PRUTSVLOG

[@juliagroothuis]

Wat een mooi en leerzaam filmpje! Hier heb ik er veel aan. Dank je wel, Huib!

[@marcl9587]

Heel leuke video weer!!! Thanks!

[@gertvanopbroek7412]

Leuk en leerzaam weer, bedankt!

[@paulvanweezepoel745]

Dankjewel Huib, supergave video en weer veel geleerd!

[@oldmanhuppiedos]

Weer een mooie vlog Huid, bewonder je vaardigheid en geduld.

[@bovenafproductie675]

lekker bezig keep up the good work N scaler hier !

[@stefanhaling2606]

knap werkje

[@modellbauer7916]

Mooi projekt en ziet er weer top uit, klein vraagje, heb je het perron van het station express wat lager dan het midden perron gemaakt? gr henk

[@Prutsvlog]

Hets station is gebaseerd op dat van Hotaka. Daar heb je dezelfde situatie. Alleen zit de verlaagde oversteek in Hotaka aan het einde van het perron, maar dat paste hier niet.

[@TonVerkleijT3]

Ontzettend leuk gedaan, lief baantje. Omdat het groene stel elektrisch is en een pantograaf heeft ga je er nog bovenleiding op zetten?

[@HuibMaaskant]

Dat is wel het plan, maar het zal ongeveer het laatste zijn wat ik doe. Eerst maar eens het landschap in elkaar prutsen 😉

[@EricVerkennis]

Weer een leerzame Prutsvlog Huib!! Moeten de rails, voordat de spoorstaven en de bielzen een kleurtje krijgen, worden ontvet ivm de hechting van de verf?

[@Prutsvlog]

Zou je kunnen doen, maar ik doe het eigenlijk nooit.

[@jtdekok]

Gaaf en leerzaam weer! Wel vraagje...waarom de rails met de kwast en niet met de airbrush?

[@Prutsvlog]

Tja, waarom wel? Met een kwast gaat het ook best snel en het scheelt een hoop spuitnevel. Deze rails zijn vrij laag en je spuit er vooral naast, denk ik.

[@Kanes68]

Beste Huib,ik heb ook de Koemo zwarte grondverf en roestbruin gekocht. De zwarte grondverf blijft na het roeren waterdun en blijft dan ook niet hechten aan de rails. Heb jij de rails eerst nog ergens mee ontvet?

[@Prutsvlog]

Hmmm. zo heel dun is de verf hier niet in mijn potje. En nee, geen last van gehad. De rails waren ook splinternieuw. Je zou kunnen ontvetten met wat propanol of spiritus of zoiets.

[@ModelspoorAalten]

Mooie vlog weer! Wat voor laser Snijder gebruik je voor de styrodur?

[@Prutsvlog]

Kijk maar eens naar PRUTSVLOG#031... ;-)

[@railway187]

Mooie vlog! Ik vraag me af waarom de fabrikanten zelf de rails niet kleuren aan de zijkanten. Ik heb in het echt alvast nog nooit blinkende rails gezien 😁 ik schilder ook steeds de zijkanten en ook de biels in willekeurige combinaties van bruine tinten. Het perron is echt prachtig 😍

[@Prutsvlog]

Als ik me niet vergis waren de rails van Arnold Rapido wat donker. Ook Tillig rails hebben een donker kleurtje. In denk dat de rest het vooral duur vindt...

[@daanrab5735]

Dag Huib, ik wil een kleine H0 diorama maken en ik vroeg mij af hoeveel ballast ik ongeveer nodig zal hebben bij een stukje rails van 91 cm. Is 200ml te weinig?

[@Prutsvlog]

Dat zou wel ruim genoeg moeten zijn, lijkt me. Succes met bouwen! Huib

[@Michel-g7z]

Weer prachtig en leerzaam, helaas zijn zowel Koeno als Asoa gestopt met de productie van grind.

[@sandrastorme5667]

Hoi, Al veel geleerd hoor. Ik zie dat je ook de wissels met waterlijm ook betruppelt. Komen de wisselbedieningen dan niet vast te zitten.

[@sandrastorme5667]

En als dat zo is, hoe los je dit dan op. min 14.20 ...

[@Prutsvlog]

@@sandrastorme5667 Je moet wel opletten waar je de lijm tussen druppelt. De ballast ligt lager dan de wisseltongen, dus je hebt er ook niet zo heel snel last van. Alleen rond de schuifbiels die de tongen verzet moet je uitkijken en zo weinig mogelijk lijm gebruiken. Als je de zaak per ongeluk vastlijmt, rustig laten drogen. Daarna trek je het zo weer los. Bij het ene merk rails is het wel kritischer dan bij het andere.

[@sandrastorme5667]

@@Prutsvlog ik heb heel veel oude fleischmanwissels, financieel niet zo vermogend dat ik ze allemaal kan vervangen, en deze zijn vol in plaat, dus op de wissel ballast lukt niet echt zo goed.

[@Prutsvlog]

@@sandrastorme5667 Daar kun je beter omheen gaan inderdaad.

[@folkertvanwijk5168]

Schilder je zomaar ook tussen de rails en de wisseltong? Moet het daar geen contact maken?

[@Prutsvlog]

Ik ga er nooit vanuit dat de wisseltongen contact moeten maken; dat is toch vragen om storingen op termijn. De puntstukken polariseer ik altijd met een draadje vanaf de wisselmotor en daarmee ook de wisseltongen. Bij wissels met een apart geïsoleerd puntstuk zijn de wisseltongen eigenlijk altijd onder de bielsmat met de rails voorverbonden.

[@folkertvanwijk5168]

@@Prutsvlog interressant. Dus wissels ( ik heb n spoor Minitrix) met een standaard polarisatie puntstuk hebben zoiezo stroom op de tong. Ook heb ik gebogen wissels met twee van die metalen strips in een plastic puntstuk. Ik neem aan dat die ook standaard stroom op de tong hebben?

[@Prutsvlog]

@@folkertvanwijk5168 Dat denk ik wel, maar ik zit niet heel diep in Minitrix. Meet het even door met een multimeter en kijk hoe het in elkaar zit.

[@renestofregen4048]

Ziet er weer strak uit Huib

[@sparqqling]

Dit is bijna prutsen voor professionals, look met dat bruggetje als flessenhals.

[@rianderous8761]

koemo bestaat intusssen niet meer :(

[@Prutsvlog]

Daar kwam ik ook vorige week achter. Helaas ja. Minitec is wellicht een mooi alternatief.

[@buickkootje]

Op de beurs in Zutphen Minitec ballast gekocht, dus nu weer dit filmpje aan het herkijken :-). Binnenkort mast eens beginnen, maar eerst schilderen om de baandelen heen, dat had ik nog niet gedaan

[@Earth-MyHome]

Weer top, alleen de muziek is irritant, steeds het zelfde deuntje.