Menghindari bahaya kandas di lautan, ini salah satu yang penting diperhatikan

  Рет қаралды 67,255

AVIORISH ANCORA VIVO

AVIORISH ANCORA VIVO

Күн бұрын

Пікірлер: 234
@bontangbontang4255
@bontangbontang4255 2 жыл бұрын
Betul betul genius pak mualim II. Pintar dan genius. Luar biasa MasyaAllah, semoga selalu di berikan kesehatan jasmani dan rohani, semoga selamat selalu dlm bertugas sampai akhir hari bersama keluarga aamiin YRA.
@satriyaperkasa7402
@satriyaperkasa7402 3 жыл бұрын
Mantap sekali second...
@penyejukjiwa8339
@penyejukjiwa8339 4 жыл бұрын
Gak bosen liat laut terus .
@petruspaningo2582
@petruspaningo2582 2 жыл бұрын
Tks sharex bang sehat sll.....
@sakuracopierandprinting5408
@sakuracopierandprinting5408 3 жыл бұрын
Thanks bro...👍👍👍👍👍
@hafizihsan7090
@hafizihsan7090 4 жыл бұрын
ABG nya cerdas sekali
@Creatorhomogen
@Creatorhomogen 4 жыл бұрын
Trima kasih bang atas ilmunya.. Meskipun rmh sy di gunung berkat video2 abang q bisa tau tentang perkapalan.. Sukses slalu
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏
@omarakor3316
@omarakor3316 4 жыл бұрын
Gw suka konten ini...gw guru IPA...ada ilmu yg mahal d konten ini... trims om utk penjelasannya... ikut baper..jaga kesehatan om ..
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
rudie oemar Terimakasih pak atas apresiasinya
@Shafira195
@Shafira195 4 жыл бұрын
Ini waktu sekolah udah pasti pintar nya di atas rata-rata.walpun kga ngerti tpi aneh ya saya tertarik dengan penjelasan beliau..🙏🙏🙏👍
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Terimakasih
@trafalgardlaw1814
@trafalgardlaw1814 4 жыл бұрын
Mantap om cara menjelaskan udh kaya dosen dosen
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
🙏🙏🙏 mksh atas apresiasinya Mas 🙏
@humaspossarkolaka6134
@humaspossarkolaka6134 4 жыл бұрын
Ilmu Mahal...dapat Gratis hhhh Makasih SECOND..Sukses selalu
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Mksh ya ats dukungannya
@andremakagiansar1410
@andremakagiansar1410 4 жыл бұрын
saya sangat tertarik dunia pelayaran krn sy pernah berlayar sbg electrician(p t djakarta-lloyd,1975-1991),terma kasih utk vidio dan penjelasannya saya percaya anda dpt menjadi docent yg baik akhirnya harapan saya success dimasa mendatang
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Aamiin...terimakasih atas dukungan dan motivasinya Mas 🙏🙏🙏
@azmiledoarizanur6006
@azmiledoarizanur6006 4 жыл бұрын
in8 chanel hebat cerdas detail keren parahhhhh pengetahuan luar biasa ttg dunia pelaut. lanjutkan mas. salam dari pekalongan
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Terimakasih atas apresiasinya brother
@akanghavid8757
@akanghavid8757 4 жыл бұрын
Ilmu yang sangat bermanfaat . Terimakasih saya jadi tau walau pun kerjaan di bidang kelistrikan hehe
@mediaplayer335
@mediaplayer335 4 жыл бұрын
Ilmu mahal tapi dishare secara cuma cuma,is the best ayo disubcribe sebagai ucapan terimakasih kita
@fauzilukmanhakim2913
@fauzilukmanhakim2913 4 жыл бұрын
Terimakasih ilmunya
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Sama2 mas. Bantu rekan lain mendapatkan hal yg sama dengan share video channel ini ya...🙏🙏
@adriandmw4566
@adriandmw4566 4 жыл бұрын
Walau banyak yg bkin pusing tpi ada yg masuk kekepala.. nmbah ilmu lgi.. mksih om
@wirachannel5351
@wirachannel5351 4 жыл бұрын
Jadi ngebayangin gmna klo tiba" ada pocong,....
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
😁😁😁
@zakyabdan6499
@zakyabdan6499 4 жыл бұрын
video mahal ini, terimakasih banyak ilmunya second.
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Walopun mahal boleh di share gratis kok. Heheheh
@rk_drakor7116
@rk_drakor7116 4 жыл бұрын
Inget dulu waktu ngetok di tangki ,,, horor plus sauna
@aanvircansa323
@aanvircansa323 4 жыл бұрын
Kek dosen gw kalau ngejelasin nya.. Lanjutttt ommmmm semangat
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Terimakasih atas supportnya y 🙏🙏🙏
@rafasora12
@rafasora12 4 жыл бұрын
Mantap akang,,,logic scientific,,,proses yg tdk sederhana utk menuju kapten,,amiinn,,,sukses akang,,,👍👍👍
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Aamiin...mksh atas supportnya
@sulkiflideni3171
@sulkiflideni3171 4 жыл бұрын
Vidionya edukasi banget ni...krenn mksih informasi dan edukasi....secara tdk langsung bsa bljr tentang kapl dan sebgainya
@callmeprill580
@callmeprill580 3 жыл бұрын
Izin ndan, kalo lagi begini jurumudi kemana ya ndan?
@aviorish
@aviorish 3 жыл бұрын
Kerja harian
@callmeprill580
@callmeprill580 3 жыл бұрын
@@aviorish kerja harian itu macam apa ya ndan?. Ijin tanya
@aviorish
@aviorish 3 жыл бұрын
Tugas harian dari atasan. Apa saja macamnya. Paca umumnya perawatan kapal
@callmeprill580
@callmeprill580 3 жыл бұрын
@@aviorish tengkyu ndan
@dedihendrawan1884
@dedihendrawan1884 4 жыл бұрын
Sangat mudah dipahami penjelasannya bagi calon dan para pelaut yg sedang belajar. Salam dari Alumni Semarang.
@RizkiAndk
@RizkiAndk 4 жыл бұрын
Saya anak SMA tapi saya senang sekali lihat dan belajr tentang kapal dri Om Aviorish
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Welcome....
@edwardliem2347
@edwardliem2347 4 жыл бұрын
Lanjut terus om bagi ~ bagi ilmunya
@alwi7649
@alwi7649 4 жыл бұрын
Sukses terus bang !!
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Aamiin....mksh bnyk atas supportnya
@riomamashd9775
@riomamashd9775 4 жыл бұрын
Pendidikan gratis
@bangkii_9450
@bangkii_9450 4 жыл бұрын
Sngat bermanfaat senior ilmunya...thanks
@erlanggaangga5433
@erlanggaangga5433 4 жыл бұрын
Semoga para pelaut selalu di lindungi oleh ALLAH SWT AMIN YA ALLAH
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Aamiin...
@okylumban3371
@okylumban3371 4 жыл бұрын
Video education yg bagus banget buat navigator diatas kapal👍 Pak second mate tolong jelaskan secara detail cara menghitung jarang visibility yg aman yg ada di menit ke 6.30. Apa itu Horizon Distance dan tinggi mata , maaf mungkin banyak beberapa yg belum paham termasuk saya , hehehe. Terima kasih sebelum nya 🙏
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Mgkin ini bisa membantu m.facebook.com/story.php?story_fbid=667817430718913&id=269803373853656 Tp singkatnya, Tinggi mata = tinggi mata pengamat dari permukaan laut Jarak Horizon Jarak dari mata ke pertemuan antara langit dgn permukaan bumi
@prambananwae7736
@prambananwae7736 4 жыл бұрын
Terima kasih bang pelajaran yang sangat berharga buat kami.
@mauhamadmansyurthegaper6446
@mauhamadmansyurthegaper6446 4 жыл бұрын
Kaya para normal musik nya
@eugeniuswdua
@eugeniuswdua 7 ай бұрын
Ijin pak, apakah pak bisa menampilkan perbedaan spesifik peta ENC dan RNC pak?.soalnya bingung buat bedain pak🙏
@mstaufik3254
@mstaufik3254 4 жыл бұрын
Terima kasih bang Ilmunya. Salam dan Sukses selalu. Barakallah hidup kita semua .. Aamiin Yaa Robbal Alamiin.
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Ms Taufik Mksh banyak atas dukungan rekan2 semua....saling support saling berbagi
@zakirmanaf7439
@zakirmanaf7439 4 жыл бұрын
Ciff dtunggu vidio di control room & engine room nya ciff, wlaupun beda deprtmn, biar bisa nambah wwasan ciff buat pnonton setia.. thanks
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Siappp....nanti minggu mau Engine Tour
@zakirmanaf7439
@zakirmanaf7439 4 жыл бұрын
AVIORISH ANCORA VIVO Siaaap ciff dtunggu vidionya..
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Baru selesai shoot barusan
@anangsantoso3652
@anangsantoso3652 4 жыл бұрын
Bang bisakah jelaskan apa sih yg disebut segitiga bermuda dan apa sih yg ditakuti disegitiga bermuda... Dan trik apa yg kebanyakan kapal lakukan jika melewati disekitaran segitiga bermuda... Dan bagaimana caraenghadapi badai dilaut yg ketinggian ombak 15-20 meter...harus seperti apakah posisi kapal,kecepatan kapal..agar terhindar dari badai...dan adakah alat yg mendeteksi badai akan datang Dan buatkan donk vidionya...
@MrGembla
@MrGembla 4 жыл бұрын
Sangat informatif bang, ditunggu terus video selanjutnya
@adityapratamaofficial3595
@adityapratamaofficial3595 4 жыл бұрын
Semoga sukses terus dan jaga kesehatan abang Salam nautika kalimantan barat
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Siappp...mlsh banyam udah dukunh channel ini ya. Salam dri Korea
@adityapratamaofficial3595
@adityapratamaofficial3595 4 жыл бұрын
Udah saya sucribe dan nyalakan lonceng bang
@adityapratamaofficial3595
@adityapratamaofficial3595 4 жыл бұрын
Video abang sangat ini bagus karena dapat ilmu pelayaran
@adityapratamaofficial3595
@adityapratamaofficial3595 4 жыл бұрын
Saya lulusan taruna smkn 2 ketapang jurusan NAUTIKA KAPAL PENAGKAP IKAN baru lulus tahun ini
@antoyuniarto3793
@antoyuniarto3793 4 жыл бұрын
Sering jadi omongan Guru Nautika waktu ngajar di Sekolah Pelayaran... Wah kok bisa kandas sih ... olah geraknya gimana? 😀😇👍
@santopanca
@santopanca 4 жыл бұрын
video durasi panjang tapi gak ngebosenin wkwkwk
@masgundul5514
@masgundul5514 3 жыл бұрын
Lulus dari smk pelayaran apakah bisa langsung berlayar
@aviorish
@aviorish 3 жыл бұрын
Blm tentu.
@OILTANKERVLOG-KASPB48
@OILTANKERVLOG-KASPB48 4 жыл бұрын
Mantab kang. Luar biasa. Ijin Share pengalaman saya di kolom komentar ini, Saya pribadi ketika memasuki Void double bottom harus punya nyali gede' hehehehe... Perlengkapan lengkap gas detector Dan tidak lupa bawa seutas tali dari manhole agar ketika emergency lampu padam kita tidak tersesat... Terimakasih sukses Chanel nya 😁
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Ide yg bagus. Terimakasih bro
@samowed2037
@samowed2037 4 жыл бұрын
Mantap mas,bikin konten terus insyaalloh jadi amal jariyah.Trmksh ilmunya..
@muhammadfadzrinurismail3528
@muhammadfadzrinurismail3528 4 жыл бұрын
Bang ceritain pengalaman paling ngeri pas dilaut dong..
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Ngeri am hantu sih gk pernah 😁
@anggittriprasetyo6132
@anggittriprasetyo6132 4 жыл бұрын
@@aviorish ngeri nerjang ombak, cuaca mas coba bikin ceritanya😁
@antoniaekaningsih4166
@antoniaekaningsih4166 4 жыл бұрын
Sukses terus ya bung , jaga kesehatan semangaaaatt
@antoniaekaningsih4166
@antoniaekaningsih4166 4 жыл бұрын
Gimana klo ada ombak besar ditengah lautan bung
@angeltube57
@angeltube57 5 ай бұрын
Pulang aja capt jadi dosen..
@danielwillem4381
@danielwillem4381 4 жыл бұрын
Thx sudah berbagi hal yang bermanfaat. Tetap semangat 🙏👍
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Siapp...share ya bro
@benynugroho3089
@benynugroho3089 4 жыл бұрын
Enggak ada kadet nya seken
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Gk ada
@ilhamzordy32
@ilhamzordy32 4 жыл бұрын
Pak rektor, bahas SEGITIGA BERMUDA dong, bagaimana tanggapan pelaut tentang hal itu.
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
insyaAllah Mas. Sekalian segitiga yang bikin selalu muda ya 😁😁😁
@capurcapur9783
@capurcapur9783 4 жыл бұрын
Ngeri kali paling bawah kapal ,jaga sendiri kalo ada pembaja* kayaana ngeri sehat selalu bang
@meldhiepapanafhi386
@meldhiepapanafhi386 4 жыл бұрын
di kapal ada hantu nya gak pak?
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Gk tau Mas
@friskofernando8536
@friskofernando8536 4 жыл бұрын
Kalo Claustrophobia udah gak kuat liat gituan
@jihadprayoga2934
@jihadprayoga2934 4 жыл бұрын
Nunggu video pas handel badai :)
@kholifamirfaidzin3027
@kholifamirfaidzin3027 4 жыл бұрын
Up
@wahyuhidayatdayat257
@wahyuhidayatdayat257 4 жыл бұрын
Udah biasa masuk taangki kapal paling bawah sampe bosen
@muhammadkurniawan6504
@muhammadkurniawan6504 4 жыл бұрын
Bg apakah melintas d suatu negara d kenakan pajak.
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Tidak
@dingdong4485
@dingdong4485 4 жыл бұрын
Dapat tinggi mata 30m dr mana ya Ch... Sama optical horizon 2.095 it sudah ketetapan ya..terimakasih Ch..
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Tinggi mata 30 meter diukur dari tinggi Anjungan dikurangi draft kapal. 2.095 itu ketentuan standar
@dingdong4485
@dingdong4485 4 жыл бұрын
@@aviorish makasih informasi nya ch...sangat bermanfaat
@amrullah2070
@amrullah2070 4 жыл бұрын
Ijin bang cara menentukan tinggi matanya gmna bang
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Amrullah Setiap kapal punya drawing dan bisa diketahui ketinggian anjungan dari lunas kapal. Tinggi mata = ketinggian anjungan dikirangi draft kapal
@irvannarasandi7701
@irvannarasandi7701 4 жыл бұрын
Bg pingin nanya, kapal yg sudah kandas apa masih bisa di pake
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Tergantung tingkat kerusakannya
@mujahidgame1402
@mujahidgame1402 4 жыл бұрын
Terima kasih kak aviorish, barusan saya paham di sini, pernah belajar dikampus hanya belum paham wkwk
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Sering tidur ya...heheheh
@betelgeuserafale2919
@betelgeuserafale2919 4 жыл бұрын
Second request video cara mengoperasikan UMS mode di kamar mesin. Kalau berkenan
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Nanti saya tanya masinis
@bukansiapa-siapa4847
@bukansiapa-siapa4847 4 жыл бұрын
Bang, itu alat yg di kaca apa? Teropong kah?
@muhammadbasir83
@muhammadbasir83 4 жыл бұрын
@Bukan Siapa-siapa, Wiper/ Winshield. Cara kerjanya, piringan kaca di winshield itu akan berputar seperti DVD.
@khubzasulistian
@khubzasulistian 4 жыл бұрын
bang klo saya liat di referensi lain, perhitungan safety depth/contour itu pakai catzoc juga bang, bisa jelasin bang apa itu catzoc?
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gYrdfXamr9eSp9E
@hilmyabiyyu
@hilmyabiyyu 4 жыл бұрын
Rata rata pemakaian kapal berapa tahun bang ?
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Survey terakhir dari UNCTAD 25 tahun
@icona650
@icona650 4 жыл бұрын
Sukses selalu bang ,
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Aamiin....
@ardiacr6674
@ardiacr6674 4 жыл бұрын
Editornya mantap...musikny kayak uji nyali
@indrakurniawan5852
@indrakurniawan5852 4 жыл бұрын
Ini klo ga salah WBT.saya pernah ikut bikin kpl dulu...
@rogermarkus494
@rogermarkus494 4 жыл бұрын
Bang Mau Tanya Dikit Nie Kedalaman laut Yg Paling Dalam Terletak D Mn Ya klu bisa tau Bang?
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Daerah Mariana Trench sebelah barat daya Guam. Namanya Challenger Deep kedalaman 10985 meter. (10 km)
@rogermarkus494
@rogermarkus494 4 жыл бұрын
@@aviorish Dalam Banget Ya Bang..😲😲 Dpt Ilmu Dri Bang nie Makasih Ya Bang..
@rogermarkus494
@rogermarkus494 4 жыл бұрын
Semoga Sukses Bang,Jaga Diri,jaga Kesehatan..👍👍
@gaming_medan408
@gaming_medan408 4 жыл бұрын
Serasa nonton film horor
@sandriawansp3672
@sandriawansp3672 4 жыл бұрын
Engine tour bang.....
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Sudah ada rencana
@yusransly9616
@yusransly9616 4 жыл бұрын
Ditunggu bang
@kulisenicorp1298
@kulisenicorp1298 4 жыл бұрын
Pak, ijin tanya.. Squat effect kapan akan terjadi? Dan garis besar squat effect itu apa? Mkasih2
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
KULSENI corp Squat Effect adalah penambahan draft kapal akibat kapal memiliki laju terhadap air. Terjadi ketika kapal memiliki laju terhadap air dinperairan dengan kedalaman kurang dari 4x draft kaoal
@kulisenicorp1298
@kulisenicorp1298 4 жыл бұрын
@@aviorishberarti jika kapal berlayar searah dg arus tdk akan terjadi squat effect ya pak? Apakah ada korelasi dg EMR (eddy making resistance), krn setau saya keduanya hampir sama dg prinsip bernauli...squat utk vertikal, emr utk horizontal. Mohon pencerahanya. Terima ksh
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Saya belum mempelajari EMR. Yang pasti jika Laju terhadap air Nol squat tidak ada
@smuhamadikhsan8790
@smuhamadikhsan8790 4 жыл бұрын
pertanyaan mewakilkan semuanya kalau semisal kapal kandas apakah bisa digeser atau dipindahkan agar tidak kandas lagi?
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Bisa di refloat lg, dan diperbaiki
@jacksparrows7029
@jacksparrows7029 4 жыл бұрын
Mantap
@bayuy.adhytia1118
@bayuy.adhytia1118 4 жыл бұрын
Is that ballast tank??
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Yes it is
@faisalpratama3534
@faisalpratama3534 4 жыл бұрын
Abang orang mana sih klo off bisa mampir mau beljar ilmu
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Orang Tasikmalaya
@siscaoctavia4178
@siscaoctavia4178 4 жыл бұрын
Bang...berapa ton kapasitas tangki minyak kapal ini untuk sekali jalan....?🙏
@Abdullah-qd4ie
@Abdullah-qd4ie 4 жыл бұрын
Bang naik kapal pake google map bisa gak
@febrirozi1054
@febrirozi1054 4 жыл бұрын
Tinggi juga WBT nya. Dwt berapa ni
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
148ribu
@santos-ex5cj
@santos-ex5cj 4 жыл бұрын
bang tolong dong jelasin sistim wifi di kapal.dan sistem sinyal radar pokoknya yg berhubungan sinyal
@riyannurhidayat4923
@riyannurhidayat4923 4 жыл бұрын
Setuju
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Ok siappp 👍👍👍 pantengin aja ya. Nanti pasti kegarap
@santos-ex5cj
@santos-ex5cj 4 жыл бұрын
@@aviorish slalu ane panteng bang..penasaran gimana sistim wifi di laut lpas kok bisa nyambung
@rahmadahmad283
@rahmadahmad283 4 жыл бұрын
Engine tour donk bang, Saya biasa krj di kapal , kapal garapan baru seperti tanker dan kapal perang,welder pipa
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Barusan selesai shooting engine tour. Ditongkrongi aja ya channelnya. Kalo udh siap saya upload
@arnolduswigarwicaksana6499
@arnolduswigarwicaksana6499 4 жыл бұрын
Pertama komentar bang ....
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Terimakasih banyak...🙏🙏🙏🙏
@Tanz-co
@Tanz-co 4 жыл бұрын
Ngeri kali bang
@yosiapranata6568
@yosiapranata6568 4 жыл бұрын
Kalau semisal kapalnya kandas apakah artinya sudah tidak bisa di pakai atau mengalami kebocoran atau bagaimana ya kak?
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Sangat tergantung tingkat kerusakannya
@ingotpn
@ingotpn 4 жыл бұрын
Kang Asep Emang Jos
@anggittriprasetyo6132
@anggittriprasetyo6132 4 жыл бұрын
Lebih serem di sini kyknya dripada di kuburan yg ada lampu
@rinoawenks7727
@rinoawenks7727 4 жыл бұрын
Kapal itu seram gk sedikit penghuni nya apa lg kapal bekas peninggalan dari eropa rata2 setan bule sy tau karna sy pernah kerja di kapal
@wildanrestupratama211
@wildanrestupratama211 4 жыл бұрын
@@rinoawenks7727 Waduh bener mas. Kalau ada yng ke surup bisa ribet kita ga ngerti bhs mereka😄
@Seje-rx4zc
@Seje-rx4zc 4 жыл бұрын
Bule ketika kekapal yg sudah ditinggal : waah kapal ini sangat keren dan legend sekali, bagus buat poto2" Orang indo ketika kekapal yg sudah ditinggal : "iiihh pasti banyak hantunya, yuk kita sebarkan ketemen2 jangan kesitu nanti diculik hantu" 🙂😶
@danang7251
@danang7251 4 жыл бұрын
Ora paham aku
@aminudin6799
@aminudin6799 4 жыл бұрын
Bang lg engker di korsel yah
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Iya di Boryeong
@yusupkurnia8398
@yusupkurnia8398 4 жыл бұрын
Kalo backsound nya kaya gini serem cuy coba lagu lagu pop
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Heheheeh
@benzbeny6235
@benzbeny6235 4 жыл бұрын
Double bottom..tinggi ya
@pahmialipnursahal3737
@pahmialipnursahal3737 4 жыл бұрын
kalo hidup & berlayar dengan kapal kapal besar selama ww 2 auto tambah ngeri lahi tuh dibawah kapal, siap siap nerima torpedo dari u-bolt nazi jerman
@alazis2826
@alazis2826 4 жыл бұрын
Ballast tank ya ...hati2 gas nya bang hhh tetep safety first 👍
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Iya, itu ballast tank. Sebelum masuk kita perlu permit dan test gas
@driverngesrag
@driverngesrag 4 жыл бұрын
Bang nglamar jadi kenek 😂
@robertojjm4198
@robertojjm4198 4 жыл бұрын
Kapal pengemudinya namanya masinis ya? Kok tadi di sebut masinis?
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Masinis itu perwira mesin
@iqbalzhafran8638
@iqbalzhafran8638 4 жыл бұрын
Bunyi bunyi yg ada di anjungan bunyi apa ya bg?
@galihtrisakti2037
@galihtrisakti2037 4 жыл бұрын
Alumni mna dulu bang?
@ibramwahyu3538
@ibramwahyu3538 4 жыл бұрын
Izin bertanya bang,bagaimana cara mengetahui tinggi mata tsb ?
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Tinggi anjungan dari dasar kapal dikurangi draft
@ghanyal-bukhari970
@ghanyal-bukhari970 4 жыл бұрын
bang buat video cara transfer uang ke keluarga
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Itu sudah langsung kantor yg kirim Mas
@wherecualitycounts7258
@wherecualitycounts7258 4 жыл бұрын
Gua benci iklan hago
@andries7284
@andries7284 4 жыл бұрын
Berapa kecepatan knout bang. Kalo jaga sendiri bang🙏🙏
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Sktr 11 Kta
@yudistiracinematic4310
@yudistiracinematic4310 4 жыл бұрын
kira kira att 4 ops bisa nggak ya di bulk carir
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Bisa Mas. Tp kalo kapal segede ini tdk bs jd officer
@bro-wj2dk
@bro-wj2dk 4 жыл бұрын
3:42 kok masinis?
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Masinis itu istilah untuk perwira mesin. Istilah yg umum dipakai pelaut.
@forestheticindonesia4325
@forestheticindonesia4325 4 жыл бұрын
Captain kapal nya yg mana si 😅,penasaran
@sarfiantopratama3847
@sarfiantopratama3847 4 жыл бұрын
Sama, saya juga penasaran 😅
@aviorish
@aviorish 4 жыл бұрын
Kaptennya udah tua 😁😁😁
@uyhapratama7677
@uyhapratama7677 4 жыл бұрын
Iya pak skli ² coba nunjukin capt nya pak.
Jurumudi di Kapal Asing dan perintah kemudi yang salah dipahami; Sebuah Koreksi
20:02
Problem dalam navigasi!! Navigator hebat harus paham ini!!
13:16
AVIORISH ANCORA VIVO
Рет қаралды 23 М.
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 21 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 20 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 33 МЛН
Piramida kuno ditemukan di Palung Mariana
1:14:43
Serial Sisi Terang
Рет қаралды 17 М.
WAJIB TONTON.!! MINIMAL 1X SEUMUR HIDUP KAMU TAU SEJARAH INI❗❗
2:16:50
#pelayaran #navigasipelayaran SIMBOL SIMBOL PADA PETA LAUT
10:43
Edi Mardiyanto
Рет қаралды 2,2 М.
"PENAMPAKAN" WUJUD MATERI KE 5 DITEMUKAN EINSTEIN
17:58
Rumah Editor
Рет қаралды 564 М.
Tugas tiap jabatan di kapal
20:36
AVIORISH ANCORA VIVO
Рет қаралды 57 М.
Fakta-fakta Luar Angkasa yang Membingungkan Bahkan Ilmuwan Ternama
3:57:12
BNWAS Memastikan perwira jaga tidak tidur
14:35
AVIORISH ANCORA VIVO
Рет қаралды 69 М.
Siapa Nenek Moyang Kita Sebenarnya? - Herawati Sudoyo | Chronicles #6
1:06:59
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 21 МЛН