Mengenal Simbol dan Buoy di Peta untuk memasuki Pelabuhan

[@nokian9583]

Cukup dimengerti komandan. Walaupun sederhana tapi padat. Saya dua tahun berlayar di singapura waktu balik ke jakarta, pasir panjang project baru dikerjakan. Base kapal tambat di Pandan River lewati pasir panjang lalu terus maju san belok masuk ke pandan River di ASL shipyard.

[@mokimlmail1634]

Mantap betul pencerahannya,itu berlaku utk puluhan tahun yg lalu,saat sekarang semua kapal,,yg keluar masuk pelabuhan Singapura wajib pandu,kecuali yg GT dibawah 2000 boleh keluar masuk sendiri dengan darat kaptennya punya pilot exsemtion ,pastinya sertifikat dikeluarkan oleh perintah Singapura,dg waktu satu hari penuh utk teori praktek dan assesment,kalau gagal boleh diulang kembali dal waktu tertentu,sertifikatnya berlaku hanya satu tahun diulang lagi namanya refresing ,biaya awalnya sekitar 300 $ singapura.sekian terima kasih.

[@icukpujiono2950]

Top sekali mas lanjutan tentang komunikasi2 dlm bahasa inggris klo kita mau msuk negara laen

[@ronaldymaryomanuputty6028]

Izin capt. Tolong buatin video khusus peta capt. Masih banyak yg saya mau plajari. Selebihnya trimakasih ilmunya capt. Sehat selalu

[@boyparlindungansinambela2284]

Tuhan yesus memberkati kita amin yesus

[@_cbtv9352]

Alhamdulillah saya saat ini menjabat second officer dan saya belajar banyak dari abg 🙏 smoga ilmu yg abg berikan menjadi berkah buat abg dan keluarga 🙏 salam pelaut bg

[@aviorish]

Aamiin....selamat bertugas brother..

[@muhammadnur5517]

penjelasan yang sangat jelas dan sangat bermamfaat...👍👍👍 jaya terus ..

[@YusepChanel]

cara bikin videonya keren juga...mantap

[@ganirosadi9655]

Assalamualaikum mantap komandan mudah2 jadi amal ibadah amiin 🤲

[@awangnautika1835]

Mksh bang..marhaban Yaa Ramadhan

[@hartlandpatrikssamuel1623]

Sangat bermanfaat ilmunya bang. Tetap semangat berbagi ilmunya bang. Terima kasih🙏🙏

[@aviorish]

Thanks atas supportnya

[@irwansyahlubis2756]

Assalamu'alaikum... Jum'at 01 May 2020 Salam Kenal dan Kompak Selalu Buat Abangda.... Terima Kasih Informasi Chartnya... Kepingin Jadi Nahkoda Kapal MV Batam Jet... Salam Sukses selalu W assalamu'alaikum.

[@Hasanaan]

Sangat bermanfaat,sehat selalu bang.,,Walau pun,sering buka peta tapi masih banyak tanda2 yang belum saya mengerti,dengan nonton ini bertambah pengetahuan.Terimakasih

[@aviorish]

Aamiin...mksh atas dukungannya

[@rawarawapilot]

Nice edukatif bro

[@sulaimannuruddin5619]

Cukup bagus hasil video nya dan penjelasannya juga mudah dipahami capt. Terimakasih capt, semoga saya bisa mengikuti jejak anda.

[@anakpetani47]

Trima kasih ilmunya ndan.... Sukses terus.

[@nokian9583]

Tahun 2006 kami mengerjakan dumping pulau ular dan Bukom. Bukom tempat penampungan minyak. Lalu kerjakan TUAS PROJECT barat laut dan Punggol project di utara singapore.

[@riandipulung5494]

Trimakasih capt

[@Jeritan_01]

Terimakasihbatas ilmunya kk

[@richardacan2205]

Terimakasih capt sangat bermampaat semoga jdi amal ibadah capten

[@aviorish]

Aamiin...dukung trs channel ini ya...

[@kanjinagaokanjji1779]

trimakasih dan atas arahanx skss slllu,,slam pelaut

[@muhnasrul1318]

Semangat bang membangi ilmu n pengalaman💪💪💪

[@batamclanzz]

Salam Dari Pulau batam... biarpun gak paham2 banget saya cuman pemancing yang belajar bawa boat pancung hehe...

[@sembangcergas]

Maklumat bagus ilmiah

[@lukaswalangitan7190]

Terima kasih banyak bang,udh mau berbagi ilmu dan ilmunya semua bermanfaat bagi kita calon Pelaut ⚓🙏💪

[@aviorish]

Thanks atas apresiasinya. Mhn mf jika msh banyak kekurangan d channel ini

[@dithoantho1253]

Terimakasih banyak bang' atas ilmu.y...🙏🙏🙏 Semoga selalu di berikan kesehatan..amin

[@aviorish]

Aamiin....

[@andreginola]

Videonya sangat bermanfaat. Terimkasih

[@bagioaja2436]

Terimakasih atas pencerahannya Capt.. sukses selalu...

[@nokian9583]

Penjelasannya bagus, maju terus komandan dgn video baru. Misalnya pembacaan lengkungan garis2 KM, draft dan Displacement titik pembacaannya, itu blm di videokan. Dan membaca berita taifun arah dan kecepatan... saya 1 tahun di korea, daerah Kerja Busan, Mokpo, Jinghai China, dan Wehai lalu drop anchor di Mokpo. Tahun 2009 dan 2010. Nama perusahan ASIAN BULK. KOREA SELATAN. Alamatnya lupa, cuma 1 kali ke kantornya saat habis kontrak.

[@aviorish]

Thanks atas masukannya brother

[@zulkifligalib7575]

Mantap.... sdkit Faham Soal Buoy,,,

[@daffaandhikanugroho3704]

Sangat membantu,saya jadi punya bayangan ,jadi nanti kalo udah kerja sudah ada perbekalan..makasih capt

[@thoriqfirdaus9440]

Terimakasih banyak atas ilmunya bang

[@yeversonlahamendu8970]

Mantap bang Masukan lbh focus (jelas ) gambar nya

[@fedityamaulana9752]

Makasih capt edukasinya

[@triyanriyan2793]

mantap suhu

[@hadipaul5738]

Makasih pencerahan nya Capt

[@tiararizkyairiamzah2990]

thanks bang, luar biasa

[@aviorish]

Sama2....dukung channel saya ya

[@stevenhimpongsteven6801]

Terimakasih capt

[@januariwempi.mmawar4496]

Sedikit paham bang Makasih penjelasan nya

[@firdausbintang3858]

Awesome capt

[@nokian9583]

Biasanya chek imigrasi di dekat sister island..

[@dewisriastutik3889]

Lanjutkan bkin video nya lg bang! Refresh sdh 4 th ga berlayar 😁

[@aviorish]

belakangan sy aktif d tiktok

[@widianto5994]

Mantap

[@ahsanrofi7297]

👍👍

[@arva14]

Mantap senior semangat mampir ke chanel saya bang

[@dewisriastutik3889]

Sdh sy subscb bang.😄

[@aviorish]

Siap..terimakasih

[@bento7247]

matur nuhun pak🙏ilmu'nya

[@aviorish]

Sama2

[@indawandwiapandi3412]

Thanks bang manfaan banget 😁

[@aviorish]

Sama2

[@MrJackpirates]

Ilmu Yang baik geng

[@aviorish]

Thanks brother. Semoga sedikit ilmu yg saya miliki banyak yang mengambil

[@MrJackpirates]

Terima kasih berkongsi ilmu.. Bagi saya bayaran nya mahal kita ke sekolah pelaut geng.

[@firdaus9502]

Terima kasih

[@aviorish]

Ure welcome....dukung terus channel ini dengan share konten2nya ya...🙏🙏🙏

[@chonexgraphicsofficial5048]

Trima kasih abang

[@aviorish]

Sama2

[@dimaschannel2942]

Mau tanya komandan, saat kita pertama naik, second sebelomnya tidak pernah mencatat NTM di NP133A paper chart maintenance record , bgaimana kita tahu koreksi weeklynya sudah sampai mana ? Apakah kita mulai mengecheck weekly dari awal edition peta tersebut atau ada cara yang lain 🙏?

[@aviorish]

Bisa dilihat di Cummulative List

[@dimaschannel2942]

Makasi komandan 🙏

[@kokoopo9850]

Bang ijin download ya🙏😊 sukses terus bang

[@aviorish]

Boleh. Tp jgn diupload ulang

[@movie21ind23]

Kep saya sering lihat orang ngevlog di anjungan kapal. Kadang kok cuma perwiranya aja jaga.emng juru mudi yang jaga kemana ya?

[@aviorish]

Situasi aman, perwira boleh sendiri. Mengacu pada panduan dari perusahaan

[@cahyonotatontos801]

👍👍👍👍👍

[@tumpalfidelis1990]

Mau tanya bg , apa benar channel 25 sudah diganti ke channel 18 jika masuk pasir panjang Singapore 👍

[@wanlassun0209]

Bagi orang2 biasa peta itu hanya kertas biasa tapi peta itu bisa beli motor cash sebiji....

[@rhamabangkit]

🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@salmonlensehang3240]

😮😮😮

[@musariantonazara2801]

Terimakasih Capt, sudah berbagi. Izin bertanya di Menit 6.00 (Apa itu P2TL)?🙏

[@aviorish]

Peraruran pencegahan tubrukan di laut (COLREG

[@RAKYAT.JELATA.]

Kep kalau di bawah judul peta ku , tertulis region -A itu maksudnya apa capt

[@yohanissafrindedyraga4202]

Mas ken. Can you explain about how to corrected a paper chart which published by japan maritime authority Thank you 😊😊

[@aviorish]

yohanis safrin dedy raga I never have experience using Jalan Local chart. But usually they issue local NTM. By that u can correct it. Some Japan Charts also BA Charts. In this case, corrected the same way as other BA Charts

[@yohanissafrindedyraga4202]

Poor me. But thanks anyway mas ken

[@muhammadiqbalnulhakim6041]

Salam sukses capt. Izin bertanya. Anggaplah haluan kita 000° dan tepat dihaluan kita ada SOUTH cardinal buoy. Apa step yang harus diambil capt? Saya pernah baca (tapi lupa sumbernya) kita harus muter balik dan mengikuti track sudah dijalani. Tapi sesudah itu apa capt? Mohon penjelasannya. Thanks a lot. Slama sukses ^^

[@aviorish]

Itu tindakan awal yang diambil mengandaikan kita tidak tahu keadaan perairan setempat. Jika mengetahui keadaan sekitar, tentu kita bisa belok kiri atau kanan di luat cardinal buoy yang sesuai

[@muhammadiqbalnulhakim6041]

Thanks a lot capt atas jawabannya ^^

[@ivanobramirsyadp1782]

Semangat maritim indonesia!! Salam pelaut nusantar, mohon ijin bertanya senior berapakah batas kecepatan dinas dari kapal cargo dan menurut peraturan apa ? Mohon penjelasannya 🙏

[@aviorish]

Tidak ada batas kecepatan, yg penting sesuai dengan aturan safe speed di P2TL

[@ivanobramirsyadp1782]

@@aviorish terimakasih senior🙏 bravo pelaut Indonesia !!!

[@yudis2609]

Chanelnya ada 2 mate, yang aktif yang mana, yang Aviorish Ancora Vivo atau yang Aviorish Bella Ciao ? Terima kasih

[@aviorish]

Dua2nya masih hidup. Tp lebih aktif d sini

[@yudis2609]

@@aviorish Oke mate thanks ⚓

[@herjanaqshah1642]

Dah balik channelnya bang?

[@aviorish]

Sudah lama

[@herjanaqshah1642]

@@aviorish mantab bang

[@ashtonkthcer7852]

Ndan, mau nanya. Untuk mendapatkan peta nya beli di mana yaa untuk daerah Indonesia? Atau bisakah melihat melalui online?

[@RAKYAT.JELATA.]

Beli di TNI al

[@fineall4373]

Nggk kebalikah omm.. bukna region A adalah eropa.. ? Dan jika masuk pelabuhan R.A sebelah kii warna hijau.. kanan warna merah begitu pula sebaliknya.. mohon dikoreksi capt🙏

[@fineall4373]

Artinya videona masuk region B capt ?

[@ardyahlansofiyan4940]

Bang cara menyambung peta (way point )

[@aripinem4182]

Correction mas,,jong fairway,,bukan jurong fairway..😁 Thanks buat berbagi ilmu nya mas

[@aviorish]

Ari Pinem Iya 😁😁

[@buyungkurniawan275]

Kenapa pakai peta tdk buatan sendiri ya

[@mahrobianggracostanto3273]

Berdasarkan pengalaman yg Anda miliki, jadi dapat Anda simpulkan apakah Bumi bulat atau datar? 😅

[@aviorish]

Ada hubungannya dengan video ini?

[@mahrobianggracostanto3273]

@@aviorish siap tidak ada Tapi melalui video ini saya mengenal Anda

[@senomadiun]

Pilot station pilot station can you hear me over

[@sitihasanah2888]

👍👍👍