Video diberikan sebagai ilustrasi untuk mencapai tujuan inti yaitu mengenal buoy yang menuntun ke pelabuhan
Пікірлер: 108
@nokian95834 жыл бұрын
Cukup dimengerti komandan. Walaupun sederhana tapi padat. Saya dua tahun berlayar di singapura waktu balik ke jakarta, pasir panjang project baru dikerjakan. Base kapal tambat di Pandan River lewati pasir panjang lalu terus maju san belok masuk ke pandan River di ASL shipyard.
@mokimlmail16343 жыл бұрын
Mantap betul pencerahannya,itu berlaku utk puluhan tahun yg lalu,saat sekarang semua kapal,,yg keluar masuk pelabuhan Singapura wajib pandu,kecuali yg GT dibawah 2000 boleh keluar masuk sendiri dengan darat kaptennya punya pilot exsemtion ,pastinya sertifikat dikeluarkan oleh perintah Singapura,dg waktu satu hari penuh utk teori praktek dan assesment,kalau gagal boleh diulang kembali dal waktu tertentu,sertifikatnya berlaku hanya satu tahun diulang lagi namanya refresing ,biaya awalnya sekitar 300 $ singapura.sekian terima kasih.
@_cbtv93523 жыл бұрын
Alhamdulillah saya saat ini menjabat second officer dan saya belajar banyak dari abg 🙏 smoga ilmu yg abg berikan menjadi berkah buat abg dan keluarga 🙏 salam pelaut bg
@aviorish3 жыл бұрын
Aamiin....selamat bertugas brother..
@muhnasrul13184 жыл бұрын
Semangat bang membangi ilmu n pengalaman💪💪💪
@muhammadnur55173 жыл бұрын
penjelasan yang sangat jelas dan sangat bermamfaat...👍👍👍 jaya terus ..
@hartlandpatrikssamuel16234 жыл бұрын
Sangat bermanfaat ilmunya bang. Tetap semangat berbagi ilmunya bang. Terima kasih🙏🙏
@aviorish4 жыл бұрын
Thanks atas supportnya
@Hasanaan4 жыл бұрын
Sangat bermanfaat,sehat selalu bang.,,Walau pun,sering buka peta tapi masih banyak tanda2 yang belum saya mengerti,dengan nonton ini bertambah pengetahuan.Terimakasih
@aviorish4 жыл бұрын
Aamiin...mksh atas dukungannya
@ronaldymaryomanuputty60283 жыл бұрын
Izin capt. Tolong buatin video khusus peta capt. Masih banyak yg saya mau plajari. Selebihnya trimakasih ilmunya capt. Sehat selalu
@awangnautika18354 жыл бұрын
Mksh bang..marhaban Yaa Ramadhan
@icukpujiono29504 жыл бұрын
Top sekali mas lanjutan tentang komunikasi2 dlm bahasa inggris klo kita mau msuk negara laen
@nokian95834 жыл бұрын
Tahun 2006 kami mengerjakan dumping pulau ular dan Bukom. Bukom tempat penampungan minyak. Lalu kerjakan TUAS PROJECT barat laut dan Punggol project di utara singapore.
@irwansyahlubis27564 жыл бұрын
Assalamu'alaikum... Jum'at 01 May 2020 Salam Kenal dan Kompak Selalu Buat Abangda.... Terima Kasih Informasi Chartnya... Kepingin Jadi Nahkoda Kapal MV Batam Jet... Salam Sukses selalu W assalamu'alaikum.
@sulaimannuruddin56193 жыл бұрын
Cukup bagus hasil video nya dan penjelasannya juga mudah dipahami capt. Terimakasih capt, semoga saya bisa mengikuti jejak anda.
@anakpetani474 жыл бұрын
Trima kasih ilmunya ndan.... Sukses terus.
@lukaswalangitan71904 жыл бұрын
Terima kasih banyak bang,udh mau berbagi ilmu dan ilmunya semua bermanfaat bagi kita calon Pelaut ⚓🙏💪
@aviorish4 жыл бұрын
Thanks atas apresiasinya. Mhn mf jika msh banyak kekurangan d channel ini
@firdausbintang38584 жыл бұрын
Awesome capt
@YusepChanel Жыл бұрын
cara bikin videonya keren juga...mantap
@sembangcergas2 жыл бұрын
Maklumat bagus ilmiah
@richardacan22053 жыл бұрын
Terimakasih capt sangat bermampaat semoga jdi amal ibadah capten
@aviorish3 жыл бұрын
Aamiin...dukung trs channel ini ya...
@andreginola4 жыл бұрын
Videonya sangat bermanfaat. Terimkasih
@dithoantho12533 жыл бұрын
Terimakasih banyak bang' atas ilmu.y...🙏🙏🙏 Semoga selalu di berikan kesehatan..amin
@aviorish3 жыл бұрын
Aamiin....
@kanjinagaokanjji17794 жыл бұрын
trimakasih dan atas arahanx skss slllu,,slam pelaut
@boyparlindungansinambela2284 Жыл бұрын
Tuhan yesus memberkati kita amin yesus
@bagioaja24364 жыл бұрын
Terimakasih atas pencerahannya Capt.. sukses selalu...
@nokian95834 жыл бұрын
Penjelasannya bagus, maju terus komandan dgn video baru. Misalnya pembacaan lengkungan garis2 KM, draft dan Displacement titik pembacaannya, itu blm di videokan. Dan membaca berita taifun arah dan kecepatan... saya 1 tahun di korea, daerah Kerja Busan, Mokpo, Jinghai China, dan Wehai lalu drop anchor di Mokpo. Tahun 2009 dan 2010. Nama perusahan ASIAN BULK. KOREA SELATAN. Alamatnya lupa, cuma 1 kali ke kantornya saat habis kontrak.
@aviorish4 жыл бұрын
Thanks atas masukannya brother
@zulkifligalib75754 жыл бұрын
Mantap.... sdkit Faham Soal Buoy,,,
@ganirosadi96553 жыл бұрын
Assalamualaikum mantap komandan mudah2 jadi amal ibadah amiin 🤲
@triyanriyan27933 жыл бұрын
mantap suhu
@batamclanzz4 жыл бұрын
Salam Dari Pulau batam... biarpun gak paham2 banget saya cuman pemancing yang belajar bawa boat pancung hehe...
@rawarawapilot3 жыл бұрын
Nice edukatif bro
@hadipaul57384 жыл бұрын
Makasih pencerahan nya Capt
@stevenhimpongsteven68014 жыл бұрын
Terimakasih capt
@fedityamaulana97524 жыл бұрын
Makasih capt edukasinya
@daffaandhikanugroho37043 жыл бұрын
Sangat membantu,saya jadi punya bayangan ,jadi nanti kalo udah kerja sudah ada perbekalan..makasih capt
@nokian95834 жыл бұрын
Biasanya chek imigrasi di dekat sister island..
@riandipulung54943 жыл бұрын
Trimakasih capt
@thoriqfirdaus94403 жыл бұрын
Terimakasih banyak atas ilmunya bang
@bintang_TV012 жыл бұрын
Terimakasihbatas ilmunya kk
@tiararizkyairiamzah29903 жыл бұрын
thanks bang, luar biasa
@aviorish3 жыл бұрын
Sama2....dukung channel saya ya
@januariwempi.mmawar449611 ай бұрын
Sedikit paham bang Makasih penjelasan nya
@widianto59942 жыл бұрын
Mantap
@yeversonlahamendu89703 жыл бұрын
Mantap bang Masukan lbh focus (jelas ) gambar nya
@dewisriastutik38892 жыл бұрын
Lanjutkan bkin video nya lg bang! Refresh sdh 4 th ga berlayar 😁
@aviorish2 жыл бұрын
belakangan sy aktif d tiktok
@arva143 жыл бұрын
Mantap senior semangat mampir ke chanel saya bang
@dewisriastutik38892 жыл бұрын
Sdh sy subscb bang.😄
@aviorish2 жыл бұрын
Siap..terimakasih
@indawandwiapandi34124 жыл бұрын
Thanks bang manfaan banget 😁
@aviorish4 жыл бұрын
Sama2
@chonexgraphicsofficial50482 жыл бұрын
Trima kasih abang
@aviorish2 жыл бұрын
Sama2
@MrJackpirates4 жыл бұрын
Ilmu Yang baik geng
@aviorish4 жыл бұрын
Thanks brother. Semoga sedikit ilmu yg saya miliki banyak yang mengambil
@MrJackpirates4 жыл бұрын
Terima kasih berkongsi ilmu.. Bagi saya bayaran nya mahal kita ke sekolah pelaut geng.
@ahsanrofi72972 жыл бұрын
👍👍
@sitihasanah28884 жыл бұрын
👍👍👍
@bento72474 жыл бұрын
matur nuhun pak🙏ilmu'nya
@aviorish4 жыл бұрын
Sama2
@dimaschannel29423 жыл бұрын
Mau tanya komandan, saat kita pertama naik, second sebelomnya tidak pernah mencatat NTM di NP133A paper chart maintenance record , bgaimana kita tahu koreksi weeklynya sudah sampai mana ? Apakah kita mulai mengecheck weekly dari awal edition peta tersebut atau ada cara yang lain 🙏?
@aviorish3 жыл бұрын
Bisa dilihat di Cummulative List
@dimaschannel29423 жыл бұрын
Makasi komandan 🙏
@tumpalfidelis19902 жыл бұрын
Mau tanya bg , apa benar channel 25 sudah diganti ke channel 18 jika masuk pasir panjang Singapore 👍
@musariantonazara28013 жыл бұрын
Terimakasih Capt, sudah berbagi. Izin bertanya di Menit 6.00 (Apa itu P2TL)?🙏
@aviorish3 жыл бұрын
Peraruran pencegahan tubrukan di laut (COLREG
@kokoopo98504 жыл бұрын
Bang ijin download ya🙏😊 sukses terus bang
@aviorish4 жыл бұрын
Boleh. Tp jgn diupload ulang
@movie21ind234 жыл бұрын
Kep saya sering lihat orang ngevlog di anjungan kapal. Kadang kok cuma perwiranya aja jaga.emng juru mudi yang jaga kemana ya?
@aviorish4 жыл бұрын
Situasi aman, perwira boleh sendiri. Mengacu pada panduan dari perusahaan
@RAKYAT.JELATA. Жыл бұрын
Kep kalau di bawah judul peta ku , tertulis region -A itu maksudnya apa capt
@firdaus95024 жыл бұрын
Terima kasih
@aviorish4 жыл бұрын
Ure welcome....dukung terus channel ini dengan share konten2nya ya...🙏🙏🙏
@yohanissafrindedyraga42024 жыл бұрын
Mas ken. Can you explain about how to corrected a paper chart which published by japan maritime authority Thank you 😊😊
@aviorish4 жыл бұрын
yohanis safrin dedy raga I never have experience using Jalan Local chart. But usually they issue local NTM. By that u can correct it. Some Japan Charts also BA Charts. In this case, corrected the same way as other BA Charts
@yohanissafrindedyraga42024 жыл бұрын
Poor me. But thanks anyway mas ken
@muhammadiqbalnulhakim60414 жыл бұрын
Salam sukses capt. Izin bertanya. Anggaplah haluan kita 000° dan tepat dihaluan kita ada SOUTH cardinal buoy. Apa step yang harus diambil capt? Saya pernah baca (tapi lupa sumbernya) kita harus muter balik dan mengikuti track sudah dijalani. Tapi sesudah itu apa capt? Mohon penjelasannya. Thanks a lot. Slama sukses ^^
@aviorish4 жыл бұрын
Itu tindakan awal yang diambil mengandaikan kita tidak tahu keadaan perairan setempat. Jika mengetahui keadaan sekitar, tentu kita bisa belok kiri atau kanan di luat cardinal buoy yang sesuai
@muhammadiqbalnulhakim60414 жыл бұрын
Thanks a lot capt atas jawabannya ^^
@ivanobramirsyadp17824 жыл бұрын
Semangat maritim indonesia!! Salam pelaut nusantar, mohon ijin bertanya senior berapakah batas kecepatan dinas dari kapal cargo dan menurut peraturan apa ? Mohon penjelasannya 🙏
@aviorish4 жыл бұрын
Tidak ada batas kecepatan, yg penting sesuai dengan aturan safe speed di P2TL
@ivanobramirsyadp17824 жыл бұрын
@@aviorish terimakasih senior🙏 bravo pelaut Indonesia !!!
@aripinem41824 жыл бұрын
Correction mas,,jong fairway,,bukan jurong fairway..😁 Thanks buat berbagi ilmu nya mas
@aviorish4 жыл бұрын
Ari Pinem Iya 😁😁
@ashtonkthcer7852 Жыл бұрын
Ndan, mau nanya. Untuk mendapatkan peta nya beli di mana yaa untuk daerah Indonesia? Atau bisakah melihat melalui online?
@RAKYAT.JELATA. Жыл бұрын
Beli di TNI al
@herjanaqshah16423 жыл бұрын
Dah balik channelnya bang?
@aviorish3 жыл бұрын
Sudah lama
@herjanaqshah16423 жыл бұрын
@@aviorish mantab bang
@yudis26094 жыл бұрын
Chanelnya ada 2 mate, yang aktif yang mana, yang Aviorish Ancora Vivo atau yang Aviorish Bella Ciao ? Terima kasih
@aviorish4 жыл бұрын
Dua2nya masih hidup. Tp lebih aktif d sini
@yudis26094 жыл бұрын
@@aviorish Oke mate thanks ⚓
@rhamabangkit4 жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@wanlassun02094 жыл бұрын
Bagi orang2 biasa peta itu hanya kertas biasa tapi peta itu bisa beli motor cash sebiji....
@ardyahlansofiyan49404 жыл бұрын
Bang cara menyambung peta (way point )
@mahrobianggracostanto32734 жыл бұрын
Berdasarkan pengalaman yg Anda miliki, jadi dapat Anda simpulkan apakah Bumi bulat atau datar? 😅
@aviorish4 жыл бұрын
Ada hubungannya dengan video ini?
@mahrobianggracostanto32734 жыл бұрын
@@aviorish siap tidak ada Tapi melalui video ini saya mengenal Anda