terima kasih kpt. saya dapat ilmu yang baik sebagai JURU MUDI
@bismadaus86194 жыл бұрын
Berani mengakui kesalahan itu *HEBAT* dan *TERHORMAT* ....
@themariners4 жыл бұрын
Iya betul istilah easy to five adalah kemudi diarahkan ke 5 derajat kanan/kiri secara pelan2 tidak dengan cepat. Bravo bang..salam jaya pelaut kita
@aviorish4 жыл бұрын
Siapp....
@didimuntazah26352 жыл бұрын
Bravo captai Darwis
@deje87343 жыл бұрын
Mantap......👍 Penjelasannya sangat akurat dan sangat membantu buat pelaut indonesia.... Terima Kasih Capt...🙏🙏
@8neahmadjaisulalam1742 жыл бұрын
Terimakasih ilmunya Capt, Semoga diberikan kesehatan terus dan bisa selalu memberikan ilmunya dan jadi contoh yang baik untuk seluruh pelaut Indonesia 🙏
@aviorish2 жыл бұрын
Aamiin
@kejora1 Жыл бұрын
terima kasih atas videonya. manusia tidak ada yang sempurna, kesalahan itu wajar sebagai manusia. kita akan sempurna apabila kita saling memberi dan saling memberikan masukan yang positif dan berguna bagi semua orang. saya selalu mengikuti video AVIORISH ANCHOR VIVO, terimakasih atas ilmunya. Tuhan selalu memberi hikmat bagi orang yang mau memberi dan berbagi pengetahuan kepada sesama.
@spartavisca91504 жыл бұрын
Thenks bang buat infonya w salaut sm abang yg berjiwa besar mau mengakui kesalahan krna semua manusia psti tidak luput dari kesalahan, tetep semangat untuk berbagi ilmu yg bermanfaat dan sehat trus
@aviorish4 жыл бұрын
Aamiin....mksh banyak atas dukungannya 🙏🙏🙏
@igedetenanan30284 жыл бұрын
pengalaman adalah guru paling berharga
@ivanfatino16114 жыл бұрын
Sangat bermanfaat sekali capt, salam pelaut indonesia calon bagian deck officer aminnn
@captenjawa4 жыл бұрын
Mantaaap salam satu profesi pelaut idonesia .@Rolas Adventure
@RioSaputra-jq1mt3 ай бұрын
Terima kasih ilmunya bang Aviorish 👍
@c11ir04 жыл бұрын
di kpl besar rata2 pake metode begitu untuk sreering command antara kapten/pandu kpd juru mudi..kalo kpl2 tugbout byk gk pake..
@c11ir04 жыл бұрын
Mantap komdan mau mengakui kekeliruannya..
@muhammadazizaziz64452 жыл бұрын
Trimaksh bg,sangt bermanfaat
@die256gts3 жыл бұрын
Penjelasan yang jelas cermat dan dapat di fahami terimakasih banyak 2/O
@khoirulamar29084 жыл бұрын
Respect,salut sama lu bang,tapi setiap manusia pasti ada masalah bang
@ardihitz94282 жыл бұрын
Terima kasih sangat membantu
@ekosusanto3411 Жыл бұрын
Ini baru navigator sejati,
@aliongchan37924 жыл бұрын
Sangat membantu dan memperluas wawasan🙏
@muhammadaafiandi45954 жыл бұрын
sangat bermanfaat capt inpirasi say
@syafiksyafik4236 Жыл бұрын
Mantap... Ilmu semua isinya...
@bagasprakoso50714 жыл бұрын
Sangat bermanfaat utk saya yg mau nyoba kapal luar.. Thanks capt
@aviorish4 жыл бұрын
🙏🙏🙏 semoga lancar
@rohmannur3m7489 ай бұрын
Menambah knowledge capt.
@mohammadhamzah76013 жыл бұрын
Sangat bermanfaat.. Terimakasih bang
@aviorish3 жыл бұрын
Sama2 Mas
@febryansangka67233 жыл бұрын
I love you capt. I like it your vlog knowlage. Mantap capt sangat bermanfaat untk AB junior wkwkw
@adegading34303 жыл бұрын
Luar biasa bermanfaat.Trm ksh Capt 👍
@aviorish3 жыл бұрын
Sama2. Share ke kawan yg mgkin memerlukan ya...
@ramacaesar81224 жыл бұрын
SALAM HANGAT DARI KAMI DI KOTA SORONG PAPUA BARAT
@jokopurwiyanto46874 жыл бұрын
Capt tolong bikin vlog untuk interview AB.terimakasih capt
@andioa64804 жыл бұрын
Saya sudah pernah melihat cara kerja di vessel 7hold dan saya ada vidio nya
@aaaaccccsss64143 жыл бұрын
terimakasih bnyk infonya bang.. sangat membantu 👍👍👍🙏🙏🙏🙏
@mr.marquez88874 жыл бұрын
Mantap bang. Sukses selalu.
@aviorish4 жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏
@malikgilliwate99014 жыл бұрын
Bang Bahas Istilah² Dalam Kapal bang yng Harus Di Ketahui
@lhien11814 жыл бұрын
Sukses trs y bang...sangat bermanfaat...
@aviorish4 жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏
@ardyahlansofiyan49404 жыл бұрын
Bang request, buat video awal dari memilih bagian2 - memilih nomor peta - membuat rute - menyambung peta, soalnya kebanyakan orang naik kapal rute dan pemilihan nomor peta sudah ada dan tinggal melaksanakan saja, mungkin tidak banyak yg tahu step2nya, trimakasih
@aviorish4 жыл бұрын
Coba ini Bang kzbin.info/www/bejne/rHvQiKyDbdZ7idk
@bayuekomaynardi8944 жыл бұрын
Sangat membantu
@fatanabd4 жыл бұрын
Berani minta maaf, klarifikasi, bahkan memberikan solusi atas kontoversi yg pernah di buat itu gentle dan profesional bang 👍
@romarioferdinand48884 жыл бұрын
Akhirnya d koreksi jg bang...
@aviorish4 жыл бұрын
Iya. Maaf y 🙏🙏🙏. Bantu share, barangkali ada yg sudah kadung lihat video sebelumnya
@mpa26chanel502 жыл бұрын
Tadi saya menjawab seperti itu pak.
@khoirulamar29084 жыл бұрын
Pontianak hadir bang 🖤 Sehat selalu bang,semoga di jauhkan dari bahaya
@aviorish4 жыл бұрын
Aamiin....mksh banyak brother
@andioa64804 жыл бұрын
Kalo masuk di indonesia samarinda kalimantan timur muara berau Ngevlog yah
@aviorish4 жыл бұрын
Iya siap.
@armansaofficial59324 жыл бұрын
Terima kasih klarifikasi nya.. Sebagai yang pernah jadi Quartermaster (Juru mudi kapal pesiar) Saya paham betul perintah ke juru mudi. Dan memang begitu sebetulnya perintah yang lazim di berikan oleh officer ke Juru mudi di bridge pada saat manouvering. Semoga Abang trs memberikan manfaat kepada orang lain dengan video video nya...
@aviorish4 жыл бұрын
Aamiin...mksh banyak atas supportnya
@agungwicaksono45032 жыл бұрын
Sangat membantu kita2 pelaut ....Oh yaa Bang tolong kata2 terakhir pd pilot order ke jurumudi saat kemudi tdk merespon , Repor if she does't answer the ...... ? Apa ini Bang Tks
@aviorish2 жыл бұрын
"steering"
@agungwicaksono45032 жыл бұрын
Terimakasih bang sukses slalu kita tunggu konten2 yg memajukan pelaut2 indonesia
@Alexander-qn6ku4 жыл бұрын
mantab..
@aryaprabuwijaya60065 ай бұрын
Saya juga tadi interview dengan Capt David Negative Sir, Saya Bingung😂😂😂
@awangnautika18354 жыл бұрын
Nuhun bang,smoga bermaaf buat kita
@aviorish4 жыл бұрын
Aamiin...
@awangnautika18354 жыл бұрын
@@aviorish kang 2nd,buat content cara buat track dan memasukkan koordinat ke GPS furuno 32,biar pemula2 bisa belajar bersama mereka kang.nuhun kang
@aviorish4 жыл бұрын
Wah lg gk bs praktek, ,lg off
@awangnautika18354 жыл бұрын
Smoga lancar sekolahnya kang .amin
@aviorish4 жыл бұрын
Aamiin
@alexcwatt348 Жыл бұрын
❤...Pada dasarnya Jurumudi (Able Seaman), tidak bisa disalahkan secara regulations (!) Bahasa communication on bridge harus di repeat/diulang, bila perlu di spell, (bahasa harus jelas), karena dialog/dialek sangat berbeda dan harus jelas2 dipahami dengan pengalaman. Seorang Nakhoda bertanggung jawab penuh terhadap keselamatan kapalnya 🛳🌏🗒 (seorang jurumudi), harus baik pendengarannya, dan baik penglihatannya. Apa yang diucapkan seorang pilotage atau nakhoda, jurumudi harus mengulangi ucapannya. Jika ada yang mengatakan kesalahan ada pada jurumudi, itu sangat tidak mungkin dan tidak berlaku. Kapal-kapal modern sudah menggunakan outo pilot di instrumen navigasi di anjungan (bridge). ❤🛳🗒🌏🛳🏗🛳
@dikatourandtravel47534 жыл бұрын
kapten bolehkah saya ikut krja sama dengan kapten
@aisyahsiti52653 жыл бұрын
Salut 🙏🙏🙏
@lutfiarief98103 жыл бұрын
Pada video itu dulu sepertinya ada penjelasan kecepatan kapal di atas air dan kecepatan kapal sebenarnya. Saya butuh penjelasan itu pada video yg terdahulu.. Tolong dibantu ndan
@muhammadarasy91884 жыл бұрын
Mohon petunjuknya sy mau bertanya ketika capt atau pandu memberi aba2 kanan 5 kemudian memberi aba2 kanan 15, setelah itu memberi aba2 kanan 10, apa kah juru mudi harus mengurangi 10 atau menempatkan daun kemudi di kanan 10 mohon jawabnnya?
@aviorish4 жыл бұрын
Letakkan kemudi sesuai dengan angka yg disebut.
@muhammadarasy91884 жыл бұрын
Terimakasih atas jawabannya komandan, sukses selalu, dri chanel komandan sy banyak belajar👍👍👍
@muhammadarasy91884 жыл бұрын
Komandan request video untuk penyebutan segel pas ledgo anchor dan hibob anchor
@muhammadagung7432 Жыл бұрын
@@aviorish Bang mau nanya, kalo ganti jaga saat steering laporannya gmn ke pilot/kapten terima kasih
@azishidayat34254 жыл бұрын
tugas jurumudi di kapal luar selain pegang kemudi apalagi ya bng?
@aviorish4 жыл бұрын
Azis Hidayat Membantu Bosun melaksanakan tugas harian dari Chief Officer
@gunrusu85694 жыл бұрын
panggil lah bang klw cari juru mudi.. hehe
@antonrahman64694 жыл бұрын
👌👌👌👌
@namapanjang8294 жыл бұрын
Kapan kembali balik ke kapal bang ?? 🙏
@aviorish4 жыл бұрын
Masih lama. Periode ini saya melanjutkan pendidikan terlebih dahulu
@ivanfatino16114 жыл бұрын
@@aviorish skrng pendidikan ngambil sertifikat apa bang ANT brp maaf nih capt saya cuma mau tau capt?
@pengembara19874 жыл бұрын
Jadi dosen saja bang, sudah cukup banyak ilmunya yang bisa di ajarkan ke pelaut di diklat.
@novitedityasrahmat65594 жыл бұрын
Bang kalo ambil prodi kepelabuhan itu bhs Inggris nya penting Banget gak to?
@aviorish4 жыл бұрын
Bahasa Inggris sangat penting di segala bidang utk jaman skrg
@rawhultanjung11114 жыл бұрын
Tolong penjelasan nya dgn bahasa yg umum mas
@mr.unboxing864 жыл бұрын
Kalo di kapal tidak pakai heading sama dgn di pesawat?
@mr.unboxing864 жыл бұрын
Harusnya tetap pakai heading karena kalo pakai kanan atau kiri 10 gitu bikin salah faham seperti kasus ini,
@muhammadaffandi3624 жыл бұрын
Heading tetap dipakai.
@akusiapa72314 жыл бұрын
Bulatan di jendela anjungan itu apa?
@aviorish4 жыл бұрын
CVS Clear View Screen
@mr.unboxing864 жыл бұрын
@@aviorish seperti di jendela mobil yg ada defoger gitu?
@aviorish4 жыл бұрын
Kira2 demikian. Cm ini mekanismenya kaca berputar kencang
@akusiapa72314 жыл бұрын
@@aviorish makasih infonya
@mr.unboxing864 жыл бұрын
@@aviorish owh jadi kaca bulat dintengah itu berputar yah..saya kiranya dipanaskan gitu 😅
@yurednokasim88694 жыл бұрын
first coment bng.hehehe
@aviorish4 жыл бұрын
❤️❤️
@yudaanugrahanugrah22974 жыл бұрын
jika haluan sdah 010 gimana laporan nya ndan
@hoosaputro855 Жыл бұрын
Misal suruh ngasih haluan sama master/pilot 010,jika kemudi sdh tepat steady tidak goyang di 010, bilang saja Steady on zero one zero now sir atau heading zero one zero now sir
@celotehnetizen3 жыл бұрын
backsound nya apa
@NurHakim-lq6uc Жыл бұрын
Kalo starboat² apa itu cap 🙏
@RioSaputra-jq1mt5 ай бұрын
Starboard artinya : Kanan
@aditpuntonugroho4 жыл бұрын
Menurut abang,bumi bulat atau datar?
@dedyjafar1184 жыл бұрын
Wkwkw ktinggalan jaman lu bro...
@aviorish4 жыл бұрын
ADIT NUGROHO Secara umum bisa dikatakan bulat. Bentuk akuratnya Oblique Spheroid. Yang jelas gak datar
@nurhakim97932 жыл бұрын
Capt, kalau start board start board apa itu 🙏
@aviorish2 жыл бұрын
Starboard artinya kanan kapal
@nurhakim97932 жыл бұрын
@@aviorish Terimakasih capt sangat membantu 👍
@taufana39104 жыл бұрын
Anda harus kembali ambil. BST jngan buat kegaduhan apa mau Tenar kah
@aviorish4 жыл бұрын
Taufan A39 Kegaduhan soal apa nih maksudnya?? Yang jelas ya
@RioSaputra-jq1mt5 ай бұрын
Yang mana ada kegaduhan ndan
@ondongchannel12754 жыл бұрын
Maaf Mas lulusan AMNI angkatan berapa ya .
@aviorish4 жыл бұрын
Angkatan 43
@hendriansyah0344 жыл бұрын
Assalamualaikum kak Kk alumni kampung mana? Izin bertanya 🙏
@fikriaditiyagaming53394 жыл бұрын
Cuti berapa pekan pak
@aviorish4 жыл бұрын
Periode in mgkin smpe 1 tahun,mw lanjut pendidikan.insyaAllah
@fikriaditiyagaming53394 жыл бұрын
@@aviorish lanjut ngambil 1 ya pak. Salam Dari pelaut Garut Selatan hhe..
@aviorish4 жыл бұрын
Br mw ambil 2
@yudis26094 жыл бұрын
Saran mate kalo bisa channel Aviorish yang 1 dihapus saja mate, karena kita sering bingung mau nonton di channel yg mana, terima kasih sebelumnya mate