a boca né? seria da hora mesmo
@CharlesHenriqueVoos2 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Lembro que dias depois desse acidente eu voei com um ATR da azul (AQF, nunca esqueço), e ele foi o terceiro produzido após esse do segundo acidente (o do viaduto). Coincidência! E o voo foi terrível, com granizo (pensa no meu medo, pois sempre olho os dados do avião antes da decolagem). Que bom que anos depois o acidente está sendo explicado aqui no canal!
@SrVertex6 ай бұрын
Imagina a reacao desses carros que viram um aviao caindo de lado na sua frente
@rafaelmachado7792 жыл бұрын
Aprendi a amar a aviação por causa do Lito.
@Bunnypiggy2 жыл бұрын
Lito, Taiwan não é China continental. Taiwan é uma ilha fora da China continental, também conhecida como Formosa ou República da China - ROC Republic of China em inglês. Muito interessantes seus vídeos. Boa continuação. Saudações aeronáuticas desde Taiwan
@rodrigofelizatti87272 жыл бұрын
Que vídeo sensacional, parabéns Lito, o cara nasceu para ministrar e explicar com excelência total !!
@raphafj40915 ай бұрын
KZbin recomendando acidentes de avião toda hora
@NsaFrota4 ай бұрын
Lito sempre muito coerente em todos seus vídeos um grande profissional
@leonardobizinoto47142 жыл бұрын
Lito! Adoro seus vídeos. Apenas uma ressalva. Taiwan não fica na China continental. É um estado insular. A China continental após 1949 é a república popular da China, enquanto a ilha de Taiwan é a república da China. Grande abraço .
@miltonabreu94992 жыл бұрын
Suas histórias são incríveis Adoro o seu canal Parabéns
@WallyNess0072 жыл бұрын
Queridos, ótimo vídro. Lembro q Taiwan é um país, República da China, em arquipélago cuja ilha principal é Formosa. A China continental é a República Popular da China.
@felipewilliam57082 жыл бұрын
Reparei que no começo do vídeo ele diz que Taiwan fica na China continental
@alexchag2 жыл бұрын
Realmente é o mesmo que dizer que o Uruguai pertence a República Federativa do Brasil. As explicações técnicas foram ótimas, mas fizeram uma salada geográfica nesse vídeo.
@nickolaslannes19152 жыл бұрын
Taiwan não é mais da China... É independente. Dizer o contrario é querer escravizar um pais e não reconhecer um país e seus cidadãos livres
@yeyosilver70672 жыл бұрын
O mundo não reconhece isso, logo não é tudo como oficial
@alexchag2 жыл бұрын
@@yeyosilver7067 recomendo uma pesquisa mais profunda sobre o assunto. Não dá pra chegar a uma conclusão rapidamente como você está falando. Fato é que a República Popular da China impede Taiwan de ser reconhecido por outros países. Taiwan é uma entidade separada da China Continental, com moeda própria, exército próprio e com eleições diretas com livre sufrágio. A China Continental tem um governo de partido único. Abraços.
@fbello182 жыл бұрын
É inacreditável que 3 pilotos não tenham conseguido perceber um erro tão primário. Dá até pra imaginar que seja uma questão cultural, onde o comandante não pode ser questionando em suas decisões - como era comum em vários lugares (até aqui mesmo) até os anos 60 e 70, quando se entendeu que deveria prevalecer o conceito de trabalho em equipe - o que passou a ser vital após a redução para tão somente dois pilotos na cabine.
@pepesebastiao96542 жыл бұрын
Nao é possível que pessoas morreram por conta de confusão de direita e esquerda😔