Bien expliquer et très simple merci

Adorei .

Adorei .

J'aurais du voir ta vidéo avant de l'acheter... Comme toi j'en suis très déçu notamment les deux boutons qui permettent de changer de mode, sont bien trop minuscules et impossible de changer de mode en roulant ! Et, comme toi, je pense qu'il vaut mieux revenir au filaire . Merci pour cette vidéo bien instructive

Superbe vidéo et avec de bons conseils...Des vidéos comme celle-ci on en redemande...Bravo... Une petite demande de ma part ou avez-vous eu le document detaillant le moyeu de vitesse ? Merci d'avance et bonne continuation... Pascal.

C'est dommage de faire une vidéo sur l'optimisation d'un velo et ne pas mentionné les modèles ou références exactes," une jantes alu plus légère de chez Décathlon " ... D'accord mais sa reste assez vague ...

Mon compteur a duré 7 mois et 11 350 km. Un beau jour, plus de détection de la vitesse alors que les deux piles étaient neuves. L'aide en ligne dit de refaire un appairage. Rien ne se passe. De plus, l'affichage s'éteint donc je n'ai même plus l'heure. Je vais le rapporter chez Décathlon car les membres peuvent retourner les produits défectueux pendant 365 jours. Ce genre de produit basique devrait fonctionner correctment pendant au moins deux ans.

Merci

Bon je suis un peu rassuré de voir que je ne suis pas le seul à galérer pour enlever ces clavettes. Enfin je dis ça mais je ne savais même pas que c'en étaient.

Rivet ou goupille ? Pour moi c'est plutôt un axe rentré en force.

Et bien moi, je l'ai foutu a la poubelle au bout d'un quard d'heure. 😊 Et j'ai acheté un tout simple

Enfin merci j'essaye juste de remplacé la plaque extérieur sur mon velo

Merci beaucoup, grâce à votre vidéo j'ai retrouvé du freinage à l'avant. Je me demande si le changement fréquent de jante sur mon gravel accentue le dérèglement du système de freinage.

Est ce que c possible de le connecter avec un Apple watch ?

This is a bike that I decided on after a long research as my first road bike experience. First of all, the fact that it has a gravel frame and Shimano 105 gears on it was the factor that made me decide on this bike. As soon as the bike arrived, I changed to Vittoria Terrano Dry 35mm gravel tires. I have never used the 28mm tires that came on it, so I cannot comment. I am very, very happy with the Vittoria tires. I went up to 70 km/h on a hilly road, the grip is very good. When I started to enjoy the bike, after 1 week I wanted to change the 11-32 rubles that came on it to Shimano 105 series 11-32 and make the set original. As far as I felt, it started to be a more stable transition. The brakes are quite sufficient. It is mechanical from the handlebar to the wheel, hydraulic in the disc application, that is, it is not a fully hydraulic brake system, but after running-in, they reached the level I wanted. Break-in is really important, I recommend you to do this and be careful in the first uses.. I was happy with the saddle, but I changed it to a Fizik Terra Argo Gravel saddle. These were completely arbitrary changes. I didn't feel the need to change the crank arm for now. If you ask why I chose the RC 520 model instead of the RC520 Gravel, the gravel model uses the SRAM Apex 1 groupset and has a single gear on the crank arm. The Shimano 105 set seems more reliable to me (This is completely my own opinion) and the price is different between them... In short, it is ideal in terms of weight, the gear sets are quite sufficient and I chose this bike by trusting that Decathlon offers a lifetime frame warranty.

Bonjour je viens de voir votre vidéo pour démonter la chaîne, ma question est : je n'ai pas d'attache rapide , je fais comment ??

merci une grand mère m'a donné son vélo Peugeot avec ce système de moyen Sturney Archer 3 vitesses (et enjambement facile). Je ne connaissais pas du tout de système qui me paraissait très mystérieux. Merci pour ces explications. Ah les anglais font vraiement tout à l'envers !

Bonjour, J'ai l'impression de te connaître, tu n'aurais pas voyager en Belgique à vélo cet été ?

Belle vidéo...Question , peut on changer les roulements , cage et cône , peut on les démonter?

merci à toi. le cout de la main d'œuvre est économisé. ;)

La carte de fra ce tu la télécharge pas tous les jours

C'est du shimano à vissé.. y a d'autre modèle ou l'outil n'est pas a 12 cannelures

T Bonjour Monsieur, très bien expliquez , je vous remercie pur votre tutoriel, Gilbert

MERCI

Merci j'ai enfin des réponses à mes questions un grand merci

j'ai un yose power 36v350w et je t'avouerai que je suis assez mitigé concernant son utilisation ; je m'explique : sur du plat pas de problème le moteur fais son travail , pas d'échauffement moteur et je roule à 27 km/h c'est plus que raisonnable , mais le hic c'est lors des montées le moteur consomme énormément et à tendance à chauffer à tel point que l'on ne peut pas mettre les doigts dessus , il m'est déja arrivé que le moteur me lache c'est a dire qu'il n'y a plus d"assistance du tout ( en montée c'est plutôt agaçant :( ) j'ai fait une réclamation chez yose power et ils ont décidé de m'envoyer un nouveau moteur . Autre question que je me pose c'est lorsque je charge ma batterie à fond , j'ai le bms qui m'affiche 47v ....

Comme quoi, pas besoin d'être pro pour bien expliquer les choses. C'est avec toi que j'ai le plus appris

Merci pour ta vidéo, en effet, je ne comprenais pas à quoi servaient ces 2 petites vis. J ai réglé uniquement avec le lock knob et la tension du cable. Sais tu comment eviter qu une des plaquettes ne touche le disque ? Pad trouvé de reglage

Merci pour la vedeo enfin j ai pus comprendre comment ajuster un dérailleur

Merci de ta réponse

Merci beaucoup

Bonjour, pouvez-vous me donner là longueur du boitier que vous changez sur le bitwin.

c est un recepteur et non pas un transmetteur, il faut le preciser c est plus sympas ;)

Excellente revue merci

Super vidéo j ai presque le même que du bonheur

merci clair et précis 👍

Difficile de trouver une pièce qui passe dans une chaîne fine..

Merci à toi !....tu m'as fait gagné pas moins d' 1/4h et perdre en énervement. 😅

Merci pour la vidéo. J'avais les mêmes symptômes à l'avant et l'arrière et j'ai pu tout remettre en ordre. Mon RC520 de 2019 est de nouveau prêt pour mon prochain voyage. 🚵‍♂

Merci 👍

Pour l'instant, après 4000km sur mon rc520 acheté en début d'année (2024), je n'ai pas (encore) eu de problèmes de freins. Par contre, j'ai eu un problème de plusieurs rayons qui se sont désserés au bout de 3000km, et là j'en ai de nouveau deux-trois qui commencent à se redésserer (ça s'entend en danseuse, on sent un ou deux rayons craquer de temps en temps, même si c'est moins pire que la première fois où ça craquait tout le temps, même sans pédaler) malgré l'intervention du technicien. Je vais investir dans un outil histoire de les resserer moi-même et je changerai peut être de roue à l'avenir si ça se produit trop souvent. Je reste quand même très satisfait du vélo, je lui ai déjà mis 4000km en 6 mois et il résiste plutôt bien.

Merci pour ta video !

Bonjour, je suis en train de restaurer le même peugeot. Qu'entendez vous par tirer long/tirer court ? Quelles sont les dimension du plateau de VTT ?

Bonjour et merci pour les videos, je souhaiterais savoir comment remplacer les condensateurs goudrons où les valeurs ne sont pas indiquées et pas de plan de radio. En vous remerciant Thierry

Salut, j'ai un petit problème avec le freins arrière du 520, le levier sur lequel on tire le cable ne revient pas à sa position initial. Je peux freiner cela tire sur le cable, mais aucun force ne vient remettre le petit levier "vers le haut". Est-ce un symptôme d'une purge à faire? Sur le papier je pense que je dois la faire, mais je ne sais pas si c'est lier, as tu un avis? Désolé si mon message n'est pas très claire. Merci.

Il ne dit pas dans quel sens et où il démarre le passage de la chaîne

rien ne vaut du Garmin

Używam tego licznika i mam takie same spostrzeżenia. Kompas pomimo idealnego wypoziomowania i tak po zatrzymaniu obraca mapę o 180st. Opóźniona informacja o zakrętach, chwilami linia kursu "odkleja się" od strzałek. Nieprawidłowo współpracuje z ich lampką TL30, lampka sobie a licznik sobie. Aktualizacja v1.20 poprawiła trochę widoczność na mapach ale położyła całkiem nawigowanie w urządzeniu. Teraz nie działa powrót na trasę po zboczeniu z kursu, nie działa nawigowanie do punktu, wyskakuje "błąd nawigowania". Jak można wypuścić aktualizację bez sprawdzenia tak oczywistej funkcji w nawigacji. Od dwóch tygodni ich inżynierowie nie mogą się z tym uporać. No i ten transfer plików, też przez to przechodziłem. Wgranie plików ROUTE trwało 30min.

Excellente vidéo, avec explications et zoom, c'est parfait. Merci !

Salut normalement y'a des billes à mettre derrière au niveau du filetage non ? J'ai un truc comme sa sur mon vélo