Avis sur le Triban 100 Décathlon

No video

Avis sur le Triban 100 Décathlon

Рет қаралды 71,256

Un Mars et ça répare !

Күн бұрын

Review sur le vélo triban 100 de btwin et les modifications apportées dessus

Пікірлер: 114

@DJEDEFRE2010 5 жыл бұрын

tres tres pro cette vidéo.... bravo !¡ Ca me donne envie d´aller regarder les autres ..... A plus....

@alainwargniez2972 5 жыл бұрын

Merci pour cette très bonne vidéo 👌

@cbr-entreprise9089 4 жыл бұрын

Super comme vidéo, c est justement un vélo auquel je lie un certains intérêt. Tu te retrouve avec un poid amoindri de combien suite au changement des roues. Pour le dérailleur avant tu as l'altus fdm310 de chez shimano pour maximum 48 dents. Tu le trouve en neuf aux alentour de 10euro ou 15 euro a décathlon.

@Alphasmike 4 жыл бұрын

Bonjour, en fait c'est surtout son successeur plus haut de gamme qui me lie d'un certain intérêt. Coté poids vu que je l'ai revendu je crois que c'était autour de 300 grammes facile, mais sur une roue le poids n'est qu'un seul facteur. Oui j'avais monté un petit dérailleur triple que j'avais bridé en double du coup, ça marchait pas mal.

@cbr-entreprise9089 4 жыл бұрын

@@Alphasmike et c est lequel le haut de gamme. ?

@Alphasmike 4 жыл бұрын

@@cbr-entreprise9089 Le RC520 par exemple, avec des pneus large c'est un bonheur pour les routes défoncées et chemins

@gregman69 5 жыл бұрын

je souhaiterais prendre le triban 100 fb en changeant le pédalier aussi en triple plateau.la roue libre étant en 28 dents la changer pour une 34 dents.chez shimano il existe des derailleurs "megadrive" pour passer de 24 à 34 dents par exemple

@Alphasmike 5 жыл бұрын

Bonjour, il vous sera impossible de placer un triple plateau à la place, il n'y a pas assez d'espace. Il faudra utiliser une perceuse pour virer le premier ou si ça se dévisse raccourcir les vis. Je ne connais pas en revanche les derailleurs megadrive. En tout cas le tourney suffit amplement pour faire du 6 ou 7 vitesses.

@jimmynicolas4602 3 жыл бұрын

J'aime cette vidéo. ....🤗

@keremmoral6913 4 жыл бұрын

Hello...Very good VTR..So,.I have changed to wheel set biy Shimano Wh Rs 500 on my Triban 100 ....

@gerardmourlane2028 4 жыл бұрын

bonjour ! merci pour les précieuses indications j ai acheté le même vélo je voulais savoir si décathlon faisait les même modifs

@Alphasmike 4 жыл бұрын

Bonjour, je pense qu'ils peuvent le faire. Mais rien est garanti, il vaut mieux passer directement au magasin concerné.

@areyoumad 6 жыл бұрын

Merci pour votre avis. J'hésitais avec la version guidon droit, pour un usage citadin / vélotaf, et me voilà fixé grâce à vous :) Ce sera donc guidon droit (à moi la cassette 14-28 !)

@Alphasmike 6 жыл бұрын

Pour de l'usage type citadin oui le guidon droit. Je l'ai pris en version guidon course parce que j'aime bien et que je ne fais pas trop de ville. Avec un guidon droit (j'ai un vélo motobécanne modifié) ça donne l'avantage d'être beaucoup plus réactif, j'ai essayé dans les chemins de terre avec ces mêmes pneus et ça cartonne ! Bon après faut pas que ce soit un chemin détrempé ^^ Bonne soirée

@douwie9485 5 жыл бұрын

tu peux aussi prendre guidon droit et y rajouter des cornes Ergon par ex ! pour le bikepacking histoire de changer de positions de mains

@danslaviedunetudiant4752 4 жыл бұрын

Pour des balades sur la route, et du velotaf ? Cintre droit ou cintre route ?

@compton3997 5 жыл бұрын

Je te comprends les routes du Limousin c pas évident sa monte sa descend même moi avec 2 plateau c la galère mdr chui du plateau de millevache pratiquement 😉

@jeremyarnaudin9256 5 жыл бұрын

Salut ;) J'ai acquis un Triban 100, et j'en suis plutôt satisfait même si le freinage est un peu limite! :) C'est mon premier B-Twin, je l'ai pris pour tester la gamme B-Twin dans l'objectif d'un prendre un beaucoup plus cher dans les mois à venir. Je l'ai pris typé course car j'aime bien faire de la vitesse, et comme il est léger c'est parfait. L'idée pour moi est d'enchaîner ensuite sur le 520.

@Alphasmike 5 жыл бұрын

Bonjour, oui le freinage c'est pas terrible c'est bien le problème. Il faut changer les patins de frein pour résoudre le problème. Pour le 520 je dois vous avouer que je ne sais pas ce qu'il vaut. Le précédent vélo un 7.3 assez ancien que j'avais de la même boutique je trouvais le cadre désagréable pour les longues distances.

@peluche5911 5 жыл бұрын

Salut j’ai une petite question et j’espère que tu me répondra le plus tôt possible 🙂 J’aimerais acheter ce vélo, je l’ai essayer en magasin et rien a dire la conduite est confortable, le vélo en lui même est beau, pour moi les roues sont bien car ils ressemblent un peu au VTT mais en plus fin (avis perso là) mais seul petit bémol qui est en sois pas très grave c’est pour changer l’es vitesse c un peu "chiant" mais en sois très bon vélo 👍🏼 Du coup ma question est quand je pédale mes chaussures on tendance à toucher la roue avant pendant que je tourne et je peux risquer de tomber à très grande vitesse 😕 du coup je voulais savoir si tu as un moyen ou un accessoire qui permettrais de ne plus avoir ce problème Mercii d’avance pour ta réponse et sinon bonne vidéo explicative de ce vélo (même si je trouve que tu vois beaucoup de défauts) et bonne continuation 😁

@Alphasmike 5 жыл бұрын

Bonsoir, le vélo est en effet agréable à conduire, pas trop agressif, assez rassurant mais joueur avec les vitesses qui vont bien. Pour la manette de vitesse j'ai pas réussi à m'y faire, je l'ai changée tout simpement par un modèle un peu mieux (voir les autres vidéos). Si vous touchez la roue avant lorsque vous pédalez c'est très certainement que votre pied est mal placé sur la pédale. Ce qu'il faut faire c'est de placer l'articulation juste avant le gros orteil au dessus de l'axe de rotation de la pédale. Aussi cette méthode vous permettra d'être plus performant. A la rigueur rien ne vous empêche d'essayer à nouveau le vélo ! Et oui je lui trouve pas mal de défaut, mais le concept est génial ! Alors il faut qu'ils l'améliorent, après ce n'est qu'un vélo à 260€.

@peluche5911 5 жыл бұрын

Alphasmike Mercii pour ta réponse qui m’y sera très utile et sur ce vélo on m’a proposé de mettre des cales pieds. Est-ce une bonne idée ?

@Alphasmike 5 жыл бұрын

Le mieux est d'essayer je sais que je déteste ça personnellement. Si vous l'achetez en magasin ils accepteront de vous les monter pour essai je pense

@robertomachadotech Жыл бұрын

What's size? 56 or 58? Nice bike. Here in Brazil sale too.

@bleexrossignol9782 5 жыл бұрын

Bonne vidéo merci

@nacim_bhn 4 жыл бұрын

Salut j’ai une question je fait souvent d’assez longue distance avec un VTT normal ma question serait que est il préférable que je continue avec mon VTT ou que j’achète ce vélo ?

@benny71555 4 жыл бұрын

Faudrait changer parce que les vtt ça adhère beaucoup à la route, mais si tu vas dans de petits chemins c’est bon je pense

@marin3795 4 жыл бұрын

Bonjours, Je n'ai jamais vraiment fait beaucoup de vélo mais je voudrait en faire plus souvent. Ce vélo peut-il correspondre a des balades en campagne route et chemin?

@Alphasmike 4 жыл бұрын

Si vous faites plus du chemin par exemple il faut essayer le VTC ou VTT. Après vous conaissez probablement dans votre entourage des personbnes qui en ont dans leur garage. Si ça peut vous donner une idée plus précise. Ce vélo est censé être situé un peu entre les deux. Mais il faut pas que le chemin soit trop défoncé. Sinon le cadre est hyper lourd malheureusement (autant qu'un ancien vélo acier type PA10). Les roues idem. Ca reste un vélo bas de gamme après tout.

@msab5655 5 жыл бұрын

Salut , j’aimerais débuter le cyclisme en course. Est-ce un bon choix d’acheter ce vélo pour commencer ?

@Alphasmike 5 жыл бұрын

Bonjour, non je ne pense pas qu'il soit adapté à cet usage. En effet un seul plateau et une cassette à visser c'est pas ce qu'il y a de plus performant. Il est plus intéressant de regarder un vélo de route d'occasion, qui lui sera à minima évolutif. Celui là ne l'est pas tellement en tout cas à moins de tout changer ce qui revient au tarif d'un très bon vélo d'occasion ou un entrée de gammre route neuf

@msab5655 5 жыл бұрын

Alphasmike ça marche, merci de ta réponse !

@arthur-yq2oy 4 жыл бұрын

Nan nan achete pas ça du tout pour la route faut minimum un velo à 1000€

@JR-nk5nv 4 жыл бұрын

À mon avis il est préférable d’acheter un vélo d’occasion de 260€ qui sera bien plus haut de gamme ..

@cbr-entreprise9089 4 жыл бұрын

Le mieux c'est de donner deux, trois exemples. Mais comme l'auteur de la vidéo le mentionne le vélo est conçu pour aller partout.

@Acidrick 3 жыл бұрын

Merci pour l'info

@Alphasmike 3 жыл бұрын

Avec plaisir

@victortchock6013 6 жыл бұрын

Bonjour, je compte acheter un vélo de route pour débuter, j’hésite entre le triban 100 et le triban 3 (occasion) coûtant 200€. Pouvez vous me conseiller ?

@Alphasmike 6 жыл бұрын

Bonsoir, si le triban 3 est en bon état et aussi adapté à votre taille, pourquoi pas, notamment si vous souhaitez débuter en vélo de route. Vous n'aurez pas besoin de modifier la transmission comme je l'ai fait pour obtenir quelque chose de complet. Ensuite il y a l'évolutivité, vous pourrez interchanger des composants du vélo avec beaucoup plus de choix. Le triban 100 je l'aime bien pour faire tout ce que je ne fais pas avec mon vélo de route (un Scott Speedster). Bonne soirée

@victortchock6013 6 жыл бұрын

Alphasmike En effet je pense vraiment m’orienter vers le triban 3 pour commencer, de plus il est ma taille. Merci de votre réponse, Bonne soirée.

@jeanlouis731 6 жыл бұрын

Merci pour la vidéo ! Tu as modifié pas mal de pièces au final, tu ne regrettes pas de l'avoir acheté ou c'était plus pour le test ? :) Tu conseilles de prendre un Triban 100 comme celui-là ou de récupérer un occasion à 70€, puis changer les roues, éventuellement plateaux/dérailleur ?

@Alphasmike 6 жыл бұрын

Vu que je n'avais acheté de vélo vraiment comparable à celui là, c'était un risque à prendre ^^ En parallèle j'ai un vélo de route plus cher, les "VTT" genre à 70 € sur leboncoin c'est souvent lourd et pataud. Les pièces que j'ai changé proviennent d'un vieux VTT pour les plateaux avants et les roues proviennent de mon tout premier vélo de route :) Tout dépend l'usage que tu souhaites en faire, pour des trajets du quotidien pourquoi pas mais pas tellement plus !

@theojespereetrechasserlela5434 4 жыл бұрын

Bonjour. Comment tu a fais pour changer ton plateaux avec les vitaise au guidon

@Alphasmike 4 жыл бұрын

J'ai ajouté un dérailleur, un câble, une gaine et une commande

@rejickmukherjee9154 5 жыл бұрын

How much did the crankset +shifters cost

@jurionjeremy820 3 жыл бұрын

En gros ta changer le vélo presque entier merci pour l'info

@Alphasmike 3 жыл бұрын

Bonjour oui en effet j'ai changé pas mal de pièces. Après je l'ai revendu depuis le temps. Je ne l'aimais pas trop ça manquait de pêche et il était assez lourd.

@andrei_cblea8833 4 жыл бұрын

Bonjour, quel est la vitesse maximale que tu as atteind avec ce velo?

@Alphasmike 4 жыл бұрын

Environ 50 km/h grand maximum. Avec le mono plateau de 44 dents on peux pas aller tellement plus haut

@andrei_cblea8833 4 жыл бұрын

Alphasmike 50km/h sur route droite ou en pente \?

@Alphasmike 4 жыл бұрын

@@andrei_cblea8833 En pente notamment. Sur le plat c'est plus dans les 30 ça suffit largement

@andrei_cblea8833 4 жыл бұрын

Alphasmike Merci pour ta reponse!😉

@lumo7915 6 жыл бұрын

Salut, est ce que tu me le conseille (je suis un débutant) ça serais mon premier velo de route et j'y connais presque rien? 😁

@Alphasmike 6 жыл бұрын

Bonjour, comme je l'ai dit dans la vidéo malheureusement la transmission est assez incomplète d'origine. Tu habites quel région ? En revanche si tu investis les 260€ sur un vélo d'occasion (troc vélo par exemple), je pense que tu aura quelque chose d'une meilleure gamme. Après à voir l'état, la taille etc !

@Alphasmike 6 жыл бұрын

Après c'est pas facile de dire si tel ou tel vélo conviendra à tel personne, le tout c'est que c'est un vélo "entre deux". Ni complètement route (fixation porte bagages), ni trop VTT (roues d'origines un peu fine pour l'usage)

@lumo7915 6 жыл бұрын

Alphasmike J'habite en région toulousaine et j'hésite encore avec l'occasion car neuf on est au moins sur du bon état général parce que problème je m'y connais pas assez en velo pour voir les défauts d'un occasion. 😀

@Alphasmike 6 жыл бұрын

Bonjour, il n'est pas possible de vous rapprocher d'un club de vélo proche de chez vous ? Je pense que ce serait le plus judicieux ? :) En neuf pour une gamme un cran au dessus c'est mini 600 € et c'est vraiment le moins cher. Perso je me suis monté un vélo Scott en parallèle, il y en a pour environ 700 € d'investissement au total dessus.

@gerardmourlane2028 3 жыл бұрын

Ce vélo est vraiment super pour un endroit de bord de mer plat ,il est très indiqué pour les campingcaristes ou pour aller en camping et si non pour les tout débutants et pour commencer le vélo il faut au moin 3 mois de décrassage aprés on passe un cap et ca va mieux bon courrage aux débutants accrochez vous ca en vaut la peine gérard

@Stanislav_Ivanov_ 5 жыл бұрын

А где переключатель на передние звёзды?

@bonjourcestmoi71711enfant 5 жыл бұрын

Vidéo très intéressante. Merci. Je viens d'avoir le mien et je le trouve bruyant au pédalage. Selon vous est ce que cela provient de la transmission bas de gamme ou juste d'un mauvais réglage du derailleur? Le votre est il également bruyant ?

@Alphasmike 5 жыл бұрын

Ca peut venir du dérailleur, pour vérifier placez-vous derrière bien aligné à la cassette arrière, ensuite il faut regarder si la chaine est bien droite, en gros que les galets soient bien alignés. Après j'ai pas de bruit anormal aussi. Le mieux s'il est toujours sous garantie c'est de le ramener pour voir et ça vous évite de le faire surtout !

@199gSauerkraut 3 жыл бұрын

Good enough for a beginner ?

@ukulel93 5 жыл бұрын

Salut! Est ce que tu la trouves bien pour un voyage en Europe (60km par jour pendant six jours) et avec bagage derrière. Merci!

@Alphasmike 5 жыл бұрын

Bonjour, quelle partie de l'europe ? Faites attention si vous voulez fixer un porte bagage à l'arrière avec les freins

@ukulel93 5 жыл бұрын

Alphasmike Bonjour, en Allemagne (trajets de ciment a 99%)! J’ai pris mon Specialized Crossroads LX la dernière fois pour un trajet de 200 km avec environ 10 kilos de bagage et ça c’est bien passé, le cadre du Specialized étant solide. Cependant je l’ai trouvé assez lourd et lent, de plus que mon vélo est déjà vieux. J’ai alors pensé à prendre un vélo plus rapide et à bon budget qui puisse en tout cas porter du bagage léger derrière pour des trajets de 3 jours au max, voilà mon intérêt au tribal 100. KS cycling, ils ont aussi des velos au budget suimilaire, mais je ne sais pas si ils sont mieux que ceux de decathlon... www.gartenxxl.de/p/ks-cycling-rennrad-28-piccadilly-schwarz-orange-14-gaenge/1578735001/?RefID=PLA_297_1578735001_pla&c=psm&rc=XXL-8RP-2709&rp=223,12&gclid=CjwKCAjworfdBRA7EiwAKX9HeNRYA6BpmNDDPvqJ0VjpokVv--J5gUx-J9ZVIsCdhqtbIWpi0BV5lRoCheIQAvD_BwE

@francois5516 5 жыл бұрын

Salut. Belle vidéo malgré que je m'y connaisse pas du tout en vélo. J'habite Strasbourg et mon vélo Peugeot m'a lâché récemment. J'ai vu ce modèle à Décathlon et je me tâte à l'acheter, ça serait principalement pour faire des trajets de mon domicile au centre ville, sur pistes cyclables. Il rentre dans mon budget et mon Peugeot était aussi un course. Je pense prendre le guidon course car il est vraiment plus beau même si j'avoue moins pratique. Tu penses que c'est adapté à un usage en ville ?

@Alphasmike 5 жыл бұрын

Ce que je trouve de dommage c'est justement la transmission; d'origine elle n'est vraiment pas complète à mon goût. Le changement de vitesse est assez facile mais pas de possibilités pour rendre "plus pratique" le changement de vitesses. J'ai un autre vélo de route mais un peu plus cher que j'ai monté moi même; quand on a l'habitude des vitesses c'est super réactif. Ca fait la sensation de faire corps avec le vélo. Pour les pneus ils sont peut être un peu large je trouvais que ceux d'origine lui donnait un comportement de veau. Le peugeot à lâché à quel niveau ? Souvent c'est tout de l'acier donc facilement réparable

@francois5516 5 жыл бұрын

@@Alphasmike il m'a lâché au niveau de la roue, elle est ultra voilée et y a des rayons à changé. A décathlon le mecc m'a dit que ça allait me revenir cher de faire tt ça car nouvelle roue et nouveau pignon car le mien est trop old school. De plus je mesure 1.90 et le vélo est trop petit pour moi, le frein avant s'est brise en deux etc... Il est vraiment mort le petit. J'ai pas très bien compris, mais pr de la ville tu prendrai qd même un guidon droit ? Sachant qu'avec mon Peugeot je suis déjà habitué au guidon de course en ville... Et je suis vrmt pas difficile, pr les pneus epais justement je préfère peut être, c'est mieux en ville pour les chocs ?

@Alphasmike 5 жыл бұрын

@@francois5516 Bonsoir, désolé pour la réponse tardive toutefois j'ai pas mal de pain sur la planche ! Alors si c'est la roue qui a lâché c'est pas bien dramatique, la changer n'est pas dur. En fait il vous a dit qu'il ne pouvait pas changer la roue car au lieu que l'entraxe soit de 130 mm il est de 120 mm par la. Pourtant en l'écartant à la main ça passe. Autre problème c'est les vitesses et la chaine après ça se modifie avec un peu d'outillage. Dans tout les cas tentez de trouver une asso près de chez vous qui récupère les vélos pour les refaire, au moins il aura une seconde vie. Alors pour les pneus oui ils sont normalement plus résistants aux passages de trottoirs et autres, et plus agréable en selle.

@francois5516 5 жыл бұрын

@@Alphasmike merci pr ta réponse. J'ai acheté mon vélo aujdh à dexath et revendu mon vieux Peugeot pr une 2e main. Bonne continuation à toi.

@fjlpc4218 3 жыл бұрын

Salut t’habite ou ? Est ce que tu peut mettre deux plateaux pour moi aussi ? Je paierais merci

@maximilienmeriau3023 4 жыл бұрын

Bonjour ! J'ai 14 ans et je voudrais commencer le vélo de route. Comme je ne veut pas mettre un trop gros budget d'entrée, celui-ci me semblait correct. Est-ce qu'il serait adapté à un débutant comme moi ? Je vis en campagne (Ouest de la France) donc il y a quelques côtes mais les routes sont plutôt plates ...

@Alphasmike 4 жыл бұрын

Franchement je suis assez partagé, jebdirai quand même qu'un vélo de meilleure gamme mais d'occasion pour limiter la dépense, je ne sais pas si tubas fini de grandir, mais si tu dois le changer l'année suivante vaut mieux de l'occase

@maximilienmeriau3023 4 жыл бұрын

@@Alphasmike Merci pour ton avis c'est cool !

@geoffroyfalot3583 2 жыл бұрын

Merci gros

@SebSib 5 жыл бұрын

J'ai acheté le triban 100 hier pour 260 euro pareil pédalier qui craque patin de frein pas top sinon ça va je change le pédalier bientôt les patin la semaine prochaine voilà bonne vidéo Merci

@Alphasmike 5 жыл бұрын

Bonsoir, Pédalier qui craque ? Ca ne vient pas plutôt d'un mauvais alignement du dérailleur arrière ? Pour les patins je prends des patins interchangeable type route, en fait ils sont démontables et on peut changer les gommes directement. C'est ce qui se fait de mieux à mon goût. Aussi la largeur de patin reste la même au fur et à mesure de l'usure. Merci de votre commentaire et bonne route :)

@Arthur-mg7fv 5 жыл бұрын

Bonsoir, le Triban 100 est-il bien pour faire de la route de façon récurrente (3-5X par semaine) avec des montées d'environ 7%? Est-il optimal pour attaquer des montées de 10% et + ?

@Alphasmike 5 жыл бұрын

Si vous cherchez un usage purement sportif pas tellement en fait. Il faudra vous orienter sur d'autres vélos quitte à prendre de l'occasion. En effet certaines occasions sont pas mal et permettent d'accéder à une gamme plus élevée sans dépenser plus. Il y a pas mal d'annonces sur leboncoin, trocvélo et autre. Le tout est d'être à l'aise avec son vélo, passer les vitesses sans réfléchir, ne pas avoir de douleurs à cause d'une mauvaise posture, bien choisir en conséquence la taille du vélo.

@Arthur-mg7fv 5 жыл бұрын

Bonsoir, avez vous des marques de vélos en tête avec un panel de vitesses plus ou moins grand et au moins 2 plateaux afin d'être polyvalent. En ayant en tête un budget de moins de 400-300€ ? Merci de votre réponse

@sidoineherisse3666 3 жыл бұрын

Salut , connais tu le poids des roues d'origine ?

@Alphasmike 3 жыл бұрын

Bonjour, non je ne connais pas le poid malheureusement. Je n'ai plus le vélo donc je ne peux pas les peser.

@jean-louisportrait927 4 жыл бұрын

Pour moi, c'est pas valable, car il faut l'améliorer.

@francoisfumery618 3 жыл бұрын

Salut. Est il préférable d acheter le RC 500 ? Merci pour la réponse ! Coucou du 59

@jimmynicolas4602 3 жыл бұрын

Oui, il y a une grande différence de qualités

@francoisfumery618 3 жыл бұрын

@@jimmynicolas4602 Merci !

@francoisfumery618 3 жыл бұрын

@@jimmynicolas4602 Merci Jimmy

@rodolf3587 5 жыл бұрын

Combien de dents avez-vous à présent sur le plateau avant, je trouve qu'il tire trop long aussi ce 48 dents ?

@Alphasmike 5 жыл бұрын

Rod Olf bonjour, c'est un double plateau un de 38 et un autre de 48 dents ce qui permet d'obtenir une plage assez large

@rodolf3587 5 жыл бұрын

Merci pour la réponse, pensez vous qu'un mono plateau en 38 serait un bon compromis pour rouler quelques jours chargé à 25 kg. Route et chemin vallonnés. Merci.

@Alphasmike 5 жыл бұрын

@@rodolf3587 Pourquoi pas après on est vite limité dépassé les 23-24 km/h, c'est à dire que vous ne pouvez pas accompagner votre vélo dans sa prise de vitesse en descente pour bénéficier d'une inertie importante pour la prochaine côte. Si vous avez moyen d'avoir un vieux VTT pour 10 € ou une ressourcerie vous pouvez tenter de faire la même modification que celle que j'ai entrepris.

@rodolf3587 5 жыл бұрын

OK merci, justement en cyclotourisme on cherche un peu moins la vitesse, je voudrais simplement que sur certaines cotes et passages venteux en plaine ne sois pas trop difficile, avec le 48 s'est parfois compliqué. Le vélo a t-il encore de la pêche en 38 14 et est il largement plus facile de monter en 38 34 ? Pas évident de trouver le bon compromis sans essayer mais votre config a l'air sympa merci pour vos réponses. (pour infos je suis plutôt chargé avec un bon 15kg plus précisément)

@Alphasmike 5 жыл бұрын

@@rodolf3587 Je me doute bien qu'on ne cherche pas la performance mais avoir un vélo "assez large" permet par exemple, une fois toute les affaires déchargées dans un hotel ou camping de pouvoir rouler "plus fort". Retrouver une agilité et profiter du coté "route" de la bête (perso j'aime bien). Alors concrètement en 38-34 vous pouvez grimper un col si ça vous chante c'est vraiment une moulinette, en 38-14 c'est franchement pas trop mal (ça permet de monter des côtes de 10% environ sans trop forcer non plus). Je pense d'ailleurs passer de la cassette 7 vitesses à 6 vitesses d'ailleurs en ajoutant le dérailleur avant.