Avrupa'da UÇAK KAZASI! | Askeri Pilot DEV JETİN DÜŞMESİNE NEDEN OLDU

Рет қаралды 93,019

Bir Pilotun Gözünden

Күн бұрын

Пікірлер: 190

@1PilotunGozunden 6 ай бұрын

Kazanın Resmi Raporu İçin: assets.publishing.service.gov.uk/media/5422f0a5ed915d13710002fb/3-2003_HL-7451.pdf

@halharal 6 ай бұрын

Kaptan eline emeğine sağlık tüm videolarını izlediğimden emin olabilirsin çok seviyorum seni 🫶 anlatımını görsellerini herşeyin mükemmel emeğine sağlık, ancak birazcık daha yavaş konuşamaz mısın 🙈 durdurup geri sarıyorum 😂

@bizeuyar 2 ай бұрын

Sen nasıl bir adamsın ya, her videodan sonra kazada hayatını kaybedenlerin anısına diyosun, helal olsun sana güzel kardeşim. Konuları işleyişin, anlatımın, bilgin, nediyelim ya sana bu kanal milyon abonelere ulaşması lazım. Harikasın ne olur bu kanalı boşlama, emeğinin karşılığını alacaksın. Tabi yıllar geçtikçe kaza olayları geçmişten feyz alınarak azalıyor ama sen en azından bilgilendirici videolar bile çeksen ben izlerim. 😊

@rukiye_edit 6 ай бұрын

Tüm havacıların hayali gerçek olsun ❤

@BulutTekcan 6 ай бұрын

İnşallah 🥰

@herseydencokbiktim 6 ай бұрын

Amiinn🥹🩷

@hsnallahverdi2000 4 ай бұрын

Aminn

@StellarEminBS 6 ай бұрын

Allah yurdumuzun havayollarına böyle kazalar yaşatmasın. Çok üzülüyorum şunları gördükçe.

@flyingpotato-ul3kg 5 ай бұрын

uçak ile sık yolculuk yapan bir insanım ve şunu söyleyebilirim ki dışarıyı görsem de görmesem de , gece veya gündüz de olsa, uçağın yaptığı yatayda veya dikey eksende olsun hertürlü manevrayı hissedebiliyor ve yorumlayabiliyorum. yerçekiminin etkisiyle olan bu hissiyatı pilotlar kokpitte hissedemiyorlar mı? nasıl 30 derecenin üstündeki bir açıyı hissedip tayin edemiyorlar? (eleştiri olarak değil konuya olan merakımdan ötürü bunu soruyorum..

@hakanscifi3313 2 ай бұрын

Ben de aynı şeyi merak ediyorum. Kanaldaki onlarca videoyu seyrettim ve Pilotlar acil durumlarda 2 durumla karşılaşıyorlar. Birincisi sakin kalıp adeta robot gibi prosedür uygulamak, ikincisi ise bu kazada olduğu gibi CRM eksikliği.

@cemre.777 6 ай бұрын

Tesekkurler kaptanım bu harika videolar icin videolarınızı takipteyim💙✈️

@Jawid_07 6 ай бұрын

Beklediğimize değdi kaptan 😊

@Zafer_S_Yilmaz_1958 6 ай бұрын

Emekleriniz ve bilgilendirmeniz için teşekkürler. Zevk ve heyecanla izliyorum.

@pixellarium 6 ай бұрын

Harika video olmuş, eline sağlık

@poyrazcn 6 ай бұрын

Yine harika bir video olmuş. TWA Uçuş 841'in videosunu bekliyoruz

@berkan6203 6 ай бұрын

Emeğine sağlık. Mükemmel videolar hazırlayıp, güzel bilgiler veriyorsunuz.

@cavideyvazov9758 Ай бұрын

Adamsın. Azerbaycandan büyük selamlar ve saygılar

@ODirik 6 ай бұрын

Bravo gerçekten çok emek verilmiş ve faydalı yayınlar..

@ibo1608 6 ай бұрын

En sevdiğim bildirim 🎉

@arzuduran7600 6 ай бұрын

En sevdiğim bu kanalın ve enpara'nın bildirimi 😂

@ozangokceo 6 ай бұрын

Bi an Korean Air yeni bi kaza yaptı sandım, yüreğim ağzıma geldi :)

@kayakaya-zd7dd 6 ай бұрын

bende

@marshall5033 6 ай бұрын

Selam kardes Azerbaycandan videolarini severek izliyorum . Tesekkur ederim guzel icerik uretiyorsun

@alpataayalp8494 6 ай бұрын

Garip bir şeyler oluyorsa uçaktan atlayın belki iyi bir insansınızdır da allah kurtarır:)))

@BulutTekcan 6 ай бұрын

İstek:FedEx 80 uçak kazası yaparmısın be abim (istemiyorsan yapmazsın..)

@necatikoc2839 6 ай бұрын

Tebrikler..

@P-IN_P5 6 ай бұрын

İstanbul havalmanında gerçekleşen FeDex 6238 sefer sayılı Boeing 767 tipi uçağın gövde üzerine iniş yapmasını toplulukta ya da videolarınıza yorumlayabilir misiniz?

@Felix-C3yh4n 6 ай бұрын

Kazanın resmi raporunu açıklanmasindan sonra daha detayli ve kaliteli yorum yapmasi daha dogru olur

@P-IN_P5 6 ай бұрын

@@Felix-C3yh4n biliyorum ama o çok uzun zaman olabilir. Sadece yüzeysel ve onun yorumlamasına göre "bu olay nasıl oldu?" Sorusuna cevap vermek için topluluk kısmında yer vermesini isterim.

@Felix-C3yh4n 6 ай бұрын

@@P-IN_P5 valla abi fedx uçağının üstüne baska bi uçak daha acil inis yapti onla karıştıran lar fln oldu yalan yanlış pek cok haber geçildi. Bi 2-3 hafta gecsinde neyin ne oldugu belli olsun hatta birlikte canlı yayında yorumlasak cok daha güzel olur

@P-IN_P5 6 ай бұрын

@@Felix-C3yh4n canlı yayında mantıklıymış. Bu arada evet bizim milletimiz gördüğü her habere inanmakta on numara. Bunu bilen haber kanallarında türk milletini nasıl manipüle edebileceğini çok iyi biliyor. Ama bu kanal da doğru bilgiler veriyor. Hemen olmasada yakın bir tarihte senin dediğin gibi bir canlı yayın olmasını isterim

@ademsalc3428 6 ай бұрын

Burun dikmesi açılmadığı için burun izerine inis

@Dwnizis 6 ай бұрын

Rranne ye selamlar

@coo9921 6 ай бұрын

kaliteli video

@l0whpXd 3 ай бұрын

abi şaşaşlara sağlık video güzel oluş ama neden ilk yorumumu sildin üzüldüm :(

@ervanazli 6 ай бұрын

yemeğim bu videoyla çok keyifli geçiceekk 🎉

@reis_bars_ozcan4279 6 ай бұрын

Kaptan Turkish Airlines 1951 Amsterdam uçuşunu anlatabilir misin ?

@C4n_t 3 ай бұрын

Anlatmıştı ama video silinmiş. Hatta Turkish Airlines DC-10 kazası videosu Yolcular bagaj kapağı patladı diye öne yığılınca kaptan burun yukarı kaldıramadı...

@nur5292 6 ай бұрын

Çok iyi bir eğitim ve hangi pilotun hangi ülkeye ucabilmesini iyi karar vermek uçağıda, ucmadan önce tekrar herseyinin çalışır ve düzgün bir şekilde olduğundan, pilotlarında pilotluk görevi için, kesin sağlıklı olduklarından pisigolijik, alkol sorunları olmadığından emin olunması gereklidir. Ki böylelikle kazalar hiçe kadar düşürülebilir.

@eypslh 6 ай бұрын

İstanbul havalimanı kazası gelirmi detay merak edenler için🎉🎉❤❤

@iskenderbg1237 6 ай бұрын

Önceki pilotlar kolayca fark edip önlem alırken diğerleri nasıl bu kadar dikkatsiz olabiliyor? Arıza olsa da pilot faktörü çok önemli

@jadenarkwright 5 ай бұрын

Önceki uçuşta gündüz vakti olduğu için yatışı pilotlar anlayabildi ama sonraki gece uçuşunda diğer pilotlar yatışı karanlıktan dolayı fark edemedi dikkatsizle ilgisi yok.

@hsnallahverdi2000 4 ай бұрын

Abi çok iyi anlatıyon

@fifae_ 5 ай бұрын

abi şaşaşlarına saglık

@byerzurumlu_25 6 ай бұрын

Kesinlikle Daha İyi Olmayı Hakedoyorsunuz da Şu CZ3456 yı Yapsanız Daha İyi Olcak.

@ARDAKCR 6 ай бұрын

Areosucre flight 157 bekliyoruz.

@1PilotunGozunden 6 ай бұрын

Arda raporun ispanyolcası var ingilizcesini malesef bulamadım. Benim de yapmak istediğim bir videoydu.

@ARDAKCR 6 ай бұрын

Peki flight 80 yapabilirmisiniz?

@ARDAKCR 6 ай бұрын

Veya china airline flight 611 , 642 bekliyor ve başarılarınızın devamını diliyorum

@TheEmirX 6 ай бұрын

Abi ozaman FedEx uçuş 80 yapar mısın popüler olan bir uçak kazası@@1PilotunGozunden

@rukiye_edit 6 ай бұрын

Ne kadar kaza olmuşsa hepsi boeing 747 de oluyo bi kere bile A-380 kazasını görmedim

@bmcbelde 6 ай бұрын

Boeing 747 50 yıllık ucak normal

@osmannurikeskin4331 6 ай бұрын

380 2000 li yıllarda çıktı diye biliyorum ondan olabilir

@bmcbelde 6 ай бұрын

@@osmannurikeskin4331 A380 2005 aralıkta cıktı 2006 mart ayında ucmaya başladı 747 ise 1969 da cıktı 1970 de ilk ucuşunu yaptı

@crownn4219 6 ай бұрын

Bilgin olmadığı için konuşmam çok doğru olmaz ama bu uçak çok popüler olduğu için miktarında fazla belki o yuzdendir

@ohadiyorumgames4328 6 ай бұрын

Doğrusu şu Üstteki yorumlarda arkadaşların dediği gibi canlar Boeing firması 747 F leri önceden üretti 1900 lü yıllarda üretildiği için çok mevzular döndü A380 Airbus konfor ve güven bakımından biraz daha iyi diyebilirim bu konu ezelden beri tartışmalara sebep zaten Ama en kötü Boeing 747 kazalarından biri olan JAL 123 kazası maalesef bu 747 lerde bazı hidrolik sorunlar ve bakımsızlıklar nedeniyle kazalara sebep oluyor Sadece uçağa bakmak değil onların bakımını onarımını yapan çalışanlarda göz altına alınmalı Unutmayın en güvenli ulaşım uçaktır Herkese sevgilerimle dostlar 🙏🏼

@aleksi2769 6 ай бұрын

Senin videolarini izlemeyi seviorum

@MRomantic06 6 ай бұрын

Enescim. Moskovada 41 kişinin mezarı olan. Murmansk SU1492 uçuşunun inişindeki faciayı kaleme alırmısın. çok merak ediyorum. bir pilot nasıl olurda uçağın yakıt tankını yere çakabilir.

@yusufdost7712 5 ай бұрын

Ses tonunu daha cok inisli cikisli ve daha rahat yapsan süper olacak. Bu bir feedback

@Hiariaq 6 ай бұрын

Hocam lütfen bir sonraki videoda aeroperu sefer 603 gelebilirmi

@birmakinistingozunden 6 ай бұрын

Evet "hatalar zinciri" ne bir örnek daha... Yani bazen o kadar çok hatalı uçuşlar var ki yani uçakların bilerek düşürüldüğünü zannediyorum. Hayırlı geceler...

@raminiloyun8227 6 ай бұрын

Abi nolur İranda olan helikopter kasasını yap

@acruzgar 6 ай бұрын

Göğsün tam ortasına bir su terazisi gibi ufak bir şey koysan her zaman çok doğru bilgi alabilirler.

@yusufberkayozcan5408 6 ай бұрын

Reis görürsün diye umuyorum lütfen askeri uçakların kazalarına da değinir misinnnn? Kolay gele

@talhaardapolat 6 ай бұрын

bence videonun başındaki görgü tanıklarının ifadelerine göre hazırlanmıştır yerini okuman lazım kaptan vurucu oluyo ordaki ses tonun insanın tüylerini diken diken ediyo

@QesQin 6 ай бұрын

Eyvallah..

@alibayezit9395 6 ай бұрын

Bu kadarı önlemin alındığı her unsurun defalarca kontrol edildiği havacılık sektöründe yine de kazalar olabiliyor örneğin bi su terazisi gibi bir şey takılsa elektronik olarak bozulacak sisteminin mekanik yedeği olur acaba sağlıklı olurmuydu ??

@emir_saki 6 ай бұрын

air canada 143'ün hikayesini anlatabilir misiniz?

@Elsen.eliyev 6 ай бұрын

Pakistan hava yollarının 2020de uçuş 8303 kazasın yaparmısın kaptan pilot inanılmaz hatalar yapıyor kaza anının görüntüleri küle konuşmalarıda var

@kozmix17 6 ай бұрын

Resmi kaza raporlarına ulaşmak icin kullandığınız tüm sitelerle ilgili bir video yapabilir misiniz ?

@ramazancolak4843 6 ай бұрын

Çok güzel anlatıyorsun. Çok başarılısın. Fakat şu mikrofonu lütfen değiştir.

@justsayananskimandkeepgoin59 6 ай бұрын

Çok yakışıklııı

@nabievv111 6 ай бұрын

👍🏻

@Lipe039 6 ай бұрын

4 kişiye Allah rahmet eylesin...

@vBroolz 6 ай бұрын

Merhabalar, gerçekten çok iyi ve başarılı bir kanalsınız. Çok tebrik ederim. FedEx (FDX 6238) uçağının İstanbul havalimanına acil inişini anlatan bir video çekebilir misin?

@CahitArslan-o7p 6 ай бұрын

❤

@Suleyman78-f4y 6 ай бұрын

Abi Turkish Airlines 6491 ne zaman gelicek?

@celalparlak3731 6 ай бұрын

Nepal uçak kazası videosunu bekliyoruz. Hani şu 72 kişi ölmüş idi ve bir canlı yayın sunucusu canlı vermişti kazayı.

@fikrikahya2646 4 ай бұрын

Şey amatör denizciyim. Sadece merak ile soruyorum. Tekne yatınca ben fark ediyorum, bir albay bunu nasıl fark edemeyebiliyor, 30 derece inanılmaz bir açı, fark edilmeden uçak nasıl o kadar yatabilir. Albay madde mağımlısı vb psikolojik sorunlu olmalı. Uçak tamamen kör olsa bile bu fark edilecek bir durum. Yani anlamadım

@namiqsalimov971 6 ай бұрын

Abi ben bulamadim kaza raporunu An12 afganistanda kaza yapmisdi onun videosunu yapib incelesene please🙏🏻

@nuranyolciyev2010 6 ай бұрын

Naxcivan ucak kazasi gelsin

@gokturkturkay5686 6 ай бұрын

Sadece Kore hava yollarında değil. Hava yolları şirketlerinin tamamında çok yüksek bir hiyerarşik yapı vardır. Maalesef bunun üstesinden gelmek çok zor. Bazı kaptanlar kendini ilah gibi görür herhangibir şekilde yorum dahi yapamazsın.😢

@M_sio 6 ай бұрын

Aeroperu 603 ne zaman gelir

@hasanhuseyintunc4374 6 ай бұрын

Ben Boeingi eleştirdiğim için daha geçen hafta linç yeşim neyse ne olursa olsun tercihim Airbus Boeing insan hayatına değil modernliğe önem verirken Airbus öncelikle insan hayatının güvenliği sonra modern üretim o nedenle tercihim Airbus

@kozmix17 6 ай бұрын

Resmi kaza raporlarına hangi sitelerden ulaşıyorsunuz ? Kullandığınız tüm siteleri yazabilir misiniz yada bu konuyla ilgili bir video hazırlayabilir misiniz ?

@1TheFlush0 2 ай бұрын

Sanki ekmek teknesinin anahtarını vermez ya

@user-041-m6g 6 ай бұрын

Böyle durumda içinde su çizgili bardak işe yararmı acaba?

@sahmusmuzik2269 6 ай бұрын

Uçağın yatış yaptığını biz yolcular bile en ufak dönüşte hissediyoruz binlerce saat uçuş tecrübesi olan adam görmeden anlayamıyor mu

@ferhatcetin587 6 ай бұрын

1976 ısparta uçak kazasını inceler misin? 453 sefer

@emirko8424 6 ай бұрын

13 ekim 1972 uruguay hava kuvvetleri uçuş 571 abi neolur gelsin !!!!!

@incilayuysal2971 2 ай бұрын

Bu kaptanların trip atması yasaklansın.

@hakanyldrm3069 5 ай бұрын

Abi bı selam verip baslasan... konuya !

@caglarbugrasengul1684 6 ай бұрын

abi istanbul kazası gelsin

@HomoDarwinus 6 ай бұрын

Uçuş mühendisi aynı olayı önceki uçuş yaşamamış mı nasıl şak diye sorunu göremiyor anlamadım?

@Cosmic_echo822 6 ай бұрын

abi o elindeki uçağın linkini atabilirmisin

@aresss335 6 ай бұрын

İstanbuldaki fedex uçağı kazasını incelermisin

@MuhammedEfeGunay 6 ай бұрын

Abi acaba korean air flight 858'i yapar mısınız?

@9333king 6 ай бұрын

❤❤

@aliosmaneksi3242 6 ай бұрын

👍👍

@serkankilinc8757 6 ай бұрын

❤❤❤❤❤

@sahindnr 3 ай бұрын

80 90 derece yatan uçağın yatay pozisyonunu nasıl anlamıuorlar. Konuda eksik veya yanlış bilgi var

@bmcbelde 6 ай бұрын

valujet 592 gelsin

@erdalerdem2133 6 ай бұрын

Kırılan kol iyileştikten sonra eskisinden daha sağlam olur

@SgoppingWind 6 ай бұрын

oturdukları koppit de 30 derece vb açılarda yatmıyor mu ki direkt oturdukları koltuk da yatmıyor mu nasıl anlamıyorlar ki

@ertugrul2218 6 ай бұрын

Ben bu olayda şunu anlamadım. Yatış yaparken farketmemeleri garip değil mi. Karanlık olsa dahi mümkün olmalı. Mesela araçla yolcu koltuğunda giderken gözümüzü kapatıp şoföre sağa yada sola kırmasını söylesek basınçtan aracın hangi tarafa döndüğünü anlayabiliriz. Emniyet Kemerinden bile anlayabiliriz ki koca uçakta bunu farketmemeleri çok garip.

@EmilPasayev. 6 ай бұрын

Abi Azərbaycan liyim Azərbaycan ucak kazalarindan brin yaparmisin😢

@WİLLİAM_AFTON-010 6 ай бұрын

aga türkiyeytide çek türkiyedede fed box adlı kargo uçağının ön tekeri inmedi

@SEFAGÖKOĞLU-y1f 6 ай бұрын

İlk beğeni ilk yorum

@nabievv111 6 ай бұрын

İlk sensin👍🏻

@cavidanxelilov2617 6 ай бұрын

Niyə yeni video gəlmədi?

@ismailoyan8002 6 ай бұрын

normal biri hangi göstergenin arızalı olduğunu anlar

@BertanGirgic 6 ай бұрын

Abi irandaki kazayı yaparmısın

@satrecops2689 6 ай бұрын

Selam aleykum air india flight 182 yapabilirmisin kardeşim?

@OmerAsafTAS-pn7eh 6 ай бұрын

Abi lütfen FedEx Expiress 767 çek plss abonenim her videonu izliyorum lütfen

@Ercan.Egemen Ай бұрын

Abi bi migros arka yapsakmi?

@HakimHuseynov-s9g 6 ай бұрын

SALAM ABİ AZERBAYCANDAN İZLEYİREM 1976ilde ispardata duşen 452 sayli sefer uçagi haqda bilgi verirmisin

@nazimgoksu1786 3 ай бұрын

1976 Isparta uçak kazası gelir mi kule size mi inanayım gözlerime mi

@batuhankurt8072 4 ай бұрын

Kardeşim selam videolar nerede 1 aydır yoksun biz daha çok daha fazla videolar bekliyoruz sen video atmıyorsun ?😂

@mustafabasaran_tr 6 ай бұрын

Uçak kazalarının yüzde 80'ni Boeing uçaklarına ait, bence bir an önce bir şeyler yapılıp, Boeing firmasına yaptırım uygulanmalı ve uçakların tamamı gözden geçirilmeli

@4zeraz 6 ай бұрын

Kesinlikle katılıyorum. yapılan kazaların çoğu 747 ile gerçekleşiyor nedense

@hamz_0 6 ай бұрын

@@4zeraz ucaKTA SORUN YOKKI ABI

@Pathological_Facade 6 ай бұрын

Evt spirit aerosystems da var arkadaşlar boeing kendi üretse güvenli😀@@hamz_0

@4zeraz 6 ай бұрын

@@hamz_0 ben sadece bu kaza için konuşmuyorum. Geniş çaplı bakarsan uçaktan kaynaklanan kazaların çoğunun Boeing firmasının uçaklarıyla gerçekleştiğini görebilirsin. Ve bu kazaların çoğu 737 yada 747 ile gerçekleşiyor

@HomoDarwinus 6 ай бұрын

@@hamz_0 Uçakta sorun var.